第一篇：公路YY隧道二衬砌仰拱砼浇注工程合同
建设工程劳务承包合同
劳务发包单位（以下简称“乙方”）： 王继军 身份证号（）
劳务承包单位（以下简称“甲方”）：射洪县宏兴建筑劳务有限公司
依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，鉴于甲方与XX建筑劳务有限公司 已经签订施工总承包合同(以下称为 “总包合同”)，甲乙双方就本工程劳务承包有关事项协商达到一致，订立本合同。
一、劳务承包项目工程概况
工程名称：公路YY隧道二衬砌、仰拱砼浇注工程。工程地点：
承包作业范围：YY隧道出口段二衬砌、仰拱砼浇注工程。（以甲方技术交底，施工负责人交待、安排。按实际施工里程、数量为准。）
承包内容：YY隧道出口二衬砌、仰拱砼浇注、挂防水板、布，安装预埋件，模板拼装及所有的工序内容。详见《承包内容一览表》。
二、劳务承包项目合同工期
本工程合同工期从2012年10月至2014 年6月。本工程工期顺延，必须经过甲方书面同意；未经甲方同意，本工程不得顺延。
三、工程质量要求
本工程质量标准应达到甲方与发包人签定的总包合同质量标准，工程质量综合评定为优良 等级。
四、劳务单价及劳务工程量
1、本合同劳动报酬，按乙方完成工程量乘劳务单价进行计价。各单项工程劳务单价见附表：《分部分项工程劳务承包单价一览表》。
2、本合同的劳务单价已包含乙方为完成本合同项下建筑工程施工所需要的人工费、协调费、劳务费需提供劳务发票及管理费、生活费等全部费用，本劳务单价一次性包死，不再调整。
3、工程量的确认
乙方按月将完成的工程量上报甲方，由甲方工程技术人员、施工负责人审核后作为乙方计价依据，监理部门及业主未确认的部分不予计价。对乙方未经甲方认可，超出设计图纸范围（含变更设计图）的工程量及因乙方原因造成返工的工程量，均不予计价。
合同履行期间如发生设计变更，经监理及甲方批复后，由甲乙双方就数量及费用协商后签字确认，在乙方工程结算款项中计列。
五、劳务费用的计量支付
1、劳务报酬的计量方式为：每月15日前，由乙方上报本月已完工程量经甲方技术人员工程负责人部审核签认后，进行验工计价，待业主计量款到帐后7日内，由甲方财务部门按乙方当期计价金额扣除保留金、代缴款项后支付。
2、保留金的扣留、退还
甲方从乙方当期计价额中暂扣总额的15%作为乙方施工项目质量保证金，保证金限额为合同总金额的15%（此款参照甲方与承包人质量保证金扣款条款执行）。
在质量缺限责任期结束后，监理工程师签发缺限责任期终止证书之日，工程进入五年的保修期。保留金的退还参照甲方与承包人签定的总包合同相关条款执行。
乙方施工的全部工程经建设单位验收合格并接收后，进行劳务报酬的最终结算与支付，退还履约保证金。如果因承包人迟延支付甲方工程款，导致甲方不能按期支付乙方劳务报酬时，乙方予以理解并不予追究甲方延期付款的违约责任。
六、合同文件包括：
1、本合同。
2、甲方与发包人签定的总包合同。
3、本工程招议标报价及承诺的相关内容。
4、合同履行过程中，甲乙双方签认的其它书面文件。
七、甲方义务：
1、向乙方提供施工技术交底书一份。
2、在2013年5月20日前向乙方交付具备本合同项下劳务作业开工条件的施工场地、住房一间（约25平方活动板房）。
3、负责工程测量、工程质量检测监督、技术交底、图纸会审。
4、甲方负责向乙方进行安全技术交底，对乙方现场技术人员、工班负责人进行安全培训，未经培训者不准上岗操作。
6、统一安排技术档案资料的收集整理及交工验收；负责对工程质量、工期、安全生产、文明施工、计量支付、试验检测等进行监督、管理。
7、按合同约定，向乙方支付劳动报酬。根据本合同第八条第12项约定，代发乙方员工（民工）工资，代发数额视为乙方收到劳务费数额。
