物流管理的岗位及其就业方向

第一篇：物流管理的岗位及其就业方向

一、物流管理的岗位及其岗位描述

（一）物流管理方向

1、物流部经理岗位职责

(1)、行政隶属

上级主管：营销副总经理

(2)、主要职责

A．全公司物流管理工作计划与费用预算的制定、审批与实施工作。

B．公司物流系统的设计、调整，协助各办事处及物流商对货物储存、运输、调拨等工作进行管理。

C．保证物流部所属两个部门正常运作的准确无误与高效率，对相关业务信息及时向销售计划部、客户服务部、财务部与各办事处、物流商进行反馈。

D．组织对订单的分解、处理工作，办理好销售计划部、客户服务部确认的退换货业务。

E．协助销售计划部对各办事处的物流储运工作进行指导与检查。

F．掌握发货与库存的动态变化，协助销售计划部做好要货计划，增强生产部门的预见性，以利于及时安排生产作业计划。

G．负责本部门的员工管理与考核工作。

2、订单业务主管岗位职责

(1)、行政隶属

上级主管：物流部经理

(2)、主要职责b609085.xici.net 欢迎预定

A．组织好订单处理业务的全过程，完成接单、开具发货单、跟单等工作，保证单据处理的及时准确性。

B．做好门市的样品展示工作，指导导购员接待好上门客户。

C．在满足客户订单基础上，做好新品推介、宣传等服务。

D．负责日常管理工作，协助物流部经理完成对下属员工的考核工作。

3、储运主管岗位职责

(1)、行政隶属

上级主管：物流部经理

(2)、主要职责

A．对成品库管理与提货、发运业务单元的工作承担全面管理、领导责任。

B．指导仓库主管与仓管员做好仓库管理工作，做到出、入库准确高效，日清日结。保证货物的安全与记录的正确清晰。

C．指导发货司机的日常工作，不断降低发货运输成本。b609085.xici.net 欢迎预定

D．做好动态性库存安全定额，及时预报库存情况。

E．负责日常管理工作，协助物流部经理完成对下属员工的考核工作。

4、订单业务员岗位职责

(1)、行政隶属

上级主管：订单业务主管

(2)、主要职责b609085.xici.net 欢迎预定

A．订单业务员包含输单、订货复核、开具发货单、分单处理、跟单以及验证发货凭证等工作。

B．订单业务员对上述业务进行分工协同，订单输入与分单、发货开单、复审岗位应进行分离，各业务环节彼此衔接、监控。

C．订单业务按区域划分，使每一单业务有明确的责任人，以保证客户的（包括办事处）业务查询与落实的顺利

第二篇：物流管理就业方向

物流管理考研可选择的方向

2008-08-04 0:32

物流学科发展动向：

1、物流工业工程的学科方向

研究制造企业内，生产流水线的组成、结构及合理布局，提倡各加工工程之间的柔性模块化组合，以以清华、山东大学为代表，有工业机械工程学科的背景，采用计算机集成手段和系统仿真技术的研

2、物流信息工程方向

通过对供应链、区域物流网络的分析，利用局域网和因特网，对物流需求信息、物流作业信息及物若干业务相结合构造服务的物流信息平台，广泛应用GPS、GIS定位技术，对物流的动态过程加以计与构造供应链管理的物流信息系统等（以清华、华中科大为代表）。

