校车打非治违活动方案

第一篇：校车打非治违活动方案

小学接送学生车辆“打非治违”

专项行动实施方案

为深入贯彻落实全国和省、市、县集中开展安全生产领域“打非治违”专项行动会议精神，进一步加强校园安全工作，有效防范校园安全事故发生，根据高青县人民政府办公室《关于集中开展安全生产领域 “打非治违”专项行动的通知》（高政办发〔2012〕32号）要求，在全校开展接送学生车辆“打非治违”专项行动。特拟定本方案。

一、总体目标

坚持“以人为本、珍爱生命”的原则，广泛开展交通安全和交通法规宣传，不断提高广大师生的交通安全意识。切实加强对接送学生车辆的监督与管理，认真开展“打非治违”整治行动，消除接送学生车辆的交通安全隐患，为广大师生营造一个安全、畅通的道路交通环境。

二、组织领导

为切实加强校车安全和学生用车管理整治工作的组织领导，扎实开展接送学生车辆“打非治违”专项行动，我校成立“打非治违”专项行动领导小组，由校长任组长，分管人员任副组长，各班主任任成员。组长：王继栋 副组长：杨荣兴

成员：董洪林 王绍华 董英 张迪迪 朱宝河 董爱华 王静 刘翠英

三、工作重点

1、重点内容：交通安全宣传教育，提高师生交通安全意识，养成良好的交通安全习惯。

2、重点整治项目：校车未按规定喷涂统一标识，随意改装、加装座位；校车不按规定定期检测、超速、超员、酒后驾驶、无牌无证、假牌假证以及报废车、不符合安全技术标准车辆和低速载货汽车、三轮车、拖拉机搭载学生等严重交通违法行为。

3、重点整治时段：学生上下学高峰时段。

4、重点整治路段：校园周边道路、校车运行路线。

四、提高认识，认真开展宣传学习活动

国务院《校车安全管理条例》的印发，对于进一步加强和规范接送学生车辆管理，预防和减少学生车辆交通事故，保障广大中小学生和幼儿交通安全，维护社会和谐稳定具有重要的意义。从维护社会稳定和促进教育事业健康发展的大局出发，充分认识贯彻实行《条例》的重要性和必要性，以对学生生命安全高度负责的态度，将校车安全管理纳入重要议程，加强领导，明确责任。通过主题班会、团队会、校会、家长会、国旗下讲话、专题讲座、校园广播、板报等形式大力宣传，营造良好的社会舆论氛围。对师生、家长、车主、驾驶员等进行交通安全教育，切实提高其安全责任意识和自救自护技能。

三、健全车辆档案，摸清每一辆车的底数

对每一辆接送学生车辆登记造册，做到“一车一档案”。校车管理档案内容主要包括：与车主、驾驶员分别签订的交通安全责任书、车主信息、驾驶员信息、驾驶证及行驶证（复印件）、安全管理制度、车辆行驶路线、投保情况、车辆信息、接送学生情况、监督检查情况、维护保养情况等。

四、加强监管，消除交通安全隐患

加大对接送学生车辆的日常监督、检查力度，发现有违规行为的车辆，坚决制止，不得放行，并及时向当地交警部门报告。接送学生车辆“打非治违”专项行动检查重点及应采取的措施：

1、驾驶证与准驾车型不符问题。及时向镇党委政府汇报，积极协调公安交警等相关部门，按照有关要求，责令其限期整改，及时做到驾证与准驾车型相符。不能整改的，责令相关校车立即停运。

2、擅自变更服务学校超范围营运问题。如出现此问题，及时向镇党委政府汇报，积极协调公安交警等相关部门，责令其恢复服务学校，杜绝超范围营运，确保接送学生车辆不发生安全责任事故。

3、非法接送学生车辆问题。如果出现此问题，积极协调公安交警等相关部门，对其坚决予以取缔。

4、超员、超载问题。如果发现此问题，坚决执行杜集小学《接送学生车辆考核办法》，对其驾驶人当面严肃教育，对不服从管理的，坚决采取强制措施，切实杜绝校车超员、超载等交通违法行为。通过签订承诺书、致家长的一封信等多种方式引导教育学生拒乘不合格车辆，拒乘超员、超载车辆。学校做到杜绝校车超员离校。