8、负责与业主、监理、设计及有关部门联系，协调现场施工队伍间的协作关系。
9、根据本合同第八条第14项约定，代缴地方政府向乙方征收的各种税费及其他有关地方政府行政性收费。
八、乙方义务
1、严格按照设计图纸、施工验收规范、有关技术要求及施工组织设计精心组织施工，确保工程质量达到约定的标准，并按期交付；承担非甲方原因造成的工程质量缺陷、返工、工期拖延等损失及各种罚款。
2、根据施工组织设计总进度计划的要求，每月28日前提交下月施工计划及与完成上述施工计划相应的劳动力安排计划，经甲方批准后严格实施。
3、自觉接受甲方及有关部门的管理、监督和检查；加强现场管理，严格执行建设主管部门及环保、消防、环卫等有关部门对施工现场的管理规定，做到文明施工，承担由此造成的损失及罚款；未经甲方授权或允许，不得擅自与业主及有关部门建立工作联系。
4、乙方自行负责进、退场人员的组织和费用。
5、妥善保管、合理使用甲方提供或租赁给乙方使用的机具、周转材料及其他设施，并承担毁损责任。
6、为确保本合同的履行，乙方在本合同签订后3日内，向甲方缴纳履约保证金五万元整，待乙方完全履行本合同项下所有义务且工程竣工后退还；如乙方不完全履行本合同项下义务或中途退场，履约保证金不予退还。
7、为确保民工工资及时发放，乙方委托甲方代发员工（含民工）工资。每月由乙方编制“民工工资发放登记表”，列明工资月份、姓名、身份证号码、工资数额，并经乙方负责人签字确认后及时交甲方，如不按时提交，停止本次计价款的支付，直到提交为止。代发数额视为乙方收到劳务费数额。
8、凡参加乙方施工的人员，包括管理、临时聘请或雇佣的人员，与乙方是劳动关系，乙方负责其人员的培训、安全教育、职业病防治、工资发放、养老保险、工伤保险、医疗保险、伤亡事故处理、劳动争议等事宜，并承担由此发生的全部费用。乙方应承担因上述人员作业不当给第三方造成的人身、财产损 失赔偿。
9、乙方在合同履行期间，应自行处理所施工项目的地方协调关系，如因乙方原因造成纠纷赔偿，由乙方自行承担全部责任及费用。
10、乙方在本合同履行期间，应自行处理好对外债权债务关系，不得以甲方施工队伍或员工的名义对外发生债权债务，如因乙方原因造成甲方债务纠纷案件，乙方应承担全部责任并赔偿甲方由此造成的全部损失。
11、乙方指定税成才为乙方现场施工负责人，指定-----为乙方现场技术负责人，每月在施工现场的时间不得少于 25 天，且不得随意变更，如需离开施工现场，应提前向甲方项目负责人提出书面申请，经甲方书面同意后方可离开，且乙方必须确保现场施工满足甲方要求。否则，将处以1000元/天的罚款。
九、施工安全
1、乙方应加强对自己员工的安全教育，认真执行安全技术规范，严格遵守安全制度，落实安全措施，确保施工安全，并随时接受各级安全检查人员依法实施的监督检查。由于乙方违章作业或安全措施不力等原因造成伤亡事故的责任和因此发生的费用赔偿，由乙方自行承担。
2、甲方不得要求乙方违反安全管理的规定进行施工。因甲方原因导致的安全事故，由甲方承担相应责任及发生的费用。
3、乙方在施工现场内使用的安全保护用品(如安全帽、安全带及其他保护用品)，由乙方提供使用计划，由甲方负责供应，费用由乙方承担。
4、发生重大伤亡及其他安全事故时，乙方应采取必要的措施，防止或减少损失。并按有关规定立即向甲方负责人报告。
5、甲方为乙方施工现场从事危险作业的职工办理意外伤害保险，并为乙方人员生命财产和施工机械设备办理保险。
十、工程验收
