第一篇：交通安全管理制度
车辆交通安全管理制度
一、总则
为了加强施工用车的交通安全管理，贯彻执行交通安全相关法律、法规、规章制度对车辆运输及驾驶人员安全操作进行有效监督。
二、适用范围
适用于曲沃220KV变电站安装工程项目部的车辆及驾驶员安全管理。
三、职责
3.1项目经理职责
3.1.1项目经理是安全第一责任人，对项目部交通安全管理工作全面负责。
3.1.2负责建立健全交通安全责任制，落实项目部各项交通安全考核指标。
3.1.3定期召开交通安全例会，听取交通安全工作汇报，布置安排交通安全工作。
3.1.4配合公司参加各种交通安全活动及交通事故的调查、分析、处理。
3.1.5负责总结和推广交通安全工作经验，有突出贡献者给予表彰奖励，对事故责任者给予批评教育和处罚。
3.1.6不定期对驾驶员进行培训学习交通安全法及公司有关规定。3.1.7对外租车辆应进行监督管理。
3.2车队队长职责
3.2.1负责建立健全交通安全责任制，落实本单位各项交通安全考核指标。
3.2.2定期召开交通安全例会，听取交通安全工作汇报，布置安排交通安全工作，协调各基层交通安全工作。
3.2.3配合交安委参加交通事故的调查、分析、处理。
3.2.4负责总结和推广交通安全工作经验，对在交通安全工作中有突出贡献者给予表彰奖励，对交通违章和事故责任者给予批评、教育和处罚。
3.3 驾驶员职责
3.3.1 驾驶员必须做好车辆的检查、维修、保养工作使车辆处于完好状态。
3.3.2 按时参加每周的交安例会.3.3.3 认真遵守执行国家的法律、法规及公司的有关制度规定。3.3.4 积极参加公司及本单位组织的安全培训，岗位技能培训。3.3.5 圆满完成上级交给的运输任务。
四、车辆管理办法
4.1 车辆的派遣：
工程指挥用车一律交由主管施工生产的副经理统一协调派遣；大型运输车辆、四轮农用车及三轮车由各施工队负责派遣。驾驶员要按照派车单所明确的内容准时出车，做到听从指挥，服从调度。
4.2 车辆的使用：
本着“厉行节约，确保用车需要”原则，一方面，要搞好车辆的日常
维护和保养，坚持勤检查、勤保养制度，自觉做到“出车前检查、行车途中检查、返回驻地后检查”。另一方面，要严格控制油耗，车辆用油一律由运输队统一开具油料领用单；同时，由运输队对每台车的用油情况，做好记录和考核工作。提高现有车辆的利用率，切实把工程间接费用降下来。
4.3 车辆的维修：
车辆出现故障时，首先，会同运输队做好故障鉴定检查。能自行修复的，不准外送修理；运输队无法修复时，应仔细填写《车辆维修申请表》，经分管领导批准后，方可送外修理。其次，外修车辆批准权限：中修（含中修）以下的维修，一律由分管领导批准签字；大修以上的，须经理批准，方可实施，任何人不得自作主张，随意行事。如若假借维修，从中捞取个人好处的，一经核实，将对其严肃处理。
4.4 车辆维修费用的报销：
报销时，须出示经分管领导签字批准的《申请表》，经运输队长验收，分管领导审核后，才能报销。凡是事前未经分管领导或经理同意的外修费用，财务人员有权拒绝报销。
5、驾驶员管理办法
5.1 加强对驾驶员的安全教育，利用例会时间开展道路交通安全法及实施细则的学习，每月不少于两次交通安全宣传教育活动。
5.2 用事故案例教育驾驶员，以人为本，爱惜生命，吸取事故教训。5.3 加强从业人员的职业道德教育，加强交通安全知识的学习和职业技能的培训工作。
5.4 严禁酒后驾车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。
5.5 在行车中要遵章守纪，宁停三分不抢一秒，不强超硬会，文明驾驶，礼貌行车。
5.6 拉超长、超高货物要捆扎牢固，要设置超长超高标志，要有专人押车。
5.7 在施工路段确认路面不好，该修的就修，决不勉强通过，待修好后方可通行。
5.8 在载人去工地时，要关好车厢，不能超员，并让施工队委派安全监督员。
5.9 吊车在院内起吊时，严禁起吊臂下站人，要把支腿支在坚实的地面上，起重工要懂得现场吊物的安全规程，指挥好吊装物品的配合人员，不能让闲杂人员在起吊现场，遵章操作，做到万无一失。
5.10 驾驶员每天在出车前、行车中和停车后做好三检工作，及时发现问题及时处理，把事故隐患消灭在萌芽状态，按时做好例行保养工作，对车辆勤检查勤维修，尤其对刹车、方向、灯光等安全部位要重点保养，保持在良好的状态，积极参加每周的安全例会和其它形式安全活动，加大奖惩力度，促使行车安全，确保交通安全。
六、机动车定期维修保养检查制度
6.1 为了认真落实安全第一、预防为主的方针，减少事故，确保畅通，按照交通安全管理有关规定，交安委所辖有车单位要建立统一的“车辆管理档案”、“车辆维修记录”。
6.2 交安组所辖有车单位要建立定期的车辆维修保养、检查制度。要逐年登记建档，抓好日常的车辆维修，做到不带病上路。有故障及时排
除，使车辆时刻保持良好的技术状况。
6.3 为了加强机动车辆管理，要把外来车、个体车列为检查的重点，对不符合安全规定的车辆该停的停，该修的修，杜绝三无车辆上路。
6.4 明确责任、分工管理、各负其责，交通安全综合治理的组成部分交安组要狠抓宣传教育，宏观指导，督促检查，基层单位要认真抓好贯彻落实，完善管理，做到分工明确，层层把关，严格管理。
6.5 分公司（项目部）交安人员每月对项目部、分包单位的所有车辆执行月安全检查制度，对车容车貌、发动机、车架部分做好安全检查，严禁客货混装、超载、超速、超员，对检查情况做好检查记录，发现问题及时下达整改通知书，确保车辆安全运营。
七、交通安全管理例会制度
7.1 为了及时传达学习部署公司交安委的文件精神，不断加强安全管理工作，安排部署当月的交通安全工作。
7.2 交安组要建立健全安全活动日制度，驾驶人员要积极参加交安组组织开展的各项交通安全活动，不得无故缺席，凡无故不参加例会活动的单位或驾驶员，交安组有权进行罚款、停驾的处罚。
7.3 交安组要把每月“例会”的活动内容、人员出席等列为年终评比表彰的一项重要内容，凡经常缺席不到的单位，不能评为先进集体，驾驶员不能评为先进驾驶员。
