乐雅高速公路某标公路工程安全文明施工组织设计

第一篇：乐雅高速公路某标公路工程安全文明施工组织设计

目录

第一章工程概况

第二章安全管理目标

第三章安全保证体系、管理机构及措施 第四章 施工用电、防火及现场管理 第五章 文明环保施工管理措施 第六章 施工机械管理

第一章工程概况

一、工程概况

xx高速公路XX标，全长14.032km，起讫桩号为K52+677～K66+709；合同总造价为315889685元；主要工程量有：计价土方157.313万方；计价石方129.705万方；排水板处理软弱地基1115米；特殊加固滑坡及顺层2142米；大中桥11座1691米；小桥2座48米；互通1处2314米；圆管涵、通道43座1676米。

第二章安全管理目标

我公司高度重视本工程的施工工作，开工后我们将精心布置施工现场，严格遵守各项安全生产规章制度，杜绝重大安全生产事故发生，一般事故发生率不超过1.5‰。本工程安全管理目标为施工现场标准化工地。

严格遵守《建筑法》、《安全生产法》，抓好现场设备、材料、机械、生活区环境管理，做到不扰民，不污染周边环境，无治安纠纷。实现文明施工达标。本工程文明施工管理目标为文明样板工地。

为了更好的贯彻执行国家安全生产方针、政策和各项安全法规，切实加强对安全生产管理，提高全体员工的安全意识和自我保护能力，防止劳动者在劳动生产过程中发生人身伤害，避免国家财产发生损失，保证企业经济效益正常发展、提高，使安全管理工作不断走向新台阶，现制定安全生产管理目标如下：

1、坚持贯彻宣传国家安全生产方针、政策，执行安全生产规程及各项规章制度。科学的，的计划的组织安排生产，创造良好的安全生产环境，保障良好的安全生产秩序，确保劳动者的安全健康和生产顺利进行。

2、建立安全生产管理小组，认真落实各级安全生产责任制，以管“管生产必须管安全”“安全生产，人人有责”和原则为核心，增强各级管理人员责任心，使安全管理纵向到底，横向到边，专管成线，群管成网，责任明确，协调配合，真正把安全生产工作落到实处。

3、坚持安全第一，预防为主的方针，各项安全生产制度和预防措施防患于未然。严格控制事故发生，全年重大事故为零。基础管理标准化，现场标准化，岗位操作标准化，岗位纪律标准化，“四大伤害”事故发生率要明显下降，确保实现安全管理目标。

4、施工现场按建设部JGJ59—99标准执行，达标合格率100%，优良率80%以上。

5、坚持安全检查制度（项目部每月一次，班组每周一次），严格杜绝“三违”现象。对查出的隐患定人、定期立案进行整改，对整改项目坚持验收消案手续。对发生事故坚持“四不放过”的原则。

6、狠抓安全检查制度宣传教育工作，坚持对新员工和民工进行三级安全教育，人员落实到100%，特种作业人员持证上岗率达100%，坚持做到不合格不准上岗作业。

7、坚持奖惩制度，严肃劳动纪律。对安全生产工作有成绩的给予奖励，对目无纪法，造成事故严重后果的按规定严肃处理。

8、围绕安全生产目标，全体职工、各工作岗位必须签定安全生产责任状，落实安全生产岗位责任制，确保安全生产管理目标的实现。

第三章安全保证体系、管理机构及措施

一、安全保证体系

为加强安全管理，在施工现场建立以项目经理为首的安全生产领导小组（项目经理是安全管理的第一责任人），建立健全的安全保证体系（见附图1），配备专职安全管理员，履行安排、监督、检查、考核的主要职责，同时承担进行安全管理、实现安全生产的责任。结合施工现场的实际情况，建立完善的管理制度及办法。

