第一篇：上海市车辆单位道路交通安全责任制实施办法-辉县付吉中
第一条 为了切实落实道路交通安全责任制，维护本市道路交通的安全和畅通，保障人民群众生命财产安全，根据《上海市道路交通管理条例》的有关规定，结合本市实际情况，制定本办法。
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第二条 凡拥有机动车辆的本市机关、部队、学校、社会团体、企事业单位等(以下简称“车辆单位”)应当遵守本办法。
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第三条 本市车辆单位落实交通安全责任制，应当遵循“单位负责，逐级履行，奖优罚劣”的原则。?
第四条 本办法所指的车辆单位包括专业运输单位、机动车辆较多的非专业运输单位和其他拥有机动车辆的单位。?
专业运输单位，是指从事道路旅客运输和货物运输经营的单位。? 机动车辆较多的非专业运输单位，是指非从事道路旅客运输和货物运输经营但拥有机动车数量在3辆以上的单位。? 其他拥有机动车辆的单位，是指除专业运输单位和机动车辆较多的非专业运输单位外拥有机动车数量在3辆以下的单位。
第五条 车辆单位应当遵循“谁主管、谁负责”的原则，落实交通安全责任制。车辆单位的法定代表人或者主要负责人为交通安全责任制的第一责任人，全面负责交通安全责任制的组织实施，将交通安全防范工作与本单位的生产经营和安全工作同步计划、布置、落实、检查和评比。?
车辆单位主管交通安全或者交通安全机构的负责人为本单位交通安全的直接责任人，具体负责本单位的交通安全管理和宣传教育工作。?
车辆单位应当配备专职或者兼职的交通安全管理人员，具体负责交通安全日常管理工作。
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第六条 专业运输单位、拥有机动车辆数量在30辆以上的非专业运输单位，应当设置交通安全工作机构，并按本单位机动车辆拥有数2%的比例配备专职交通安全管理人员(按比例不到1名的，必须配备1名)。?
拥有机动车数量在30辆以下的专业运输单位，应当配备1名专职交通管理人员。?
拥有机动车辆数量在30辆以下的非专业运输单位，应当配备1名兼职交通安全管理人员。
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第七条 车辆单位应当履行的社会交通安全宣传职责：?
(一)制定本单位交通安全责任目标，分解下达到各基层部门和驾驶员，围绕交通安全责任目标开展交通安全管理工作。?(二)定期召开交通安全工作例会，及时收集、上报和反馈交通安全信息，对本单位发生的重、特大交通事故及时通报主管部门。?
(三)组织本单位开展“5.25”交通安全宣传日和其他交通安全宣传教育活动。
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第八条 车辆单位对本单位驾驶员应当履行下列交通安全管理职责：
(一)组织驾驶员安全学习，定期开展安全驾驶检查、评比活动。?
(二)督促驾驶员参加公安交通管理部门组织的安全教育专题培训，教育驾驶员服从执勤民警执法管理。?
(三)掌握本单位驾驶员及其安全行车情况，建立新驾驶员跟踪教育制度，详细记录驾驶员违章、事故、出市境等情况。?
(四)对违章、事故多发的驾驶员应当确定为重点驾驶员，建立重点驾驶员帮教制度。?
第九条 车辆单位对本单位机动车辆应当履行下列交通安全管理职责：?
(一)定期开展车辆安全检查，确保车辆安全性能良好，制止不符合安全技术条件的车辆上道路行驶，消除事故隐患。?
(二)记录车辆安全行车里程，严格车辆检修和交付使用手续，落实车辆检修责任制度。?(三)建立并健全车辆管理、使用、维修、保养和车辆安全运行技术档案。?
第十条 专业运输单位、拥有机动车辆较多的非专业运输单位除履行上述规定的交通安全管理职责外，还应当履行下列职责：?
