宿州社保便民服务终端使用手册

第一篇：宿州社保便民服务终端使用手册

宿州社保便民服务终端使用手册

一、运行环境要求 1.内网网线

要求网线可以连通人社局指定内网 2.终端网络设置

点击屏幕右下角的图标弹出如下界面，点击“Ethernet Connected 设置”

继续点击“设置”

点击“Ethernet configration”按钮

选择如下图所示的“Static IP”,然后根据所用的内网网段设置以下4个参数，按顺序依次为IP地址，子网掩码，DNS地址，网关地址，其中DNS地址可统一设置为114.114.114.114，其它三项需根据各自所使用不同网段进行设置，可参照当地的电脑的内网设置，注意IP地址必须为未使用的IP，否则会造成IP地址冲突，导致网络无法连接，设置完成后点击保存，退出该界面若当地使用的网络专线IP为自动获取，在设置终端网络时”Connection Type”选择“DHCP”即可，其它均不用设置，保存，退出

二、功能使用说明

社保便民服务终端功能界面如下，现已开通制卡进度查询、修改社保卡密码、社保卡激活、社保卡临时挂失与解挂、社保卡信息查询等功能1.制卡进度查询

点击“制卡进度查询”，按照提示输入身份证号码，即可查询社保卡的办理进度，仅限在宿州市办卡的人员 2．修改社保卡密码 需将社保卡芯片向下插入下图所示位置，根据提示修改社保卡密码3.社保卡激活

插入社保卡后，点击“社保卡激活”按钮，即可进行社保功能的激活，若激活完成，会显示“激活成功”的提示 4.社保卡临时挂失

此功能针对于社保卡丢失后所进行的临时挂失，临时挂失后，原卡将处于临时挂失状态，无法正常使用，若要正式挂失需至小隅口劳动大厦南楼二楼社保服务窗口进行。5.解挂

此功能适用于临时挂失后又找回社保卡的情况，可以使用此功能进行解除临时挂失状态，恢复社保卡的正常使用。插入社保卡，点击“解挂”按钮即可，若社保卡未处于临时挂失状态，系统默认不予解挂 6.社保信息查询 此功能提供了社保卡基本信息、参保变更记录、缴费基数、医疗与养老保险的账户及缴费信息等

第二篇：DMIS车务终端使用手册（精选）

哈尔滨铁路局DMIS系统

车务终端使用手册（全套DMIS）

卡斯柯信号有限公司

版本号： 1.0 2005年3月

第一章 车务终端的启动和关闭

随着计算机的启动，车务终端软件会自启动，当显示屏上显示站场显示画面及运统二显示画面，表明车务终端启动成功。

车务终端应保证24小时连续运行，车站值班员不应将其随意退出。同时，严禁车站值班员在车务终端上进行与本系统无关的操作。

用户不慎将车务终端退出后请按以下步骤操作。

1同时按下CTRL、ALT和DEL三键，就会出现如下对话框。鼠标单击“关机”,在弹出的对话框中选中“重新启动”，单击“确定”后等待计算机重新启动后，车务终端就又启动了。第二章 车务终端的使用

车务终端软件包括站场显示和运统报表两个部分。车务终端运行时有两个界面：站场显示界面和运统报表界面，如图所示： 在站场显示界面上有一排菜单栏，第一个菜单项为“登录”，第二个为“查看” 第叁项为“站场调整”，第四项为“功能”，第五项为“调试”，下面逐项进行介绍。1.登录菜单 1.1.重新登录

用户在登录后方可签收调度命令、阶段计划和阶段记事，合法修改运统报表及上报人工报点、速报表和站存车等。

在站场显示界面下，点击[登录][重新登录]菜单会弹出如下对话框：

在填入正确的值班人姓名和密码就可顺利登录，登录成功后在运统报表和调度命令签收时会显示正确的值班人姓名；否则只能查看运统报表。

当车务终端第一次运行时，可使用用户代号（CASCO），密码（无）登录，然后通过用户管理对话框添加本车站使用的用户，最后，登录所需用户就可使用车务终端了。当添加了管理员用户后，用户代号CASCO就有密码了。该站的用管理员用户一般为该站站长（或站长指定的人），管理员负责添加本站的所有用户，密码有各用户自定。用户管理详见后面。

当用户正确登录后，运统报表相应位置显示如下：

运统报表标题显示为：

在同一班内，多名值班员登录时，运统报表将记录此多名值班员姓名，如下所示：（最多显示三名值班员）

运统报表标题显示为：

如果某些站车站值班员夜班分为前夜班和后夜班时，按如下方法处理：首先前夜班值班员登录使用车务终端，记录登陆时间，后夜班值班人登陆后也会记录登陆时间。如要签收调度命令、阶段计划、阶段记事均以当前值班员名义。并将此二人姓名同时记录下来。1.2.注销

当用户有事暂时离开而不希望他人随便操作车务终端时，可注销用户。注销后和未登录的效果相同。

在站场显示界面下，点击[文件][注销]菜单会弹出如下对话框：

选择[确定]按钮后就实现注销用户，运统报表相应位置显示如下

运统报表标题显示为：

此时车务终端除改车次号外不能进行任何操作。1.3.退出：

退出的概念是退出应用程序，一旦退出，则车站的DMIS功能全部消失，故请车站值班员不要使用此菜单。

输入正确密码后即可退出车务终端，密码可向车站电务人员索取。

2.查看菜单 查看中共有四个菜单选择项，分别为，“显示文字信息”，“显示系统信息窗口”，“显示车次号”，“显示码位”。2.1.显示文字信息

此项功能给车站值班员提供了是否查看信号机、道岔等名称的选择。打勾表示选择了此功能。2.2.显示系统信息窗口

不建议车站值班员使用此窗口。2.3.显示车次号

此项功能给车站值班员提供了是否查看列车车次号的选择。打勾表示选择了此功能。2.4.显示码位

此项功能给车站值班员提供了是否查看信号机、道岔等码位信息的选择。打勾表示选择了此功能。当车站值班员选择了此查看功能，车站值班员移动鼠标到轨道、道岔上，即可查看该码位为“0”或为“1”，如果此信息应该有，而查看该码位为“0”，则应该立即通知电务人员来维修。2.5.显示调整

当用户希望调整站场图和运统报表显示位置，可点击站场显示界面[显示][显示调整]菜单，弹出如下对话框：

第一屏一般为车站值班员左侧的显示器，第二屏为车站值班员右侧的显示器，车站值班员可根据自身需要自由选择站场界面在左侧显示还是在右侧显示。

用户选择好选项后，按“确定”按钮即可。

3.站场调整菜单

[站场调整]菜单中，有[布局编辑]，[编辑完成]两个子菜单，这项功能是为调整站场显示界面的布置格局所设的。一般在调试安装时使用，车站值班员不必使用此功能。

4.功能菜单

4.1.调度命令签收

当调度中心向本站发送调度命令时，调度命令签收按钮将会闪烁，说明已收到调度命令，值班员应签收此调度命令。值班员点击“调度命令签收”按钮后弹出调度命令签收对话框。

此时，值班员姓名显示当前登录的值班员（如果姓名不对应重新登录），按下“签收”按钮后就已签收此条调度命令。

如果此条调度命令需要他人阅读，可在“需他人阅读”前打勾后签收，当用户重新登录时会提示可能有调度命令需要阅读。

如上图所示，如果车站值班员需马上打出调度命令，则可在“签收调度命令”窗口中的｛签收后打印｝前的小白窗口中打勾，则该调度命令可直接打印出来。4.2.调度命令查阅

调度命令查询，值班员可查询跨度为一个月的调度命令并签收未签收的调度命令，点击站场显示界面下的“查阅调度命令”，弹出请输入查阅调度命令的时间范围的对话框：

请输入查阅调度命令的时间范围的对话框。分为阅读调度命令(三天内需要阅读的调度命令)、本班时间、上一班时间、最近两班时间和自定义时间范围。其中自定义时间范围不能大于30天。选好范围点击“确定”按钮后就弹出调度命令查询窗口：

