防止塔吊碰撞临近建筑物及高压线的防护方案

第一篇：防止塔吊碰撞临近建筑物及高压线的防护方案

保百购物广场扩建工程—停车楼

防止塔吊碰撞临近建筑物及高压线的防护方案

编制人：

审批人：

河北省第四建筑工程公司第六分公司第六项目部

2010年五月 防止塔吊碰撞临近建筑物及高压线的防护方案

该工程位于原保百购物广场南侧，东临朝阳大街，南临风帆路，该工程施工现场东侧紧邻一道高压线和一座变压器，安装的3#号塔吊作业半径覆盖了高压线和变压器，而且为了尽可能多的覆盖施工区域，该塔吊的塔臂超过了南侧建筑物，为了保证建筑物的安全以及防止碰撞高压线及变压器，保证人员、机械的安全，特制定如下措施。

1、首先对高压线和变压器进行安全防护

采用杉杆搭设架体对高压线和变压器进行防护，变压器防护架体外侧满挂笆片，高压线上方架体超过高压线至少1.5米的安全距离，上部满铺笆片，侧面笆片从最高处向下至少4米满挂。架体上在醒目位置挂警示标语及夜间警示灯，防止夜间施工发生危险。架体的搭设必须牢固，搭设完成后必须经过验收合格后才允许使用。在日常施工过程中必须随时对架体进行检查，发现隐患及时整改。

2、加强对现场特种工作人员的管理

现场塔吊的安装维修工(包括机械工和电工)、操作工等必须由经过专业技能培训取得相应资格证书的人员担任。信号指挥员采用对讲机与司机联系指挥，每台塔吊专设频道，严禁串台互相干扰。司机应定人定机，严禁私自调整岗位。因本工程的特殊性，管理人员设定人定点指挥与协调，每天现场均安排2名机械维修工和1名电工值守，现场人员，各就各位，随时可取得联系，塔吊故障争取在最短时间内修复，保证工程施工的连续性。

3、加强塔吊的维护保养

（1）塔吊进场应严格质量把关，安装后应按程序验收合格后方可投入使用。

（2）维护与保养。日常的维护与保养是不可缺少的，只用不养必将加速设备的磨损与消耗，不正确的维护保养也将会埋下隐患，威胁安全，阻碍其效能的发挥。我们同时进行保养，正确维护与保养的方法、材料工具、时间、执行人员的职责作出明确规定，形成有章可循的制度，确保维护与保养不间断的穿插进行。

（3）检查与修理工作。贯穿于设备管理与使用的全过程。每台塔吊要求司机做好班前、班后检查，周检，月检；维修人员除日常修理外，每月安排一次巡检，分公司组织月检、季度检查等，并做好检查记录。发现问题，及时解决，严禁设备带病运转，不留任何隐患。

4、加强现场使用安全管理

（1）要求塔吊司机严格遵守操作规程，严禁违章操作。

（2）塔吊限制运行范围，禁止塔吊运行到临近建筑物以及高压线处。（3）运行中，如遇到起升机构制动器突然失灵事故时，应立即将吊臂转至无人安全部位，同时改用低速下降使重物落地。如突然停电，必须立即切断电源开关，把控制器回到零位，警告现场人员勿在吊臂和重物下逗留。通过人工盘动回转电动机使吊臂转至无人的安全部位，然后松开机构制动器，使重物慢慢落地，待安排就绪后立即作出处理措施。

（4）如遇大风等恶劣天气，塔吊严禁使用，当塔机停止作业时，塔机变幅小车必须移至起重臂臂根或吊钩钩在锚固点上，防止塔机随风回转，严重违反塔吊运行规程。

（5）塔吊交叉作业，服从统一指挥，防止忙中出乱。

（6）在吊运材料前必须将材料捆绑牢固，严禁松散吊运。短小材料必须制作专用的封闭工具进行吊运。塔吊指挥人员必须在吊运前对绑扎情况进行检查，吊运过程中观察周围情况，尤其是在吊运长钢筋时，指挥好塔吊严禁碰撞高压线防护架。

（7）必须坚持十不吊原则，减小安全隐患。

（8）在塔司离开塔吊前必须将小车运行到靠近塔臂根部，与地上地锚拉紧，严禁不采取任何措施随意离开塔吊。

(9)开车前,必须鸣铃或报警。操作中接近人时,亦应给以断续铃声或警报。

(10)当起重机上或其周围确认无人时,才可以闭合主电源。当电源电路装置上加锁或有标牌时,应由专管人员除掉后才可闭合主电源。

4、加强安全教育，定期对操作人员进行安全教育，塔司交接班要做好交接。司机接班时,应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时,应在操作前排除。

