浆砌片石挡墙首件施工方案

第一篇：浆砌片石挡墙首件施工方案

余凯高速公路第11合同段 中铁十七局集团第一工程有限公司

浆砌片石挡墙首件工程施工方案 ——YT11合同段LK12+750挡渣墙

一、工程概况

为了加强工程质量，立足于“预防为主，先试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部、以分部保单位，以单位保总体”的质量保证体系，为了确保我合同段内的浆砌片石挡墙工程质量符合设计要求及技术标准，我标段选定LK12+750挡渣墙作为我标段浆砌片石挡墙首件开工工程。该挡渣墙长16米，高6m，基础采用C15混凝土浇筑，墙身浆砌片石314方。

二、参加首件工程的主要施工人员

职务 姓名 职责

施工队负责人 石全阵 负责全面组织、协调管理工作 技术负责人： 姚瑞刚 负责施工方案的设计及交底，现场施工组织

质检工程师： 何青瑜 负责现场质量控制，报验 试验负责人： 苑红文 负责材料检验、试件留样工作 现场测量： 冯 俊 负责现场测量、技术、质量控制 现场安全主管： 王荣国 负责现场施工安全

三、施工工期

LK12+750挡渣墙计划开工日期2013年4月5日，完工日期2013年4月30日，工期25天。

四、施工过程

1、准备工作

①施工作业面按设计要求整修完毕。完成施工放样，施工控制基余凯高速公路第11合同段 中铁十七局集团第一工程有限公司

线和施工水准点已设置好。

②施工便道已打通，施工所需各种合格材料已进场，M7.5砂浆配合比已确定并且经监理和中心实验室批准。

③施工所需用电、用水等相关设施已准备就绪。

2、浆砌片〔块〕石挡墙

①施工工序

施工放样→基坑开挖→材料准备→浆砌施工→养生维护

↑

砂浆配合比

②施工要点

⑴挡墙所选择的石料的质量和规格满足有关规范和设计要去

⑵施工采用拌和机拌和砂浆，砂浆保持适宜的和易性和流动性，满足相关要求，随拌随用。砂、水泥、片石进场后必须经监理检验合格方可使用。砂浆、片石采用小型吊机及人工运输。

⑶挡墙所选择的石料的质量符合规范及设计要求，片块石浆砌挡墙做到敲去其尖锐突部分，分层错缝搭接砌筑、砌块相互咬紧，浆砌时砌块坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞现象，挡土墙的顶部、底部、和墙外层选用较整齐大块石块。待强度达75%以上时，方可回填台背填料。在满足砂浆强度、混凝土强度的前提下，墙后填土紧随挡墙砌筑过程进行。

⑷墙身圬工表面勾成凸缝。以防止雨水参漏，确保砌体表面平整，砌缝完好、无开裂现象、勾缝平顺、无脱漏现象，以增加墙面的美观。余凯高速公路第11合同段 中铁十七局集团第一工程有限公司

勾缝采用水泥砂浆，其强度等级比砌筑砂浆高一个等级。勾缝完成后应注意养生。

⑸养生期间，砂浆在强度尚未达至2.5MPa前，不得使其承受行

人、运输工具、模板、支架等荷载。

⑹砂浆终凝前，砌体要覆盖。砂浆初凝后，及时进行养生，养护期不少于7天。

⑺雨季施工，准备足够的彩条布，一旦下雨用彩条布盖好已经砌筑好的挡墙。

五、施工计划

1、劳动力计划

普通工： 8人 技工： 3人 技术员： 1人 施工员： 1人 安全员： 1人 管理人员： 3人

2、机械、设备进场计划

砂浆拌和机 0.2m3 1台

小型吊机 0.5T 1台

推车 0.1 m3 4台

空压机 2 m3 1台

运输车 6 m3 1台 余凯高速公路第11合同段 中铁十七局集团第一工程有限公司

3、材料进场计划

首批水泥、砂、块片石已经进场，以后随用随进。

4、施工进度计划

本段计划2013年4月5日开工至2010年4月30日结束，历时25天。

六、质量保障措施

本工程实行质量责任制，项目经理为本工程的质量第一责任人。为保证本工程质量达到预定的质量目标，特成立项目部组织机构（框图附后），并建立项目质量保证体系（具体见附表“项目质量保证体系框图”），同时采取如下质量保证措施：

1、建立“横向到边、纵向到底、控制有效”的质量自检体系 项目部组织严密完善的职能管理机构，按照质量保证体系正常运转的要求，依据分工负责，相互协调的管理原则，层层落实职能、责任、风险和利益，保证在整个工程施工生产的过程中，质量保证体系的正常运作和发挥保障作用。

2、建立以项目总工程师为主的技术系统质量保证体系，层层落实三级技术交底制度。

3、严格实行以工地试验室为主的质量检测系统，做到每道工序均有专门的试验检测人员监督，确保工程质量。

4、建立质量责任制，明确项目部各部门、人员的岗位职责，把质量管理的每项工作，具体地落实到每个部门、每个人员身上。同时把质量做为评比业绩时一项重要的考核指标。

5、建立质量检查制度，施工中严格实行班组自检、工种互检、质检员专检的“三检制度”，坚持施工员、质检员、试验员的旁站监督，发现问题及时整改。

6、项目经理部每月组织大检查一次，并不定期随时抽检，发现余凯高速公路第11合同段 中铁十七局集团第一工程有限公司

问题，及时采取有效措施进行整改；同时建立整改反馈机制，由质检员、施工员对整改情况进行确认，隐蔽工程必须留声像资料。

7、建立质量教育及培训制度

（1）项目经理部将紧紧围绕质量目标，加强多种形式的质量意识教育，牢固树立职工的质量意识，树立“工程以优、工期以快、服务以

诚、经营以信”的企业形象。

（2）加强对各级施工管理人员、技术人员和作业人员的培训学习工作，认真学习贯彻招、投标文件、技术规范、操作工艺、质量标准和监理规程，提高质量管理水平，把好质量关。

8、质量事故报告制度

若有质量事故发生，迅速对该分项工程进行标识、记录和隔离（必要时），并以最快的方式将事故的简要情况报监理工程师，在监理工程师初步确定质量事故的类别性质后，按下述要求进行报告：

