Lng气化站设备的安全管理措施---河北东照能源

第一篇：Lng气化站设备的安全管理措施---河北东照能源

Lng气化站设备的安全管理措施

安全管理措施研究

（一）安全管理制度措施

1、安全管理机构及人员。安全管理机构与人员是安全管理活动的实际执行者，健全的管理机构和优秀的管理人员是保证天然气供应安全的前提条件，能够有利于的发现天然气供应过程中存在的安全风险，有效处理安全隐患与突发事故。因此，企业应围绕生产运营活动构建多层级的管理机构，实现全面的风险管控安全管理人员充分明确自身岗位责任和企业各岗位职责，按“一岗一责”明确各岗位职责，同时，安全管理机构人员应熟悉掌握天然气供应安全问题的预防与处理措施，在职责范围内做好安全管理工作。

2、安全检查制度。安全检查是保证安全管理工作基本执行规范性的基础条件，在天然气点供站应实行行四级安全检查制度，通过、厂站、分厂、工段、班组的层级细化安全管理工作，实现全过程、全要素、全天候的安全管理。可通过对各场所、设备、操作工序等进行风险因素分析，形成《职业健康安全风险因素分析表》内容，通过安全检查确保各个环节安全风险可控，检查应有检查表格、检查标准、检查记录等控制文件。

3、检查制度及其落实。天然气企业应对安全管理制度的完善性与执行情况进行全面的检查。重点关注安全生产责任制、安全检查制度、安全操作规程、事故应急救援预案等内容。详细考察安全管理活动的实际执行效果，实现安全制度与管理行为二者之间的协调统一，保证管理活动的实效性。

4、检查隐患与整改。通过有效的现场检查，发现天然气供应环节的设备、环境以及人为安全隐患、对可能导致严重问题的危险源进行重点管理，对存在的安全事故隐患进行有效的监控。针对性的提出整改措施，将安全问题解决处理在萌芽阶段。

（二）安全管理技术措施

安全技术管理措施是通过科学规范天然气供应过程的生产操作来实现安全风险的规避，相应安全技术措施的应用能够全面降低事故的发生几率，同时也能全面提升供应效率，具体包括以下几个方面：

1、在天然气供应环节中，应充分保证设备、管道、储罐的密封性，通过设备选型杜绝天然气泄漏事故。

2、在天然气储运环节易出现泄漏的区域如罐区气化区卸车台等区域设置泄漏报警装置，对于可能产生火灾的重点位置设置火灾探测器。在输配系统中对天然气压力、温度、流量、液位的关键参数运用监测仪表实施监测显示，防止气体物理条件变化导致的事故问题。

3、按照规定设置天然气供应场站的防火、防雷体系，相应电气设备的安装参照《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》执行

4输配系统管道设备配备防静电设施，同时加设氮气瓶作为吹扫气源。

5、天然气供应场站消防系统完善，罐区附近配备消防水炮及箱式消火栓，在LNG储罐、BOG储罐、卸车台等处设置干粉灭火器。

6、储运环节规范操作，人员配备防护用品，以防止人体与低温物体接触造成冻伤。

（三）天然气供应安全管理预警措施

天然气供应安全预警应针对场站区域的人、物、环境等系列要素进行安全风险监测、识别以及评价。对各等级安全风险因素提供相应的预警信息采取针对性的防治措施。天然气供应安全管理预警主要包括三方面内容，即组织准备、日常监控、危机管理、针对天然气供应的实际内容流程，具体的预警评价指标体系可参照生产过程选择。如液化天然气储存可以建立以库存量为依据的预警指标，并按需要不同，分级采取对策。预警指标的最终确定，应以全面反映天然气供应生产的真实情况为标准，综合协调各部门对于安全管理工作的实际需求，详细参考工艺、设备、物资供应、环保等部门的反馈与建议，最终汇总形成完整的评价体系。在预警措施应用环节，应强调自动化监测技术的应用，通过高水平监测设备的使用实时获取天然气供应环节重点参数信息，借助信息技术软件有效分析评价，并通过专家诊断系统提供相应的处理方案，以此全面提升预警的准确性和处理的合理性。

（四）天然气供应安全管理应急措施

在天然气供应过程中，应急预案的编制是在事故发生初期限制不利影响，按照成熟的事故预想演练处理问题的重要途径。有效的应急措施能够全面降低天然气供应事故问题造成的人员、财产以及环境影响。应急措施的应用包括危险源辨识、应急预案编制以及预案演练等主要内容，其中预案编制包括以下三个阶段：

1、准备阶段。天然气供应应急预案编制阶段，主要是对现有生产流程的梳理，按照安全管理目标确定应急措施的基本原则与方针，围绕目标确定相应的危险源辨识、分析以及控制指标，准备应急资源。具体的内容包括：调查研究，收集资料，危险源辨识与风险评价，应急救援力量评估，提出应急救援的需求，协调各级应急救援机构等。

2、编制阶段。应急预案编制阶段是应急内容的细化，主要按照不同类型事故进行应急措施的类别、层级划分，汇总形成具体执行细则，并不断完善，编制完成最终的应急预案文件。

3、演练评估阶段。此阶段的主要目的是对于应急预案有效性检验，按照应急预案的编制内容组织演练全面评估，修改完善，审查批准和定期评审。

三、结语

综上所述，天然气lng气化站设备的安全管理工作与燃气公司场站安全管理较为接近，在要求上并不会因为点供站的规模较小而降低要求，在实际工作环节中，管理人员应充分考虑点供站液化天然气的实际特征，对风险因素进行有效的分析与风险预估，从制度、技术、预警以及应急等多个层面开展安全管理活动，全面提升安全管理工作的有效性，促进天然气供应效率与安全水平的提升。