3、交通运输物流网络工程方向

研究物流网络的规划，物流节点、物流枢纽和网络连接，在区域内的合理布局，并与交通运输规划代表单位：山东大学、上海交大、西安交大、北京交大和北京起重运输研究所

工程技术的应用：自动化、智能化的立体仓库；网络信息、网络标识和网络控制

4、物流作业流程管理方向

从企业物流作业的需求角度出发，全面分析商品流通每一个环节的可靠性、有效性和经济性，为企实施方案。

以北京交大和物资学院为代表，有物资管理学科背景。

5、物流网络工程方法论研究

以计量数学和运筹学的方法，进行物流方案的优化和决策；侧重于物流量化模块的建立、评估和验研究领域如：智能化物流网络工程，神经网络末端的物流快速反应系统，智能化决策

系统等方面

以中科院应用数学研究所及复旦大学等为代表

6、物流基本理论研究方向

——物流经济理论研究：

1）以产业链价值链为基础，研究物流过程的技术经济问题==〉供应链管理方向，如物流成本控制北京工商，北京交大）

2）强调以系统工程理论和系统论解决各层次，各类型的物流（徐寿波院士）

——物流场理论：解放军后勤指挥学院的王宗喜提出的，以电磁场理论嫁接

——物流信息化和物流标准化研究（北京交大、北京工商、西安交大、华中科技和物流采购联合会

第三篇：物流管理专业的就业方向

物流管理专业的就业方向

作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业，就业前景良好。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。物流专业人才已被列为我国１２类紧缺人才之一，缺口达６０余万。据了解，目前最为抢手的物流人才，是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才，他们的年薪最高可达１００万元。

经济全球化催生了现代物流业。世界市场中不断上升的竞争压力迫使企业开辟效益增长的新来源，在这样的背景下，世界产业象接力棒一样，在不同的国家和地区之间进行转移，新的国际生产体系逐步形成。例如波音飞机，虽然最后是在美国西雅图组装，但它在70多个国家生产零部件。

现在国际市场上的竞争就更多地变为以跨国公司为主导的供应链之间的竞争，或者说是以跨国公司为中心的生产体系之间的竞争，而不再是单个企业或厂商之间的竞争。高效率、低成本、网络化的物流服务是供应链管理的核心。正因为如此，物流业被普遍看好为21世纪的朝阳产业，物流科学研究是新世纪经济管理科学领域的聚焦点。

现在，许多地方政府正在积极筹划发展现代物流产业，把物流作为经济发展的支柱产业和新的经济增长点。上海市政府规划在“十五”期间着重发展三类物流，“十五”期末基本成为全球现代物流供应链中的重要枢纽和节点；深圳市政府将现代物流产业作为三个重要支柱产业之一；北京、大连、沈阳等城市都在加快制定物流发展规划并加紧实施；天津从2003年到2010年，每年拿出100亿元的资金用于物流基本建设，把物流产业作为天津经济发展的五大支柱产业之一强势推进。

物流管理专业的就业前景

我国物流产业兴起于上世纪90年代，起步虽晚，但发展势头强劲，到2003年我国物流市场的规模已达到2400亿元，预计在今后几年仍将会以每年30％的速度增长。与此同时，物流管理专业人才缺乏的问题也浮出水面，据最近的调查，目前国内物流管理专业人才的需求缺口达到60余万人，物流管理专业人才成为全国12种紧缺人才之一。有真才实学的物流管理专业本科毕业生就业前景是普遍被看好的。

物流工程专业就业前景主要到企业或事业单位中从事生产管理(包括生产企业资源计划、物流、调度、组织与控制)、经营管理、技术管理与质量管理等方面的工作。从事工商企业、交通运输行业和物流相关部门的社会物流、生产物流和绿色物流方面的工程策划、仓储、配送、装卸等工程技术设计、装备选型与开发应用、管理和营运等工作。到第三方物流企业、港务局、物流园区、汽车制造、硅谷或光谷、计算机厂、烟草厂、港机厂、造船厂、钢铁冶金、起重运输及工程机械厂、交通运输、航运及航务部门和科研设计院所、规划设计院、大专院校等单位从事专业技术、领导管理和教学科研工作。

物流人才的需求量为600余万人。相关统计显示，目前物流从业人员当中拥有大学学历以上的仅占21%。许多物流部门的管理人员是半路出家，很少受过专业的培训。据相关人士透露，对此类人才有需求的某知名企业在国内招聘的应届大学生目前的薪金是每月6000元到8000元，在一年之后还会由相当大的提升空间。“现在一年就能挣个7万元至10万元，估计4年之后只会多不会少，因为能源越来越紧俏。”

