第一篇：高新技术生产建筑环保砖一帆建筑垃圾设备势在必得
高新技术生产建筑环保砖一帆建筑垃圾设备势在必得目前的资源再生产业存在诸多问题。产业技术能力不足、规模化不足、产业链不健全、行业缺乏规范等，甚至大部分仍处于较为原始粗放状态，小商户、小作坊居多，二次污染等问题严重，缺乏有效的管理和监督，不但没有成为问题的解决者，甚至成为了问题的制造者。另外，我国与“静脉产业”发展相关的法律体系和政策都不健全，法律上，对各类废弃物的回收和再利用缺乏强制性规定，生产者和消费者对废弃物均没有承担责任的依据，导致把所有问题都留给了政府。
由发改委主导，联合商务部、环保部、工信部等相关部门，深入研究“静脉产业”体系，全面调查现有产业状况，在研究制定相关法律、政策的同时，在目前垃圾分类工作比较有成效的北京、广州、上海等城市积极推动试点工作，使之成为未来中国“静脉产业”发展的标杆。首要的是，完善相关法律体系。落实生产者责任及执行办法，制定强制回收产品和包装物名录并将其纳入《循环经济促进法》和《清洁生产促进法》；对废弃物的回收、再生、处置建立生产者付费的长效制度，搭建上下游之间完整、高效的转移支付体系，引入生产者参与管理的制衡机制。
环保节能有效的实施介于企业和政府的全面配合，以及现代人们对建筑垃圾设备回收利用新概念的引进。郑州一帆机械设备有限公司是专业生产建筑垃圾设备的厂家，公司主营矿山机械设备，破碎机、制砂机、环锤式破碎机、立式冲击破、建筑垃圾设备、移动破碎站、砂石骨料生产线设备、履带式移动破碎站等，针对城市环保节能产品一帆公司将会继续上演大型移动破碎站，主要包括反击式移动破碎站、圆锥式移动破碎站、冲击式移动破碎站、移动筛分站等。对专业生产环保砖，一帆公司推出的移动式建筑垃圾制砖机设备，该设备适用于生产各种高强、优质的普通混凝土砌块、粉煤灰砌块、废渣砌块等，其质量可靠，性能先进，整体技术水平居国内领先地位。本设备采用模块化设计，充分考虑了用户参与产品设计的愿望，预留了足够的空间和接口满足用户定制的需求，为客户提供以通用可靠平台为基础的个性化产品。生产线基本配置由自动配料搅拌系统、成型系统、自动传送系统、栈板返回系统、栈板缓冲系统、码垛系统及中央集成控制系统构成。
第二篇：一帆建筑垃圾设备处理建筑垃圾回收再利用切实可行
一帆建筑垃圾设备处理建筑垃圾回收再利用切实可行
随着城市的发展，房屋拆迁所产生的建筑垃圾随意堆放和简朴填埋不仅占用大量土地，同时造成环境的危害，给人们的糊口带来安全隐患，因此，一帆公司表示：“规范建筑垃圾处理市场迫在眉睫。建筑垃圾处理是政府和工程施工单位、建筑垃圾处理企业以及建筑垃圾处理设备供给商共同的责任。”
近年来，随着经济的快速发展，我国在建筑垃圾处理方面已有所突破，在国内，固定式建筑垃圾处理生产线的应用已相当广泛，尤其是全国两会再提建筑垃圾处理议案，大大推动了移动式建筑垃圾破碎设备的研发和生产，该设备在建筑垃圾处理方面，具有移动性强、适应性强，配置灵活等特点，还能直接对物料进行作业，降低物料运输费用。
建筑垃圾经过原料激活、屋里处理、合理配级等十几道加工工艺，生产出的再生品不仅具有环保特点，同时无论在抗压、抗折、隔热等方面都有明显优势，例如再生实心砖不仅具有抗风化能力强无辐射性特点，其使用寿命也比传统的烧结砖延长20年以上，而这些产品、材料也都已通过国家建筑材料质监中心的质量认证，具有实际可操作性;将废弃混凝土经过清洗、破碎、分级和按一定比例与级配混合形成再生骨料，部分或者全部代替砂石等天然骨料配制成的新混凝土，该混凝土的质量、强度、使用寿命和所用的原混凝土差别不大，并且由于其产品环保、耐用而得到国家、政府的大力支持与肯定。
近年来，国内陆续已有深圳、邯郸、河南、昆明、潍坊、青岛乃至省内的许昌、平顶山等城市的民营机构，就推出有建筑垃圾回收利用项目，部分已经成为行业样板，改变了建筑垃圾单一填埋的处置方式。事实也证明，建筑垃圾并不是一无是处，只要利用好，完全可以变废为宝，给企业、给国家、给社会带来效益。现今矿山机械破碎机，圆锥破碎机，制砂机技术发达，矿渣等工业废渣都已经得到了很好的利用，那么建筑垃圾的处理自然不在话下。相关专家指出建筑垃圾制成的砖，建筑垃圾含量一般可达70%-80%，部分型号砖完全由建筑垃圾制成。经细骨料加水泥浆等配比制出的这种普通水泥砖，抗压强度超过了国家标准，最高可达30兆帕，远高于一般实心砖、烧结砖。相对于普通沙 石料，处理过后的建筑垃圾骨料在保证强度的同时，更加省钱、节能、环保。”
第三篇：一帆建筑垃圾处理设备为环保事业添活力
一帆建筑垃圾处理设备为环保事业添活力
随着城市建筑物的不断翻新、拆除，产生一系列循环的自然物----城市建筑垃圾。任何建筑物都有一定的使用年限，随着时间的推移，所有建筑物最终都会变成建筑垃圾。所谓“垃圾”仅仅相对于当时的科技水平和经济条件而言，随着时间的推移和科学技术的进步，除少量有毒有害成分外，所有的建筑垃圾都可能转化为有用资源。建筑垃圾粉碎机价格破碎过程中，其功率消耗与转数、规格尺寸、排料口尺寸、啮角、粒度特性以及被破碎物料的物理机械性质有关，其中以物料物理机械性质对功率消耗影响最大。例如：建筑垃圾处理设备厂家废混凝土块可作为生产再生混凝土的骨料；废屋面沥青料可回收用于沥青道路的铺筑；废竹木可作为燃料回收能量。建筑垃圾处理设备型号规格尺寸愈大，功率消耗也愈大；偏心轴转数的增高和破碎比的增大，功率消耗亦随之增加。