质量问题及三级一般质量事故：在2h内口头报告，12h速报，2d内书面上报监理工程师和业主；

一级和二级一般质量事故：在1h内口头报告，8h速报，1d内书面上报监理工程师和业主；

重大质量事故：必须立即口头报告，2h速报，12h内书面快报监 理工程师和业主。

9、质量奖惩制度

发生质量事故，按照“三不放过”原则，严肃认真处理质量事故。对造成质量事故的有关责任人按公司有关奖罚办法规定进行处罚，决不姑息迁就。

七、施工安全注意事项

（1）严禁穿硬底、带钉、易滑、高跟、拖鞋或赤脚进入施工现场。余凯高速公路第11合同段 中铁十七局集团第一工程有限公司

（2）施工现场材料、设备摆放有序、整齐。（3）现场施工人员配戴安全帽。（4）高空作业系安全绳。

（5）严禁在松动危石下、未熄火的大型机械旁作业和休息。（6）严禁在山坡上同一地段的上下同时作业。

第二篇：M7.5浆砌片石挡墙施工方案

M7.5浆砌片石挡墙施工方案

一、施工前的准备工作

1、参与工程施工的所有技术员已熟悉了设计文件、图纸及有关资料，掌握了该工序的施工工艺及方法。

2、施工场地的清理、挖掘，以及必要的平整场地等有关作业已完成。施工范围内的清除淤泥、有机物残渣原地面草皮等清理工作已完成。

二、原材料要求

1、石料

浆砌石砌筑用石料（主要是片石）选用质地均匀、坚硬、无裂缝、不易风化的石料，石面无风化屑、泥迹、污垢，尽量选用较大的石块砌筑，片石应大致方正，无锋楞凸角，顶面及地面应较为平整，其厚度不宜小于20cm，宽度及长度均不小于其厚度。

2、砂

砂采用中粗河砂并应过筛。砂的质量标准符合相应材料的质量标准，砂的最大粒径不宜超过2.5㎜，砂的含泥量应不大于5%。

3、水泥

采用P.C32.5水泥，水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。

三、施工方案及工艺

1、挂牌施工 施工前必须树立质量意识，坚持挂牌施工，包括砂浆配合比牌、安全标示牌、胸牌、施工标志牌等。

2、测量放线

使用“拓普康”全站仪根据设计图纸测设出挡墙的中轴线，并打出控制点，现场用钢尺定出基础的边线并用水准仪测量各点的高程，确定下挖深度，经符合无误后报监理审查认可后进行下到工序的施工。

3、挖基

对基坑深度超过2m地段，开挖时为确保开挖作业的安全，首先设置1：1的坑壁坡度，再在基坑四周打入木桩，设立挡土板，防止基坑四周坍塌。另外，基坑开挖过程中，防止雨水流入或地下水渗出，必须在基础尺寸外侧开挖排水沟和积水坑，配一台潜水泵，以便把积水立即抽排出积水坑外，保证挖基工作在无水情况下安全进行。

基坑开挖至设计标高和几何尺寸满足图纸要求后，通知试验室和监理工程师，用动力触探仪作地基承载力试验，检查是否满足设计要求，若不能满足设计要求，应与监理工程师协商处理方案，直至符合设计要求为止。

基坑底标高、几何尺寸、地基承载力、基坑密实度等都符合要求后报监理工程师检验，并且得到监理工程师的认可后方可进行下道工序的施工。

4、浆砌片石基础

砌筑前，首先将片石中的风化石，杂质等清理干净，砂必须是经过试验合格的，砂浆拌合采用搅拌机拌合。砂浆加水量采用搅拌机自动计量器控制水的需用量，砂用磅秤计量。

砌筑前，再次复核各部尺寸，另外测量组将基础顶标高控制桩打在基 坑四周，以便砌筑基础时拉线控制基础顶标高。砌筑前先开挖凸榫基坑，砌筑凸榫，经验收合格后进行基础的砌筑。

砌筑基础根据厚度的不同分两层或三层砌筑，每层砌筑的厚度30-35cm，但分层不找平，使基础上下交错连成一体。保证基础最小埋深1m。

砌筑时用砖刀和捣浆棒一起将缝密实，不出现空洞和砂浆不饱满现象。

每个段落施工基础时，首先按图纸的要求将沉降缝位置确定且固定好，当砌筑到此时，用沥青麻絮将此隔开。

基础砌筑完毕后，采用石灰土回填基坑四周，夯实采用震动打夯机，用灌砂法作密实度试验，密实度必须达到设计要求。

5、浆砌片石墙身

基础砌筑完毕后，必须与设计图纸核对，检查几何尺寸与基础顶设计标高是否有偏差，经自检确认符合要求后报监理工程师签证认可后开始墙身砌筑。

砌筑前，先将基础表面清理、冲洗干净。

为保证墙身位置及断面尺寸的准确，当底面尺寸放好样后，用木板制成墙身断面挂线样板，将挂线样板固定在沉降缝位置，在墙端转角点挂线控制墙身的砌筑。在施工过程中，经常检查挂线样板位置、基础沉降缝与墙身沉降缝位置是否一致、墙身平面位置及外侧坡度，随时纠正不合要求之处。

砌筑第一层时，首先坐浆砌筑。墙身分层砌筑且墙体较长时分段砌筑，分段位置设在沉降缝，两相邻工作段的砌筑高差不超过2m。各砌层都先砌外圈定位行列，然后砌里层，外圈与里层砌块要交错连成一体，并借助瓦刀和捣浆棒将各部位捣固密实，不出现空洞和砂浆不饱满现象。

在砌筑时，必须搭设安全可靠的脚手架，使砌筑时减轻工作负担和保证砌筑安全，在砌筑时，绝对禁止在已砌好的墙体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块，避免振动给下层作业带来不安全因素，另外，墙身砌筑到2m左右高度时，在高填方段，应在墙身内侧回填土，以降低作业的垂直高度，保证作业安全。

6、泄水孔

墙身在高出地面部分或常水位以上部分分层设置泄水孔。泄水孔间距2~3m，上、下排交错布置，孔内预埋外径5cmPVC管，PVC管伸出墙背5cm，其端部15cm用土工滤布包裹，最下面一排泄水孔出口保证排水顺畅不得阻塞，在泄水孔进水口处设置粗颗料材料堆囊以利排水。最低一排泄水孔高出路基边缘30cm；并需铺设一层机织防渗土工布隔离层。