加入世贸组织后，随着国民经济的快速发展，对社会物流需求显著增加，推动物流产业

保持持续、稳定、快速发展，党的十六大报告指出，要“深化流通体制改革，发展现代流通方式 ”，现在，许多地儿政府正在积极筹划发展现代物流产业，把物流作为经济发展的支柱产业和新的经济增长点，上海政府规划在“十五”期间着重发展三类物流，“ 十五”期末基本成为全球现代物流供应链中的重要枢纽和节点；深圳市政府将现代物流产业作为三个重要支柱产业之一；北京、大连、沈阳等城市都在加快制定物流发展规划并加紧实施；天津从2003年到2010年，每年拿出100亿元的资金用于物流基本建设，把物流产业作为天津经济发展的五大支柱产业之一强势推进，我国的现代物流已经进入快速增长、全面发展的新时期，中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发预计，中国物流需求高速增长期将持续10~15年，特别是在“十一五”期间，随着国民经济的稳定快速发展和进出口贸易的进一步扩大，物流需求的规模还将继续扩大，目前，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，据智联招聘最新发布的网上人才招聘的数据显示，随着 2008年北京奥运会和2010年上海市世博会的临近，到2010年我国本科学历以上物流人才的需求量约为30万~40万人。

什么样的物流管理专业人才受青睐

不少高校都设有物流管理专业，但一般着重培养的是管理型人才，而市场每年对管理型人才的招聘很有限，更多的是需要在基层从事操作的人员。因此，物流操作员在每年的招聘中格外受宠。

目前比较先进的企业正逐步向零库存迈进，这不光对物流管理人员提出了很高的专业要求，也要求最直接的物流操作员有更高的能力。相对于物流管理人员，物流操作员的需求量更大。因此，受过专业物流操作培训的毕业生凭借上手快、胜任物流各个环节操作，而被相关的用人单位大量吸收。

我国开设物流管理的专业的高校有：

天津南开大学、湖南工程学院 成都东软信息技术学院 北京工商大学 北京交通大学 北京物资学院 长安大学 中国民用航空学院 北京航空航天大学 上海财经大学 西南交通大学 重庆交通大学 河北经贸大学 沈阳工业大学 东北财经大学 大连交通大学 哈尔滨商业大学 同济大学 东华大学 上海海事大学 上海对外贸易学院 江苏科技大学 浙江大学 宁波大学 安徽大学 安徽财经大学 华侨大学 江西财经大学 中国海洋大学 山东财政学院 河南工业大学 郑州航空工业管理学院 武汉大学华中科技大学武汉理工大学 中南林业科技大学中南财经政法大学 中山大学 暨南大学 华南师范大学 广东外语外贸大学 广东工业大学 广东技术师范学院 广东商学院 兰州交通大学 重庆工商大学（筹）西南财经大学 四川工业学院 东南大学、成都理工大学 等。

