干砌片石护坡、护肩施工作业指导书(技术)

第一篇：干砌片石护坡、护肩施工作业指导书(技术)

1、目的：

为使施工管理人员和现场施工作业人员了解干砌片石护坡、护肩作业施工作业的施工程序、工艺要求、技术标准、质量标准，做到规范施工，保证工程质量，为用户提供合格的产品。

2、范围：

适用于秦沈客运专线DK400+355—DK404+650段的干砌片石护坡、护肩施工作业。

3、引用文件：

3．1《秦沈客运专线铁路基施工技术细则（试行）》 3．2《时速200公里新建铁路线桥隧站设计暂行规定》 3．3《铁三局秦沈客运专线三队实施性施工组织设计》 3．4铁三局施（1994）22号文《施工技术管理办法》 3．5 [QB/SS—C9—199]《土木工程过程控制》

4、职责：

4．1技术室负责本指导书的编制、修改并指导实施。4．2安检室负责对本作业全部工序的检查。

4．3材料室、试验室配合负责对本作业材料质量的控制。4．4试验室负责与本作业有关的全部试验。4．5现场领工员负责实施。

5、施工方法及工艺流程： 5．1基础埋置深度除按设计要求外，当其外侧有取土坑时，还应采取必要的措施保护基脚。

5．2护坡厚度均匀。砌层片石纵、横向搭接压缝，间隙塞满，外露面整齐。

5．3设有垫层的护坡，随垫随砌。

5．4护坡勾缝应于路堤沉落已趋稳定后进行；勾缝前应先将松动和变形处修改平齐完好。

5．5护坡、护肩的具体结构尺寸见附图。5．6可追溯性质量记录 5．6．1施工日志 5．6．2放桩和抄平记录 5．6．3施工平纵断面图 5．6．4分项工程质量检验评定表 5．6．5工程施工小结

第二篇：浆砌片石拱形护坡施工技术方案

施 工 技 术 方 案

本施工技术方案根据设计总说明、设计图纸、招标文件、合同文件及协议、公路工程质量检验评定标准和实际情况进行编制。

一、工程概况：

根据设计要求，现对此段浆砌片石拱形护坡按照设计进行实地放样施工。

二、工程机械、设备

已经按照施工需要将下列机械、设备进场到位：砂浆搅拌机2台，磅秤2台,手推车5辆。

三、施工人员

现场施工人员共有15人，段落技术负责：高瑛，质监员：唐波，试验员:创光怀，安全保通员：苏正祖。

四、施工方案

1、施工工艺流程图（详见附图一）

2、技术控制措施：

建立以项目总工为核心的控制体系，成立以技术副经理为主要负责人，以段落技术负责人和现场技术员及管理员为主要组成部分的技术控制小组。

3、利用施工坐标控制网和高程控制网将桩址精确测量定位，并订标记。

4、施工前严格审核施工设计图，领会设计意图，优化施工方案加快施工进度。

5、根据施工进度及技术规范要求，定期或不定期对施工构筑物进行监控测量，并建立监控测量档案或记录。

6、根据实践工作及时总结施工经验和教训，提高技术水平，增强业务能力，改进施工工艺，提出先进设计方案。

五、质量控制措施及要求

1、建立以项目经理为第一责任人，以技术质检为主要管理部门的质量管理机构，建立包括施工作业班组或施工队负责在内的质保体系。实施施工质量（各工序和各项工程质量）由具体操作人员自检、互检，由现场专职人员进行监督检查的逐级质量检查制度。