第二篇：加气站设备人员岗位要求--河北东照能源

一、加气站安全员岗位要求如下：

1、大专及以上学历；

2、机械管理、安全管理、设备维修、油气质量验收相关知识；

3、2年工作经验，熟悉加油(气)站安全、设备、数质量管理；

4、责任心强，具有较强的组织协调能力；

二、加气站安全员主要工作内容如下：

1、认真执行安全生产方针、政策、法令、法规及公司有关安全生产标准，严格执行各项安全生产规章制度。开展安全生产宣传教育，普及消防、安全知识。监督指导加气车辆司机遵守加气站安全制度；

2、协助站长做好本站的安全工作，协助站长开展安全事故救援工作；

3、认真执行公司的安全、消防、交通等安全制度、规定，经常对本站员工进行安全教育。督促员工遵守安全操作规程和各项安全生产制度，在安排生产任务的同时，结合本班组内实际情况，向员工具体交待安全操作方法和注意事项；

4、督促员工正确穿戴个人防护用品，严禁违章、冒险作业。深入现场巡回检查，对各种直接作业环节进行安全监督，及时纠正违章和失职行为，督促检查隐患整改，遇有紧急情况有权令其停止作业；

5、培训义务消防队队员，开展防火、防安全事故的紧急预案演练；

6、经常教育和检查员工遵守安全操作规程，制止一切违章操作行为，使设备、安全设施等处于良好状态。组织制定、颁布站内各项管理制度，严格执行充装工艺和安全技术操作规程，确保站内质量保证体系、安全生产体系的有效运作；

7、管理和维护站内消防器材、设施和设备；

8、发生安全事故时，要积极组织开展抢救工作，保护事故现场，并立即向相关部门和公司报告，协助公司和有关部门调查事故原因。发生事故时，积极抢险、救灾，保护现场，按“三不放过”原则，协助领导查处事故，督促落实防止事故的措施；

9、协助加气站长对安全隐患进行整改，对站上的不安全行为，有权且有责任进行制止，对本站的安全工作有责任向公司主管部门或公司领导进行汇报。

第三篇：LNG气化站管理资料

LNG气化站管理资料汇编

目录

一、LNG气化站管理制度...........................................................................................2 1 LNG气化站进站管理制度..................................................................................2 2 LNG气化站交接班管理制度..............................................................................2 3 LNG运液进站安全检查制度..............................................................................3 4 LNG气化站巡回检查制度..................................................................................3 5 LNG槽车卸液监护制度......................................................................................4

二、人员任职资格岗位责任制....................................................................................6 1 气化站站长任职资格及岗位责任制..................................................................6 2 气化站副站长任职资格及岗位责任制..............................................................6 3 气化站操作工任职资格及岗位责任制..............................................................7 4 气化站LNG卸车员岗位职责............................................................................8

三、生产设备安全技术操作规程................................................................................9 1 LNG槽车卸车操作规程......................................................................................9 2 LNG气化操作规程............................................................................................10

四、LNG气化站记录表格.........................................................................................12 1 LNG气化站设备巡查记录表........................................错误！未定义书签。2 LNG槽车卸车检查记录表............................................错误！未定义书签。

一、LNG气化站管理制度 LNG气化站进站管理制度

1）非本站人员禁止进入防爆区（储罐区），确因工作需要进入时，必须经站批准、登记后，方可在本站工作人员的陪同下进入，并服从站内安全管理人员的安排。

2）严禁携带易燃易爆危险品进站。进入防爆区的工作人员、外来人员不得携带火种（打火机、火柴、烟头），不得穿化纤衣物和带钉鞋；工作人员上岗必须穿防静电工作服和防静电鞋。

3）站区内严禁烟火、严禁在站内使用手机、照相机、摄相机等非防爆电子产品；

4）严禁无关车辆和人员进入站内。LNG气化站交接班管理制度

1)接班人员应在接班前15分钟到达工作岗位，不得迟到。交班人员在交班前半小时清理工器具，打扫室内外卫生，不得早退。

2）交接人员要在交班前对上一班情况进行逐项检查，对存在的问题进行整改，不能整改的问题要填写在交接班记录，并在交接过程中口头向接班人讲述清楚，要做到“四不交”即：有问题查不清楚不交；计量数据及帐目不清不交；设备及站区内卫生达不到标准不交；接班人提出的问题未整改不交。

3）接班人员要根据交接内容和存在的问题与交班人一起进行检查核实。发现的问题要会同交班人一起进行整改，对交班人提出的能整改的问题要做到心中有数。要坚持做到“四不接”即：有问题查不清楚不接；计量数据帐目不清不接；提出的问题未整改不接；设备及站内区的卫生达不到标准不交；否则，一切问题由接班人负责。

4）交接人对接班人提出的问题全部进行整改，接班人满意后，双方带班长签字，此时交接完毕，接班人员正式进入岗位开始工作，交班人可离岗。若因交接班不认真而发生问题，接班人员负全部责任。

3LNG运液进站安全检查制度

一、所有进站车辆在进站前均要进行安全检查，检查内容包括：

1、检查车辆资料、运行记录是否齐全，是否安装有阻火器。

2、检查车辆各附件如压力表、安全阀、液位计、紧急切断阀的运行状态是否正常。

3、检查车辆外观有无变形、鼓包、严重撞击现象，漆色是否完好，有无严禁烟火及防爆标志，轮胎磨损状态，阀门箱是否完好，闭锁装置是否关闭严密，检查罐体与汽车连接处螺栓、螺母有无松动，是否有防松动、防震措施。