(一)制定生产经营指标或者签订承包、租赁、转包、挂靠、资产抵押经营等合同时，必须同时签订相应的交通安全责任书。?
(二)建立安全行车管理台帐，主要包括：道路交通事故记录、道路交通违章记录、车辆安全行车里程记录、驾驶员出市境记录、车辆各级保养和检修记录、单位安全行车状况分析等。?(三)做好车辆运输过程中的现场监督管理，维护营运场所的交通秩序。?
(四)承运危险品等特殊物品运输的，应当制订相应的防范措施，确保运输安全。?
(五)及时了解、掌握驾驶员工作强度及遵守规章情况，采取切实措施，防止疲劳驾车、违章超载等违章的发生。?
(六)对当月违章记分累计满6分以上、记分周期内记分累计满12分以上或者发生重、特大交通事故的驾驶员实施离岗培训。
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第十一条 本市各级公安交通管理部门应当履行下列交通安全责任制管理职责：?(一)指导和监督所属车辆单位开展交通安全宣传教育和管理工作。?(二)执行交通安全责任目标考核制度。?
(三)追究重、特大交通事故责任单位及其负责人的责任。?
(四)分析驾驶员交通违章、事故记录，掌握驾驶员安全学习和车辆单位安全行车情况，对事故多发单位加强监管。?
(五)召开车辆单位交通安全工作会议，通报交通安全信息，部署阶段性安全管理工作。?(六)对交通安全管理制度不健全、不落实，导致交通违章严重、交通事故多发的单位，发出限期整改通知书并监督整改。?
(七)组织开展“5.25”交通安全宣传日活动和日常交通安全宣传教育活动。?(八)对从事危险品等运输行业的驾驶员进行资质认定。
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第十二条 凡发生重大、特大交通事故，公安交通管理部门除对肇事驾驶员依照有关规定进行处罚外，还应当对未履行交通安全管理职责的专业运输单位、拥有机动车辆较多的非专业运输单位，依据《上海市道路交通管理条例》第六十五条第(十一)项的规定，责令限期整改，并给予相应的处罚。具体处罚尺度按照下列标准执行：?
(一)每死亡1人，机动车驾驶员负事故全部责任的，处车辆单位8000元罚款；机动车驾驶员负事故主要责任的，处车辆单位5000元罚款；机动车驾驶员负事故同等责任的，处车辆单位3000元罚款。?
(二)每重伤1人，机动车驾驶员负事故全部责任的，处车辆单位5000元罚款；机动车驾驶员负事故主要责任的，处车辆单位3000元罚款；机动车辆驾驶员负事故同等责任的，处车辆单位1000元罚款。?(三)每物损1万元，机动车驾驶员负事故全部责任的，处车辆单位2000元罚款；机动车驾驶员负事故主要责任的，处车辆单位1000元罚款；机动车驾驶员负事故同等责任的，处车辆单位800元罚款。? 一起事故造成多种后果的，可以对车辆单位合并处罚；但重大事故的累计罚款数额不得超过1万元，特大事故的累计罚款数额不得超过10万元。? 特大交通事故中，驾驶员负事故主要责任以上的，公安交通管理部门可以责令车辆单位停业整顿3至7天，并可对交通安全第一责任人、直接责任人和交通安全专职人员，处警告、200元至1000元罚款。?
被处罚的车辆单位不得将罚款转嫁至肇事驾驶员。
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第十三条 对车辆单位及其责任人的处罚，由事故发生地的公安交通管理部门实施。?
第十四条 本办法所称的“以上”包括本数。
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第十五条 本办法自发布之日起实施。?
