第一篇:驾驶员和车辆管理制度
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车辆和驾驶员管理制度(草案)
第一条:目的
进一步加强对公司车辆和驾驶员的管理,提高办事效率,提升工作品质,确保车辆安全行车,使用合理,文明驾驶,节约费用开支。
第二条:适用范围:公司所有驾驶员与车辆
第三条:驾驶员管理:货车驾驶员由生产负责人统一管理。
一、工作纪律
1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和实施条例及有关交通安全管理的相关规定,服从指挥,并遵守本公司其他相关的规章制度。
2、接到出车任务后,必须确保准时、安全出车。出车期间,应时刻保持积极、谨慎的工作状态。驾驶员在任何时间和情况下均要保持通信畅通。
3、对于公司涉密事项,驾驶员应严格遵守保密制度,不得外传或相互讨论及猜测,不得搬弄是非。严禁泄漏公司商业秘密;不得制造、传播不利于公司健康发展的小道消息,如有违反,一经查实,视后果严重程度给予相应处理。
4、按照驾驶员职业道德的要求和标准,规范自己的行为,爱岗敬业。工作积极主动,服从分配,同事之间搞好团结互助,有事提前请假。不得无故缺勤。
5、爱护车辆,保持车辆清洁。按规定地点停放车辆,驾驶员不经管理人员批准,不得私自用车。定期对车辆进行维修和保养,做好验车日记。
6、每月末最后一个工作日为公司安全日,在册驾驶员必须准时参加安全日活动,学习交通安全知识。
二、工作要求
1、车辆出发前:检查各项证件是否携带齐全。检查车辆状是否良好、有效、符合行车要求。确认路序和目的地,选择最佳的行车路线。出车前还要检查货物的固定情况;绳子是否牢固,雨布是否盖好,确保途中货物不能丢失,受潮,损坏。
2、装货时:严格按照货车的装车操作规程的要求,如装货需要协助的,务必协助装好设备或材料。
3、车辆运行中:严格按照《货车操作规程》的规定和要求驾驶车辆。车辆行驶中要随时注意货物安全,保证不丢失、脱落。必须保质、保量将货物运送到指定地点。如遇车辆发生故障、或路阻时,应对客户做好耐心、细致的解释工作。
4、车辆到达目的地后:客户卸车时,驾驶员要予以协助,检查车上有无遗落物品,核实货物数量,与客户办理交货手续。
5、如遇客户无法联系上,或者客户没有安排人下货时,必须及时反馈信息给生产内勤,听从生产内勤的调度安排,切忌自作主张将货拖回厂,否则路途损失费用由驾驶员个人承担。
6、工作日内严禁饮酒,饮酒后当日不准上岗,凡饮酒上岗者一律重罚或除名。
7、随车携带的物品或文件资料,驾驶员必须妥善保管,并按要求填写。对于退回物品,必须在回厂第一时间填写<退回物品的清单>给生产内勤,没有及时填写的每次处罚20元。
8、完成任务后:严格按照《货车操作规程》的规定和要求,做好收车后的工作。向生产部汇报车辆运行情况,填写车辆运行记录表,接收次日工作任务。
9、出长途前必须对车辆进行全面检查,发现问题,及时修理,确保车况良好。注意保养车辆,减少维修费用,注意节约油耗。晚间要注意休息,不准疲劳驾车。
10、对于工作安排,应无条件服从,不能故意拖延或拒不出车的,按旷工处理,旷工一天按200元处罚。
11、出车在外,遇有特殊情况或突发事件,应立即通知生产内情管理人员。
12、不断提高自身的素质修养,以体现公司良好的形象。
第四条:考核与奖惩制度
一、公司生产部具体负责对驾驶员进行考核,将考核情况作为每月发放工资的依据。
1、安全行驶里程及油耗;
2、车辆使用年限及维修费用的考核;
3、对于本规定的遵守及执行情况;
4、客户对于驾驶员服务的满意程度。
二、奖励
1、驾驶员在自然季度里未发生任何安全责任事故,且车辆维护和保养及时,车辆卫生整洁,可给予安全奖励100元/季度。
2、驾驶员在工作中能顾全大局、服从调度、劳动态度端正、工作责任心强、安全行车、服务态度好、反映普遍良好的、车辆油耗合理、维护和保养车辆工作出色,生产部可根据其工作表现提请公司给予奖励100元/季度。
三、违规处罚
1、有下列情况之一者,将予以一定的处罚:
A、无正当理由,不服从调度、不服从生产内勤安排出车的,按旷工一天处理,旷工每天按200元处罚,累计旷工15天可开除。
B、白天待岗时间,不准喝酒,没有得到生产内勤确认当天无出车任务的,不准喝酒,凡喝酒后影响出车的,处罚50元每次。
B、凡酒后开车,虽未酿成事故,需停职检查或开除并处以500元以上的经济处罚;
C、私自将车交给他人驾驶的或私自开车为他人办私事的,处以100元/每次的处罚;
D、未经许可,私自将车开回家或停留在外过夜的,处以50元/每次的经济处罚。
E、驾驶员在驾车期间,因自身原因造成他人人身、货物损害、丢失等并被他人追究法律责任的,其责任由驾驶员自行承担,公司有追诉权。另外视情节给予责任人5003000元经济处罚。