乙方施工完毕，应向甲方提交完工报告，通知甲方验收；甲方应当在收到乙方的报告后及时组织监理及相关人员进行验收，甲方在上述期限内未组织验收的，视为验收符合合同约定。由于监理及发包方原因未能验收的，不能视作工程合格。如隐蔽工程验收结果或工程竣工验收结果表明乙方施工质量不合格时，乙方应无条件进行修复直到符合质量要求为止，同时合同工期不延长，乙方还应承担由此给甲方造成的一切损失。如乙方未按甲方通知进行修复处理，甲方组织人员进行修复，费用从乙方质量保证金中扣除，不足部分由乙方承担。款。
十一、违约责任
1、当发生下列情况时，甲方应承担违约责任：甲方违反本合同约定，不按时向乙方支付劳务报酬的，按中国人民银行同期贷款利率计付利息；
2、当发生下列情况之一时，乙方应承担违约责任：
(1)乙方因自身原因延期交工的，每延误一日，应向甲方支付 1000 元的违约金；
(2)工程质量不符合本合同约定的质量标准，乙方应向甲方支付合同总额 5 % 的违约金；
(3)乙方不履行或不按约定履行合同时，应向甲方支付合同约定工程劳务总价 5 %的违约金，并赔偿因其违约给甲方造成的实际经济损失，延误的工作时间不予顺延；乙方不能完成本合同约定的全部工作内容时，履约保证金不退还。
3、一方违约后，另一方要求违约方继续履行合同时，违约方承担上述违约责任后仍应继续履行合同。
4、乙方在履行合同期间，由于工期、进度、质量、安全等任一事项不能满 足合同约定要求的，甲方可通过书面形式通知乙方违约事项及违约罚金，并提出整改要求，如乙方二次整改后仍达不到要求，甲方有权单方解除合同；乙方接到解除合同通知后，应立即组织退场，退场期限在解除合同通知中注明，乙方推迟退场的，保证金不予退还，每推迟退场一天，向甲方支付赔偿金 2000 元。
乙方退场后，甲乙双方应在 30 日内对乙方已施工劳务项目进行结算，并由双方负责人进行签字确认。如因乙方未退场影响甲方后续工程施工时，甲方有权将乙方的设备、工具等现场遗留物清理出现场，不承担任何毁损责任。
甲方：(公章)
乙方：(公章)住 所：
住 所： 授权代理人：
身 份 证 号：
授权代理人：
本合同 年 月 日签于 省（市、自治区）县（市）
第二篇：隧道仰拱施工缝渗水及衬砌开裂处理(技术交底)
关于隧道渗漏水及衬砌开裂的整治方案
一、隧道的渗漏水问题
经过现场的调查，发现渗漏水部位位于仰拱填充施工缝处、水沟边墙施工缝处、衬砌边墙及拱腰部位，根据现场渗漏情况及借鉴其它线经验，决定采用以引为主的方法处理渗漏水问题。
1、仰拱填充施工缝渗漏水处理方案
对于洞口段仰拱填充施工缝有渗漏水部位，沿仰拱填充施工缝走向，先凿宽100mm、深200mm的矩形槽，矩形槽底按2%坡度引至隧道中心水沟，矩形槽底部采用φ80mm的半PVC管扣住，然后用细石砼将PVC管左右空隙填平至仰拱填充表面（剖面图见图1）。
100回填混凝土200100半PVC管40仰拱填充施工缝排水槽 图1.排水沟槽剖面图 单位mm 对于洞内段仰拱填充施工缝有渗漏水现象且水量较大时，先凿宽100mm、深150mm的矩形槽，矩形槽底按2%坡度引至隧道中心水沟，槽内埋设φ50的透水盲管，然后在槽中用10mm-20mm的洁净碎石填筑至盲管两边并埋住盲管，上方用无纺布通长覆盖、水泥胶封闭，再用细石砼与仰拱填充面找平。（剖面图见图2）
图2.排水沟槽剖面图 单位mm 对于洞内渗水量不大的区域，先凿宽100mm、深100mm的槽，矩形槽底按2%坡度引至隧道中心水沟，槽底部采用φ100的半PVC管扣住，然后用细石混凝土将PVC管左右空隙填平至PVC管顶部，上方用无纺布通长覆盖、水泥胶封闭，再用细石砼与仰拱填充面找平。（剖面图见图3）
图3.排水沟槽剖面图 单位mm
2、水沟边墙施工缝渗漏水处理方案
根据现场的调查，发现水沟边墙施工缝渗漏水也是因为仰拱填充施工缝渗漏水引起的，和仰拱填充的施工缝渗漏水系是联通的，所以采取的处理措施和上述的方法相同，沿水沟边墙施工缝处理与仰拱填充施工缝处理的排水管路联通，进行综合治理。（平面图见图4）