2、开始施工前，首先对施工班组或施工队、施工管理人员等进行技术交底，将有关施工图纸、技术参数和设计要求、技术规范等讲解说明。

3、积极开展质量宣传活动、开展质量意识教育，深入开展TQC全面质量管理，使质量与进度在施工过程中融洽的正常有序进行。

4、施工中做好原始记录工作，资料填写认真、真实、规范、整洁。

5、原材料必须按原设计及规范进行试验检测，各项指标符合设计及规范方可使用。

6、每道工序认真检查，上一道工序不符合设计及规范要求，不得进入下一道工序施工。

7、当基坑开挖经检验合格后，进行支砌时，采用分层座浆砌筑，砌筑时，先在下层砌体面铺一层厚薄均匀的砂浆，压下砌石，使砌石完全稳定在砂浆层上，直至灰缝表面出现水膜，但注意，在砌筑时，不应振动下层，不得在已砌好的砌体上抛掷翻转或敲击石块。

8、在砌筑过程中必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡，砌筑过程中，应经常校核各部尺寸，保证符合设计图纸要求。

9、砌筑工作因故中断后，再进行砌筑时，应先将其表面加以清扫、湿润，再进行座浆支砌。

10、工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝处。

12、砌体的沉降缝、伸缩缝、泄水孔等应符合图纸规定或监理工程师的指示要求。

13、预制砼拦水块安砌稳固，顶面平整，缝宽均匀，勾缝密实，线条直顺，曲线圆滑美观。

14、抹面须光滑平顺。

15、雨季施工质量控制。

雨季施工，由于泥土含水量大，且较粘，极易混入砂、碎石材料中或裹附片块石上。故要求对堆放砂、碎石材料的场地进行硬化垫物等处理，对无法硬化处理的堆料场，用料时严禁贴地铲料，只准用料至距地面二十厘米处。对有泥土裹附的片块石要洗刷干净，并经现场技术、试验、质检人员认可后方能使用。雨季施工中，支砌时砂浆要求边拌制边使用，严禁过量拌制。砂浆未凝固遇下雨时，要用塑料布或油手毡等覆盖，至砂浆凝固。砼浇筑前应准备能覆盖施工场地的花油布或篷布，直至浇筑完一段（以沉降缝为界）及砼凝固。

六、安全生产措施

1、现场设立安全保通员一名，建立以项目经理为领导核心的安

全管理体系，成立以专职安全员为主要负责人的现场安全检查小组。

2、定期检查，消除隐患，及时解决问题，做到防患于未然。

3、建立检查落实制度，经常召开会议，会上布置，会后检查落实，做到超前控制。

4、加强安全知识教育与宣传工作，提高施工人员的安全意识。

七、环境保护与水土保持措施

1、成立以项目经理为组长的环保小组，建立健全环保管理体系，加强环保教育，强化环保意识，通过环保控制提高预测预防能力，通过环保检查消除环保隐患。

2、在集镇和村社附近施工时，噪声较大的机械避免在夜间施工，非施工的噪声尽力避免。

3、挖基坑挖出的无法再使用的弃土应装运到监理工程师指定地点弃置。

4、对公路沿线内原有水源、河流、沟渠采取保护和疏导并举的措施，凡与路线有干扰的均申报监理工程师，进行改移，保持原水系、原流量不变。

5、对于合同段内的通讯电缆及高压线等设施，必须会同主管部门采取保护措施，施工前要求业主指明所有地下光缆的位置，设置明显标志。临时设施的布置尽量避开。

6、施工中做到文明施工，爱护现场各种设置，自觉排除不安全因素，不允许乱抛杂物，讲卫生，创造现场生产文明环境。

编

制：

复

核：

承包单位技术负责人：

监理工程师：

云南第三公路桥梁工程有限责任公司

小磨高速公路项目经理部

二00五年月日

第三篇：浆砌片石挡土墙、护坡施工技术方案

砌筑工程施工方案

一、工程概况：

S234平桐线改建工程PTX-1标段，K0+000-K7+300深挖高填方段采用挡土墙防护，挡土墙基础、墙身均采用7.5#浆砌片石。本标段边沟、排水沟均采用7.5#浆砌片石。