7.4 项目部每周由交安管理员组织召开交通安全例会,认真学习交通安全法律法规及公司有关规章制度，根据施工特点安排本周的交通安全工作，对车辆行驶路线、危险点源进行识别，并制定相应的应急措施，确
保交通安全。
7.5 要把交通安全教育列入议事日程，从思想上高度重视，工作上扎实细致，制度上狠抓落实，管理上从严治理，使交通安全宣传教育管理工作走上经常化、制度化、科学化的轨道。
7.6 要认真贯彻落实安全例会精神，不折不扣的执行交通管理的有关规定，使交通安全工作有组织、有计划、有落实，形成一个齐抓共管的局面。
八、交通安全教育培训
8.1 驾驶员必须参加公司交安委组织的交通安全培训，持公司核发的驾驶员《上岗证》方准上岗。
8.2 项目部、交安组必须对驾驶员进行交通安全法律、法规及公司的规章制度宣传教育，驾驶人员必须自觉遵章守纪，不违章作业。
九、交通安全检查制度
9.1 交安员每月组织一次车辆安全检查，驾驶员执行每日对车辆的出车前、行车中、收车后的安全检查。
9.2 对车辆的检查必须有检查记录，对车辆的刹车、灯光、方向等安全部件都有检查明细。
第二篇：交通安全管理制度（定稿）
交通安全管理制度
为了确保全校师生的人身安全，切实防止师生伤亡事故的发生，确保一方平安，其中交通安全是一个最为重要的方面，为此，根据我校实际，特制定交通安全管理制度如下:
一、为确保生命安全，我们必须遵守交通规则。学校应当经常对师生员工进行交通安全教育，掌握交通规则和交通安全常识。
二、师生员工上学、放学及上下班，必须遵守右侧通行的原则;
三、车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或者行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。
四、严格注意交通信号、交通标志和交通标线，服从交通指挥。
五、未满十二周岁的儿童，不准在道路上骑单车、三轮车和推、拉人力车；乘坐二轮和三轮摩托车必须戴安全头盔；二轮、侧三轮摩托车后座不准附载不满十二周岁的儿童，轻便摩托车不准载人。
六、学生必须遵守下列规定：
1、学生须在人行道上行走，没有人行道的靠路边行走。
2、横过车道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不准追逐、猛跑。没有人行横道的须直接通过，不准在车辆临近时突然横穿。有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道。
3、不准穿越、倚坐人行道、车道的护栏。
4、不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
5、横过车行道时，须从人行道迅速通过；没有人行横道的，须直行通过；
六、学生乘车必须遵守下列规定：
1、乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上。
2、不准在车行道上招呼出租汽车。
3、不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租车和长途汽车等。
4、机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。
5、乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐在车厢栏板上。
七、校内行车、停车应遵守下列规定：
1、经允许，车辆方可进校。
2、进校车辆必须按指定地点有序停放。
第三篇：交通安全管理制度
黎明乡中心学校交通安全管理制度
为加强校内外交通管理，维护校园秩序，保障师生员工安全，制定本规定。
一、师生要遵守交通规则，弄清交通信号及交通标志，记住急救电话。
二、未满12岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车，禁止学生在校内骑自行车。
三、学生步行要走人行道，列队步行时要井然有序，不准在公路上玩耍。
四、不允许学生乘坐无牌、无证、无营运手续、农用车辆及技术状况不好的机动车辆。不乘超载车船。乘车时不将身体任何部位伸出车外，不准跳车，不带易燃易爆危险品乘车。
五、校外集体活动安全。1.全校性集体外出活动和社会上要求学生参加的活动，必须报上级部门批准。活动前学校领导要集体研究，制定周密计划，严密组织，明确带队负责人和带队教师。要对学生进行安全教育，向学生指出注意事项，教育学生遵守纪律，服从指挥。坚持安全、就近、徒步的原则。要事先勘查活动地点的基本情况。活动中如需使用交通工具时，应由具有运输资质的部门承担，并签订有关安全协议，车况良好，不得超员运载。不得组织学生到超容量的场所活动。不得组织学生参加商业性庆典、演出等活动。2.班级组织外出活动，必须履行报批制度。
六、教师按时放学，学生离校后按时回家。
七、遇恶劣天气时班主任同家长联系，要求家长接送学生。
八、每学期召开由全校师生及学生家长参加的交通安全会议两次以上。
十、校外车辆未经允许不得进入校园内。
十一、进入校园内的所有人员、车辆都必须遵守有关交通法规和本规定。
十二、各种车辆进出校门必须服从门卫执勤人员指挥，自觉接受门卫检查；
十三、各种车辆进入校园，须按规定路线、速度行驶；机动车进入校园后车速不超过每小时10公里，严禁鸣笛，严禁超速。
十四、各种车辆不得在校内随意停放。非本校机动车辆，未经允许夜间不得在校内停放，经允许过夜停放的车辆，应在指定地点停放。
十五、校园内严禁学车、练车、无证驾驶、酒后驾驶。
十六、举办校内大型活动，应按照有关规定，安排专人指挥车辆在活动场所附近指定位置有序停放；
十七、如遇校内施工，施工单位须在施工现场设置明显的安全警示标志。
第四篇：交通安全管理制度
上海医药集团（本溪）北方药业交通安全管
理制度
为促进上海医药集团（本溪）北方药业有限公司（以下简称：北方药业）交通安全管理工作，确保车辆安全并良好运行，特制定本规定。
