水利工程施工现场扬尘污染防治方案资料

第一篇：水利工程施工现场扬尘污染防治方案资料

河南省前坪水库主体工程第一批项目

主体施工4标

(合同编号：QPSK-ZTSG-04)

施工现场扬尘污染防治方案

批准：

审核：

编制：

河南省水利第二工程局前坪水库 主体工程第一批项目主体施工4标项目部

二零一六年七月十二日

施工现场扬尘污染防治方案

一、工程概况

工程名称： 河南省前坪水库主体工程第一批项目主体施工4标 建设单位： 河南省前坪水库工程建设管理局 监理单位： 河南华水工程管理有限公司 工程地点： 河南省汝阳县上店镇前坪村

工程概况：泄洪洞布臵在主坝左侧，包括引渠段、控制段、洞身段、消能工程段等部分。进口洞底高程为360.0m，控制段闸室采用有压短管型式，洞身段采用无压城门洞型隧洞，出口消能方式采用挑流消能。泄洪洞总长689m，其中引渠段长75m、控制段长38m、洞身段长516m、消能工程段长60m。工作闸门和事故检修闸门分别采用孔口尺寸为6.5m×7.5m 的弧形钢制闸门和孔口尺寸为6.5m×7.8m的平板闸门，分别配备1 台液压启闭机和1 台卷扬式启闭机。

主要合同工程量为：土方开挖4.40万m3，石方开挖27.15 万m3，土石方回填0.91万m3，砂石垫层0.05万m3，混凝土4.60万m3，钢筋0.29万t，直径25mm洞身钢筋锚杆（3m/根）2728根、直径25mm 护坡钢筋锚杆（5m/根）4479 根。

场地特点：前坪水库泄洪洞工程地处山区，交通较为便利，施工区域四周为临时便道及乡村道路。路面形式为泥结石路面，较易产生扬尘污染，工程附近有居住村庄，对做好防尘工作要求较高。

二、扬尘来源

1、施工期的扬尘主要来自：石方爆破、现场堆放、石渣回填、拌合站堆料、物料运输及出渣车辆运输扬尘。

2、施工期间，边坡防护喷射混凝土时产生的扬尘。

3、拌合系统生产废料流淌在路面风干产生。

4、混凝土浇筑车辆大量进出施工场地导致道路扬尘。

5、施工临时道路人、车通行扬尘。

三、扬尘管理目标

1、扬尘控制目标：施工现场目测扬尘高度不超过1米；

2、运送各种材料、垃圾、土石料等必须有遮盖和防护措施，以有效防治此类材料飞扬、洒落和流溢，保证途中不污染环境；加强临时道路维护，减少地面浮尘，根据天气情况及时洒水抑尘。

3、拌合站水泥、粗细骨料其他易飞扬物、细颗粒散体材料，安排在库内存放或遮盖，运输时要防治遗洒、飞扬，生产拌和时应采取经济可靠抑尘措施，减少污染。

4、生活营地、物料堆放场、钢筋加工场等场区要做好地面硬化、绿化，做到黄土不露天。

5、临时堆料、堆渣应采取覆盖、植草或其它临时防护措施，避免大风条件下产生扬尘。

6、对全体施工人员。管理人员加强宣传学习，并贯彻执行《河南省治理扬尘污染攻坚实施方案（2016-2017年）》的要求。

7、施工过程中必须做到“六个百分之百”，即场地周边百分之百围挡、物料堆放百分之百覆盖、出入车辆百分之百冲洗、施工现场地面百分之百硬化、拆迁场地百分之百湿法作业、渣土车辆百分之百密 闭运输。

四、组织建立

项目部建立扬尘污染防治领导小组，由项目经理担任组长，环保负责人为副组长，各部门负责人为组员。负责施工现场扬尘污染防治措施的策划、组织、落实、并从资金、物资、人员投入上实施战略布臵，将本工程的施工现场扬尘污染防治溶入到整个施工管理工作中。

扬尘污染防治领导小组：

组

长：罗福生

副组长：何宏雷

闵超

胡云闪

组

员：蔡彦

史新义

岳胜利

刘亚男

夏云峰

孟祥伟

杜宗达

组长 ：负责全面管理，与有关部门的协调，定期组织检查。副组长 ：具体负责做好扬尘污染防治措施的落实、安排、指挥等各项管理工作。负责日常检查，定期检查的组织，全员扬尘治理工作的教育，配合做好现场宣传工作。具体负责现场扬尘治理各项工作的协调。

组员：

安保环境部：具体负责扬尘治理的日常监督检查工作，检查通报的起草，扬尘污染防治培训宣讲；

工程技术部：负责对现场扬尘治理情况进行监督，扬尘治理措施的制定、实施，扬尘预防治理培训参加人员的组织；

物资机械部：负责项目扬尘污染防治物资准备，确保现场材料存放规范，租赁周转材料及时退租。

行政管理部:负责扬尘治理的相关资料的收集、整理，扬尘治理的宣传，培训工作会场安排、资料收集整理。

财务管理部:负责扬尘污染防治费及时到位，专款专用，列帐清晰便于检查。

计划合同部：负责扬尘污染防治费及时计提。

五、责任制考核

实施施工现场扬尘控制，责任在领导，管理在岗位，关键是班组。因此项目部必须在建立和健全各项扬尘控制规章制度的基础上，落实各级管理责任，将施工扬尘控制与安全生产和文明施工管理紧紧联系在一起，使之终贯穿于整个施工管理过程中，实施全过程、全方位控制。

1、项目经理是施工扬尘污染控制的责任人，须对施工现场的扬尘污染控制负全面责任；

2、各级管理岗位人员须对施工扬尘控制列入施工全过程管理的范畴，对照自己的指责，加强管理；

3、班组长是施工扬尘污染控制的第一责任人，须对施工现场的扬尘污染控制负全面责任；

4、项目部与各施工班组操作人员落实施工扬尘控制责任，制定奖罚制度，以推动施工扬尘污染控制的进程。

六、控制要点

①工地围墙及大门封闭控制； ②现场硬地坪施工； ③土石方开挖施工扬尘控制； ④现场物、料进出扬尘控制； ⑤石渣运输扬尘控制； ⑥渣场、临时堆料场扬尘控制；

七、管理控制

1、施工现场保洁（1）施工现场围挡

施工现场四周采用封闭的实体封闭围档，墙高2米。

（2）施工区现场保持整洁，场区大门口及主要道路、主要加工区按照要求采取硬化处理，使现场地面平整坚实，不产生扬尘。内派清扫班每日进行定时清扫，及时洒水，确保路面清洁；日常车辆进料必须对车辆进行冲洗，保证灰土不带出工地。生活区、办公区由保洁员每天进行日常清扫工作；