二、安全管理措施

在项目经理的领导下，安全工程师负责安全技术措施的制定和监督管理。为使该工程安全达标，特制定如下施工现场安全管理措施。

1、建立交通安全，施工安全和文明安全的综合性管理小组，指定专人任安全生产技术负责人。

2、做好挂牌施工，将工程名称、工程规模、施工期限、各级负责人及工程示意图公布于众，接受社会监督。

3、设立安全护栏，白天挂红旗，晚上挂红灯。

4、机械挖运土方应有专人指挥运行。

5、施工期间，所有工作人员必须佩带标牌，戴安全帽进入现场。

6、加强现场电器安全管理，所有线路按规定架设，所用电器均设漏电保护器。

7、加强现场防火安全管理，在堆放易燃材料和重点仓库设置灭火器材。

8、充分肯定安全生产在生产活动中的位置和重要性，坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针。

9、建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任。抓制度落实、抓责任落实，定期检查安全责任落实情况，及时进行处理。每月对检查情况进行一次考核，考核结果张榜公布。

10、一切从事项目生产管理与操作的人员必须持证上岗，施工现场出现无证上岗现象时，施工管理的相关人员必须承担责任。

11、加强安全管理的教育，结合施工生产的变化、适时地进行安全知识培训，每半月组织一次。

12、加强安全防护，进入施工现场人员必须配戴安全帽，改善施工作业环境，照明必须满足作业的要求，噪声、振动的强度必须低于人体生理、心理的承受能力。

13、施工现场各项管理制度、操作规程、工作标准、施工现场管理实施细则布告等用看板、挂牌或写后张贴墙上公布，展示清楚。

14、避免过多地影响当地交通，安排专人对进入施工现场车辆进行指挥调解，对车辆进行定期的维修和保养，以确保交通运输安全。

15、根据作业种类的特点，按照国家的劳动保护法发给施工人员相应的劳保用品，高温期施工还应加强防暑降温工作。

16、施工期必须重视水情和气象预报，一旦发现有可能危及工程安全检查和人身财产安全的洪水或气象灾害的预兆时，应立即采取有 效的防洪和防止气象灾害的措施，以确保工程和人身财产的安全及保证工程按计划进行。

三、安全检查制度

为了保障安全生产秩序，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，将安全工作防患于未然，特制定安全检查制度如下，以促进安全检查工作制度化，经常化，规范化，为分析安全生产形势，加强安全管理提供信息和依据。

1、安全检查内容

查“安全第一”的思想，查单位领导对安全工作重视情况，查规章制度落实情况，查设备使用情况，查现场安全管理资料，查安全防护和隐患整改情况。

2、安全检查的方法和时间规定

2.1、安质部每半个月对本单位的各施工现场进行检查。2.2、各班组每天或在施工前对作业场所，施工机具进行检查。2.3、施工现场安全员、电工每天对现场防护措施，所用电器设备进行巡视检查，并做好安全日志。

2.4、各项安全检查必须有详细的记录，以JGJ59—99检查标准为依据，对查出的隐患提出整改意见和措施，并定人、定期进行整改，进行整改后必须再进行复查，不允许隐患存在。

2.5、对重大隐患要立案处理，并报上级主管部门处理，不能及时整改的，必须采取紧急措施加强防护。对危及人身安全的隐患要停 6 止生产，防止意外事故发生。重大隐患整改后经有关部门检查验收合格后销案。

四、安全教育制度

为提高全员安全素质，增强安全意识和责任感，使各级生产管理人员和全员职工掌握安全生产知识，不断提高安全技术水平和自我保护能力，使全员职工牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，特制定安全教育制度如下。

1、所有新员工都必须经公司、安质部、班组三级安全教育，经考试合格后才能上岗，未经安全学习，不得参加作业。

2、着重对电气机械操作，电氧焊、安装操作等特种作业人员学习教育，经常组织特种作业人员学习安全操作规程，安全防护知识。

3、工区长以及各施工员、各岗位的操作人员在未开工前由安质部安全员对民工进行安全知识讲座，上安全课，讲解安全操作规程和各项规章制度。

4、定期组织全员职工进行安全知识竞赛，在施工现场布置安全宣传标语，出安全墙报，参观先进单位施工现场，请上级领导、专家、老师傅讲解安全知识和安全操作技能，安全生产形式及各类事故案例。

五、事故处理规定

1、发生事故的单位或个人，都必须保护好现场，积极抢救伤员，如因救人需移动现场时，应做好标记或拍照，为处理事故提供资料。7 现场人员要积极采取措施防止事故扩大，同时向领导和有关部门汇报，对发生的事故不能隐瞒不报，谎报和故意拖延报告时间。

