违规配备使用公车类典型案例

第一篇：违规配备使用公车类典型案例

违规配备使用公车类

1.呼和浩特市玉泉区查处4起公车私用问题。2015年5月31日（周日）中午，呼和浩特市玉泉区城市管理行政执法局党委书记、局长侯小平，玉泉区大南街街道党工委副书记张泽民，呼市裕隆工业园区纪检书记张志明，分别驾驶公务用车，到内蒙古乌澜大酒店参加私人宴请。2015年5月30日（周六）下午、31日（周日）中午，呼市玉泉区社区工作办公室副主任王彦华驾驶公务用车办私事。2015年6月19日，呼和浩特市玉泉区纪委决定，分别给予侯小平、张泽民、张志明、王彦华党内警告处分，并由当事个人承担公车私用产生的费用。

4.乌海市教育局副局长亮梅公车私用问题。2014年8月21日（星期四）和2015年3月1日（星期日），乌海市教育局副局长亮梅（副处级），驾驶市教育局公车送其子去阿拉善盟蒙古族中学上学。2015年6月17日，乌海市监察局决定，给予亮梅行政警告处分。（内蒙古自治区纪委）

华润万家有限公司南洋货仓总经理朱剑平公车私用等问题。2014年1月至2015年2月期间，朱剑平周末使用公司车辆接送小孩上兴趣班、到超市购物、车站接朋友和风景点游玩，并经常与公司部分管理人员打麻将。经华润万家有限公司党委研究，决定给予朱剑平党内严重警告、行政记大过处分，并责令其自行承担相关费用。

云南省南华县政府副县长、县公安局党委书记、局长马爱军违反公务用车管理使用规定问题。南华县公安局未严格执行上级公务用车管理使用有关规定，长期占用南华县烟草公司业务车辆，并在上级进一步重申有关规定要求后，仍未及时清退并继续占用。马爱军作为局党委书记、局长，对此问题负有主要领导责任，2015年3月受到行政记过处分。

黑龙江绥化市文化广电新闻出版局局长尹德全公车私用问题。2013年底至2014年底，尹德全自己驾驶本单位公车往返绥化、哈尔滨36次，所花交通费3888元在单位财务核销。绥化市纪委给予尹德全党内严重警告处分，责令退还违纪款。

黑龙江望奎县经济技术开发区管委会主任王福林违规处置超标车问题。2013年6月，在违规公务用车清理过程中，王福林将本单位的一台超标车过户到本单位司机尹某名下。绥化市纪委给予王福林党内警告处分，对超标车辆进行了收缴和公开拍卖。

第二篇：违规使用公车检讨书

尊敬的单位领导：

您们好！我怀着无比自责的心情向你们递交这份检讨书，因为我违反了公车管理使用规定，此行为给单位造成了一定的负面影响，为此我向一直以来关心、爱护我的领导们表示深深地歉意。并郑重地向您说一句：对不起，我错了！

我对自己这种行为感到深深地愧疚！我犯错的原因归根结底还是我主观认识不足，我难辞其咎。此刻我并不想说出种种缘由与狡辩来掩盖我的错误。

如今，我应以最诚恳的态度对待错误，郑重道歉并承诺：今后，我将时刻牢记公车管理使用规定，谨记自身工作职责，在处理单位利益和个人利益的关系问题上，一定坚持单位利益第一，个人利益其次的原则，坚决不再违规使用车辆，按规定将车辆定点入库。并在今后的工作中，进一步增强责任心，提高业务水平，把车开好的同时维护保养好车辆，为单位事业贡献自己的一份力量！语言再多也抵不过行动，请领导们原谅我此次的错误，我将用行动来表达自己改过的决心！

尊敬的XX：

2月3日下午3点15分左右，XX和XX在二楼开会，我到一楼投递公文，因公车的钥匙保管在我手里，我在没有经过任何领导同意的情况下私自使用公车，在投递文件回来后，停车入库的过程中，由于对车辆不熟悉，车辆前面塑料挡板与花台发生刮蹭，导致右下部被拉破。事情发生后我只是向负责车辆维护的***同志说了下，没有主动向领导报告，也没有主动承认错误。