4、检查槽车储罐处各阀门、阀座、阀杆、阀体与填料接触处是否紧密，无泄漏。

5、检查车辆发动机、刹车装置是否完好，车灯是否完好。

6、检查车辆驾驶室及阀门箱内是否携带其他易燃易爆物品，如汽油、油漆等。

7、检查司机是否携带打火机、香烟、手机是否关闭。

8、检查车辆上是否配备干粉灭火器（至少两个）及防爆手电筒。

9、检查司机、押运员是否有危险货物运输车辆驾驶证、危化品押运证。

二、检查人员必须认真填写运液车进站前安全检查表，以备存档。

三、符合LNG气化站安全管理规定的运液车辆，当班人员才能允许进站。LNG气化站巡回检查制度

一、巡回检查规定

1、每隔两个小时整点（±5分钟）巡回检查一次，现场录取数据，做好

相关记录。

2、严格按照巡检路线，巡检内容进行巡检。巡检过程中发现隐患，立即整改，杜绝事故的发生，并要做好相关的记录。

二、巡回检查内容

1、控制室：检查设备运行数据，仪器、仪表运行状况，填写各项巡检记录。

2、卸车区：

检查卸车软管有无破损开裂现象，压力表是否运行正常，各连接管路是否有异常。

3、LNG罐区：

检查LNG储罐的液位、压力是否正常。检查空温式气化器的工作状态是否正常。检查各压力表的指示值是否正确。

检查站内管线、阀门是否有泄漏，有无异常现象发生。检查各阀门的状态是否符合生产运行工艺流程要求。检查阀门、管线、储罐的异常出汗、结霜。

现场采集到的各种运行参数与控制系统采集的各种参数应认真进行核对、比较。如差异较大时应及时查清原因进行纠正。

4、气化区

检查汽化器连接管路是否正常，水浴加热器中液位是否满足要求，供电是否正常，检查各阀门的状态是否符合生产运行工艺流程要求。

5、调压计量加臭区：检查各连接管路是否正常；各点压力，温度是否正常；调压器是否运行正常；流量计是否正常；加臭设备运转是否正常。

5LNG槽车卸液监护制度

1、槽车进入装卸液现场应拉紧手制动，关闭发动机，钥匙交专职安全

员。

2、槽车在装卸液时，专职安全员必须到现场监护，驾驶员、押运员、现场操作工不得离开装卸现场。

3、押运员负责接好静电接地底线；认真连好气液胶管接头，装卸液完毕后负责拆除。

4、现场操作工在装卸液前认真检查管道、阀门是否处于正常状态，严格遵守操作规程。

5、卸液作业时，罐区现场应有专人监护液位计和压力表，严禁超压卸液。

6、雷雨天或附近有火灾，严禁装卸。

7、专职安全员应认真做好装卸液监护记录。

8、槽车装卸液完毕后，让其自然通风5-10分钟，方可启动，离开现场。

二、人员任职资格岗位责任制 气化站站长任职资格及岗位责任制

1）应当取得省质监局颁发的《特种设备作业人员证》，熟悉充装介质安全管理相关的法规。

2）严格执行政策法规和公司的各项规章制度，并对各岗位执行情况进行监督、检查和考核，对违章违纪行为及时进行纠正或处理。

3）组织落实安全生产的各项管理制度，监督检查各项操作堆积的执行，开展岗位练兵活动，提高员工业务技能水平。

4）负责各项报表、台帐、记录的审核，填制生产月报表。

5）熟悉LNG气化站工艺流程，掌握各类设备技术性能，及时处理各类设备故障，保证气化站正常运行。

6）严格考勤制度，对违反劳动纪律的员工有权提出处理意见。7）负责站内安全管理，做好本站的各项生产运行安全工作。对违反安全管理制度的员工有权按规定处罚。

8）积极完成上级交办的其它任务。

2气化站副站长任职资格及岗位责任制

1）熟悉介质充装的安全技术和要求，具有高中以上文凭并经专业技术培训合格，并取得市质监局颁发的《特种设备作业人员证》。

2）认真贯彻执行上级的有关安全、消防检查，发现隐患及时处理，本人不能解决的要迅速报告领导研究解决。

3）定期和不定期的组织员工进行安全，消防检查，发现隐患及时处理，本人不能解决的要迅速报告领导研究解决。

4）制定安全教育培训计划，负责在员工中组织开展安全知识，技能的宣传教育培训。

5）熟悉LNG气化站工艺流程，掌握各类设备技术性能，及时处理各类设备故障，保证气化站正常运行。

6）负责对新员工进行安全进行教育和技能操作指导，经常对本站员工进行安全、消防、防火的宣传工作。

7）参与本站安全事故的调查及原因分析，总结做好相关记录，并向员工进行安全事故启发教育。

3气化站操作工任职资格及岗位责任制

1）严格遵守站内各项规章制度，熟悉LNG气化站工艺流程，掌握各类设备技术性能，设备操作方法，能够判断、处理常见故障。

2）对本岗位生产系统所有设备严格按照操作规程执行操作；按工艺指标要求监控设备，严格超压、超温、超负荷运行。全面负责当班其间的安全消防工作，组织开好班前班后会，认真执行各项规章制度及操作规程，及时消除事故隐患，确保当班安全生产。