二、工期计划：

2003年6月11日——7月30日

三、人员组织情况：

分项工程负责人：高保明

现场工程师：熊德前、谢群堆 质量、安全员： 高方鹏

四、施工机具配置：

发电机，搅拌机，磅称，手推车，十字镐，铁锹。

五、施工准备：

1、砂浆的配合比组成设计：

采用平顶山市公路局中心实验室提供的配合比。

2、原材料准备：

1）、水泥：采用星峰水泥厂生产的星峰牌P032.5#普通硅酸盐水泥，水泥堆放场地用红砖垫底，油毡纸铺面，彩条布覆盖，防止水泥受潮变质；

2）、砂：采用鲁山产中砂，经检验含泥量不超过设计要求，在施工前，用水将砂冲洗干净。

3）、片石：

石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求。石料在使用前应按《公路工程石料试验规程》（JTJ054-940）进行试验，以确定石料各项物理学指标值。立方体的极限抗压强度以30Mpa表示。石料应强韧、密实、竖固与耐久。质地适当细致，色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷。石料应取自成品质量满意的采石场。石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。石料的运输、储存和处理，应不使用有过量的损坏和废料。片石的厚度不应小于150mm（卵形和薄片者不得使用）。镶面石料应选择尺寸稍大并具有较平整表面，且应稍加粗凿。在角隅处应使用较大石料，大致粗凿方正。

六、挡土墙施工

1、挂牌施工

施工前必须树立质量意识，坚持挂牌施工，包括砂浆配合比牌、安全标示牌、胸牌、施工标志牌等。

2、测量放样：

测量组将中桩恢复，水准点加密，然后将测量数量交给各作业队，由各作业队具体放样、定位、确定挡土墙开挖的平面位置和几何尺寸，然后由经理部测量组、主管工程师会同项目测量监理工程师进行复核，确定准确无误后才开始开挖基坑。

3、挖基 对基坑深度超过2m地段，开挖时为确保开挖作业的安全，首先设置1：1的坑壁坡度，再在基坑四周打入木桩，设立挡土板，防止基坑四周坍塌。另外，基坑开挖过程中，防止雨水流入或地下水渗出，必须在基础尺寸外侧开挖排水沟和积水坑，配一台潜水泵，以便把积水立即抽排出积水坑外，保证挖基工作在无水情况下安全进行。

基坑开挖至设计标高和几何尺寸满足图纸要求后，通知试验室和监理工程师，用动力触探仪作地基承载力试验，检查是否满足设计要求，若不能满足设计要求，应与监理工程师协商处理方案，直至符合设计要求为止。

基坑底标高、几何尺寸、地基承载力、基坑密实度等都符合要求后报监理工程师检验，并且得到监理工程师的认可后方可进行基础砌筑。

4、浆砌片石基础

砌筑前，首先将片石中的风化石，杂质等清理干净，砂必须是经过试验合格的，砂浆拌合采用搅拌机拌合。砂浆加水量采用搅拌机自动计量器控制水的需用量，砂用磅秤计量。

砌筑前，再次复核各部尺寸，另外测量组将基础顶标高控制桩打在基坑四周，以便砌筑基础时拉线控制基础顶标高。砌筑基础分三层砌筑，每层砌筑的厚度30-35cm，但分层不找平，使基础上下交错连成一体。保证基础最小埋深50cm。砌筑时用砖刀和捣浆棒一起将缝密实，不出现空洞和砂浆不饱满现象。每个段落施工基础时，首先按图纸的要求将沉降缝位置确定且固定好，当砌筑到此时，用泡沫板将此隔开。