一、实施交通安全管理制度目的
规范交通安全管理，保障北方药业员工的出行安全。
二、制度适用范围
本制度适用于北方药业所有在职员工、及其入厂、出厂的所有车辆。
三、交通安全检查
1.为及时发现交通安全问题，消除隐患。交通安全检查由安保部负责，配合春天物业具体实施，做到：“入场车辆必登记，出厂车辆必检查。”的原则。2.检查人员要认真负责，做好检查记录，累计资料，为交通安全工作提供真实有效的信息。
3.检查人员如若发现危化品车辆需入厂时，要查看该车辆是否有危险货物准运证，并向安保部负责人、及用车部门负责人请示。得到批准后方可入场。4.检查人员发现超长、超高、超宽的车辆驶入厂内时，需指派专人随车监护，确保车辆安全卸货。5.厂内有吊车作业时，要保证吊车周围无闲散人员，货车驾驶员应离开车辆，到安全地方等候，待吊车工作完毕后，在回到车辆内。
四、停车场（库）管理
1.停车场（库）是车辆停放的集中场所，入场车辆需要按位（停车线）停车，并做到停车看齐。2.车辆进出停车场（库）时，时速不得超过5Km/h。3.严禁任何人在停车场（库）随意倾倒废油。4.任何车辆若不接送或检修仪器，不得把车辆停在办公质检大楼门前。
5.停车场（库）内严禁烟火（吸烟）。
五、驾驶员行为规范
1.驾驶员在日常出车时，应牢记安全第一的原则。严格遵守交通法规、不违章行驶、不疲劳驾驶，严禁酒后驾驶。
2.驾驶员出车需依据综合办公室签发的《派车单》出车、用车人不出示《派车单》，驾驶员有权拒绝出车。3.驾驶员在出车前，应对车辆做基本检查，如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告。并及时处理。4.驾驶员要按时办理好车辆保险、年审等各项手续，保证公司车辆的合法运行。
5.驾驶员必须在车辆启动前要求乘车人员系好安全带。
六、职工通勤车管理
1.北方药业的通勤车只用于接送北方药业的在职员工。如若需要增加乘车人员，需得到综合办公室主任批准后方可乘车。
2.通勤车需按照规定路线行驶，不得私自更改路线。3.通勤车上、下班定时、定点发车不得私自更改。
七、安全例会与培训
1.综合办公室定期对驾驶员进行安全培训，加强驾驶员的安全意识，确保行车安全。
2.综合办公室定期举行安全例会，总结上阶段工作及下阶段的工作要求。并做好相应记录工作。
3.开展交通安全专项自检自查活动，加强车辆的维护保养工作，消除车辆故障。
八、附则
本规定由综合办公室负责解释，自北方药业经理办公会讨论通过后施行。
上海医药集团(本溪)北方药业有限公司
2017年4月20日
第五篇：交通安全管理制度
交通安全管理制度
交通安全管理制度1
1、目的：
为了加强厂内交通管理、防止交通运输事故发生
2、范围：
机动车和叉车驾驶员
3、程序：
3.1机动车辆驾驶员和员工必须严格遵守国家交通法。
3.2各级领导和厂内员工，本厂或外单位入厂车辆都必须认真贯彻执行、自觉遵守厂内交通安全规定。
3.3驾驶员应精力集中，严禁违章作业，行车进入禁火区内严禁吸烟。
3.4无阻火器车辆不准驶入禁火区。
3.5厂内行车速度不大于10公里/小时，危险场所不大于5公里/小时。车辆应在中心道上行驶，严禁与生产系统设备管道接触。
3.6严禁在道口、车间、交叉路口上停留车辆。
3.7车辆通过道口、拐弯，应显示信号，要做到“一慢、二看、三通过”，减速，注意观察。
3.8行人靠道路右侧行走，严禁与汽车及其它车辆抢道。
3.9自行车、摩托车不得进入厂区，一切进出车辆应接受门卫检查。
3.10道路上不准放物件，随时保持畅通。
3.11厂区的'一切交通标志和安全设施，任何人不得损坏或搬动。
3.12车辆装载运输：
3.12.1汽车不得超载、超高、超长、超宽，若特殊情况，必须事先与主管部门联系，采取安全措施，方可行驶。
3.12.2厂内推车行走时应注意前方行人，防止伤亡事故发生。
3.13机动车辆的七大禁令：
3.13.1 .严禁无证开车和无令开车（调度令）。 3.13.2.严禁酒后开车。
3.13.3 .严禁超速开车。
3.13.4 .严禁空挡溜车。
3.13.5 .严禁设备带病运行。
3.13.6 .严禁人货混载行车。
3.13.7 .严禁超标（超高、超长、超重）装载行车。
3.14凡发生交通事故应保留现场，对负伤人员及时抢救，并立即报告主管部门前往调查处理。
3.15厂内交通安全，由生产部负责全面管理、检查。
3.16对本制度的贯彻执行情况，安全生产直接责任人必须实施监督。
交通安全管理制度2
第一条、为加强幼儿上下学交通安全管理，保障幼儿的人身安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《中小学幼儿园安全管理办法》等法律、法规、规章的规定，结合实际，制定本办法。
第二条、幼儿园上下学交通安全工作遵循“预防为主、防治结合、加强教育、群防群治”的方针，坚持“谁主办、谁负责”、“谁主管、谁负责”和“政府主导、属地管辖、分类管理”的原则。
第三条、本办法所指接送幼儿车辆分为专用接送学生车辆和非专用接送学生车辆，包括幼儿园自备或长期租用的客车、专业道路客运企业的客运车、具有营运资质的个体客车、单位接送员工子女上下学的自备客车和社会力量购置的专门用于接送学生的客车。
第四条、幼儿园明确幼儿上下学交通安全工作联络员，具体负责本校幼儿园上下学交通安全工作。
第五条坚决制止农业机械（拖拉机）搭载学生的'违法行为。
第六条、做好对接送幼儿车辆的牌照号码、核载人数、驾驶人、车辆参保及接送幼儿时间、趟次等情况的登记造册工作，并结合实际，制定幼儿上下学管理办法和处置重大交通安全事故工作预案，堵塞安全漏洞，定期报告安全情况。
第七条、幼儿园负责本园幼儿上下学交通安全管理工作。各幼儿园要切实加强幼儿交通安全管理制度建设，加强幼儿交通安全常识、交通法规教育；各民办幼儿园应定期组织本园校车驾驶员及教师学习交通法规、安全防范、应急知识；每学期开学初，各幼儿园要对幼儿上下学交通方式进行摸底调查，对本园幼儿乘车、家长接送、步行的人数等登记造册，建立档案管理资料。