①保持环境卫生整洁，每日进行1至2次清扫，清扫的灰尘和垃圾必须及时处理至垃圾存放点，不得滞留；

②在清扫前，必须对路面、地面进行洒水，防止清扫时产生扬尘而污染周边环境；

③施工现场出入口设臵车辆冲洗设施，设臵冲洗槽和沉淀池，配备高压水枪，明确专人负责冲洗车辆，确保出场的大型运输车辆清理

干净，不得将泥土带出现场。

车辆进料必须进行登记，车辆出门必须进行清洗，送料车辆拒不执行洗车，一律不予放行，并及时报告项目部；

④做好保卫工作，与本工程无关的扬尘污染源禁止带进工地；

⑤生活区垃圾箱必须及时更换，及时清运，及时上盖；

⑥项目配备洒水车，每日在项目场区内洒水，洒水区域为施工现场已产生扬尘作业面、施工道路、拌合站、加工厂等，保证每天洒水频率4次，大风、高温天气加密洒水次数，保持路面湿润，不产生扬尘污染。

2、土石方开挖产生的粉尘防治

土石方挖掘施工中，表层土和砂卵石覆盖层可以用一般常用的挖掘机械直接挖装，对岩石层的开挖宜采用凿裂法施工，或者采用凿裂法适当辅以钻爆法施工；凿裂和钻孔施工采用湿法作业。

爆破施工前，做好扬尘控制计划。应采用清理积尘、淋湿地面、外设高压喷雾状水系统、搭设防尘排栅等综合降尘。同时应选择风力小的天气进行爆破作业。

土石方爆破要对爆破方案进行设计，对用药量进行准确计算，注意控制噪声和粉尘扩散。

土石方作业采取洒水、覆盖等措施，达到作业区目测扬尘高度小于1m，不扩散到场区外。

四级以上大风天气，不应进行土石方工程的施工作业。

3、混凝土生产系统粉尘的防治

混凝土生产系统粉尘防治主要是传送部位、卸料部位扬尘，可以采用湿式除尘方式。

湿式除尘俗称“水除尘”，它是使含尘气体与液体（一般为水）密切接触，利用水滴和颗粒的惯性碰撞及其他作用捕集颗粒或使颗粒增大的装臵。湿式除尘器可以有效地将直径为0.1～20微米的液态或固态粒子从气流中除去，同时，也能脱除部分气态污染物。

4、燃油废气的防治

在施工期内应多加注意施工设备的维护，使其能够正常的运行，提高设备原料的利用率；安装尾气排放净化器，使尾气达标排放；选用无铅汽油；杜绝使用不符合国家废气排放标准的机械设备。

5、石方运输及材料运输管理

石方及砂石等材料的运输，会导致在运输途中的撒、漏、扬等不良现象，造成扬尘污染和其它环境影响，必须实施控制。

（1）垃圾的清运和砂石材料的进场必须由车厢自动翻盖的车辆实施封闭运输，无此设备的车辆禁止进场运输；

（2）禁止超载，必须保证车厢封闭完整，不留漏缝；

（3）车辆出门必须用水冲洗；

（4）自动反倒时必须缓慢进行，禁止猛加油门而造成排气管冲灰产生扬尘。

6、露天堆放管理

钢筋、砂、石等均为工地露天堆放材料，弃渣场区、临时堆料场等均为露天存放，如管理不好，将产生钢筋粉飞扬、砂石尘飞扬等粉

尘污染，因此必须加以控制。

（1）严格控制成型钢筋进场，钢筋进场后产即整理归堆上架，使用帆布进行覆盖，做好标识；

（2）原材料砂、石料仓使用彩钢瓦进行封闭，堆料区安装洒水降尘管路，施工时提前进行洒水降尘；

（3）临时堆料场腐殖土堆放区，及时对弃土堆方进行压实，并在表面进行植被覆盖，可以种植草皮、灌木或树木，既可防止水土流失，又能防止大风扬尘。

（4）对于暂时不能绿化的堆方体，对其表面用密目网加以覆盖，防止大风吹起表面干土，形成扬沙和扬尘，造成环境污染。

八、检查及奖罚

1、项目部每周由项目经理带队，组织扬尘防治小组成员、各劳务队及班组负责人必须参加，对现场进行一次扬尘治理情况大检查，具体情况在检查后向各责任人及劳务队伍通报，并发整改通知单，明确整改人、整改时间及整改要求。

2、对环境污染严重的问题，项目部必须局部或全面停工进行整改。

3、对检查出问题的，未按时整改的或整改不到位的，处罚500元。

4、在检查中在扬尘治理工作中表现突出队伍奖励1000元。

第二篇：施工现场扬尘污染防治专项方案

施工现场扬尘污染防治专项方案

一、工程概况

本工程的建设单位为昆山市千灯污水处理有限公司，建设地点位于昆山市千灯镇，本工程主要由宏川路、淞南路、机电路、陆巷路、季广北路、利都二路共6条路的污水管道工程组成。本工程污水管道总长14070米，主要内容为雨污水排水管分开挖及拖拉施工、路面修复。管材为UPVC管和钢筋砼管，管径DN300-1000mm。施工期间为了不制造更多的扬尘污染，给周边居民环保、绿色的环境，特制定扬尘污染控制措施方案，并严格执行国家及重庆市各项标准。

二、编制依据

1、《中华人民共和国环境保护法》

2、《中华人民共和国大气污染防治法》

3、《昆山市扬尘综合整治方案》

4、《关于印发2011年昆山市建筑施工扬尘污染防治工作方案的通知》（昆住建〔2011〕93号）

二、扬尘控制目标

为有效防治城市扬尘污染，改善城市空气质量，保障人民群众身体健康，确保“蓝天工程”住建系统目标的顺利完成，根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国大气污染防治法》《昆山市扬尘综合整治方案》等有关法律法规规定，结合本工程实际，制定本工作方案。我们将根据GB/T24001—1996idt ISO14001：1996环境

管理标准，建立环境管理体系，制定环境方针、环境目标和环境指标，配备相应的资源，遵守法规，预防污染，力争达到施工与环境的和谐，创建环境保护工作先进现场。

本工程中，我们将重点控制扬尘对大气污染。在制定控制措施时，考虑对环境影响的范围、影响程度、发生频率、社区关注程序、法规符合性、资源消耗，可节约程序等。

扬尘控制目标：施工现场目测扬尘高度不超过1米，运输无撒漏；

三、扬尘管理职责

1、项目经理刘玉华负责监督、检查项目部扬尘控制的实施情况，为扬尘污染控制第一责任人。、项目部负责划分施工责任区，同时对公共区域负责管理清扫。项目副经理丁成超、安全员王振为防治扬尘污染现场监督员。