5、由于该工程工期紧，塔吊需昼夜施工，所以必须合理安排操作人员的上岗时间，严禁操作人员疲劳工作，以免发生意外。

6、对施工现场人员加强安全教育，注意吊运物品，尤其是一些长、大的物品如钢筋等，防止碰撞施工人员。

7、管理人员要加强安全意识，监督检查各作业班组的安全生产情况，发现隐患及时制止，整改完毕才允许施工。

第二篇：塔吊临近高压线防护方案(定稿)

海南航天工程育种研发中心

航天文昌中转站及育种中心

塔吊临近高压线防护方案

编制人： 审核人： 审批人：

编制日期：2014年12月5日 广西建工集团第二建筑工程有限责任公司

目录

一、概况........................................3

二、现状分析....................................3

三、塔吊高压线防护措施...........................3

1、方案选用确定................................................................4

2、具体施工方法................................................................4

四、其他措施.....................................4

五、其他注意事项.................................5

塔吊临近高压线防护方案

一、概况

海南航天工程育种研发中心项目位于文昌市迎宾路北侧，受施工场地条件限制，根据现场实际情况，结合本工程平面形状，建筑总高度及施工总平面图布置，本工程采用的一台60米臂长自升塔式起重机只好安装在本工程主楼与裙房之间空地（M~N轴/10~12轴），该塔吊工作高度约 50米，起重臂回转半径60米，其首次安装高度约35米。

二、现状分析

塔吊塔址确定后，在塔吊作业区内，塔吊距离北侧约50米处有高压线（文坡35KW高压东北西南走向），高压线高度约 20米。由于西南向的高压线部分处于塔吊的塔臂回转半径（前段9米左右）的覆盖范围之内。

根据《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）第一部分高压线防护要求，在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线空间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于6米。由于塔式起重机作业绳为柔性绳，其作业安全距离应不大于10米。

另外在塔吊伸臂旋转范围内，如突遇停电，又刮起大风的特殊情况下，若塔吊正处在正常运行过程中，旋转机构因停电又不能立即采取制动措施；由于受风标效应的影响，伸臂持续随风向而旋转，极有可能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。为此，必须采取切实有效可行的防护措施。

三、塔吊高压线防护措施 为了安全生产和塔吊的安全运行，确保正常供电和施工人员的人身安全，防止意外事故发生，项目拟采用水泥排杆防护方案，如下：

1、方案选用确定

1）限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量(即塔吊作业半径)，以避开高压线路，其有效使用半径为30米。此种方法严重影响现场施工作业，其建筑物大部分不能覆盖。2）以排桩隔离方式进行阻挡防护

利用12米水泥杆，距离高压线不低于6米，以塔吊60米为半径处立杆，杆间距3米，杆与杆之间采用A14的钢绳以竖向间距1.2米连接。

此方法可以有效防止因停电、风力作用下载人为不可控状态将吊钩和起吊物吹向高压线。此方案实施方便，造价底，效果最为直接，且不影响现场施工作业。

2、具体施工方法

1）材料选用12米水泥杆10根，ø14钢丝绳约100米。

2）以塔吊60米半径处为起点，距离高压线6米，平行立杆。每根水泥杆间距3米。起点向中间布置水泥杆（每边5根）一排，中间空缺。水泥杆埋深为杆高的1/10+0.6m，即1.8m。基础根部采用C25砼回填。相邻水泥杆间采用ø14的钢绳连接，钢绳垂直距离1.2m，共7道，形成钢绳网。

四、其他措施

1、塔吊作业中当遇到停电又刮风时，因水泥排桩阻挡不能完全达到高压线路高度，若吊钩未越过高压线高度，但又不高于防护高度时，塔吊司机应立即迅速将吊物落下，避免吊索或吊物在风力作用下，旋转超越防护阻挡，进而酿成事故。

2、严格控制塔吊在逆高压线路方向的南半区施工区域的范围内进行吊装作业。塔吊与高压线区域内作为警告戒区，非特殊情况采取安全措施及安全员批准，塔吊伸臂不得随意进入禁止区，并采取严格监事与控制措施。司机在起重臂运转临近警戒区时，必须提前减速，一档微动，并有效制动。

3、安全作业区作业时，回转只许二档微动，严禁在快档下旋转，否则视为严重违章作业，由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。

4、严格对塔机进行日常的检查验收，并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作、塔吊信号、手势、预防高压线等进行专门安全技术交底和培训，使其达到密切配合，熟练操作，与此同时，严格岗位责任制，落实到操作责任人，做到万无一失。

