施工高压线、塔吊安全防护措施方案 (47)

第一篇：施工高压线、塔吊安全防护措施方案 (47)

京东方八代线配套宿舍――高压线防护方案

目录

一、编制说明..........................................................................1

1.工程概况及特点...........................................................................1 2.安全隐患......................................................................................1

二、编制依据..........................................................................1

三、安全防护措施..................................................................2

四、安全组织保证体系图.......................................................4

五、安全施工组织措施...........................................................5

六、安全注意事项..................................................................5

七、现场平面塔吊位置及高压线平面布置图（图--01）.......7

八、高压线防护立面图（图--02）.........................................7

九、高压线防护剖面图（图--03）.........................................7

十、高压线防护剖面图（图--04）.........................................7

目录1

京东方八代线配套宿舍――高压线防护方案

一、编制说明

1.工程概况及特点

京东方八代线配套宿舍工程位于北京亦庄经济技术开发区E14#地块。总占地面积为91558㎡，容积率2.35，绿地率为30%，其中一期建筑面积101200㎡。建筑面积为100600㎡。地上部分：蓝领公寓及配套为5-6层。建筑高度为：蓝领及综合楼18-23m，基底标高：蓝领公寓及配套宿舍-2.8m。基础结构形式：蓝领及综合楼为独立柱基础。主体结构形式为框架结构，工程设防烈度为8度，框架抗震等级为二级。

2.安全隐患

在拟建建筑1＃楼、2＃楼、10#楼西面、北面围档内及围档外分别有一架空高压线经过，距地面高度10.5米左右。在10＃楼5轴外1.9m、15轴外6.5m/A轴外5m需要分别安装自升式塔吊（1、2号塔吊），塔吊臂长为50m（1＃），45m（2＃）。进行水平与垂直运输，因其高压线路均在塔吊旋转半径覆盖范围内，存在很大的安全隐患（高压线位置见附平面图）。施工塔吊按北京市有关安全管理规定需对高压线隔离防护。需防护的高压线总长共计232米。以确保施工生产及高压线的线路输电安全，消除安全隐患。

二、编制依据

1.施工蓝图及现场平面图。

2.《建筑施工手册（缩印本）》2003年第二版 3.《建筑施工安全检查标准》

JGJ59-99 4.《建筑施工高处作业安全技术规范》

JGJ80-91

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5.《北京市建筑工程施工安全操作规程》DBJ01-62-2002

三、安全防护措施

为了保证施工及输电线路的安全，我们需要对高压线采取隔离防护措施，基本做法如下：

1、在高压线下面搭设一条多排杉槁脚手架，脚手架的材料为剥皮杉槁、杉槁的直径小头不小于8cm，腐朽、折裂、枯节等易折木杆和易导电材料不得使用。

2、架空线路安全防护脚手架应高于架空线1.7m。

3、立杆应先挖杆坑，埋入地下深度不小于500mm，平整夯实后通长设置扫地杆。立杆时必须2~3人配合操作。

4、脚手架立杆间距为1.5米，大横杆步距为1.5米，防护脚手架距离高压线两侧水平和垂直距离不小于1.7米。

5、纵向水平杆应搭设在立杆里侧，搭设第一步纵向水平杆时，必须检查立杆是否立正。搭设至四步时，必须搭设临时抛撑。搭设纵向水平杆时，必须2~3人配合操作，由中间1人接杆、放平，由大头至小头顺序绑扎。

6、脚手架搭设选用双股8号铁丝相连接。

7、剪刀撑杆子不得蹩绑，应贴在立杆上，角度为45—60度，每5根立杆设置一组。剪刀撑下桩杆应选用粗壮较大杉槁，由下方人员找好角度再由上方人员依次绑扎。剪刀撑上桩（封顶）椽子应大头朝上，顶着立杆绑在纵向水平杆上。