已签收调度命令为红色，未签收调度命令为蓝色。值班员可签收未签收的调度命令，可阅读需要阅读的调度命令，也可修改阅读状态（如开始需要阅读和终止阅读）。

如上图所示，车站值班员查阅了该调度命令后，如需打印，则可用鼠标按压｛打印当前命令｝，调度命令便可直接打印出来。无需车站值班员对打印机作任何的设置。

4.3.车站调度命令

车站调度命令操作可分为车站上发调度命令请求和车站代替调度中心编写调度命令，用户选择站场显示界面下[功能][车站调度命令]，弹出如下对话框：

如需添加请求调度命令，在“请求调度命令”按钮按下时，点击“新建命令请求”，弹出如下对话框：

首先选择请求调度台（如果只有一个无需选择），再选择命令类型，然后编辑命令内容，点击“发送”按钮后就上发，如希望以后上发，可点击“保存”按钮。按“关闭”按钮将取消所有操作。“打印”打印此调度命令。

如需添加车站调度命令，在“编辑调度命令”按钮按下时，点击“新建命令请求”，弹出如下对话框：

首先选择调度车站（如果只有一个无需选择），再选择命令类型，编辑命令号码，然后编辑命令内容，点击“发送”按钮后就上发，如希望以后上发，可点击“保存”按钮，按“关闭”按钮将取消所有操作，“打印”打印此调度命令。

如需添加无线机车命令，在“机车调度命令”按钮按下时，点击“新建命令请求”，弹出如下对话框： 选择相应的类型，选择调度命令类型界面如下所示

选择路票类型界面如下所示：

首先命令类型，编辑命令号码，然后编辑命令内容，选择转发车站、填写列车车次和机车号。“添加”按钮添加、“修改”按钮修改当前“接收信息”当前行、“删除”按钮删除当前“接收信息”当前行。“自动选站”是指通过系统根据当前列车的运行情况决定发往的车站，“人工选站”是指值班员选择发往得车站，一般是指本站。再选择点击“发送”按钮后就上发，如希望以后上发，可点击“保存”按钮，按“关闭”按钮将取消所有操作，“打印”打印此调度命令并保存。

如果希望打印和上发已编辑好的调度命令，可在车站调度命令管理对话框内，选中希望操作的调度命令条目，然后点击相应按钮。5.切换至行车日志菜单

显示画面切换至行车日志 6.调试菜单 6.1.码位测试

提供给维护人员处理故障用 6.2.码位查看

提供给维护人员处理故障用

在站场显示界面下，点击[调试][码位察看]菜单，就可弹出码位显示对话框：

码位显示对话框显示码位号、元素名称、码位类型、元素状态和当前码位状态。其中1表示码位为一，0表示码位为零，2表示未收到码位信息。

按“上一块板”按钮后显示上一块板码位信息；按“下一块板”按钮后显示下一块板码位信息；按“高级查询”按钮后可进行高级复合查询。

6.3.系统维护

提供给维护人员查故障用。

7.快捷键

在提供了菜单功能外，另外又提供了快捷键的功能。7.1.调度命令签收

功能同4.1。7.2.阶段计划签收

当调度中心下发阶段计划后，阶段计划签收按钮将会闪烁，说明已收到阶段计划，值班员应签收此阶段计划。值班员点击“阶段计划签收”按钮后弹出阶段计划签收对话框。

当用户签收后，已签收的阶段计划会显示在运统报表中。7.3.查阅调度命令

功能同4.2。7.4.阶段记事

当调度中心向本站发送阶段记事时，阶段记事签收按钮将会闪烁，说明已收到阶段记事，值班员要签收此阶段记事。值班员点击“阶段记事”按钮后弹出阶段记事签收对话框。

以标记的阶段记事表示已经签收，以

标记的阶段记事表示未签收。用户应该签收未签收的阶段记事，可查询当前阶段记事 7.5.添加、删除、更改本站的车次号

值班员可添加、删除、更改本站的车次号。按柳州局的规定，端头站的车站值班员必须对本站开出的列车输入正确的车次号；中间站的车站值班员一般不需更改车次号，只是当发现车次号丢失或错误后，先和该台的调度员确认后，然后修改该车次号。

在站场显示界面下，鼠标点击本站车次窗，会弹出以下对话框：

选中需要添加车次好的股道，在“新车次号”中填入正确车次号后，点击“确定”按钮后就将此消息传到分局调度中心，中心处理后会将此车次号再次传过来，这时站场显示界面的相应车次窗就会显示所填入车次号。8.工具栏说明：

它们依次是“重新登陆”、“文字显示调整”、“车站调度命令”、查询下发调度命令“、“码位查询”、和“切换到行车日志“。下面介绍运统显示界面功能。9.交接班菜单 9.1.重新登录

同1.1 9.2.打印行车日志

见后面说明 10.基本功能菜单 10.1.人工报点

人工报点是车务终端重要功能，但不应输入错误的报点影响调度中心运行图的绘制。

运统报表在运行过程中自动填写各列车计划到达时刻、计划出发时刻、邻站出发时刻、邻站到达时刻、本站出发时刻、本站到达时刻等列车运行信息。但值班员也可进行人工报点，具体方法如下：

首先点击运统报表[窗口选项][查找列车]菜单，弹出如下对话框：

填入需要报点车次，点击“查询”，如果找到此车次运统报表选中该车次信息行，如图所示：

点击该行行头弹出如下菜单：

选择报相应点[报到达点]、[报出发点]或[报通过点]菜单弹出相应对话框(到达点快捷键F7、出发点快捷键F8、通过点快捷键F9)：

填写实际到达点和出发点，选择相应到达径路和出发径路，如果本站有多个，要选择相应车站。然后点击“上报”就可上报到调度中心并更新运统报表。如果查询不到该车次，按照以下方法报点：选择运统报表[基本功能][报点添加新车]菜单，弹出如下对话框：

填入正确的车次号、到发时间，选中”上报调度所”后点击“上报”按钮，就可上报该车次到发时间。如果不选中”上报调度所”，只是添加一条新纪录。10.2.调度命令管理

同站场显示的4.1。10.3.甩挂车/编组管理

此功能目前预留。10.4.现存车管理

车站值班员可输入本车站存车信息并上报到调度所。选择运统报表界面下[基本功能][现存车管理]就会弹出站存车信息编辑对话框，当以一般用户登录时，对话框显示如下（只可编辑各个股道存车信息并上报）：