2、对事故上报程序和时间的规定：凡发生因工重伤、死亡和其它重大事故，应立即向直接领导和项目部有关部门先口头报告，并在3小时内写出书面报告，发生轻伤事故和其它一般事故，要在24小时内口头报告，在三天内写出书面报告。

3、事故处理权限和处理规定：

3.1、发生轻伤事故和其它一般性事故（轻伤指受害人休息工作日三天以上，105天以内，或经医生诊断为轻伤的，交通事故一次事故造成重伤2人以下，车辆损失三万元以内为一般事故，设备机件损坏一万元以下，其它生产事故损失在五万元以下为一般事故）由项目部自行处理，处理结果报公司职能部门。

3.2、发生重大事故（达到第一条注明的事故损失限额以上的为重大事故），由公司分管领导组织有关部门和人员调查和处理，事故单位必须给予支持和配合，为调查分析事故提供条件。

3.3、各类事故处理时间规定：轻微事故在七天内处理完毕，一般事故在十五天内处理完毕，重伤事故和死亡事故在九十天内处理完毕，特殊情况下不能超过壹佰捌拾天，其它重大事故在一个月内处理完毕。

4、对事故处理必须坚持“四不放过”的原则，对各类事故的处理必须严肃认真，不得大事化小，小事化了，对有隐瞒不报或谎报者，要追究单位领导的责任，并从重处罚。

5、凡因违章指挥，违章作业、违反劳动纪律、玩忽职守或对发现危险情况不采取防护措施，造成人身伤害或重大经济损失的，对当事人和有关领导从重处罚。

第四章施工用电、防火及现场管理

一、施工用电管理

1、临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JFJ46-88的规定执行。

2、电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线路应符合安全规定，并应架设在专用电杆上。机械设备用电实行“一机一闸一漏电”制，每一施工点设置专用配电箱，使用30mA漏电保护器。严禁乱接乱拉电线。

3、所有的电线、开关及闸刀，必须具有出厂合格证，符合质量要求。室内配电盘、配电柜前要设绝缘垫，并安装漏电保护装置。各类电气开关和设备的金属外壳，均要设接地、接零保护。配电箱要能防火、防雨，箱内不得存放杂物并应设门加锁，专人管理。

4、移动的电气设备的供电线，应使用橡胶套电缆，穿过行车道时，应穿管埋地敷设，破损电缆不得使用。检修电气设备时应停电作业，电源箱或开关握柄应挂“有电危险”警示牌。必须带电作业时应经有关部门批准。

5、现场架设的电力线路，不得使用裸导线，临时敷设的电线路，不准挂在钢筋模板的脚手架上，必须安设绝缘支撑物。施工现场用的手持照明应采用36V的安全电压，在潮湿基坑的照明灯应采用12V的电压。未经领导同意，严禁个人乱拉、乱接照明灯或其他用电器。严禁其他金属丝代替熔断丝。

6、注意雷雨天的施工用电安全，对可能漏电伤人或遭遇雷击的电器设备及建筑均应设置避雷装置。

7、施工前，应根据设计文件复查地下构造物（如地下电缆、给排水管道等）的埋设位置及走向，对周围的建筑物要确定其位置，并采取防护措施；施工中如发现触及地下构造物、地面建筑物或有危险品、文物时，应立即停止施工，待处理完毕后方可施工。

二、施工防火管理

1、施工现场设专人负责安全防火工作。

2、在施工现场配置适量的灭火设备器材，加强安全防护工作。消防设备要经常检查保养，放置在容易着火的处所和明显易取处。使其始终处于良好的待命状态。

3、严禁在施工现场焚烧垃圾、树叶、枯草等各种杂物。

4、严禁职工在施工现场及场区内，随意烧火及点电炉进行取暖、做饭。严禁私接电线及电器设备。

5、仓库、油库必须搭设在离生活区10米远以外，严禁烟火，并设置醒目警示牌。

6、电气设备按线路按规范架设，电气技术符合规范要求，穿墙必须安设绝缘套管。临时仓库、临时工棚不得使用60W以上的灯炮照明。

7、施工现场动火作业，应编制动火等级安全措施，并报有关部门批准。

8、施工现场食堂必须远离工棚不小于10米，严禁用易燃物与生活区联接，确保人离火灭。

9、易燃易爆品必须分类存放，并标明物名，挂警示牌。

10、作业完工后必须切断电源，灭绝火种，杜绝火灾事故发生。

11、任何单位和个人不得擅自将消防器材挪作他用。如遇火情必须精心组织施救和报警。

三、现场布置

施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间等按批准的总平面布置图进行布置，并设置相应的安全标志。