郑州一帆机械设备有限公司专业生产建筑垃圾处理设备的公司，2005年建设部颁发了《城市建筑垃圾管理规定》，要求对建筑垃圾进行强制管理，规定“任何单位和个人不得将建筑垃圾混入生活垃圾”，“国家鼓励建筑垃圾综合利用，鼓励建设单位、施工单位优先采用建筑垃圾综合利用产品”。这一规定对国内综合利用建筑垃圾提供了政策的基石。建筑垃圾资源化，完全改变了传统经济“资源——产品——污染排放”单向流动的线性经济模式，充分实现了循环经济的“资源——产品——再生资源——新产品”的反馈式流程。
一帆机械建筑垃圾处理设备简介:一帆机械自主研发的履带式移动破碎站和轮胎式移动破碎站，可以对建筑垃圾进行粗碎、中碎和细碎。设备灵活、方便，机动性强，可节省大量基建及迁址费用；能够对物料进行现场破碎而不必将物料运离现场再破碎，并可随原料开采面的推进而移动，从而大量降低了物料的运输费用。移动破碎站配置灵活，可以根据实际现场设计改型或特殊性移动破碎站，设计对应的建筑垃圾处理工艺。建筑垃圾处理设备工作原理和工作流程：建筑垃圾处理设备粉碎机能高效粉碎这些物料。任何建筑物都有一定的使用年限，随着时间的推移，所有建筑物最终都会变成建筑垃圾。另一方面，所谓“垃圾”仅仅相对于当时的科技水平和经济条件而言，随着时间的推移和科学技术的进步，除少量有毒有害成分外，所有的建筑垃圾都可能转化为有用资源。建筑垃圾粉碎机价格破碎过程中，其功率消耗与转数、规格尺寸、排料口尺寸、啮角、粒度特性以及被破碎物料的物理机械性质有关，其中以物料物理机械性质对功率消耗影响最大。例如，建筑垃圾处理设备厂家废混凝土块可作为生产再生混凝土的骨料；废屋面沥青料可回收用于沥青道路的铺筑；废竹木可作为燃料回收能量。建筑垃圾处理设备型号规格尺寸愈大，功率消耗也愈大；偏心轴转数的增高和破碎比的增大，功率消耗亦随之增加。由于影响粉碎机功率消耗的因素很多，现在尚无一个完整的理论公式能精确地计算出功率消耗。
第四篇：建筑垃圾安全生产
建筑垃圾安全生产管理制度
第一章 安全生产责任制度
总 则
安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事,为了加强机动车和驾驶员的安全管理，消除各种隐患，防止事故的发生，提高公司的经济效益和社会效益。根据本公司的工作实际情况，制定本制度。本公司属下各安全管理部门及所有从事建筑垃圾运输人员都必须严格遵守本制度。
细 则
一、管理机构及工作职责公司安全生产第一负责人是公司法人,主要工作职责是:
1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定，组织各项活动、技术培训。
2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施
3、组织召开安全会议，总结、分析各阶段的安全生产情况，并针对存在问题制定相应的防范措施。
第二负责人项目经理、安全员,主要工作职责是:
1、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。
2、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚,参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。
3、负责机械、车辆和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检
审业务的组织、管理事项,并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。
4、培训驾驶员掌握车辆基本原理，及对事故有一定的分析水平和现场处理能力。
二、驾驶员的岗位职责 :
1、遵守交通法规和操作程序，抵制违章行为，维护交通秩序，确保安全操作、安全行车。
2、积极参加各项学习活动，提高安全驾驶意识和技术水平。
3、严格执行公司安全管理规章制度，遵守劳动纪律，服从指挥，按时、按质完成运输任务。
4、遵守车辆管理和保修制度，自觉做好车辆 “ 三清例保 ” 工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。
5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术,学习先进经验。
6、服从安全管理人员(负责人)的指挥和检查,接受上级布置的有关任务和培训。
第二章 安全生产业务操作规程
一、进入现场必须戴安全帽，劳保用品必须佩带齐全，不得嬉戏打闹，建筑垃圾车司机不得酒后驾驶。
二、行车之前必须认真检查整车运行状态，保证车辆的各个部位性能良好，检查锁紧装置并将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗。
三、行驶时应从一档起步。不得用离合器处于半结合状态来控制车