上海市公安局
二○○二年三月七日
第二篇：县道路交通安全责任制实施办法
第一条 为保障道路交通安全畅通，文明有序，完善政府领导、公安交通管理部门牵头、各部门负责、全社会参与的管理机制。落实“预防为主、安全第一”的方针，有效控制道路交通违法行为和交通事故，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及有关法律、法规、办法的规定，结合本市实际情况，制定本办法。
第二条 本办法所称的道路交通安全责任制（以下简称安全责任制），是指县人民政府道路安全委员会为了有效控制交通违法行为和交通事故，对本辖区交通安全责任制单位实行交通违法行为和交通事故指标控制，强化单位内部交通安全宣传、教育和管理，加快道路交通管理社会化进程，提高公民交通安全意识，奖优罚劣，落实道路交通安全目标责任的制度。
本办法所要控制的交通违法行为，是指公安交通管理部门依法确定的机动车驾驶人、非机动车驾驶人、行人、乘车人以及其他从事与交通有关活动的人员违反道路交通管理规定的行为。
本办法所要控制的交通事故，是指由公安部规定的负同等责任以上的一般、重大、特大交通事故。
第三条 凡在本县辖区内的机关、部队、街道办事处、居委会、乡、镇、村、学校、团体、企业、事业单位和其他组织（以下统称单位）、个体工商户、私有机动车主，均须按本办法执行道路交通安全责任制。
第四条 香河县人民政府道路交通安全委员会负责本道路交通安全责任制工作的实施。县道路交通安全委员会在上级道路交通安全委员会和当地人民政府的领导下，负责监督、检查本行政区域内各单位安全责任制的执行情况，具体组织实施安全责任制及处罚。
第五条 县人民政府每季度应召开一次交通安全联席工作会议，预防道路交通事故领导小组成员单位必须参加。会议内容是：通报交通安全形势，研究交通安全管理措施，进一步落实交通安全管理目标和责任。形成一级抓一级，一级对一级负责，层层落实安全责任制的良好局面。
第六条 县人民政府要加强和广泛开展道路交通安全教育，所有涉及道路交通安全管理的职能机关、单位要在县人民政府的领导下，对交通安全及事故预防工作纳入社会治安综合治理，各司其职、各负其责。
公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务时，应当加强道路交通安全法律、法规的宣传，并模范遵守道路交通安全法律、法规。
所有单位必须负责对本单位的人员进行道路交通安全教育。
安全生产监督管理部门要加强督导协调，经常检查各部门、各单位执行安全责任制情况，及时研究解决存在的隐情隐患。
教育部门必须将交通法规、交通安全常识纳入教学计划。切实做好中小学交通安全教育工作，开展好全国中小学生“安全教育日”宣传教育活动。
广播、电视部门要做好交通安全的宣传工作；交通法规和交通常识的普及工作，提高交通参与者的交通安全意识、交通文明意识和交通法制意识。
交通、建设部门要及时搞好道路的维修、养护、拓建、改造。公安、交通部门负责交通标志、标线的增设、更新、实施，彻底消除事故隐患。切实加强对运输行业、企业特别是出租车辆和私有客运车辆的管理。
对占用公共场地设置的停车场，公安交通管理部门和城管部门联合进行管理，对停车场周边乱停乱放车辆要及时清理。县城区内未经允许占用人行道乱停乱放车辆造成道路损坏，应联合清理并责令赔偿。
城管、工商部门应对影响交通、有碍市容的集贸市场、商业网点、摊贩、店外店进行清理、规范主要街道、交通干线及两侧人行道要还路于行。
第七条 经香河县人民政府批准，香河县交通安全委员会确定本行政区域内各单位的控制指数。要将任务落实到具体单位，将责任落实到具体人，并登记造册，报县道路交通安全委员会备案。县交通安全委员会将定期对各部门执行情况进行通报。