当以管理员用户登录时，该对话框显示如下（可编辑股道）：

第一次使用时没有任何股道，需管理员添加股道、修改股道名称。方法如下;以管理员身份登录，在站存车信息对话框下,点击“编辑股道”按钮，弹出如下对话框：

该对话框中右边按钮具体功能如下;“追加”：在所有股道名称后添加股道，股道名称为“股道名称编辑框”内容； “插入”：在当前选中股道前添加股道，股道名称为“股道名称编辑框”内容； “改名”：以“股道名称编辑框”内容修改当前选中股道； “删除”：删除当前选中股道； “上移”：将当前选中股道向上移动一位置；

“下移”：将当前选中股道向下移动一位置； “确定”：保存已修改股道名称配置； “取消”：取消已修改股道名称配置；

如下图所示，已添加了四个股道，分别是：存车线

1、存车线

2、货物线

1、货物线2：

然后在站存车信息编辑对话框中显示如下：

用户就可输入、修改各个股道存车信息，如下图所示：

点击“上报行调台”按钮就发送到调度所中心。10.5.小编组上报

用户可发送本站列车编组信息。

用户点击运统报表[基本功能][小编组上报]菜单后弹出如下对话框：

本系统可以保存三班的速报信息，如下所示：

分别为前一班速报信息，当前一班速报信息，下一班的速报信息，要增加,修改或者删除各班的速报信息，请选中相应的班次,缺省为当前班。

如果您有多个调度台，请先选中您要添加速报的调度台，如下所示：

如果只有一个调度台，那么这一步可以省略，所有的速报信息根据班别和调度台号分开管理

如果要添加一条速报信息，在下方的“编辑平台”：

中输入相应的信息 点击

按钮

在上方的显示区域会看到刚才添加的纪录

在添加的时候请注意，要添加的车次不能和上面显示框中已经存在的车次相同，否则会谈出如下对话框（注：不同调度台可以之间可以添加相同的车次）。

如果要修改输错速报信息，先在上面的显示框中选中您要修改的速报纪录，在下方的编辑框中会出现该纪录的详细信息，24

在上面的编辑框中修改您要修改的数据，然后点击如果要删除没有用的数据：

即可

先在上面的显示框中选中您要删除的速报纪录，点击下方的钮即可。

如果要发送编辑好的速报信息

按

检查上面的输入信息是否正确，确信后点击 如果发送成功，列表框中的

按钮

会变成

当然，这样只表示您的数据已经发送出去了，但是调度台可能还没有接收到，如果调度台接收到您发送的速报信息，那么后面的“否”会变成是

由于网络情况不同，后面的收到标志可能会延迟几秒才能改变，请稍等...如果收到标志确实没有变成“是”，请重新尝试或者向调度所咨询。如果要给多个调度台发同样的速报信息: 首先按照上面的步骤给一个调度台输入要发送的信息，在右边的下拉框中选中一个不同于左边的调度台

选择完成以后，点击“复制报表到-->”按钮，点击完成以后会出现一个提示框，告诉您操作完成情况

注意，如果您要复制的记录的车次号和要被复制的调度台中的已有记录的车次号相同，那么这条记录无法复制成功，所以提示复制成功的纪录数并不总等于您看到的列表框中的纪录数。

复制完成以后可以切换调度台，你可以看到刚才复制的数据已经列出来了。

好了，您可以给这个调度台发送速报了！编辑常用词汇

如果您希望避免重复输入一些常用词，如司机姓名，车长，那么可以使用这个功能。点击，在出来的记事本中输入您经常使用的词汇。

保存您做的修改，这样，下次您打开列车速报的窗口时候，在右边的列表框中就会出现您刚才输入的内容了。

点击司机或者车长，看到光标在闪烁以后，在右边的下拉列表框中双击您要输入的数据，可以看到您要输入输入的数据已经自动出现在您选中的那个编辑框中了(现在常用词汇只能在司机和车长中输入，别的编辑框中不能使用这种方法输入)。

10.6.编辑行车股道

值班员可编辑显示在运统报表的股道名称，方法如下： 点击运统报表[基本功能][编辑行车股道]，弹出如下对话框：

值班员可修改股道号对应的股道名称、添加新股道号和股道名称和删除已有的股道(注：要在登录的状态下完成此操作)。11.窗口选项菜单 11.1.查找车次

首先点击运统报表[窗口选项][查找列车]菜单，弹出如下对话框：

11.2.视图

值班员可动态决定当前运统报表和报表打印时所显示的列。点击运统报表界面下工具条中的弹出列设置对话框。如图所示：

按钮或点击运统报表[窗口选项][视图]菜单，28

值班员可动态显示或隐藏可改变显示状态的列。按“确定”按钮后就会在运统报表中体现出来，同时打印时也据此要求打印。11.3.显示邻站站号

[窗口选项][显示邻站站号]菜单选择与否表明运统报表是否在同意邻站发车、邻站同意发车及记事项显示邻站站名。

12.历史查询菜单 12.1.查阅报表

[历史查询][查询行车日志]菜单用来查阅历史运统报表。12.2.查阅调度命令

功能同4.2。

13.维护系统菜单 13.1.用户管理

调用用户管理功能后，即可在“用户信息管理”对话框中进行用户管理的操作。对于当前登录用户的不同权限级别（现有一般用户和管理员两类用户），将选择开放用户可进行的操作。如果要使用当前用户不能进行的用户操作，请在运统报表界面选择[交接班][重新登录]项以可以使用该功能的用户登录即可。

对于一般用户，可浏览本机已建立的用户信息，上下班时间信息，更改本用 户的用户信息。

选择运统报表[维护系统][用户管理]菜单后弹出如下对话框：

一般用户的管理界面

对于管理员，拥有浏览用户信息，添加新用户，删除用户，更改用户信息，浏览上下班时间，修改上下班时间，设置下班自动注销系统的使用所有用户管理功能的权限。

管理员的管理界面

1．浏览功能：在用户信息列表中，显示用户的基本信息，包含用户名，用户全称及用户权限描述的信息；在早晚换班时间及下班时间自动注销的选择按钮)显示了当前早晚班时间的设置信息。本功能一般用户，管理员均能进行。

2．添加用户：点击“添加用户”按钮可调用添加用户功能。在弹出得用户管理对话框中，输入正确的用户代号（用户名），用户姓名（用户全名），新密码，确认密码并选择适当的用户权限描述（在下拉列表中选择一般用户或管理员）。点击“确认”按钮完成添加，点击“取消”则取消本次操作。本功能只能管理员 进行。

注：“用户代号”不可为空；“用户姓名”栏可为空，为空时程序将“用户代号”作为“用户姓名”记录信息；“新密码”与“确认密码”必须添如相同字符，或均为空。

1．删除用户：在用户信息列表中选择要删除的用户，点击“删除用户”按钮即删除该用户。本功能只能管理员进行。

2．更改信息：在用户信息列表中选择要更改信息的用户，点击“更改信息”按钮就可更改用户的信息。在弹出的用户管理对话框中，将显示当前选择用户的信息。在此对话框中可实现对用户姓名，权限描述，密码的更改。点击“确认”按钮完成修改，如果旧密码输入不正确将提示“请输入原密码”，点击“取消”则取消本次操作。本功能只能管理员进行。