第八条、幼儿上下学原则上实行家长接送，学校、幼儿园制定接送方案、接送制度，并建立相关台账。非寄宿生学生上下学实行路队管理制度。寄宿生上下学实行以乘坐客运班车为主，步行或学生家长自行接送为辅的交通方式。
第九条、增开的学生上下学专趟在接送学生时不得搭乘其他人员和超载行驶。
第十条、发生涉及幼儿人身安全的。各类交通事故，按要求及时报告幼儿园交通安全管理工作领导小组办公室。各相关部门必须立即启动应急预案，积极妥善处理，全力救护伤员，减少学生伤亡。
第十一条、建立幼儿交通安全管理责任制和责任追究制。对因工作不负责、措施不力、玩忽职守而造成交通安全事故的，依法依规追究相关部门及责任人的责任。
交通安全管理制度3
第一章总则
第一条为完善校园交通管理，维护交通秩序，保障校园师生员工安全和道路畅通，保证学校正常的教学和工作秩序，创建完安全文明校园，根据《道路交通安全法》等有关、法律法规，结合学校实际，特制定本规定。
第二条本规定中的道路是指校园内供行人、车辆行驶的道路。
第三条负责校园交通安全管理的部门是总务处，其他部门应加强对所属教职工和学生的交通安全教育。
第二章行人及车辆管理
第四条行人必须遵守如下规定：
（1）行人应在道路右侧或人行道上行走。不应多人并排走、围堆谈话，妨碍交通。
（2）不应在道路上打（踢）球、溜冰、追逐嬉戏或进行其他妨碍交通的活动。
（3）行人穿越道路应该注意来往车辆，不应在道路上随意穿行。
非机动车必须遵守如下规定：
（4）学生原则上不得在校园内骑车（包括自行车、三轮车、助动车）。
（5）任何非机动车均应靠道路右侧行驶，严禁反道逆行。严禁骑车追逐、快车、曲折竞驶；严禁双手离把和扶肩骑车行驶；严禁攀扶其他车辆行驶；严禁在人行道、绿化地、操场骑车或是主要道路上学骑车（包括自行车、三轮车、助动车）。
（6）骑自行车不准带人。
（7）骑自行车进出校门必须下车推行。
（8）非机动车必须按指定地点有序停放，禁止在绿化地、操场、办公室外侧走廊、教室外侧走廊、宿舍楼道内及交通道路上停放车辆。
机动车必须遵守如下规定：
（9）校园内主要道路设置交通标志，车辆必须按规定路线行驶；校园内行驶时速不得超过5km；严禁在校内飙车；禁止超车、严禁鸣号；禁止无证驾驶；禁止酒后驾驶；禁止在校内学习（练习）驾驶车辆。
（10）出入学校的机动车辆，必须持有学校发放的《阳贵一中校区通行卡》（以下简称通行卡），无通行卡车辆进校需经校办公室审核后，进行登记方可放行。出入学校的机动车辆，应配合接受学校门卫的询问或检查，门卫人员有权不准可疑车辆出入学校大门，并交学校办公室查处。
（11）校内停车地点：各教学组团的天井，国际部、科技馆、图书馆、一食堂楼前空地，一食堂地下车库，六食堂地下车库。校车平时停放在一食堂门前空地，交通车发车时，应在一号门与主教学楼之间道路右侧临时顺停，驾驶员不得离开车辆。其他地段任何车辆不得随意停放。
（12）主教学楼及各教学组团周边道路，必须按顺时针方向行驶（单行线）。学校有重大会议、活动或外事接待任务时，校办公室可临时调整各种车辆行车路线或停放位置。
（13）特种车辆（包括押钞车、邮政车、各种施工车、救护车、“110”警车等）经门卫许可后，可行驶、停放在校园的指定位置。
（14）超市和食堂的送货机动车应按照校办公室规定的时间送货，在主干道上、卸货时，允许靠边短暂顺停，驾驶员不得离去，不准影响其他车辆和人流通行。
（15）外来机动车，一般禁止在学校内停放过夜。特殊情况，应到校办公室办理登记后按指定地点停放。
（16）车载物品出学校大门必须停车接受检查，公物必须出示相关部门的证明，私人物品说明情况进行登记。
校园机动车辆管理登记程序如下：
（17）学校公用车及教职工自用车辆，由驾驶员本人到校办公室申报、登记、领取《通行卡》（含两轮摩托车及三轮摩托车）,本校教职工免费办理《通行卡》。
（18）校办公室每年九月份对机动车通行卡进行一次清理，打印成册通知各门岗，平时如有增减，应及时通知门岗。
（19）通行卡持续证人不慎遗失时，应主动向校办公室挂失，并重新申报。
第三章、道路交通管理
1、经学校批准的各种社团摆设摊点不得擅自占用道路和阻碍交通。
2、任何部门、个人不得损坏、拆卸或移动校内交通标志和交通设施。
3、校园道路施工，由管理部门提出申请，经校领导批准同意，报校办公室备案，方可施工。
4、对轧坏道路、撞坏校园设施和交通标志者，责令其按照物品价格赔偿，并按有关规定处理。
第四章、交通事故处理
1、校内道路交通违章行为的查处、道路交通肇事及道路交通事故的处理均由校办公室负责。重大事故与涉外事故由校办公室上报有关部门处理。
2、对校内道路交通违章行为的处罚，视情节、后果轻重和损失大小，分别予以批评教育、赔偿损失、经济处罚、校纪处分等处理。后果严重、情节恶劣的，由校办公室上报有关公安部门追究其法律责任。
3、校园内发生交通事故。要及时抢救伤员。保护现场，通知校办公室，由学校安全工作领导小组决定是否启动“阳贵一中安全工作紧急预案”；移动现场者，由移动方负全部责任心；肇事逃逸者，报公安交通管理机关追查直至追究刑事责任。
4、师生员工在校外发生交通事故，由公安部门依法处理，学校办公室协助有关部门做好事故和善后处理工作。
5、对违规乱停、乱放的车辆，以及校园内超速行驶、乱鸣喇叭或驶入禁停路段的各类车辆，由校办公室通知违章当事人及学校财务部在当事人当月工资中扣发。
6、对教职工家属及来校探亲访友人员的'车辆，由校办公室以书面形式通知驾驶员及财务部在被访者（教职工）当月工资中扣除。
7、对违章车辆的处罚标准每车次50～200元（含摩托车、电动自行车、自行车）。
8、对多次违反本规定的师生员工及家属，校办公室将组织违章人员学习有关交通安全知识和交通法规，提高其遵守交通法规的自觉性和交通安全意识。
9、外来车辆不服从学校管理规定的，拒绝其进校或责令其驶离学校，如造成交通事故的，交公安部门处理。