首先，我向单位领导道一声：“对不起，我错了！”是我辜负了领导对我的信任，给单位造成了损失，在此我向领导作出深刻检讨，我会牢记这次教训。

对于这次事故，我进行了深刻的反思，导致这次事故主要有以下几个方面的原因：

一是纪律观念不强，想当然办事。我没有把握自己的行为，认为自己投递公文是公事，钥匙又在自己手里，不向领导报告，擅自动车，而且在车辆发生刮蹭后没有及时向领导报告，没有主动承认自己的错误。

二是思想麻痹，安全意识差。认为自己有驾驶证，开车没有问题，这种认识使自己产生了麻痹思想，加之对车况不

熟悉，没有及时、准确地作出判断，没有采取妥善、有效的措施，麻痹大意导致车辆与花台发生刮蹭，以至前挡板右下边被拉破。

三是没有节约意识，没有大局意识。到区政府投递文件又不是很远，自己想偷懒，就单位的开车，公车代表的是单位的形象，自己没有认识到私自动车的危害，对自己要求不严格。

对于私自动车，对我所出现的这些问题，我深感愧疚和不安，愧对领导的教育，自己是管安全的，安全意识不强，思想意识淡薄，在安全问题上，本应该时时刻刻小心，半点不松懈，这是我自己长期没有严格要求自己所造成的，作为我这些情况都是不应该出现的。这次我错了，我没有向领导报告，没有经过允许擅自使用单位的车，今后我会从细节开始，改变自己，一个渴望成功的人，不怕任何困难，我不会在陷于同样的错误或者是类似的错误中去，通过领导的批评，让我深刻的认识到了自己，我放松了对自己的要求，如果领导不批评，不提醒，我很可能也不会去剖析这次这件事情，最多是提醒自己以后开车小心点，不会认识到更深层次的问题，那样我可能会犯更大的错误。

因为我私自动车，给领导和单位造成了不必要的麻烦，我深表歉意，我保证立即改正。人要不断的适应现实的外部环境要求，作为公务人员来说，就是要严格要求自己，克己

奉公，要学会负责，要承担责任。我会改掉自己的惰性，更加严格要求自己，我不会给单位抹黑，不会给家人丢脸，请领导看我的实际行动。

尊敬的各位领导：

您们好！5月1日劳动节当天我和单位领导、会计一起下工地慰问节日期间仍坚守在施工一线的同志们，下午回来后，我将车辆停放到单位，钥匙在我跟前保存。5月2日我在单位加班，中午12点我单位施工队伍一负责人说有一项工程打算近期内实施，叫过去一起了解了解情况，看能否由我单位出面将该工程承包（单位要求同志们积极承揽工程项目），由于时间较紧一时联系不到车辆，刚好单位车辆钥匙在我跟前，也没向单位领导请示汇报，13点30分出发前往，大约15点50分到。由于是5.1小长假，附近又有当地一处景点当时车流和人流较大，就把车辆停放在门前，步行至将要施工的现场了解情况，17时左右开车返程。

我怀着无比自责的心情向您们递交这份检讨书，因为我违反了公车管理使用规定，此行为给单位造成了一定的负面影响，为此我向一直以来关心、爱护我的领导们表示深深地歉意。并郑重地向您们说一句：对不起，我错了。

我对自己这种行为感到深深地愧疚！我犯错的原因归根结底还是我主观认识不足，我难辞其咎。此刻我并不想说出种种缘由与狡辩来掩盖我的错误。

如今，我应以最诚恳的态度对待错误，郑重道歉并承诺：今后，我将时刻牢记公车管理使用规定，谨记自身工作职责，在处理单位利益和个人利益的关系问题上，一定坚持单位利益第一，个人利益其次的原则，坚决不再违规使用车辆，按规定将车辆定点入库。并在今后的工作中，进一步增强责任心，提高业务水平，把车开好的同时维护保养好车辆，为单位事业贡献自己的一份力量！语言再多也抵不过行动，请领导们原谅我此次的错误，我将用行动来表达自己改过的决心！