隧道排水槽布置平面图中心水沟仰拱填充面施工缝水沟边墙隧道排水槽布置平面图中心水沟排水槽布置平面图水沟边墙
图4.仰拱填充及水沟边墙施工缝渗水引排平面图
二、衬砌开裂后处理方案
经过现场的调查，衬砌的开裂处主要位于环向施工缝处，在个别的综合洞室处也有开裂现象，裂缝较小（均在2mm以内），长度较短（均在1m以内），没有环向、纵向贯通，通过取芯机在裂缝处取的芯样显示，缝的深度在3cm以内，最深处也不到6cm，没有沿衬砌厚度方向贯通，对结构的受立影响微乎其微，经过认真分析后，制定了以下的整改方案。
1、对于裂缝很小（小于2mm以内的），且无渗水现象的隧道表面不作处理。
2、对于裂缝小，且无渗水现象的隧道表面不作处理，但在衬砌背后，采用注水泥浆加固。
3、较大裂缝，除压浆外，将裂缝凿成内大外小的辐射状，用C10水泥砂浆或膨胀水泥塞填。
三、衬砌渗漏水处理方案
遵照“拱部封堵，边墙疏排”的原则，建议采取以下整治措施：
1、疏通隧道双侧水沟及中心沟，检查隧道衬砌边墙底部由外侧引入侧沟内的泄水孔是否畅通，对堵塞的泄水孔进行疏通。
2、对于施工缝和边墙渗水较小的部位，以“机车车辆限界”为界，隧道拱部机车车辆限界范围内渗水做压浆处理，采用防水堵漏材料注浆封堵，压浆拟采用GRM超早强自流平灌注浆材料压浆孔间距1.0m。机车车辆限界范围外隧道边墙通过开槽进行引排，开槽为深10cm，宽10cm的U型槽，并埋设φ80PVC半管引至侧沟，然后用防水堵漏材料进行封闭。
3、对于漏水较大处，隧道拱部机车车辆限界范围内渗水做压浆处理。隧道边墙开槽引排，开槽深度为23cm，内宽20cm，外宽15cm，然后采用2cm厚钢丝堵漏剂隔水层、抗渗剂、2cm厚钢丝修补剂进行封堵。在边墙漏水集中位置，采用钻孔泄水减压法整治衬砌背后积水，钻孔直径宜采用φ50，钻孔深度为衬砌厚度。钻孔引出水后，采用φ80mmPVC管从电力电缆槽底穿过引至侧沟内。
4、压浆时查明了解压浆地段的漏水位置和流量。压浆应先封后压，防止浆液自由扩散或流失。然后顺渗水方向开槽，预埋压浆管后用防水堵漏剂进行封堵，最后进行压浆。压浆采用GRM超早强自流平灌注浆料，宜自下而上，由外围向内部，从水少至水多处。
5、堵漏剂和修补剂使用前必须对所开U型槽用水充分润湿，槽内杂物必须清理冲洗干净。堵漏剂和修补剂的搅拌时间不宜过长，一般在几分钟内混合均匀，即拌即用。
四、水沟电缆槽开裂后处理方案
水沟电缆槽开裂部位主要在二次衬砌的施工缝处，局部在仰拱的施工缝处，裂纹宽度较小，沿裂纹方向不贯通，可参照衬砌裂缝的处理方式进行处理，表面用高标号的水泥砂浆封堵。
第三篇：喇叭河隧道仰拱首件工程总结报告
四川省雅安至康定高速公路工程C13合同段
喇叭河隧道仰拱 首件工程总结报告
编制： 复核： 审核：
成都华川公路建设集团有限公司 雅康高速公路C13合同段项目经理部
二〇一五年一月
目录 编制依据.............................................................................................1 2 施工说明.............................................................................................1 3 施工前准备.........................................................................................2 3.1人员组织概况................................................................................2 