F、严禁私拉、私卸、倒卖、调换所载货物,一经发现,除赔偿造成的损失外,视情节给予责任人300010000元的经济处罚。情节严重者,将直接予以辞退,并移交司法机关处理。
第五条:交通违章及事故处理
一、交通违章:驾驶员要严格遵守交通法规,因自身原因违章被罚款的,费用不予报销,违章造成的后果由当事人负责处理。
二、事故处理:
1、出现事故时,应迅速做出合法合理的应急处理,并及时向车辆管理者和公司总经理报告。
2、发生责任事故(属于自己责任的)造成经济损失时,按事故性质分别处以扣减工资和罚款处罚:
1)、一般事故(经济损失在3000元以下),按经济损失的20%处罚;
2)、重大事故(经济损失在3000-5000元),按经济损失的10%处罚;
3)、特大事故(经济损失在5000元以上),按经济损失的8%处罚。
第六条:学习制度
每月初由生产主管组织集体学习,回顾总结上个月工作情况,通报车辆管理中发现的问题,布置整改措施;学习道路交通管理规定、车辆保养修理知识,根据不同的季节和天气状况,分析行车注意事项。第七条:车辆管理
公司的车辆主要用于公司发送货用车、公司领导用车、公司商务活动用车及公司工作人员公务用车。
1、车辆派遣:建立车辆派遣登记薄。车辆使用需提前一天申请,尽量按工作的轻重缓急给予安排,否则自行解决交通。
车辆出长途必须经生产经理签批。公司领导直接派遣的,驾驶员应先向管理人员备案。
2、车辆登记建立车辆技术档案和台帐:
(1)购车日期、使用日期、厂牌、型号、发动机、车架号码;
(2)购车发票、行驶证、保险合同复印件;
(3)保养情况、修理项目、费用、事故、每月油耗统计等的登记。
3、车辆保养和随车用品的添置更新:对车辆要做到强制保养、视情修理。定期检查轮胎、机油、刹车片等涉及行车安全的配件,确定是否需要更换。
4、维修程序:坚持先报批、后预算、再维修的原则。
车辆在外地出差时如需进行修理,可由驾驶员向管理人员报批后到正规修配厂修理,返公司后经相关责任人核实后予以报销。
5、汽油管理
(1)驾驶员车辆的加油须在指定油站加油。每辆车一个卡,加油时出示油卡,并填写当次加油数量及金额,月底以便核对认可后签字以做结算凭证。
(2)管理人员要定期汇总检查油卡。
(3)外地加油应选择正规加油站,结帐后索要正规发票,否则不予报销。
第二篇:驾驶员和车辆管理制度
驾驶员和车辆管理制度
一、总则
第一条 为树立食品药品检验所形象,加强驾驶员和车辆管理,充分调动驾驶员的工作积极性,更好为药检事业服务,特制定本制度。
第二条 驾驶员(含聘用)和车辆由办公室管理,建立人员与车辆管理档案。驾驶员应发扬后勤工作人员安全、敬业、奉献精神,树立全心全意为药检所服务意识,认真做好车辆保障工作。
二、驾驶员管理
第三条 驾驶员必须身体健康、无不良嗜好。具备政治素质强、思想作风好、专业技术硬的良好品德,努力做到优质服务,爱岗敬业。
第四条 驾驶员是安全行车的第一责任人,必须树立“以人为本”的安全思想和“预防为主,安全第一”的安全意识,正确操作、精心驾驶,确保车辆、人员安全无事故。
驾驶员职责:
1、坚持“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立“安全行车”思想。严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和所里制定的各项安全规章制度,切实增强法制观念,自觉履行交通安全责任书的各项条款,保证行车安全。
2、认真遵守交通规则,服从交警指挥。热爱本职工作,爱护车辆,节约用油,树立高尚的职业道德观念。
3、听从领导指挥,服从领导调派,完成领导交派的各项工作。
4、树立交通安全意识,独立完成车辆日常维护保养工作。认真保养、爱护、使用、管理好车辆,确保车辆随时处于良好的运行状态。出差在外,车辆必须停放在安全场所。
5、认真学习业务,提高驾驶技术,搞好车辆的例行保养和日常维护。保持车辆状况良好和整洁,不开故障车。
6、及时向领导汇报车辆的情况,及时修理故障车辆,保证领导用车。
7、严禁将车辆交给无权驾驶公车的人员驾驶,一经发现,由驾驶员和相关责任人共同承担全部责任。凡因此而造成事故的,由驾驶员和肇事者共同承担事故的全部责任和所有经济损失,并根据有关规定给予相应行政处分,严禁酒后驾车。
8、严禁用公车办婚事,对违反规定,私自出车者,按有关规定执行。
9、行车中严禁驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆,严禁进行有妨碍安全行车的活动(如闲谈、传递物品、接打移动电话等)。严禁驾驶违章车、疲劳车、超速车、超载车、带病车、急躁车、赌气车、莽撞车、盲目车、冒险车。
第五条 驾驶员应熟悉车辆性能,精心爱护车辆,适时检修保养,减少和降低维修费用;做到勤检查勤保养,使车辆随时处于良好的技术状况。未经同意不得将车辆转让他人驾驶,严禁将车辆交给无驾驶证照的人驾驶。
