第一篇：公路工程浆砌片石及锚杆挡墙细则
浆砌片石及锚杆挡墙
监理实施细则
一、概况
本工程挡墙共24 座。据设计共长2247.987 米，圬工约33437.1m3，其中衡重式、仰斜式采用7.5#浆砌条石，计27100m3；L 型、锚杆式 挡墙采用钢筋砼，计6337m3。边坡较高，其中多处为高边坡。高切坡 施工和高边坡防护、土石方爆破为该工程的难点和重点。
二、挡墙监理的目标与依据 1．挡墙监理的目标 项目内容方法目标
投资控制
使施工过程中的实 际费用，不超过计 划值或目标值、分 项工程合同价款 通过掌握的挡墙砌 筑量和当前完成的 工作量等结合合同 各项条款、价款计 算
防止浪费，杜绝偷工 减料，使投资失控 质量控制
确保砌筑材料、材 料加工的质量；挡 墙基坑和挡墙砌体 的各部尺寸满足设 计要求；挡墙基底 承载力应与设计图 纸的要求相一致 通过对进场原材料 检查、试验后进行 评价；通过对施工 记录和实测以及抽 样检查来实现；通 过对基底承载力检 查和试验来确定
使各分部、分项工程 质量都满足设计和 相关规范的要求 进度控制
监督工程进度，协 调人力、物力的使 用和分配，保证合 同工期的落实
掌握合同工期、进 度计划，通过比较 对进度进行评价
提高施工效率，确保 合同工期的落实
2．挡墙施工监理依据
①《混凝土结构工程施工及验收规范》GB 50204-2002 ②《混凝土强度检验评定标准》GB 107-87 ③《公路工程石料试验规程》JTJ 054 ④《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000 ⑤《砌体工程施工及验收规范》GB50203-98 ⑥《建筑边坡支护技术规范》DB50/5018-2001
三、挡墙监理工作流程见附件：
四、挡墙施工准备阶段的监理 1．研究设计文件及图纸
按国家现行概预算标准提出意见，提出设计图纸中的问题和意 见，以利施工单位完成施工任务。
1．1、研究设计方案和有关设计文件（如岩土工程勘察报告、挡 墙平面布臵图、挡墙结构施工图等）；
1．2、设计图纸必须经过设计单位正式签署；
1．3、施工的平面位臵、地面标高等与建设单位或城市规划部门 提供的数据应一致。
2．审查承建商的技术资质
依据招标文件，配合建设方选择具有能力和相应资质的施工队 伍。2．
1、了解承建商的技术资质，（在招标阶段已进行审查）； 2、2、对承建商通过招标选择的分包施工单位（若合同允许）需 经过监理工程师审查认可后，方能进入现场； 3．对材料的质量进行检查和控制
进场材料应具有产品合格证及复测合格后方可在工程中使用符 合国家抽检批量规定。
3．1、工程中所需的钢筋、水泥、电焊条等材料应有产品合格证； 3.2、对钢筋、水泥、骨料等在开工前应进行复测；
3.3、对在施工过程中使用的钢筋、水泥等材料进行抽样检查； 4．审查施工组织设计及施工方案
承包人应该熟悉图纸，根据工地特点、工期要求及施工条件，结 合自己的设备能力做出施工组织设计，在开始砌筑前28 天报监理工 程师，经监理工程师批准后，方可开始砌筑。审查施工组织设计及施 工方案，保证工程质量具有可靠的技术措施。
4．1、监理工程师认真审查承建商（施工单位）提交的施工组织 设计；
4．2、审查施工进度计划及绘制的进度计划及绘制的进度图表； 4.3、审查施工准备工作，包括技术准备、现场准备、机械设备 及材料准备；
4.4、提交材料需用量计划及施工人员数量计划，同时绘制分项 工程的施工平面图；
5．对工程中使用的新材料新技术等进行测试或审检
5．1、对施工中采用的新材料（如新型早强剂、防冻剂等）新技 术新工艺，均应审核其试验指标及技术鉴定书；
5．2、未经试验或无技术鉴定书的新工艺、新技术、新材料等不 得在工程中应用； 6．审核及复核施工现场的规划框图及桩位线
6．1、认真检查挡墙现场的规划框线，高程及桩位线；
6．2、对重大工程或发生疑意的部位监理工程师应亲自复核、测 定；
7．审查施工机械、设备性能
7．1、对影响工程质量的搅拌机、切割机、电焊机、模板等施工 机械和设备，应审核其性能；
7．2、对不能保证质量要求的机械和设备不得在工程中使用；
五、挡墙施工过程的监理 1．一般要求
1．1 施工前,应做好排水，施工时基坑不允许浸泡； 1．2 原材料质量必须符合设计规定；
1．3 砌筑断面尺寸，标高必须符合设计规定； 1．4 泄水孔及反滤层应符合设计规定； 1．5 墙后填料应符合以下要求：