10、不服从交通门卫执勤人员管理，妨碍执勤人员工作或谩骂、殴打执勤人员者，视情节轻重，分别予以批评教育、纪律处分、经济处罚并责令其赔偿伤者的医药费、营养费、误工费等，造成严重后果的，交公安司法机关处理。
11、交通门卫管理执勤人应热情为师生服务，秉公办事，严格管理，按章执罚，接受学校纪检、监察和财务等部门检查监督，对违纪人员按有关规定给予纪律处分。
第五章、附则
第二十一条本规定由校办公室负责解释，并监督实施。
第二十二条本规定自公布之日起实施。
交通安全管理制度4
1、进入校园内的自行车，实行分散定位停放管理。自行车持有者必须按学校规定，分别停放到指定的车棚、场地去，严禁乱停乱放。
2、车辆进棚必须自行加锁，整齐停放。车篓内不要存放任何个人用品。
3、在校园内一般提倡推车行走，骑车者应放慢速度，防止撞人。
4、不准任何人偷骑他人车辆，未经本人同意开他人车锁的`视为偷窃行为。
5、发现自行车被盗，失主应及时报告校保卫处（总务处）协同查处。
为了确保学生放学过程的安全，培养自护、自理、自律和安全意识能力，营造良好的校园周边良好环境，我校对放学路队作出了以下规定：
路队回家管理办法：
1、放学后，各班必须排队放学，分为南北两路纵队，到路口后可再分东西两路小纵队，各队设路队长一至两名。
2、负责护送路队的老师请准时到位，不得迟到。
3、中午放学铃声响后，请各班迅速放学，保证学生11：40左右走出校门，中午学生不得在校逗留，12：00以后学校静校。
4、路队出校门后由班主任或副班主任老师护送到路口。
5、学生在行进过程中，必须是到家离队，中途凡没有家长接，不得离队，更不准无故离队到路边的商店里购买零食，凡发现者，一经查实，平安校园一览为＂黄星＂。
6、班主任应经常、及时了解有关学生路队中途情况，作出表扬和批评。值日老师每天对路队进行检查，扶助员监督。
8、一般情况下，不提倡家长从路队中接走孩子，即使要接者，须在校外两侧街道转角处从路队中接走。赌在校门口接孩子又不听指挥的家长，其子女所在班级将被扣除路队纪律分。
9、每天排路队时，教师必须进行一分钟的安全教育：（1）喊集队口令、整队；（2）安全教育：要求同学们遵守路队纪律，遵守交通规则，靠右行，在路上不玩耍、不插队、不逗留；穿过马路要看清前后的车辆等等。
路队回家要求：
1、交通安全小黄帽，做到每人一顶。
2、严禁在公路上追逐、嬉戏、玩耍，设置路障；强行拦车或掷物击车，
横过公路时先左右看，不要奔跑，不要同来车抢道，在确保安全的原则下快速通过；
3、严禁追车、吊车、爬车、不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然后退；
4、横穿铁路必须从道口经过，做到＂一停、二看、三通过＂。
交通安全管理制度5
1.目的
为加强公司车辆交通安全管理，合理调配、使用车辆，确保行车安全，更好地为公司生产经营服务，结合公司实际情况，特制定本制度。
2.适用范围
本制度适用于广东广田丰投资集团有限公司。
3.定义
车辆交通安全管理：指对公司使用的车辆、驾驶员以及交通安全等的综合管理。
4.职责
4.1人事行政中心
4.1.1负责本制度的解释与修订；
4.1.2负责建立、健全公司车辆交通安全管理制度，制定相关安全管理措施并负责监督实施；
4.1.3负责公司车辆的配置规划、具体购置与统一管理，并根据实际需要进行调配使用；
4.1.4负责公司车辆的保养与维修，办理车辆年审、保险等相关手续；
4.1.5负责建立、健全公司车辆档案资料；
4.1.6负责公司交通安全管理工作。
4.2车辆使用部门
负责对本部门驾驶员和使用车辆进行管理，贯彻执行公司车辆交通安全管理制度。
4.3公司领导
根据不同权限负责公司车辆交通安全管理有关事项及费用的审批。
5.管理内容与方法
5.1车辆使用管理
5.1.2未经审批，其他人员不得公车私用。
5.1.3未经审批，公司车辆不得外借和租赁。
5.1.4车辆使用贯彻“谁使用谁负责”原则。
5.1.5用车申请流程
5.1.5.1以部门/个人名义申请用车，须填写《车辆使用申请表》（详见附件一），注明各次用车的理由、时间、地点等信息，并由用车部门负责人签名确认后交至人事行政中心；如出现异地办公等用车部门负责人不方便签名确认的情况时，用车申请人可填写好电子版《车辆使用申请表》后发至用车部门经理，用车部门经理在网上确认后转发至人事行政中心总监处。原则上《车辆使用申请表》至少提前一天交给人事行政中心，如计划有变，应及时通知人事行政中心。
5.1.5.2如当天来回，经人事行政中心行政主管确认后即可出车；如需过夜，应报人事行政中心分管领导确认后方可出车。确认后，人事行政中心根据当天用车情况安排司机、车辆。未经批准擅自动用车辆的，追究当事人责任。
5.1.5.3如临时工作急需用车的.，当天来回/过夜分别须经人事行政中心经理/人事行政中心分管领导电话确认同意后才能使用车辆，并于用车后三天内补办相关审批手续。
5.1.5.4驾驶员出车前，需进行证件检查和车况检查：检查行车证件是否齐全有效，检查车辆轮胎、机油、冷却水、仪表、后视镜、方向、刹车等。
5.1.5.5车辆行驶中，驾驶员必须注意车辆使用状况，发现故障或安全隐患要做好记录，并及时向人事行政中心行政主管报告。
5.1.6人事行政中心在调派车辆时，要根据公司当天使用车辆的型号、乘车人数、次数、行车路线和急缓程度，有计划地安排使用车辆。
5.1.7驾驶员交接车辆时，要办好交接手续，并检查车上各种证件和随车设备是否齐全、车辆外观有无破损、车况是否良好等。
5.2车辆的保养、维修
5.2.1驾驶员要爱护车辆，精心保养，保持车容整洁、车况良好。
5.2.2恶劣天气检查：雷雨、台风、大雾等恶劣天气必须加强车辆的安全检查工作，检查内容与月度检查内容相同，重点检查车辆灯光、雨刮是否正常。
5.2.3公司所有车辆原则上必须在定点维修保养厂家进行维修/保养。如发生异地出差时车辆爆胎等特殊情况，应及时报告人事行政中心行政主管，经批准后，方可在外维修/保养，否则不予结算。