第六条 驾驶员必须坚守工作岗位,不得擅离职守。有事需提前请假,并报所长批准。不得将车辆带回家或放置他处。节假日和双休日应确保通信畅通,保证特殊情况和紧急公务时随时用车。
第七条 驾驶员在行车中发生重、特大交通事故的,由有关部门按照交通法规和有关法律处理。
第八条 驾驶员私自出车,私自放置车辆发生事故;驾驶员操作不当造成车辆损坏,由办公室协助处理,有关费用由当事人承担。
第九条 驾驶员报销过路过桥费及汽油费必须与出差路线及行车里程相吻合,并按规定报批。
第十条 驾驶员要积极参加政治学习,努力钻研业务,不断提高驾驶技术和车辆保养水平,熟悉和严格遵守交通规则。按时交纳各项规费、参加车辆检验审核和驾驶员年审。
第十一条 乘员、乘车负责人安全职责
1、乘车负责人是安全行车的第二责任人,必须维持好安全行车秩序,及时提醒和制止驾驶员的违章行为,监督驾驶员安全行车;
2、在行车过程中,遇特殊天气、危险路段,危及安全行车时,乘车负责人必须安排专人进行安全监护;
3、行车前乘车负责人要对驾驶员进行安全交代,特别要对执行本次任务的危险源、危险点及注意事项进行交代;
4、乘员乘车时必须按规定系好安全带,且不得在车内与驾驶员闲谈、高声喧哗和有妨碍驾驶员安全行车的行为发生。
三、车辆管理
第十二条 所备车辆的任务
(一)所领导的公务用车。
(二)监督抽样用车及各科室工作用车。
(三)其他临时性接待任务用车。
第十三条 快检车外出执行抽验任务和科室工作用车,出市区的,要由用车科室负责人将用车目的、时间、去向等内容向所长汇报同意后,方可。市内用车,口头或电话向办公室负责人请示同意即可。
第十四条 外出抽检和其他工作,需要出差和用车的,填报出差单或培训单时一并注明所用车辆和同行人员。
第三篇:驾驶员和车辆安全管理制度
驾驶员和车辆安全管理制度
一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
二、驾驶员须与公司签订聘书,聘用条件:
1、须持有合法的驾驶执照。
2、年龄不超过60周岁。
3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证。
4、经公司组织其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。
三、驾驶员的管理、宣传、教育
1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神,为旅客、货主提供安全,及时、便捷、舒适的运输服务。
2、驾驶员应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件,每月最少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)驾驶员发现车辆有故障时要产即检修,不会检修的,应立即报告管理人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等),未经批准,不许私自将车辆送厂维修。
3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全,行车里程超过四小时,须配两名驾驶员,驾驶员连续驾驶不得超过四小时。
4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育,业务知识和操作规程和考试,考试不合格,不得上车。
四、凡我公司聘用的驾驶员,须遵守《安全行车十一条禁令》违反者一律解聘。
车辆安全管理制度
一、车辆的检验、上户、转籍、技术检测、维修保养由公司负责组织实施。
二、凡我公司的货运车辆均应参加保险,投保险种类包括:车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。
三、车辆必须具有良好的技术善方可参加营运,为保证车辆的安全运行,必须按规定进行好二级维护,有关配备各种有效的安全配置的设备,如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。
四、车辆故障必须及时修复,特别是危机行车安全的重大隐患,如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。
五、严禁超员、超载行驶,严禁客货混装,严禁超速行驶。
六、车辆在运行途中,驾驶员应主动做好车辆的自检自查,发现问题及时解决。
七、车辆必须按规定位置停放,严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。
八、安全行车十一条禁令