第八条 对私有机动车所有人和驾驶员的宣传教育和交通违法、交通事故指标控制，有工作单位的由其所在单位承担；无工作单位的由街道办事处或乡、镇人民政府、村民委员会承担。
第九条 机动车驾驶人取得驾驶证后应当领取机动车驾驶人信息卡，并随驾驶证同时携带。驾驶人信息卡用于记载驾驶人的一次交通安全专题教育培训、交通违法行为累积计分情况和发生的交通事故等信息。交通安全专题教育培训工作由县机动车驾驶员协会和公安交通管理部门依托单位组织实施。
各单位应当履行下列交通安全职责：
（一）各单位法定代表人为交通安全教育管理第一责任人，负责本单位交通安全责任制的全面实施。同时确定一名主管领导对交通安全工作负直接领导责任，逐级落实。
（二）各单位要认真制定本单位交通安全责任制目标，并分解下达到各基层部门和驾驶人，同时报县交通安全委员会备案。
（三）定期召开交通安全工作例会，及时收集、上报和反馈交通安全信息，对本单位发生的重、特大交通事故及时通报主管部门。
（四）组织本单位积极参与全县9月份交通安全宣传周，“五一”、“十一”黄金周等重大节日和其他交通安全宣传教育活动。
第十一条 各单位必须建立交通安全宣传教育制度，教育所属人员遵守道路交通安全法以及相关法律、法规的规定，开展群众性的交通安全教育活动。
（一）每季度至少组织一次驾驶人安全学习定期开展安全驾驶检查、评比活动。
（二）督促驾驶人参加公安交通管理部门组织的安全教育专题培训，教育驾驶人服从交通民警依法管理。
（三）掌握本单位驾驶人及其安全行车情况，建立新驾驶人跟踪教育制度，详细记录驾驶人违法行为、事故等情况。
（四）对违法行为、事故多发的驾驶人应当确定为重点驾驶人，建立重点驾驶人帮教制度。
第十二条 有车单位对本单位机动车应当履行下列交通安全管理职责：
（一）定期开展车辆安全检查，确保车辆安全性能良好。制止不符合安全技术的车辆上道路行驶，消除事故隐患。
（二）记录车辆安全行车里程，严格车辆检修和交付使用手续，落实车辆检修责任制度。
（三）建立并健全车辆管理、使用、维修、保养和车辆安全运行技术档案。
第十三条 专业运输单位、拥有机动车辆较多的非专业运输单位除履行上述规定的交通管理职责外，还应当履行下列职责：
（一）专业运输单位，拥有机动车辆数量在20辆以上的非专业运输单位，应当设置交通安全工作机构，并按本单位机动车拥有数的２％的比例配备专职交通安全管理人员（按比例不到１名的，必须配备１名）。
（二）拥有机动车辆在20辆以上的专业运输单位，应当配备１名专职交通安全管理人员。拥有机动车辆数量在20辆以下的非专业运输单位，应当配备1名兼职交通安全管理人员。
（三）制定生产经营指标或签订承包、租赁、转包、挂靠、资产抵押经营等合同时，必须同时签订相应交通安全责任书。
（四）建立安全行车管理台帐，主要包括交通安全教育学习记录，道路交通事故记录，道路交通违法行为记录，车辆安全行车里程记录，车辆第三责任保险记录，车辆各级保养和检修记录、单位安全行车状况分析等。
（五）做好车辆运输过程中的现场监督管理，维护营运场所交通秩序。
（六）承运危险品等特殊物品运输的，应当制定相应的防范措施，确保运输安全。
（七）及时了解、掌握驾驶人工作强度及遵守规章情况，采取切实措施，防止疲劳驾车、违法超载等违法行为的发生。
（八）做好安全检查，及时排除事故隐患，加强对本部门驾驶人尤其是有严重违法记录或当月违法记分累积6分以上的驾驶人的交通安全教育。
第十四条 乡镇道路交通安全委员会应当履行下列交通安全责任制管理职责：
（一）指导和监督所属单位开展交通安全宣传教育和管理工作。
（二）按照“四不放过”原则，执行交通安全责任目标考核制度。
（三）追究重、特大交通事故责任，单位及其负责人的责任。