1．5．1 填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥； 1．5．2 填土不得含草根、树皮等杂物，粒径不宜过大； 1．5．3 墙背填土，应按设计规定；
1．6 墙后回填应在砂浆强度达75%以上进行，回填时应分段分层，并压实； 2．施工要求
2．1 砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡砌筑，内面线可大致适顺，在砌筑过程中应经常较正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求；
2．2 墙基础直接臵于天然地基上时，应经监理工程师检验达到
设计要求并完善相关报验手续后方可施工。当有渗透水时，应及时排 除，以免基础在砂浆初凝前遭水侵害；
2．3 墙基础为软弱土层，不能保证图纸要求时，应及时通知设
计，由设计确定相应的处理措施，侵水或近河路基的挡土墙基础设臵 深度，应符合图纸规定，且不小于冲刷线以下0.5M；
2．4 挡墙基础设臵在岩石的横坡上时，应清除表面风化层，并
做成台阶形，台阶的高宽比不得大于2：1，台阶宽度不应小于0.5m； 2．5 沿墙长度方向地面有纵坡时，应沿纵坡向按图纸要求做台 阶；
2．6 砌筑基础的第一层时，如基底为基岩或砼基础，应先将其 表面扫清、湿润、座浆砌筑。砌筑工作中断后再进行砌筑时，应将砌 筑表面扫清和湿润；
2．7 砌体应分层座浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下层，不得
在已砌好的砌体上抛掷、滚动。翻转和敲击石块。砌体砌筑完成后，应进行勾缝；
2．8 工作段的分段位臵宜在伸缩缝和沉降缝之处，各段水平缝 应一致；分段砌筑时，相邻的高差不宜超高1.2m；
2．9 墙体的沉降缝，伸缩缝、防水层、泄水孔，应符合图纸规 定或按监理工程师的批示设臵；
2．10 挡墙应采用25cm 厚且色泽一致的粗料石镶面； 3．施工质量标准
3．1 砌体所用石料，应符合质地坚硬，无裂缝不易及化，色泽 均匀，强度不低于30Mpa；
3．2 料石外观方正成六面体，厚度不小于250mm，作为镶面，外 露面应修凿平整，整齐；
3．3 砌体砂浆及强度应符合设计规定，稠度为4-7cm；
3．4 砌体应分层必须错缝，镶面石应一丁一顺排列，砌缝应横平、坚直，砌缝宽度不应超过2cm；
3．5 上、下层竖缝错开位臵，不应小于10cm，同时在丁石的上 层或下层不宜有竖缝。
3．6 砌体砂浆必须嵌填密实饱满，搅拌、计量必须准确； 3．7 沉降缝必须直顺贯通； 4．墙后回填压实标准
路堤（填方）0—80cm（路床底面以下深度）压实度>95% 80～150cm（路床底面以下深度）压实度>93% 150cm 以下（路床底面以下深度）压实度>90% 挖方0～30cm（路床底面以下深度）压实度>95% JTJ033-95：7.6.1 锥坡、挡土墙的回填，应分层对称压实、分层 检查，检查频率每50m2 检验1 点，不足50m2时至少检验1 点，每点 都应合格，每一压实层松铺厚度不宜超过20cm。5．抽样频率
5．1 砂石：同产地以４００Ｍ３或６００Ｔ为一批（JGJ52—92，JGJ53—92）；
5．2 水泥：同品种同标号袋装水泥少于2００Ｔ为一批，散装水
泥不少于500 吨为一批（GB175—1999）；
5．3 钢筋：同规格同一炉号少于６０Ｔ为一批（GB1499，GB13013）； 5．4 砼试块：钢筋砼挡墙每100Ｍ３（或一个工作班）取抗压一 组（GBJ97—87）；
5．5 条石的石材强度：要求同一材质的岩石单轴抗压强度不小 于３０Mpa，每1000Ｍ３取样一组；
5．6 土工布：进场时应逐批检查出厂合格证或试验报告，并按
要求进行抽查复验，抽验数量，每批次不少于一次，当批量较大时，按１００００Ｍ２抽查一次（JTJ/T239—98）；
5．7 砌筑砂浆：２５０Ｍ３砌体中的砂浆，每台搅拌机应至少检 查一次，每次至少应制作一组试块。如配合比变更时，还应制作试块（GB50203—98）； 6．检查项目
项次检查项目 规定值或 允许偏差 检查方法 砂浆或混凝土强度（Mpa）在合格 标准内
按《公路工程质量检验评定标 准》（JTJ071-98）附录F、D 检 查
浆砌挡土墙50 2平面位置
（mm）混凝土挡土墙30 每20m 用经纬仪检查3 点 浆砌挡土墙± 顶面位置
（mm）混凝土挡土墙± 每20m 用水准仪检查1 点 4 断面尺寸（mm）不小于 图纸规定