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8、两杆连接，其有效搭接长度不得小于1.5m，两杆搭接处绑扎不少于三道双股8号铁丝。采用顺扣绑扎，间距不小于0.6m。杉槁大头必须绑在十字交叉点上。相邻两杆的搭接点必须相互错开，大横杆绑扎在立杆外侧，力求做到平直，两根大横杆的接头，既不在同一跨内，也不在同一步距内。立杆与横杆固定时，杉槁大头一侧伸出立杆300mm。水平及斜向接杆，小头应压在大头上边。

9、为了使接长后的立杆重心在一条垂直线上，接头的方向应相互错开，如果第一个接头在左侧，第二个接头放在右侧，第三个接头又要放在左侧，依此类推。而且应大头朝下，小头朝上，上下垂直，保持重心平衡。如果杆子不直，将其弯曲部分面向架子的纵向上方，不要弯向里面或外边。大横杆绑扎在立杆外侧，力求做到平直；

10、递杆（拔杆）上下、左右操作人员应协调配合，拔杆人员应注意不碰撞上方人员和已绑好的杆子，下方递杆人员应在上方人员中接住杆子呼应后，方可松手。

11、遇到两根交叉必须绑扣，绑扎材料，可用扎绑绳。如使用铅丝严禁碰触外电架空线。铅丝扣不得过松、过紧，应使4根8号铅丝敷实均匀受力，采用平插十字扣绑扎方式，拧扣以一扣半为宜，铅丝绑扎要牢固。并将铅丝末端弯贴在杉槁外皮，不得外翘。外漏出铅丝用绝缘胶布包住，防止触电和传电等危险事故。

12.防护架顶部间距5m交错设置彩旗和36v低压彩灯，起警示作用。

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13、防护架顶搭设两道安全防护顶盖，满铺一道50mm厚，300mm宽木板；一道密目网，以便在顶部保护高压线。顶盖宽A段4.5m，B段为8m-12m，长度：A段169米，B段约62米（见高压线防护平面图）。距上部最近一根高压线的距离约为1.7m。确保整个脚手架体系有个很好的绝缘性能。高压线防护脚手架两侧均用大眼水平安全防护网封严、封牢，以便在侧面保护高压线。

14、在高压线防护架处设置足够的干粉灭火器。

15、在围护脚手架距地面3米高处，每隔5米间距挂设严禁烟火、禁止攀登、禁止拆改等警示牌。

四、安全组织保证体系图

安全组长：矫振军安全副组长：王向东安全防护：金洪哲文明施工：杨澎炬临时用电：严世明机械安全：况学平消防保卫：徐贵料具管理：孙传斌环境保护：杨磊技术支持：周怀堂后勤保障：王向东安阳诚成：张焕丰

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五、安全施工组织措施

1．成立现场安全生产管理小组，项目经理任组长，安全主管为副组长，建立包括项目各专业工长、施工作业队班组长的安全职能体系。

2．制订安全生产管理制度。该制度符合国家和地方有关安全生产的政策法规、条例和标准，参加施工的管理人员和工人都必须严格执行。

3．定期和不定期的组织对防护架进行安全检查，发现隐患及时派专人整改落实。

六、安全注意事项

1.提高施工人员的安全生产思想，通过经常性的教育使施工人员牢固树立“安全为了生产，生产必须安全”“安全第一，预防为主”的思想方针。在施工过程中，施工人员不仅要注意本人的安全，更要注意周围其它人员的安全。

2.加强安全帽、安全网、安全带的安全“三宝”使用要求。严禁在高压线附近抛丢材料、工具及废弃物等。

3.塔吊的设置及使用必须严格遵守《建筑机械使用安全技术规范》的有关规定。设置防护罩，限位装置及漏电保护装置等安全防护设备必须齐全、有效，并按照各施工机械设备的使用要求与有关规定进行保养与维修，操作人员必须持有效证件上岗，禁止无证人员操作，操作时要随时注意高压线。塔吊作业时控制回转半径和回转角度，不得在1#楼西侧及10＃楼结构西侧和北侧吊运材料和机具等物品。信号工要配合塔吊司机工作，指挥塔吊