基础砌筑完毕后，用透水性的砂砾土或砂砾将基坑四周回填，回填夯实用蛙式打夯机，用灌砂法作密实度试验，密实度必须达到95%以上。

5、浆砌片石墙身

基础砌筑完毕后，必须与设计图纸核对，检查几何尺寸与基础顶设计标高是否有偏差，经自检确认符合要求后报监理工程师签证认可后才开始墙身砌筑。

砌筑前，先将基础表面清理、冲洗干净。

为保证墙身位置及断面尺寸的准确，当底面尺寸放好样后，用木板制成墙身断面挂线样板，将挂线样板固定在沉降缝位置，在墙端转角点挂控制墙身的砌筑。在施工过程中，经常检查挂线样板位置、基础沉降缝与墙身沉降缝位置是否一致、墙身平面位置及外侧坡度，随时纠正不合要求之处。

砌筑第一层时，首先坐浆砌筑。墙身分层砌筑且墙体较长时分段砌筑，分段位置设在沉降缝，两相邻工作段的砌筑高差不超过2m。

各砌层都先砌外圈定位行列，然后砌里层，外圈与里层砌块要交错连成一体，并借助瓦刀和捣浆棒将各部位捣固密实，不出现空洞和砂浆不饱满现象。

工作段墙身最高处达到7米，在砌筑时，必须搭设安全可靠的脚手架，使砌筑时减轻工作负担和保证砌筑安全，在砌筑时，绝对禁止在已砌好的墙体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块，避免振动给下层作业带来不安全因素，另外，墙身砌筑到2m左右高度时，在高填方段，应在墙身内侧回填土，以降低作业的垂直高度，保证作业安全。

6、墙顶抹面和勾缝均采用7.5#砂浆。

7、泄水孔

泄水孔的尺寸是10×10，为保证泄水孔以后畅通，在砌筑时除按向上下交错布置外，还要浆泄水孔用封头封起来，避免施工时砂浆进入孔内，墙体砌筑完后，将封头拔掉。

8、沉降缝

沉降缝施工：先将施工时遗留在原缝内的水泥砂浆或小石块等清理干净，然后用沥青麻絮塞入。

砌筑的墙身和勾缝的砂浆一定保持湿润，达到养护效果。墙体勾缝：将需勾缝处的原砌筑缝凿进2cm左右，以便勾缝砂浆不脱落。勾缝采用阳缝，线条要平顺、圆滑。

9、养生

砌筑好的基础、墙身等用草袋将其覆盖好，并及时洒水养护。

七、安全质量保证措施：

在施工过程中，成立以项目部为主的安全领导小组，随时随地检查各部作业。在施工过程中，为了保证通行车辆、行人的安全，在施工段用醒目标志将施工范围围起来，并且有明显的安全标专牌，保证施工安全。现场主管工程师必须严格把握每道工序的质量关，如基坑开挖的几何尺寸、高程、压实度、地基承载力、原材料的质量、砂浆的配合比、砌筑的工艺、砂浆的饱满度、砌体的平整度、垂直度和断面尺寸、沉降缝的施工、勾缝的施工、养生等工序，保证不出现任何质量隐患，随时配合项目监理工程师到现场检查，以达到优良工程。

八、文明施工：

1.施工过程中，不允许野蛮的施工行为，监理工程师的任何指令必须执行，绝不与监理工程师发生任何形式的冲突。

2.各种建材不准乱堆乱放，进场的工人必须服从管理人员的管理，与地方建立友好的关系，不能在工地上打架斗殴。

3.做到工完料清，保持现场整洁，砂浆废弃物运出施工现场外或就地利用。

第四篇：浆砌片石拱形护坡施工技术方案

浆砌片石拱形护坡专项施工方案

工程概况：

根据设计要求，现对此段浆砌片石拱形护坡按照设计进行实地放样施工。工程机械、设备

已经按照施工需要将下列机械、设备进场到位：砂浆搅拌机2台，磅秤2台,手推车5辆。

建立以项目总工为核心的控制体系，成立以技术副经理为主要负责人，以段落技术负责人和现场技术员及管理员为主要组成部分的技术控制小组。利用施工坐标控制网和高程控制网将桩址精确测量定位，并订标记。