7、沉降缝

根据地形及地质变化情况设置沉降缝，间距一般为10~15m；缝宽2cm，沉降缝内沿内、外、顶三边用沥青麻絮填塞，深度为15cm。施工时先将遗留在原缝内的水泥砂浆或小石块等清理干净。勾缝采用凹缝，勾缝砂浆宜用过筛砂，勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度，勾缝应嵌入砌缝内20mm，勾缝前须对墙面进行修整，再将墙面洒水湿润，勾缝的顺序是从上倒下，先勾水平缝后勾竖直缝。勾缝后应用扫帚用力清除余灰，做好成品保护工作，避免砌体碰撞、振动、承重。成活的灰缝水平缝与竖直缝应深浅一致、交圈对口、密实光滑、搭接处平整，阳角方正，阴角处不能上下 直通，不能有丢缝、瞎缝现象。灰缝应整齐、拐弯圆滑、宽度一致、不出毛刺，不得空鼓、脱落。

8、养生

砌筑好的基础、墙身等用草袋将其覆盖好，并及时洒水养护。

9、墙背回填

回填采用砂砾石分层回填，严禁使用含有淤泥、淤泥质土、腐质土及有机物的土方填料。墙体强度达到75%设计强度后，方可进行墙背回填。根据回填部位，选用适当的机具进行分层回填、夯（压）实，保证压实度达到95%以上。

靠近墙背30cm范围内：采用冲击式打夯机分层回填，每层松铺厚度不超过20cm。

墙背30cm范围以外：采用18T压路机分层压实，辅以冲击夯夯实边角部位，每层松铺厚度不超过30cm。

施工、测量、质检、实验室人员应严格控制层厚，并在墙背划出回填区域，严格按规范要求进行操作。

四、质量管理与控制

1、质量管理：遵循全面质量管理的基本观点和方法，开展全员、全过程的质量管理活动，建立施工质量保证措施，并在体系的运行过程中不断健全和完善（质量保证体系框图附后）。

2、质量控制：严格按照规范要求进行施工。质量控制注重施工前和施工中的过程控制，以预防为主，加强对工作质量、工序质量和中间产品质量的检查，以良好的工作质量来保证工序质量，促进工程质量。质量控制的具体措施： ①推行全面质量管理，广泛开展群众性的QC小组活动。对重点部位和关键工序均设质量管理点。

②实行逐级技术交底制度。

③做好施工班组的自检、互检、交接检和专检工作。施工前对工程所采用的原材料进行严格检验，并报请监理工程师审批后方可使用；施工中实行工序交接单制度，上道工序完成，经检验合格后方可交接，进行下道工序的施工。

④加强质量教育，提高全体职工的质量意识。

五、安全组织保证措施

1、贯彻“安全第一，预防为主”的方针，安全、高效、优质地施工。

2、建立安全保证体系：项目部设立安全管理机构，由主管生产工作的项目经理任组长；工地设专职的安全员，负责施工现场的安全管理工作，归安保部领导；各生产班组设兼职安全员，协助班组长做好本班组的各项安全管理活动。

3、安全教育：设立每周一次的安全活动日，在班前班后会上检查安全生产的活动情况，并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。

4、落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度：建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理，安全第一”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。

5、各项安全技术措施：对各种施工机具要定期进行检查和维修保养，以保证使用的安全。所有临时结构的施工设计，必须考虑安全技术，并在施工前有设计者对操作人员进行详细交底。

6、结合本路段的实际情况，涵洞基坑开挖之前，在涵洞两侧设醒目 的警示标志，并用挖出的基坑废土在涵洞两侧堆两道梯形土埂。

7、为保证施工的安全，施工便道与老路接口处设置醒目齐全的警示标志，各级管理人员挂牌上岗。

六、文明施工和环保措施

1、建立健全管理组织机构。工地成立以项目书记为组长、各业务部室和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。

2、施工队设立兼职环保员。施工期间遵照中华人民共和国新疆维吾尔自治区环保部门控制环境污染的法规，做好各项环境保护工作。

3、加强教育宣传工作，提高全体职工的文明施工和环保意识。

4、制定各项规章制度，并加强检查和监督。

5、合理布置施工现场，合理定置各种施工设施。

6、在施工过程中要注意保护周围的生态环境，基坑废方运至指定弃土位置，按照设计要求堆放整齐美观。为防止扬尘，常给便道洒水养护，保障交通畅通。

7、未经批准不得乱砍树木、破坏草场植被。

第三篇：浆砌石挡墙施工技术方案

拦石墙施工(浆砌石)1.1.1.施工流程

测量放线→基槽开挖→报检复核→砌筑基础→基槽回填→安设沥青麻絮沉降缝→选修面石拌砂浆→砌筑墙身→填筑反滤层回填土→清理勾缝→竣工交验

1.1.2.测量定线

根据施工设计图纸，准确计算挡（栏石）墙的轴线位置，然后上报测量监理工程师认可。

按测量监理工程师认可后的轴线资料进行轴线放样，并测定出边线，同时需引桩便于校核，并上报监理工程师。

根据已放出的挡（栏石）墙轴线，准确测定出挡（栏石）墙边线和原地面标高，经核查无误后上报监理工程师认可后方可开挖基坑（槽）。

1.1.3.基槽开挖

根据现场施工设备和施工环境，基坑（槽）的开挖采用机械开挖，人工配合修整的方法。

对基槽深度超过2m地段，开挖时为确保开挖作业的安全，首先设置1：1的坑壁坡度，再在基槽四周打入木桩，设立挡土板，防止基槽四周坍塌。

另外，基槽开挖过程中，防止雨水流入或地下水渗出，必须在基础尺寸外侧开挖排水沟和积水坑，配一台潜水泵，以便把积水立即抽排出积水坑外，保证挖基槽工作在无水情况下安全进行。挖出的土石不能任意堆放，以免妨碍开挖基坑（槽）及其他作业。基坑（槽）开挖应避免超挖，底面应高于设计高程20cm左右，以保证夯实后满足设计要求。

挖成的基坑（槽），先进行地基承载力检测，当地基承载力达不到设计要求时，需及时上报监理、业主以及设计单位，经监理、业主以及设计单位允许后方可进行地基处理。挖成的基坑（槽），凡有扰动和毁坏的地方追加开挖深度，并按工程师批准的材料回填到设计标高，分层夯实。