现场道路应平整、坚实、保持畅通，现场道路一侧或两侧遇有河沟、排水沟、深坑等情况时，有防止行人、车辆等坠落的安全设施；危险地点应悬挂按照GB2893-82《安全法》和GB2894-82《安全标志》规定的标牌。夜间有人经过的基坑设警示灯，现场道路应符合《厂内运输安全规程》GB74389-84的规定，施工现场设置大幅安全宣传标语。现场的生产、生活区均设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理不得乱拿乱动，组成一个由10-15人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

各类房屋、仓库、料场等的消防安全距离应符合国家或公安部门的规定，室内不得堆放易燃品，严禁在仓库、油库等处吸烟，现场的易燃杂物，应随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。

氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。

第五章 文明环保施工管理措施

为培养一支懂科学，善管理，注重环境保护的施工队伍，保持良好的施工环境与施工秩序，得到建设单位、当地居民及单位的支持和信赖，提高企业的环保意识和市场竞争能力，在施工现场成立专门的领导小组负责环境保护工作，建立健全的文明施工与环境保护保证体系。

一、工程开工前的准备工作

项目经理部将结合本工程的实际情况，遵照环境保护的管理规定，制定切实可行的环境保护措施。

二、施工期间的管理

1、项目负责人定期组织检查环境保护措施落实情况，组织班组竞赛评比。

以环保知识竞赛为动力、环保知识讲座为形式，动员全体员工积极、自觉学习环保知识，提高环保意识。

2、进入现场施工人员要佩戴工作胸卡，加强对进场人员管理工作，接收外来人员按当地公安部门的规定办理相关手续。

3、加强精神文明教育，礼貌待人，在现场不大声喧哗、不聚众打架、斗殴、酗酒、赌博，搞好与当地居民的关系。施工现场各种管理制度、操作规程、五牌一图、文明施工标语、警示性标志、宣传栏张贴在墙上，展示清楚。

4、施工前，应对工程范围内管线、障碍物进行详细调查，合理安排施工组织方案。

三、振动控制

1、在施工工艺、工法上尽量减少施工中的振动。

2、破除旧路面施工只安排在白天进行，并做好沿线建筑物的检查保护工作。

3、大型振动压路机施工时，应避免碾压建筑物的地基范围及已完工的排水管道和构筑物，且不得压坏各种路面设施。

4、对不能用大型压路机碾压的路段，采用电动夯进行基层的夯实。

四、噪音和光污染控制

1、噪音大的设备要设隔音设施，严格控制噪音污染，将施工产生的噪音控制在50分贝以内。

2、选用性质优良的机械，加强对施工机械的维护，减少噪音对居民的影响。

3、禁止工人夜间施工时大声喧哗。合理安排施工作业时间，不得在夜间使用噪音大的施工机械。

4、本工程的模板、支撑体系均采用钢化结构，尽量减少使用锯本机的频率。

5、夜间施工使用高亮级灯照明和进行电焊时，设置挡板，避免照明和电焊时强光刺射，干扰居民生活和司机夜间行车安全。

五、防止空气污染

1、在施工过程中，尽量使用电力为能源，定期维护机械，内燃机添加燃油添加剂，有效地提高机械工作效率，减少废气的排放量。工地食堂以液化气为燃料，减少对空气污染。

2、做好施工机械的检测工作，尤其是废弃的排放检测，将废气污染降到最低。

3、易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程，派专人洒水降尘，运输车采用全封闭的专用散体物料运输车，堆土场堆放时表面压实，适当加盖编织布。

