牟汶河城区段 城市河道综合治理工程 后评价研究论文(合集)

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第一篇:牟汶河城区段 城市河道综合治理工程 后评价研究论文

牟汶河城区段论文:牟汶河莱芜城区段综合治理工程影响后评价研究

【中文摘要】牟汶河属于黄河水系,又称大汶河北支,是大汶河干流的源头和上游河段,是流经山东莱芜的最大河流,经东平湖流入黄河。作为莱芜市防洪除涝的重点监控河流,当地政府近年来实施了一系列河道综合治理工程,具有极大的经济社会环境效益。牟汶河综合治理工程1999年开始2008年结束,累计完成投资3.76亿元,完成了①河道治理工程②污染治理工程③生态绿化工程④开发利用工程。河道防洪标准由不足10年一遇提高到50年一遇。河道综合治理完成之后,不仅增水护砂,改善工农业用水条件,而且形成50多km的景观廊道,对改善水环境,美化城市,促进全市经济社会的可持续发展,具有显著作用。本项研究以莱芜市牟汶河河道城区段综合治理工程为例,主要探讨了河道综合治理后的社会、经济与资源、环境效益问题。本项研究在于:结合实地调查资料运用数学方法建立模型,分析河道治理工程完成后对社会经济与生态资源环境等方面的影响,并进行绩效评价,为项目决策部门提供决策依据,提高河道治理工程管理工作的水平。本项研究的主要内容有:①污水治理及水环境质量改善绩效评价。污水处理工程建设情况调查;污水处理工程治理成效研究;采用灰色聚类关联分析法评价河道水质情...【英文摘要】Muwen River belongs to the Yellow River ,also known as the North Branch Dawen River。Mu Wen Riveris the source

of Dawen River and upstream reaches and the largest river flowing through Laiwu City.Muwen imports Yellow River by the Dongping Lake.It is the important river of Laiwu City.In recent years, the local government implemented a series of comprehensive river training works, and received great benefits.Muwen River comprehensive treatment project in 1999, and completed in 2008.The project invested...【关键词】牟汶河城区段 城市河道综合治理工程 后评价研究 【英文关键词】Muwen River Basin Urban river comprehensive management project Post-evaluation research