地基处理结束并经检测合格后再进行人工整平，然后夯实。监理工程师认可后，才可进行下一道工序施工。1.1.4.浆砌石材基础

挡护工程的基础是施工的关键环节。开挖后及时检查地基承载力、基坑（槽）断面尺寸，合格后及时进行基础施工。

砌筑前先将基底表面风化、松软土石清除。雨季施工时，在基坑（槽）开挖完成并检查合格后，立即进行基础封闭。

砌筑前，将石材中的风化石，杂质等清理干净，砂必须是经过试验合格的，砂浆拌合采用搅拌机拌合。砂浆加水量采用搅拌机自动计量器控制水的需用量，砂用磅秤计量，搅拌时间不小于3min。

砌筑前，再次复核各部尺寸，另外测量组将基础顶标高控制桩打在基槽四周，以便砌筑基础时拉线控制基础顶标高。砌筑前先开挖凸榫基槽，砌筑凸榫，经验收合格后进行基础的砌筑。

砌筑基础根据厚度的不同分两层或三层砌筑，每层砌筑的厚度30～35cm，但分层不找平，使基础上下交错连成一体。保证基础最小埋深。

砌筑时用砖刀和捣浆棒一起将缝密实，不出现空洞和砂浆不饱满现象。

砌筑工作分段进行，每个段施工基础时，首先按图纸的要求将沉降缝位置确定且固定好，当砌筑到此时，用沥青麻絮将此隔开。

基础砌筑完毕后，采用石灰土回填基槽四周，夯实采用震动打夯机，用灌砂法作密实度试验，密实度必须达到设计要求。1.1.5.浆砌石材墙身

基础砌筑完毕后，必须与设计图纸核对，检查几何尺寸与基础顶设计标高是否有偏差，经自检确认符合要求后报监理工程师签证认可后开始墙身砌筑。

砌筑前，先将基础表面清理、冲洗干净。砌出地面后立即回填夯实，并做好基坑（槽）顶面排水、防渗设施；伸缩缝与沉降缝内两侧平齐无搭叠，缝内沿顶、内、外三边填塞深度不小于20cm的沥青木板。

为保证墙身位置及断面尺寸的准确，当底面尺寸放好样后，用木板制成墙身断面挂线样板，将挂线样板固定在沉降缝位置，在墙端转角点挂线控制墙身的砌筑。在施工过程中，经常检查挂线样板位置、基础沉降缝与墙身沉降缝位置是否一致、墙身平面位置及外侧坡度，随时纠正不合要求之处。

砌筑第一层时，首先坐浆砌筑。墙身分层砌筑且墙体较长时分段砌筑，分段位置设在沉降缝，两相邻工作段的砌筑高差不超过2m。

各砌层都先砌外圈定位行列，然后砌里层，外圈与里层砌块要交错连成一体，并借助瓦刀和捣浆棒将各部位捣固密实，不出现空洞和砂浆不饱满现象。

工作段墙身高度超过2米时，在砌筑时，必须搭设安全可靠的脚手架，使砌筑时减轻工作负担和保证砌筑安全，在砌筑时，绝对禁止在已砌好的墙体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块，避免振动给下层作业带来不安全因素，另外，墙身砌筑到2m左右高度时，在高填方段，应在墙身内侧回填土，以降低作业的垂直高度，保证作业安全。1.1.6.泄水孔

墙身在高出地面部分或常水位以上部分分层设置泄水孔。泄水孔间距2～3m，上、下排交错布置，孔内预埋外径5cmPVC管，PVC管伸出墙背5cm，其端部15cm用土工滤布包裹，最下面一排泄水孔出口保证排水顺畅不得阻塞，在泄水孔进水口处设置粗颗料材料堆囊以利排水。最低一排泄水孔高出路基边缘30cm；并需铺设一层机织防渗土工布隔离层。1.1.7.沉降缝

根据地形及地质变化情况设置沉降缝，间距一般为10～15m；缝宽2cm，沉降缝内沿内、外、顶三边用沥青麻絮填塞，深度为15cm。

施工时先将遗留在原缝内的水泥砂浆或小石块等清理干净。勾缝采用凹缝，勾缝砂浆宜用过筛砂，勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度，勾缝应嵌入砌缝内20mm，勾缝前须对墙面进行修整，再将墙面洒水湿润，勾缝的顺序是从上倒下，先勾水平缝后勾竖直缝。勾缝后应用扫帚用力清除余灰，做好成品保护工作，避免砌体碰撞、振动、承重。

成活的灰缝水平缝与竖直缝应深浅一致、交圈对口、密实光滑、搭接处平整，阳角方正，阴角处不能上下直通，不能有丢缝、瞎缝现象。灰缝应整齐、拐弯圆滑、宽度一致、不出毛刺，不得空鼓、脱落。1.1.8.养 护

砌筑好的基础、墙身等用草袋将其覆盖好，并及时洒水养护，覆盖养护7～14天。

砌体均采用挤浆法施工，勾缝采用平缝压槽（凹槽），在砂浆初凝后，覆盖养护7～14天，期间避免碰撞、振动和承重。1.1.9.墙背回填

回填采用砂砾石分层回填，严禁使用含有淤泥、淤泥质土、腐质土及有机物的土方填料。墙体强度达到75%设计强度后，方可进行墙背回填。根据回填部位，选用适当的机具进行分层回填、夯（压）实，保证压实度。

施工人员应严格控制层厚，并在墙背划出回填区域，严格按规范要求进行操作。

第四篇：浆砌片石施工方案

浆砌片石挡土墙施工工艺

一、施工设备：

每个施工段面必须配置小型拌合机、水泵、铁板、磅秤等基本机械设施。手推车、铁锹、锄头、大铲、瓦刀手锤、手凿、水平尺、勾缝条、扁担、坡度门架等由劳务合作队按施工要求自备。

二、材料要求：

工程所用石料，其材质要均匀，坚硬，不易风化，无裂纹，表面的污渍予以清除。片石形状不受限制，但其中部厚度不得小于15cm。宜使用普通硅酸盐水泥，不同品种的水泥不得混合使用，严禁使用过期失效水泥。细集料采用坚硬耐久、粒径在5mm以下的天然黄砂，砂的含泥量不大于3%。