4、现场禁止焚烧垃圾、固体废弃物和产生有毒有害烟尘气体的物质，熔融沥青等有毒物质使用封闭和带烟气处理装置的设置。

六、防止水质污染

1、搅拌站设置沉淀地，泥浆及废水要经沉淀过滤处理后才能排放，以防污染环境。

2、根据施工场地、工程进度，对现有排水系统进行日常维护、清疏。暴雨期设立突击队，日夜巡视，及时排除险情，保持系统畅通。

3、对一切燃料、油、颜料等可能污染环境的材料保存在合适的容器中，并存放在指定地点，以免意外泄露出容器进入水系。

七、路况及交通维护

1、专人负责及时给施工便道洒水，以减少工地的尘土。

2、工地泥浆、污水应采取相应堵截措施，以免污染环境卫生，阻碍交通。

3、施工机械在施工过程中要时刻注意是否触及道路两旁的树木及管线，避免造成损坏，影响交通。

4、在施工中，同当地政府和有关部门，密切配合合理组织道路交通，将施工中对居民的出行影响降低到最低限度。

八、路面卫生

1、随时清扫施工场地和其他道路的结合地带，杜绝污染其他道路，并设专人负责保洁工作。

2、合理调配土方，外弃碴土及时外运，建立登记制度，防止发生中途倾倒事件，并做到运输途中不洒落。

3、选用良好的运输车辆运送土方、水泥、砂石料等材料，并用蓬布加以覆盖，防止散落。混凝土采用混凝土运输车运输，保持路面卫生。

九、工地卫生

1、严格按照场地布置图布置临时设施，材料设备要按类型整齐摆放。碴土要严格指定地点进行规范堆放，不得影响场容及场地观瞻。

2、场内临时道路要经常保持路面平整、清洁、畅通；生活区设置绿化地带，创建花园式工地。

3、养成良好卫生习惯，垃圾实行分类堆放，每日清运至指定地点。

十、文明施工及环境保护的承诺

1、遵守环境保护的法律、法规和规章及技术条款的有关规定，禁止弃土、材料任意堆放，防止因对噪音、扬尘、废水、废油不进行控制和治理及生活垃圾不及时清除而造成环境破坏及人员伤害和财产损失。如有损失将由我公司承担相应责任。

2、达到文明施工合格现场。

十一、现场文明施工制度

1、施工现场沿线应设置围栏，减少与外部的相互干扰，维护周边环境的整洁美观；

2、施工区域和生活区域要明确划分；

3、施工现场应设置施工标志牌；

4、在进行坑、井、沟槽施工作业时，应加设危险标志且应有专人监护，夜间设立红灯示警；

5、施工现场必须设有符合国家标准的安全标语和安全色标，使用的位置和内容要恰当，有针对性；

6、在易发生扬尘的季节，要洒水降尘；

7、现场内应有排水措施，运输道路要平整坚实，畅通；

8、大型构件或设备，以及材料放置选择地点要合理，不能阻挡交通道口，确保安全可靠，小型机具、材料要堆放有序，不能混放。每作业场合在收班时应清理场地，保持清洁、整齐，做到安全生产，文明施工。

十二、文明施工管理体系

为了保持良好的施工环境与施工秩序，达到上述文明施工管理目标，提高企业的环保意识和市场竞争能力，在施工现场成立专门的文明施工领导小组，负责施工过程中的环境保护及文明施工。文明施工管理体系见附图2。

第六章施工机械管理

一、大型机械施工管理

大型施工机械是保证工程是否能安全、保质和按期完工的关健。因此各大型施工机械的保险装置应齐全并灵敏有效，其操纵机械部位应灵活、可靠。机械的指挥、操作人员应持上岗证，做到定机、定人、定指挥。

1、操作人员必须按照本机说明书规定，严格按照工作前的检查制度和工作中注意事项及工作后的检查保养制度，做到：

A、工作前检查：

a、工作场地周围有无妨碍工作的障碍物；

b、油、水、电及其他保证机械设备正常运行的条件是否完毕； c、安全操作机械是否灵活可靠； d、指示仪表、指示灯显示是否正常可靠； e、油温、水温是否达到正常使用温度； B、工作中观察

a、工作机构有无过热、松动或其它故障； b、按例保规定进行例保作业； c、认真填写机械运转记录；

2、驾驶室或操作室内应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。

3、机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人，向机械加油时严禁烟火。

4、严禁对运转中的机械设备进行维修，保养调整等作业。

5、指挥施工机械作业人员，必须上到可以了望的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。

6、使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝的绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。