3.2主要设备情况................................................................................2 3.3技术准备........................................................................................2 3.4现场准备........................................................................................2 3.5材料准备........................................................................................2 4 施工工艺.............................................................................................5 4.1 施工工艺流程..............................................................................5 5 首件工程保证措施.............................................................................9 6 首件工程总结...................................................................................11
-2-编制依据
1.雅康高速C13合同段施工招标文件及招标补遗文件。2.《雅康高速C13合同段招标设计图纸》。3.喇叭河隧道施工设计图纸。
4.我国现行的公路工程施工技术规范及工程质量检验评定标准、安全规范等。
5.本工程所在地的社会及自然环境等条件和现场踏勘调查所获得的有关资料。
6.我公司既有的科研成果、先进施工方法和承建类似工程的施工经验。
7.我项目部拟投入本工程的主要施工机械设备、测量仪器和检测设备等。施工说明
喇叭河隧道位于雅康高速公路C13标段,隧道左线起讫里程为ZK70+441～ZK74+275，全长3834米，喇叭河隧道右线起讫里程为K70+440～K74+236，全长3796米，仰拱施工主要牵涉的施工工艺有：仰拱开挖、初期支护(Z5j、Z5q)、仰拱钢筋、仰拱砼、施工缝处理、仰拱填充砼。
隧道的仰拱属于隐蔽工程，影响仰拱施工质量的因素很多，对其施工过程每一环节都必须要严格按施工规范实施，本段作为我标段隧道工程仰拱的首件工程，更对以后的仰拱施工起着样板引路的作用，-1-因此对各种影响因素都必须有详细的考虑，施工前周密计划、合理安排，施工过程中严加控制，施工后及时总结，最终达到首件工程资料实、工程实体美、工程成品优良。施工前准备
3.1人员组织概况
管理人员10人、开挖班80人、支护班90人、模板班30人、二次衬砌班100人，钢筋加工工班30人，杂工工班10人。3.2主要设备情况
振动棒12根，混凝土输送泵4台，混凝土运输车8台，混凝土喷射机12台，混凝土搅拌站2座。3.3技术准备
开工前，技术员对本段仰拱施工图纸认真核对，复核工字钢、钢筋、混凝土等工程量，确保施工前施工图纸不存在遗留问题。工区主任对施工人员进行详细的技术交底，并对资料员进行资料填写培训。3.4现场准备