注：正确输入“旧密码”后，方能完成修改操作；“用户代号”不可修改；“用户姓名”栏可为空，为空时程序将“用户代号”作为“用户姓名”记录信息；“新密码”与“确认密码”必须添如相同字符，或均为空。

3．当前用户信息，在用户信息列表中选择当前登录用户对应的用户信息行，点击“更改信息”按钮就可更改登录用户的信息。操作与修改所有用户信息时相同。本功能一般用户，管理员均能进行。

4．改工作时间：在早晚换班时间输入框中输入新的早晨换班时间，在下班时间输入框输入新的傍晚换班时间，根据要求点击下班自动注销开关开启或关闭下班自动注销功能。本功能只能管理员进行。

注：i 本操作只能在完成所有操作，既点击“完成”按钮后才进行查错和修改；时间格式为——小时时刻:分时刻，例如17:45，输入格式不正确将在点击“完

成”时提示格式警告。

ii 车务终端系统采用每天双班机制，即白班和晚班，针对晚班又分为两班情况，可参照用户登录时的说明。

5完成存储：点击“完成”按钮将存储本次用户管理所进行的修改。点击关闭按钮关闭对话框，将放弃本次所有的用户管理操作。本功能一般用户，管理员均能进行。

14.显示菜单 14.1.显示表头

是否显示运统报表表头。14.2.显示调整

[显示][显示调整]菜单功能详见4.4。

15.切换至站场图

[切换至站场图]切换到站场图。

16.运统报表表内操作 16.1.合并车次号

在实际运用过程中，可能会出现与阶段计划不符的车次号信息，系统提供了将其合并的功能。

在运用报表中可将实际列车信息和计划列车信息合并，从而达到实际和计划的统一。

其方法是点击运统报表中相应列车所在行头的按钮，然后在弹出菜单中选择[合并车次信息]，就会弹出合并车次信息窗口.：

列表框列出所有可合并的列车车次，选择好合并的列车车次后，点击“确定”按钮，此两列列车信息自动合并为一行。16.2.修改车次号

选择[修改车次号]菜单后弹出如下对话框

用户可选择更改车次号或改变该列车属性。16.3.键盘输入区操作

“与调度台的信息”显示与调度台之间的交互信息，如调度命令发送、阶段计划发送和车次报点等信息。

“与邻站的信息”显示与邻站之间的交互信息，如预告、同意邻站发车和邻站同意发车等信息。

“键盘输入区”，值班员可通过此区域修改运统报表，方法如下：

在“车次”框输入车次号后按“回车”，切换到“类型”框，在“类型”框输入相关类型后按“回车”，切换到“内容”框，在“内容”框输入需要输入的信息后按“回车”即可，类型如下：0 股道 1 预告 2 同意邻站发车 3 到达 4 出发 5 出发机车号码 6 取消同意邻站发车 7 取消发车 8 记事 9 邻站同意发车 10 邻站出发 11 邻站到达 14 通过

按HOME键将焦点切换到“车次”框并将三个编辑框的内容清空，按ESC键将当前焦点编辑框的内容清空。

注1：预告和同意邻站发车项不发送邻站信息到邻站；但到达和出发项发送报点信息到调度所。

16.4.运统报表左侧按钮操作

1．“预告”按钮

在运统报表选中某一行列车(方法：点击该行头的按钮，当该行返黄时表明选中该行，如下所示)

点击“预告”按钮，该行邻站同意发车项方框填满(客车红色框，货车蓝色框)，同时发送发车请求消息到邻站。如下所示：

同时在“与邻站的信息”显示如下：

2．“同意”按钮

当邻站发送请求发车时，在该车的同意邻站发车项方框填满(客车红色框，货车蓝色框)。在运统报表选中该列车，此时点击“同意”按钮后，将当前时间填入同意邻站发车项，并发送同意邻站信息到邻站。

邻站发送请求发车后显示如下：

点击“同意”按钮后显示如下：

同时在“与邻站的信息”显示如下：

3．“到达”按钮

在运统报表选中某一行列车，点击“到达”后将当前时间填入该列车到达项并发送报点信息至调度所。如图所示：

4．“出发”按钮

在运统报表选中某一行列车，点击“到达”后将当前时间填入该列车出发项并发送报点信息至调度所。如图所示：

5．“通过”按钮

在运统报表选中某一行列车，点击“到达”后将当前时间填入该列车到达项和出发项并发送报点信息至调度所。如图所示：

5．“邻站”按钮

当邻站没有某列车发送同意邻站发车信息时，可以通过该按钮填入该车邻站同意发送项。在运统报表选中该行列车，点击“邻站”后将当前时间填入该列车邻站同意发送。如图所示：

6．“取消闭塞”按钮

在运统报表选中某一行列车，点击“取消闭塞”后如果邻站同意发车为预告则将邻站同意发车项清空。如图所示：

7．“取消发车”按钮

在运统报表选中某一行列车，点击“取消发车”后将发车项清空。如图所示：

17.语音报警功能 17.1.自动报点报警

当收到本站的到达和出发报点时，会语音报警并弹出如下对话框：

如果列车车次不对或接发车时间错误时，值班员可以修改列车车次号和接发车时刻，点击“确认”按钮后发送人工报点消息至调度所并修改行车日志。17.2.调度命令报警

当收到调度所发送的调度命令时，会语音报警并且站场图和行车日志的“调度命令”按钮会红闪。17.3.阶段计划报警

当收到调度所发送的阶段计划时，会语音报警并且站场图和行车日志的“阶段计划”按钮会红闪。17.4.阶段记事报警

当收到调度所发送的阶段记事时，会语音报警并且站场图和行车日志的“阶段记事”按钮会红闪。

17.5.发车、取消发车和邻站预告报警

当上下行发车、上下行取消发车和上下行邻站预告是，会语音报警。

18.快捷键

18.1.1.打印快捷键：

点击运统报表界面下工具条中的按钮，弹出打印对话框。如图所示：

点击“打印”按钮就可打印报表。

注意：车站值班员无需改变任何设置，只需点击［打印］即可。18.1.2.打印预览快捷键

点击[打印][打印预览]如图所示：

18.1.3.改变运统报表显示上下行列车信息快捷键

值班员可看上行列车信息、下行列车信息或上下行列车信息。

点击运统报表界面下工具条中的

I.运统报表界面切换到站场显示界面

点击运统报表界面下工具条中的按钮即可。点击站场显示界面下的“运统报表”按钮。18.1.4.运统报表自由编辑

点击运统报表界面下工具条中的效果如下：

A)本站优先，(自由编辑按钮按下)在收到邻站到发点后，车站值班员可更改邻站到发点 在没有收到邻站到发点时，可输入邻站到发点

在车站值班员已输入或更改邻站到发点后，再收到该到发点，可丢弃 B)调度员和邻站优先(自由编辑按钮松开)在邻站到发点存在时，车站值班员不能更改邻站到发点 在没有收到邻站到发点时，车站值班员可输入邻站到发点