二、小型施工机具管理

1、拌机安装平稳、坚实、有接地或接零保护，并安装有漏电保护器和搭设有操作棚，搅拌机周边设有排水沟。其操作指定到人并持有上岗证。

2、切割机具安有防护罩并外装护手装置和回弹安全装置。机体做好了接地工作，并安有漏电保护器。

3、钢筋加工机械安装平稳。牢固、外露传动部位有防护罩，并做好了接地和安装漏电保护器的工作。

4、电焊机有可靠的防雨措施，电源使用自动开关，二次线应用接线端子，焊把绝缘良好。

5、潜水泵电源线无破损、老化、接地良好，并安有漏电保护器。

6、机动翻斗车都持证上岗，且制动安全可靠机貌整洁。各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须有操作上岗证，不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。

第二篇：广中江高速公路TJ03标项目部安全月总结

广中江高速公路TJ03标项目部

安全月活动总结

安 质 部 2014年6月28日

安全月活动总结

为全面落实集团公司“关于开展全国安全月”活动的通知精神，深入开展公司安全宣传月活动，响应安全宣传月主题：“强化红线意识，促进安全发展”。广中江项目部领导以很高的态势统一战略思想，在5月底制定安全宣传月具体实施计划，并建立安全月领导小组进行全员参与安全程序的运行，扎实的开展了基础性的教育宣传工作和安全状态控制工作，取得了良好的成绩。提高了大家对“零风险、零隐患、零违章保零事故”安全管理目标的认识和在工程中“安全大于天”指挥施工的思路。为全年保安全总目标奠定了良好的基础。

一、统一思想，明确要求，突出主题。

在公司组织统一开展安全月活动伊始，项目领导班子非常重视，专门召开了全体职工大会，成立了项目安全月领导班子和组成成员，形成了安全月坚实的领

导力量。明确了各职能部门的安全职责。通过5月30日的传达动员大会和6月17日的安全会议让项目部的同志们将“科学组织、规范施工、安全为首”真正重视起来。使“先要命、再要脸、后要钱”“安全第一”“谁让项目不安全、项目就让他的位置不安全”等安全观念和理念深入人心，入脑入髓。安质部通过对工人的入场安全教育和安全专题大会，让工人们的认识正在由“要我安全”转变为“我要安全、我能安全、我会安全”。

二、加强组织领导，充分筹划准备，确保活动实施。

在安全月开展宣传活动以来，对员工的学习时刻没有放松，党支部以上党课的形式让大家都以安全为主题发言、深刻认识安全生产的重要性。并利用业余时间进行了《逾越红线的代价》系列光盘的观看，并要求全体人员发表自己的认识体会，有的员工深刻的感受到了领导们努力营造的项目安全氛围的力量。说道：领导身先力行，我们更应该全力以赴。在现场管理规定执行中，同志们都把安全帽带好后，才去工地指导施工。从而引导工人的思维，树立铁军内部管理军事化的形象。并在6月17日组织施工技术、安全管理主要人员去学习了广中江高速公路管理处其它项目的一些优秀做法和管理模式带来的效果。让大家对广州的市场有了新的认识。加深到了对施工方案制定和优化中。在项目领导的战略中，将安全专项资金以总承包价开发的1%进行财务独立立项做以保障，确保购买安全防护用品的质量、租赁机械设备的状态，竭尽全力的为创优质工程做贡献。

三、加强宣传力度，强化思想教育，增强安全意识。

在进入安全管理月的同时，我们广中江项目也正是系梁及墩柱施工交接的时候，在高温干燥的条件下，不管是白天指挥施工的工长还是夜里值班的安保人员，都没有说过一声苦。在六月伊始，工地温度比较高，进场材料多，施工人员复杂，交叉作业，通过项目部的大力投资和人力整改，现场大有改观，为我们公司在广

州市场的安全文明施工树立形象。对现场的宣传进行操作规程、安全技术交底、防火制度。在现场用宣传栏的形式宣传安全文化知识，为全体推广一法三卡的前端工作进行了铺垫。并组织各工区现场施工人员参加安全事故演练，加强一线施工人熟练掌握事故应急救援预案的能力。