三、安全措施

施工人员必须佩戴安全帽和防护手套。高边坡施工要有防护绳、吊带、警示标牌等。在清除松石的施工过程中要有专人指挥，人工修坡时要注意塌方、滑坡等潜在风险，及时做出相应的调整，避免不必要的安全事故发生。施工现场电器作业，应由专职电工按规范操作。应检查作业区内使用设备及电线的漏电情况，发现问题立即整修。电器设备操作人员，必须穿合格劳保服装，戴标准绝缘手套。雨雪或潮湿天气，不宜在露天使用电器设备。施工现场用电设施应设置漏电保护装置。施工现场的配电盘应采取防雨雪措施。用电设备的金属外壳外应作接地保护。配电盘上的各种线路应有编号并标明用途。配电线路维修时应悬挂“禁止合闸，有人操作”警告标志。停、送电必须有专人负责。

搬运石块时要注意步调协调一致，施工便道应有足够的宽度和强度，确保运输安全，人工凿岩时要防止石块崩伤操作人员。搅拌机操作时应遵守操作规程，严禁违章操作。

四、施工准备

施工现场要求三通一平，水泥、黄砂、石料的质量指标已经试验室抽检合格；进场的施工机具设备能满足生产要求；操作工人、施工队负责人、技术员已接受过技术交底。根据图纸要求，已做好测量放线工作，有坡度要求的砌体，应立好自制的坡度门架。施工用的水泥、砂、石料应分类堆放，水泥应下垫上盖防雨防潮。砌筑砂浆应根据设计要求和现场材料实际情况，由实验员确定施工配合比，并写在标示标牌上。

依据设计图纸，用全站仪准确放出基础四个角点坐标点位，精确测定出挡土墙基座主（横）轴线和起讫点及沉降缝位置。按施工放样的实际需要，用水准仪测量挡土墙各点的原地面高程，用以确定基坑开挖深度。设置施工水准点，在基坑底面弹出轴线及墙身线，将轴线及墙身线引出作业段面之外。

六、基坑开挖

基坑开挖前疏通地面排水系统。采用挖掘机开挖时严禁超挖，避免扰动基底原状土。挖至设计基底应预留20cm采用人工刷底、修整，确保基底平整，几何尺寸及基底高程符合要求。基底要刷成10%的反坡（即内低外高），防止墙内土的挤压力引起挡土墙向外滑动。开挖时保证边坡稳定，若遇石方则采用人工浅眼爆破。基底开挖的平面尺寸应比设计尺寸加宽50cm左右；基坑坑壁坡度应视地质条件、基坑深度、施工方法等情况，采取相应的坡比。基础开挖后若出现与设计情况有出入时，应向有关部门汇报，按实际情况调整设计。基坑开挖到设计标高后，应检查基底承载力，经监理工程师检验合格后应立即进行基础施工。开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定要留足回填需要的好土；多余的土方应一次运走，避免二次倒运。在基坑边弃土时，坑边的堆土应距基坑上口边缘1.2米以外，高度不得超过1.5m。任何土质基坑挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡而削弱基底承载能力。基坑开挖完成后，应放线复验，确认位置无误并经监理工程师签认后，可进行基础施工。

七、浆砌基础

1、砌筑前应将石料表面清洗干净，用水湿润，在基坑内外两侧立杆挂线，外侧面线应顺直平整、逐层收坡。

2、砌筑基础时应先坐浆后砌石。

3、基础沉降缝设置要求同墙身。

4、基础浆砌完成后立即用透水性材料分层回填基坑，用小型机械分层夯实，并使表层稍留向外斜坡，以免积水渗入浸泡基底。

5、基础浆砌工艺与墙身的工艺基本相同

八、砂浆拌合

1.砌筑砂浆标号为M7.5，为了保证砂浆的实际配置强度，应按不小于8.7Mpa的强度要求配料。施工配合比以重量计进行配料，采用小型搅拌机械拌合。若采用P.O32.5水泥，砂浆的设计配合比宜为水泥1：砂5.1，掺水量依据砂的含水率适当调整。砂浆拌合投料顺序为砂、水泥干拌后再加水湿拌，湿拌时间不得少于45s。砂浆随拌随用，保持适宜的稠度（30-50mm），一般宜在2小时内使用完毕。发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌合，已超时或凝固的砂浆不得使用。拌合好的砂浆由手推翻斗车运至砌石现场，堆放在干净的铁皮上，严禁存放在地面上。

2.项目部试验人员除了对浆砌施工现场下发砂浆配料单外，还应履行“开盘鉴定”职责。所谓“开盘鉴定”就是在施工现场检查水泥、砂、拌合用水是否与配料单中的品种规格一致；检查每盘掺配的材料数量是否符合要求。砂宜装入手推车过磅，未经过磅称重的砂不得直接铲入搅拌机料斗内。宜在手推车内用墨汁标出水平线，将重量转换为体积，有利于施工的方便。

九、浆砌墙身

1.砌石前应按设计放出实样，为了控制好墙身内外侧的坡度，砌筑前，还需用松木板钉好坡度架并立于砌筑段的两端，挂横线采用坐浆法分段分层砌筑。分段位置设在沉降缝处，各段水平砌缝应一致。片石在砌筑前浇水湿润，石料表面有污垢应冲洗干净。分层砌筑以2-3层石块组成一工作层，每工作层的水平缝大致找平，不同层位的竖缝应相应错开，不能贯通。

2.每层砌石都应先坐浆后砌石，坐浆厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连结，且砌石砂浆密实饱满。应选用具有比较整齐表面的大尺寸石块作为定位石（角隅石）及镶面石。分层砌筑时各砌层应先砌角石，后边石或面石，最后才砌筑腹石。外围固定砌块应与里层砌块交错连成一体，定位石的砌缝应满铺砂浆，不得镶嵌小石块。

3.砌筑腹石时，砌体中的石块应大小搭配，石料间的砌缝要互相交错、咬搭，砂浆密实。石料之间不得无砂浆直接接触，也不准干填石料后铺灌砂浆。片石不宜竖立使用，砌筑时应将尖锐突出部分敲除。一般情况下较大的石料以大面为底，但是浆砌片石时，需利用片石的自然形状，将大小砌石相互交错的衔接在一起，除最下一层石块应大面朝下外，上面的石块不一定必须大面朝下，做到犬牙交错，搭配紧密即可。同时在砌下层石块时，即应考虑上层石块如何接砌，砌筑过程中还要将石料的缝隙留开，保证2公分的深度，以利于勾缝。平缝与竖缝宽度不大于20mm，较宽的砌缝可用小锤将小石片敲入挤塞，但石片应被砂浆包裹。在砂浆未凝固前，将砌缝砂浆刮深不小于20mm，为以后勾缝做准备。