3、施工负责各自施工区域内的扬尘控制措施的制订与实施。

四、工作程序

1、项目部根据施工现场特点及各班组的施工场所，划分施工责任区。

2、对于施工现场道路，项目部配备洒水降尘设备，同时进行清扫。

3、施工班组根据本班组的施工特点，制订降尘措施，防治扬尘污染。

4、各班组为在粉尘工作环境中施工人员配备口罩等防护用具。

5、项目部安全员监督检查各班组扬尘防护措施的落实情况。

6、项目部定期对现场进行检查，监督班组扬尘控制工作的实施情况

四、扬尘组织管理

在项目经理部建立以项目经理为组长的环境保护组织机构，明确机构中各岗位的职责和权限，建立并保持一套工作程序，对所有参与体系工作的人员进行相应的培训。根据现场情况，项目部成立5人的场容清洁队，每天负责清扫场外周围20米以内以及场外交通道路向延伸500米区域内的清洁保洁，并洒水降尘。

五、扬尘管理制度

每半月召开一次“施工现场环境保护”工作例会，总结前一阶段的施工现场扬尘环境保护管理情况，布置下一阶段的施工现场扬尘环境保护管理工作。建立执行施工现场扬尘环境保护管理检查制度。每半月组织一次由各班组长、施工现场环境保护管理负责人参加的联合检查，对检查中所发现的问题，开出“隐患问题通知单”，各班组在收到“隐患问题通知单”后，应根据具体情况，定时间、定人、定措施予以解决，安全员监督落实问题的解决情况。

六、扬尘管理措施

1、工地周围设置高度不低于1.8米的硬质围墙或围挡，严禁敞开式作业。围挡底端应设置防溢座，围挡之间以及围挡与防溢座之间无缝隙。对围挡落尘当定期进行清洗，保证施工工地周围环境整洁。道路与管线施工堆土超过48小时的，采取覆盖等扬尘污染防治措施。

使用风钻挖掘地面或者清扫施工现场时，向地面洒水。

2、本工程施工期间，将严格按施工方案施工，运送各种材料、垃圾、渣土等必须有遮盖和防护措施，以有效防止此类材料飞扬、洒落和流溢，保证途中不污染道路和环境，不影响市容卫生。

3、施工现场垃圾要及时清运，清运垃圾、拆旧建筑物时，应配合洒水，减少扬尘污染。建筑结构内的施工垃圾清运，采用容器吊运或袋装，严禁随意凌空抛撒，施工垃圾应及时清运，并适量洒水，减少污染。

4、施工现场要在施工前做好施工道路的规划和设置，可利用设计中半永久性的施工道路。临时施工道路，基层要夯实，路面铺垫焦渣、细石，并随时洒水，减少道路扬尘。

5、物料堆放场地全部进行硬化处理，做到黄土不露天。

6、水泥和其他易飞扬物、细颗粒散体材料，安排在库内存放或遮盖，运输时要防止遗洒、飞扬，卸运时采取码放措施，减少污染。

7、确定车辆出场专用清洗冲刷台，车辆经清洗和覆盖后出场，严防车辆携带泥沙出场造成遗撒。

8、为减少大气污染，工程所用混凝土全部采用商品砼施工。

第三篇：《施工现场扬尘污染防治实施细则》（范文模版）

新疆乌京基础设施建设管理有限公司

轨道交通工程施工现场扬尘污染防治实施细则

第一章 总则

第一条 为规范轨道交通施工现场扬尘防治管理工作，有效防治轨道交通工程施工过程的扬尘污染，保护和改善城市大气环境质量，提高轨道交通施工现场扬尘防治水平，依据《中华人民共和国大气污染防治法》、《乌鲁木齐市大气污染防治条例》、《乌鲁木齐建筑工程施工现场扬尘污染防治实施细则》（乌建发【2017】71号）等法律法规，结合轨道交通施工，制定本细则。

第二条 本细则所称轨道交通施工现场扬尘污染，是指轨道交通工程施工现场工程施工、土石方工程、建筑物料运输及堆放、道路保洁、裸露场地，施工垃圾的清运、堆放、存储等各类工程建设活动产生的细小颗粒漂浮物对大气环境造成的不良影响。

第三条 轨道交通工程施工现场扬尘污染的防治管理，除执行本细则的规定外，还应符合国家、行业及地方现行有关规定。

第二章基本规定

第四条 轨道交通工程施工现场应根据扬尘防治目标和施工生产特点和规模，建立和完善扬尘防治的目标和措施，并应有效落实运行。

第五条 轨道交通工程在开工前，施工现场应当按照本细则规定完成扬尘污染防治方案备案、围挡设置、场内道路硬化、车辆自动冲洗设施安装、视频监控设备安装、PM10监测设备安装、公示牌设置等工作。

第六条 轨道交通工程施工应当按照有关规定使用预拌混凝土、预拌砂浆，严禁现场搅拌。

第七条 市政府发布重污染天气黄色预警时施工现场应停止土石方作业，检查物料和裸露场地的覆盖状况；市政府发布重污染天气橙色预警或风速达到五级以上（含五级）大风天气时，施工现场应停止工地室外作业及室内喷涂粉刷作业，并对作业面进行覆盖。同时，施工单位应启动重污染天气应急预案，采取应急措施。

第八条 施工单位应做好扬尘防治工作记录和数据监测记录，建立完善的扬尘防治管理台账，保存完整的扬尘防治档案资料。

第九条 扬尘防治各方责任主体应积极配合并接受建设、环保、城管等相关主管部门对扬尘污染防治工作的检查指导及监督管理。

第十条 在轨道交通工程的整个实施过程中，施工单位应做好下列工作：

1.施工单位投标时，技术标中应包含施工现场扬尘防治方案，将施工现场扬尘污染防治费用作为不可竞争费列入工程安全文明施工措施费用，施工期间保证所需费用的投入，做到专款专用。

2.施工单位是施工现场扬尘防治工作的责任主体，承担施工现场扬尘污染防治的具体管理工作。轨道交通工程实行施工总承包的，总承包单位对施工现场扬尘防治工作负总责。总承包单位进行工程分包的,分包合同中应明确分包单位扬尘防治工作责任；分包单位应服从总承包单位的管理，做好相关施工活动范围内的扬尘防治工作。总承包单位对分包工程的扬尘防治工作承担连带责任。

3.施工单位应当制定具体的施工扬尘污染防治实施方案，在开工前，报建设项目所在区（县）环境保护行政主管部门备案，备案后报建设工程安全监督机构留存。扬尘污染防治方案应包含工程概况、组织机构、管理制度、施工现场主要扬尘污染源、现场扬尘控制目标、扬尘控制措施、重污染天气应急预案等方面的内容，且符合本细则的规定。

4.施工现场的扬尘控制措施内容包括：大门、围墙、主要道路及场区地坪硬化处理、洒水降尘、垃圾存放及运输、材料堆放及覆盖、裸露土方绿化及覆盖、车辆冲洗设施及冲洗率、施工现场监控系统的设置、其他情况。

5.施工单位应建立扬尘污染防治的教育和技术交底制度，将环境保护知识、扬尘污染防治教育纳入工人的岗前教育内容，对所有进场工作人员进行环保教育，作业前对工人进行扬尘污染防治措施的技术交底，并做好交底记录。