施工前严格审核施工设计图，领会设计意图，优化施工方案加快施工进度。根据施工进度及技术规范要求，定期或不定期对施工构筑物进行监控测量，并建立监控测量档案或记录。质量控制措施及要求

开始施工前，首先对施工班组或施工队、施工管理人员等进行技术交底，将有关施工图纸、技术参数和设计要求、技术规范等讲解说明。积极开展质量宣传活动、开展质量意识教育，深入开展TQC全面质量管理，使质量与进度在施工过程中融洽的正常有序进行。施工中做好原始记录工作，资料填写认真、真实、规范、整洁。原材料必须按原设计及规范进行试验检测，各项指标符合设计及规范方可使用。每道工序认真检查，上一道工序不符合设计及规范要求，不得进入下一道工序施工。

当基坑开挖经检验合格后，进行支砌时，采用分层座浆砌筑，砌筑时，先在下层砌体面铺一层厚薄均匀的砂浆，压下砌石，使砌石完全稳定在砂浆层上，直至灰缝表面出现水膜，但注意，在砌筑时，不应振动下层，不得在已砌好的砌体上抛掷翻转或敲击石块。在砌筑过程中必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡，砌筑过程中，应经常校核各部尺寸，保证符合设计图纸要求。

砌筑工作因故中断后，再进行砌筑时，应先将其表面加以清扫、湿润，再进行座浆支砌。工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝处。砌体的沉降缝、伸缩缝、泄水孔等应符合图纸规定或监理工程师的指示要求。预制砼拦水块安砌稳固，顶面平整，缝宽均匀，勾缝密实，线条直顺，曲线圆滑美观，抹面须光滑平顺。

雨季施工质量控制: 雨季施工，由于泥土含水量大，且较粘，极易混入砂、碎石材料中或裹附片块石上。故要求对堆放砂、碎石材料的场地进行硬化垫物等处理，对无法硬化处理的堆料场，用料时严禁贴地铲料，只准用料至距地面二十厘米处。对有泥土裹附的片块石要洗刷干净，并经现场技术、试验、质检人员认可后方能使用。雨季施工中，支砌时砂浆要求边拌制边使用，严禁过量拌制。砂浆未凝固遇下雨时，要用塑料布或油手毡等覆盖，至砂浆凝固。砼浇筑前应准备能覆盖施工场地的花油布或篷布，直至浇筑完一段（以沉降缝为界）及砼凝固。安全生产措施