1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车;
2、严禁违反行车命令行车;
3、严禁酒后开车、疲劳行车;
4、严禁超员、超载行驶;
5、严禁车辆带病行驶;
6、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道;
7、严禁车辆发动运转中加油;
8、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车;
9、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶;
车辆技术管理制度
为了保证营运车辆技术质量,防止事故发生,根据公司安全管理规定,特制定此制度:
一、车辆档案管理
1、新车行驶证、营运证、附加费证、购车发、附加费收据复印件及车辆照片等有关行车资料交给公司,建立车辆基本情况档案;
2、车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行程里程、保养维修、肇事情况上报公司安技部登记,由安技部负责人核实后填写基本情况档案;
3、车辆重要部件或证件如有改动,应将改动情况报公司登记备案;
二、车辆检查
1、司机平时出车前后要做好检查,带病营运,一经发现,视情况轻重罚100至500元;
2、公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查,车辆技术状况必须达到以下标准:(1)、车辆号牌齐全、清晰,安装位置正确,无遮挡物;(2)、灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效;(3)、发动机气缸工作正常,无异常、漏油、漏水等现象;(4)、转向装置操作灵活,无过紧或过松现象,高速行驶时车辆时车辆不会出项跑偏或摆头现象;(5)、制动系统良好,符合国家制动规范要求,前后四轮的定位准确;(6)、车辆各种线路完好,接放安全牢固;(7)、轮胎保持良好,轮胎胎冠上花纹深度不得少于3.2mm;(8)、其他部件符合安全行车标准;
3、公司营运部管理人员上路检查车辆行驶情况时,在出示检查证后,司机必须停车配合,如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定时,管理人员有对车辆进行停驶,回场检查的权利。
三、车辆保养和审验
1、关于车辆二级维护、季检、年审。
(1)、车辆每季进行一次二级维护,维修厂必须具有交通局核准的修配厂;
(2)、车辆进行二级维护后,司机要将二级维护单交到公司备案,再到市交通局客运管理分局签单;
(3)、严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象,一经发现查实,除了重新进行维护外,公司对司机进行500元至1000元的罚款;
(4)、车辆每年进行综合检测年审一次。
2、按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。
3、车辆每行驶5万公里必须进行中修。
4、车辆每行驶10万公里必须进行大修。
第四篇:车辆、驾驶员管理制度
车辆、驾驶员管理制度
第一部分 总则
第一条 为加强驾驶员和车辆的日常管理,安全、合理、高效地使用车辆,降低车辆使用成本,规范驾驶员行为,树立高度的责任心,倡导敬业精神,特制定本制度。第二条 公司公务用车辆,由综合管理部统一管理。
第二部分 车辆调度
第三条 公司领导、部门领导公差或接待来宾可申请用车,一般工作人员申请用车需经部门领导批准后方可用车。
第四条 用车标准:事情紧急,乘坐其他车辆不便而确需用车的情况下。
第五条 用车前,用车人需事先向综合管理部申请,由综合管理部根据实际情况合理安排车辆,必要时须请示分管负责人批准,作出正确用车安排;公司原则上严禁私自打的,但鼓励员工出差乘坐公交车、客车、火车等交通工具,出差在外时应先与综合管理部联系用车。第六条 用车人用车须与综合管理部联系,杜绝与驾驶员直接联系用车。未经综合管理部同意,驾驶员无权私自改变车辆安排。
第三部分 车辆出入库管理
第七条 公司车辆无出车任务时必须入库,夜晚无论何时归来车辆必须入库(出差在外除外)。第八条 驾驶员出车时,须由综合管理部车辆调度员通知值班保安,值班保安方可将车钥匙发放给驾驶员。除驾驶员在车库门口洗车需要外,没有综合管理部车辆调度员或部门负责人通知任何人严禁将车钥匙发放给驾驶员,否则对保安人员罚款50元/次,情节严重的按《公司公共管理制度》处理。未经允许,驾驶员不得私自用车,否则罚款50元/次,且因驾驶员私自用车造成一切损失由驾驶员承担。