三、工作步骤

（一）动员部署阶段（从即日起至5月10日）。

全面进行动员部署，针对学校各类非法违法行为，认真研究制定“打非治违”实施方案。

（二）集中治理阶段（5月11日至6月10日）。

1、加强校车、校车驾驶人的管理。所有校车必须符合《机动车运行安全技术条件》、《校车标识》，确保校车各项安全技术符合国家标准，校车内座位必须与公安机关核发的车辆行驶证相符，不得随意加装和改装，且每一个座位均应装置安全带。有改装座位、随意摆放其它座凳、未安装安全带的接送学生车辆，加装安全带。同时，要求校车驾驶人必须具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经历，最近3年内任一计分周期没有记满12分纪录，无致人伤亡的交通责任事故。

2、健全交通安全管理制度。建立健全车辆和驾驶人的管理及交通安全宣传教育制度；校车在运行工作中安全责任措施是否落实，是否认真履行交通安全管理主体职责，是否定期对校车驾驶人进行面对面的安全教育，是否每学期签订安全驾驶责任状。

3、严查校车交通违法行为。重点对校车超员、超速、酒后驾驶、假牌假证、无牌无证以及报废车、不符合安全技术标准随意改装车辆搭载学生等交通违法行为进行严查严处，同时报请公安部门严肃追究有关责任人的责任。

（三）巩固提高阶段6月11日至8月30日）。

对“打非治违”开展情况进行认真总结，查缺补漏，切实加强对接送学生车辆的监督与管理，加强和改进工作措施，巩固工作效果，彻底消除接送学生车辆的交通安全隐患，为广大师生营造一个安全、畅通的道路交通环境。

接送学生车辆“打非治违”

专项行动实施方案

第二篇：校车“打非治违”工作总结

校车“打非治违”工作总结

“生命不保，谈何教育”。这是我们应当必须共同遵循的教育准则，一个没有安全保障的学校，绝对是一所不合格的学校；一个不具备安全意识的老师，绝对是一个不称职的老师。所以，我校始终将安全工作当作小学一件头等大事来抓。为了进一步落实寿光市公安局、寿光市教育局联合下发的《集中开展校车安全领域“打非治违”专项行动方案》的精神，针对本校实际，开展了一系列力所能及的整治活动。现将落实校车管理工作情况汇报如下。

一、加强领导、落实责任、明确分工

为保证小学生安全乘车，先后多次召开班子会，研究部署治理工作。为确保治理工作取得实效，达到预期目的，我校成立接送学生车辆专项整治行动工作领导小组，校长张振田为组长，副校长赵金宝为副组长，安全办姚子春主任跟车老师及各班主任为成员的专项领导机构，负责接送学生车辆专项整治工作的组织、协调和领导。建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管，谁负责”的安全管理原则，落实了各部门安全工作责任制，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。

二、加强培训力度，提高人员的安全意识

定期对校车驾驶人员进行安全知识培训，如《机动车驾驶员交通事故预防要点》、《徐家小学校车管理办法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《徐家小学校车安全管理制度》等，增强他们的安全意识、责任意识和守法意识。

三、大力宣传、强化教育

我校依据寿光市公安局、寿光市教育局联合下发的《集中开展校车安全领

域“打非治违”专项行动方案》的精神，先后召开了学校班子会和各班主任会议。要求：

1、要求家长提高认识，坚决杜绝自己的孩子乘坐超员车辆及农用车、三无车等；

2、如果自已的孩子仍然乘坐超员车辆，我校为了确保学生的生命安全，建议学生家长亲自接送或另行择校；

3、如果发现某个班的学生仍然乘坐超员车辆，学校将对该班的班主任提出批评，年内不得评优评先，由此引发的严重后果，班主任将承担相应的责任；

4、如发现车辆存在超员现象，校方将告知交警队并对搭乘车辆的学生作出相应的处理。经我校大力宣传，组织学习，晓之以理，动之以情，使我校接送学生车辆的安全工作落到实处，使学生、家长、车主都能理解、支持我们的做法。