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司机做到安全运行，离开高压电线、现场架空电缆线等危险设施。4.现场施工用电严格遵照《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定及要求进行布置与架设，并定期检查。制定防火措施，严禁随意动用明火。加强施工现场消防管理，消防设施配备齐全，安置位置符合消防要求，并定期检查，保证消防器材处于完好有效状态。5.夜间和雨期严禁在高压线附近施工。6.架子工操作的安全注意事项：

a)防护架搭设和拆除人员必须持有上级部门颁发的《特种作业人员操作证》的专业架子工进行。

b)操作人员必须持有效证件上岗，操作时必须正确佩带安全帽、穿防滑鞋，超过2米作业必须挂安全带。

c)搭设作业时作好自我保护，防止在防护架上打闹、嬉戏、抽烟等事故。d)脚手板要铺设平稳，绑扎牢固，不得有探头板。

e)架子上的作业人员作好分工和配合，传递杆件掌握好重心，平稳传递。不要用力过猛，以免引起人身或杆件失横。

f)作业人员佩带工具袋，工具用后装于袋中，不要放在架子上，以免掉落伤人。

g)架设材料要随上随用，以免放置不当掉落伤人。

h)每次收工前要将架子上的所有杆件、材料搭设完毕，不要存放在架子上，不用的要及时传下。

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i)在搭设防护架时要作好安全警示标志，防止行人和车辆在搭设区域内通过。

j)防护架搭设完毕后要求安全员进行安全检查，核对是否达到方案的技术要求，对存在的安全隐患要出据书面整改文字，并对施工队伍进行安全交底。安全员验收合格后，提请项目经理部工程部、技术部的负责人共同进行验收，并在验收单上签字确认。

k)使用期间，安全员要定期检查，架子队也要定期对防护架进行安全维护，配合安全员作好检查工作。对存在隐患及时解决，并做好检查记录，对整改项目明确用文字表述清楚。

l)拆除要求：自上方开始拆除，不得触动高压电线；杆件向下传递，不得抛掷；由两人协同作业，避免单人作业时出现事故；松开的绑扎丝要立即撤下，不得松挂在架子上。

m)搭设、拆除脚手架距离高压线2米时，必须向供电局申请停电后，方可施工。

七、现场平面塔吊位置及高压线平面布置图（图--01）

八、高压线防护立面图（图--02）

九、高压线防护剖面图（图--03）

十、高压线防护剖面图（图--04）

第二篇：施工高压线、塔吊安全防护措施方案 (10)

安全通道防护架搭设方案

一、编制说明

海军总医院医疗大楼总建筑面积70240平方米。其围墙外西面与海军总医院门诊部之间有一条人行道，为贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针，确保医患人员出行的安全，在原有人行道上方搭设安全通道防护架。

二、施工方法

1、安全通道防护架采用钢管脚手架搭设双排架，防护架上空采用双层木跳板防护，上下层防护棚间距为1.2米。（具体做法见附图）

2、防护棚总高度为6米，总长度74米，宽度6米，采用百合梁做法。立杆纵距为1.0米，水平杆间距1.8米和1.0米，共设五道；扫地杆距地面20cm。

3、防护架立杆直接在混凝土路面上搭设。

4、剪刀撑：在防护架的每一面均设置剪刀撑，剪刀撑设在架体外侧，且与地面成45-60°。剪刀撑底脚距立杆30cm。架体两侧每6米设斜撑一道，且与2米钢管桩（2米钢管打入地下1米）有效连接。