在车站值班员已输入邻站到发点后，再收到该到发点，采用收到的到发点 18.1.5.运统报表根据客货车和主支线显示

按钮即可。

按钮即可。

点击运统报表界面下工具条中的按钮即可。

19.常见故障处理 19.1.打印机故障 19.1.1.故障现象

打印机无法打印 19.1.2.处理步骤

打印机前面板上有两个显示灯及一个按钮。上方的显示灯亮绿灯表示打印机正常；下方的显示灯亮黄灯表示打印机没有装入正确的纸张。旁边的按钮被按压后，打印机将打出测试页。所以请车站值班员不要任意按压此按钮。有了基本概念后，下面介绍处理故障的步骤。19.1.2.1.确认是否装入正确的A4打印纸，主要看上方的显示灯是否亮绿灯； 19.1.2.2.确认是否有卡纸现象 19.1.2.3.如还不能打印，则通知电务工区值班人员 19.2.看不到邻站

一般是通道有问题，请车站值班员立即通知电务工区值班人员 19.3.人工无法编辑运行点

请把输入法改成半角输入，此问题即可解决 19.4.车次有时无

一般是通道有问题，请车站值班员立即通知电务工区值班人员

第三篇：CTC车务终端使用手册-行车日志

nCTC系统

车务终端使用手册

卡斯柯信号有限公司

版本号： 1.0 2005年6月

第一章 车务终端的启动和关闭

随着计算机的启动，车务终端软件会自启动，当显示屏上显示站场显示画面及运统二显示画面，表明车务终端启动成功。

车务终端应保证24小时连续运行，车站值班员不应将其随意退出。同时，严禁车站值班员在车务终端上进行与本系统无关的操作。

用户不慎将车务终端退出后请按以下步骤操作。

1同时按下CTRL、ALT和DEL三键，就会出现如下对话框。鼠标单击“关机”,在弹出的对话框中选中“重新启动”，单击“确定”后等待计算机重新启动后，车务终端就又启动了。

第二章 车务终端的使用

车务终端软件根据使用者的不同具有不同的界面部分，车站值班员包含站场显示和控制、运统报表及调车作业单管理；操作员包含站场控制和调车作业单管理。如图所示：

1.用户登录及程序退出 1.1.用户登录

当重新启动车务终端或用户换班需重新登录而点击菜单[登录][登录]时，就弹出如下对话框：

在填入正确的值班人姓名和密码就可顺利登录，登录成功后在运统报表和调度命令签收时会显示正确的值班人姓名；否则只能查看。

当车务终端第一次运行时，可使用用户代号（CASCO），密码（无）登录，然后通过用户管理对话框添加本车站使用的用户，最后，登录所需用户就可使用车务终端了。当添加了管理员用户后，用户代号CASCO就有密码了。该站的用管理员用户一般为该站站长（或站长指定的人），管理员负责添加本站的所有用户，密码有各用户自定。用户管理详见后面。

当用户正确登录后，运统报表相应位置显示如下：

在同一班内，多名值班员登录时，运统报表将记录此多名值班员姓名，如下所示：（最多显示三名值班员）

如果某些站车站值班员夜班分为前夜班和后夜班时，按如下方法处理：首先前夜班值班员登录使用车务终端，记录登陆时间，后夜班值班人登陆后也会记录登陆时间。如要签收调度命令、阶段计划、阶段记事均以当前值班员名义。并将此二人姓名同时记录下来。1.2.用户注销

当用户有事暂时离开而不希望他人随便操作车务终端时，可注销用户。注销后和未登录的效果相同。

点击菜单[登录][注销]会弹出如下提示框：

选择[确定]按钮后就实现注销用户，运统报表相应位置显示如下

1.3.退出

退出的概念是退出应用程序，一旦退出，则车站的nCTC功能全部消失，故请车站值班员不要使用此菜单。点击菜单[登录][退出]会弹出如下对话框：

输入正确密码后即可退出车务终端，密码可向车站电务人员索取。2.用户信息管理

调用用户管理功能后，即可在“用户信息管理”对话框中进行用户管理的操作。对于当前登录用户的不同权限级别（现有一般用户和管理员两类用户），将选择开放用户可进行的操作。如果要使用当前用户不能进行的用户操作，请在运统报表界面选择[交接班][重新登录]项以可以使用该功能的用户登录即可。

对于一般用户，可浏览本机已建立的用户信息，上下班时间信息，更改本用户的用户信息。

选择运统报表[维护系统][用户管理]菜单后弹出如下对话框：

一般用户的管理界面

对于管理员，拥有浏览用户信息，添加新用户，删除用户，更改用户信息，浏览上下班时间，修改上下班时间，设置下班自动注销系统的使用所有用户管理功能的权限。

管理员的管理界面 1．浏览功能：在用户信息列表中，显示用户的基本信息，包含用户名，用户全称及用户权限描述的信息；在早晚换班时间及下班时间自动注销的选择按钮)显示了当前早晚班时间的设置信息。本功能一般用户，管理员均能进行。

2．添加用户：点击“添加用户”按钮可调用添加用户功能。在弹出得用户管理对话框中，输入正确的用户代号（用户名），用户姓名（用户全名），新密码，确认密码并选择适当的用户权限描述（在下拉列表中选择一般用户或管理员）。点击“确认”按钮完成添加，点击“取消”则取消本次操作。本功能只能管理员进行。

注：“用户代号”不可为空；“用户姓名”栏可为空，为空时程序将“用户代号”作为“用户姓名”记录信息；“新密码”与“确认密码”必须添如相同字符，或均为空。

1．删除用户：在用户信息列表中选择要删除的用户，点击“删除用户”按钮即删除该用户。本功能只能管理员进行。

2．更改信息：在用户信息列表中选择要更改信息的用户，点击“更改信息”按钮就可更改用户的信息。在弹出的用户管理对话框中，将显示当前选择用户的信息。在此对话框中可实现对用户姓名，权限描述，密码的更改。点击“确认”按钮完成修改，如果旧密码输入不正确将提示“请输入原密码”，点击“取消”则取消本次操作。本功能只能管理员进行。

注：正确输入“旧密码”后，方能完成修改操作；“用户代号”不可修改；“用户姓名”栏可为空，为空时程序将“用户代号”作为“用户姓名”记录信息；“新密码”与“确认密码”必须添如相同字符，或均为空。

3．当前用户信息，在用户信息列表中选择当前登录用户对应的用户信息行，点击“更改信息”按钮就可更改登录用户的信息。操作与修改所有用户信息时相同。本功能一般用户，管理员均能进行。

4．改工作时间：在早晚换班时间输入框中输入新的早晨换班时间，在下班时间输入框输入新的傍晚换班时间，根据要求点击下班自动注销开关开启或关闭下班自动注销功能。本功能只能管理员进行。

注：i 本操作只能在完成所有操作，既点击“完成”按钮后才进行查错和修改；时间格式为——小时时刻:分时刻，例如17:45，输入格式不正确将在点击“完成”时提示格式警告。

ii 车务终端系统采用每天双班机制，即白班和晚班，针对晚班又分为两班情况，可参照用户登录时的说明。

5完成存储：点击“完成”按钮将存储本次用户管理所进行的修改。点击关闭按钮关闭对话框，将放弃本次所有的用户管理操作。本功能一般用户，管理员均能进行。3.调度命令

车务终端调度命令主要包括三个部分： 1．车站接收调度台下发的调度命令； 2．车站向调度台发送请求调度命令； 3．车站向机车发送无线机车调度命令； 3.1.签收调度台下发的调度命令

当车务终端接收到调度台发送的调度命令时，站场图和行车日志的“调度命令”按钮会红闪。说明已收到调度命令，值班员应签收此调度命令。值班员点击“调度命令”按钮后弹出调度命令签收对话框。