每20m 用尺量两个断面 底面高程（mm）±50 每20m 用水准仪检查1 点 6 表面平块石20 每20m 用2m 直尺检查3 处 片石30 整度 混凝土10 6．锚杆挡墙 6．1 原材料控制
6．1.1 水泥砂浆所用的水泥，粗细集料和水等材料应符合图纸要 求和规范有关规定。采用水泥砂浆，其水灰比按现场试验确定，水泥 砂浆采用机拌； 6．1.2 钢筋
钢筋材料运抵现场后，承包人应将该批材料按规定频率在监理工 程师确认合格试验室进行材料检验，试验结果应提交监理工程师审 批，未经批准的材料不得使用。
6．1．3 锚固砂浆：M30，宜用中粗砂，采用机拌以保证具有高的 可泵送性，低泌水性； 6．2 施工过程控制
6．2．1 施工放样孔位误差≤5 厘米； 6．2．2 挡墙施工采用逆作法施工；
6．2．3 成孔工艺采用干作业成孔，采用7655 钻机；
6．2．4 钻孔直径应不小于设计直径，不损伤边坡岩体结构； 6．2．5 钻孔深度达到要求后，立即清孔，并用压缩空气将孔内积 水吹干；
6．2．6 注浆之前必须把岩孔清洗干净，为保证灌浆质量，应先将 灌浆导管放至孔底灌满砂浆后再将焊好支架的锚杆插入钻孔就位，岩 孔灌浆必须饱满；
6．2．7 注浆压力0.35N/MM2，砂浆灰砂比待试验确定，水灰比0.4 左右； 6．2．8 施工钢筋网之前，必须对岩坡进行修整，要求正负误差不 大于50 毫米；
6．2．9 成孔后应尽快灌浆，以防塌孔； 6．3 质量检验 6．3.1 常规检验
承包人在完成锚杆钻孔并清洗后，监理工程师应对其外观进行检 查，其检测内容有：孔距、孔深、斜度、锚杆、锚杆定位支座、自由 端与锚固端连接是否符合要求，防锈层有无损伤，损伤处在入孔前应 补上；
6．3．2 锚杆钢筋放入孔中以后，检查上余尺寸，以判断钢筋是否 放至孔底；
6．3．3 常规检验合格后才可进行锚杆一期灌浆，并随机抽取浆材，制件检测其28 天、7 天强度； 6．4 加载检查
采用千斤顶加载法检验
完成一定数量锚杆后，应在二期灌浆以前抽样检验，合格后才能 进行二期灌浆。6．5 检验的数量
对于锚杆工程量较集中的段落，按总数5%随机抽取检验锚杆；
对工程较小和地层简单有借鉴资料的段落，按1%考虑加载检验锚杆。
六、挡墙完工验收的监理
1． 完工验收的条件、程序及评定
分段挡墙完成施工后，经承包人自检合格，并向监理工程师申请 进行中间交验。完工验收的各个分项工程，应同时满足合同条款、设 计文件的有关规定和技术要求，外观质量良好，并达到施工验收技术 规范所规定的各项验收技术指标的规定标准或允许误差。2． 挡墙完工质量交验
经完工验收的分段挡墙，应填写挡墙工程完工质量交验单，以分 项工程为基础，对分部工程、单位工程进行质量等级的逐级评定。挡土墙监理工作流程
申报施工放样检验单 承包人
检查施工放样 承监理工程师 测量及放样资料 合格签认
结果重测不合格 验槽监理工程师 合格
原材料自检 承包人 结果不合格 抽检
监理工程师 不合格 砌筑 承包人 合格
监理工程师检查 构筑物自检 承包人 签认
监理工程师 抽检
监理工程师 签发竣工证书 监理工程师 审批返工 不合格 合格
按合同、规范 自检及报检 不合格 合格
第二篇：浆砌片石挡墙劳务分包合同
劳务分包合同
甲方：濉溪县韩村浍河大桥改建工程项目部 乙方：
濉溪县韩村浍河大桥改建工程项目部（以下简称甲方）将韩村浍河大桥浆砌片石挡墙工程承包给（以下简称乙方）承担浆砌片石挡墙施工。为保障工程建设符合质量标准和按期完成工程施工任务的前提下，甲乙方双方按照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律法规，遵循平等自愿、公平诚信的原则，在双方相互协商、自主自愿的基础上订立本合同。
一、工程项目和承包金额
1、工程名称：濉溪县韩村浍河大桥改建工程
2、工程地点：濉溪县韩村镇
3、承包范围和内容：浆砌片石挡墙。具体内容包括：机械破石改小、自拌砂浆、砌石、勾缝（凸缝）、预埋泄水管、设置沉降缝、养护、面层砂浆找平、脚手架搭设。
4、承包单价及金额：按照乙方实际完成工程数量进行结算，单价为102元/m3。
二、施工安全
1、乙方的施工合同签订人是承包本工程的安全责任人，施工前乙方负责人对所属施工人员进行针对性的安全教育及配发安全防护用品，未经安全操作规程教育的人员，严禁进入施工现场。在施工过程中，严格按照操作规程办事，无论在施工过程中，坚决杜绝任何大小事故的发生。