3）严格执行设备、工艺管线的巡回检查制度，严格监视设备运行参数，发现问题及时处理，不能处理的及时汇报并做好记录。

4）认真填写充装检查记录，生产运行记录，记录内容齐全，数据准确，不得弄虚作假。

5）定期做好工作场所的设备与消防器材、报警装置的安全检查，搞好清洁卫生，做到文明、安全、清洁运行。

6）发现隐患及时消除，不能及时消除的隐患立即采取安全防范措施并上报。发生突发事件时，及时采取有效防控措施，防止事件扩大做到及时报告、及时记录、及时处理、杜绝事故的发生。

7）岗位员工加强专业技术以及安全消防知识学习，积极参加岗位练兵、应急演练。不断提高自身的专业知识与操作技能。

8）全面负责本班次工作，完成各项工作指标。

9）负责本班工艺设备各项管理工作。

10）如实填报各类基础报表和台账，落实交接班制度。11）完成站长交办的其它工作。气化站LNG卸车员岗位职责

1）熟练掌握LNG卸车工艺流程，阀门位置、作用及管路走向。2）检查确认LNG槽车停在指定位置，已熄灭，手制动处于拉紧状态。3）负责连接好槽车静电接地线，卸车前软管内空气吹扫，保证紧急切断阀处于正常运行状态。与槽车司机、押运员密切配合，按照分工和卸车程序，正确开启有关阀门，完成卸车作业。

4）卸车过程中，要做好LNG进液管道、LNG储罐等压力状况的监控并记录，做到有效的控制，发现异常应立即停止卸车作业。

5）卸车完毕时，对卸车软管内气体进行放散并将卸车软管放在指定位置。双方确认正常后，指挥槽车离场。

6）认真填写LNG卸车记录。

7）负责卸车区、LNG罐区灭火器材的维护管理。8）负责卸车区、LNG罐区的卫生清洁工作。

三、生产设备安全技术操作规程

1LNG槽车卸车操作规程

一、卸车操作流程

1）LNG槽车就位，接好地线，通知槽车司机连接好LNG槽车与LNG槽车卸车液相软管、卸车区液相软管和气相软管。

2）打开槽车卸车增压器前放散阀、卸车增压器进口阀、槽车增压气相阀。

3）通知槽车司机打开槽车增压气相阀对槽车增压系统进行置换。4）当放散阀口结霜时关闭卸车增压器前放散阀。

5）启动LNG卸车增压器，将LNG槽车压力升至0.55MPa。

6）通知槽车司机打开LNG槽车进液阀，打开液相管放空阀，在液相管放空处置换管内空气。在液相管放空处结霜后关闭液相管放空阀。

7）打开LNG储罐上进液阀、进液管紧急切断阀、进液总阀，打通LNG储罐上进液流程，预冷储罐进液管道，向储罐缓慢充装LNG。

8）LNG储罐压力不再升高后，逐步打开LNG储罐下进液阀，缓慢加快LNG储罐的充装速度，并注意观察压力和液位的变化。

9）LNG槽车内的LNG卸完后，关闭LNG储罐下进液阀，打开LNG储罐上进液阀，用LNG槽车内的LNG气相将LNG槽车软管与管道内的LNG吹扫至LNG储罐。

10）关闭储罐进液总阀，打开气液平衡阀将卸车管道的压力通过气相线泄至BOG系统，当槽车内气相不能再卸下时，关闭LNG槽车进液阀，打开前端放空阀，将LNG槽车软管内的LNG气相放空，打开气液阀，平衡压力后关闭。

11）卸液过程中若发生泄漏，应立即按下紧急关闭按钮，并采取相应的应急措施。

12）如遇有电闪雷击、卸液设备发生故障、气化站周围发生不能保障其安全和正常工作的事件时应暂停卸液.二、卸车增压操作流程

1）槽车停稳塞好三角木、接好地线后，通知司机接好增压液相出液软管，增压气相进气软管和卸车液相出液软管。

2）通知槽车司机打开槽车气相进气管路的放空阀放散。3）卸车操作人员打开增压器液相进口阀和气相出口阀。

4）待司机打开少许槽车增压液相出液阀，对槽车增压出液管和进气管的空气进行放散。

5）待增压器出气管前端冷却后，通知槽车司机关闭放空阀，打开增压进气阀进行增压。

6）待槽车压力升至高于进气储罐压力0.2MPa后，按卸车流程进行卸车操作。

7）卸车后，待司机拆卸完增压器各连接软管前，要及时关闭增压器相关阀门，以免空气进入增压器。

8）将LNG槽车软管拆下，拆除接地线，LNG槽车驶离卸车台。注意：卸车时应尽量减少放散、排空，避免槽车放散口朝向着人员流动密集处。LNG气化操作规程

一、LNG气化器操作

1）依次打开空温式气化器进液阀、LNG罐出液阀，导通LNG气化流程，储罐内LNG经管道进入气化器换热。

2）LNG一路（主用路）经气化器，天然气进入调压计量撬管线至主调压器；一路（备用路）路经气化器，天然气进入调压计量撬管线至主调压器。

3）主用路和备用路出站压力设定为0.2-0.4MPa之间（0.36MPa）经计量、加药(加臭)后出站。

4）关闭LNG气化系统时应先关闭LNG罐出液阀，确认LNG管线无液体时关闭空温式加热气化器进口阀。

5）气态天然气出站温度低于5℃(可调整)时，需打开水浴式电加热汽化器对天然气进行复热，达到温度要求后即可进入调压计量撬。

二、储罐自增压气化器操作

1）LNG储罐压力低于0.4MPa时，增压阀开启，LNG经储罐自增压气化器将LNG气化并返回至LNG储罐，给储罐增压，储罐压力高于0.5~0.6MPa时增压阀关闭。