6.施工单位应在工程项目的主出入口大门外侧醒目位置设置公示标牌，公示扬尘污染防治措施、负责人、扬尘监督管理主管部门、扬尘污染监督举报电话等有关信息，接受社会和舆论监督。

7.施工现场在土方开挖前，应当按照本细则规定完成扬尘污染防治方案备案、围挡设置、路面硬化、车辆自动冲洗设施安装、视频监控设备安装、PM10监测设备安装、公示牌设置等工作。

8.施工单位应根据施工期间PM10监测情况，对工程施工全过程扬尘污染防治进行动态管理。

第十一条 在轨道交通工程的整个实施过程中，监理单位应做好下列工作：

1.监理单位应将轨道交通工程扬尘污染防治纳入工程监理范围，对轨道交通工程施工扬尘污染防治工作负监理责任，应将施工扬尘污染防治纳入工程监理规划相关内容，审批施工现场扬尘防治专项方案，编制工程项目施工扬尘污染防治监理实施细则，明确具体负责人。

2.在监理职责范围内对施工单位扬尘污染防治实施过程进行监督、检查，并形成检查记录。定期组织召开工地例会，通报扬尘污染防治工作的开展、落实情况。

3.对施工现场发生的扬尘污染、施工单位扬尘污染防治不力的行为应当及时制止，发出整改通知，要求施工单位整改；情节严重的，应当要求施工单位停工整改，并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的，监理单位应当及时向建设工程安全监督机构或者建设行政主管部门报告。

第十二条施工现场围挡应符合以下要求：

1.轨道交通工程施工现场必须设置连续封闭的围挡，且坚固、整洁、美观、无破损，严禁围挡不严或敞开式施工，围挡落尘应当定期进行清洗。

2.围挡型式参建《乌鲁木齐轨道交通建设工程安全生产管理准化手册》。

3.严禁依靠围挡堆放物料、器具等，以及用围挡做挡土、挡水墙和机械设备的支撑体。

4.轨道交通工程配套工程施工结束前，不宜拆除施工现场围挡。如因施工需要必须拆除围挡时，应设置临时围挡。

5.施工围挡必须设置“讲文明树新风”公益宣传广告，也可以设置与本建设项目有关的自身宣传，但不得作为户外商业广告的设置载体。建筑围挡刊登公益广告要常年坚持达到100%。— 4 —

公益宣传内容由建筑工地所在辖区文明办提供，并根据相关规定及时更新宣传内容，宣传画面应完整、清洁、无破损。

第十三条 施工现场硬化绿化应符合以下要求：

1.施工现场应合理设置出入口，出入口处路面必须采用混凝土或沥青予以硬化，并连接至市政道路城市主次干道或支线之间道路。

2.场内主要道路（含消防通道）、加工区地面，优先采用装配式、定型化可周转的构件铺设方式硬化，也可采用混凝土硬化。硬化后的道路及地面应做到畅通、平整、坚实，承载力应满足车辆行驶和抗压要求，其宽度应满足施工要求，主要道路宽度不应小于6米，一般道路宽度不应小于4米。

3.施工现场其它一般道路、办公区、生活区、材料堆场地面应进行硬化或绿化，优先使用能重复利用的预制砖、板等材料。

4.场内道路、加工区地面采用混凝土硬化的，具体做法参见《乌市轨道交通标准化手册》。

5.施工现场出入口、办公区和生活区内场地空间宜栽花种草，美化、绿化施工现场环境。

6.施工现场其余裸露场地必须采取密闭式防尘网覆盖、固化、硬化或绿化等抑尘措施，严禁存在裸露场地。抑尘处理措施必须牢固耐用，并及时检修。

第十四条 施工现场车辆冲冼设施应符合以下要求： 1.施工现场车辆出入口，必须在大门内侧设置制式自动车辆冲洗设施，冲洗设施包括冲洗平台、冲洗设备、排水沟、沉淀池、循环用水装置等，并定期清理废水和泥浆。

2.冲洗平台尺寸不得小于2.25m×3.6m，自动冲洗设备应具有产品生产许可，满足冲洗大型车辆的要求，达到自动冲洗

— 5 — 的效果。沉淀池应做防渗处理，长度和宽度均大于1.5米。同时，还应在工地出入口配备2台手动冲洗设备，用于对车轮车体的二次冲洗和出入口的保洁降尘；沉淀池、排水沟中积存的污泥应定期清理，废水和泥浆未经处理不得排入城市管网。

3.冲洗设施应设专人进行管理，及时对损坏的设备进行维修，保证正常使用，工程竣工后方可拆除。

4.车辆冲洗应建立台账，设专人负责车辆冲洗，车辆驶离工地前应对轮胎及车身实施有效清洗，冲洗水压不应小于0.3MPa，冲洗时间不宜少于3分钟，不得带泥上路。

5.施工现场受场地等条件因素影响，不能安装车辆自动冲洗设施的，报行政主管部门备案后，可采用移动式自动冲洗平台。

第十五条 施工现场物料堆放和运输应符合以下要求： 1.施工现场的物料应分类堆放、整齐有序，采取必要的覆盖并设置标牌，严禁在围档外堆放物料。

2.施工现场临时使用少量的砂、石、水泥、石灰粉等易产生扬尘污染的建筑材料，应存放在库房或密闭容器内，严禁露天存放。

3.施工现场装卸、搬运易扬尘材料应采取遮盖、封闭或洒水等降尘措施，不得凌空抛掷或抛洒，余料及时回收。

4.运送易产生扬尘的物料时，应使用密闭车辆采取有效覆盖方式运输，严禁沿路漏撒。

5.土方堆放时，应采取覆盖防尘网、绿化等防尘措施，并定时洒水，保持土壤湿润。

第十六条 施工现场垃圾处置应符合以下要求： 1.施工单位应当合理利用资源，宜优先采用先进技术，防止浪费，减少建筑垃圾的产出量。

2.施工现场应合理设置垃圾存放点，建筑垃圾应集中、分类堆放，严密遮盖，及时清运。无法在24小时内清运完毕的，应在施工工地内设置临时堆放场，采取洒水、覆盖防尘网、密闭存放等防尘措施。

3.清理建筑物内、施工作业层、脚手架作业平台的垃圾时，应采取先洒水抑尘后清扫的作业方法，并使用相应容器垂直机械清运或搭设专用封闭式管道清运，严禁凌空抛撒。

4.生活垃圾应安排专人收集、清理，采用封闭式容器存放，日产日清。

5.建筑垃圾运输车辆运输中应采取严格的密封密闭措施，做到无外露、无遗撒、无高尖、无扬尘。

6.施工现场内严禁随意丢弃和焚烧各类垃圾，严禁在施工现场围档外堆放建筑垃圾和生活垃圾。

第十七条 施工现场洒水、喷淋（雾）降尘措施应符合以下要求：

1.施工现场应配备适合的洒水、喷（雾）降尘设备，建立洒水、喷淋、喷雾降尘措施制度，并应根据工程规模，设置相应人数的专职保洁人员，确保工地内及工地围挡外周边2米范围内的环境卫生，定时清扫、喷洒，始终保持地面潮湿。

