第一篇:交通责任书的划分
学生交通安全责任书
为加强中学生交通安全教育,进一步做好学生交通安全工作,强化学生交通安全意识,培养中学生养成自觉维护道路交通秩序,遵守交通法规,保护自身出行安全的良好习惯,杜绝交通事故的发生,特签订山阳分校学生交通安全责任书:
1、家长是学生的监护人,是交通安全的责任人。家长必须配合学校教育子女遵守交通规则,教育子女在道路上行走,要走人行道,没有人行道的道路要靠路边走,不在路上追逐打闹,不随意横穿马路。穿越马路要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“红灯停,绿灯行”。在没有交警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。
2、自行车的车型要合适,骑自行车要在非机动车辆的道路上靠右边行走,不逆行;转弯时不强行,要提前减慢车速,看清四周情况,以明确的手势示意后再转弯。要经常检修自行车,保持车完好。车闸、车铃、车锁是否灵敏、正常,尤其重要。经过交叉路口,要减速慢行,注意来往的行人、车辆;不闯红灯,遇到红灯要停车等待,骑车不要双手撒把,不多人并骑,不互相攀附,不互相追逐打闹、骑飞车;骑车时不攀附机动车辆,不载过重的东西,不骑车带人,不在骑车时戴耳机听广播及音乐。通过四条以上车道的道路必须下车推行。
3、家长如把子女安排给专车专人接送,应与负责接送的专车专主签订安全责任书,明确接送的安全责任。家长不得安排子女乘坐无证营运车、报废车、超载车、无驾驶资格人员的车,如遇此类情况,一切后果家长自负。
4、家长要让子女在学校食堂就餐,避免子女在校外就餐发生饮食安全事故或就餐后在街上游荡,出现不安全事故。学生外出吃饭,发生的不安全事故,责任自负。
5、学生家长经常与学校取得联系,了解学生校内遵守交通法规情况,负责放学回家及节假日、双休日期间对学生的教育管理,学生放学离校后、双休日、节假日,对学生的安全教育、监督和管理责任由家长负责,期间外出活动,家长必须陪同子女,防止意外事故发生。
6、学生放学及时回家,途中服从路队管理,听从队长指挥,遵守路队秩序,严禁学生在路上滑冰、游戏、追逐打闹,或相互乱扔东西。
7、家长要密切配合学校,坚决反对在校学生骑驾摩托车、电动车等机动车辆。
8、出入校门下车,禁止在校园内骑车。
校长签字:_________ 班主任签字:________ 家长签字:_________ 学生签字:________ 洪凝街道初级中学
2014年2月18日篇二:2015交通安全目标责任书(修改)2015年学校交通安全工作
责
任
书
南麻教体办
二○一五年三月
二○一五年学校交通安全工作目标责任书
为认真贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》、国务院《校车安全管理条例》、《山东省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》和县道路交通安全生产委员会《关于做好2015年度道路交通安全责任书签订工作的通知》精神,深入开展交通安全隐患排查整改活动,全面落实安全责任制,进一步提高抓好交通安全工作的自觉性,增强师生交通法律观念和安全意识,保障师生出行安全,按照“安全第一,预防为主”、“谁主管、谁负责”的原则,特制定本责任书:
一、责任目标
1、成立交通安全工作领导小组,安排专人负责交通安全工作,定期召开专题会或联系会议研究制定措施,及时解决工作中遇到的困难和问题,努力做好道路交通安全工作。
2、交通安全制度健全,措施得力,并将交通安全工作列入年度工作考核内容,制定交通安全目标管理考核办法,严格奖惩。