5、搭设时间：2007年8月15日至工程竣工。

三、注意事项

1、防护板应满铺，铺稳，并用铁丝与钢管进行可靠固定。

2、防护架搭设至3米时，即设置斜撑及剪刀撑。

四、安全要求

1、防护架必须由持证上岗的架子工严格按照《建筑安装工程脚手架安全技术操作规程》的要求施工。

2、搭设完成后，经安全员、现场施工经理验收合格后方可使用，任何人未经安全员和项目技术部允许不得任意拆改。

第三篇：塔吊高压线防护方案

一、工程概况

本工程为天地源·曲江香都D区23#住宅楼工程，位于

路北段，剪力墙结构，地下一层，地上十一层。建筑物高度为34.70ｍ。地上耐火等级为二级，地下室耐火等级为一级，抗震设防烈度为6度，设计合理使用年限为50年。

二、现状分析

施工现场塔机安装能满足国标（GB5144-85）规范的规定，但根据《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）第一部分高压线防护要求：在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于4～6m.第3.1.4规定，旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m.另外，在塔吊伸臂旋转范围内，如突遇停电，又刮起大风的特殊情况下，若塔吊正处在正常运行过程中，旋转机构因停电又不能立即采取制动措施；由于受风标效应的影响，伸臂继续随风向而旋转，极有可能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。为此，必须采取切实有效可行的防护措施。为了安全生产和塔吊的安全运行，确保正常供电和施工人员的人身安全，防止意外事故发生，制定了一套综合性的安全技术措施，以防接触电等安全事故的发生。

三、方案措施确定与实施

（一）严格控制塔吊在逆高压线路方向安全区范围内进行吊运作业。并且在旋转机构处设置超限制动装置，在警戒区范围内，非特殊情况采取安全措施及项目经理批准，塔吊伸臂不得随意进入禁止区，并采取严格监视与控制措施，司机在起重臂运转临近警戒区时，必须提前减速，一档微动，并有效制动和严禁吊运超过4m长的物料。

（二）塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风，或如遇风力继续加大时，塔吊司机应立即迅速将吊物落下，将吊钩起升到大臂根部相距2m处，停止一切吊装作业，并立即松开旋转机构的制动器，使其在风标效应情况下，伸臂自由旋转，避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围，就不会发生触电事故，也不会造成塔吊在刮大风时，因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。

（三）安全作业区作业区时，回转只许二档微动，严禁在快档下旋转，否则视为严重违章作业，由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。

（四）限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查，小车平时只能伸长长度为大臂上45米刻度标记范围内，吊钩在吊起物料后，吊钩尽量提高到最高能运行的高度，待到具体下放位置后，再下落物料，保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。

（五）严格塔吊的调运操作，平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在高压线水平线上方6米以上，下班后塔吊司机和指挥人员做好检查，吊钩、钢丝绳的回收位置也必须在高压线水平线上方6米以上。

（六）及时提前做好塔吊附墙，施工至地上结构三层时，进行塔吊的附墙，并将塔吊一次性升高至35米，保证足够的距离，避免脱离高压线路感应电场的范围。

（七）设置高压静电释放装置和防护设施。

1、沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4m㎡的铜芯呈环行联结并可靠接地（可连接避雷装置）；塔吊接地点不得少于2处（亦可与基础主筋焊接），接地电阻要求不大于1Ω。

2、电工跟踪监测塔吊静电，发现问题及时汇报处理。如出现静电，在吊钩上做一绝缘套，并定期更换。

（八）在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫，所有电器装置保持绝缘良好。

（九）对塔吊的设备电气装置进行检查，使用五芯电线，做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设，动力与单相（照明）控制开关分设；并安装了漏电保护器，使其能起应有的作用。

（十）严格做好物料的吊、运、落等日常工作，防止物料坠落，尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时，应加倍谨慎小心。

（十一）严格对塔机进行日常的检查验收，并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作，塔吊作业信号、手势、旗语，多塔作业和预防高压线等进行专门安全技术交底和培训，使其达到密切配合、熟练操作，与此同时，严格岗位责任制，落实到操作责任人，做到万无一失。

（十二）群塔运行控制。

1、两相邻塔吊塔机机身的高度必须有高度差，且回转不得碰及相邻塔机吊运（两塔吊布置有足够机身间隙距离避免两机身相碰）。

2、低塔让高塔：低塔机在转臂前，应观察高塔机的运行情况后再运行。

3、动塔让静塔：在两塔机塔臂交叉区域作业时，在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔机塔臂有回转或小车行走时，动塔应避让静塔机。