第九条 公司车辆出库、入库驾驶员均需在东门卫处登记《出、入库记录表》,且由东门卫当班人员签字证明。若驾驶员入库和出库不能主动到门卫处予以登记的,门卫在见证车辆入库或出库时,只须签上自己名字后,将驾驶员未签字的方格划成“×”即可,驾驶员若有一例未签字的,处罚5元;同时,若有当班保安人员不能有效监督车辆出入库的,同罚每人每次5元。
第十条 车辆入库时,驾驶员不得扣留车辆钥匙,应将车钥匙交到东门卫处,由当班保安妥善保存,并做好交班时的交接工作,确保车辆钥匙的安全;否则,谁出问题谁负责。第十一条
驾驶员出车归来应及时将车辆入库,钥匙交东门卫处;或者将车停办公楼门口停车场,钥匙交综合管理部车辆调度员暂时保管。下班前半小时,没有出车任务者,驾驶员须将车辆停入库中,将钥匙交东门卫并做好相关记录。出差在外晚上不能入库的,驾驶员应事先通知综合管理部且由用车人证明,并由综合管理车辆调度员做好记录。
第十二条 下班后车辆出库的,必须经董事长、总经理或综合管理部车辆调度员同意方能出车,否则视为私自用车;且出车应完善相应手续。
第十三条 出车任务执行完毕,驾驶员应及时回公司。严禁将车在外停留,违者一经查出按私自用车处理。综合管理部车辆管理员应及时监督出车和回车情况。
第十四条 东门卫要切实配合综合管理部做好监督车辆使用和保管车辆钥匙等重要工作,凡有弄虚作假、徇私舞弊和渎职等不良行为的,处罚5元/次;情况严重的,按《公司公共管理制度》相关条款执行。
第四部分 车辆维修与保养
第十五条 车辆实行定点维修,车辆日常维修保养固定在4S店,特殊情况需到非定点厂修理,须说明理由,经车队队长同意后方可维修保养。
第十六条 鼓励驾驶员自我检修和日常保养。车辆需进厂维修或定期保养的,由驾驶员填写《车辆维修保养申请单》,车队队长负责核实车辆故障情况,综合管理部审定,报分管领导批准后方可维修。未经批准擅自修车的费用不予报销。
第十七条 车辆维修保养过程中,需更换零件的,旧零件收回至公司交车队队长核验; 第十八条 车辆维修保养发票与差旅费报销单分开报账,维修结束后,驾驶员应第一时间报账。车队队长负责按照《车辆维修保养申请单》核对维修清单,核实无误后由综合管理部经理签字。
第十九条 封存车辆原则上只发生定期养护费,其养护需报综合管理部批准。
第二十条 车队队长每月2次对车辆车况进行检查,对车辆故障、碰损情况填写《车辆车况检查记录》,对发现的车辆问题认定责任人,并按照第三十八条进行处罚。
第三部分 油料管理
第二十一条 公司车辆加油均使用中国石化加油卡加油,严禁驾驶员私自用现金加油。如无法用加油卡加油应事前报综合管理部批准后方可现金加油。
第二十二条 综合管理部为每辆车建立《加油登记记录》,驾驶员使用油卡或现金加油应按照要求填写车辆加油记录,并签字确认。未记录加油记录的,扣发当月安全奖金和洗车补贴。第二十三条 公司加油卡实行油卡对应车辆,油卡只可为指定的车辆加油,驾驶员不得将加油卡转借他人或替他人加油,否则按窃取公司财物罚款2000并给予辞退。
第二十四条 每月末由车队队长核对每辆车加油记录并做好车辆油耗统计分析,填报《统计和检查记录》,对未规范记录《加油登记记录》的驾驶员按10元/次给予处罚,对因未规范记录《加油登记记录》造成车辆油耗统计异常且无法核实责任人时,由驾驶员承担全部责任,有窃取嫌疑的按第二十二条处理。
第二十五条 当加油卡所充金额用完需再次充值时,须经车队队长核定,确认无误后交综合管理部车辆调度员办理公里数登记和到财务部办理充值(为加油卡充值票据报销须由综合管理部签字)。
第四部分 建立车辆档案
第二十六条 综合管理部按车辆建档,为每辆车建立档案。建档内容包括:车辆大、中、小修,定期保养,年审年检、事故记录、保险等。
第二十七条 公司车辆的各种档案资料,除行车执照由驾驶员保管外,保险卡,养路费发票等资料均由综合管理部保管。如该车转移时应办理转籍手续,并将该车各种资料随车转移。第二十八条 车辆维修、保养清单由综合管理部复印存档,原件随发票报账。
第五部分 费用管理及报销
第二十九条 驾驶员每月备用金为3000元,月底最后一个工作日核销,离职或调任时退还财务部。驾驶员报账时,须到综合管理部车辆调度员按照出车记录核对,无出车记录的一律不予核报。
第三十条 驾驶员报账应遵从实际、尽量明细,餐饮、住宿要按照《**电缆集团费用报销管理及列支标准暂行规定》进行报销,超标部分原则上不予报销。所有费用均需要有正规发票,特殊情况需要替票处理的报总经理审批。
第三十一条 驾驶员送公司相关部门员工出差办事时,所发生的餐饮、住宿等费用均由相应部门出差员工进行报销,驾驶员不得再报销餐饮、住宿等费用,只报销路桥等费用。送董事长出差的驾驶员,可根据当时情况需要经办餐饮、住宿等费用的报销,但综合管理部只签署“用车情况”意见,用餐、住宿等情况需由董事长亲自核实,方可报销。
第三十二条 驾驶员应及时报账,每月的1-5日为集中报账日,车辆有关费用需在次月5日前报清账务。无特殊情况超过报账期的,一律不予报销。