第四篇：物流管理专业毕业就业方向

物流管理专业毕业就业方向

职业通路：操作人员→中层管理人员→高级管理人才 对于操作人员来说，拥有相关的证书，有相关从业经验，英语达到国家四级以上的，薪资会比较高，上升空间也较大。同一职位，大型物流公司要比小型公司月薪高出1000到2000元左右，而有大型公司工作经验的，跳槽到小公司的话，职位和薪水也能得到一定的提升。中层管理人员：部门主管或者经理，包括业务经理、生产经理、操作主管等。一般要求是大专以上学历，有三年以上的从业经验，对于本部门的操作流程非常熟悉，具有大型物流公司工作经验会非常吃香。高级管理人才：企业执行总监、公司副总、高级行政管理人员等，这些是站在物流行业金字塔塔尖的人才，属于高价难求的稀缺资源。对于这类人才，除了要求基本素质高，具备硕士以上学历以外，还要有丰富的行业经验、出色的策划组织能力、好的沟通能力等。薪资从10万元到150万元不等。根据公司的性质和规模而定，一般来说，中外合资的物流企业待遇最高，年薪能够达到百万元以上，除了薪资收入以外，部分企业还会提供一部分股份给这些高层管理人员，年底可以获得分红。从业方向分析 就就业方向来说，物流职位主要分布在企业内部物流和第三方专业物流公司，前者关注的是企业内部的采购、仓库管理、物料的保障与协调。后者则关注的是货物的外部，流动过程。企业内部物流职位：物流专业的毕业生去的最多的要数零售连锁企业，如沃尔玛、家乐福、国美电器等。他们的竞争优势在于物流成本低：集中采购、高效的物流系统„„ 专业的物流岗位工作职责应该包括采购、生产、储运、销售甚至上游供应商和客户服务等内容，也就是供应链管理。但实际上目前大部分企业将物流岗位的工作职责锁定在储运上。采购职位：零售企业的采购部门在招聘助理时，新人一般都能有机会，他们看重的主要是沟通能力和应变能力。苏宁电器一位人力资源主管在接受采访时说，“在计算机方面，WORD和EXCLE的使用一定要熟练。”因为做数据分析和报告撰写以及商业信函往来，都必须使用到这些工具。如果你想去的是诸如沃尔玛等外资企业，则良好的英语素养是必不可少的。沃尔玛的强大的物流系统基于全球采购系统，如果你连英文标签都读不来，你将很难得到他们的工作。特别提醒，学会利用一样统计学、经济学市场分析工具软件（方法），例如SPSS，这对得到零售企业人力资源部门的青睐很有帮助。储运职位：这是进入门槛比较低的职位。充分利用我们的专业优势和理论基础，比别人做的更专业能让我们具备强势竞争力。所谓“专业”，具体到储运来说，首先，最基本的，你要全面掌握从仓库选址、仓储原则、库存控制、运输线路优化原则以及订单处理等等理论知识，这些都是在学校学习时必须完成的任务。然后，分析你的目标企业。例如，你想进入苏宁电器，那家公司的物流配送中心主要有仓储和配送两个方面的职位，他们的主要库存商品就是电器。那你就要想办法弄清楚电器的仓储、运输等注意事项，甚至对于电器的各种包装的质地都可以提前熟悉——哪类包装最大承重是多少，对仓储有无特别的要求„„总之，“工夫不负有心人”这话虽然土点，但确实是真理。掌握一定的成本会计知识。物流最直接的定义就是“在顾客满意的前提下，最大程度的控制成本。”因此，公司一般都会要求员工具备良好的成本意识，甚至会让你参与到成本的分析与控制环节中去。推荐考证：微软Office XP—MAC 专业物流公司 快递和其他第三方物流公司。主要岗位有包括报关员、货运操作、海运操作、采购、仓管、单证员、客服、销售人员等等。在此笔者强烈建议同学

们学好英语，以便在毕业后即进入外资物流公司。在那里，你将能得到完善、系统的培训，更快的积累最优质的经验。四大国际快递公司都非常重视对新进员工的培训：中外运敦豪的新员工在上岗之前，都会依次进入所有部门进行轮岗实习，以确保在正式上岗前对公司的所有业务环节都有直接的体验，对所有专业知识都有了解；UPS对第一线的操作人员如运输车司机的培训，会细致到指导他们应该用哪一个手指拿车钥匙，才能既安全又快捷；而联邦快递则是通过一次50个小时的培训，使新员工在短时间内了解公司的发展历史、远景规划和企业文化，理解他们所在岗位的职责。以后每个员工每年还会接受不少于50个小时的课程培训。这样的职业发展环境，对想在物流行业成为传说中的“金领”的同学来说，无疑是再好不过的了。学生时代就参加实习，既可以熟悉工作环境，更可以为你在今后的求职中增加砝码。一般在实习过程中，同学们会接触到仓储、运输、订单处理等终端的操作，可千万别认为这是“打杂”而不认真做事。其实，对想成为高级物流策划、管理人才的你来说，正是对这些基本操作、流程的十分熟悉，才有可能让你在以后的大型物流方案的策划或营运上得心应手。可以想象，如果你连运输线路、交通规则甚至堆码方式都不熟悉，你怎么可能去合理分配你的储运资源？ 物流营销：对公司、行业物流运作系统非常熟悉，能有效解答客户对解决方案的种种疑问。这类职位还要求具备一定的市场营销专业基础，因此，建议同学们找一些这方面的资料来阅读，另外，还可以找一些物流方面的行业杂志看看，上边的实践方案对你理解课本上枯燥的理论不无益处。推荐认证：外销员资格、营销员等。物流操作：主要有报关员、跟单员、仓管员等职务。毕业生进入物流行业后，最先接触的一般也是这类工作。推荐认证：报关员、跟单员等。物流管理、策划：中高级管理人员，主要负责物流系统的运营。在进入管理岗位以前，新人一般都需要2-5年的时间在基层岗位积累经验，熟悉物流操作职位的流程和运作原理。物流策划方面的职位主要是负责物流运作系统的设计、策划。推荐认证：ILT、物流职业经理认证、物流职业资格认证。

第五篇：企业管理研究方向@物流管理专业就业前景

物流行业就业面很广,差不多每个公司都需要物流人才，但是每个公司的需求量都非常的少(专业物流公司除外)，一般都是1-2个,所以竞争压力很大,对个人素质要求很高，要想找个好工作,不要考什么物流认证,没有多大的用处，多加强一下英语运用能力的提高,特别是口语,很重要!