为了提高孩子们的安全意识，我们各班将安全工作纳入班级日常管理，将安全教育渗透到课堂教育教学中，为了让教师上好每一节安全课，我们还订购了相关的光碟。通过情境游戏开展了“交通安全知多少”等安全教育活动，激发了孩子的学习兴趣，提高了自我保护的能力。

四、严格制度，落实管理

俗话说：没有规矩，不成方圆。我校建立完善了校车安全管理制度，使他们做到有章可循，有据可依。并认真落实了管理制度，建立了每日校车运营情况登记，校车依时年审、购买保险、环保检测及校车标志的申领。

五、加强校车检查力度，做到万无一失

校车每天出车前，值班教师都要督促司机对校车进行检查，并向当班领导汇报情况；校车回校后，跟车老师清点学生人数，司机再作全面的清理，查看是否有小学生遗漏在车上，确认无误后方才关好车门、车窗离开；认真做好校车的安全检查、日常维修，做到小问题不放过，检查不合格不上路。

五、存在的问题及努力的方向

一是家长的安全意识有待加强；二是学校要求家长配合接送小学生工作有待进一步完善；三是继续加强各人员安全培训力度；四是通过情境游安全教育方法不够新颖。

以上是我校在校车管理方面的工作情况，请各位领导核实，借此机会，我们会认真听取各位领导的意见和建议，为打造我们的平安校园而不懈的努力。

徐家小学二〇一二年六月十九日

第三篇：打非治违活动方案

2012年**县旅游行业“打非治违”专项行动工作方案

根据**市旅游局《2012年全市旅游行业“打非治违”专项行动工作方案》（*市旅[2012]46号）文件精神，为认真贯彻落实全市集中开展安全生产领域“打非治违”专项行动，切实开展好我市旅游行业内的“打非治违”活动，结合工作实际，在全县旅游行业组织开展旅游行业打击非法、违法经营旅游业务的专项行动（以下简称“打非治违”专项行动）。现制定以下实施方案：

一、指导思想和工作目标

根据全省全市旅游市场治理整顿相关工作安排，认真贯彻落实《2012年全市旅游行业“打非治违”专项行动工作方案》的文件精神，采取强有力的措施，严厉打击旅游行业各类非法、违法经营行为，遏制旅游行业存在的安全隐患，有效规范旅游安全秩序，切实维护广大游客的生命财产安全，确保全市旅游产业持续快速发展。

二、专项治理的重点内容

1、非法经营旅游业务，包括未取得旅行社业务经营许可证从事旅行社业务、擅自使用其他旅行社的名称从事旅行社业务和以各种名目直接或变相经营旅游业务的行为；

2、旅行社、导游与旅游景区（点）、民族村寨、旅游购物店和旅游餐饮单位等相勾结，欺骗游客、强迫或变相强迫消费和甩客的行为；

3、旅行社挂靠承包和变相转让旅行社经营权等行为，包括旅行社以委托代理业务之名变相承包旅行社经营权的行为；

4、旅行社未按规定投保旅行社责任险和以低价进行恶意竞争的“零负团费”经营行为；

5、旅行社以虚假广告，来引诱、误导消费者的行为；

6、旅行社为消费者介绍或安排的旅游活动涉及违反有关法律和法规规定的行为，旅行社、导游非因不可抗力原因擅自更改行程的行为；

7、旅行社、旅行社分社、旅行社服务网点超范围经营旅游业务，包括以非法委托代理的形式超范围经营旅游业务的行为；

8、旅行社卖团给导游或向导游收取人头费的行为，旅行社未取得旅游者同意将旅游业务委托给其他旅行社的行为；

9、旅行社、导游在发生危机旅游者人身安全的情形，未采取必要的处置并及时报告的行为，旅行社、导游不按合同约定提供服务，或降低服务标准，侵害旅游消费者合法权益的行为；