第三十三条 驾驶员每月安全奖励400元、电话费补贴150元、洗车费补贴150元以及长途出车(指超出巢湖、芜湖或铜陵等周边城市区域)补助10元/天、通讯费补助5元/天,每月底由综合管理部统计,报常务副总以上领导审批后,由财务部核发。
第三十四条 车辆保险由综合管理部派专人协助驾驶员共同办理,保险项目根据“保证安全和厉行节约”原则确定。
第三十五条 因个人违章产生的罚款费用,由驾驶员本人承担,应工作特殊情况违章罚款的报总经理审批处理。
第六部分 车辆安全管理
第三十六条 驾驶员应保障车辆安全,不得擅自将车辆交予他人驾驶,否则,一切责任由驾驶员自负。
第三十七条 驾驶员必须在规定的时间内至指定地点接受年审和体检,驾驶员驾照被吊销、暂扣期间不得驾驶车辆,对驾照过期或被吊销驾照的驾驶员公司有权终止其劳动合同并不补偿任何费用。
第三十八条 驾驶员超速、闯红灯或酒后驾车等违反交通法规的罚款,一律由驾驶员自行承担,罚款单到达公司并经认定后直接从责任驾驶员工资中扣罚。
第三十九条 因驾驶员全部或部分责任发生事故造成公司经济损失时,驾驶员应按以下标准赔偿。但交警部门事故鉴定确认驾驶员无责任的,其实际损失可由公司承担。1)一般事故(经济损失在1000元以下者):驾驶员承担50%赔偿责任; 2)严重事故(经济损失在10000~5000元者):驾驶员承担40%赔偿责任;
3)重大事故(经济损失在5000元以上者):驾驶员承担20%赔偿责任,并视事件性质决定是否给予辞退。
第四十条 为鼓励驾驶员遵守交通规则、安全驾驶,驾驶员每月安全奖励400元,当月无交通事故的,全额发放当月安全奖金。驾驶员应树立良好的职业道德,爱车节油;严格遵守行车规则,安全驾车;否则,所造成的交通事故由责任人自负,并扣除驾驶员当月安全奖。第四十一条 驾驶员应安全驾驶,严禁驾车时间饮酒,驾驶员上岗前一律不得饮酒,当班前晚不可过量饮酒,因饮酒造成的酒驾等责任一律由驾驶员个人负责。
第七部分 驾驶员日常行为规范
第四十二条 驾驶员考勤
1)驾驶员每天原则上要按时上、下班,无出车任务时要指纹考勤;前晚因公务用车超过21:00的,可于当天早上9:00前进行指纹考勤;前晚超过22:00的,可于当天早上10:30前进行指纹考勤;前晚超过12:00,则当天上午可免于指纹考勤,由综合管理部辅助考勤并记录;出差在外的,由综合管理部协助考勤并记录;若有特殊情况的,由综合管理部考证后核定。
2)月底,由综合管理部根据每位驾驶员当月出车情况和辅助考勤情况记录,核定驾驶员当月实际考勤情况,并反馈给财务部核定工资。驾驶员人员当月未能调休或法定假日正常工作的,按薪资制度》享受加班工资。
3)驾驶员若休假需提前办理请假手续(特殊情况可先电话请假事后补办手续),获准后方可休假。任何没有事先请假、电话通知出车时说要请假或待岗员工不能随叫随到影响工作者应视为旷工处理。第四十三条 驾驶员工作礼仪
1)驾驶员应注重仪表形象,工作期间必须穿着公司规定的统一服装(如:春、秋等季节时需穿西服、打领带、穿皮鞋等),发型整齐,仪表整洁;其中任一条不能满足者,罚款5元每次,并责令其立即整改;连续三次及三次以上仪表形象不佳者,报公司常务副总同意后予以开除。
2)驾驶员出车前,还应做好其他相应准备工作,如:保证携带证件有效、齐全,掌握行车沿途及目的地的路况、市情变化,拟定最佳行车路线,不走冤枉路,不耽误行程等等。3)驾驶员应提供热情微笑服务,要主动及时为领导和客人开门、关门,既要做好驾驶员,又要做好警卫员、勤务员和保密员;每次出车前,驾驶员应提前5~10分钟到相应的地点等候,尽量做到“车等客人”不要“客人等车”,非特殊情况如发现客人等车驾驶员迟迟不到的情况对驾驶员罚款30元/次。
4)对待客户和同事应态度亲和,微笑礼貌,不能使用粗俗的语言,帮助同事或客人提取随身物品。
5)若有意见不合的情况事后沟通或报综合管理部处理,不能在出车过程中故意刁难客户和同事。
6)遵守保密原则,不得散布任何与公司同事、客户相关涉及保密的言论和信息。7)外出公务需临时停车时,要尽可能做到人不离车,车不离视线;驾驶员离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆或车内物品被盗。违者予以批评教育,情节严重的,按《公司公共管理制度》相关条款执行。第四十四条 车辆卫生要求
1)车辆实行定人定车管理,驾驶员负责对应车辆的卫生、保养、安全、保险、性能维护等工作。
2)车辆驾驶员每天上班后,要主动做好自己责任车辆的卫生打扫、安全检查等准备工作。保证车辆卫生,内外物品和饰品的整洁,车内没有异味。
3)下班前回公司要做到及时清洁车辆,做到赃车不入库;下班后回公司第二天一早应将车辆清洁干净,做到出车无赃车。