此时，值班员姓名显示当前登录的值班员（如果姓名不对应重新登录），按下“签收”按钮后就已签收此条调度命令。

如果此条调度命令需要他人阅读，可在“需他人阅读”前打勾后签收，当用户重新登录时会提示可能有调度命令需要阅读。

如上图所示，如果车站值班员需马上打印出调度命令，则可在“签收调度命令”窗口中的｛签收后打印｝前的小白窗口中打勾，则该调度命令可直接打印出来。

3.2.调度命令管理操作主要在如下对话框中进行：

左边分为车站（车站接收的调度命令），调度台（发送给调度台的调度命令）和机车（发送给机车的调度命令）。其中请求调度命令和机车无线调度命令还分为发令箱（显示已发送，但未完全签收的调度命令）、储令箱（显示发送并完全签收的调度命令）和待发箱（显示没有发送的调度命令）。左下角“时间范围”按钮可改变查询的时间范围，缺省时显示本班时间范围内的相关调度命令。3.3.发送请求调度命令

在上述对话框中左边选择到“调度台”，点击“新建”按钮后弹出如下对话框：

选择命令类型、修改命令号码和命令内容，并选择接收调度台后，点击“发送”按钮即可，当然也可以选择保存以便以后发送。3.4.发送机车无线调度命令

在上述对话框中左边选择到“机车”，点击“新建”按钮后弹出如下对话框：

选择命令类型后，会弹出下列对话框中的一个：

填写命令号码和命令内容后，并添加转发车站、列车车次和机车号码后，就可发送或保存了。

3.5.调度台下发调度命令管理

在上述对话框中左边选择到“车站”，然后选择查询时间范围，就会将该时间范围内收到的调度命令显示出来。

已签收调度命令为红色，未签收调度命令为蓝色。值班员可签收未签收的调度命令，可阅读需要阅读的调度命令，也可修改阅读状态（如开始需要阅读和终止阅读）。注：如果对已签收的调度命令再次执行签收，会修改该调度命令的签收时间和签收人。

如上图所示，车站值班员查阅了该调度命令后，如需打印，则可用鼠标点击“打印”按钮，调度命令便可直接打印出来。无需车站值班员对打印机作任何的设置。

4.上报站存车

车站值班员可输入本车站存车信息并上报到调度所。选择运统报表界面下[基本功能][现存车管理]就会弹出站存车信息编辑对话框，当以一般用户登录时，对话框显示如下（只可编辑各个股道存车信息并上报）： 当以管理员用户登录时，该对话框显示如下（可编辑股道）：

第一次使用时没有任何股道，需管理员添加股道、修改股道名称。方法如下;以管理员身份登录，在站存车信息对话框下,点击“编辑股道”按钮，弹出如下对话框： 该对话框中右边按钮具体功能如下;“追加”：在所有股道名称后添加股道，股道名称为“股道名称编辑框”内容； “插入”：在当前选中股道前添加股道，股道名称为“股道名称编辑框”内容； “改名”：以“股道名称编辑框”内容修改当前选中股道； “删除”：删除当前选中股道； “上移”：将当前选中股道向上移动一位置； “下移”：将当前选中股道向下移动一位置； “确定”：保存已修改股道名称配置； “取消”：取消已修改股道名称配置；

如下图所示，已添加了四个股道，分别是：存车线

1、存车线

2、货物线

1、货物线2：

然后在站存车信息编辑对话框中显示如下：

用户就可输入、修改各个股道存车信息，如下图所示：

点击“上报行调台”按钮就发送到调度所中心。5.小编组信息上报

用户可发送本站列车编组信息。

用户点击运统报表[基本功能][小编组上报]菜单后弹出如下对话框：

本系统可以保存三班的速报信息，如下所示：

分别为前一班速报信息，当前一班速报信息，下一班的速报信息，要增加,修改或者删除各班的速报信息，请选中相应的班次,缺省为当前班。

如果您有多个调度台，请先选中您要添加速报的调度台，如下所示：

如果只有一个调度台，那么这一步可以省略，所有的速报信息根据班别和调度台号分开管理

如果要添加一条速报信息，在下方的“编辑平台”：

中输入相应的信息 点击

按钮

在上方的显示区域会看到刚才添加的纪录

在添加的时候请注意，要添加的车次不能和上面显示框中已经存在的车次相同，否则会谈出如下对话框（注：不同调度台可以之间可以添加相同的车次）。

如果要修改输错速报信息，先在上面的显示框中选中您要修改的速报纪录，在下方的编辑框中会出现该纪录的详细信息，在上面的编辑框中修改您要修改的数据，然后点击如果要删除没有用的数据：

即可

先在上面的显示框中选中您要删除的速报纪录，点击下方的钮即可。

如果要发送编辑好的速报信息

按

检查上面的输入信息是否正确，确信后点击 如果发送成功，列表框中的

按钮

会变成 当然，这样只表示您的数据已经发送出去了，但是调度台可能还没有接收到，如果调度台接收到您发送的速报信息，那么后面的“否”会变成是

由于网络情况不同，后面的收到标志可能会延迟几秒才能改变，请稍等...如果收到标志确实没有变成“是”，请重新尝试或者向调度中心咨询。如果要给多个调度台发同样的速报信息: 首先按照上面的步骤给一个调度台输入要发送的信息，在右边的下拉框中选中一个不同于左边的调度台

选择完成以后，点击“复制报表到-->”按钮，点击完成以后会出现一个提示框，告诉您操作完成情况

注意，如果您要复制的记录的车次号和要被复制的调度台中的已有记录的车次号相同，那么这条记录无法复制成功，所以提示复制成功的纪录数并不总等于您看到的列表框中的纪录数。

复制完成以后可以切换调度台，你可以看到刚才复制的数据已经列出来了。

好了，您可以给这个调度台发送速报了！6.阶段记事

调度中心每班分为3个阶段，每个阶段为6小时，调度台可将每个阶段的注意事项下发到车站。

当调度中心向本站发送阶段记事时，阶段记事签收按钮将会闪烁，说明已收到阶段记事，值班员要签收此阶段记事。值班员点击“阶段记事”按钮后弹出阶段记事签收对话框。

以标记的表示未收到阶段记事；以标记的表示新收到的阶段记事，尚未签收；以标记的表示未签收的阶段记事；以标记的表示已签收的阶段记事。用户应该签收未签收的阶段记事，可查询当前所在班的阶段记事 7.阶段计划

调度员随时将近期调整阶段计划下发给车站

当调度中心下发阶段计划后，阶段计划签收按钮将会闪烁，说明已收到阶段计划，值班员应签收此阶段计划。值班员点击“阶段计划签收”按钮后弹出阶段计划签收对话框。

当用户签收后，已签收的阶段计划会显示在运统报表中。8.行车日志

行车日志是车务终端重要的组成部分，车站值班员用来记录列车的到发时刻、编组信息和电话记录等信息。

行车日志分为两个部分：表头和表体。

表头显示行车日志标题(包括运统报表类别、车站站名);左边是当前时间和天气情况(其中天气情况可人工修改，方法是：鼠标点击天气后空白处，就出现下拉选择框，即可选择修改);右边是当前班别内登录过的值班员姓名列表（包括登录时间），其中最后一个为当前值班员。如下图所示：