5.2.4车辆维修前，专职司机应进行现场检查，鉴定故障原因、维修项目及维修价格，并填写《车辆保养维修申请表》（详见附件二），按流程报领导审批后方可进行维修。单次维修/保养金额为1000元及以下的由人事行政中心分管领导审批，1000元以上的需由董事长审批。
5.2.5车辆维修后，需由专职司机及维修公司共同验收，检查车上装备、物品是否齐全，故障是否排除，损坏的机件是否修复；确认维修达标后，由专职司机签名后方可作为报账依据。
交通安全管理制度6
为了保障公司及员工生命财产安全和生产工作的顺利进行，坚持“预防为主，防消结合”的方针，切实做好公司的`消防安全工作，特制订本条例。
消防安全管理制度：
第一条单位防火安全管理，必须贯彻“预防为主，防消结合”的消防方针，坚持“谁主管、谁负责，谁在岗、谁负责”的原则，建立健全防火安全规章制度，实行严格科学管理。
第二条单位领导应把防火安全管理，列入重要工作日程，使防火工作纳入经营管理范畴，同计划、同布置、同检查，使之逐步走向经常化、制度化、规范化，并宣传动员全体员工，高度重视和积极参于防火安全工作。
第三条建立防火安全管理机构，健全义务消防组织，全面贯彻落实逐级防火安全责任制。
1、公司主管领导为防火安全工作第一责任人，分管领导为第二责任人，总经理室每年定期与各部门签订防火安全责任书。
2、各部门应确定一名领导为防火安全负责人，具体负责管理本部门安全防火工作。
3、设置消防安全管理机构，配备防火专职干部及技术人员。
4、由各级各部门干部员工组成公司义务消防队，经常组织灭火演练，定期进行考核评比。
5、加强防火安全宣传，开展消防灭火知识学习，提高整体安全防火意识。
第四条防火安全管理机构职责。
1、领导消防安全机构，贯彻执行消防法规；
2、组织制定、修订各项消防规章制度；
3、组织规划部署、检查、总结消防工作；
4、组织贯彻上级消防文件，定期向上级消防监督部门报告消防工作情况；
5、组织防火安全检查，整改火险隐患；
6、对职工群众进行消防安全教育；
7、组织义务消防队开展消防工作；
8、组织管理和维修消防设施；
9、组织制定紧急状态下的疏散方案；
10、组织扑救初起火灾，指导安全疏散；
11、调查火警事故，火灾原因；
12、对本单位消防工作提出奖罚意见。
第五条防火安全规则
1、严禁明火作业，必要时需经消防安全机构批准，并采取防火措施，做好灭火准备；
2、严禁储存易燃易爆化学物品；
3、严禁焚烧可燃物品；
4、严禁吸烟、用火、用电；
5、严禁使用电炉、电烙铁等电热器具；
6、定期检查电气设备，开关线路、照明灯具，对不符合安全要求者及时维修或更换；
7、定期检查维修煤气管道系统及其附件必须符合安全要求；
8、走道、楼板、出口等部位严禁堆放物品，必须经常保持畅通；
9、员工要掌握消防器材使用方法，熟悉建筑内外疏散路线；
10、所有人员一旦发现火警，必须及时报告并迅速采取扑救措施；
11、组织灭火，同时组织迅速安全疏散。
交通安全管理制度7
小学生的交通安全是学校、家庭乃至整个社会安全工作体系的重要组成部分。为了确保我校全体师生的交通安全，保障我校教育教学工作的顺利进行，特制定我校师生交通安全管理制度。
一、成立学校交通安全组织领导机构：
由校长担任学校交通安全领导小组组长，学校后勤服务部、德研部等安全主管部门负责日常安全管理，各年级组、各组室为学校的安全管理基层机构。各负责人为学校安全管理领导小组成员，全校教职员工人人为学校安全责任人。
二、学生交通安全管理措施：
1、加大力度，防范交通事故
（1）积极贯彻“安全第一，预防为主”的思想，切实加强领导，把防范交通安全事故的工作放在重要位置。学校安全领导小组切实抓好防范交通安全事故工作，并保持安全工作的一贯性、长效性；全员参与，防范交通安全事故的发生。
（2）层层落实，进一步提升防范事故的'责任意识。校长为第一责任人，校级领导干部为主要负责人；班主任老师，任课老师为具体的责任人，全体教职员工都是责任人。将责任落实到人，齐抓共管，把防范交通安全事故的工作落到实处。
（3）深入开展宣传教育，提高全员安全意识。交通安全要坚持预防为主，预防要以教育为主。学校以多途径、多形式加强宣传教育，努力增强全体师生安全第一的意识，提高全体师生的安全素质。
（4）加强学生的常规训练，学习如何应对突发事件的知识技能，努力提高他们应付突发事件的生存能力，这对防范安全事故是非常必要的。
2、学生上学放学的交通安全
（1）学校要坚持对学生交通安全意识的培养，要经常反复宣传交通安全知识，宣传交通安全规则，养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯，要采取多种方法和生动活泼的形式教会学生识别交通信号。
（2）学校要对使用不同交通工具上学、回家的学生，分别进行交通安全教育。
对乘车的学生，进行乘车安全教育；不抢上、不抢下，等车停稳以后才能上、下车，上、下车时不能使用跳跃动作，要小心不被车门挂住衣服或书包。乘车时，头、手或身体的任何部位不能伸出车窗外，不能往车窗外扔东西。如上车已没有座位，站立时要稳住身体重心。
3、加强校园内的交通安全管理
（1）在人员众多的校园十字或丁字路口以及陡坡拐弯处设立车辆慢行的警示牌。
（2）规范校园内机动车辆的停放地点，规定车辆在校园内的最大行驶速度。
（3）规定校内再建工程的施工车辆不能在师生上学或放学的人流高峰期在校园内行驶。
（4）严禁校外无关车辆在校园内行驶，校外车辆必须征得学校管理部门同意，方能在校园内行驶。
三、交通安全应急处理预案
由于我校交通状况比较复杂，加之路上机动车辆与日俱增，且不排除驾驶机动车辆的人员的违章操作，交通事故频频发生，严重威胁了我校师生的生命安全。为确保我校教育秩序的稳定和师生的生命安全，特制定我校交通安全应急处理预案。
1、在上学期间，一旦发生学生交通安全事故（无论在校内还是校外），安全工作领导小组必须迅速赶赴现场，及时拨打120或110，组织临时抢救和保护现场，并立即通知其家长。
2、如果交通事故较为严重的，应立即向交警大队电话报告。配合交警大队作好案件调查处理工作，并书面向教育局报告事故的发生的时间、地点和原因等。