【目录】牟汶河莱芜城区段综合治理工程影响后评价研究文摘要8-9背景10-1

1ABSTRACT9绪论10-16

1.1 选题1.2.1 国外河

1.2 国内外研究现状11-1

411-1

3道治理与项目后评价研究13-14容14-1516-2316-17

1.2.2 国内对河道治理后评价的1.3 研究内

1.2.3 国内外研究现状分析141.4 研究方法15-16水利工程后评价概述

2.1 水利工程后评价的主要特点和原则2.2 水利工程后评价的评价内容17-18

2.3 水

利工程后评价的方法与步骤18-21评价方法18-2020-21

2.3.1 水利工程后评价的2.3.2 水利工程后评价的评价步骤

2.52.4 水利工程后评价中存在的问题21-2

2水利工程后评价的发展趋势22-232.5.1 后评价指标评价体

系建立222.5.2 后评价研究方法的探索222.5.3 评

价范围与评价内容随项目不同应各有侧重22培训是做好后评价工作的基础2222

2.5.4 加强人员

2.5.5 后评价机制逐渐完善城市河道水利工

2.5.6 注重全过程的评价22-23

23-28

程整治项目后评价23

3.1 城市河道整治工程特点

3.1.2 与多行业3.1.4 蓄水和

3.1.6

3.1.1 纳入城市建设总体规划

相融汇23水环境结合23

3.1.3 景观与防洪相结合23

3.1.5 绿化与滩地开发相结合23

以人为本,注重生态理念,与生态措施相结合23道整治工程后评价特点23-2424-28析25-26

3.3 效益分析

3.2 城市河

3.3.1 经济效益分析24-253.3.3 资源环境效益分析

3.3.2 社会效益分26-28研究流域

4.1.1 4.2 牟

及工程概况28-39地理位置28

4.1 研究流域自然概况28-29

4.1.2 流域水资源基本情况28-29

汶河综合治理工程概况29-39存在的主要问题29-3030-39

4.2.1 工程治理前牟汶河流域

4.2.2 河道综合治理工程建设概况牟汶河综合整治工程污水治理及水环境质量改善绩

5.1 污水处理工程建设状况39-405.1.2 东污水处理厂3939

5.1.1

效评价39-54西污水处理厂39洼矿区污水处理站39-40

5.1.3 张家

5.1.4 泰钢集团污水处理厂

5.3 污

5.2 污水排放及水环境基本情况40-41

水排放治理成效41-425.3.1 污水集中处理率显著提高

415.3.2 工矿企业污废水均能达标排放41-42

42-52

5.4 牟

汶河水环境质量状况42

5.4.1 水环境质量监测断面分布

42-48

5.4.3 水质变化

5.4.2 牟汶河干流水质评价

5.5 结论52-54

趋势分析48-52成效52

5.5.1 污水排放治理

5.5.3

5.5.2 河道、水库水质治理成效52-53

可供水量增加53-54务功能绩效评价54-6854构建5454-59牟汶河综合整治工程生态与水环境服6.1 莱芜市水生态环境系统建设布局

6.1.2 小景观格局的6.1.1 大生态系统的构建54

6.2 城市水生态环境系统建设状况6.2.1 城市绿地系统建设54-56

6.2.2 滨水景

观风貌区建设56-5959-6059

6.3 水生态环境系统保护建设

6.3.1 形成了较为科学完善的建设保护体系6.3.2 水系保护59-60

6.4 生态与水环境服务功能

6.4.2 评价模型6.4.4 评价结果

影响评价60-6660-6365-66统66

6.4.1 指标体系60

6.4.3 隶属度的确定63-656.5 结论66-68

6.5.1 形成了自然河流生态系

6.5.3 提高了

6.5.2 改善了动物的生存环境66

城市气候质量666.5.4 提升了城市环境品质66-68

68-81

牟汶河综合整治工程经济社会影响评价前周边经济社会建设情况6868-7269-70

7.1 河道整治

7.2 经济效益影响评价

7.2.2 工程费用7.3 国民经济评价

7.2.1 基本参数68-697.2.3 工程效益70-72

72-7573-7474-7575-76

7.3.1 经济内部收益率737.3.3 经济效益费用比747.4 敏感性分析75

7.3.2 经济净现值7.3.4 计算结果

7.5 经济影响评价结论

7.6.1 对经济发展目流8.2 流

7.6 社会影响评价76-81

标的影响76-78域管理建议81-84域管理建议81-8481-82

7.6.2 对社会环境的影响78-818.1 目前存在的主要问题818.2.1 加强涉河项目工程的管理

8.2.2 加强河道污染防治工作82

参考文献84-90

8.2.3 加强宣

攻读

传教育82-84致谢90-91

硕士学位期间发表论文情况91

第二篇:临沂市小涑河城区段河道综合治理及几点体会

临沂市涑河城区段河道综合治理及几点体会

Integrated govern and some experience of little Su River in Linyi City section

张 锋 吴海峰

ZhangFengWu Hai Feng

(山东省临沂市水利勘测设计院,山东,临沂276000)

(Linyi Survey and Design Institute of Water conservancy, Linyi, 27600, China)

作者简介:张锋(1975-),男,汉族,山东临沂人,工程师,学士,从事水工结构设计,zfly2003@163.comTEL:((0539)***

摘要:城市河道治理通过与城市建设、绿化、供排水的结合,拓宽了城市河道的开发空间,增加了河道治理的投资渠道,提高了河道的综合功能和品位,创造适应现代城市生活的城市滨水空间形象,是当今城市河道治理的一大潮流趋势。本文结合临沂市小涑河城区段河道治理的成功经验,提出了城市河道治理的思路和方向,对类似河道的整治有一定借鉴作用。

关键词:城市河道治理治理思路 景观河道

1.前言

随着经济的发展,城市现代化进程的加快,人们对居住的环境要求也越来越高,对城市中的河道建设也提出了新的要求和新的内容,要求其城市更环保、更生态、市民生活更趋舒适,水利建设就应该主动去适应这种变化,从传统工程水利转向资源水利、生态水利、景观水利,对城市河道要用新理念进行规划整治。