用户可菜单[显示][行车日志][显示表头]决定是否显示运统报表的表头。

表体记录了各个列车在本站建明信息，如到发时间、基本编组信息等，运统报表缺省时只显示本站实际到发时刻、计划到发时刻、邻站到发时刻，同意发车时间及记事等一些主要信息，但是用户可通过视图按钮可最大限制的调整运统报表显示项数。

点击“视图”按钮后，弹出如下对话框：

用户选择好要显示的列后，点击“确定”按钮即可，以下是全部项显示的运统报表。

8.1.人工报点

人工报点是车务终端重要功能，但不应输入错误的报点影响调度中心运行图的绘制。

运统报表在运行过程中自动填写各列车计划到达时刻、计划出发时刻、邻站出发时刻、邻站到达时刻、本站出发时刻、本站到达时刻等列车运行信息。但值班员也可进行人工报点，具体方法如下：

鼠标点击要报点的列车信息行头的按钮，该行反蓝显示：如下图所示：

再次点击该行行头按钮弹出如下菜单：

选择报相应点[报到达点]、[报出发点]或[报通过点]菜单弹出相应对话框：

填写实际到达点和出发点，如果本站有多个，要选择相应车站。然后点击“确定”就可上报到调度中心并更新运统报表。8.2.添加新车

如果用户要添加当前报表不存在的列车信息，可点击[添加新车]按钮，弹出如下对话框：

填入正确的车次号、到发时间，选中”上报调度所”后点击“上报”按钮，就可上报该车次到发时间。如果不选中”上报调度所”，只是添加一条新纪录。8.3.直接修改运统报表

用户可在运统报表上直接修改除了列车车次、计划时间等项的内容，鼠标点击需要修改的项，就会出现一个编辑框或下拉选择框，在编辑框中输入内容按“回车”或在下拉框中选择后就可修改该项的内容。如果修改的是本站实际到达时间或本站实际出发时间还会生成报点信息发送给调度所。8.4.修改列车车次号

两次点击行头按钮在显示菜单中选择[修改车次号]，弹出如下对话框：

用户可通过该对话框更改车次号或改变列车属性。8.5.会让计划显示

用户点击[会让计划]按钮，会弹出如下对话框：

显示调度员在当前时间后若干时间内列车会让计划。

注：只有在下发阶段计划并签收后，才会在该对话框中显示会让计划。8.6.改变运统报表显示上下行列车信息快捷键

值班员可看上行列车信息、下行列车信息或上下行列车信息。点击运统报表界面下工具条中的按钮即可；

8.7.查询历史运统报表

用户点击[查询历史运统报表]按钮即可； 8.8.显示运行图

用户点击菜单[显示][行车日志][图表转换]，显示相邻五站的运行图

点击菜单[显示][行车日志][扩大]或[缩小]就可以扩大或缩小时间间隔宽度，在左侧站名区域双击站名可以展开或恢复股道显示。8.9.打印运统报表 8.9.1.打印

点击菜单[打印][运统报表打印]按钮，弹出打印对话框。如图所示：

点击“打印”按钮就可打印报表。

注意：车站值班员无需改变任何设置，只需点击［打印］即可。8.9.2.打印预览

点击菜单[打印][运统报表打印预览]按钮，弹出打印对话框。如图所示：

9.进路管理

左边是列车进路序列显示窗，右边是调车进路序列显示窗。

列车进路序列显示窗内在可修改状态下，可以添加进路序列、修改进路序列（通过修改进路股道）、强制触发等操作。

调车进路序列显示窗内可以调阅当前车站自律机保存的调车作业单的执行情况，并可将调车作业单通过自律机发送到机车。10.调车作业单

车站值班员可生成调车作业单，签收助理调度员下发的调车作业单并可将调车作业单发送给车站自律机。

当用户没有选择调车作业单时，界面显示如下：

10.1.添加调车作业单

在左边的控制区域选择要添加调度作业单的车站，单击右键选择“添加作业通知单”菜单，就生成一个新的作业单，如图所示：，双击该新生成的调车作业单，就会在界面右侧显示该作业单的缺省显示，如图显示：

用户可编辑标题、列车车次、机车号、作业时间、调车组、领导人和备注。修改勾序列内容，首先选择股道，然后选择操作、填写数目、选择首尾标记、填写记事和作业时间即可，勾操作的几个按钮作用是：“添加”是在当前选中勾序列后添加一空的勾序列；“插入”是在当前选中勾序列前添加一空的勾序列；“删除”是删除当前选中的勾序列；“生成进路”是根据用户输入的勾序列自动生成进路序列，并对各个勾序列作业时间进行调整。

用户即可点击“生成进路”按钮生成进路序列按钮，还可自由编辑进路序列，也可在上面的站场示意图提取进路按钮。填写勾序、选择始端按钮和终端按钮(会自动填入径路号)即可。同时也可选择要修改的进路序列行，然后在站场图上点击始端按钮和终端按钮，最后在右键菜单中选择“命令”即可，进路操作的几个按钮作用是：“追加”是在最后一行添加空的进路序列；“插入”是在当前选中进路序列行前添加一空的进路序列；“删除”是删除当前选中的进路序列；“显示下一条”在站场图显示下一条进路，“显示下一组”在站场图显示下一组进路，“取消显示”在站场图取消进路显示。其中后三个按钮主要是针对自动生成的进路序列显示。

注：当编辑调车作业单完毕后，要点击“保存”按钮后以保存数据。10.2.签收调度所下发的调车作业单

当调度台下发调车作业单时，用户选择该调车作业单，点击“签收”按钮后就签收该调车作业单。10.3.发送调车作业单

用户还可将调车作业单发送到车站自律机，选中需要发送的调车作业单，点击“发送”按钮即可。10.4.删除掉车作业单

用户在选定某个作业单后点击“删除”按钮就可删除该调车作业但，11.运统46及运统46(施工)报表

运统46是设备检修及工程施工记录，界面分别如下所示：

11.1.运统46编辑、修改和删除

首先点击工具栏的第一个“新建”按钮就会生成一个空白当月的运统46报表。

这样就可选择设备类型，填写设备名称，修改作业时间（只能修改时分，无法修改月日）及编写检查结果。如果用户选择了“通知时间”、“到达时间”和“消除不良及破损的时间及签名签名，就会自动填入当前时间，同时用户也可修改其他相关内容，如通知方法和工作人员签名等。

当用户编辑完后，点击工具栏的第三个“保存”按钮，就会保存该运统报表。如果用户不点击保存就对其他运统46报表进行操作，则该为保存报表名称会显示一个“*”符号以提醒需要保存。

点击工具栏的第二个“打开”按钮将会重新打开上次保存的运统46报表。点击工具栏的第四个“删除”按钮将会删除所选择的运统46报表。点击工具栏的第六个“打印”按钮将会打印所选择的运统46报表。11.2.运统46（施工）编辑、修改和删除

运统46（施工）各项操作 大体同运统46的操作。只是在填写完施工请求和施工完毕后开通各项后可点击“请求调度命令”，就会根据相关内容自动生成一条请求调度命令，稍作编辑后就可发送至调度台。12.语音报警功能 12.1.调度命令报警