2）注意观察储罐压力的变化(必要时手动操作泄压)。

三、BOG系统的操作

1）LNG储罐压力超过0.7~0.8MPa时，手动开启BOG加热器后端调压器，经气相管线进入管网。

2）也可打开BOG加热器后端调压器旁通阀，将BOG排出至调压计量撬管线。

3）紧急情况，超压可以打开罐区的手动放空管线阀门，就地将BOG放空卸压。

四、LNG气化站记录表格

附表：

1、LNG气化站设备巡查记录表

2、LNG槽车卸车检查记录表

第四篇：LNG气化站天然气储罐安全运行与管理

河北东照能源LNG气化站主要设备的特性

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①LNG场站的工艺特点为“低温储存、常温使用”。储罐设计温度达到负196(摄氏度LNG常温下沸点在负162摄氏度)，而出站天然气温度要求不低于环境温度10摄氏度。

②场站低温储罐、低温液体泵绝热性能要好，阀门和管件的保冷性能要好。

③LNG站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀；门及其配件在低温工况条件下操作性能要好，并且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。

④因低温液体泵启动过程是靠变频器不断提高转速从而达到提高功率增大流量和提供高输出压力，所以低温液体泵要求提高频率和扩大功率要快，通常在几秒至十几秒内就能满足要求，而且保冷绝热性能要好。

⑤气化设备在普通气候条件下要求能抗地震，耐台风和满足设计要求，达到最大的气化流量。

⑥低温储罐和过滤器的制造及日常运行管理已纳入国家有关压力容器的制造、验收和监查的规范；气化器和低温烃泵在国内均无相关法规加以规范，在其制造过程中执行美国相关行业标准，在压力容器本体上焊接、改造、维修或移动压力容器的位置，都必须向压力容器的监查单位申报。

二、LNG气化站主要设备结构、常见故障及其维护维修方法 1．低温储罐

LNG低温储罐由碳钢外壳、不锈钢内胆和工艺管道组成，内外壳之间充填珠光沙隔离。内外壳严格按照国家有关规范设计、制造和焊接。经过几十道工序制造、安装，并经检验合格后，其夹层在滚动中充填珠光沙并抽真空制成。150W低温储罐外形尺寸为中3720×22451米，空重50871Kg，满载重量123771№。

(1)储罐的结构

①低温储罐管道的连接共有7条，上部的连接为内胆顶部，分别有气相管，上部进液管，储罐上部取压管，溢流管共4条，下部的连接为内胆下部共3条，分别是下进液管、出液管和储罐液体压力管。7条管道分别独立从储罐的下部引出。

②储罐设有夹层抽真空管1个，测真空管1个(两者均位于储罐底部)；在储罐顶部设置有爆破片(以上3个接口不得随意撬开)。

（3）内胆固定于外壳内侧，顶部采用十字架角铁，底部采用槽钢支架固定。内胆于外壳间距为300毫米。储罐用地脚螺栓固定在地面上。

④储罐外壁设有消防喷淋管、防雷避雷针、防静电接地线。

⑤储罐设有压力表和压差液位计，他们分别配有二次表作为自控数据的采集传送终端。

(2)低温储罐的故障及维护

①内外夹层问真空度的测定(周期一年)②日常检查储罐设备的配套设施：

③储罐基础观察，防止周边开山爆破产生的飞石对储罐的影响。

④安全阀频繁打开，疑为BOG气体压力过高。

⑤储罐外侧冒汗，疑为储罐所用的绝热珠光沙下沉所致。

⑥正常储存液位上限为95％，下限为15％，不得低于3米(低温泵的要求)⑦低温阀门使用一段时间后，会出现漏液现象。若发现上压盖有微漏，应压紧填料压盖。若阀芯不能关闭，应更换阀芯，低温阀门严禁加油和水清洗。

若出现以上问题应及时协调有关部门处理。2．气化器

(1)气化器的结构

①可承受4级地震和160公里／小时的飓风。②最大允许工作压力为580Psig(40Kg／m。)③流量最大到8000Nm3／h ④一体式设计气化器高度14米，重量大约是7100Kg ⑤气化器由40余个部件组成，均采用美国进口铝合金材料制作，国内组装。连接处使用不锈钢螺栓、铝合金角铁焊接，并经及气体试压、焊缝检查合格后出厂。⑥气化器低温液体自下而上不断气化后，气态介质由顶部流出。管路的对称设计保证了液体在气化器内的均匀流动，各类气化器都有不同的翅片组合形式，翅片的有力组合是为了减少气化器结霜的情况，保证气化效率，常见的组合有：8+12组合，4+8组合的模式。液、气态的流向也不相同，这些设计都是为了提高设备的气化能力和效率。