近年来,临沂市在小涑河城区段的治理中,以梯级拦河闸坝、滨河大道、生态型护岸和沿河生态景观绿化工程建设为切入点,“以人为本、生态优先、人水和谐”为治理理念,以建设“河畅、水清、堤固、岸绿、景美、宜居、繁荣”的生态景观型河道为目标,形成了一套河道建设新思路。小涑河经过一系列河道生态景观工程建设,彻底改善了小涑河河道的泄洪条件,提高城市防洪能力,从根本上改善了沿岸群众的工作和生活环境,真正体现人与自然和谐共存的“城市田园风光带”,充分展示临沂“商兴水胜、荟萃人文”的城市新形象,大大提升了城市环境的质量和品位。

2.整治前的河道环境状况

小涑河是临沂城区6条河流之中唯一东西流向、横穿城区的河流,河面宽约70~100m,全长60.4公里,流域面积297.27平方公里,属季节性河道,流经临沂城居住区、商业区、古城区,最后汇入沂河。在小涑河城区段河道进行综合治理前,因长期以来投入不足,城市河道工程问题日益凸出,主要存在以下几个方面问题:

1、城市河道防洪标准底

两岸河堤不连接,堤防缺口较多,形不成防洪屏障 ,城区段河道建设物较多, 阻水严重,总体防洪标准不足50年一遇。

2、河道淤积严重,引排不畅

由于多年整治乏力,水土流土、淤积严重,河道平均淤厚1-2m,加上部分建筑垃圾、生活垃圾直接倒入河道,加剧了河道淤积,引排不畅。

3、河道污染严重

城区河段两岸垃圾成堆,污水横流,经营居住环境较差,成为市容环境“脏、乱、差”的死角,不仅百姓生活受到严重影响,也影响了临沂的总体形象。

4、侵占和擅自填堵河道现象时有发生

城区河段两岸用地布局混乱,工业、市场、居住、仓储混杂,大量低档商业建筑占据滨河两岸,随着城市建设的发展,与河争地的现象时有发生,乱占河道、违章搭建等情况屡见不鲜。

3.规划目标和总体布局

3.1 规划目标

在满足排涝要求、保证行洪安全的前提下,恢复和提高河道的综合功能,实现城市河道的单一功能向多种功能发展和延伸,使生态建设、开发利用、污水排放等有机结合,把小涑河纳入城市防洪和城市基础设施两大系统中去建设,提高防洪标准,营造绿色长廊,改善生态环境,美化城市,造福于民。

3.2总体布局

小涑河治理开发建设范围东起滨河路,西到西外环,北到育才路,南到洗砚池街、水田路,总长度12.6公里,总规划面积16平方公里。根据涑河不同区段的功能特点和自然文化资源状况,整个开发建设工程分为东、中、西三个区段,东段为古城商业区,中段为现代商业区,西段为生态休闲区。涑河综合治理工程内容包括河道清淤工程、护岸工程、截污及管网工程、河两岸道路工程、景观绿化工程、亮化工程、拦河建筑及桥梁等工程。最终治理成流向自然、行洪顺畅、暗涵排污、林路相间,可供休闲观赏的绿色走廊。

4.治理成果

4.1分洪入祊、引祊入涑工程,减轻了临沂城的防洪压力,为河道提供活水源

为了让小涑河四季水源不断,在涑河上游义堂镇小葛庄处新建分洪入祊、引祊入涑工程,引祊入涑工程运行以后,能在汛期将涑河上游超标的洪水分入祊河,从根本上解除了涑河洪水对临沂城的威胁,减轻了临沂城的防洪压力。在非汛期将祊河充足的水量源源不断的流入了涑河,补充涑河水量,提高水位,改善城区水质,从而保证涑河常年碧波荡漾。这样小涑河的水源有了保障,一河清水、两岸碧波的小涑河又重现在人们面前,彻底告别了夏天污水横流、冬天河枯断流的历史。