速。
四、上坡时，当路面不良或坡度较大时，应提前换入低档行驶；下坡时严禁空挡滑行；转弯时应先减速；急转弯时应先换低挡。
五、建筑垃圾车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操作灵活，不得有卡阻现象。
六、按规定品种、标号添加液压油，各节液压缸表面应保持清洁。
七、非顶升作业时，应将顶升操作杆放在空档位置，顶升前必须拔出车厢固定销。
八、配合挖掘机装载机作业时自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗必须越过汽车驾驶室作业时，驾驶室内不得有人停留。
九、土或粘性物料后，作业后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。
十、建筑垃圾车行驶、停靠过程中，应特别对注意周围构筑物、管道、脚手架的保护。行驶过程中车速应控制在30公里/小时，施工现场车速应控制在5公里/小时。
第三章应急预案及事故处理
一、发生事故后，肇事驾驶员应迅速报告交警部门和公司负责人，在处理机关人员未到达前，应主动做好事故后果的抢救工作及保护好现场。
二、公司负责人接到事故信息后应立即派员前往现场协助处理。对重大事故还要会同公司其他负责人做好善后工作。
三、肇事驾驶员在处理事故现场后在四十八小时内应写出书面检
查报送公司相关负责人。
四、对肇事驾驶员应根据其事故性质、责任和认识、表现，按照有关规定给予批评、警告、吊证及追究赔偿等处理。
第四章安全生产监督检查制度
1、出车前和收车后要对车辆进行全面检查,检查范围包括油箱、刹车、发动机、轮胎等。要做到一日三检。
2、驾驶员对车辆做定期保养,并送到专业维修中心(厂)做定期维护。
3、单位负责人定期询问驾驶员的休息时间,防止疲劳驾驶。
4、定期抽查驾驶员对相关法律法规的掌握度,对检查不合格的人员加强培训。
第五章驾驶员和车辆安全生产管理制度
(一)驾驶员的管理
1、将驾驶员信息登记在册,检查驾驶员证件的真实性。
2、定期检查驾驶员的相关驾驶证件确保证件做定期审验。
3、定期与驾驶员进行座谈、了解情况。
4、牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想。
(二)车辆管理
1、将每辆车的信息登记在册。
2、定期做车辆的维护 :
(1)车辆维护的原则。车辆维护应贯彻 “ 预防为主、强制维护 ” 的原则。保持车容整洁，装备完好、及时发现和消除故障、隐患，防止车辆早期损坏。
(2)车辆维护的方式。车辆维护作业，包括清洁、检查、补给、润滑、紧圆、调整等，除主要总成发生故障必须解体时，不得对其进行解体。
(3)车辆维护的类别及作业范围。车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。维护主要作业范围如下:日常维护:是日常性作业,由驾驶员负责执行。其作业中心内 容是清洁、补给安全检视。二级维护 :由专业维修工负责执行。以检查、调整为主。季节性维护可结合定期维护进行。车辆二级维护前进行的检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。强制维护。车辆的维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或间隔时间、按期强制执行。各级维护作业项目和周期的规定，必须根据车辆结构性能、使用条件、故障规律、配件质量及经济效果等情况综合考虑。
青岛瑞源工程集团有限公司
2014年02月16日
第五篇：建筑垃圾安全生产
建筑垃圾安全生产管理制度 第一章 安全生产责任制度
总 则
安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事,为了加强机动车和驾驶员的安全管理，消除各种隐患，防止事故的发生，提高公司的经济效益和社会效益。根据本公司的工作实际情况，制定本制度。本公司属下各安全管理部门及所有从事建筑垃圾运输人员都必须严格遵守本制度。
细 则
一、管理机构及工作职责公司安全生产第一负责人是公司法人,主
要工作职责是:
1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定，组织各项活动、技术培训。
2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施
3、组织召开安全会议，总结、分析各阶段的安全生产情况，并针 对存在问题制定相应的防范措施。
第二负责人项目经理、安全员,主要工作职责是:
1、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。
2、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚,参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。