2、若在施工中发生施工人员人身安全事故经济赔偿损失在5000元（包含5000元）以内的由乙方全部承担，在5000元以上的甲、乙双方协商解决。
三、施工工期
本工程工期为2017年2月18日至2017年6月1日。
四、工程款支付
乙方进场完成10万元产值以上，甲方支付乙方4万元生活费及机械燃油费，剩余款项在乙方承包工程全部结束验收合格后一次性结算支付完毕。
五、甲方权利、义务和责任
1、甲方负责提供水泥、砂、片石、砂浆搅拌机及施工用水用电到施工现场。
2、甲方配备技术人员，负责测量定位。密切配合乙方正常施工。
七、乙方权利、义务和责任
1、乙方应遵守当地民俗，教育工人遵纪守法，杜绝发生吵架及斗殴事件。
2、乙方必须安全施工、文明施工，加强安全预防措施，搞好安全防护设施。
3、乙方要高度重视工程质量，严格按照规范要求和操作规程进行施工。若造成质量问题的返工损失，由乙方全部承担。
4、乙方进场施工人员必须满足施工要求，乙方自行解决衣食住行。
5、本合同价为一次性劳务包干价，在施工过程中不做调整。
6、本合同一经双方签订不得单方毁约，否则违约方要承担由此而造成的一切经济损失和法律责任。
八、违约责任
甲乙双方应共同遵守本合同所有条款，诚实守信，遵章守责，因合同事宜发生纠纷应本着平等协商的原则进行磋商，对违反本合同之条款行为均有保留法律诉讼之权利。
九、附则
1、本合同应确认为乙方已经对工程施工现场、工程内容、施工环境，工程地质情况、工程质量要求标准，工程期限及责任具有充分全面的了解并予认可的情况下而自愿签订。本合同所引起的法律纠纷以国家经济仲裁机构和人民法院为司法仲裁管辖。
2、本合同壹式叁份，甲乙双方各执壹份，备用壹份（甲方保存）。均具有同等的法律效力。
3、本合同从双方签字盖章即日起生效，工程完工验收符合要求，结清工程款后本合同自行终止。
甲方（签字或盖章）： 乙方（签字或盖章）：
联系电话： 联系电话：
年 月 日 年 月 日
第三篇：M7.5浆砌片石挡墙施工方案
M7.5浆砌片石挡墙施工方案
一、施工前的准备工作
1、参与工程施工的所有技术员已熟悉了设计文件、图纸及有关资料，掌握了该工序的施工工艺及方法。
2、施工场地的清理、挖掘，以及必要的平整场地等有关作业已完成。施工范围内的清除淤泥、有机物残渣原地面草皮等清理工作已完成。
二、原材料要求
1、石料
浆砌石砌筑用石料（主要是片石）选用质地均匀、坚硬、无裂缝、不易风化的石料，石面无风化屑、泥迹、污垢，尽量选用较大的石块砌筑，片石应大致方正，无锋楞凸角，顶面及地面应较为平整，其厚度不宜小于20cm，宽度及长度均不小于其厚度。
2、砂
砂采用中粗河砂并应过筛。砂的质量标准符合相应材料的质量标准，砂的最大粒径不宜超过2.5㎜，砂的含泥量应不大于5%。
3、水泥
采用P.C32.5水泥，水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。
三、施工方案及工艺
1、挂牌施工 施工前必须树立质量意识，坚持挂牌施工，包括砂浆配合比牌、安全标示牌、胸牌、施工标志牌等。
2、测量放线
使用“拓普康”全站仪根据设计图纸测设出挡墙的中轴线，并打出控制点，现场用钢尺定出基础的边线并用水准仪测量各点的高程，确定下挖深度，经符合无误后报监理审查认可后进行下到工序的施工。
3、挖基
对基坑深度超过2m地段，开挖时为确保开挖作业的安全，首先设置1：1的坑壁坡度，再在基坑四周打入木桩，设立挡土板，防止基坑四周坍塌。另外，基坑开挖过程中，防止雨水流入或地下水渗出，必须在基础尺寸外侧开挖排水沟和积水坑，配一台潜水泵，以便把积水立即抽排出积水坑外，保证挖基工作在无水情况下安全进行。
基坑开挖至设计标高和几何尺寸满足图纸要求后，通知试验室和监理工程师，用动力触探仪作地基承载力试验，检查是否满足设计要求，若不能满足设计要求，应与监理工程师协商处理方案，直至符合设计要求为止。
基坑底标高、几何尺寸、地基承载力、基坑密实度等都符合要求后报监理工程师检验，并且得到监理工程师的认可后方可进行下道工序的施工。
4、浆砌片石基础
砌筑前，首先将片石中的风化石，杂质等清理干净，砂必须是经过试验合格的，砂浆拌合采用搅拌机拌合。砂浆加水量采用搅拌机自动计量器控制水的需用量，砂用磅秤计量。
砌筑前，再次复核各部尺寸，另外测量组将基础顶标高控制桩打在基 坑四周，以便砌筑基础时拉线控制基础顶标高。砌筑前先开挖凸榫基坑，砌筑凸榫，经验收合格后进行基础的砌筑。