不过自考物流比较难考要考32科4个中级证两个高级证

兄公共事业管理专升本弟自考想来那读呢江西自考靠考点.物流管理专业前景看好

2008-09-1815:27深圳新闻网【字号：大中小】

物流专业人才已被列为我国12种紧缺人才之列，如果按照我国物流服务业的就业达到总就业人口的5%这个保守估计，将可以提供大约1500万个新的就业岗位，企业管理研究方向@物流管理专业就业前景。而目前，仅广东省就缺口100万。“物流”是一个新兴的朝阳行业，在中国尚处于发展阶段。但我国目前只有9所大学开设了物流专业，高端的专业管理人才匮乏，人才供需的巨大缺口意味着更多的机遇和发展空间，意味着更优厚的薪资和待遇。数据显示，在物流业相对比较发达的北京、上海、广州、深圳四地，储运经理年薪较高者在21万-26万元左右；进出口事务主管年薪高位数在8.1万-9.5万元左右；而一般的物流管理员（IT行业）年薪水平则在5.3万-6.2万元之间。

经深圳大学及省考试中心批准，爱华教育机构继续面向社会招收2008级(春季班)物流管理本科自考小考班新生，工作报告《企业管理研究方向@物流管理专业就业前景》。

物流专业人才已被列为我国12种紧缺人才之列，如果按照我国物流服务业的就业达到总就业人口的5%这个保守估计公共事业管理就业方向，将可以提供大约1500万个新的就业岗位。而目前，仅广东省就缺口100万。“物流”是一个新兴的朝阳行业，在中国尚处于发展阶段。但我国目前只有9所大学开设了物流专业，高端的专业管理人才匮乏，人才供需的巨大缺口意味着更多的机遇和发展空间，意味着更优厚的薪资和待遇。数据显示，在物流业相对比较发达的北京、上海、广州、深圳四地，储运经理年薪较高者在21万-26万元左右；进出口事务主管年薪高位数在8.1万-9.5万元左右；而一般的物流管理员（IT行业）年薪水平则在5.3万-6.2万元之间。

我国物流产业兴起于上世纪90年代，起步虽晚，但发展势头强劲，到2003年我国物流市场的规模已达到2400亿考研公共科目元，预计在今后几年仍将会以每年30%的速度增长。与此同时，专业人才缺乏的问题也浮出水面，据最近的调查，目前国内物流人才的需求缺口达到600余万人，其中物流信息管理人才又成为行业内最紧缺人才。作为新兴产业，由于准入条件较低，人员素质良莠不齐，整个物流行业的薪酬水平和其他行业相比没有明显优势。现在在职的物流从业人员基本上都是负责仓储和货物流通的最基础的职员，这些物流从业人员中受过系统职业教育的人相对很少。而懂得物流信息化的人更是难寻，因为对物流信息化人才的要求是要了解整个物流的过程，能通过IT的技术把不同的系统无缝地连接在一起，满足不同客户的特定需要。对一个IT人员来说，建一个系统很容易，但能把不同的系统连接起来，以满足不同客户的特定需求却是比较困难的。由于国内学科教育的交叉性不强，计算机专业的毕业生对物流的流程“一窍不通”，而物流专业的毕业生在IT方面的技能又不过硬。国内目前还没有物流信息技术方面的毕业生。

从长远来看，在行业逐步成熟、人才素质越来越高的前提下，社会对物流行业的整体需求持续增长，业内核心岗位的薪酬会有大幅增长。目前国内物流人才的短缺，并不是总量上的短缺，而是掌握现代物流管理技术的实用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系统平台上物流供应链管理的综合性人才的短缺。事实也证明，很多所谓的只掌握物流基本概念基本知识的“物流人才”在为找不到工作而发愁，而掌握物流信息管理技术的人才却能拿到很高的薪水。业内人士表示，目前以广东为例，一般物流人员的月薪在2500元左右，真正好的物流信息管理管理人员，月薪5000元至10000元都不算多。