4、轻车让重车：两塔机同时运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机。

四、塔吊高压线的的防护措施

1、防护架距离高压线不小于4m，高压线以下采用钢管双排脚手架，高压线以上需用毛竹搭设。高度超过上部高压线不小于4m。防护架应牢固稳定具有抗风能力。

2、脚手架步距立杆横距1.8m，纵距1.8m，横杆步1.8m，钢管脚手架顶端不能超过最低的高压线。脚手架应设置剪刀撑和横向斜撑。并且要在南边设置2-3根落地抛撑。抛撑必须与地面牢固连接。

3、钢管脚手架搭设至高压线下部时，改用毛竹搭设。

4、防护架顶部须白天挂彩旗，夜间挂红灯。

五、其它注意事项

（一）各作业人员严格执行“十不吊”的规定。

（二）塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。

（三）为确保工程进度与塔机安全，各塔机确保24h有塔机司机值班，做到有问题及时发现，应急整改，杜绝安全事故发生。

（四）塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调改频率，做到专机专用，不得转借。

（五）信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员，指挥人员未经现场安全员同意，不得私自换岗，换班时应采用当面交接制。

第四篇：塔吊遇高压线防护措施

塔吊遇高压线防护措施

5#楼台塔吊塔址确定后，在塔机作业区内，距离塔吊西侧约52米处有一路高压线（南北走向），高压线杆高度约为10m.由于高压线处于塔吊的塔臂回转半径（前端半米左右）的覆盖范围之内，高压线路距离塔吊初次安装的垂直距离约5米。塔机安装能满足国标（GB5144-85）规范的规定，但根据《施工现场临时用电安全技术规范》若塔吊正处在正常运行过程中，旋转机构因停电又不能立即采取制动措施；由于受风标效应的影响，伸臂继续随风向而旋转，极有可能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。为此，必须采取切实有效可行的防护措施。为了安全生产和塔吊的安全运行，确保正常供电和施工人员的人身安全，防止意外事故发生，项目部特组织专项科研小组进行技术攻关，经反复研究讨论，制定了一套综合性的安全技术措施，以防接触电等安全事故的发生。

方案措施确定与实施：

1、严格控制塔吊在逆高压线路方向的西北区施工区域的安全区范围内进行吊运作业。并且在旋转机构处设置超限制动装置，司机在起重臂运转临近警戒区时，必须提前减速，一档微动，并有效制动和严禁吊运超过4m长的物料。在塔吊大臂前端两米处用绝缘塑料包裹覆盖。

2、塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风，或如遇风力继续加大时，塔吊司机应立即迅速将吊物落下，将吊钩起升到大臂根部相距2m处，停止一切吊装作业，并立即松开旋转机构的制动器，使其在风标效应情况下，伸臂自由旋转，避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围，就不会发生触电事故，也不会造成塔吊在刮大风时，因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。

3、安全作业区作业区时，回转只许二档微动，严禁在快档下旋转，否则视为严重违章作业，由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。

4、限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查，小车平时只能伸长长度为大臂上45米刻度标记范围内，吊钩在吊起物料后，吊钩尽量提高到最高能运行的高度，待到具体下放位置后，再下落物料，保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。

5、严格塔吊的调运操作，平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在高压线水平线上方6米以上，下班后塔吊司机和指挥人员做好检查，吊钩、钢丝绳的回收位置也必须在高压线水平线上方6米以上。

6、及时提前做好塔吊附墙，施工至地上结构六层时，进行塔吊的附墙，并将塔吊一次性升高至35米，保证足够的距离，避免脱离高压线路感应电场的范围。

7、设置高压静电释放装置和防护设施。

①、沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4m㎡的铜芯呈环行联结并可靠接地（可连接避雷装置）；每台塔吊接地点不得少于2处（亦可与基础主筋焊接），接地电阻要求不大于1Ω。