砌筑基础根据厚度的不同分两层或三层砌筑，每层砌筑的厚度30-35cm，但分层不找平，使基础上下交错连成一体。保证基础最小埋深1m。
砌筑时用砖刀和捣浆棒一起将缝密实，不出现空洞和砂浆不饱满现象。
每个段落施工基础时，首先按图纸的要求将沉降缝位置确定且固定好，当砌筑到此时，用沥青麻絮将此隔开。
基础砌筑完毕后，采用石灰土回填基坑四周，夯实采用震动打夯机，用灌砂法作密实度试验，密实度必须达到设计要求。
5、浆砌片石墙身
基础砌筑完毕后，必须与设计图纸核对，检查几何尺寸与基础顶设计标高是否有偏差，经自检确认符合要求后报监理工程师签证认可后开始墙身砌筑。
砌筑前，先将基础表面清理、冲洗干净。
为保证墙身位置及断面尺寸的准确，当底面尺寸放好样后，用木板制成墙身断面挂线样板，将挂线样板固定在沉降缝位置，在墙端转角点挂线控制墙身的砌筑。在施工过程中，经常检查挂线样板位置、基础沉降缝与墙身沉降缝位置是否一致、墙身平面位置及外侧坡度，随时纠正不合要求之处。
砌筑第一层时，首先坐浆砌筑。墙身分层砌筑且墙体较长时分段砌筑，分段位置设在沉降缝，两相邻工作段的砌筑高差不超过2m。各砌层都先砌外圈定位行列，然后砌里层，外圈与里层砌块要交错连成一体，并借助瓦刀和捣浆棒将各部位捣固密实，不出现空洞和砂浆不饱满现象。
在砌筑时，必须搭设安全可靠的脚手架，使砌筑时减轻工作负担和保证砌筑安全，在砌筑时，绝对禁止在已砌好的墙体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块，避免振动给下层作业带来不安全因素，另外，墙身砌筑到2m左右高度时，在高填方段，应在墙身内侧回填土，以降低作业的垂直高度，保证作业安全。
6、泄水孔
墙身在高出地面部分或常水位以上部分分层设置泄水孔。泄水孔间距2~3m，上、下排交错布置，孔内预埋外径5cmPVC管，PVC管伸出墙背5cm，其端部15cm用土工滤布包裹，最下面一排泄水孔出口保证排水顺畅不得阻塞，在泄水孔进水口处设置粗颗料材料堆囊以利排水。最低一排泄水孔高出路基边缘30cm；并需铺设一层机织防渗土工布隔离层。
7、沉降缝
根据地形及地质变化情况设置沉降缝，间距一般为10~15m；缝宽2cm，沉降缝内沿内、外、顶三边用沥青麻絮填塞，深度为15cm。施工时先将遗留在原缝内的水泥砂浆或小石块等清理干净。勾缝采用凹缝，勾缝砂浆宜用过筛砂，勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度，勾缝应嵌入砌缝内20mm，勾缝前须对墙面进行修整，再将墙面洒水湿润，勾缝的顺序是从上倒下，先勾水平缝后勾竖直缝。勾缝后应用扫帚用力清除余灰，做好成品保护工作，避免砌体碰撞、振动、承重。成活的灰缝水平缝与竖直缝应深浅一致、交圈对口、密实光滑、搭接处平整，阳角方正，阴角处不能上下 直通，不能有丢缝、瞎缝现象。灰缝应整齐、拐弯圆滑、宽度一致、不出毛刺，不得空鼓、脱落。
8、养生
砌筑好的基础、墙身等用草袋将其覆盖好，并及时洒水养护。
9、墙背回填
回填采用砂砾石分层回填，严禁使用含有淤泥、淤泥质土、腐质土及有机物的土方填料。墙体强度达到75%设计强度后，方可进行墙背回填。根据回填部位，选用适当的机具进行分层回填、夯（压）实，保证压实度达到95%以上。
靠近墙背30cm范围内：采用冲击式打夯机分层回填，每层松铺厚度不超过20cm。
墙背30cm范围以外：采用18T压路机分层压实，辅以冲击夯夯实边角部位，每层松铺厚度不超过30cm。
施工、测量、质检、实验室人员应严格控制层厚，并在墙背划出回填区域，严格按规范要求进行操作。
四、质量管理与控制
1、质量管理：遵循全面质量管理的基本观点和方法，开展全员、全过程的质量管理活动，建立施工质量保证措施，并在体系的运行过程中不断健全和完善（质量保证体系框图附后）。
2、质量控制：严格按照规范要求进行施工。质量控制注重施工前和施工中的过程控制，以预防为主，加强对工作质量、工序质量和中间产品质量的检查，以良好的工作质量来保证工序质量，促进工程质量。质量控制的具体措施： ①推行全面质量管理，广泛开展群众性的QC小组活动。对重点部位和关键工序均设质量管理点。
②实行逐级技术交底制度。
③做好施工班组的自检、互检、交接检和专检工作。施工前对工程所采用的原材料进行严格检验，并报请监理工程师审批后方可使用；施工中实行工序交接单制度，上道工序完成，经检验合格后方可交接，进行下道工序的施工。
④加强质量教育，提高全体职工的质量意识。
五、安全组织保证措施