根据现场实际情况，在本段仰拱施工范围内进行场地清理，布置钢筋、模板等材料的存放位置，并清理出混凝土罐车的进出通道。3.5材料准备
1.水泥及掺和料的选用
-2-(1)水泥质量符合国家标准和设计需要的要求；选用品质稳定的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，矿物掺和料一起使用。特殊环境工程也可采用特种水泥。水泥比表面积不超过350m2/kg，游离氧化钙不宜超过1.50%，水泥碱含量(按Na2O当量计)不超过0.60%。水泥熟料中的C3A含量不超过12%，用于钢筋混凝土的水泥氯离子含量不超过0.20%。
(2)矿物掺和料宜选用品质稳定的粉煤灰、磨细高炉水淬矿渣或硅灰等。矿物掺和料中的碱含量以其中的可溶性碱计算，即按试样中碱的溶出量试验确定（无检测条件时，可暂考虑粉煤灰中的可溶性碱为总碱量的1∕6，矿渣为总碱量的1∕2）。
2.骨料
(1)细骨料选用天然中粗砂，细度模数控制在2.6～3.2。(2)粗细骨料在符合质量要求的料源地进行生产或采购。粗骨料的堆积密度大于1500kg/m3，空隙率不大于42%，吸水率不大于2％，针、片状颗粒含量不超过8％。岩石的抗压强度与混凝土强度等级之比不小于1.5。有抗冻要求的混凝土的粗骨料吸水率不大于1％。
(3)不同颗粒的骨料分别堆放，严禁混杂和混入泥土。(4)细骨料的细度模数为2.4～3.0范围内，质地坚硬清洁，级配良好。
(5)粗骨料采用连续级配。3.水质
-3-混凝土用水必须是清洁无污染的，所用水质不影响混凝土的和易性和混凝土强度的增长，以及不引起钢筋和混凝土的腐蚀。
4.外加剂
为了达到砼的抗冻、抗渗指标，考虑在砼中加入粉煤灰、膨胀剂、高效减水剂等外加剂，具体掺量须根据有关规范要求和现场试验确定。
5.配合比
(1)对不同批号的水泥、不同骨料，砼选用相应的配合比，严格控制混凝土生产，混凝土的配合比必须通过试验选定。
(2)混凝土的和易性、坍落度必须满足结构要求，符合砼运输灌注要求。
6.混凝土的生产
混凝土采用自动计量拌合站进行搅拌。混凝土生产符合下列要求：(1)避免有害物质粗细骨料，骨料存放场必须硬化。(2)严格按照配合比配料。
(3)拌合过程中根据气候条件确定骨料含水量，调整施工配合比。(4)混凝土搅拌时最短时间不得少于2min。(5)冬季施工严格按照冬季施工要求。7.混凝土的运输
可根据现场施工需要用混凝土罐车运输。8.钢筋
按照设计要求，将在洞外加工成型的半成品钢筋运至洞内，并在洞内绑扎安装完成，钢筋绑扎牢固可靠，钢筋绑扎应超前砼衬砌。
-4-施工工艺
4.1 施工工艺流程
测量放样→仰拱开挖→底标高复核→初喷混凝土→安装仰拱钢拱架→终喷混凝土→防排水管施工→仰拱衬砌钢筋施工→安装仰拱模板→C30混凝土施工→仰拱回填。
1.施工准备
（1）仰拱是在初期支护工序后施工。
（2）基底开挖应圆顺、平整，不得欠挖，超挖部分应用同级混凝土回填。
（3）仰拱、底板混凝土浇筑前应将基底虚渣、杂物、积水等清除干净。
（4）仰拱宜超前拱墙模注衬砌，其超前距离宜保持在3倍以上衬砌循环作业长度。
（5）仰拱施作应一次成型，不得分部浇筑，施工时使用栈桥，避免影响洞内交通。
（6）仰拱填充在仰拱混凝土终凝后施作。（7）仰拱施工缝应按设计要求作防水处理。
（8）仰拱（含填充）混凝土强度达到5MPa后行人方可通行，达到设计强度的90%后车辆方可直接通行。
2.施工放样
-5-根据施工坐标及设计提供的导线点，做好定位放线及水准点的引测并复核，将测量报告提交监理工程师审查。
3.仰拱开挖
仰拱采用钻爆法开挖，挖掘机、装载机、自卸车出渣，爆破参数参照前述Ⅳ、Ⅴ级围岩部分开挖参数，开挖仰拱时应注意两侧边墙拱脚处附近不要钻设炮眼，拱脚处欠挖部分采用风镐凿除，以免松动边墙钢架，为了控制超欠挖，应加强仰拱开挖标高的测量工作及加强装药量的控制，出渣后应及时清除仰拱上的浮渣，为初期支护施工创造条件。