四、深入自查自纠，全面消除隐患，确保安全零事故。

今年的安全月主题是：强化红线意识，促进安全发展。在我项目部的落实情况是我们由项目经理组织，生产经理和主要人员对现阶段的施工情况进行了安全大检查，并通报了隐患，制定了整改责任人和整改时间，在施工现场抢进度的同时保证我们的安全发展。项目部的管理在第一步就踏出了坚实的一步，让工人们的意识形态发生了变化知道了项目部是真正不放过任何一点隐患给操作人员带来危险的单位。现场各临边、泥浆池、沉淀池进行了防范。对临电的使用进行了规范、每日巡查登记。对人员、物资的进出场秩序进行了带牌进入、物资登记等规定并对现场木料的码放进行要求和消防防范、对项目部和在建项目生活区进行消防布置。在项目开始进行了危险源的辨识，并公布了场内的危险源进行预控。制定了安全员24小时施工时段轮流值班保证安全生产顺畅，确保了安全状态的顺利运行。

五、及时总结，表彰先进，持续巩固。

项目部紧紧围绕隐患排查治理这条主线，从思想上由项目领导班子组织各部门管理人员开展生产自我批评教育开始，项目管理人员针对了自己在施工中的行为进行了自我剖析。对一些老员工“一切利用老经验、盲目野蛮指挥、安全意识淡薄”进行了思想自查和端正教育。将一切施工以科学组织、书面规范设计为线牵引施工。在每周一安全教育大会上连续开展了对施工人员的“查一查自己的行为是否伤害自己，想一想发生事故对他人和家庭造成的痛苦，改一改自己不规范的行为，查一查他人的行为是否伤害自己，想一想发生事故给自己和家庭造成的痛苦，督促他人改一改自己不安全的行为”教育，让工人们从现场劳动纪律上、劳动保护用品上、现场物资使用上、都逐渐的改正了形成多年的操作习惯和恶劣行为，全部朝着“我要安全、我能安全、我会安全”的规范行为和操作手法的行为规范养成走去。投入足够的安全资金保障高空作业和夏季作业的安全。不断强化工人的安全操作意识和排除现场的隐患使得安全体系正常的运行，在保证项目安全生产的同时，坚持以标注化建设为基础，积极推动安全工作标注化、制度化、规范化，让所有管理人员和参施人员人人皆知安全重要性，让每一个人有一种以“日保周、周保月、月保年”的安全思路，项目部选拔一批安全先进工作者，强力激发广大员工对安全的积极性，进一步巩固安全生产，确保工期顺利开展打下了坚定的基础。

现场数据：上半年共进行了专题教育5次、现场隐患、生活区隐患排查大会2次、现场文明施工布置会2次。由安管部统一组织了各工种的入场教育会15次、特殊工种的教育会2次，现场钢筋工、混凝土工、打桩工交底6次，共查处了15处大小隐患，进行了甲方、监理联合检查2次，消防周检3次，文明施工内部大检查3次。早点名合计237次，收集特殊工种作业证12人次本，解决纠纷2起。钢筋加工厂用电区4处放置了8组灭火器、场内按照消防布置图布置了消防防护系统。在今年的安全宣传月工作中，我项目部大力组织的各项基础活动和思想教育，必然为我项目的安全目标奠定坚实的基础，我们大家都相信在项目领导的领导下，同志们的共同努力下，安全零事故的目标必定会在广中江高速公路TJ03标的最终目标零事故的实现。

第三篇：2014年经纬公路工程有限公司高速公路养护处质安部安全生产工作总结2

经纬公路工程有限公司

高速公路养护处质安部2014安全生产工作总结

2014年，高速公路养护处质安部在总公司利好政策的指引下，在公司的领导和公司各部门的大力支持下，团结一致，精诚合作，以“爱路护路、关注客户、业有所专、心有所属”为宗旨，以二条高速公路养护日常养护为基础，大力开拓养护工程任务，在养护施工、工程管理、安全管理和综合管理等为重点，逐步走上制度化、专业化、规范化管理的道路。