五、其他注意事项

1、各作业人员严格执行“十不吊”的规定。

2、塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。

3、塔机与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机需统一确定频率，使用人员无权调改平率，做到专机专用，不得转借。

4、信号指挥人员应于塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员，指挥人员未经现场安全人员同意，不得私自换岗，换班时应采用当面交接制。

第三篇：塔吊临近高压线的安全防护方案

塔吊临近高压线的安全防护方案

一、概况

蓉湖壹号三期1#房工程位于盛岸路与凤翔立交交界处西北侧,受施工场地条件限制,根据现场实际情况,结合本工程平面形状、建筑总高度及施工总平面图布置,本工程采用的1台QTZ―63t•m自升式塔吊只好安装在本工程北侧,塔身中心距建筑物3.6米处,该塔吊工作高度约100m,起重臂回转半径45m,其首次安装高度约35米。

二、现状分析

塔吊塔址确定后,在塔机作业区内,距离塔吊西侧约35米处有一路高压线(南北走向),高压线杆高度约为13m，塔吊距离另一路高压线约51m（南北走向），高压线杆高度约为13m。由于南北向的高压线处于塔吊的塔臂回转半径(前端10米左右)的覆盖范围之内,高压线路距离塔吊初次安装的垂直距离约22米。塔机安装能满足国标(GB5144-85)规范的规定,但根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)第一部分 高压线防护要求:在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于4~6m。第3.1.4 规定,旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与35KV 以下的架空线路边线最小水平距离不得小于4m。另外,在塔吊伸臂旋转范围内,如突遇停电,又刮起大风的特殊情况下,若塔吊正处在正常运行过程中,旋转机构因停电又不能立即采取制动措施;由于受风标效应 的影响,伸臂继续随风向而旋转,极有可能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。为此,必须采取切实有效可行的防护措施。为了安全生产和塔吊的安全运行,确保正常供电和施工人员的人身安全,防止意外事故发生,项目部特组织专项科研小组进行技术攻关,经反复研究讨论,制定了一套综合性的安全技术措施,以防接触电等安全事故的发生。

三、方案措施确定与实施

1—○28轴施工段范围内进行吊运作业，(一)严格控制塔吊在○设置超限制动装置，工作半径控制在31m范围内。西北区离塔吊中心31~35m内作内警戒区，非特殊情况采取安全措施及项目经理批准,塔吊伸臂不得随意进入禁止区,并采取严格监视与控制措施,司机在起重臂运转临近警戒区时,必须提前减速,一档微动,并有效制动和严禁吊运超过4m长的物料。

(二)塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风,或如遇风力继续加大时,塔吊司机应立即迅速将吊物落下,将吊钩起升到大臂根部相距2m处,停止一切吊装作业,并立即松开旋转机构的制动器,使其在风标效应情况下,伸臂自由旋转,避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围,就不会发生触电事故,也不会造成塔吊在刮大风时,因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。

(三)安全作业区作业区时,回转只许二档微动,严禁在快档下旋转,否则视为严重违章作业,由塔吊指挥及项目部安全员随时监

督。

(四)限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查做好标记,小车平时只能伸长长度为大臂上31米刻度标记范围内,吊钩在吊起物料后,吊钩尽量提高到最高能运行的高度,待到具体下放位置后,再下落物料,保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。

(五)严格塔吊的调运操作,由于塔吊南侧为小区主道,行人较多,塔吊应尽量减少南面一侧吊臂运行;平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在高压线水平线上方6米以上,下班后塔吊司机和指挥人员做好检查,吊钩、钢丝绳的回收位置也必须在高压线水平线上方6米以上。

(六)及时提前做好塔吊附墙,施工至地上结构三层时,进行塔吊的附墙,并将塔吊一次性升高至35米,保证足够的距离,避免脱离高压线路感应电场的范围。

(七)设置高压静电释放装置和防护设施。

1.沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4mm2的铜芯呈环行联结并可靠接地(可连接避雷装置);每台塔吊接地点不得少于2处(亦可与基础主筋焊接),接地电阻要求不大于1Ω。

2.电工跟踪监测塔吊静电,发现问题及时汇报处理。如出现静电,在吊钩上做一绝缘套,并定期更换。

(八)在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫,所有电器装置保

持绝缘良好。

(九)对塔吊的设备电气装置进行检查,使用五芯电线,做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设,动力与单相(照明)控制开关分设;并安装了漏电保护器,使其能起应有的作用。

(十)严格做好物料的吊、运、落等日常工作,防止物料坠落,尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时,应加倍谨慎小心。