4)综合管理部安排专人在出车前或车辆入库时对车辆卫生情况实行不定期检查,除雨天外发现车辆卫生状况差的扣除当月洗车补贴15元/次。屡次发现者,对照公司制度执行。5)车厢内严禁吸烟和吃零食,驾驶员不得在车内或公司内抽烟,违者按《公司公共管理制度》规定,发现一例,罚款50元。
第四十五条 不出车时,驾驶员应在驾驶员办公室或休息室内待命,不得到其他办公室串岗,违者罚款5元/次;情节严重的按《公司公共管理制度》相关条款执行。同时,驾驶员在驾驶员办公室或休息室时,应遵从公司《宿舍管理制度》。
第四十六条 驾驶员任何时候必须携带手机并保持24小时开机,保证随时能够联系到本人。对领导或车辆管理人员的呼叫应立即应答;对关机或连续呼叫三次未应答者扣除当月电话费补贴30元/次。情况特殊确实不能应答的,事后需说明原因。
第四十七条 驾驶员对管理人员的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车,违者对照《公司公共管理制度》相关条款执行。确对工作安排有意见的,事后可向上级领导反映;
第四十八条 综合管理部不定期地、有选择地对用车领导和客户针对相应驾驶员的服务情况进行回访,若有客户反映该驾驶员不能主动做到上述各条的,罚款10元;若属领导或客户主动举报的,则罚款50元,并从驾驶员工资中扣除;情节严重的按《公司公共管理制度》相关条款执行。
第四十九条 本制度自2011年9月26日起实行,原《车辆管理制度》废止;本制度中若有与《公司公共管理制度》相抵触的,按照《公司公共管理制度》执行。
第五篇:驾驶员、车辆管理制度
司机、车辆管理制度
为规范中贵管线天水项目部车辆租赁、使用、结算管理制度,促进内部车辆和外租车辆管理规范化,进一步提高人员及车辆的安全保障和车辆使用效率,结合中贵管线天水项目部实际情况,特制定本管理制度。
第一章、司机管理制度
第一条、对拟聘用的车辆司机应做以下资格审查:
1、司机的有效身份证件。
2、国家公安机关交通部门核发的有效机动车驾驶证,驾龄3年以上。
3、指定医院出具的近期体检合格证明。
4、对于货运车辆司机必须持有从业资格证。
第二条、司机必须严格遵守国家交通安全法律、法规,熟悉当地道路情况。
第三条、严禁酒后驾驶、严禁超员超速,严禁司机、乘员不系安全带,如有违反的一次给于司机罚款1000元。
第四条、严禁不按照规定路线行车、严禁公车私用、严禁在驾车时使用手机、严禁在车内吸烟、严禁人货混装。违反者一次罚款100元。
第五条、严禁疲劳驾驶,司机连续长途驾车超过3小时应停车休息,休息时间不得少于20分钟。违反者一次罚款100元。
第六条、司机上岗后项目部应指派车辆,做到专人专车,严禁私自窜岗,私换车辆,私自将车辆交予他人驾驶。一经发现,对司机和驾车人各罚款500元。
第七条、司机必须听从带车人的安排,如带车人要求路线与行车任务单路线不一致时应及时与车辆调度联系,车辆调度同意后才能改变路线,若车辆调度不同意改变路线时,司机不得改变行车路线,否则将给于司机每次200元罚款。如无带车人时,应严格按照行车任务单行车。
第八条、严格执行谁带车谁负责餐饮、食宿,如无人带车,按照出差管理规定进行补贴。
第九条、司机出车前应接车辆调度的通知或接《派车单》后才能出车,司机严禁私自出车,如有特殊情况(紧急事件处理、车辆调度不在的等)下,司机应及时向车辆调度补报,特殊情况不补报的按私自出车处理,不计当日考勤。
第十条、司机需请假时应提前向车辆调度汇报,应得到车辆调度同意后才能离开项目,晚通知或不通知车辆调度的一次罚款200元。销假时也应通知车辆调度,不通知车辆调度不计考勤。
第十一条、司机在工作中听到的有关项目内部信息均不得向他人传告,如不能做到守口如瓶和保守秘密的司机一次罚款1000元。
第十二条、出车时司机要携带好内部准驾证、行驶证、驾驶证、从业资格证、派车单、有效的通讯工具、应急联系电话号码和该车保险公司报案电话等。
第十三条、司机接到出车通知后不能按照要求准时出车的一次罚款100元。
第二章、车辆管理制度
第一条、车辆租赁管理
1、车辆是指使用的小车、吊车、运输车辆、皮卡车、客货车、挖掘机、装载机等所有机动车辆。
2、租赁的车辆到场后由HSE部负责对车辆进行安全性能检查,填写《设备技术状况评价》表。特种车辆需提供特种设备监检报告及司机特种作业许可证的扫描件,由HSE部留存备案。
第二条、车辆使用管理
1、项目部车辆调度派车时,严格出具派车单。
2、司机在出车时要按照《派车单》的制定路线行车,在出车前做好对车辆状况的检查和各种随车物品的检查,如备胎、打气泵、随车修理工具、拖绳、灭火器等。
3、司机每日应检查车辆的油料和水的量,不得在出车办事过程中加油、加水。
4、长途行车和夜间行车行驶距离超过50公里,必须经过项目部值班经理批准,严格控制在夜间及恶劣天气条件下长途行车和夜间行车。
5、所有车辆应按规定做好日常检查、定期检查和维护保养;以防在用车时出现抛锚现象。