1、贯彻“安全第一，预防为主”的方针，安全、高效、优质地施工。
2、建立安全保证体系：项目部设立安全管理机构，由主管生产工作的项目经理任组长；工地设专职的安全员，负责施工现场的安全管理工作，归安保部领导；各生产班组设兼职安全员，协助班组长做好本班组的各项安全管理活动。
3、安全教育：设立每周一次的安全活动日，在班前班后会上检查安全生产的活动情况，并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。
4、落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度：建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理，安全第一”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。
5、各项安全技术措施：对各种施工机具要定期进行检查和维修保养，以保证使用的安全。所有临时结构的施工设计，必须考虑安全技术，并在施工前有设计者对操作人员进行详细交底。
6、结合本路段的实际情况，涵洞基坑开挖之前，在涵洞两侧设醒目 的警示标志，并用挖出的基坑废土在涵洞两侧堆两道梯形土埂。
7、为保证施工的安全，施工便道与老路接口处设置醒目齐全的警示标志，各级管理人员挂牌上岗。
六、文明施工和环保措施
1、建立健全管理组织机构。工地成立以项目书记为组长、各业务部室和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。
2、施工队设立兼职环保员。施工期间遵照中华人民共和国新疆维吾尔自治区环保部门控制环境污染的法规，做好各项环境保护工作。
3、加强教育宣传工作，提高全体职工的文明施工和环保意识。
4、制定各项规章制度，并加强检查和监督。
5、合理布置施工现场，合理定置各种施工设施。
6、在施工过程中要注意保护周围的生态环境，基坑废方运至指定弃土位置，按照设计要求堆放整齐美观。为防止扬尘，常给便道洒水养护，保障交通畅通。
7、未经批准不得乱砍树木、破坏草场植被。
第四篇：浆砌片石挡墙首件施工方案
余凯高速公路第11合同段 中铁十七局集团第一工程有限公司
浆砌片石挡墙首件工程施工方案 ——YT11合同段LK12+750挡渣墙
一、工程概况
为了加强工程质量，立足于“预防为主，先试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部、以分部保单位，以单位保总体”的质量保证体系，为了确保我合同段内的浆砌片石挡墙工程质量符合设计要求及技术标准，我标段选定LK12+750挡渣墙作为我标段浆砌片石挡墙首件开工工程。该挡渣墙长16米，高6m，基础采用C15混凝土浇筑，墙身浆砌片石314方。
二、参加首件工程的主要施工人员
职务 姓名 职责
施工队负责人 石全阵 负责全面组织、协调管理工作 技术负责人： 姚瑞刚 负责施工方案的设计及交底，现场施工组织
质检工程师： 何青瑜 负责现场质量控制，报验 试验负责人： 苑红文 负责材料检验、试件留样工作 现场测量： 冯 俊 负责现场测量、技术、质量控制 现场安全主管： 王荣国 负责现场施工安全
三、施工工期
LK12+750挡渣墙计划开工日期2013年4月5日，完工日期2013年4月30日，工期25天。
四、施工过程
1、准备工作
①施工作业面按设计要求整修完毕。完成施工放样，施工控制基余凯高速公路第11合同段 中铁十七局集团第一工程有限公司
线和施工水准点已设置好。
②施工便道已打通，施工所需各种合格材料已进场，M7.5砂浆配合比已确定并且经监理和中心实验室批准。
③施工所需用电、用水等相关设施已准备就绪。
2、浆砌片〔块〕石挡墙
①施工工序
施工放样→基坑开挖→材料准备→浆砌施工→养生维护
↑
砂浆配合比
②施工要点
⑴挡墙所选择的石料的质量和规格满足有关规范和设计要去
⑵施工采用拌和机拌和砂浆，砂浆保持适宜的和易性和流动性，满足相关要求，随拌随用。砂、水泥、片石进场后必须经监理检验合格方可使用。砂浆、片石采用小型吊机及人工运输。
⑶挡墙所选择的石料的质量符合规范及设计要求，片块石浆砌挡墙做到敲去其尖锐突部分，分层错缝搭接砌筑、砌块相互咬紧，浆砌时砌块坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞现象，挡土墙的顶部、底部、和墙外层选用较整齐大块石块。待强度达75%以上时，方可回填台背填料。在满足砂浆强度、混凝土强度的前提下，墙后填土紧随挡墙砌筑过程进行。