2.施工现场围挡、场区道路两侧在不影响安全施工的条件下应设置环绕喷淋（雾）装置，并配备洒水车、雾炮机等降尘设备，塔吊外立面宜设置喷淋（雾）装置。除雨天外，施工期间每小时开动喷淋（雾）系统不少于10分钟，并确保施工现场主要道路及喷淋（雾）系统覆盖区域湿润，不扬尘。施工现场喷淋（雾）系统宜与PM10监控设备进行联动，当PM10监测值大于109.5微克/立方米时，可进行自动喷淋（雾）降尘。

3.施工现场不得在未实施洒水等措施情况下进行直接清扫，作业时间段洒水降尘频次不少于两小时一次。施工现场PM10监测值大于109.5微克/立方米时，应增加洒水次数，以施工现场地面湿润不产生扬尘为准，确保场区清洁。

4.围挡上设置喷雾装置，每组间隔不宜大于4米。脚手架上宜设置洒水喷雾装置，沿外架周长方向水平间距不宜大于5米，垂直间距不宜大于30米。

5.施工现场占地面积在5000平方米、道路施工段每千米及以上有土方作业时，至少配备一台移动式喷雾水炮，喷射距离不小于30米，除雨天外，施工期间每小时开动喷雾水炮不少于10分钟。

第十八条 建筑面积3000平方米以上施工现场应设置扬尘监测和视频监控的设备，并符合以下要求：

1.结合数字化工地建设，在施工现场安装扬尘远程视频监控和PM10监测设备，对施工扬尘实施动态监控，并接入市级建设工程施工现场安全监控管理系统。

2.远程监控前端摄像头应安装在建筑起重机械设备顶端、施工现场出入口及道路、材料堆放区、加工区等部位，且总数应不低于4个。视频监控系统应覆盖施工现场90%以上区域，监控室宜设置在门卫值班室或安全部门办公室。

3.PM10监控设备应安装在施工现场主出入口或季风下风向位置。

4.施工单位应安排人员定期检修监控设备，确保监控正常运行，监控资料应保留3个月以上备查。

5.施工单位应通过施工现场扬尘视频监控系统和PM10监控设备，不断改进扬尘防控措施、提高扬尘防控能力，对易产生扬尘污染的工序提前预警，并落实好防控措施。

第三章施工降尘措施

第十九条 轨道交通工程施工扬尘防治具体要求： 1.土方开挖阶段，应按照施工方案，并结合现场实际情况分区域、分步施工。

2.施工现场进行土方开挖、回填、夯压等易扬尘作业时，必须采用雾炮降尘措施，抑制扬尘产生，雾炮降尘每小时工作时间不得低于10分钟。

3.空置、暂不开挖或已开挖完的场地应按本标准要求进行覆盖。

4.土方作业铺设的临时道路，应采取降尘措施，确保临时道路施工不扬尘。临时道路宜采用定制成型产品，减少拆除临时道路时产生的扬尘污染。

5.在场地内堆放作回填使用的土方应集中堆放，在具备相应安全保障的同时采取覆盖措施，有效防止扬尘，每天洒水2次保持湿润，覆盖用网布网目数不小于2000目/100cm2。

6.施工现场清运土方、渣土时必须使用密闭化的运输车辆，装车高度一律不得高出车厢挡板，并要采取有效覆盖方式运输，严禁使用未办理相关手续的渣土运输车辆，严禁沿路撒漏、扬尘和随意倾倒。

7.基坑开挖应及时支护，避免裸土长时间暴露产生扬尘；采取自然放坡开挖时，边坡应采用防尘网覆盖并可靠固定。

8.采用凿裂法、钻爆法等对岩石层开挖时，应采用湿法作业。

9.现场进行截桩和破碎等易产生扬尘的施工时，应采取洒水湿润等防尘措施。

10.道路施工与地下管线施工，开挖工程完工后应当在五日内完成土方回填，有特殊施工技术要求的应当在七日内完成土方回填，并恢复原状。

11.施工单位应加强土方开挖阶段的扬尘监控，根据污染物浓度及时调整抑尘降尘措施，对扬尘污染防治进行动态管理，施工现场PM10浓度大于等于115μg/m³时，应启动现场喷淋及其他应急措施。

12.基坑在边坡支护施工过程中，在确保安全情况下，作业面周边必须要有有效喷雾降尘抑尘措施。

13.脚手架外侧必须使用合格的密目式安全网，对作业面进行全封闭，封闭围护高度应超出操作层1.5 米，并保持整齐、牢固、无破损，网间连接应当严密。

14.密目式安全网应满足《安全网》GB5725的要求，网目数不小于2000目/100cm2。

15.定期对外架密目式安全网进行清洗，清洗周期不大于2个月。清理时应提前洒水湿润，严禁采用掀起、拍打或吹风等方式清理，防止出现扬尘。

16.破损的安全网要及时更换，使用旧网的必须在使用前清洗干净。密目网拆除前，应先清理架体内的杂物，并对密目网洒水湿润。

17.附着式升降脚手架、悬挑式脚手架底部应采取硬质材料封闭，并及时清理封板上的垃圾或其他遗撒物。

18.基坑围护结构应严格按方案施工，对空置或未硬化的场地进行覆盖。

19.在进行盾构等产生大量泥浆施工的作业时，应当设置专用的泥浆池、泥浆沟，确保泥浆不外溢，外运泥浆时应采用全密闭式运输车。

20.喷射混凝土作业时,必须采取有效降尘措施。21.明挖基坑爆破作业应采用水袋堵塞炮眼，并在基坑上部空间设置防尘网封闭防尘，爆破后及时进行人工洒水辅助降尘。

第二十条 道路施工与地下管线施工，开挖工程完工后应当在五日内完成土方回填，有特殊施工技术要求的应当在七日内完成土方回填，并恢复原状。道路与管线施工现场堆土，必须即时覆盖，不得裸露土体。

第四章 违约处罚标准

第二十一条乌京建管公司安质部将依据上述条款，对检查中发现的问题，追究施工单位、监理单位的违约责任，并扣除相应违约金。

第二十二条 在工程建设施工中，有下列行为之一的，对施工单位追究违约责任，每台违约车辆扣除人民币1000元违约金。涉及多台车辆的，累加扣除违约金。

1、渣土运输车辆司机未将渣土运输准运证随车携带；

2、出场渣土运输车辆未清洗车轮或未按要求清洗到位。第二十三条 在工程建设施工中，有下列行为之一的，对施工单位追究违约责任，按工点扣除人民币5000元违约金。涉及合同范围多个工点的，累加扣除违约金。