(2)气化器故障及安全操作

①外观结霜不均匀

②焊口有开裂现象，特别注意低温液体导入管与翅片和低温液体汇流管焊接处的裂纹。

③注意低温液体或低温气体对人体的冻伤，以及对皮表面的粘结冻伤，故在操作过程中务必注意穿戴劳动保护用品。

④气化器在运行过程中如发现设备过渡结冰和周边环境温度下降等情况，请尝试以下几个解决办法：

I减少液体的输入量

II增加气化器的数量

III用热水或者其他手段给气化器化霜

V停止、切换气化器或使用备用气化器 3．低温离心泵

(1)低温离心泵的结构特点为保证LNG储罐内的LNG输出达到次高压16Kg／cm2的压力，在LNG储罐的出口设置了多级变频低温离心泵，低温泵具有以下几个特点：

①泵体和电机完全浸没在LNG低温介质中，从而杜绝了产品的损失，并保证了泵的快速启动

②真空绝热套使冷损降至极限

③密封剂浸润性设计时维护要求降至最低

④泵芯顶部悬挂于壳体的设计便于安装与拆卸

⑤可变频调速的电机扩大了泵的输出功率和转速的变化范围

(2)低温烃泵的故障及安全维护

①日常操作中不应有异常噪音，几个泵之间比较比较

②定期检查：按说明书要求每4000小时进行维修检查(与供应商联系)③低温储罐最低液位至泵进口管道液位应保持在3米以上的高度

④注意对泵外壳体的保护和对泵的外壳体的清洁工作。

⑤外壳、外壁结霜怀疑为漏真空(泵启动后顶部的结霜为正常)，可对外壁进行真空度检测，但真空度检测孔平常不要打开。4．过滤器

(1)过滤器的结构特点

场站所使用的过滤器是网状滤芯式过滤器，用于过滤出站天然气中的颗粒杂质及水。过滤器的滤芯式可以更换的，更换下的滤芯(指滤网材质为不锈钢)经清洗后可重复使用。过滤器配备压差计，指示过滤器进出口燃气的压力差，它表示滤芯的堵塞程度，过滤器滤芯的精度一般选用50um，集水腔的容积大于12％过滤器的容积。

(2)过滤器的日常维护内容和故障处理

①定期排水和检查压差计读数 ②过滤器本体、焊缝和接头处有无泄露、裂纹、变形

③过滤器表面有无油漆脱落

④有无异常噪音及震动

⑤支撑及紧固件是否发生损坏、开裂和松动

⑥若过滤器法兰盖出现泄露可能是由于密封面夹杂异物，可将密封面吹扫(吹扫可用氮气)后更换密封垫片。

⑦若接头处发生泄露在丝扣连接处加缠生胶带，情况严重的予以更换

⑧过滤器前后压差过大可对滤芯进行吹扫或更换

⑨过滤器吹扫或维修后须用氮气试压、置换合格后方可使用。

三、LNG气化站的安全管理工作 1．制定合理的操作规章制度

LNG装卸车操作规程：

·LNG储罐倒罐操作规程

·LNG气化器操作规程

·BOG复热气操作规程

·储罐自增压操作规程

·EAG复热器操作规程

·卸车增压器操作规程

·撬装式调压器操作规程

·BOG计量撬操作规程

·LNG离心泵操作规程

·天然气加臭机操作规程

·中心调度控制程序切换操作规程

·消防水泵操作规程

·LNG气化站管道设备维护保养技术和操作手册 2．建立台帐、设备有关技术资料和各类原始资料 ·维护记录

·巡查巡检记录

·进出人员管理资料

·各类操作记录

·应急演练记录

·安全活动记录

3．编制天然气管线、场站事故应急预案

预案依据国家、省、市、政府有关法律、法规及相关规定，并结合企业的制度及实际情况，预案应分别有事故不利因素的分析、危害、分级、事故处理响应的等级、处理的程序及后期处理，并经常开展不同等级的事故演练和对抢修装备的检查，对大型的演练要联合当地的公安消防、安全管理部门一道进行。4．严格执行上岗考试制度

各类操作人员独立操作前必须经过公司有关部门组织的考试，成绩合格方可独立上岗。

5．加强对消防设备和防雷防静电设备的检查和管理

加强对LNG气化站防雷、防静电设施的定期抽查和维护保养工作；重点对消防水池、消防泵、消防水炮、储罐喷淋等设施及干粉灭火器的检查。可燃气体报警设备需定期保修，确保其完好有效。

6．建立LNG场站设备等维护保养制度。加强对LNG工艺管线及其设备的日常维护工作 ①注意对工艺管线保冷层的保护和工艺管线的各类阀门等的检查，仪器仪表接线盒、接线柱的检查，管道支架、操作平台的日常维护工作(涡轮流量计的定期加油，管道绝缘法兰静电绝缘的检测)，工艺管道如液相管都向液体流动的方向具有一定坡度，坡度的大小依设计而定，而气相管一般没有坡度。注意工艺管道活动支架的正常滑动。

②日常检查常开阀门如安全阀根部阀、调压阀、紧急切断阀、单向阀和常闭阀门如排空阀、排液阀的运行状态。场站内有平焊法兰和对焊法兰，两者分别用于中压和高压管道，平焊法兰又称承插法兰，对焊法兰又称高颈法兰。

③保持工艺管道的畅通，防止憋液、憋气。注意储罐满罐的溢出和BOG排出鼙的变化。

④注意管道支架因地基下陷而对管道产生下拉力，使管道发生弯曲现象。日常巡检过程中应给予注意。

⑤对工艺管道腐蚀现象应给予注意，在日常维护中注意防腐和补漆。对易腐蚀的螺栓、螺帽及转动件的外漏部分可加黄油配二硫化钼调和使用。

⑥定期对安全附件、安全阀和仪表的效验并做好记录。对LNG气化站内的设备、阀门、管件、垫片及仪器仪表的检查维护保养相关事宜认真查看产品说明书、向供应商和产品维护单位咨询。按要求做好维修方案和现场记录工作。