（四）分析驾驶人交通违法行为、事故记录，掌握驾驶人安全学习和车辆单位安全行车情况，对事故多发单位加强监管。
（五）召开交通安全工作会议，通报交通安全信息，部署阶段性安全管理工作。
（六）对交通安全管理制度不健全、不落实，导致交通违法行为严重，交通事故多发的单位，发出限期整改通知书，并监督整改。
（七）指导组织开展交通安全宣传教育活动。
（八）对从事危险品等运输行业的驾驶人进行资质认定。
第十五条 无单位的私有车驾驶人要按照公安交通管理部门要求积极参加街道（社区）、居委会、村镇组织开展的交通安全宣传教育活动。
第十六条 有或无单位的私有车主应按机动辆使用、保养、维修、检查规定进行日常保养与维修，保证车辆符合国家《机动车运行安全技术条件》，严禁不符合标准的机动车和无牌、无证、报废机动车上路行驶。
第十七条 道路交通安全委员会责成公安交通管理机关对当月记分累计满６分以上，记分周期内记满12分或发生重、特大交通事故的驾驶员，要组织宣传教育培训和相关知识考试。
第十八条 县交通安全委员会对违反安全责任制的单位，应做如下处理：
（一）本单位交通违法行为超过半年控制指数的，予以通报。
（二）交通事故超过控制指数的，予以挂黄牌警告且限期整改。
（三）被限期整改的单位，逾期不改或达不到整改要求的，禁止所属机动车辆上道路行驶。
（四）单位不履行定期组织驾驶人安全教育学习等违反交通安全责任制的，县道路交通安全委员会根据情节轻重，可采取通报批评或停车整顿的行政管理措施。
（五）对交通违法行为、交通事故超标或发生特大交通事故的单位给予通报批评。对发生重、特大交通责任事故实行倒查，对当事人、责任人逐级进行责任追究，并取消年终评先资格。
第十九条 公安交通管理机关依照《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，对违反责任制的单位做如下处罚。
（一）强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款。
（二）公路客运车辆超载超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的，货运机动车超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，按照公安交通管理部门要求，经处罚不改的，对直接主管人员处二千元以上五千元以下罚款。
（三）对六个月内发生二次以上特大交通事故负有主要责任或者合部责任的专业运输单位，由公安机关交通管理部门责令其消除安全隐患，未消除安全隐患的机动车，禁止上道路行驶。
（四）公安交通管理机关要加强路查路检，确保信息卡随驾驶证携带。驾驶人未按照安全责任制规定接受交通安全专题教育培训的，公安交通管理部门可暂扣信息卡，并暂缓办理其驾驶证相关业务。
第二十条 受处罚的单位和个人，应当在接到公安交通管理机关发出的处罚决定书之日起15日内，到指定的银行交纳罚款。
第二十一条 当事人对公安交通管理机关处罚决定不服的，可在接到处罚决定书起60日内，向该部门的本级人民政府申请行政复议，也可以向上一级主管部门申请行政复议，或依法向人民法院提起行政诉讼。
第二十二条 本办自发布之日起实施。
第三篇：构成道路交通事故几个要素？-辉县付吉中
构成道路交通事故必须同时具备以下四个要素和三个常规条件：
构成道路交通事故的四个要素是：
1、事故必须是发生在道路上的。
2、事故必须是因违章行为造成的。
3、事故必须要有损害后果。
4、当事人在主观上必须有过失。
三个常规条件是：
1、当事人各方中至少有一方使用车辆，如果各方都是行人而发生的事故，则不构成道路交通事故。