检讨人：XXX

二零XX年XX月XX日

县纪委监察局：

我厂在执行中央“八项规定”过程中，公车管理制度缺失、执行力度松懈，于20xx年7月2日下午，出现职工XX违规公车私用的行为。经过贵局领导的批评教育下，使我们充分地认识到：违规使用公车给党风政风和社会风气造成负面的影响，是“四风”之害的直接表现。今后，我们将进一步严明公车管理使用纪律，一要强化管理。严格执行关于公车使用的有关规定，加大内部监督力度，坚决纠正公车私用、公车私驾，严惩以车谋私。二要率先垂范。领导干部必须以身作则，引导党员干部职工自觉践行廉洁自律的各项要求；要切实增强责任意识，敢抓敢管，勇于担当，对管辖范围内的公车管理工作真正负起责任，以严明的纪律和强有力的举措抓好公车使用管理工作。坚决制止公车私用的违规行为，杜绝此类问题的发生。

XX厂

XX年X月X日

第三篇：公车配备和使用改革问题

公车配备和使用改革问题

【热点背景】：

近期中共中央办公厅和国务院办公厅下发《党政机关公务用车配备使用管理办法》，规定省部级官员提升职务后，也不能换车，“车随人走”，省部级以下单位车辆不固定到人。

配合这个《办法》，财政部近日出台了《党政机关公务用车预算决算管理办法》，从预算决算关口加强对公务用车的管理；3月5日公布的政府工作报告中也强调，2011年（公务）车辆购置及运行费等支出原则上零增长，切实降低行政成本。这一系列信号，印证了党和政府进行公车改革的巨大决心，显示了公车改革将逐步深入推进的大势。

【思路分析】：

近年来，公车私用已经非常严重，我们经常看到一些公务拍照的车子不是在办公事，而是在利用公车做一些私事。人民群众对此意见很大。另一方面，我们有关公车的使用规定早已经制定出来，关键是我们机关没有严格或是执行不够。

公车改革之所以复杂，是因为它所涉及的利益复杂，阻力很大也属正常，单靠一个规定很难扭转目前公车泛滥的局面。因此要求各级公务员一方面要坚决贯彻已经有的规定，同时还要采用各种切实有效的监管和监督的机制和方式。只有多管齐下，只有这样，才能彻底从根本上解决公车改革问题。

大公老师出题：近年来公车私用现像很严重,你如何看待此现象？

【参考要点】：

1．公车私用是一种典型的以公谋私的一种现象，它侵害了国家、集齐和人民的利益，是一种机关的不正之风，必须坚决予以反对和加以纠正。

2．分析其产生的原因：1）少数干部、国家工作人员公仆意识、宗旨意识不强；2）机关单位的有关公车使用的管理还存在一些漏洞；3）公车改革滞后，公车使用的制度还不完善。没有形成一套配套的机制。4）没有形成一套有效的监督机制等。

3．针对以上的原因，我以为要从以下几个方面完善公车使用的改革：

1）增强干部，国家工作人员的为民服务意识教育。

2）完善公车使用制度，要从严要求，对于公车的使用时间、用途等等的审批手续，要更加完善，并对使用的历程、油表等做详尽的记录，做到有迹可查，最大程度上防止公车私用现象的发生；举例广东的一些做法。

3）公车改革也是对公车私用现象一种改善举措，这包括很多途径，例如实施科学的车大公面试培训采用“先录用、后付费”的方式维护考生利益！官网：www.xiexiebang.com

费补贴，公车外包服务等等，既节约了政府行政开支，在很大程度上又可以公车私用现象的发生。

4）实施公开、有效的监督机制。例如，在公车商标明单位标记让群众易于对公车的辨别与监督；设立公车私用投诉系统，方便群众的监督等等，都可以打击公车私用的气焰。

4．总结：国家工作人员从理念上认识到公为私用的错误性、严重性。行政就是服务，公务员就是服务员。公车私用，和打造服务性政府的理念是背道而驰的。只有从源头到认识到以权谋私的性质，公车私用的现象才能真正杜绝。