4.浆砌片石应嵌入边坡内0.2m，以防表水灌入。相邻挡土墙设计高差较大时，应先砌筑高墙段。砌筑中断时，应将砌筑好的石层空隙用砂浆填满，再砌筑时应将石层表面清扫干净，洒水湿润，工作缝应留斜茬。

5.浆砌临近至设计高度时，应用较平整的石块砌筑顶部，并用水泥砂浆全面找平，顶面的横向流水坡度宜为2%。砌体在砌筑过程中随时检查平面位置、断面尺寸和坡度，确保砌体外观及内在质量。

6.砌筑的挡土墙需设置泄水孔，泄水孔间距为2～5m,孔内安装直径10 cm圆形PVC管。预设泄水孔的位置要符合设计要求，泄水孔向外横坡一般为3%。上下排泄水孔应交错设置，最底层泄水孔距底面高度宜为30cm。按设计要求设置砌体沉降缝，一般每10米设置一道（与基础沉降缝对应），每道沉降缝应垂直贯穿整个砌体断面，缝宽宜在2cm左右，缝内填塞沥青麻絮，填塞深度不小于20cm。

十、砂浆试件制作

每工作台班制作两组自检用的和一组监理抽检用的标准养生试件，一组试件由6块试块组成。制作时将砂浆分两层（每层约40mm）先后放入涂了脱模剂的试模中，用捣棒（直径为20mm、长度200mm的钢棒，底面加工成平面）对每层砂浆均匀插捣25次。第二层插捣完毕后，用抹刀沿模壁插数次，使砂浆高出模壁6—8mm.。试件成型后0.5—1小时，再用抹刀刮掉剩余砂浆，并抹平表面在现场覆盖养护，一般情况下24小时脱模并标注施工部位和日期后分别送至施工单位和驻地办试验室标准养生。

十一、抹面

挡土墙在砌筑完毕后要对墙顶抹面，抹面砂浆不低于10号，抹面厚度一般为20—30mm。抹面顶的流水横坡度宜为2%。抹面段落沉降缝的设置要求同墙体，待顶面沉降缝完工后再予抹面，抹面结束后用C30水泥浆在沉降缝顶面勾出流水条。抹面宽度应超出墙体顶面外侧边线2cm，俗称“戴帽子”，“帽子”应沿墙体下延与墙体连成整体，帽厚宜为6cm。

十二、勾缝工艺：

浆砌片石挡土墙应勾凹缝，而且是真凹缝，严禁勾假凹缝。勾缝后石块轮廓不能被掩盖，真实砌缝的准确位置和宽度应清晰可见。勾缝前应检验缝槽深度不小于20mm，缝槽宽度应是砌缝的真实宽度，不合要求者应返工处理。对合格缝槽充分清洗湿润后，用比砌筑砂浆高一个标号的砂浆（用细砂拌制）勾缝，缝面高度比砌体石略低2—4mm，勾缝砂浆面应平整、光滑，勾完缝后，砌石轮廓分明、清晰可见。凹缝处涂以墨汁，更能增加美感。

十三、墙背回填

待砂浆强度达到70%以上时，方能回填墙背填料，以确保墙体稳定。采用透水性材料分层回填压实，基坑弃料如符合要求，应优先采用，回填层最大松铺厚度不得大于20cm。墙后泄水孔部位设置用双层防水土工布包裹的砂砾反滤层。视作业面空间选择合适的压实机具，压实时应注意勿使墙身受到冲击影响，临近墙背1.0米的范围内，应采用蛙式打夯机、内燃式打夯机、手扶式震动压路机等小型压实机具碾压。

十四、养生

砌体砌筑完成后应及时用草袋或土工布进行覆盖，并经常洒水保持湿润，养护期一般不得小于7天。养生期间应避免碰撞和承重。

冬季低温施工应采取防冻保温措施。

水泥堆放下面垫高20—30cm，彩条布铺盖

挖机开挖后挂线定位人工配合清理基坑

基坑清理到设计标高后精确测定挡土墙的平面位置

自制的坡度门架挂线施工控制坡比

用磅秤按照配合比秤重后机械搅拌砂浆

挂线施工砌体咬口紧密错缝砌口大于90度

采用坐浆法施工砂浆饱满密实片石稳定

挡墙的凹缝和襟边

采用勾凹缝 先清理2-3cm深的缝

挡墙勾缝

勾好的凹缝深度在1.5-2cm

施工完毕的挡墙顶面

挡土墙的泄水孔和沉降缝

第五篇：浆砌挡墙施工方案

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浆砌片石挡土墙施工方案

一、编制依据

1、《平皈公路改建工程招标文件》及设计图、相关的标准图、参考图；

2、国家现行的技术标准

3、当地的水文地质、地形地貌、气象条件及交通运输条件。

4、工程采用技术规范、规程、规定： JTGF10-2006《公路路基施工技术规范》 JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》

二、施工概况

K52+578～K52+642段挡墙位于路基右侧，设计为重力式挡墙，基础工程量132.44m³，墙身工程量295.8m³，采用M7.5浆砌片石砌筑，M10砂浆勾缝抹面。

三、施工目标

1、工期目标

1.1本单项工程计划2016年03月25日开工，2016年04月20日完工，工期27天。

1.2我公司将根据此项工程的施工特点，精心组织、科学管理、周密计划、合理调度，严格控制分项工程施工工艺，加大人员和设备投入，在保证工程质量的前提下确保工期，按时完成任务。

四、主要施工方案：

1、对材料的要求

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1.1石砌体所用的石料应选择质地坚实、无风化剥落和裂纹的石块，块体的中部厚度不宜小于150mm。片石中部厚度不应小于200mm；石砌体各部位所用石块要大小搭配使用，不可先用大块后用小块。

1.2砌筑前，应清除石块表面的泥垢、水锈等杂质，必要时用水清洗后方可使用。

1.3石砌体可采用形状不规则的乱毛石、形状太不规则但相对的两个平面大致平行的平毛石以及经过加工的块石，其强度等级均应不低于30Mpa。

2、浆砌挡土墙施工工艺流程

施工准备→基坑开挖→报检复核→砌筑基础→基坑回填→安设沥青板沉降缝→选修面石拌砂浆→砌筑墙身→填筑反滤层回填土→清理勾缝→竣工交验

3、施工准备

3.1审核图纸，计算放样资料； 3.2制作坡度架，准备施工机械设备； 3.3现场施工放样，测放控制桩，护桩。3.3.1施工测量准备

（1）编制施工测量专项方案，根据施工组织设计的要求，熟悉、校核设计图纸，编制测量方案，经技术负责人审批后，作为本工程测量施工的指导文件；施工测量方案应具有规范性、针对性、可操作性，一经批准，应认真检查落实情况，确保施工过程自始至终受控。