3、及时稳定全校学生的情绪，以免引起不必要的恐慌和教学秩序的混乱，同时要即时作好交通安全的再教育工作。
4、学校领导及时安排有关人员看望病人，了解病情并作好病人家长的安慰工作，积极支持交警大队的处理工作而后协调好病人与保险公司的赔付事宜。
交通安全管理制度8
1、切实抓好防范交通事故的工作，要贯彻“安全第一，预防为主”的思想。
2、学校校长是第一责任人，班主任老师、科任老师是具体责任人，把防范交通事故的工作落到实处。
3、学校要建立上下学导护制度，并将其落实到日常的安全管理中去。
4、学校要反复宣传交通安全知识，宣传交通规则，养成学生自觉遵守交通规则的`良好习惯。定期邀请交警到学校进行交通安全知识宣讲。
5、学校要对使用不同交通工具上学、放学的学生，分别进行交通安全教育。对步行的学生，要教育和提示他们特别注意经过十字路口和横穿道路时的交通情况。
6、加强校园内的交通管理。规范校内机动车的停放地点，车辆在校内的最大行驶速度15公里/小时，加强对学生校园内骑自行车的督导和管理，校外车辆不征得学校管理部门的同意，不能在校园内行驶，并定期开展交通安全检查，填写好安全台账。
交通安全管理制度9
一、学校要把交通安全工作列入学校工作议事日程，定期召开领导班子会议，专门研究学校安全工作，消除安全隐患。明确交通安全管理人员，做到日常工作层层有人抓，不留死角。
二、对师生进行交通安全知识普及教育，每学期召开两次以上安全大会，讲稿和录音带等有关资料留存备查。
1、教师要利用社会活动课等时间，采取学生易于接受的多种形式，经常对学生进行安全教育。组织学生学习交通安全的有关知识，使学生自觉遵守交通法规。
2、严格执行路队制。分组名单和线路要详尽。
三、重点加强学生上下学乘车安全管理。教育学生不做证照不全、车况不合格及超载的车辆。学校要与学生家长签订交通安全责任书。上下学时校门口、楼梯口要安排值班人员疏导，小学生放学需横穿学校门口马路时，教师要将送过马路。
四、各单位必须与本年级的`机动车驾驶员签订交通安全责任书，制定奖惩措施。教育司机严格遵守交通规则和道路管理规定，文明驾驶，杜绝无照开车、酒后开车、疲劳驾驶、开不合格车辆上路等现象。
五、加强校园内车辆管理。学生在校期间，除校车外，严禁其他机动车辆进入校园，校车在校园内行驶必须严格限速，避让行人。运煤、粮、设备等车辆必须进入校园时，要严格审批并安排在学生离校后。自行车闸、铃、锁齐全有效。禁止未满12周岁的儿童汽车上路，适龄儿童骑车要遵守交通规则。
六、按门前三包规定，认真做好本单位三包范围内车辆、人员管理及交通疏导工作，确保人员聚集场所安全通道畅通。
七、本制度由安全员负责组织实施，教师私车由工会负责组织管理，校车由总务主任负责管理。
交通安全管理制度10
1、幼儿园交通安全管理坚持教育优先、管教结合、遵章守纪的原则。主要任务是：通过多种形式教育师生认真学习、熟悉掌握交通安全基本常识，牢固树立交通安全意识，养成自觉遵守交通规则的良好习惯，做遵纪守法的模范。
2、完善校门口道路交通安全设施。设置警示标志、人行横道线、减速埂、振荡减速标线、移动式警示牌等交通安全设施。加强幼儿上学、放学时段的交通管理，维持学校门口的交通秩序。
3、校园内禁止骑自行车。机动车未经允许不得进入校园。允许进入校园的.机动车辆，必须按规定线路慢行和规定地点停放，避免在校园内发生交通事故。
4、幼儿园组织师生外出等集体活动包车要到主管教育行政部门和公安交警部门备案，由主管教育行政部门和公安交警部门审核登记车辆、驾驶员情况。
5、机动车辆均不得进入校园。外来车辆除执行任务的消防车、救护车、工程抢险车、供电车、警车、押运车、邮政车等特种车辆外，禁止在校园内通行。接送幼儿的车辆停放在校外200米以外。
6、进入校园的机动车辆在校园道路内要慢速行车，校园内十字路口或大门口注意避让幼儿。支线车让主线车先行，转弯车让直线车先行。教育幼儿要自觉遵守幼儿园作息时间，放学后不准在校内或校外逗留、玩耍。
7、教育幼儿在道路上行走时，应走人行道并在道路右侧靠右行走，横穿马路要走斑马线。在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车，不与机动车争道强行。集体外出时，要列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹，不能东张西望，一定在家长的带领下穿越马路，要听从交警安排，遵守交通规则；在确认没有机动车通过时才可穿越马路，禁止翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。教职工和幼儿在上下班或节假日走亲访友期间，要遵守交通规则，礼让三分，叉路慢行，转弯打手势。不得在道路中间或中心线上行走，不得成群结队在道路上行走。
8、教育幼儿及家长乘坐汽车时，不得乘坐报废车、故障车、农用车、超载车和无牌无证车。乘坐公交车上班、上学或下班、放学的师生，要等车靠站停稳后有秩序上下车，并自觉购票，做文明乘客。乘车时不能把爆竹等危险物品带入车内，不要把头、手、胳膊伸出窗外和向外扔杂物，乘坐微型车时应系好安全带。禁止无照教师驾驶机动车及酒后驾驶行驶。
交通安全管理制度11
(一)公司各级领导、员工、外单位入公司车辆都必须严格遵守国家公安安全交通部门和本公司制定的有关规定。
(二)驾驶员应精力集中，严禁违章驾驶。
(三)机动车辆，未经批准不准在生产区内随意行驶。
(四)公司内行车速度不大于4公里/小时，转弯应减速鸣笛，要做到“一慢二看三通过”。
(五)公司内道路不得任意堆放物件，要保持畅通。机动辆停放时禁止占用消防车通道。
(六)机动车辆与非机动车辆要分开停放，载货车辆要与非载货车辆分开停放，危险品货车要与非危险品货车分开停放。
(七)生产区内不准随意停放单车、摩托车，门卫有权检查进出车辆。
(八)公司内的一切交通标志和安全设施，任何人不得损坏或搬动。