②、电工跟踪监测塔吊静电，发现问题及时汇报处理。如出现静电，在吊钩上做一绝缘套，并定期更换。

8、在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫，所有电器装置保持绝缘良好。

9、对塔吊的设备电气装置进行检查，使用五芯电线，做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设，动力与单相（照明）控制开关分设；并安装了漏电保护器，使其能起应有的作用。

10、严格做好物料的吊、运、落等日常工作，防止物料坠落，尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时，应加倍谨慎小心。

11、严格对塔机进行日常的检查验收，并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作，塔吊作业信号、手势、旗语，多塔作业和预防高压线等进行专门安全技术交底和培训，使其达到密切配合、熟练操作，与此同时，严格岗位责任制，落实到操作责任人，做到万无一失。

其它注意事项

1、各作业人员严格执行“十不吊”的规定。

2、塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。

3、为确保工程进度与塔机安全，各塔机确保24h有塔机司机值班，做到有问题及时发现，应急整改，杜绝安全事故发生。

4、塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调改频率，做到专机专用，不得转借。

5、信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员，指挥人员未经现场安全员同意，不得私自换岗，换班时应采用当面交接制。

6、对塔吊司机进行严格的交底，并在施工中进行不间断教育，随时提醒并注意高压线的危险。

7、安排安全员不间断的检查塔吊的的各种机械设施尤其是塔吊安全限位器，以免在使用时机械故障影响使用安全。

第五篇：塔吊临近高压线的安全防护措施

塔吊临近高压线的安全防护技术措施

时间:2010-05-19 12:03来源:未知 作者:贾伟权 吕国华 李杏花

某工程位于两条交通要道交叉口西南角,受施工场地条件限制,根据现场实际情况,结合本工程平面形状、建筑总高度及施工总平面图布置(本论文仅供参考，如需转载本文，请务必注明原作者以及转载来源:论文图书馆

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一、概况

某工程位于两条交通要道交叉口西南角,受施工场地条件限制,根据现场实际情况,结合本工程平面形状、建筑总高度及施工总平面图布置,本工程采用的2台QTZ―60t·m自升式塔吊(1#塔吊、2#塔吊)只好安装在本工程车间1北侧,塔身中心距建筑物4.5米处,该塔吊工作高度约35m,起重臂回转半径50m,其首次安装高度约18米。

二、现状分析

2台塔吊塔址确定后,在塔机作业区内,2台塔吊东西相邻,距离塔吊北侧约45米处有一路高压线(东西走向),高压线杆高度约为10m。由于东西向的高压线均处于2台塔吊的塔臂回转半径(前端5米左右)的覆盖范围之内,高压线路距离塔吊初次安装的垂直距离约5米。塔机安装能满足国标(GB5144-85)规范的规定,但根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)第一部分 高压线防护要求:在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于4~6m。第3.1.4 规定,旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV 以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m。另外,在塔吊伸臂旋转范围内,如突遇停电,又刮起大风的特殊情况下,若塔吊正处在正常运行过程中,旋转机构因停电又不能立即采取制动措施;由于受风标效应的影响,伸臂继续随风向而旋转,极有可能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。为此,必须采取切实有效可行的防护措施。为了安全生产和塔吊的安全运行,确保正常供电和施工人员的人身安全,防止意外事故发生,项目部特组织专项科研小组进行技术攻关,经反复研究讨论,制定了一套综合性的安全技术措施,以防接触电等安全事故的发生。

三、方案措施确定与实施

(一)严格控制塔吊在逆高压线路方向的南半区施工区域的230O安全区范围内进行吊运作业(见图1)。并且在旋转机构270O处设置超限制动装置,在230O与270O之间的东北向各20O范围内作为警戒区,非特殊情况采取安全措施及项目经理批准,塔吊伸臂不得随意进入禁止区,并采取严格监视与控制措施,司机在起重臂运转临近警戒区时,必须提前减速,一档微动,并有效制动和严禁吊运超过4m长的物料。

(二)塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风,或如遇风力继续加大时,塔吊司机应立即迅速将吊物落下,将吊钩起升到大臂根部相距2m处,停止一切吊装作