(十一)严格对塔机进行日常的检查验收,并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作,塔吊作业信号、手势、旗语和预防高压线等进行专门安全技术交底和培训,使其达到密切配合、熟练操作,与此同时,严格岗位责任制,落实到操作责任人,做到万无一失。

四、其它注意事项

(一)各作业人员严格执行“十不吊”的规定。

(二)塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点,大臂按顺风向停置。

(三)为确保工程进度与塔机安全,安全员、塔吊指挥确保塔机24h有人值班,做到有问题及时发现,应急整改,杜绝安全事故发生。

(四)塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调改频率,做到专机专用,不得转借。

(五)信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随

意更换指挥人员,指挥人员未经现场安全员同意,不得私自换岗,换班时应采用当面交接制。

(六)现场指挥语言采用普通话。指挥语言应规范,防止发生错误。

(七)指挥过程中,应严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥的塔机司机姓名,待塔机司机应答后,信号指挥人员方可发出塔机动作指令。

(八)加强塔吊的日常管理,各塔机实现合理使用、安全作业,发挥塔机的最大效能,满足施工进度需要,做到总体协调,需制定一系列有关塔吊的规章制度、明确各人员的职责以便管理。

见附图：塔吊临近高压线的位置图

第四篇：建筑物临近高压线的防护措施

建筑物临近高压线的防护措施

现场情况：人和。在水一方5#楼正立面有一架高压线，高压线与5#楼A轴几乎平行，间距3米左右，高压线离地7米左右，现正进入外墙装修阶段。为确保施工生产及高压线的路输电安全，需对高压线路进行隔离防护，消除安全隐患。

情况分析：高压送电是目前较为普遍的输电方式，同时也对安全用电提出了更高的要求。随着建筑业的迅速发展，施工现场面临的高压线防护问题也越来越突出。人们往往存在这样一种意识：只有接触到高压线路才会触电，因而对高压输电线路附近没有接触高压线却发生了触电的现象迷惑不解。这实际上是一种认识误区。因为在高压输电线和高压配电装置周围存在着强大的电场，处在此电场内的导体会因静电感应作用而出现感应电压，当人们触及这些带有感应电压的物体时，就会有感应电注通过人体流向大地而使人受到电伤害。研究表明，人体对高压电场下的静电感应电流的反应更加灵敏，0.1~0.2mA的感应电流通过人体时，即使未触及被感应物体，人也会有明显的针刺感。当工频电流（50Hz）通过人体时，成年男性的电场感知电流为1mA。由此可知，高压输电线路附近的强电场作用，可以对人体构成潜在的危害。为了确保施工现场用电安全，防止外电线路施工人员的伤害，根据建设部颁布的《施工现场临时用电安全技术规定》中规定的在建工程（含脚手架具）的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持最小安全操作距离。《施工现场临时用电安全技术规范》规定的安全操作距离大于一般规定的安全距离，主要是考虑到施工现场的动态诸多因素，如搭设钢管脚手架，配制钢筋和电气配管等施工操作工序，安全操作距离若规定过小，易发生触电事故，但是，施工现场的工程位置往往不是可以任意选择的，如果由于受施工现场在建工程位置限制而无法保证规定的安全距离，这时为了确保施工安全，则必须采取防护性遮拦，以及悬挂警告标志牌等防护措施，必要时需停电作业。总之，对高压线输电线路的防护，即要在思想上重视它，又要掌握一定的安全技术，并在实践中采取正确的防护措施，以减少或避免重大电气事故的发生。

施工措施：结合我公司多年的实践经验，考虑到施工现场的实际情况，特制定如下方案。按照电业局的要求，必须搭设必要的绝缘防护设施，以确保安全施工，在施工作业时派专人看护。在搭设上述防护屏障时必须要注意以下问题：

（1）防护遮拦的搭设可用竹、木脚手架杆作防护立杆、水平杆；可用竹胶板，密目式安全网等作纵向防护屏。

（2）各种防护杆的材质及搭设方法应按竹木脚手架施工的有关安全技术标准进行。

（3）搭设和折除时应停电作业，应有专职的安全技术人员进行作业指导。

彭山县第三建筑工程公司

2009.3.10

第五篇：塔吊高压线防护方案

一、工程概况

本工程为天地源·曲江香都D区23#住宅楼工程，位于

路北段，剪力墙结构，地下一层，地上十一层。建筑物高度为34.70ｍ。地上耐火等级为二级，地下室耐火等级为一级，抗震设防烈度为6度，设计合理使用年限为50年。

二、现状分析

施工现场塔机安装能满足国标（GB5144-85）规范的规定，但根据《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）第一部分高压线防护要求：在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于4～6m.第3.1.4规定，旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m.另外，在塔吊伸臂旋转范围内，如突遇停电，又刮起大风的特殊情况下，若塔吊正处在正常运行过程中，旋转机构因停电又不能立即采取制动措施；由于受风标效应的影响，伸臂继续随风向而旋转，极有可能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。为此，必须采取切实有效可行的防护措施。为了安全生产和塔吊的安全运行，确保正常供电和施工人员的人身安全，防止意外事故发生，制定了一套综合性的安全技术措施，以防接触电等安全事故的发生。