（2）校核定位依据桩，对定位桩的坐标数据与设计条件进行校算；实地校测桩位精度应符合有关规范要求；对两个（或以上）水准点进行符合郑州久鼎路桥工程有限公司 国道323线平皈公路改建工程B5合同段 开工报告

校测，进度符合要求后，取中值使用；定位桩经校测后采取保护措施，以保证施工期间正常使用。

（3）测量仪器、计算器具在使用前应按照《计量法》及测量仪器《检定规程》进行校验。3.3.2施工测量

A、复测应对照施工设计资料进行导线、中线、水准点的复测，根据现场实际情况增设必要的导线、水准点。

B、验线，测量人员应根据设计单位交底的控制点先进行联测复测无误后，经监理工程师审批后，方可进行施工放线，施工。

C、使用高精度的全站仪和高精度水准仪，直接进行高精度的放样和检测，从而大幅度地提高测量的精度。

4、明挖基坑施工

开挖前在其顶部设置截水沟（雨季），根据地质情况确定其开挖线，严格按照开挖线按1:1.5坡度进行开挖。土质基础主要用机械（履挖）进行开挖，挖至石质基础采用人工破碎开挖，人工清理、抬运。在距基底20cm，用人工准确修凿至标高。基坑开挖验槽合格后，及时原槽浇（砌）筑挡土墙基础，以封闭基坑并保护地基。

5、块石、片石砌体施工

5.1砌筑用石料强度及尺寸必须满足设计及规范要求，石料强度应不小于30Mpa，块石最小边长应不小于20cm，最长不超过40cm。石料表面应清洗干净，有水锈石料不得使用；

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5.2挡墙采用M7.5浆砌片石砌筑，M10砂浆勾缝、抹面，拌和时应严格按照试验室提供的配合比执行，严禁人工拌合，不得将砂浆直接堆放于地面上。施工过程中应注意砂浆取样；

5.3挡墙施工前应认真熟悉图纸，然后用全站仪放样。放样完成后相关几何尺寸应用钢卷尺或皮尺符合，确认无误后开挖基坑；

5.4基坑开挖应确保安全，采用挖掘机开挖，开挖时应预留30cm人工清除，以避免扰动基底；一般基底应比基础的平面尺寸加宽50～100cm的工作面；基坑开挖到设计标高后，应检查基坑尺寸、标高、基底承载力等并向监理工程师报验，填写基坑检查表。经监理工程师同意后立即开始砌筑挡墙；

5.5挡墙采用分层座浆法分段砌筑，砌筑时先铺底层砂浆并湿润石块，安砌底层，石块大面朝下、先角石、再面石、后腹石，上下竖缝错开，竖缝距离不得小于8cm，砌缝宽度不得大于3cm，镶面的垂直缝应用砂浆填实饱满，不能用稀浆灌注。石块应安放稳固，块间相互咬接，缝间砂浆饱满并振捣密实。

5.6挡墙分段位置一般位于沉降缝处，沉降缝每10~15m设置一道，缝宽2~3cm，用沥青麻絮填充；

5.7墙身砌筑至地面以上30cm时开始留泄水孔，泄水孔采用PVC管，间距1.5m，上下交错布置成梅花形，排水横坡为4%；

5.8勾缝采用1:1.5~1:2的水泥砂浆勾成凹缝。勾缝前，应先清理缝槽，用水浇洒湿润，各勾缝应横平竖直、深浅一致，不应有瞎缝、丢缝、裂纹和连接不牢等现象；

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6、挡土墙墙背回填施工

回填前清除现状地面的杂填土、有机土及残坡积粘性土等不良土层。墙背分层碾压回填至墙顶规划地坪高程。墙体强度达到70%后，方可进行墙背回填。

墙背回填料采用路基开挖料，路基土应有良好的天然级配，填料必须进行分层夯实，压实度在路槽以下80 cm外大于93%，0-80cm之间大于95%。挡土墙的填料容重不小于19Kn/m3，内摩擦角≥35°。

五、质量保证措施

1、以合同文件要求和设计图纸为依据，以技术规范为标准，制定项目创优规划，确定各分项目的质量管理目标和各工序的质量管理标准，以工序质量标准的实现来保证分项目质量目标的实现，以分项质量目标的实现来保证工程项目质量创优目标的实现。

2、进一步建立和完善ISO9002质量管理和保证体系，推行TQC全面质量管理，积极开展群众性的QC小组活动，使构成整个工程的各个环节，各种因素都得到有效的控制。

3、实行项目经理质量负责制和技术质量双向承包责任制，逐层签定技术质量责任状，以激发全体参与项目施工人员的创优积极性，促进工程质量的提高。

4、加强教育，贯彻制度，科学管理，促进创优。在整个工程施工中力求做到“五不施工”（施工图未复核、测量未复核、材料未实验或无合格证、技术未交底、隐蔽工程未签证不施工）；“三不交接”（无自检记录、郑州久鼎路桥工程有限公司 国道323线平皈公路改建工程B5合同段 开工报告

无施工记录、无专职质检人员签字不交接）；“三教育”（工前培训、工中指导、工后讲评）。

5、加强现场质量控制和质量检查。按照合同文件和技术规范的规定，设立工地试验站和质量监测站，配备满足检测需要的各种测试仪器设备，对工程所用的各种材料、设备和施工的各工序进行有效的检测控制。

6、施工中采用先进的施工工艺和精良的施工设备，不断优化施工组织设计方案，推广应用“四新”成果，突破创优难点，以先进的技术和科学的管理确保创优目标。大力组织“两化”施工，使工程质量一次成优。

7、虚心听取和接受工程师及其代表的指导和监督，坚决执行工程师及其代表的指示，及时落实工程师及代表的改进意见。提供满足工程师及其代表在现场检测需要的人员和仪器设备，搞好与工程师及其代表的配合工作，同心协力创优。