⑷墙身圬工表面勾成凸缝。以防止雨水参漏，确保砌体表面平整，砌缝完好、无开裂现象、勾缝平顺、无脱漏现象，以增加墙面的美观。余凯高速公路第11合同段 中铁十七局集团第一工程有限公司
勾缝采用水泥砂浆，其强度等级比砌筑砂浆高一个等级。勾缝完成后应注意养生。
⑸养生期间，砂浆在强度尚未达至2.5MPa前，不得使其承受行
人、运输工具、模板、支架等荷载。
⑹砂浆终凝前，砌体要覆盖。砂浆初凝后，及时进行养生，养护期不少于7天。
⑺雨季施工，准备足够的彩条布，一旦下雨用彩条布盖好已经砌筑好的挡墙。
五、施工计划
1、劳动力计划
普通工： 8人 技工： 3人 技术员： 1人 施工员： 1人 安全员： 1人 管理人员： 3人
2、机械、设备进场计划
砂浆拌和机 0.2m3 1台
小型吊机 0.5T 1台
推车 0.1 m3 4台
空压机 2 m3 1台
运输车 6 m3 1台 余凯高速公路第11合同段 中铁十七局集团第一工程有限公司
3、材料进场计划
首批水泥、砂、块片石已经进场，以后随用随进。
4、施工进度计划
本段计划2013年4月5日开工至2010年4月30日结束，历时25天。
六、质量保障措施
本工程实行质量责任制，项目经理为本工程的质量第一责任人。为保证本工程质量达到预定的质量目标，特成立项目部组织机构（框图附后），并建立项目质量保证体系（具体见附表“项目质量保证体系框图”），同时采取如下质量保证措施：
1、建立“横向到边、纵向到底、控制有效”的质量自检体系 项目部组织严密完善的职能管理机构，按照质量保证体系正常运转的要求，依据分工负责，相互协调的管理原则，层层落实职能、责任、风险和利益，保证在整个工程施工生产的过程中，质量保证体系的正常运作和发挥保障作用。
2、建立以项目总工程师为主的技术系统质量保证体系，层层落实三级技术交底制度。
3、严格实行以工地试验室为主的质量检测系统，做到每道工序均有专门的试验检测人员监督，确保工程质量。
4、建立质量责任制，明确项目部各部门、人员的岗位职责，把质量管理的每项工作，具体地落实到每个部门、每个人员身上。同时把质量做为评比业绩时一项重要的考核指标。
5、建立质量检查制度，施工中严格实行班组自检、工种互检、质检员专检的“三检制度”，坚持施工员、质检员、试验员的旁站监督，发现问题及时整改。
6、项目经理部每月组织大检查一次，并不定期随时抽检，发现余凯高速公路第11合同段 中铁十七局集团第一工程有限公司
问题，及时采取有效措施进行整改；同时建立整改反馈机制，由质检员、施工员对整改情况进行确认，隐蔽工程必须留声像资料。
7、建立质量教育及培训制度
（1）项目经理部将紧紧围绕质量目标，加强多种形式的质量意识教育，牢固树立职工的质量意识，树立“工程以优、工期以快、服务以
诚、经营以信”的企业形象。
（2）加强对各级施工管理人员、技术人员和作业人员的培训学习工作，认真学习贯彻招、投标文件、技术规范、操作工艺、质量标准和监理规程，提高质量管理水平，把好质量关。
8、质量事故报告制度
若有质量事故发生，迅速对该分项工程进行标识、记录和隔离（必要时），并以最快的方式将事故的简要情况报监理工程师，在监理工程师初步确定质量事故的类别性质后，按下述要求进行报告：
质量问题及三级一般质量事故：在2h内口头报告，12h速报，2d内书面上报监理工程师和业主；
一级和二级一般质量事故：在1h内口头报告，8h速报，1d内书面上报监理工程师和业主；
重大质量事故：必须立即口头报告，2h速报，12h内书面快报监 理工程师和业主。
9、质量奖惩制度
发生质量事故，按照“三不放过”原则，严肃认真处理质量事故。对造成质量事故的有关责任人按公司有关奖罚办法规定进行处罚，决不姑息迁就。
七、施工安全注意事项
（1）严禁穿硬底、带钉、易滑、高跟、拖鞋或赤脚进入施工现场。余凯高速公路第11合同段 中铁十七局集团第一工程有限公司
（2）施工现场材料、设备摆放有序、整齐。（3）现场施工人员配戴安全帽。（4）高空作业系安全绳。
（5）严禁在松动危石下、未熄火的大型机械旁作业和休息。（6）严禁在山坡上同一地段的上下同时作业。
第五篇：浆砌片石技术标准
路基附属工程技术质量控制
一、施工技术控制
1、浆砌片石砌筑前准确测量放线，控制好护坡位置，保证厚度。