养护处在公司领导和安保部的指导下，完善组织机构，严格落实责任，狠抓现场管理，完善工作制度，防范各类事故发生，安全工作取得了一定的成效。根据公司的要求，实行每月生产例会和安全例会制度，在收到综合部的安全类文件后，对于紧急和重要的马上召集人员学习、落实，对于一般的指导性文件和学习性文件，则在安全生产例会上集中学习。学习和培训方面，养护分公司落实三级安全教育制度和新工人培训制度，同时进行各工种的安全技术交底。全年，养护处所有人员都定期参加学习安全知识，管理人员和安全生产管理人员则定期培训，包括《公路养护安全作业规程》、《公路养护技术规范》等行业标准；《道路交通安全法》、《安全生产法》等法律法规；以及养护分公司内部安全管理制度、高速公路常用施工技术和工艺。对一线班组长的培训时间、培训内容和培训人员进行了计划和规范。

存在主要问题及整改情况

（一）道路桥梁方面

1、桥梁方面：经检查，高速公路桥梁个别桥面泄水孔、桥台锥坡两侧排水沟、急流槽等排水系统处于较差状态，不能满足正常排水作业，桥面个别地方存在积水现象，对过往车辆行车带来了危险，存在安全隐患。同时，落实工程部，对两条高速公路所有桥梁进行巡查跟踪，每月检查，建立巡查档案，严密监控，保证排水系统畅通，确保行车安全。

2、道路方面：经现场检查，高速公路从通车到现场有十四年多，路面存在老化、麻面、松散、裂缝、脱皮、沉陷、车辙等破损现象，工程部要求巡查组有针对性对两条高速公路进行步行巡查并详细记录，做好病害修补计划，及时修复路面病害，确保行车安全。

（二）养护场所

1、材料加工区材料、机械设备摆放比较乱，需进行清理和摆放有序；已落实清障组，要求每月进行一次大扫除。

2、养护车辆上的安全警示、导向灯个别已老化；责令机材部联系厂家维修保养，于2014年3月7日全部更换新的车导警示装备。

3、并根据总公司对我养护处提出办公及食堂两个的消防灭火器材配备不足；责令机材部落实购买新的灭火器，并于2014年6月15日整改完毕。

4、厨房的煤气瓶存放离炉灶太近，不符合要求；责令工程部在厨房后面护坡边上搭设一个简易铁棚，于2014年6月20号完工，并配合消防灭火器。

（三）施工现场

1、匝道波形护栏板施工标志标牌摆放时，反光锥摆放长度不够；当场予以纠正。

2、高速公路南行K60+600主线桥头搭板施工，无人防护；当即安排人员到了位。

3、高速公路西行大桥右侧清理桥面泄水孔时，没有摆放标志标牌，当场要求按规范要求摆放标志标牌方可施工。

4、夜间路面坑槽施工时，个别工人身上的工作服反光度不够，当场要求添加一件桔红色反光衣，并要求第二天到机材部更换新的工作服。

（四）2014年养护处、大桥管养分部的综合安全检查，截止12月19日，检查组共检查了养护场所30余次，核查隐患10处，当场整改了4处，发出责令限期改正通知书6份，已整改隐患10处。并做到将检查到所存在的隐患通知及时下达到整改责任部门，且做到有跟踪、有关闭，隐患整改率达100%。

针对上述检查出的问题，要认真贯彻预防为主、消防结合的方针，建立健全内部安全管理机制，加强安全宣传工作，把安全工作的宣传活动融入到具体的工作当中，开展多种形式的安全教育，切实提高隐患消除的能力，增强法律意识，树立防范观念，达到人人关心安全生产、人人重视安全生产，全面提高施工作业人员的安全素质。

四、下一步工作重点 下一阶段，高速公路养护处质安部将继续采取有效手段全力消除安全隐患：一是进一步完善联合检查制度，定期组织开展对施工重点环节和薄弱环节的联合检查；二是通过加大检查力度，督促现场技术员、施工班组落实安全生产责任制；三是以开展“各种安全活动或者张贴 安全标语”为主，继续加大安全生产宣传教育培训力度，全面提高全体员工的安全意识。

安全生产责任重于泰山，安全责任重在落实，我们必须把安全生产工作会议要求，贯彻落实到每位员工，使大家保持清醒的头脑。2015年我们进一步把安全生产工作做细、做实、做出成效，为构建一个平安交通而努力。总体来说高速公路养护处在这一年来安全工作到位，安全工作取得圆满成功，我养护处将继续努力，精益求精，提高安全防范意识，力求做到最好。

高速公路养护处质安部

2014年12月18日