当收到调度所发送的调度命令时，会语音报警并且站场图和行车日志的“调度命令”按钮会红闪。12.2.阶段计划报警

当收到调度所发送的阶段计划时，会语音报警并且站场图和行车日志的“阶段计划”按钮会红闪。12.3.阶段记事报警

当收到调度所发送的阶段记事时，会语音报警并且站场图和行车日志的“阶段记事”按钮会红闪。13.常见故障处理 13.1.打印机故障

打印机前面板上有两个显示灯及一个按钮。上方的显示灯亮绿灯表示打印机正常；下方的显示灯亮黄灯表示打印机没有装入正确的纸张。旁边的按钮被按压后，打印机将打出测试页。所以请车站值班员不要任意按压此按钮。有了基本概念后，下面介绍处理故障的步骤。

确认是否装入正确的A4打印纸，主要看上方的显示灯是否亮绿灯； 确认是否有卡纸现象

如还不能打印，则通知电务工区值班人员 13.2.看不到邻站

一般是通道有问题，请车站值班员立即通知电务工区值班人员 13.3.人工无法编辑运行点

请把输入法改成半角输入，此问题即可解决 13.4.车次有时无

一般是通道有问题，请车站值班员立即通知电务工区值班人员

第四篇：中山社区便民服务信息自助终端系统

公共服务信息系统（社区便民服务信息自助终端系统改造及维护项目）信息安全等级保护测评服务采购需求

一、采购主要需求：

1、公共服务信息系统由公共服务平台、社区便民服务信息自助终端系统等公众服务系统构成。公共服务信息系统已通过信息安全等级保护二级测评，目前实施的社区便民服务信息自助终端系统改造及维护项目属于对公共服务信息系统的重大升级改造，需要对公共服务信息系统重新进行等保备案、整改、测评等工作。

2、服务商须按等级保护文件具体要求，为公共服务信息系统提供信息安全等级保护差距测评、整改方案设计及等级保护测评服务。

3、提交由具有广东省信息安全等级保护工作协调小组办公室颁发的“信息安全等级保护测评机构推荐证书”的测评机构出具的《信息安全等级保护差距测评报告与整改建议》、《信息安全等级保护测评报告》并且协助我局完成备案。

4、服务商协助且指导我局完成整改加固部分工作，但不包括硬件类产品供应。

二、合格投标人条件

1、具有独立承担民事责任能力的在中华人民共和国境内注册的法人或其他组织（提供有效的营业执照或事业法人登记证等相关证明副本复印件）；

2、本项目不接受联合体共同投标。

三、采购预算：

项目预算为人民币39300元。

四、服务期限：

服务期限为合同签订之日起三个月内。年5月

2017

第五篇：河北巡店管理系统终端使用手册 (android)

河北巡店管理系统手机版使用说明

（android版）

1、软件安装

欢迎安装巡店管理智能终端版本。

iPhone手机请复制以下链接到safari浏览器进行安装，itms-services://?action=download-manifest&url=http://221.192.1.84:8082/bcs/download/ios/ios.plist 安卓手机请点击以下链接进行安装http://221.192.1.84:8082/bcs/download/android/HB_Project.apk

1、登录及主页面

如图1-1 安装完成后，iPhone桌面会出现如上图1-1巡店管理系统图标。单击该图标，进入如图1-2页面。

图1-2 输入相应的用户名，点击登录，进入如图1-3功能主页面，展示相应功能。

图1-3

2、签到

点击签到图标，进入签到模块。2

图2-1 签到一级页面使用地图展示当前位置，点击图2-1区域1进入图2-2进行当前位置签到；点击图2-1区域2可进行当前位置定位。红色网点标识点击可查看网点基本信息。

图2-2

3、自主巡店

点击自主巡店图标进入自主巡店页面，如图3-1。2 3

图3-1

如图3-1上部通过地图形式显示网点分部情况，下部显示附近网点列表。点击图3-1区域1进行当前位置定位；点击图3-1区域2进入网点列表页面入如图3-2；点击图3-1区域3，为相应网点创建巡点任务，如图3-3。

图3-2 图3-2显示网点列表，点击其中一条为相应网点创建巡点任务，如图3-3。

图3-3 图3-3显示自主巡店题目，分为选择题、填空题、拍照题目，如图3-4,3-5,3-6，3-7。

图3-4

图3-5

图3-6

图3-6

4、任务巡店

点击进入巡店管理页面，如图4-1所示显示所有网点巡店任务列表。

3 2 4

图4-1

点击图4-1区域1，区域2可根据巡店任务情况、任务完成情况对各网点进行排序。

点击图4-1各网点巡店任务数（区域3）可查看已完成的寻访任务列表如图4-2；点击图4-1各网点未完成任务数（区域4）可查看未完成寻访任务列表如图4-5。

图4-2 点击条目图4-2区域1可以查看完成的巡店记录，可以进行查看，不能修改。如图4-3,4-4。

图4-3

图4-4

图4-5 点击图4-5区域1可根据PC端分配模板对巡店情况进行填写，如图4-6,4-7。

图4-6

图4-7 根据实际寻访情况，可根据模板中提示的各项对该网点进行评价。

图4-8

如图4-8所示，点击区域1可以对该网点进行评分。点击4-9小摄像机图标可调用手机摄像头拍摄照片如图4-10，并显示缩略图；

图4-9

图4-10

图4-11 信息填写完成后，可点选“提交”按钮，对所完成的巡店记录进行提交；点选“取消”按钮，返回上一级巡店记录保存，以便下次完成。

5、销售统计

点击销售统计图标，进入销售统计模块。

图5-1 销售统计一级页面展示网点责任人负责的所有网点销售汇总信息。点击其中一条进入如图5-2销售统计二级页面。2

图5-2 销售统计二级页面展示了该网点责任人下属的所有网点信息，点击横向指标区域（如图5-2 区域1），将网点信息按照所点指标进行升序或降序；点击网点信息栏区域（如图5-2区域2），拉开显示趋势图，可以弹出趋势图查看近30天该指标走向趋势。

6、绩效任务

点击绩效任务图标，进入绩效任务模块。

图6-1 绩效任务页面展示了该网点责任人下属的所有网点信息，以及佣金、缴费情况，点击一条记录拉开展示饼图（如图6-2）。

图6-2

图6-2

7、网点库存

点击库存管理页面，进入如图7-1库存分类型管理页面，对库存进行分类型管理。

如图7-1 点击其中一条记录，进入此项库存的各网点信息，如图7-2。

如图7-2

8、位置采集

点击进入位置采集页面，如图8-1所示显示所有渠道信息列表。

图8-1

点击图8-1区域1可进入渠道详细信息页面，如图8-2所示。

图8-2 点击图8-2区域1可对渠道的经纬度进行纠正。

9、系统设置

点击进入系统设置页面，可以对自动登录、缓存、版本信息进行设置及查看。进入系统设置页面如图9-1。

图9-1

图9-2

图9-3

10、PC端维护

 在PC端可以新建巡店任务，以及对巡店任务的管理。

 主要功能包括统计分析、地图轨迹功能。

10.1、巡店任务

点击巡店任务，查看已经发布的巡店任务。

点击新建巡店，可以下达巡店任务。

10.2、巡店统计

点击巡店统计，可查看巡店信息概览。

点击巡店位置偏差大数字，查看巡店位置偏差明细。

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