先用挖掘机及人工开挖、清理至仰拱底标高位置，并清理到矮边墙。经项目部质检人员和监理组监理工程师检查，开挖清理到位后方可开始人工安装工字钢。
4.喷射混凝土
开挖完成后检查待喷面尺寸、几何形状。清除喷射面内的松石、杂物。检查合格后进行C20喷射混凝土施工。喷射混凝土采用湿喷工艺进行施工。初喷4cm厚喷射混凝土，待仰拱钢拱架施工完成后喷至设计厚度。喷射时将已拌和好的混凝土拌和料送至喷嘴处，然后在此加入速凝剂，在压缩空气助推下喷出。喷射机工作压力为0.12～0.15MPa，分段、分片自下而上对称喷射。喷射时，喷射料束螺旋形运动，喷嘴垂直于岩面，喷嘴距岩面距离为0.8～1.0m，喷射料束与受喷面垂线成5°～15°夹角。
5.安设工字钢
-6-Ⅴ级浅埋围岩型仰拱工字钢采用I20b或I18，工字钢纵向间距为60cm；安装工字钢时一定要使仰拱工字钢与左右两边墙拱脚处的工字钢连接在一起，真正起到闭合成环作用，工字钢榀与榀之间用φ22钢筋纵向连接，环向间距为1m，工字钢底部应搁置砼垫块，保证工字钢的保护层。安装之前先把仰拱底的标高放出来，再用水平线挂线，保证各个细部尺寸的准确。
6.防排水施工
仰拱初支完成，经监理检查验收合格后进行隧道仰拱排水设施施工。首先在拱脚处按设计要求安设纵向排水管，纵向排水管为Ф100PE双壁打孔波纹管，孔口为半边打孔，排水管用防水板包裹且向上预留长度1.5m与二衬防水板搭接。
纵向排水管施作完成后安装横向导水管。横向导水管采用Φ100mmPE双壁半边打孔波纹管，横向导水管端头用土工布包裹好。将施作好的纵向排水管、横向导水管和环向排水管用三通接头连接牢固。
在仰拱底部预留沉砂井位置。在沉砂井预留位置绑扎完成沉砂井钢筋，在沉砂井钢筋外支设模板，并在模板四周施作质地坚硬的防水板。
在进行填充砼施工前，需立设中心水沟模板，水沟的中心坡度，段落坡度要协调一致，并符合设计要求，不得高低起伏。
7.绑扎仰拱钢筋
-7-（1）V级围岩和IV级围岩停车带时，仰拱内有配筋，按照图纸要求下料弯制成型，采用钢筋接驳器连接，接头钢筋在受弯构件的受拉区不得大于50%。同一根钢筋尽量减少接头。
（2）钢筋在加工前应调直，并不应有削弱钢筋截面的伤痕。（3）安装钢筋时，钢筋的位置和混凝土保护层厚度应符合设计要求。
8.施工缝处理和模板立设
（1）纵向和横向止水带的埋设必须按照要求，不得有发生未埋入砼或埋入砼过深的现象。
（2）纵向施工缝的止水带埋设时，前进方向封端位置的模板必须刻槽，以便止水带穿过与下次的止水带进行连接。止水带连接采用热搭或冷粘。热硫化搭接长度不小于10cm，专用胶水粘贴搭接长度不小于20cm。
（3）待钢筋绑扎完毕需要立仰拱两面的堵头模板及两边的边模，还要根据实际情况，为了保证仰拱两侧与拱脚连接处浇注混凝土时，能够使仰拱成型还需要在内侧增设模板。
9.浇注仰拱混凝土
仰拱钢筋和模板经监理工程师检验合格后方可浇注仰拱混凝土。仰拱施工前，应将隧底虚渣、杂物、积水等清除干净，并用高压风将隧底吹洗干净，超挖采用同级混凝土回填。仰拱混凝土应整体浇注一次成型。仰拱施工缝和变形缝应作防水处理。
10.浇注仰拱填充混凝土
-8-在仰拱混凝土终凝后及时立中心水沟模板，加固好后，浇注填充混凝土。填充混凝土达到强度5Mpa后允许行人通行。达到设计强度的100%后方可允许车辆通行。
图1-1 仰拱混凝土浇筑 首件工程保证措施
1.文明安全保证措施
（1）必须严格按方案进行施工，宜跳格进行开挖，须严防一次开挖范围大，造成隧道侧墙部位收敛变形过大，影响施工安全。