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第四篇：违规使用公车的检讨书

违规使用公车的检讨书

尊敬的各位领导：

您们好！5月1日劳动节当天我和单位领导、会计一起下工地慰问节日期间仍坚守在施工一线的同志们，下午回来后，我将车辆停放到单位，钥匙在我跟前保存。5月2日我在单位加班，中午12点我单位施工队伍一负责人说**********有一项工程打算近期内实施，叫过去一起了解了解情况，看能否由我单位出面将该工程承包（单位要求同志们积极承揽工程项目），由于时间较紧一时联系不到车辆，刚好单位车辆钥匙在我跟前，也没向单位领导请示汇报，13点30分出发前往*******，大约15点50分到******。由于是5.1小长假，附近又有当地一处景点*****当时车流和人流较大，就把车辆停放在*****************门前，步行至将要施工的现场了解情况，17时左右开车返程。

我怀着无比自责的心情向您们递交这份检讨书，因为我违反了公车管理使用规定，此行为给单位造成了一定的负面影响，为此我向一直以来关心、爱护我的领导们表示深深地歉意。并郑重地向您们说一句：对不起，我错了。

我对自己这种行为感到深深地愧疚！我犯错的原因归根结底还是我主观认识不足，我难辞其咎。此刻我并不想说出种种缘由与狡辩来掩盖我的错误。

如今，我应以最诚恳的态度对待错误，郑重道歉并承诺：今后，我将时刻牢记公车管理使用规定，谨记自身工作职责，在处理单位利益和个人利益的关系问题上，一定坚持单位利益第一，个人利益其次的原则，坚决不再违规使用车辆，按规定将车辆定点入库。并在今后的工作中，进一步增强责任心，提高业务水平，把车开好的同时维护保养好车辆，为单位事业贡献自己的一份力量！语言再多也抵不过行动，请领导们原谅我此次的错误，我将用行动来表达自己改过的决心！

检讨人：*****

二零一四年***月****日

第五篇：公车配备标准

公车配备标准

党政机关公务用车配备使用管理办法 第一条 为加强和规范党政机关公务用车配备使用管理落实《汽车产业调整和振兴规划》推动节能减排降低行政成本推进公务用车配备使用制度改革促进党风廉政建设根据有关规定制定本办法。第二条 本办法所称公务车是指党政机关用于履行公务的机动车辆分为一般公务用车和执法执勤用车。一般公务用车是指用于办理公务、机要通信、处置突发事件 等公务活动的机动车辆。执勤执法用车是指用于办案、监察、稽查、税务征管等执法执勤公务的专用机动车辆。第三条 党政机关公务用车配备使用遵循经济适用、节能环保、保障公务、节约使用的原则。第四条 党政机关公务用车实行分级管理。党政机关公务用车主管部门负责本级党政机关公务用车管理工作指导监督下级党政机关公务用车管理工作。第五条 党政机关公务用车实行编制管理。车辆编制根据人员编制、领导职数和工作需要等因素确定。一中央和国家机关一般公务用车编制按每20人不超过1辆确定地方各级党政机关一般公务用车编制标准由各省、自治区、直辖市参照中央和国家机关标准结合工作需要和当地实际情况确定。2 二执法执勤用车编制由财政部门会同公安、国家安全、司 法和纪检监察及其他行政执法机关主管部门根据车辆保障装备标准和工作需要决定。执法执勤用车不得与一般公务车重复配备。三在京中央和国家机关公务用车实行指标管理由国务

院机关事务管理局以下简称国管局、中共中央直属机关事务管理局以下简称中直管理局会同有关部门制定具体办法并负责组织实施。第六条 党政机关应配备使用国产汽车。对自主品牌和自主创新的新能源汽车可以实行政府优先采购。第七条 党政机关配备公务用车应当严格执行以下标准一一般公务用车配备排气量1.8升含以下、价格18万元以内的轿车其中机要通信用车配备排气量1.6升含以下、价格12万元以内的轿车。配备享受财政补助的自主创新的新能源汽车以补助后的价格为计价标准二执法执勤用车除涉及国家安全、侦查办案、应急救援、警卫和特殊地理环境等因素外依照一般公务车标准配备。第八条 党政机关原则上不配备越野车。确因地理环境和工作性质特殊的可以适当配备国产越野车。不得将配备的越野车和警卫车作为领导干部固定用车。3 第九条 公务用车使用年限超过八年的可以更新达到更新年限仍能继续使用的应当继续使用。不得因领导干部提职、调任等原因提前更新。更新后旧车处理按照公开公正、规范节约的原则可以采取与厂家置换等方式进行。第十条 党政机关确需高于标准配备更新公务用车或者配备更新越野车的必须按照规定报公务车主管部门审批并报同级纪检监察机关备案。第十一条 公务用车主管部门根据公务用车的配备更新标准和现状编制公务用车配备更新计划。第十二条 财政部门根据使用公务车配备更新计划统筹安