3、负责机械、车辆和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业 务的组织、管理事项,并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。
4、培训驾驶员掌握车辆基本原理，及对事故有一定的分析水平和现场处理能力。
二、驾驶员的岗位职责 :
1、遵守交通法规和操作程序，抵制违章行为，维护交通秩序，确保安全操作、安全行车。
2、积极参加各项学习活动，提高安全驾驶意识和技术水平。
3、严格执行公司安全管理规章制度，遵守劳动纪律，服从指挥，按时、按质完成运输任务。
4、遵守车辆管理和保修制度，自觉做好车辆 “ 三清例保 ” 工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐 全和完好。
5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术,学习先进经验。
6、服从安全管理人员(负责人)的指挥和检查,接受上级布置的有关任务和培训。
第二章 安全生产业务操作规程
一、进入现场必须戴安全帽，劳保用品必须佩带齐全，不得嬉戏打闹，建筑垃圾车司机不得酒后驾驶。
二、行车之前必须认真检查整车运行状态，保证车辆的各个部位性能良好，检查锁紧装置并将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗。
三、行驶时应从一档起步。不得用离合器处于半结合状态来控制车速。
四、上坡时，当路面不良或坡度较大时，应提前换入低档行驶；下坡时严禁空挡滑行；转弯时应先减速；急转弯时应先换低挡。
五、建筑垃圾车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操作灵活，不得有卡阻现象。
六、按规定品种、标号添加液压油，各节液压缸表面应保持清洁。
七、非顶升作业时，应将顶升操作杆放在空档位置，顶升前必须拔出车厢固定销。
八、配合挖掘机装载机作业时自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗必须越过汽车驾驶室作业时，驾驶室内不得有人停留。
九、土或粘性物料后，作业后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。
十、建筑垃圾车行驶、停靠过程中，应特别对注意周围构筑物、管道、脚手架的保护。行驶过程中车速应控制在30公里/小时，施工现场车速应控制在5公里/小时。
第三章 应急预案及事故处理
一、发生事故后，肇事驾驶员应迅速报告交警部门和公司负 责人，在处理机关人员未到达前，应主动做好事故后果的抢 救工作及保护好现场。
二、公司负责人接到事故信息后应立即派员前往现场协助处理。对重大事故还要会同公司其他负责人做好善后工作。
三、肇事驾驶员在处理事故现场后在四十八小时内应写出书面检 查报送公司相关负责人。
四、对肇事驾驶员应根据其事故性质、责任和认识、表现，按照有关规定给予批评、警告、吊证及追究赔偿等处理。
第四章 安全生产监督检查制度
1、出车前和收车后要对车辆进行全面检查,检查范围包括油箱、刹车、发动机、轮胎等。要做到一日三检。
2、驾驶员对车辆做定期保养,并送到专业维修中心(厂)做定期维护。
3、单位负责人定期询问驾驶员的休息时间,防止疲劳驾驶。
4、定期抽查驾驶员对相关法律法规的掌握度,对检查不合格的人
员加强培训。
第五章 驾驶员和车辆安全生产管理制度
(一)驾驶员的管理
1、将驾驶员信息登记在册,检查驾驶员证件的真实性。
2、定期检查驾驶员的相关驾驶证件确保证件做定期审验。
3、定期与驾驶员进行座谈、了解情况。
4、牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想。(二)车辆管理
1、将每辆车的信息登记在册。
2、定期做车辆的维护 :(1)车辆维护的原则。车辆维护应贯彻 “ 预防为主、强制维护 ” 的原则。保持车容整洁，装备完好、及时发现和消除故障、隐患，防止车辆早期损坏。
(2)车辆维护的方式。车辆维护作业，包括清洁、检查、补给、润滑、紧圆、调整等，除主要总成发生故障必须解体时，不得对 其进行解体。
(3)车辆维护的类别及作业范围。车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。维护主要作业范围如下:日常维护:是日常性作业,由驾驶员负责执行。其作业中心内 容是清洁、补给安全检视。二级维护 :由专业维修工负责执行。以检查、调整为主。季节性维护可结合定期维护进行。车辆二级维护前进行的检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。强制维护。车辆的维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或间隔时间、按期强制执行。各级维护作业项目和周期的规定，必须根据车辆结构性能、使用条件、故障规律、配件质量及经济效果等情况综合考虑。
青岛瑞源工程集团有限公司
2014年02月16日
点击咨询 