3、严格落实“一岗双责”及主体责任,单位主要负责人是道路交通安全第一责任人,分管领导对分管工作范围内的综合治理工作负直接领导责任,具体负责人对交通安全工作负直接管理责任。落实道路交通安全工作目标责任制,制定学校、教师、学生、家长的道路交通安全责任书,逐级签订责任书,从各个层面抓好预防工作。
4、深入调查了解学生出行方式,掌握具体乘车学生人数,建好台帐。靠近交通要道和交叉路口的学校必须协调有关部门,进一步完善、维护好道路交通安全标志,联系公安、交警、交管等部门,安排一定警力(同时学校安排专人),在上学、放学流量高峰期维持学生进出校园秩序,严格落实上下学路队制度。
5、深化交通安全宣传教育工作,将学生交通安全知识和法规的教育列入学期教育计划,教育师生严格遵守交通法规,不违规驾驶机动车辆,教育学生拒乘超载车、农用三轮车、无牌照无保险无资质黑车等,避免发生交通伤害事故。及时举报超员、超速、非法运营等违规行为。积极与家长沟通,共同对学生加强交通安全教育,努力提高师生的道路交通安全意识,本单位师生交通安全法律、法规受教育率要达到100%。大力开展交通安全学校创建活动。
6、加强校车安全监督管理。一是严格落实国务院《校车安全管理条例》及“六定”、“两点”、小车准入、实名制、随车照管等校车安全管理制度。二是配合交警、交通部门科学规划接送学生停靠站点标志标线,加强校车驾驶员的培训管理和考核,按时组织驾驶员参加县级培训,同时每学期组织驾驶员参加所服务乡镇、学校组织的各类学习培训不少于2次,杜绝超员、超速、疲劳驾驶等违规行为,乡镇教体办对所监管的专用校车驾驶员每学期组织一次考评。三是坚决杜绝雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气状况下用校车接送学生。四是切实落实好对非专用校车的监管责任,及时向交警部门举报违规、违法接送学生行为。节假日期间,所有校车一律停运。五是规范校车管理档案,做到一车一档,加强管理,及时更换、续添、充实相关档案内容。
7、加大周末、节假日接送车辆的监管力度。成立督查小组,联合有关部门经常对学生周末乘车情况进行专项检查,对超员、违规运营车辆,第一时间向执法部门举报,积极配合交警、交通部门开展交通安全专项整治活动。
8、严格落实师生外出学习、实践、考察等大型活动审批制度。确须组织集体外出活动须经教体局批准,经批准组织的师生外出学习、开会、考试、比赛等活动租用车辆时,要到有营运资质的客运公司租用车况良好的车辆,并与营运单位、驾驶员分别签订安全责任书,保证不违规驾驶,确保安全。
9、加强本单位公车的严格管理,严禁公车私用。同时加强本单位教师个人用车的交通安全教育,严禁酒后、疲劳、超速、超限等违章驾车,严禁病车上路。
10、制定完善交通(校车)事故应急处理预案,事故发生后,应当迅速组织抢救,将人员伤亡和事故损失降到最低限度,并按照国家和省、市、县有关规定和程序立即上报,不得瞒报、谎报 或缓报。
11、本单位接送师生车辆重大交通事故及驾驶人员负主要责任的死亡或一次重伤3人以上的道路交通事故为零。
二、奖惩
1、本责任书规定的责任目标,作为评选交通安全先进单位的重要依据。
2、对在交通安全工作中做出突出成绩的单位和个人,给予表彰奖励。
3、实行交通安全工作“一票否决”制。对发生交通安全事故造成恶劣影响的单位,年内不评先进、不授予任何荣誉称号;对责任人不评优、不晋级、不提拔使用。
4、对履行责任书不力,交通安全管理不到位,发生交通事故的单位,根据情况给予以下处罚:(1)通报批评;(2)取消交通安全学校评优资格;(3)对造成事故的,视情节轻重,分别追究单位负责人及相关责任人的领导责任、法律责任。
三、附则
1、本责任书自签字之日起生效。本责任书执行期间,如单位主要负责人有变动,由接任者继续履行。
2、本责任书执行情况由县教体局、南麻教体办负责检查、考核。
3、本责任书一式两份,教体办和责任单位各一份。
南麻教体办(章): 负责人签字:
责任单位(章): 负责人签字:
二○一五年三月篇三:交通事故认定责任书
向西行驶的解放牌挂斗车相刮,汽车从女学生胸部轧过,经抢救无效死亡。在这起事故中,女学生骑自行车侵占快车道,避让措施不当,应负主要责任。司机开车不注意观察,负有次要责任。
(3)同等责任。造成交通事故的各方当事人均有违章行为,情节相当,各方负同等责任。如某物资运输公司的司机陈某,驾驶大货车以五、六十公里的速度从北向南行驶。行至这条公路19公里处时,在陈前方六、七十米处,某单位司机张某驾驶130货车,以60多公里的时速相对驶来。陈某不顾会车危险,仍然强行超越车前右侧一行驶马车,结果在两车接近时,双方司机惊慌失措,加之车速快,躲让不及,造成两车相撞,130货车被撞后栽入旁沟内。这起事故本来是可以避免的,但由于两车司机忽视交通安全,违反交通法规,酿成灾祸,理所当然地应负同等责任。[2] 制作原则
1、程序合法
2、事实清楚
3、证据确实充分
4、适用法律正确
5、责任划分公正
作出期限
公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的,应当在检验、鉴定结论确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。((除无证、无牌等违法情形,或者为检验鉴定需要外,交警无权扣留交通事故车辆。因检验鉴定扣留机动车时限如下:现场调查结束后3个工作日内委托;检验机构应在20个工作日内结束鉴定,超过20个工作日需报上级公安机关交通管理部门批准,最长不超过60日;接到结果后2个工作日内通知当事人,当事人如有异议,需在3个工作日内提出复检申请,经县级公安交警部门批准后另行委托检验机构复检,复检以一次为限;结果确定后5个工作日内,交警必须通知当事人领车)
交通事故扣车期限 2012-01-29 13:52 【】【】
《道路交通安全法》第72条规定了发生交通事故后,交警应对事故现场勘验、检查,因收集证据需要,可以扣留事故车辆,但未规定扣留的期限。2009年开始实施的公安部《道路交通事故处理程序规定》(以下简称《规定》)中也未明确规定交通事故中交警部门扣车的期限,只在第44条规定,检验、鉴定结论确定之日起五日内,公安机关交通管理部门应当通知当事人领取扣留的事故车辆、机动车行驶证以及扣押的物品。
那么,另一个问题出来了,检验、鉴定的期限多长呢?《规定》第38条规定,公安机关交通管理部门应当与检验、鉴定机构约定检验、鉴定完成的期限,约定的期限不得超过二十日。超过二十日的,应当报经上一级公安机关交通管理部门批准,但最长不得超过六十日。也就说,该检验、鉴定的最长期限不超过60日。
但另外,《规定》第43条同时赋予了当事人申请重新检验、鉴定的权利。“当事人对检验、鉴定结论有异议的,可以在公安机关交通管理部门送达之日起三日内申请重新检验、鉴定,经县级公安机关交通管理部门负责人批准后,进行重新检验、鉴定。重新检验、鉴定应当另行委托检验、鉴定机构或者由原检验、鉴定机构另行指派鉴定人。公安机关交通管理部门应当在收到重新检验、鉴定报告之日起二日内,将重新检验、鉴定报告复印件送达当事人。重新检验、鉴定以一次为限。”即,当事人对检验、鉴定结论不服,可以申请重新检验、鉴定,这样下来的话,检验、鉴定时间可能要超过60天。我们知道,发生交通事故后,交警部门应先组织抢救受伤人员,并采取措施,尽快恢复交通,同时对事故原因进行调查,对现场进行勘验、检查,收集证据。所以,因个案复杂程度不一及检验、鉴定时间的不确定性,我们认为,发生交通事故后,对于何时放车,不可一概而论,只能说是检验、鉴定结论确定之日起五日内,交警部门应通知当事人领取车辆及其他扣押物品。