1、开工前，未按照本细则规定完成扬尘污染防治方案备案；

2、施工单位主出入口大门未按要求设置扬尘公示标牌；

3、施工现场土方裸露；

4、未按规定要求采取措施抑尘。

第二十四条 在工程建设施工中，有下列行为之一的，对施工单位追究违约责任，并扣除人民币10000元违约金。涉及多处的，累加扣除违约金。

1、施工现场设置扬尘监测和视频监控不符合上述相关规定的；

2、施工现场设置车辆冲洗设施不符合上述相关规定的；

3、施工现场洒水、喷淋（雾）降尘措施不符合上述相关规定的；

4、渣土运输不符合上述相关规定的；

5、施工现场硬化、绿化不符合上述相关规定的；

6、施工单位未将与渣土运输单位签订的合同，以及渣土运输单位资质、车辆信息、渣土消纳证等报建管单位备案；

1、洗车台、施工围挡出入口未安装视频监控设施（按每个口扣除）；

2、渣土运输准运证过期未补办（按每台运输车辆扣除）；

3、施工围挡周边2m以内及渣土运输途经道路（自施工围挡出入口起500米）范围内遗洒未及时清理；

4、夜间渣土运输作业，施工单位值班人员不在岗（按人次扣除）。

第二十五条 在工程建设施工中，有下列行为之一的，对施工单位追究责任，并扣除人民币50000元违约金。

第二十六条 在工程建设施工中，有下列行为之一的，对施工单位追究违约责任，并扣除人民币100000元违约金。

1、选用不具备资质的渣土运输单位；

2、渣土运输过程中，因沿线遗洒被曝光的（包括被社会媒体曝光，被政府有关主管部门通报、处罚，或造成较大社会影响）。

第二十七条 监理单位的下列行为应追究违约责任，并扣除相应违约金，涉及多人次累加扣除：

1、未对夜间渣土运输作业进行视频巡视的，扣除5000元违约金；

2、涉及以上问题的，监理单位未就所发现问题下达书面监理通知的，监理单位应扣除的违约金按照施工单位违约金数额的10%计算。

第二十八条 施工单位未按监理通知要求进行回复的，建管单位应对其每单次扣除人民币5000元违约金。涉及重大问题的，除按本细则追究其违约责任外，应按有关规定对其追加违约处罚。

第二十九条 一季度内连续三次出现违约行为的渣土运输单位，施工单位应将其清理出场。

第三十条 安质部负责将当期扬尘治理检查及整改情况在安全质量、风险例会上通报。

第三十一条 鼓励、支持施工单位在施工现场使用先进的施工工艺和设备减少扬尘污染。

第三十二条 施工单位违反本细则规定拒不整改的，取消项目评选各级文明工地资格。

第三十三条 新疆乌京基础设施建设管理有限公司将不定期对扬尘污染防治实施情况进行检查,对检查中发现的问题，严肃追究施工单位、监理单位的责任，并把当期检查情况，纳入

季度履约考核。

第三十四条 本办法不替代上级行政主管部门进行的处罚，凡被行政主管部门进行处罚的，视其情节轻重，将在季度履约考核中，扣取施工单位、监理单位相应分值。

第三十五条 本细则由新疆乌京基础设施建设管理有限公司负责解释。

第三十六条 本细则自下发之日起实施。

第四篇：施工现场扬尘污染防治实施方案

施工现场扬尘污染防治实施方案

一、编制依据：

一、根据“达州市凤凰大道西延线（国粮至复兴接环城路段）工程”施工招标招标文件、“达州市凤凰大道西延线（国粮至复兴接环城路段）工程”施工图及工程量清单；

二、本招标工程遵守设计图纸明确的技术规范和标准。

三、工程建设规范、标准及行业的有关规定按国家现行的技术规范及有关规定执行。

四、我公司质量手册、程序文件以及各项管理制度。

五、我公司工程技术管理及机械设备装备情况。

六、参照我公司已建的和在建的类似工程施工情况与工程施工过程中所积累的经验，目前国内可能达到的施工水平、施工设备及材料供应情况。

七、工程所在地的施工条件。

八、工程建设标准：按照招标文件、设计文件的要求，本招标工程项目的材料、设备、安装施工，均需达到现行中华人民共和国以及四川省的有关工程建设标准的要求。

九、工程参照规范：执行国家现行的有关设计规范和施工质量及验收规范。

二、工程概况

2.1总体工程概况

一、项目名称：达州市凤凰大道西延线（国粮至复兴接环城路段）工程

二、建设内容及规模：项目计划建设道路 1170.674米，宽40米，按城市主干道一级标准设计，设计行车时速 60km/h，车行道宽11×2m，双向六车道沥青混凝土路面。凤凰大道西延线采用优化方案由两段直线和一段半径为2500m的平曲线组成，根据城市道路设计规范要求无需设置超高和缓和曲线。根据规划和业主部门的意见，为方便福森国际商贸城进出凤凰大道西延线，本次设计的规划次干路是其中的一段，道路起于与凤凰大道西延线交口处，向东北方向延伸约93.962m处（近期实施终点桩号K0+093.962），全长约93.962m，道路规划为城市次干路，设计速度40km/h，远期规划红线宽为24 m，近期实施宽度为16m，双向两车道。其中包括道路工程、桥涵工程、管网工程、交安工程、照明工程、绿化工程。

凤凰大道西延线：

凤凰大道西延线（国粮至复兴接环城路段）工程平面线型走向和位置根据达州市通川区住房和城乡规划建设局提供的最新规划资料、初设审查意见、工可编制文件及批复文件等相关资料确定。本项目位于通川区复兴镇规划中的老镇区居住生活片区的中部，为连接主城区凤凰大道与环城路的主要交通干道，是在建的秦巴物流园区南北干道Ⅰ期Ⅰ段项目的往西再延伸。

道路起于秦巴物流园区南北干道Ⅰ期Ⅰ段项目设计终点，途径航达钢铁厂、与魏复路相交后穿越全线最高点的山体，再跨越双龙河后往西经过福森国际家居商贸城（原西部陶瓷城），最后止于现状环城路，全长约1170.674m，规划为城市主干路，设计速度为60km/h，道路远期红线宽为40m，近期实施31m，车行道宽11×2m，双向六车道。

凤凰大道西延线采用优化方案由两段直线和一段半径为2500m的平曲线组成，根据城市道路设计规范要求无需设置超高和缓和曲线。

规划次干路：

根据规划和业主部门的意见，为方便福森国际商贸城进出凤凰大道西延线，本次设计的规划次干路是其中的一段，道路起于与凤凰大道西延线交口处，向东北方向延伸约93.962m处（近期实施终点桩号K0+093.962），全长约93.962m，道路规划为城市次干路，设计速度40km/h，远期规划红线宽为24 m，近期实施宽度为16m，双向两车道。

本次设计的规划次干路采用的道路线形仍按全段考虑，近期实施范围由一段直线和一段缓和曲线组成，建议后面一段尽快实施以沟通凤凰大道与福森国际商贸城外联通道，提高商贸城的对外联系。同时结合近远期道路的交通组织设计，本次考虑在与凤凰大道西延线交口处外扩红线2m进行交口展宽设计，满足该交叉口“2进2出”，提高该交叉口的交通转换能力。