2、至少有一方车辆是在运动中，如果行人自己撞在停止的车辆上，则不认为是交通事故。
3、必须具有交通性质，非交通性质造成的事故，如军事演习、体育竞赛等活动中发生的事故，均不属道路交通事故。
重新定义：道路交通安全法》重新定义了交通事故的概念：是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。与现行的定义相比，新定义有了明显变化：交通事故不仅是由特定的人员违反交通管理法规造成的，也可以是由于地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成的。现在常见的飞石或落物砸伤汽车等“意外”，5月1日后也属于交通事故。但是要注意：本项规定不包括铁路道口火车与车辆发生的人身伤亡或者财产损失事件的处理。可以“私了”道路交通安全法》规定，在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜。这意味着，一些交通事故可以由双方当事人协商“私了”，而不必通过公 机关交通管理部门处理。
第四篇：弹奏和谐文明交通安全曲-辉县付吉中
穿行于我市城区，看到的是人车分流，各行其道。主干街道混合交通、路口交通拥堵现象不见了，道路交通安全、有序、畅通。这是我市公安局交警大队站高峰、纠违章、保畅通，大力改善城区交通秩序环境的结果。
自去年11月份起，市公安局交警大队全体机关全体人员充实一线站高峰，把警力投向路面，全面整治城区十字路口闯红灯、机动车辆超速行驶、非机动车辆占用机动车辆道路行驶、行人乱穿道路、车辆乱停乱放等违法行为。他们以“加强停车秩序管理，提高十字路口的遵章率”为目标，在城区主要路段实行上午、下午上下班时间全员站高峰，以清晖路、共城大道、太行大道等划分有机动车车道和非机动车道为整治的重点路段，并形成长效机制，彻底改变城区交通秩序乱、高峰期间个别路段不畅通的局面。
市公安局副政委兼交警大队长付吉中、教导员朱止山对整治情况每天上路督察，每天坚持3小时的站高峰，保畅通。在分包的路段中，坚持不间断地抓督导，抓检查，全方位巡逻管控，排查道路交通安全隐患，查纠道路交通安全违法行为，以表率作用影响带动全体民警和协勤人员以高度负责、不畏严寒、连续作战投入道路交通安全管控之中。
大队数十名“警花”在严寒的冬季，衣着单薄的姑娘们纠违章，一丝不苟。她们凭借本身特有的认真、细腻、和气、爱心、坚定政治信仰，时刻坚守执勤岗位，不畏艰难，无怨无悔。
“同志，现在路口是红灯，请你停在停车线内。”
“同志，电动车在快车道行驶很危险，请走非机动车道。”
“大爷，我来扶您过马路！”
“小朋友，请不要在道上玩耍嬉戏，这样很危险。”
温馨的提醒，苦口婆心的劝导，热情的服务态度和认真的工作精神感动着违反交通规则的萌动者，营造了安全畅通、和谐文明的交通环境，赢得了更多市民广泛赞许。
“交警在平凡的岗位上工作着，但却给老百姓的生活中起了很大的作用，看看我们现在的交警：高峰岗平峰岗期间每个十字路口都是交警在纠正违章的车辆和行人，帮助老人、小孩过马路等等，时刻保持道路的畅通。”一位市民说。
马路中间的岗台就是他们独特的人生舞台，而斑马线就是钢琴键，行人为他们弹奏出最美妙的音乐，站在岗台上，行人和车辆就是他们的观众，每天的人来车往，红绿灯谱写着他们的青春年华，时间的交替带走了他们的青春，他们不后悔，他们只希望带给大家道路畅通，带给大家平安——这是对辉县交警的真实写照。
第五篇：付吉中交通安全宣传教育应注意的环节