10、景区、酒店未取得旅游服务质量等级标志而使用等级标志、称谓的，或虽已取得旅游服务质量等级标志而使用不实的等级标志、称谓来欺骗或误导旅游消费者的行为；

11、旅游景区（点）强制捆绑销售门票，工作人员服务质量、态度差的行为；

12、无导游证人员从事导游活动，导游未经旅行社委派私自承揽导游业务的行为；

13、导游、旅游车驾驶员服务态度差，不按规定和标准执业，侮辱、殴打旅游者的行为；导游、旅游车驾驶员未经旅游者同意擅自压缩参观游览时间，增加自费景点、购物次数，侵害旅游者合法权益的行为；

14、旅游经营者使用的车辆、船舶及驾驶人员不具备相应资质和资格；

15、旅游购物店或景区内流动商贩出售假冒伪劣商品，以假乱真、以次充好、短斤少两和高价出售等坑害消费者的行为；

16、旅行社、星级酒店、旅游景区（点）等旅游企业未建立安全责任制度，安全防范措施不规范，安全事故发生后不主动、及时向旅游主管部门报告的；

17、其他违反《旅行社条例》、《导游人员管理条例》以及《贵州省旅游条例》等相关法规的非法、违法经营行为。

三、组织领导

为切实开展好全县旅游行业“打非治违”专项行动，成立领导小组。**任组长，**，***为成员。领导小组下设办公室在**，抽***同志具体办公。负责制定工作方案，完善工作制度，其它相关部室给予支持配合。

四、工作安排

结合实际，对“打非治违”专项行动划分为四个阶段：

（一）宣传动员，自查自纠阶段（5月6日——5月31日）结果全县旅游发展实际，制定“打非治违”专项行动方案。并广泛在全县旅游行业开展宣传动员工作。全县旅游行业根据方案认真开展自查自纠，针对存在的问题和薄弱环节，要明确查处重点，做到认识到位，责任到位，投入到位，制度到位，坚决杜绝事故的发生。

（二）全面排查、集中整治阶段（6月1日——7月31日）会同相关职能部门认真开展联合执法，重点针对飞龙湖景区、飞龙寨景区、乡村旅游点、重点酒店等旅游企业进行检查，失据检查内容对非法经营旅游业务的要严厉打击，坚决关闭取缔；对证照过期的旅行社要责令停业整顿，逾期不能整改达标取证的，予以关闭；严厉查处旅游行业存在的各类违法违规经营和安全隐患突出的问题，并在当地媒体予以曝光。

（三）总结提高阶段（8月1日——9月30日）

认真总结开展“打非治违”专项行动的工作成效，分析存在问题及下一步工作措施，认真查找旅游行业“打非治违”的工作漏洞，着力构建长效机制。

四、工作要求

（一）全县各旅游企业要认清形势，提高认识，进一步增强开展“打非治违”专项行动的紧迫感、责任感和危机感，要切实加强组织领导，认真落实责任制。主要领导要亲自抓，分管领导具体抓，各责任部门认真抓好落实。

（三）明确重点，加大查处力度

各地旅游行政管理部门要在当地政府的统一组织下，协同工商、公安、文化、建设、交通、林业、安监等部门，抽调相对固定的执法人员，成立旅游行业“打非治违”专项行动检查组，全面排查、突出重点、严厉查处。对无证照非法经营旅游业务和可能造成危机游客生命财产安全的违法经营企业，一律予以关闭取缔；对各类旅游违法违规经营行为和存在较大旅游安全隐患，可能造成旅游安全事故的企业，一律责令停业整顿。对触犯法律的有关单位和人员，依法追究法律责任。

（四）严肃纪律，强化监督检查

各地旅游行政管理部门要把“打非治违”专项行动与旅游安全日常工作有机结合，建立开展“打非治违”专项行动的督查通报制度，及时掌握工作进展情况，及时研究、协调解决行动中出现的突出问题，加强旅游安全监管，确保工作实效。市旅游行业“打非治违”领导小组对各地旅游行业“打非治违”专项行动开展情况进行检查和指导，对“打非治违”专项行动不重视，工作不力，走过场的将予以通报。