三、方案措施确定与实施

（一）严格控制塔吊在逆高压线路方向安全区范围内进行吊运作业。并且在旋转机构处设置超限制动装置，在警戒区范围内，非特殊情况采取安全措施及项目经理批准，塔吊伸臂不得随意进入禁止区，并采取严格监视与控制措施，司机在起重臂运转临近警戒区时，必须提前减速，一档微动，并有效制动和严禁吊运超过4m长的物料。

（二）塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风，或如遇风力继续加大时，塔吊司机应立即迅速将吊物落下，将吊钩起升到大臂根部相距2m处，停止一切吊装作业，并立即松开旋转机构的制动器，使其在风标效应情况下，伸臂自由旋转，避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围，就不会发生触电事故，也不会造成塔吊在刮大风时，因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。

（三）安全作业区作业区时，回转只许二档微动，严禁在快档下旋转，否则视为严重违章作业，由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。

（四）限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查，小车平时只能伸长长度为大臂上45米刻度标记范围内，吊钩在吊起物料后，吊钩尽量提高到最高能运行的高度，待到具体下放位置后，再下落物料，保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。

（五）严格塔吊的调运操作，平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在高压线水平线上方6米以上，下班后塔吊司机和指挥人员做好检查，吊钩、钢丝绳的回收位置也必须在高压线水平线上方6米以上。

（六）及时提前做好塔吊附墙，施工至地上结构三层时，进行塔吊的附墙，并将塔吊一次性升高至35米，保证足够的距离，避免脱离高压线路感应电场的范围。

（七）设置高压静电释放装置和防护设施。

1、沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4m㎡的铜芯呈环行联结并可靠接地（可连接避雷装置）；塔吊接地点不得少于2处（亦可与基础主筋焊接），接地电阻要求不大于1Ω。

2、电工跟踪监测塔吊静电，发现问题及时汇报处理。如出现静电，在吊钩上做一绝缘套，并定期更换。

（八）在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫，所有电器装置保持绝缘良好。

（九）对塔吊的设备电气装置进行检查，使用五芯电线，做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设，动力与单相（照明）控制开关分设；并安装了漏电保护器，使其能起应有的作用。

（十）严格做好物料的吊、运、落等日常工作，防止物料坠落，尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时，应加倍谨慎小心。

（十一）严格对塔机进行日常的检查验收，并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作，塔吊作业信号、手势、旗语，多塔作业和预防高压线等进行专门安全技术交底和培训，使其达到密切配合、熟练操作，与此同时，严格岗位责任制，落实到操作责任人，做到万无一失。

（十二）群塔运行控制。

1、两相邻塔吊塔机机身的高度必须有高度差，且回转不得碰及相邻塔机吊运（两塔吊布置有足够机身间隙距离避免两机身相碰）。

2、低塔让高塔：低塔机在转臂前，应观察高塔机的运行情况后再运行。

3、动塔让静塔：在两塔机塔臂交叉区域作业时，在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔机塔臂有回转或小车行走时，动塔应避让静塔机。

4、轻车让重车：两塔机同时运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机。

四、塔吊高压线的的防护措施

1、防护架距离高压线不小于4m，高压线以下采用钢管双排脚手架，高压线以上需用毛竹搭设。高度超过上部高压线不小于4m。防护架应牢固稳定具有抗风能力。

2、脚手架步距立杆横距1.8m，纵距1.8m，横杆步1.8m，钢管脚手架顶端不能超过最低的高压线。脚手架应设置剪刀撑和横向斜撑。并且要在南边设置2-3根落地抛撑。抛撑必须与地面牢固连接。

3、钢管脚手架搭设至高压线下部时，改用毛竹搭设。

4、防护架顶部须白天挂彩旗，夜间挂红灯。

五、其它注意事项

（一）各作业人员严格执行“十不吊”的规定。

（二）塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。

（三）为确保工程进度与塔机安全，各塔机确保24h有塔机司机值班，做到有问题及时发现，应急整改，杜绝安全事故发生。

（四）塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调改频率，做到专机专用，不得转借。

（五）信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员，指挥人员未经现场安全员同意，不得私自换岗，换班时应采用当面交接制。