根据现场调查，在桩号K0+304.860道路右侧和桩号K0+473.413道路左侧分别存在现状高压铁塔，该两处均位于挖山处，其中桩号K0+304.860处最大挖深约23m。根据业主、规划部门意见和初设评审意见，该两座铁塔均不能迁移，本次设计考虑该两段人行道外侧的4.5m绿化带取消，同时在桩号K0+250~K0+355段道路右幅和桩号K0+444~K0+483段道路左幅的桥梁外侧设置桩板墙和挡土墙进行防护，以保证道路实施时不对高压铁塔产生影响，施工时注意校核高压铁塔位置和高程，并在施工时注意及时观测高压铁塔处的变化情况并采取保护措施。

现状双龙河为由北往南穿越复兴镇现代商贸物流区的主要河道之一，因此本项目在跨越双龙河处考虑设置桥梁，根据规划部门的意见，桥梁按近期实施宽度31m设计。根据控规要求，本区域防洪按百年一遇洪水设防，洪水位标高321.0m，因此本次按此要求进行桥梁设计。

在紧临双龙河西岸存在宽约8m水泥路面，该路为福森国际家居博览城主要的进出通道，远期规划红线宽度为14m的城市支路。本次根据规划和业主部门意见设置桥梁连续跨越双龙河和进出通道，双龙河大桥并上跨福森家居商贸城进出通道的桥梁中心桩号为K0+482，桥梁起止点桩号为K0+416~K0+554.5,桥长138.5m，桥宽为31m，桥梁跨径为5×25预应力砼小箱梁，福森国际家居博览城车辆可通过本次同步设计的规划次干路进行转换。

二、目的

为有效防治城市扬尘污染，改善城市环境空气质量，保障人体健康，结合本项目的实际情况特制定扬尘治理实施措施。

三、扬尘治理工作总目标

监理有效的管理制度，并通过实施确保工地施工现场达到扬尘治理检查要求，使扬尘治理工作制度化、规范化。

四、扬尘治理工作职责分工

（1）项目部成立扬尘治理管理领导小组，项目经理李建刚为组长，专职安全员王建华为副组长，专项工长胡光宇、材料员黄浪为组员，实施扬尘治理工作。（2）由专职安全员负责每天检查扬尘治理落实及实施情况并做好记录。

五、施工现场扬尘治理措施

1、施工现场：

施工现场每日派专人洒水降尘。木工加工场地产生的锯末及钢筋加工场地产生的铁屑应及时清除，以防被风吹散，造成空气污染。

2、水泥库：

水泥库设计成全封闭式，避免水泥袋表面的水泥面污染空气。设专人负责收集整理水泥袋，以防袋内残留的水泥面被风吹散在空气中，影响空气质量。

3、建筑垃圾及材料堆放

现场垃圾应及时向外运输，现场不存放隔夜垃圾。土方施工时，每天有专人对现场存放的浮土洒水、清扫，以防刮风使尘土飞扬。严禁在施工现场熔融沥青或焚烧油毡以及其它会产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质，保护周围环境。现场的石灰粉以及各种掺加用散料必须在库房内存放或者严遮盖，沙、石等散粒建筑材料和土方要采用表面固话、覆盖等防扬尘措施。

六、扬尘治理实施办法

1、在施工现场进出口设置车辆冲洗设施，防止车辆出入带泥土。

施工现场的道路做水泥或硬化路面。

2、施工现场各类设施全部进行封闭，以减少粉尘对周边环境的污染。

3、施工现场使用的沙子、石子、白灰等散体材料集体堆放，并且砌筑不低于0.5m高度的遮挡并覆盖。

4、施工备用渣土存放高度不得围挡高度并采用洒水苫盖。

5、工程垃圾、工程渣土搬运装卸过程中按先喷淋、洒水、压尘后作业的程序进行或采用相应容器管理运输，严禁随意抛洒。

6、对施工现场道路项目部应设专人清扫，保持路面洁净。

7、出现四级以上大风时禁止土方工程施工。

8、临时堆放的土方采用防晒网覆盖措施，以防尘土飞扬。

9、严禁在施工现场焚烧沥青、油毡、油漆桶、橡胶、塑料袋等产生有毒有害和恶臭气体的物质。

10、项目部对汽车尾气进行控制，定期组织车辆进行检测，并将车辆尾气检测报告汇总备案

11、散水泥和其它易飞扬的细颗粒散体材料存放在库房内，如需露天存放采取严密遮盖措施。

12、对涉及扬尘问题的作业班组进行专项防止扬尘交底，将扬尘工作具体落实到操作层，并建立奖罚措施。

13、对粉尘、废气排放监督管理

（1）公司负责施工管理部门负责对项目部预防粉尘污染控制活动进行监督检查。

（2）项目部与作业班组逐级鉴定扬尘治理目标责任书，对扬尘治理工作进行目标化管理。

（3）项目部每半月对施工现场扬尘治理情况进行检查。

（4）项目部要经常培训职工，进行粉尘污染相关知识教育。

车辆冲洗制度

1、施工现场主要大门口处必须设置进出车辆冲洗台，配置有效的冲洗设施及足够的水源。

2、配置专职冲洗人员，执行值班冲洗进出车辆。

3、所有驶出大门的车辆，必须接受冲洗干净后方可驶出场外，严禁拖泥带污车辆驶出场外，影响周边的卫生环境，造成城市道路污染。

4、冲洗台沟必须排水通畅，应经常清洗疏浚，保持畅通，排水沟槽应接通市政管道，场内不得积泥积水。

5、加强车辆进出的冲洗管理，严禁车辆未经冲洗驶出场外，严格执行冲洗车辆责任制。

第五篇：施工现场扬尘污染防治措施

五、应急响应与准备范围

主要道路及场地硬化； 洒水降尘； 垃圾存放、运输； 材料、土方覆盖； 车辆清洗； 施工围挡； 远程视频监控系统； 其它污染情况。

六、响应与准备重点

1、施工现场周边采取围挡措施，门前及围挡附近及时清扫。

2、施工现场主要道路及场地按要求进行硬化处理。

3、施工现场裸露地面、土堆按要求进行覆盖、固化或绿化。

4、外脚手架按要求采用密目网进行封闭。

5、施工现场按要求进行洒水降尘。易产生扬尘的机械应配备降尘防尘装置，易产生扬尘的建材按要求存放在库房或者严密遮盖。

6、建筑垃圾土方砂石运输车辆应采取措施防止车辆运输遗撒，手续齐全。

7、楼内清理垃圾须采用密闭式专用垃圾道或采用容器吊运。

8、施工现场按要求安装远程视频监控系统。

9、施工现场按要求设置密闭式垃圾站，按规定及时清运。

10、施工现场按要求使用预拌混凝土和预拌砂浆。

11、施工现场按要求设置专业化洗车设备或设置冲洗车辆的设施。

八、现场环卫小组职责

1）定期分析施工人员的思想状况；做到心中有数。2）经常检查防尘器材，以保证防尘的可靠性。

3）经常检查现场的防尘规定执行情况，发现问题及时纠正。4）定期对职工进行防尘宣传教育，提高思想认识，一旦发生

大风天气做到招之即来，团结奋斗。

九、施工现场防尘治理措施

1、主要道路及场地硬化： 1）施工现场主要道路必须进行硬化处理，土层夯实后，面层材料可用混凝土、沥青或细石； 2）材料存放区、大模板存放区等场地必须平整夯实，面层材料可用混凝土或细石； 3）现场排水畅通，保证施工现场无积水；