业,并立即松开旋转机构的制动器,使其在风标效应情况下,伸臂自由旋转,避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围,就不会发生触电事故,也不会造成塔吊在刮大风时,因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。

(三)安全作业区作业区时,回转只许二档微动,严禁在快档下旋转,否则视为严重违章作业,由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。

(四)限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查,小车平时只能伸长长度为大臂上45米刻度标记范围内(见图3),吊钩在吊起物料后,吊钩尽量提高到最高能运行的高度,待到具体下放位置后,再下落物料,保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。

(五)严格塔吊的调运操作,由于2台塔吊北侧为柯北大道,行人较多,塔吊应尽量减少柯北大道一侧吊臂运行;平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在高压线水平线上方6米以上,下班后塔吊司机和指挥人员做好检查,吊钩、钢丝绳的回收位置也必须在高压线水平线上方6米以上(见图2)。

(六)及时提前做好塔吊附墙,施工至地上结构三层时,进行塔吊的附墙,并将塔吊一次性升高至35米,保证足够的距离,避免脱离高压线路感应电场的范围。

(七)设置高压静电释放装置和防护设施。

1.沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4mm2的铜芯呈环行联结并可靠接地(可连接避雷装置);每台塔吊接地点不得少于2处(亦可与基础主筋焊接),接地电阻要求不大于1Ω。

2.)电工跟踪监测塔吊静电,发现问题及时汇报处理。如出现静电,在吊钩上做一绝缘套,并定期更换。

(八)在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫,所有电器装置保持绝缘良好。

(九)对塔吊的设备电气装置进行检查,使用五芯电线,做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设,动力与单相(照明)控制开关分设;并安装了漏电保护器,使其能起应有的作用。论文下载

(十)严格做好物料的吊、运、落等日常工作,防止物料坠落,尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时,应加倍谨慎小心。

(十一)严格对塔机进行日常的检查验收,并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作,塔吊作业信号、手势、旗语,多塔作业和预防高压线等进行专门安全技术交底和培训,使其达到密切配合、熟练操作,与此同时,严格岗位责任制,落实到操作责任人,做到万无一失。

(十二)群塔运行控制。

1.两相邻塔吊塔机机身的高度必须有高度差,且回转不得碰及相邻塔机吊运(两塔吊布置有足够机身间隙距离避免两机身相碰)。

2.低塔让高塔:低塔机在转臂前,应观察高塔机的运行情况后再运行。

3.动塔让静塔:在两塔机塔臂交叉区域作业时,在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔机塔臂有回转或小车行走时,动塔应避让静塔机。

4.轻车让重车:两塔机同时运行时,无荷载塔机应避让有荷载塔机。

四、其它注意事项

(一)各作业人员严格执行“十不吊”的规定。

(二)塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点,大臂按顺风向停置。

(三)为确保工程进度与塔机安全,各塔机确保24h有塔机司机值班,做到有问题及时发现,应急整改,杜绝安全事故发生。

(四)塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调改频率,做到专机专用,不得转借。

(五)信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员,指挥人员未经现场安全员同意,不得私自换岗,换班时应采用当面交接制。

塔吊临近高压线的安全防护技术措施(2)时间:2010-05-19 12:03来源:未知 作者:贾伟权 吕国华 李杏花

(六)现场指挥语言采用普通话。指挥语言应规范,防止发生错误。(七)指挥过程中,应严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥的塔机编号,待塔机司机应答后,信号指挥人员(本论文仅供参考，如需转载本文，请务必注明原作者以及转载来源:论文图书馆

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(六)现场指挥语言采用普通话。指挥语言应规范,防止发生错误。

(七)指挥过程中,应严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥的塔机编号,待塔机司机应答后,信号指挥人员方可发出塔机动作指令。

(八)加强塔吊的日常管理,各塔机实现合理使用、安全作业,发挥塔机的最大效能,满足施工进度需要,做到总体协调,需制定一系列有关塔吊的规章制度、明确各人员的职责以便管理。