排购置经费并实行严格管理。财政部门会同公务用车主管部门制定公务用车运行费用定额标准据以核定公务用车运行费用列入部门预算。第十三条 国管局、中直管理局会同汽车行业主管部门按照国家有关汽车产业规划、政策和政府采购的规定综合考虑车辆技术参数、安全性能、节能减排、售后服务等因素定期发布党政机关公务用车选用车型目录。公务用车主管部门根据公务用车选用车型目录和配备更新计划严格按照《中华人民共和国政府采购法》等有关规定组织实施公务用车采购。4 第十四条 党政机关应当加强公务用车使用管理严格按照规定用途使用公务用车不得公车私用并接受社会监督。第十五条 党政机关应当建立健全公务用车使用管理制度降低使用和维修保养成本。一加强公务用车集中管理统一调度严禁分散管理使用减少驾驶提高使用效率避免浪费。二严格公务用车使用登记和公示制度严格登记和公示用车时间、事由、地点、里程、油耗、费用等信息。一般公务用车严格实行回单位停放制度节假日期间除特殊工作需要外应当封存停驶。三实行公务用车保险、维修、加油政府集中采购和定点保险、定点维修、定点加油制度健全公务用车油耗、运行费用单车核算和节奖超罚制度降低运行成本。第十六条 党政机关工作人员到外地办理公务除特殊情况外应当尽量乘用公共交通工具减少公务用车长途行使。外事接待、会议和集体活动用车应当主要通过

社会租赁方式解决。第十七条 党政机关不得对外出租出借公务用车不得借用、占用下属单位或者其他单位车辆不得接受企业捐赠车辆。严禁为公务用车增加高档配置或者豪华内饰不得在车辆维修等费用中虚列名目或者夹带其他费用。5 第十八条 建立公务用车配备更新和使用情况统计报告制度。各省、自治区、直辖市公务用车主管部门负责统计汇总本省、自治区、直辖市公务用车配备更新和使用情况。国管局、中直管理局负责统计汇总中央和国家机关公务用车配备更新和使用情况。公务用车主管部门应当定期向同级党政机关通报或者公示公务用车配备更新和使用情况接受监督。第十九条 党政机关应当严格执行公务用车配备使用管理各项规定把公务用车的配备管理工作纳入领导干部党风廉政建设责任制和节能减排检查考核内容按照谁主管、谁负责的原则明确责任分工加强公务用车配备使用管理工作。纪检监察机关应当加强对公务用车配备使用管理规定执 行情况的监督检查对以下行为依照党纪政纪有关规定处理 一 违规核定公务用车编制、审批超标准配备更新车辆 二 违规安排公务用车配备更新和运行经费预算 三 未经批准擅自配备更新公务用车 四 违规使用公务用车。第二十条 试行公务用车制度改革的地区和部门应当对本地区、本部门公务用车制度改革情况进行总结和完善不再依照本办法核定公务用车编制和配备更新公务用车。有条件的地区和部门应当结

合本地区、本部门实际加快推进公务用车制度改革。6 第二十一条 各级党政机关及其所属行政单位、各级党委和政府直属事业单位、人民团体的公务用车配备使用管理适用本办法。各级党政机关所属事业单位公务用车按照本办法的原则管理具体办法另行规定。各级人大机关、政协机关、人民法院、人民检察院的公务用车配备使用管理参照本办法执行。第二十二条 各省、自治区、直辖市应当依照本办法制定实施办法报中共中央办公厅和国务院办公厅备案。第二十三条 本办法由国管局会同有关部门负责解释。第二十四条 本办法自发布之日起施行。此前有关公务用车配备使用 管理的规定凡与本办法不一致的按照本办法执行。