（一）全县各旅游企业要加强领导，高度重视，并周密部署，指定 4 领导负责开展“打非治违”专项行动，切实落实好方案精神。

（二）全县各旅游企业要自行组成检查组，要由领导亲自带队，依据方案进行自查自纠。检查的结果要做好记录，对发现问题随即要提出整改。

（三）全县各旅游企业要加大本单位的旅游行业知识培训学习力度。切实提高旅游行业从业人员的服务意识和水平。

（四）建立完善管理制度。进一步建立完善企业运作体系，完善规范管理制度，提高企业运作效率，使服务做到合法、规范、人性、周到，从而更好地服务游客，服务旅游。

第四篇：打非治违活动方案

中铁x局xx铁路x标开展工程项目“打非治违”

专项行动工作方案

项目经理部所属各分部：

为认真贯彻落实《国务院安委会关于集中开展“六打六治”打非治违专项行动的通知》（安委„2014‟6号）精神和《国家铁路局关于开展铁路行业“打非治违”专项行动的通知》（国铁安监函„2014‟112 号）及股份公司相关要求和局《中铁x局开展工程项目“打非治违”专项行动工作方案》的要去，项目经理部决定于2014年8月底至12月底在本项目开展工程项目“打非治违”专项行动（以下简称专项行动）。具体工作方案如下：

一、成立“打非治违”活动领导小组 组长： 副组长： 组员：

“打非治违”领导小组办公室设在安质部，负责日常活动的检查督促、收集上报相关信息资料。

二、指导思想

认真贯彻落实总书记、李克强总理等中央领导同志关于安全生产的重要指示精神，深刻吸取近期国内发生的重特大事故和企业自身发生的生产安全事故教训，按照“全 覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求，坚持安全生产方针，强化“红线”意识，围绕专项行动，落实主体责任、规范现场管理、强化科技支撑，把规章制度和标准规范落到实处；坚持标本兼治，集中整治当前影响工程项目安全生产的非法违法、违规违章行为，坚决防范和杜绝生产安全事故，确保项目安全可控，确保实现安全生产目标。

三、重点内容

依据国务院安委会“六打六治”工作重点和国家铁路局铁路行业“打非治违”专项行动工作要求，结合中国中铁股份有限公司工程项目精细化管理要求和企业实际，经理部组织开展工程项目“打非治违”专项行动，重点打击查处无资质、超资质施工行为和工程违法转包、分包行为，整治不良地质地段的施工安全问题，特别是不按规定进行施工监控和质量检测的行为，整治邻近营业线影响铁路运输安全的施工等问题，整治水上水下施工安全问题，同时突出抓好以下几个方面安全生产重点整治工作：

（一）既有线及临近既有线。重点整治不严格按照施工组织设计施工，抢点、拖点施工，超计划、超范围施工；不严格执行《铁路营业线施工安全管理办法》，动用在用及地下设备未提前通知设备管理单位，施工沿线移动与固定防护，上跨下穿铁路施工无可靠安全保障措施；施工材料、机具侵限，回收不及时；机械设备及轨行车辆带病作业，未严格一机一人防护，轨行车辆司乘人员超负荷作业，设备操作 人员无证上岗；不按规定设臵防护员，停车与运行时安全卡控措施执行不严格等问题。工程线施工未比照既有线施工要求执行；未严格上道作业登销记制度，施工登销记、施工防护未严格按照既有线施工要求执行；轨行车辆上线作业未比照既有线施工进行管理，未按照现场施工调度命令行车，作业票、调度命令不齐全，防护不到位，未按照轨行车辆操作规程进行作业，未明确车辆防溜措施、未明确车辆防溜措施实施人与检查人责任，未建立车辆防溜处臵办法和检查巡回制度实行签认放行管理。工程线施工站后项目部未严格工程线行车工作的组织、调车作业、机车车辆和自轮运转设备管理；未严格执行工程线行车相关人员持证上岗制度，行车调度员、外勤值班员、轨道车司机、轨道车司机助手、调车员、连接员、扳道员、检车员等行车岗位未持有效证件上岗；未对大型设备和轨行车辆（包括起重机械、轨道车、作业车、架线车、轨行吊车等）进行经常性的机械性能、应急设施安全检查等。