4）施工现场道路及进出口周边一百米以内的道路不得有泥土和建筑垃圾。

2、洒水降尘：

1）房屋拆除、外架拆除、平整场地、土方开挖、土方回填、清运建筑垃圾和渣土及市政道路施工等作业时，应当边施工边适当洒水，防止产生扬尘污染；

2）遇有四级以上风的天气不得进行土方运输、土方开挖、土方回填、房屋拆除等作业及其它可能产生扬尘污染的施工作业。按照《北京市建设系统空气重污染应急预案》，预警级别达到黄色预警以上时，应按相应级别停止土石方工程施工、建筑拆除工程施工、渣土车砂石车等易扬尘车辆运输、室外露天作业等作业；

3）为防止施工扬尘，施工现场应每天根据现场情况及时进行清扫洒水（雨雪天及地表结冰的天气除外）；在土方施工、干燥天气、风力四级以上的天气条件下，应适当增加洒水次数； 4）施工现场设置易产生扬尘的施工机械时，必须配备降尘防尘装置。

3、垃圾存放、运输：

1）施工现场设置垃圾站应为密闭式，施工垃圾、生活垃圾应分类存放，运输消纳应符合相关规定； 2）建筑物内的施工垃圾清运必须采用密闭式专用垃圾道或封闭式容器吊运，严禁凌空抛撒，安全网内垃圾应及时清理；

3）施工垃圾清运时应提前适量洒水，并按规定及时清运消纳。

4、材料、土方覆盖： 1）非施工作业面的裸露地面、长期存放或超过一天以上的临时存放的土堆应采用防尘网进行覆盖，或采取绿化、固化措施；

2）水泥、粉煤灰、灰土、砂石等易产生扬尘的细颗粒建筑材料应密闭存放或进行覆盖，使用过程中应采取有效措施防止扬尘；

3）对于停止施工的施工工地，应当对其裸露土地采取覆盖或者临时绿化等有效防尘措施； 4）对于土方工程，开挖完毕的裸露地面应及时固化或覆盖； 5）本市施工工地禁止现场搅拌混凝土。由政府投资的建设工程以及本市规定区域内的建设工程，禁止现场搅拌砂浆。其它建设工程在施工现场设置砂浆搅拌机的，应当配备降尘防尘装置。

5、车辆清洗：

1）具有安装条件且处于基坑土方施工阶段的施工现场出入口，均应安装高效洗轮机，基坑土方施工阶段结束后，施工单位可按要求设置冲洗车辆的设备和设置沉淀池。安装使用高效洗轮机的，施工单位要确保100%使用；

2）在施工现场设置洗车池和沉淀池的，必须符合以下要求：

a、施工现场施工车辆出入口应设置车辆冲洗设备，对车辆槽帮、车轮等易携带泥沙部位进行清洗，不得带土上路；

b、洗车池旁必须设置沉淀池，沉淀后的污水应排入市政污水管道。

3）建设单位（或委托施工单位）应当道市政管理行政部门办理渣土消纳许可证，并按照规定的时间、路线和要求，消纳建筑垃圾、渣土。施工现场必须使用有资质的运输单位和符合要求的运输车辆承担现场土方、建筑垃圾等的运输任务，采取措施防止车辆运输遗撒。

6、施工围挡：

1）施工现场应实行封闭式管理，施工围挡坚固、严密，表面应平整和清洁，高度不得低于2.5米；现场围挡及大门每半年清洗或粉饰见新一次；施工围挡使用材料、构造连接要达到安全技术要求，确保结构牢固可靠；

2）围挡材质应使用专用金属定型材料或砌块砌筑；

3）外脚手架架体必须用密目安全网（颜色为绿色）沿外架内侧进行封闭，安全网之间必须连接牢固，封闭严密，并与架体固定。密目安全网要定期清理，保持干净、整齐、清洁。防止施工中物料、建筑垃圾和渣土等外溢或遗撒，避免粉尘、废弃物和杂物飘散，及时对工地门前及围挡附近进行清扫，保持干净整洁。

7、远程视频监控系统检查标准: 1)按照《住房和城乡建设委员会关于在建设工程施工现场推广使用远程视频监控系统的通知》等有关要求进行检查。

8、其它情况：

1）在确保施工安全的前提下，对于自然放坡的边坡工程可酌情进行覆盖；

2）土方施工作业面（钻孔、打桩、土方开挖、土方回填等）可暂不覆盖，但应采取适度洒水等降尘措施，当天施工完毕后应按要求进行覆盖；

3）正在使用或正在装卸的建筑材料或建筑垃圾可暂不覆盖，可酌情采取降尘措施。

十、防尘应急预案的启动与实施

当遇六级以上大风天气时,现场启动防尘应急预案。

1.项目经理组织施工队安全负责人对现场高处作业及大风天气危险工种责令停工。

2.生产经理组织现场卫生负责人对现场清理工作责令停工，对现场防尘设施进行检查，如发现破损立即组织人员进行恢复，并及时洒水降尘。

3.劳务负责人负责组织施工队食堂管理员对食堂卫生及封闭垃圾池进行检查，如发现异常立即组织人员清理恢复。

4.材料保管负责组织施工队库管员对水泥及易飞扬材料的覆盖进行检查，如有覆盖未到位材料立即进行覆盖，直至全部覆盖到位。5.安全员负责将现场所有搅拌工作停止，并与电气工长同巡视现场临电有无异常，如发现问题处立即改正到位。

十一、监督检查

1）安全组对水泥及易飞扬材料的储存、发放、使用过程进行监督 检查。

2）安全组对搅拌机的搅拌过程进行监督检查。3）安全组对施工现场的防尘设施进行监督检查。

4）在检查中发现的问题，对工人进行说服教育;情节严重者处以罚

款。并且要求各项负责人对自己所辖范围内的问题进行整改。

十二、防尘治理专项方案的实施宗旨

防尘小组成员应紧密团结,在项目经理曹瑛领导下保护好生活与生态环境,杜绝因建筑施工造成的作业污染和扰民,真正做到保障建筑工地附近居民和施工工人的身体健康.做好北京市安全文明工地环境保护工作的要求,达到北京市安全文明工地环境保护工作的考核标准,顺利完成北京市安全文明工地环境保护工作的各项事务。