1、现场设立安全保通员一名，建立以项目经理为领导核心的安 全管理体系，成立以专职安全员为主要负责人的现场安全检查小组。

2、定期检查，消除隐患，及时解决问题，做到防患于未然。

3、建立检查落实制度，经常召开会议，会上布置，会后检查落实，做到超前控制。

4、加强安全知识教育与宣传工作，提高施工人员的安全意识。境保护与水土保持措施

1、成立以项目经理为组长的环保小组，建立健全环保管理体系，加强环保教育，强化环保意识，通过环保控制提高预测预防能力，通过环保检查消除环保隐患。

2、在集镇和村社附近施工时，噪声较大的机械避免在夜间施工，非施工的噪声尽力避免。

3、挖基坑挖出的无法再使用的弃土应装运到监理工程师指定地点弃置。

4、对公路沿线内原有水源、河流、沟渠采取保护和疏导并举的措施，凡与路线有干扰的均申报监理工程师，进行改移，保持原水系、原流量不变。

5、对于合同段内的通讯电缆及高压线等设施，必须会同主管部门采取保护措施，施工前要求业主指明所有地下光缆的位置，设置明显标志。临时设施的布置尽量避开。

6、施工中做到文明施工，爱护现场各种设置，自觉排除不安全因素，不允许乱抛杂物，讲卫生，创造现场生产文明环境。

第五篇：浆砌片石护坡施工方案

清远市清城区东城新区二期海逸路工程

浆砌片石护坡施工方案

浆砌片石护坡施工方案

1、施工工艺流程

施工前准备→测量放线→坡面修整→基础开挖→砂砾垫层铺设→基础、坡面浆砌→勾缝→砂垫层→铺设土工布→干砌片石。

2、施工要求

单个片石石料厚度不小于15cm，镶面材料应选择尺寸稍大并具有较平整表面，且稍加粗凿。在角隅处应使用较大石料，大致粗凿方正。

石料砌筑时应清洗干净，表面湿润，砂浆应捣实饱满。砂浆应采用小型拌和设备随拌随用，严禁人工就地拌和。

所有石料应分层砌筑，当分段施工时，相邻段砌筑高度不大于1.2m。砌筑的平缝应交错锁结，不得贯穿，接缝用瓜米砂浆填实，所有外露缝应砂浆勾缝。

每个工作日结束后，做好湿水养生工作，下一工作日开始时应凿除表面松散的砂浆，并湿水用砂浆满铺后进行砌筑。

3、施工方法 3.1 护坡放样

路基填筑成型后，开始边坡的修整，并对坡面进行夯实处理。在确保路基边坡坡度准确，坡面平整，即可进行护坡的放样，放样严格按照设计图纸几何尺寸进行。

3.2 护坡基础开挖

护坡开挖采用人工与机械进行开挖，并严格按照图纸设计尺寸进行开挖。3.3 砂垫层铺设

清远市清城区东城新区二期海逸路工程

浆砌片石护坡施工方案

在护坡基础开挖完成后，清除基底松散结构，并进行洒水，在基底平整、密实后即可进行砂垫层的铺设。砂垫层铺设厚度为15cm，铺设平整，密实。

3.4 浆砌片石护坡砌筑(1)原材料采用

水泥：采用进场合格的P.O32.5R水泥,并且保证使用中水泥存放符合要求。砂子：采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的中砂。

片石：用于浆砌工程的片石强度不得低于30MPa，片石砌筑前必须浇水湿润，并将表面灰尘、泥土冲洗干净。

(2)砌筑

① 施工时须挂线砌筑，并经常对其复核，以保证线型平顺、砌体平整。② 砌体与坡面紧密结合，砌筑片石咬口紧密、错缝砂浆饱满，不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞，砌体勾缝要牢固美观。

③ 根据设计图纸位置设置伸缩缝和沉降缝的尺寸，按设计分段砌筑。④ 砌缝宽度、错缝距离应符合规定，勾缝坚固、整齐，深度和型式符合要求。(3)养生

应在砂浆初凝后洒水覆盖养生7~14d。养护期间应避免碰撞、振动或受压。特别是每个工作班结束时要求整体养生一遍，并用水渗透过的麻袋覆盖，在每个工作班开始砌筑前也应将砌体表层砂浆用水浸透，方可开始砌筑。

4、施工质量控制

4.1 原材料质量：砂、片石、水泥进场后按规范进行检测，抽检合格后方可使用，严禁使用风化和有水锈的石料。水泥必须附有出厂合格证等质量证明文件。

清远市清城区东城新区二期海逸路工程

浆砌片石护坡施工方案

4.2 严格按施工配合比拌制砂浆，保证计量正确。现场来料后，及时将原材料按规定取样送试验室确定配合比。现场材料配合比计量偏差不得超过下列数值：水泥和外掺混合材料按重量计为±2%，骨料按重量为±3%，水按重量计为±2%。

4.3 在砌筑基础、骨架时，均采用挤浆法操作，拌制水泥砂浆严格计量，每个工点有专人负责计量工作，严格按照施工配合比配料。

4.4 砌体的砂浆强度、平面位置、断面尺寸、平整度、坡率、砌缝等符合要求，砌体表面必须平顺、圆滑、砂浆饱满且勾缝均匀、平顺、无脱落现象，无通缝、三角缝和瞎缝。