（2）及时施工，使支护结构早闭合，改善受力状况，保障安全。(3）施工清出的渣、泥水及砼作业产生的积水、剩余混凝土等物，应及时清运，做到活完场地清。
(4）采取措施保证洞内交通通行，并设置明显标志。
(5）施工期间要保证洞内高压风、水管，排水管、供电线路以及风筒等畅通，需及时改移时安排在适当时机进行。
-9-2.初期支护质量保证措施
(1）钢拱架加工要求精度高，架立间距、倾斜度、与线路的垂直度符合要求。钢拱架的基底应落在原状地层；接头板密贴，上齐连接螺栓。
(2）提高开挖质量是保证支护质量的关键，开挖后确保仰拱基底落于基岩上。
(3）确保混凝土与围岩密贴，并保证混凝土强度。钢架后部不允许有空洞，不许填片石和木料，混凝土将钢架封闭。
(4）钢架间距符合设计，安装位置正确，保证接头处的等强连接，钢架底脚锚杆加固。
(5）在施工过程中，技术员和质检员保证到场，随时对施工过程中进行指导和检查。
3.仰拱质量保证措施
除砼制备、尺寸检查、基底清理等有关质量要求外，其它主要质量保证措施如下：
(1）砼使用合格材料并定期做好进料检验。
(2）采用自动计量，每次灌筑搅拌前，应检查计量设备是否准确，搅拌后检查砼的坍落度。
(3）砂、石材料的含水量变化时及时测定、及时调整水灰比，并试拌检查坍落度。
(4）立模前将模板表面清理干净，并涂脱模剂。(5）禁止使用超过初凝时间的砼。
-10-(6）间隙灌筑时间如果超过规定时间（根据温度情况一般1.5~2.5h）则停止灌筑，等强度达到1.5Mpa，按间隙灌筑的处理要求，凿毛、用高压风水冲洗干净后，铺5㎝厚同等强度的砂浆，再灌筑砼。
(7）灌筑砼时有专人检查模型，如有变形及时加固。
(8）在施工过程中，技术员和质检员保证到场，随时对施工过程中进行指导和检查。首件工程总结
1.出现问题及解决方案（1）仰拱开挖深度不够
解决方案：用机械继续开挖至设计底标高并把基底清理干净，才进行的下道工序。
⑵仰拱初支型钢安装间距，焊接质量不规范
解决方案：对不规范的部位进行重新调整和加固。在后续的仰拱型钢安装过程中，安排专人对工钢安装质量进行检验，保证工钢安装符合设计图纸要求。确保仰拱的施工质量。
⑶仰拱二衬钢筋绑扎焊接不合格
解决方案：对不合格的部位进行加密绑扎加固。在后续的仰拱二衬钢筋施工中保证横向筋和纵向筋的每个节点都进行绑扎，确保钢筋骨架的质量。
⑷仰拱混凝土振捣不密实
解决方案：加强振捣，直至混凝土密实。
-11-2.后续仰拱施工注意事项及质量控制措施
施工前先复核仰拱断面尺寸，不允许出现欠挖，超挖部分采用同级砼回填；
仰拱混凝土浇筑前应清除积水、杂物、虚渣等,仰拱混凝土浇筑前必须使用模板，混凝土应振捣密实；
仰拱施工缝和变形缝处应按设计要求进行防水处理；严格按照规范设计要求，从各个工序上控制工程质量；
严格进行材料、构配件检验、试验和工程试验，试验结果合格后才能用于工程施工；
组织与此项工程有关的施工人员进行全面质量意识教育，认真学习质量技术规范和质量检验标准，熟悉掌握施工图纸；
严格控制质量，实行“三检”制度，先由班组内部工序质量自检后，再由质检员进行检查，检查合格后，最后又监理工程师检验，合格后才能进行下道工序施工。
我部通过首件仰拱的施工不断总结，不断改进仰拱的施工工艺，加强现场管理，提高所有参与施工、管理人员的质量施工意识，为优质高效地完成本标段的仰拱施工任务提供保障。
总体来说，本次仰拱首件工程的施工，是结合现场实际的作业人员，机械配备，以及施工条件做出的合格工程。而且通过以上的控制手段，经各种检测验证，所施工的首件仰拱施工进展顺利，各项技术指标均得到监理认可，质量得到了保证，可以作为标准施工范例进行推广。
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