交通安全宣传工作是交通管理工作的先导和基础，也是一项具有前瞻性的预防工作，它是交通安全硬性管理手段的有效补充。通过强有力的宣传教育工作，可以缓解一定的交通压力，使广大民警从繁琐的事务中解脱出来，集中时间、精力做好各项基础性工作，让有限的警力发挥出更大的作用，从而更有力的预防交通事故，维护交通秩序，做好整体交通管理工作。那么，如何做好此项工作，促进道路交通管理工作走上社会化、规范化、科学化、法制化轨道，笔者认为在开展交通安全宣传教育活动中应注意把握好以下几个环节：
一、注重发挥新闻媒介作用，广泛深入宣传交通法规。
交通安全工作是一项全社会的系统工程，宣传工作是交通安全管理各项工作的先导，借助媒介的社会宣传作用，充分发动社会各界的共同参与，营造一个良好的交通法规宣传的舆论氛围。要始终坚持不懈地开展多种形式的宣传活动，充分利用电视、电台、广播、报刊、杂志、宣传栏、宣传车、宣传单、信息简报、事故图片巡展等宣传阵地，广泛深入地开展交通安全宣传教育，在社会上营造一种“人人关心交通安全、人人注意交通安全”的氛围。
二、抓住交通管理出现的新情况、新问题，开展有针对性的宣传。
要根据不同时期、气候、不同地段等特点，开展专项宣传教育活动，提高广大交通参与者的交通安全意识，提高自我防范的能力。要掌握事故多发路段、人流密集路段的交通动态，及时制作有针对性的交通宣传标语、告示牌、标志、标线等，为过往驾驶员、行人敲起警钟，使广大交通参与者对不同情况下的交通安全有较强的理性认识。应根据交通秩序专项整治的内容、重点目标等，采取形式各异、丰富多彩的交通安全宣传措施，充分发挥舆论的先导作用，把宣传工作做在整治工作的前头，确保交通安全宣传达到立竿见影的效果。
三、建立广泛深入的社会化宣传网络，把交通安全宣传工作建成一项社会系统工程。宣传工作应在完善内容的基础上，全面延伸其宣传触角，发挥其社会性作用，建立最广泛的宣传网络。公安交警要结合实际，开展许许多多寓教于乐、丰富多彩的宣传活动，建立固定宣传阵地，通过举办知识竞赛、签名仪式、知识讲座、事故图片展等一系列活动，并积极倡导交通安全从娃娃抓起，大力开展“小手拉大手”、“行车走路讲安全”、“交通法规走村入户”等宣传教育，普及交规常识，通过教会一个人，带好一个家庭，促进一个村庄、一个工厂、一个学校，提高他们的交通法规知识，再通过他们把交通法规和安全常识带向千家万户，从而辐射整个社会，营造一个浓厚的交通安全氛围。通过开辟交通安全宣传栏，评选交通安全文明村等形式，加大对广大干部群众的交规宣传力度，促进对交通法规的了解和认识，以点带面，并在社区里开展宣传、教育、管理、服务等活动，推动全社会积极参与和支持交通管理工作。同时，交警部门要提供宣传材料、传单、图片、VCD片等，以丰富宣传内容，从而构筑一个健全的交通安全宣传网络，这样才能让宣传达到最佳的效果。
四、坚持“四个”结合，创造性开展交通安全宣传教育。
一要做好思想性和启发性的结合。不仅要传授道路交通的科学知识，而且要结合法律知识、思想道德和世界观教育，启发和加强广大群众对交通安全知识的认识，从而从根本上规范人们的交通行为。二要做好灵活性和创新性的结合。要从实际出发，依据不同的群体、对象、不同的时期、区域等差异，采取灵活多样，有的放矢的宣传教育，不能只停留在发发宣传单、挂挂标语等陈旧的手法上，不要因手法单调、内容乏味、形式凝固而降低宣传教育效果。三要做好广泛性和针对性的结合。既要对广大群众进行普遍教育，又要对一些特殊的交通群体进行有针对性的专项教育，有机地把普遍性和个性结合起来，节省一些不必要的人力，物力和财力的损耗。四要做好预见性和长期性的结合。交通安全宣传教育是一项长期的、系统的社会工程，教育工作涉及的部门多，影响面广，敏感性强，要加强对未来工作的设想和分析，牢固树立超前意识，把预见性有效地与长期性结合起来，保障宣传工作事事走在前头。
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