(九)汽车装载运输不得超载、超高、超长、超宽，若为特殊情况，应先报有关部门联系，采取措施，方可行驶。
(十)严禁在生产区内进行机动车辆维修和调试。
(十一)公司内交通安全由公司保安部门管理检查。
另外，在加强安全管理制度的同时，还可以加大宣传力度，在厂区主要路口悬挂交通安全标语，以提高职工的交通安全意识。同时加强路查路检，加大对交通违法违章的处罚力度，并对交通违法行为进行曝光等。这些工作的.开展，可以进一步规范职工的交通行为，降低交通事故发生，在厂区营造一个良好的道路交通环境。
交通安全管理制度12
为加强校内交通管理，维护校园秩序，保障师生员工安全，特制定本规定。
一、校外车辆未经允许不得进入校园内，特殊情况需经主管部门同意、登记后方可进入。
二、进入校园内的所有人员、车辆都必须遵守有关交通法规和本规定。
三、各种车辆进出校门必须服从门卫执勤人员指挥，自觉接受门卫检查；禁止学生在校内骑自行车。
四、各种车辆进入校园，须按规定路线、速度行驶；机动车进入校园后车速不超过每小时25公里，严禁鸣笛，严禁超速。
五、各种车辆不得在校内随意停放。非本校机动车辆，未经允许夜间不得在校内停放，经允许过夜停放的'车辆，应在指定地点停放。
六、校园内严禁学车、练车、无证驾驶、酒后驾驶。
七、机动车辆出门要自觉接受检查，对载有货物的车辆要履行手续后方可放行。
八、举办校内大型活动，应按照有关规定，安排专人指挥车辆在活动场所附近指定位置有序停放；
九、如遇校内施工，施工单位须在施工现场设置明显的安全警示标志。
十、不允许学生乘坐无牌、无证、无营运手续、农用车辆及技术状况不好的机动车辆。
十一、对违反以上规定者，视情节给予批评教育和处分。
交通安全管理制度13
为了维护学校正常的教育教学活动，确保校内交通秩序顺畅，安全有序，防止发生校内外交通事故的发生，学校安全办做出以下规定：
1．凡是进入校内的.各种车辆（救护车、消防车等除外），一律限速在10公里/小时内，严禁驾驶员超速驾驶，严禁无证驾驶。
2．因学校场地的限制，校内各校道、体育场等空地严禁师生驾驶机动车进行练习。
3．全体师生须遵守校内道路交通规则，驾驶员要减速行驶，遇到路上行人要先让行人通过，不能与行人争抢校道，学生要靠右行走，遇到有车辆经过，也要避让，校道上行人不允许排成一排，以减少交通阻碍。
4．凡进入学校的各种车辆须按指定地点停放，做好防盗保护措施。
5．学校重大活动期间车辆的停放，由安全办、保安队统一指挥。
6．学生来往于华业楼之间的交通安全由班主任进行安全教育，按照上下课时间统一行动，学校保安协助交警做好路上交通指挥工作。
7．外宿生校外交通安全要求学生遵守交通规则，认真履行协议。
8．所有学生一律不允许驾驶机动车到校上学。
交通安全管理制度14
一、要进一步强化学生交通安全知识教育。学校要通过多种形式，定期对学生进行交通安全知识教育，每月不少于1次，增强师生安全意识，让学生详细了解交通规则。
二、严格落实学校路口安全值勤制度。学校要结合本校实际制定并严格执行学校门口值勤制度，要明确职责，安排好人员，实行无缝隙管理，在学生上学和放学的集中时间，必须有师生佩戴袖章值勤，疏导交通，监督学生按交通规则行走，并做好值班记录。
三、学校要建立并落实学生上学、放学主要路段巡查制度。成立学校道路巡查小组，在距学校门口5米路段内实行学校学校责任管理，安排专人在学生上学、放学高峰期，对学生在路上的交通规则遵守情况进行巡查，对违纪学生及时制止，尽心批评教育，做好相应记录。
四、学校要把路口值勤情况，路段巡查情况纳入学校全员管理，列入对学生、班级及教师的目标考核，实行一日一统计，一周一通报。
五、在学校门口和学生比较集中的`交通路口设置醒目的警示牌，提醒机动车辆注意减速慢行，严禁机动车辆随意出入校园。
六、教职工，学生骑自行车要做到八不准：不准“飚车”、“飞车”；不准多车并行；不准勾肩搭背；不准撒把骑车；不准倒骑车；不准在公路上赛车；不准骑车带人；不准在公路上停车玩耍。
七、学校要加大对教职工、学生乘用车辆的监督管理力度。监督学生不乘坐不合格车辆和无合格手续车辆。校园内严禁打闹、追跑，严禁攀爬、围追车辆。
八、校外单位在学校举行的所有集体活动，主办单位要有专人维持秩序，学校负责监督检查。在活动无安全保障的情况下，学校有权责令活动中止。
九、严格实行交通安全目标责任制和责任追究制，校长是第一责任人，学校要根据实际，建立健全具有可操作性的安全工作责任制，任务分解到人，实现学生交通安全工作规范化、制度化，达到预防为主的管理目标。
十、学生发生交通安全事故的，应立即送医院及时抢救，并责任落实到人。
交通安全管理制度15
为了加强校园交通安全管理，优化育人环境，维护学校教学、教研和生活秩序，确保师生员工生命财产安全，根据国家有关法规的有关规定，结合我校实际情况，特制定本规定：
1、加强对师生的交通安全法规教育，增强交通安全意识。
2、校车、小汽车、摩托车、电瓶车、自行车停靠在学校指定位置内，不得随意停放。
3、校园内禁止骑自行车。未满16周岁的.学生不得骑电瓶车，未满12周岁的学生不得骑自行车，满12周岁的学生要骑自行车必须申请通过，在规定位置停放。
4、外来车辆若无正当理由，未经门卫允许，一律不准擅自驶入校内。
5、学生进出校门靠右行走，不准奔跑打闹。
6、门卫、值日行政、教师要管理好校门口的交通秩序。
7、机动车在校园内行驶要注意慢行观察，并减速慢行。（车速控制在时速5公里内）。
8、开家长会等各类活动时，门卫应指挥车辆有序停放。
9、机动车辆未经许可不准在校内停放过夜，确需在校内停放的车辆和自行车，应在指定地点停放，并接受管理人员管理。
10、教职工驾驶机动车进入校园的，在学生上学、放学要高度警惕。开小车的放学时与学生错峰放学，即在学生放学20分钟后才能离开学校。同时在学生课间休息、以及上体育课时间注意学生动向，避免发生碰撞事故。
以上管理制度严格执行，如有违犯，学校安全领导组按相应的条例追究责任。
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