⑦LNG场站应备有低温深冷的防护劳保用品，应有驱散大气中冷凝气体的设备，如大型风机。

⑧LNG场站作为重点危险源，并且已列入政府安全重点防范单位，作为气化站的管理单位应与政府相关部门及时沟通，处理一些问题。

第五篇：LNG气化站的安全设计

LNG气化站的安全设计

LNG的危险性

①低温的危险性：LNG的储存和操作都存低温下进行，一旦发生泄漏，会使相关没备脆性断裂和遇冷收缩，从而破坏设备，引发事故。并且，低温LNG能冻伤操作人员。

②火灾危险性：天然气与空气混合能形成爆炸性混合气体，爆炸极限(体积分数)为5％～15％。如果存在火源，极易着火燃烧，甚至爆炸。

③对人体的危害：虽然LNG蒸气无毒，但是如果吸进纯的LNG蒸气，人会迅速失去知觉，几分钟后死亡；当大气中氧的含量逐渐减少时，工作人员可能警觉不到而慢慢地窒息。1．2我国LNG气化站的发展现状

2001年，中原油田建成了我国第一座生产型的LNG装置，淄博LNG气化站同时建成投产，揭开了中国LNG供气的序幕。

目前国内已建成使用的LNG气化站逾30座。随着新疆广汇LNG厂于2004年投产，以及广东沿海LNG接收终端的建成投产，LNG供应在我国将形成南、中、西的供应格局。加之LNG气化工程的关键设备如低温储罐、气化器、低温阀门及运输设备的国产化，可以预见，在未来5年我国将会迎来LNG气化站建设的高峰。2 LNG气化站的安全设计 2．1设计标准

设计时日可参考的国外标准主要有美国的NF—PA59A《液化天然气(LNG)生产、储存和装卸标准》、NFPA57《LNG汽车燃料系统》等；国内标准有：GB 50028--2006《城镇燃气设计规范》；GB50183--2004《石油天然气工程设计防火规范》，《建筑设计防火规范》等。氧气汇流排 2．2总平面布置

LNG气化站总平面布置设计要合理地确定站内各作业区和设备的位置，以确保气化站有一个安全的环境。对于LNG的溢出，总希望能够预测LNG蒸气量与溢出距离和溢出时间的函数关系，这样可以通过溢出的流量和时间来预测可能产生危险的区域。

NFPA59A已经对气化站边界线以外的人身和财产的影响做了明确的安全要求，这些要求限制了在边界线的热辐射量。现在各种计算机软件能够模拟CNG储存设施周围的火灾辐射和气体扩散浓度，例如LNGFIRE(LNG燃烧的热辐射模型)和DE—GAIS(气体扩散浓度程序)。2．3围堰区

围堰区是指用混凝土、金属等耐低温材料在LNG储罐周围建造的堤防、防护墙或排液系统所围成的区域。LNG储罐周围必须没置围堰区，以将储罐发生事故时对周围设施造成的危险降低到最小程度。气体汇流排 2．4 LNG储罐

LNG储罐按结构形式可分为地下储罐、地上金属储罐和金属一预应力混凝土储罐3类，地上LNG储罐又分为金属子母储罐和金属单罐2种。LNG气化站采用何种储罐，主要取决于其储存量。储存量为1 200～5 000 m3时可采用金属子母储罐带压储存和常压罐储存。储存量为1 200 m3以下的城市LNG气化站，基本采用金属单罐带压储存。

①LNG储罐的安全措施

a．为保证储罐及连接部件在LNG及其冷蒸气下能正常工作，储罐材料必须满足低温性能要求。暴露的储罐隔热层应防火、防水、阻燃、阻LNG蒸气，并且在消防水的冲击力作用下不会移动。

b．储罐之间需要有适当的净距便于设备的安装、检查和维护。NFPA59A中的表2．2．4．1明确规定了LNG储罐之间的最小净距和布置要求。

c．储罐的液相管上安装紧急切断阀，发生意外事故时切断储罐与外界的连通，防止储罐内的LNG泄漏。每台储罐应设2套相互独立的液位测量装置，在选择测量装置时应考虑密度的变化。在储罐真空层设压力仪表，用于测量真空层的绝对压力。

d。储罐应当设置一个高液位报警器，使操作人员有足够的时间停止进料。储罐应设置高液位进料切断装置，它应与全部的控制计量仪表分开设置。

e．为了避免储罐内形成空气与天然气的混合气导致事故，储罐在首次使用或停止使用进行内部检修时，要进行惰化处理。

f根据地质、气象等资料，分析发生地震、风灾、雪灾等自然灾害的可能性及其特征，考虑储罐的抗震和抵御风雪载荷的能力。

②LNG涡旋现象的预防

涡旋现象(Rollover)，也称翻滚，通常出现在多组分的液化天然气中，是由于向已装有LNG的低温储罐内充注新的LNG，或由于LNG中的氮优先蒸发而使储罐内的液体发生分层而引起。在已有的一些研究中，对该问题的解释是：密度较大的液体积聚在储罐底部，而密度较小的液体处于储罐顶部，底部液体因受到上面液体重力的作用，压力高于上部液体，对应的蒸发温度相应提高，且底部LNG具有一定的过冷度，蒸发速度较上部液体慢。外界热量总是不断由外向内传递，底部液体获得热量，其温度升高，密度减小，当底部液体密度小于上部液体密度时，分层平衡将被破坏，形成涡旋现象，引起液体蒸发率剧增。

计算机模型已经发展到能够预测涡旋发生的时间、分层和气体释放率，然而，涡旋发生时气体释放率的峰值很难精确预测。因此，为避免涡旋的发生，在设计时预防非常必要。可以通过测量LNG储罐内垂直方向上的温度和密度来确定是否存在分层，当分层液体之间的温差>O．2 K，密度差>O．5 kg／m。时，一般认为发生了分层。防止发生涡旋现象的方法有：

a．将不同产地、不同气源的LNG分开储存，可避免因密度差而引起的分层。b．根据需储存的LNG与储罐内原有LNG的密度差异，选择正确的充注方式。c．使用混合喷嘴和多孔管向储罐中充注LNG。d．检测LNG的蒸发速度，LNG分层会抑制LNG的蒸发速度，使出现涡旋前的蒸发速度比通常情况下的蒸发速度低。

