浙江省永康市交警追捕违反交通规则的摩托车致死的详细情况

第一篇：浙江省永康市交警追捕违反交通规则的摩托车致死的详细情况

交警追捕违反交通规则的摩托车致死的详细情况

在浙江省永康市农川西路，2012年3月28日晚20：20分，警察看到一名骑摩托车违反交通规则(后面带两位女孩，一共三个人，属于超载现象)．前方的摩托车驾驶员看到警车后，停车把两名女孩从车上放了下来，自己开车逃逸．于是两名警察开着车牌号为“浙G2053警”的警车，实施追捕．可是交通警察在执法时，违反了<<交通警察道路执勤工执法工作规范>>第三十一条“除交通违法行为人驾车逃跑后可能对公共安全和他人生命安全有严重威胁以外，交通警察不得驾驶机动车追缉，可采取记下车号，事后追究法律责任，或者通知前方执勤交通警察堵截等方法进行处理．”交通警察明知道前方是摩托车，还以非常快的车速(警察的车速高达100马)从后继续追捕，最后追捕致死．

案发后第二天，死者家属请来律师，经过摄像头观看，摩托车出车祸后，警车只间隔2秒的时间就撞上了摩托车．现在警方，包括永康市政府还不给死者家属一个交代．

此封邮件目的是投诉浙江省永康市交通警察与市政府，希望媒体能够把真相与事实公诸于众，给人民一个公道．谢谢！

事情的起因是由交警追车造成，该交警违反有关规定，明知有可能造成交通事故的发生而继续追车，故意放任这种结果发生，是故意违反规定的一种行为，是车祸发生的主要原因，如果遇害家属提起民事赔偿诉讼，可将交警列入被告。

在倡导“以人为本”的今天，对生命的尊重应当放在首位。交通警察“不能追赶违章车辆”的这一规定正是为了体现“以人为本”这个理念来制定的，立法者已经充分考虑到了交警追赶违章车辆可能发生的对他人生命财产安全造成损害的后果。

而事实表明，已有过这样的悲剧发生。所以说，交警鸣笛追车是造成这次事故的主要原因。对违章人员的处罚并不是根本目的，处罚是为了减少和杜绝事故的发生，最终的目的也是减少人民的生命和财产的损失，如果为了处罚而引起更严重的事故发生，这种处罚还有意义么？

站在客观的立场上来说，摩托车驾驶员违章驾车，超载载人，也可能会发生事故，也可能不会发生事故，发生事故的概率是不确定的，也就是说这种可能性的发生还没有达到促使交警采用鸣笛追车的方法去制止的程度。两者相比，谁发生事故的可能性更大一些不是一目了然了吗？摩托车驾驶员及其乘员都是弱势群体的人，交警发现他们违章可以采取记下车牌号码的方法，而完全没有必要采取鸣笛追车而且是本身的工作规定不允许的方法来追车，结果发生了不该发生的事故，代价是非常惨重的，教育是非常深刻的．

CCTV12《大家看法》里有过类似的案例。警察应该通知下一个路口的同僚拦截，而不是追截