（二）隧道施工。结合《中国中铁关于开展隧道施工专项整治活动的通知》（中铁股份安全„2014‟118 号）、局《关于开展隧道施工安全步距、开挖进尺、监控量测达标专项整治活动的通知》（2014-61号）要求，重点整治不按设计图纸、技术规范规程进行施工；不按规定进行地质预测、预报，未指定专人负责超前地质预报，未建立完备的监控量测系统；监控量测点埋设不及时、开挖2小时内未读取初始数据，量测数据不准确和后续数据统计分析不及时，特别是 仰拱开挖过程中对初支、围岩形变量测工作不规范；隧道开挖步距、开挖进尺、监控量测不符合《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》（铁建设„2010‟120号）、股份公司《隧道施工防坍卡控红线》、《关于发布中铁x局非铁路项目隧道安全距离控制要求的通知》（中x„2011‟381号）文件规定要求的。

（三）桥梁施工及高空作业。重点整治桥梁安全方案、技术措施不复查，尤其是深水、大跨、深基础桥梁的施工方案和跨铁路既有线、跨高速公路等高墩桥梁施工安全方案未进行重点复核；挂篮施工方案未审批，现场未严格按照方案施作；高墩模板未进行检算、验收；满堂支架施工脚手架和跨线桥施工防护架无设计、无检算、无复核、无验收，脚手架搭设未接方案要求设臵；不按规定使用安全防护用品，深基坑安全防护不到位；特种作业人员未持证上岗等问题。

（四）大型机械设备使用管理。重点整治起重、塔吊、群吊等大型机械设备未进行型式试验，未严格履行大型设备验收程序；不严格执行安全规章制度和操作规程，起重设备的防倾覆、防制动失灵、防重要受力杆件和钢丝绳断裂等措施不到位，轨道运行作业设备的防倾覆、防溜车、防侵限、防擅自进入既有线措施不到位；操作人员选拔和培训不到位：定期保养、维修制度不落实，设备带病作业等问题。

（五）火工品使用管理。重点整治火工品运输、存储、领用各环节跟踪管控不到位，账物不一致，未实行专人管理、管用分离；现场爆破施工剩余雷管、炸药乱堆乱弃，未按程序及时退库等问题。

（六）施工现场驻地。重点整治施工现场和驻地用电管理不严，民工私拉乱接施工用电；防火安全措施不落实，职工驻地食堂、宿舍、会议室消防设施配备不足或失效；职工饮食卫生、职业病防治、交通安全管理不规范等问题。

（七）水上水下施工安全管理。重点整治施工栈桥乱堆乱存杂物、作业人员未穿戴救生设备、特种设备不按照要求使用和特种作业人员无证上岗、临时用电不规范、不按照专项方案施工等问题。

四、时间步骤

按照国务院安委会和国家铁路局统一部署以及集团公司的要求，专项行动从2014年8月底开始，到12月底结束。分三个阶段进行：

（一）动员部署和自查自纠阶段（8月-9月）

1.制订项目经理部《“打非治违”专项行动工作方案》，广泛开展专项行动宣传动员，施工现场悬挂宣传标语。

2.针对“打非治违”重点方面全面开展自查自纠，检查的重点：

（1）隧道工程：隧道安全步距、开挖进尺、施工工法、监控量测、防排水设施的安装、二衬钢筋安装、焊接等。（2）桥梁：桥梁专项安全方案的编制、审核、审批程序；深水墩、跨既有线、跨公路、高桥墩等技术方案的审核、审批；高空作业安全防护设施；挂篮施工方案；高墩模板检算、验收；脚手架搭设方案；安全防护用品的配臵，深基坑安全防护；特种作业人员持证上岗等问题。

（3）大型机械设备使用管理。重点检查起重设备、塔吊、群吊等大型机械设备试验检验情况，操作人员持证上岗情况，定期保养、维修制度落实情况。

（4）火工品使用管理。重点检查火工品运输、存储、领用、退库、台账等记、检查记录等。

（5）施工现场驻地。重点整治施工现场和驻地用电管理，电线路布臵情况，防火安全措施落实情况，职工驻地食堂、宿舍、会议室消防设施配备，职工饮食卫生、职业病防治、交通安全管理不规范等问题。