8、作好各种试验、检测记录，为施工提供准确可靠的各种数据，收集整理工程质量和施工技术资料，及时编制竣工文件。

9、坚持内审员制度，落实ISO9000质量体系程序，以过程质量确保工程质量。

10、建立施工与建设、监理、设计各方组成的质量监控网络，使整个工程在施工过程中始终处于受控状态。

六、安全保证措施：

1、成立环境保护领导机构：项目部成立环境保护委员会，指定一名副经理负责环境保护工作的组织领导、规章制度的制订和检查落实。各工程郑州久鼎路桥工程有限公司 国道323线平皈公路改建工程B5合同段 开工报告

队成立环境保护领导小组，队主管领导任小组组长，各施工工长及后勤保障部门负责人为成员，负责日常性的环境保护工作的检查和落实。

2、积极与所在地（乡）镇村联成环境保护网络，认真听取地方环保部门的意见，虚心接受其监督和落实。

3、根据本工程项目的作业特点，制订如下保护措施：

3.1在砌筑操作之前必须检查操作环境是否符合安全要求，道路是否畅通，机具是否完好、牢固，安全设施和防护用品是否齐全，经检查符合要求后才可施工。

3.2砌筑基础时，应经常检查和注意基坑边坡的土体变化情况，有无开裂、位移现象。堆放石材料应离槽（坑）边1m以上。

3.3砌筑高度超过施工操作面1.2m以上时应搭设脚手架。脚手架上堆放材料不得超过规定荷载值，同一块脚手板上操作人员不得超过两人。不准用放不稳固的工具或物品在脚手板上垫高操作，更不准在未经计算和加固的情况下，在脚手板上再随意叠搭一层脚手板。应按规定搭设安全网。

3.4在脚手架施工时，堆放材料、施工机具等物品不得超过使用荷载，否则，必须经过验算并采取有效的加固措施后，方可堆放和施工。

3.5不准站在墙顶面上划线、砖砌、刮缝、清理墙面和检查大脚垂直度等工作；修石时应面向墙面砍，并要注意防止碎石跳出伤人，垂直往上、往下人工投递石料时，要支搭站人用的宽度不小于0.6m的专用脚手架，并认真传递，以防伤人。

3.6不准在墙顶上或脚手架上修凿石材，以免墙体受到振动，影响墙体质量或石块掉下伤人。不准勉强在超过胸部的墙上砌筑片石，以免不宜控郑州久鼎路桥工程有限公司 国道323线平皈公路改建工程B5合同段 开工报告

制墙面垂直度、碰撞石墙或上石时失手掉下造成事故。不用的石块不得由上往下投掷，运石上下的坡道要加固定牢，并订设防滑条、栏杆扶手等。

3.7已砌好的山墙应用临时系杆（如檀条等）放置在各跨山墙上，使其连接稳定，或采用其他加固措施，雨期每天下班前应用防雨材料遮盖，以防雨水冲掉砂浆，致使砌体倒塌。

4、进出场便道，经常洒水养护，避免造成尘土飞扬，污染周围环境。

5、施工设备停置有序，材料堆放井井有条，环境卫生专人打扫，施工营区、生活区干净整齐。

6、施工管理人员及现场施工人员均挂牌上岗。

七、文明施工，加强环保

1、文明施工

在施工现场管理中，采取各种措施，按现代化施工的客观要求组织施工，使施工现场保持良好的施工环境和施工秩序。主要措施有： 1.1组织管理措施

建立健全管理组织机构。施工现场应成立以项目负责人为组长，生产、技术质量、安全、消防、保卫、材料、行政卫生管理人员为成员的文明施工管理组织。

健全管理制度。包括：个人岗位责任制、经济责任制、检查制度、奖惩制度、会议制度和各项专业管理制度等；

健全管理资料： 加强教育培训工作；

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推广应用新技术、新工艺、新设备和现代化管理方法，提高机械化作业程度。

1.2现场管理措施

对施工现场各生产要素（主要是物的要素）的所处状态，不断地进行整理、整顿、清扫、清洁，并培养员工的素质及技术，实现文明施工。

合理定置。将全工地施工期间所需要的物在空间上合理布置，实现人与物、人与场所、物与场所、物与物之间的最佳结合，使施工现场秩序化、标准化、规范化，体现文明施工水平。

目视管理。目视管理就是用眼睛看的管理，亦可称之为“看得见的管理”。它是利用形象直观，色彩适宜的各种视觉感知信息来组织现场施工生产活动，达到提高劳动生产率，保证工程质量，降低工程的成本。目视管理是一种简便适用，透明度高，便于员工自主管理，自我控制，科学组织生产的一种有效的管理方式。

其主要内容与形式如下：

①施工现场各项管理制度、操作规程、工作标准、施工现场管理实施细则等布告等应用墙报、挂板等形式，展示清楚。

②在定置过程中，以清晰的、标准化的视觉显示信息落实定置设计，实现合理定置。

③施工现场的管理岗位责任人采用标牌显示，以更好地落实岗位责任制，激发岗位人员的责任心，并有利于群众监督。

④在施工现场合理利用各种色彩、安全色、安全标志等，并实行标准化管理，有利于生产和员工的安全。

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⑤将施工现场管理的各项检查结果张榜公布。

2、施工现场环境保护

环境保护是我国的一项基本国策。在施工过程中，采取措施，按照国家、地方法规和行业、企业要求，采取措施控制施工现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物以及噪声、振动等对环境的污染和危害，同时要防止水土流失。保护和改善施工环境，保证人们身体健康，消除外部干扰，保证顺利进行。

环境保护的措施及具体做法： 2.1实行环保目标责任制 2.2加强检查和监控工作

2.3对要保护和改善的施工现场环境，进行综合治理

2.4严格执行国家的法律、法规，统筹安排，合理布置，综合治理。2.5施工前应制定施工期间环境保护措施，防止大气污染、水源污染和噪声污染。

2.6施工废弃物采取措施集中外运到指定地点，避免阻塞河沟、污染水源。如无法及时处理或运走，则必须设法防止散失。

2.7施工中所产生的污水或废水，集中处理，不能随意排放。2.8在运输和贮存施工材料时，采取覆盖、仓贮等措施防止漏失。2.9当路线经过农田灌溉区时，采取必要临时措施。如接边沟，安设水管等以保证不影响或中断农田的排灌作业。

2.10对工程范围以外的土地及植被应注意保护，未经工程师批准，不得随意堆置废方和挖掘。

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3、绿化工作措施

3.1工地附近的树木、花草尽可能进行保护 3.2施工期间对绿化地区进行管理养护

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