2、在砌筑前每一石块必须用干净水冲冼并使其彻底饱和，砌筑采用压浆挤浆法，所有石块均坐在新拌砂浆之上，砂浆凝固前，所有砌缝填塞砂浆，石块固定就位，垂直缝的填塞砂浆先将已砌好的石块侧面抹浆，然后用侧面压砌置下相邻石块或石块就位后填塞砂浆。施工时要求砌体咬口紧密，错缝、砂浆饱满，无通缝，叠砌、贴砌和浮塞现象，砌体勾缝牢固美观。
3、浆砌片石时砌块间砂浆饱满，粘结牢固。各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。砌体表面平整，尺寸符合要求。
4、砌体勾缝采用凹缝，勾缝前清除表面粘结的砂浆、灰尘、杂物，并湿润表面。勾缝砂浆强度不得小于砌体砂浆强度，勾缝宽度为2-3cm；嵌入砌缝内1-2cm深。缝槽深度、宽度不足时，凿够深度、宽度后在勾缝。勾缝宽度一致，不得空鼓、脱落、裂纹。
5、沉降缝整齐垂直，上下贯通。泄水孔坡度向外，无堵塞现象。
6、浆砌砌体，应在砂浆初凝后，及时洒水覆盖养生7～14天。
二、浆砌技术规范要求标准
表一
砌体砌缝宽度、位置和砌筑方式
序
号
项
目
浆砌片石（mm）
浆砌块石（mm）
浆砌料石（mm）
表面砌缝宽度
≤40
≤30
15～20
每找平一次的砌筑高度
≤1200
≤1200
一
两层间竖向错缝
≥80
≥80
≥100
三块石料相接处的空隙
≤70
一
一
砌筑方式
一
一丁一顺
一丁一顺
表二
砌体尺寸的允许偏差
序
号
项
目
允许偏差（mm）
检查方法
基
础
墙
底、顶面高程
片
石
±25
±15
全部检查
（测量、尺量）
料石、砌块
±25
±15
砌体厚度
片
石
+30
0
+20
0
料石、砌块
+15
0
+10
0
三、原材料控制
1、片石：石材应质地坚硬，无风化剥落和裂纹，表面的泥垢、水锈等杂质应清除干净。片石应大致修整成大小均匀的形状，片石宽度应为厚度的1～1.5倍，其长度为厚度的1.5～3倍，片石厚度最大不超过30cm，最小不小于15cm，颜色一致。
2、水泥：水泥必须使用实验室规定的型号，同时质保书合检验报告要齐全，水泥进场后须送至中心试验室检验合格后方可用于砂浆拌合。
3、砂：粒径要小于5mm大于2.3mm，砂子中不能含有杂物，如草根、泥块等。
4、水：拌合用水采用饮用水或洁净的其它水源。
四、砂浆配合比管理
1、砂浆的配合比应由试验室通过试配确定，并且必须有用水量。理论配合比由中心实验室下发，施工配合比由项目部实验员出具砂浆施工配料单，每个附属工程砂浆拌和站必须配有施工配合比牌，施工日期合各种材料用量应标识清楚。
2、在每个附属工程砂浆拌合站施工时，试验员除了下发施工配料单处，还应严格做到砂浆开盘鉴定，所谓“开盘鉴定”其一就是检查水泥、砂、水是否与砂浆施工配料单中的材料品种、规格一致，其二就是检查各种材料每盘掺加的数量。袋装水泥按10%抽查重量并做好记录，“砂必须用手推车过磅”不得直接铲入搅拌机料斗内，过磅完毕，在手推车的左右外侧车身上用墨汁画上水平线，以标明每盘砂浆应掺入多少公斤砂子，并向搅拌机司机和上料人员交代清楚。搅拌机司机和上料人员必须熟知每包水泥（50KG）掺入多少公斤砂子，手推车的皮重是多少公斤，一车砂子有多少公斤等等。手推车的皮重和一车砂子的重量可标注在车身上。同时每次开盘须以水泥整袋数计量，不得出现75KG水泥配多少砂子的类似现象。
五、安全技术要求
1、进入施工现场的作业人员，应坚守工作岗位，严禁酒后操作。
2、施工现场所有的临边、洞口、坑井、沟槽、漏斗等危险处、应设置醒目的标志和防护设施，夜间设红灯示警。
3、现场固定的设备的配电线路均不得沿地面明敷设，应穿管埋地敷设，管内不得有接头，管口要密封
；湿手不得接触开关，电源线不得有破皮漏电开关要有人监护。
4、现场配电箱、开关箱的装置要符合有关规定，保证现场“一机一闸”。
5、用车子向基坑或料斗倒砂浆，应有挡车措施，不得用力过猛和撤把。
6、砂浆搅拌机操作安全技术
1、搅拌机安装平稳牢固，行走轮要离开地面，机座要高于地面。
2、开机前电气设备良好，空转运行待机械运转正常后，再加料搅拌。
3、操作中边加料边加水，不能加入料后再启动，投料不准超过额定容量。
4、加料量，工具不能碰撞搅拌机，更不能在运转中把工具伸进搅拌机内扒料。
5、料斗内不能进入杂物，清除杂物时必须停机进行。
6、作业中发生故障，应断电停机，查找原因，不得用工具撬动等危险方法，强行机械运转。
7、进料口处必须设置铁棚，使用时不能随意拆掉，拆除清理需要即时安装好，工作完毕要将搅拌机清洗干净，清理时不得使电机及电器受潮。
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