③储罐静态蒸发率

储罐静态蒸发率能较为直观地反映储罐在使用时的绝热性能，其定义为低温绝热压力容器在装有大于有效容积的1／2的低温液体时，静止达到热平衡后，24 h内自然蒸发损失的低温液体质量和容器有效容积下低温液体质量的比值。LNG气化站多采用50 m3，及100 m3带压LNG储罐，文献[

5、6]对其静态蒸发率的要求见表1。

国家现行标准中没有给出LNG储罐蒸发率的上限标准，设计时可以参考液氮的标准。

表1 立式和卧式低温绝热容器的静态蒸发率

Tab．1 Static evaporation rate of vertical and horizontal．

2.5气化器 LNG气化器按其热源的不同，可分为加热气化器、环境气化器和工艺气化器，其安全设计主要考虑以下因素：

(1)除非导热介质不可燃，否则气化器及其热源与其他任何火源之间的水平净距至少为15 m，整体加热气化器到围墙的水平净距至少为30M。

(2)气化器到LNG、可燃制冷剂或可燃气体储罐的水平净距至少为15 m，到控制大楼、办公室、车间等有人的重要建筑物的水平净距至少为15 m。

(3)站内布置多台加热气化器时，各气化器之间的水平净距至少为1．5 m。

(4)安装在距LNG储罐15 m之内的任何环境气化器或加热气化器，均应在液体管道上设置自动切断阀，此阀应设置在距离气化器至少3 m处。

(5)每台气化器应提供一种距气化器至少15M的切断热源的方式。

(6)为防止泄漏的LNG进入备用气化器，可安装2个进口阀门，并采取安全措施排空积存在两个阀门之间的LNG和蒸发气体。

(7)应设置恰当的自动化设备，以避免LNG及 其蒸气在异常情况下进入输配系统。2．6 LNG输送管道

在进行LNG管道设计中，不仅要考虑低温液体的隔热要求，还应特别注意因低温引起的热应力、防止水蒸气渗透、避免出现冷凝和结冰、管道泄漏的探测方法以及防火等问题。

LNG管道和其他低温液体输送管道一样，管道的热补偿是一个需要细心考虑的重要问题。两个固定点之间，由于冷收缩产生的应力可能远远超过材料的屈服极限。通常可采用金属波纹管、管环式补偿器以及热膨胀系数小的管材等方法解决。2．7气化站的消防

消防系统的安全设计原则是：尽量切断气源，控制泄漏；对储罐及邻近储罐的设备进行冷却保护，避免设备超压造成更大的灾害；将泄漏的LNG引至安全地带气化，避免燃烧扩大。根据以上原则，消防系统安全设计主要包括以下几个部分：

①紧急关闭系统

每个LNG设备上都应装备紧急关闭系统(ESD)．该系统可隔离或切断LNG、可燃液体、可燃制冷剂和可燃气体的来源，并关闭一些如继续运行可能加大或维持灾情的设备。

②火灾和泄漏监控系统

该系统主要包括：设置在气化器里的碳氢化合物泄漏检测器和设置在大气中的可燃气体检测器,在气化医、储罐区、外送泵区设置的紫外线或红外线火焰探测器，在控制室、电气室以及消防泵房设置的烟气检测器以及用来检测LNG是否泄漏的低温检测器。

③消防水系统

消防水系统由消防泵房、消防水池、消防给水管道及消火栓、消防水枪等组成。水可用来控制LNG产生大火，但不是灭火。如果将水喷到LNG表面会使LNG的蒸发率增大，从而使LNG的火势更大。因此，不能用水直接喷淋到LNG或LNG蒸气上。用水的目的主要是将尚未着火而火焰有可能经过的地方淋湿，使其不易着火。

④干粉灭火系统

干粉灭火剂是扑灭高压力、大流量天然气火灾的最有效措施。由于干粉灭火剂对燃烧物的冷却作用很小，在扑灭较大规模的火灾时，如灭火不完全或因火场中炽热物的作用，容易发生复燃。

⑤泡沫灭火系统

泡沫灭火剂可分为化学泡沫灭火剂、空气泡沫灭火剂、氟蛋白泡沫灭火剂、水成膜泡沫灭火剂等。LNG气化站常采用高倍数泡沫灭火系统，灭火器喷出大量泡沫覆盖在泄漏的LNG上面，减少来自空气的热量，有效降低LNG蒸气产生的速度。

⑥移动式灭火器材

根据《建筑灭火器配置设计规范》(GB 5014-2005的规定，生产区为严重危险级场所，设置手式干粉灭火器和推车式干粉灭火器。控制室、变电室内配置手提式二氧化碳灭火器，以保证迅速有效地扑灭初期火灾和零星火灾。

⑦其他安全措施

合理进行功能分区，将生产区、辅助区合理分开；选择与防爆等级相适应的电气设备，保证站区供电系统的安全可靠性；对站内工作人员进行定期培训，使其了解LNG特性及可能产生的危害和影响，了解防护用品的作用及正确使用方法；编制应急事故处理预案等。3结语

LNG设施在国外已安全、环保地运行了30年，但是，设计出既安全又经济的LNG气化站仍是一项挑战。未来5年我国将建设更多更大规模的LNG气化站，这些项目中将有不少选址在人口密集的地方，因此安全问题更应引起高度重视。