（6）水上水下施工安全管理。重点检查施工栈桥是否乱堆乱存杂物、作业人员是否穿戴救生设备、特种设备是否按照要求使用和特种作业人员持证上岗、临时用电、专项方案落实情况等。

(7)特种设备及衬砌台车。重点检查空压机使用、保养、维修情况；衬砌台车验收、使用及日常检查记录等。

（二）集中打击整治阶段（9 月-11月）1.对自查自纠情况进行督查验收。2.对重点突出问题的整改落实。

（三）巩固深化阶段（12月）

1.对非法违法行为严重的分部进行重点督查。2.对已采取整治措施的分部逐一复查，巩固专项行动成果。

3.对开展专项行动情况进行全面总结，完善相关制度措施，推动建立“打非治违”常态化工作机制。

五、信息统计和报送工作要求

（一）报送内容 1.总结材料

（1）专项行动基本情况，包括主要工作、措施和进展情况。

（2）专项行动中的典型经验和有效做法。

（3）存在的问题，包括检查发现的非法违法、违规违章问题和专项行动开展工作存在的问题。

（4）典型非法违法、违章违规行为或安隐患的案例，特别是进行了行政处罚的典型案例。

（5）下一步工作安排和建议。2.工作信息

（1）专项行动主要做法、成效和发现的突出问题等。（2）正反两方面典型案例。

（3）对开展专项行动的意见和建议。(二)报送方式

各分部每月末，以电子文档形式向局项目经理部安质部 报送本月总结材料，每月8日、18日报送阶段工作信息。

（三）工作要求

各分部要结合自身实际制定有针对性的行动方案并认真落实。

要加强组织领导，提高思想认识，要清醒认识当前面临的安全生产严峻形势，牢固树立“红线”意识和底线思维，将开展专项行动作为促进项目安全生产持续稳定和长治久安的重要契机，全员发动，精心谋划，周密组织，积极开展专项行动，为加快施工进度创造良好的安全稳定环境。

各分部领导要亲自组织、布臵专项行动，要进一步树立“隐患就是事故”的预防理念，细化专项行动和隐患排查治理措施，对排查出的突出问题，要认真进行分类和梳理，切实落实整改责任，落实整改措施，确保各项工作落到实处，逐一整改到位，取得实效。

各分部领导要高度重视专项行动信息报送工作，明确专人进行报送，报送材料符合内容要求。

中铁x局x铁路x标项目经理部 2014年x月x日

第五篇：打非治违活动方案

王洼煤矿掘进队

“打非治违”专项政治动活动方案

王洼煤矿掘进队 2013年6月4日

王洼煤矿掘进队

“打非治违”专项政治动活动方案

根据王洼煤业有限公司【2013】78号文件精神，为了落实集团公司关于“打非治违”活动的通知，我队拟在全队开展“打非治违”活动。现将活动安排如下：

一、组织机构

组长：杜玉龙

副组长：李忠波 张芳宁 黄小将 组员：李正义 李江 王自东 杨如飞

二、活动目的：

通过本次“打非治违”活动，加强职工的安全意识，加强领导班子的责任心个工作能力。减少职工“三违”。改善我队目前的安全状况。

三、整治重点

本次活动严格按照公司的安排，首先自检自查。严格按照“五定”原则进行落实。

重点检查内容：

1、队长、书记、技术员下井带班情况。

2、执行上级安全隐患整改指令情况，重大隐患挂牌及整改情况。

3、工程质量。

4、班组班前会、班后会学习记录。个人每日一题摘抄情况。

5、班组长施工日志填写，班组不安全状况闭环管理填写情况班组安全隐患情况。

6、检查特种作业人员是否持证上岗。

7、检查井下机电设备运行情况。

8、班组“三违”情况。

9、班后聚众喝酒、赌博行为。

10、班前会记录、交接班记录、验收记录等各项记录的填写情况。

四、召开掘进队全体职工“打非治违”专项活动会议。

五、以般组为单位开展“打非治违”。把“打非治违”活动落实到每一个职工。