4.2建坝蓄水、增加水体容量和湿地面积,为建设生态河道打好基础

在满足河道防洪的能力下,在城区河道上建设了3座分别呈现“蒙山、瀑布、珍珠”为主题风格独特的景观拦水坝,使洪水延缓下泄,增加河水入渗,补充地下水资源。同时也可抬高水位,拓宽水面,增加蓄水量,以满足生态、休闲及居住要求。

4.3 路堤结合,建设滨河大道,改善沿河交通条件

为了提高河道行洪能力,在彻底拆迁阻水建筑和清理行洪障碍的基础上,工程防洪标准按50年一遇设计,沿河两岸布置城市交通道路,堤顶路面按城市次干道标准设计,南岸道路宽18m,主路面宽12m,两侧各设3m的人行道;北岸道路设计为步行街,道路宽15m,行车道9m,两侧各3m的人行道。涑河大道与城市的南北主干道全部为立交,形成了便捷的交通网络。改善了城市路网的服务功能,增进了城市东西方向及涑河北部城区的交流。

滨河大道既是城市干道,又是观赏河道风貌的快速游览通道,因而既具有城市干道的共性要求,本身又具有很高的景观要求。考虑到行车速度和行人的视觉效果,两侧种植和景观单元采用大尺度、大块面布局。人行道铺装采用高标准花岗岩板,设置停车港湾等设施,提供行人逗留空间,充分满

足行人随时随地休憩、驻足观景的需求。

4.4 铺设截污管网,改善河道水质

沿河居民的生活污水目前没有正常排放途径,部分河段已变成了污水沟臭水池。为此,整治河道首先要解决污水排放问题,这次沿河两岸分别埋设管径1m的截污管网,分别经临西九路陷泥河排污干管、通达路青龙河排污干管、涑河口沿滨河大道排污干管排至污水处理厂,治理后的涑河彻底实现雨洪与污水分别排放。污水管道的铺设,极大地改善了小涑河水质,对依水造景,生态护岸,建设沿河风景观光带起了重要作用。

4.5建设与景观相结合桥梁,实行一桥一特色

跨河桥梁建设年代久远,在现代交通工具日渐递增情况下,不仅不能缓解市区交通压力,还严重影响了城市道路通行能力。小涑河治理与桥梁改建同步进行,这次桥梁建设除保留滨河路桥外,涑河上新建、改建机动车通行桥梁17座,景观步行桥2座。每座桥梁都有各自的特点,完工后的桥梁将实现一桥一景,一桥一特色,与涑河“活力景观轴”的定位相融合。建成的桥梁充分体现临沂历史文化特色,与整个涑河的治理开发融为一体,形成独特的景观,满足通行、通航和城市行洪的需要。

4.6生态护岸,打造亲水型河道

根据现代治河理念,河道护砌以生态护砌为主,恢复河道的自然属性,不同河段分别采用宾格网块石、预制砼网格、土工隔栅固岸插杞柳及设置景观石等多种生态护岸,充分体现护岸的多样性和生态性,为更多的水生物提供了栖息、生存、繁殖的空间。

生态型河道应是亲水型河道,必须考虑市民的亲水要求,营造人水和谐的河流环境。对局部河岸进行亲水处理,沿河两岸修建了格式多样、高低错落、水陆交融的石阶、栈桥、靠船码头,亭榭等亲水平台,拉近了市民与水的距离,使城市河流成为人们亲近自然、享受自然的好去处。

4.7两岸绿化、美化,打造绿色活动长廊

在堤顶外侧栽植一行有一定观赏价值的松柏与杨柳等,两岸滩地全部作为绿化带,栽植观赏矮化植物及草坪护滩,在沿河两岸居民较集中且滩地较开阔地带建休闲广场,设置娱乐设施、健身器材等活动广所,为避免出现大面积的硬化面,大量引入了草坪、花卉等,建成后给人们提供了不同的休闲空间,给人以清新的感觉和自然的享受。

5.几点体会

小涑河成功整治给我们今后在整治类似的城市河道提供了一条可以尝试的道路,现将河道整治的几点体会奉献给大家,以资同类工程借鉴。

5.1科学规划是基础

城市河道与一般河道相比,有其特殊性,又是整个河道的一部分。因此,城市河道的整治规划从整体上必须符合整个河流的规划,与上、下游河段进行良好的衔接,又要从城市河段的特殊性特点出发,在规划时考虑以下几方面:

(1)要具有长远规划。城市河道贯穿城区黄金地段,地价昂贵,拆迁安置费用高、矛盾多。因此,河道整治应一次规划到位,分期逐年实施,防止建了拆、拆了建的劳民伤财现象,特别是河道边界线,更是广大居民敏感的问题,必须算准确、征到位,避免征了又征和征而无用现象。

(2)河道防洪标准要高。城区人口密集、资产集中,洪灾损失大,撤避有一定难度,因此,必须适当提高防洪标准,保障沿河群众生命财产安全。

(3)要与城市基础设施配套。城区河道普遍被当成生活、生产污水的排放通道,使原来的河流变成了臭水沟、污水池,异味熏天,且污染地下水,因此,实行雨污分流,修筑专门的排污渠涵是

治理的必须措施,最好配套污水处理设施,实现无害排放。

(4)要具有亲水空间。城市是人类文明的集中地,城市居民对生活居住环境的要求正在逐步提高,人们在工作之余,闲暇之际迫切想亲近水,河流做为水的载体,会吸引人们到河边漫步、戏水,这就要求我们在规划时,一是要建设一些亲水环境,小桥溪水、荷塘鱼池,二是要尽量扩大植被面积,尽力绿化、美化、香化。

5.2城市河道整治开发方向

在城市发展中,河道作为最关键的资源和水流的载体,是影响城市风格和美化城市环境的重要因素,在城市生态建设、拓展城市发展空间方面显示出不可替代的作用,在河道治理开发中必须充分考虑综合开发,需做好以下几个结合:

(1)河道整治与城市建设结合。城市街道、公路纵横交错,其中不乏跨越河流的,这些跨河桥梁或临河建筑物要与城市规划相结合,在建筑风格上与河流有和谐之处,成为河道景观的一部分。

(2)河道整治与城市绿化相结合。建绿色城市、森林城市成为当今城市的一个发展方向,因此,河道堤防两侧建设绿化长廊及周边的绿化美化也是新时期河道整治的一个方向,既能起到护堤护岸之良效,又能为河边休闲散步之游人提供舒适宜人的氛围。

(3)河道整治与城市供排水相结合。城市河道生活、生产污水乱排现象严重,极大破坏了人们的生活环境。而河流更是深受其害,河流先干后污,臭味冲天。最好的办法是增加河流径流,把河流做为向城市输送水量的通道,同时建设闸坝等调蓄工程,增加城市水面面积,改善局域小气候。

城市河道治理通过与城市建设、绿化、供排水的相结合,拓宽了城市河道的开发空间,增加了河道治理的投资渠道,提高了河道的综合功能和品位,创造适应现代城市生活的城市滨水空间形象,是当今城市河道治理的一大潮流趋势。

第三篇:桃河阳泉城区段综合治理工程竣工庆典仪式上的讲话

尊敬的各位领导、各位来宾,同志们、朋友们:

今天是个好日子。阳泉人民实实在在享受到靠自己艰辛劳动,举全市之力,聚全民之心,建设自己美好家园,治理我们母亲河的现代文明成果,大家喜气洋洋,欢欣鼓舞,这是民之所乐;山西省委、省人民政府、省人大、省政协以及各有关部门有这么多尊敬的领导和嘉宾莅临山城,共同为我们阳泉人民的社会文明成果祝福祝贺,这是乐民之所乐。普天之下,民之乐,乐民之所乐,是我们执政的中国共产党人追求的最高精神境界。在这同喜同乐的美好时刻,我谨代表在山西省委、省政府领导下的阳泉地方党委和政府,以全市人民的崇高名义,向你们表示热烈的欢迎和衷心的感谢。

此时此刻,我最想说的是:

第一,阳泉桃河治理工程成就于全面建设小康社会的盛世,得力于“三个代表”重要思想作为全党根本指导方针之时,是阳泉市各级党委、政府以及全市共产党员高举立党为公,执政为民的大旗,带领全市人民,为建设富裕阳泉、文明阳泉、诚信阳泉、生态阳泉的目标,忠实地践行“三个代表”重要思想的光辉实践。请同志们记住,这样的实践才仅仅是开头,在全面建设小康社会的复兴大业中,“三个代表”重要思想是我们的主心骨,是我们最大的政治优势,是指导我们实践无穷的根本指针。

第二,阳泉市作为中国共产党执政后亲手建立的新兴工业城市,党中央和山西省委、省政府为阳泉的成长、建设始终倾注了巨大的关心、支持、帮助和厚爱,在我们万众一心,众志成城治理母亲河的伟大实践中,省委、省政府以及相关部门,始终和我们一起,运筹帷幄,全力支持,昂力相助,我们永远不会忘记社会主义大家庭给我们的温暖和力量。阳泉这几年的经济发展,社会进步,百姓受惠,是省委、省政府以兴晋为目标,以富民为己任的大局和大背景下的与时俱进,是新山西、新面貌这幅长卷里的一页。请同志们记住:大局兴,局部旺。阳泉市作为山西的东大门,京津之屏障,我们有责任,也应该有这个自觉,把各方面的事情办好,把这一方天地建好,给大局添彩增色。我还想特别提到,桃河治理工程是千秋大业,历届党委、政府,一任一任领导同志为之做了大量有益有效的基础工作,我们这一任同仁,接过他们的事业,成就了他们的愿望,阳泉人民以及我们这些后来人,永远不会忘记你们的苦心和奉献。

第三,桃河治理工程,从开工至今,实际治理时间仅仅7个月的光阴,在20华里长的河段上,动用土石方300多万方,硬是从一个污水横流,乱石滚滚的干河床上,建起72万平方米的绿化、美化、亮化、景点配套的大公园,而且工程投资没有突破2亿元,对我们这样一个130万人口的城市来讲,不能不说是一个奇迹般的创新。这是阳泉人民用自己的智慧和勤劳创造的一个杰作。六个建设标段,党政军民企,组成万人建设大军,全市人民无偿捐款700多万元,义务劳动折款500多万元,党政干部自愿借资3000多万元,施工单位让利600多万元。民情、民意、民心、民力,感天动地,谱写了一曲全面建设小康社会的动人乐章。请同志们记住:执政为民是中国共产党人的天职。人民,只有人民才是今天建设小康社会的主体,是发展先进生产力和先进文化的主力军。人民群众积极性、创造性的充分发挥是我们复兴大业的保证;实现好、维护好、发展好最广大人民的根本利益,是我们一切有出息的共产党人为之奋斗的最高目标。同志们,生来有幸,能为这样好的百姓尽心竭力,是值得的,是无尚 光荣的。

第四,要干活,要干点好活。20华里的桃河治理,仅仅是阳泉现代化建设和文明建设的一脉和一段。全面建设小康社会的宏伟大业,任重道远,更大的任务,更艰巨的工程还在后头。如果这点成就也值得我们作为骄傲的资本而背于身上,不能稳步前进,那我们就太渺小、太可怜了。桃河治理工程,我们无愧地实现了对人民的承诺,办成了小康建设的样板工程,办成了为人民千秋福祉高度负责的民心工程,办成了阳光作业,清清白(本文权属文秘之音所有,更多文章请登陆www.xiexiebang.com查看)白的廉政工程。但是对于我们肩负的历史性的两大工程,一项是今天建设小康社会的复兴工程,一项是我们党的建设的新的伟大工程而言,我们面临的考验和挑战更为艰巨而神圣。请同志们记住,“两个务必”不能有一丝一毫谈忘。要常怀“进京赶考”那样一种忧患和紧迫,艰苦奋斗,一身正气,好好干活,干点好活,为群众诚心诚意办实事,尽力竭力解难事,坚持不懈做好事,聚精会神搞建设,一心一意谋发展,清清白白当公仆,真抓实干建小康。

以上几点,是在这喜庆的日子里,我和同志们的共同感受和良好祝愿。再次感谢各位领导和嘉宾、朋友们,再次感谢我们的建设大军,祝大家幸福,安康,如意,快乐。

谢谢了!

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