6、司机要做好车辆日常维护保养工作,做到“三自检”(即出车前、行车中途、收车后的检查工作),发现问题及时排除,保证车辆处于良好的工作状态。
7、司机根据车辆调度出具的行车任务单执行任务,用车单位要据实填写出车情况,任务执行完毕后由司机将任务单交还车辆调度。长途行车则以此作为报销费用的依据。
8、各部门用车应提前半天提出申请,需说明使用车型、作业内容、使用时间及工时,由车辆调度协调平衡派车。
9、吊车、运输车辆司机根据车辆调度的《行车任务单》执行任务,调度分配车辆是要力求判断准确,合理分配;用车单位要记录实际用车时间填入《行车任务单》,作为结算依据。
10、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告车辆调度和物
资设备部,同时填写车辆维修申请单,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。及时填写维修保养记录,及车辆运行记录,每月末交物资部装订存档。如因车辆问题影响出车,对司机进行每次100元罚款,出车前与车辆管理部门沟通,协调各部门车辆使用。
11、司机因违章或证件不全被罚款的,费用不予报销。
12、司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知车辆调度,并说明原因。
13、节假日期间,车辆停放项目部,司机将车辆钥匙交给车辆调度。如需使用,需项目主管经理进行审批。
14、客货车、货车、半挂等货运车在行驶中后箱板上不能有人。否则对司机每次罚款100元。
第三条、车内物品管理
1、司机对车内存放的物品履行保管职责,严禁私自交予他人,如有私交他人或遗失,对司机处于100元—500元罚款,对于贵重物品丢失,按原价进行赔偿。
2、司机应及时提醒乘客下车时携带好个人贵重物品,以免丢失或损坏。
第四条、车辆卫生管理
保持车内外卫生整洁,座套每月清洗不少于两次,要保证内外部车辆目视清洁。否则对司机每次罚款50元。
第三章、交通事故处理程序
第一条、总则
交通事故处理方法一般有以下两种,一是交通事故发生后,对于造成轻微的财产损失和人身损害轻微的案件,应当及时报警并通知保险公司,通过快速理赔机制和协商机制处理。二是对于造成较为严重人身损害和财产损失较大的交通事故,应当及时拨打120及122电话,及时救治伤者,同时注意保护现场,不能破坏和移动现场。破坏移动现场,或者逃逸的,将会承担相应的责任。
发生交通事故后应及时通知项目部主管领导和项目车辆调度,并随着事故动态的变化即时报告给项目部主管领导和项目车辆调度,以便项目部了解事故的变化和做出更好的判断和事后处理。
第二条、交通事故处理流程
1、发生交通事故,不论大小,不管是不是自己的责任都要立即停车,不得逃离事故现场。除项目部车辆及人员没有损伤又不承担责任时可通过双方协商离开事故现场。
2、如果有人受伤时应立即拨打120急救中心,求助医疗救助。
3、自己承担全责时,应立即告知保险公司和122报警服务台,求助保险公司和交通警察现场协调解决事故,同时通知项目相关领导和车辆调度共同协助解决事故。随后进行现场拍照(受伤人员、人员受伤部位、车伤、车牌、被撞物、相关场景及相关人)、留对方联系电话以备事故处理期间联系。
4、对方承担全责时,应立即留下对方联系电话和身份证(拍照也行)以备事故处理过程中用。让责任方尽快通知保险公司和122报警服务台,求助保险公司和交通警察现场解决事故,随后进行现场拍照(受伤人员、人员受伤部位、车伤、车牌、被撞物、相关场景及相关人),同时通知项目相关领导和车辆调度共同协助解决事故。若责任方不通知保险公司和122报警服务台时,我方应及时通知保险公司和122报警服务台,求助保险公司和交通警察现场解决事故,以免耽搁事故处理时间。
5、双方责任不清时,双方均应立即告知自方的保险公司和122报警服务台,求助保险公司和交通警察现场解决事故,同时通知项目相关领导和车辆调度共同协助解决事故。随后进行现场拍照(受伤人员、人员受伤部位、车伤、车牌、被撞物、相关场景及相关人)、留对方联系电话以备事故处理期间联系。
6、保险公司不能及时赶到现场时,拨打交通事故122或120报警,可通过交通警察到现场协调解决事故。
第三条、交通事故责任
1、司机在发生交通事故和事故处理过程中均应适当承担相应责任。
2、对方承担全责时,司机协助事故处理调查期间不计该司机的考勤。
3、自己承担全责时,司机需承担保险公司对项目部车辆所承担总费用的10%和承担事故车辆保险公司不承担的所有费用,司机协助事故处理调查期间不计该司机的考勤。
4、双方都承担责任时,司机需承担保险公司对项目部车辆所承担总费用的10%和承担事故车辆保险公司不承担的所有费用的10%,司机协助事故处理调查期间不计该司机的考勤。