逃逸交通事故尚未侦破,受害一方当事人要求出具道路交通事故认定书的,公安机关交通管理部门应当在接到当事人书面申请后十日内制作道路交通事故认定书,并送达受害一方当事人。道路交通事故认定书应当载明事故发生的时间、地点、受害人情况及调查得到的事实,有证据证明受害人有过错的,确定受害人的责任;无证据证明受害人有过错的,确定受害人无责任。
包含内容编辑
道路交通事故认定书应当载明以下内容:
(一)道路交通事故当事人、车辆、道路和交通环境等基本情况;
(二)道路交通事故发生经过;
(三)道路交通事故证据及事故形成原因的分析;
(四)当事人导致道路交通事故的过错及责任或者意外原因;
(五)作出道路交通事故认定的公安机关交通管理部门名称和日期。道路交通事故认定书应当由办案民警签名或者盖章,加盖公安机关交通管理部门道路交通事故处理专用章,分别送达当事人,并告知当事人向公安机关交通管理部门申请复核、调解和直接向人民法院提起民事诉讼的权利、期限。
复核
当事人如果对交警作出的交通事故责任认定书不服,可以自交通事故责任认定书送达之日起3日内,向其上一级公安交管部门提出书面复核申请。上一级公安交管部门收到当事人书面复核申请后5日内,就会作出是否受理的决定。
公安交管部门受理复核申请的,如果认为原交通事故责任认定书事实不清、证据不确实充分、责任划分不公正或者调查及认定违反法定程序的,作出复核结论,责令原办案单位对原交通事故责任认定重新调查、认定;如果认为原交通事故责任认定书事实清楚、证据确实充分、适用法律正确、责任认定公正、调查程序合法的,就会维持交通事故责任认定书的内容。向上一级公安交管部门复核交通事故责任认定书以一次为限。[1]篇四:企业交通安全责任书 ******公司交通安全责任书
为规范我司职工上下班行车路线,维护企业和职工的合法权益,有效预防交通事故的发生,切实保障职工生命财产安全,职工必须如实填写本人基本情况并满足如下要求:
一、本人基本情况
姓名:,性别,部门,手机号码:,固定电话:。居住地,工作地点:泰兴经济开发区滨江北路8号。上班路线自
居住地
经过、、到达公司。本人选择的上下班交通方式为:□乘坐厂车;□自行驾驶车
辆(□汽车,车牌号为 ;□二轮摩托车,车牌号为 ;□电动车,车牌号为);其它方式:□骑自行车,□步行。
二、要求
1、认真学习道路交通安全法律、法规和安全常识,自觉接受本公司组织的交通安全知识培训,努力提高本人交通法制观念和安全意识。
2、符合要求乘坐厂车上下班的员工,请自觉按时按点乘坐厂车,严禁在厂车上吸烟、打牌等,请各位注意维护自身形象,不得私自驾乘其它存在安全隐患的交通工具。
3、家住公司附近无须或不便乘坐厂车上下班、自行选择其他交通方式的员工,上下班路线必须符合上述居住地至公司的最近线路。行车时间必须在规定的上下班时间范围之内。
4、自驾交通工具上下班者须依法取得机动车驾驶证、行驶证等合法有效证件,且证件需交综合管理部审核备案。不得无证驾驶机动车上下班,驾乘二轮摩托车及电动车须正确佩戴好安全头盔,否则责任自负。
5、步行及自行选择其他交通方式上下班的职工应遵守道路交通安全法律、法规的规定。上下班之前应对交通工具的安全技术性能进行认真检查后方可上路行驶,严禁酒驾、醉驾和疲劳驾驶。
6、凡有违反上述1-5条规定及类似情况,如上下班途中发生交通事故致工伤者,则取消当年年终奖及工龄工资调整资格,同时公司将视具体情况给予处罚:(1)根据责任划分处以100-500元罚款;(2)视为严重违反公司规章制度行为而予以解除劳动合同。
领导签字: 本人签字:
时 间:2013年 月 日 时 间:2013年 月 日篇五:交通责任书
青山镇中心小学
与班主任,学生交通安全责任书
(2012--2013学年度)
遵照上级有关指示精神,为确保学生在校人身安全和健康成长,保障学生切身利益,维护学校正常的教学秩序,学校与班主任、学生特签订如下协议,并共同遵守。学生应遵守:
1、行人须在人行道上行走,没有人行道的靠右边行走。
2、横过马路先看清是否有来往车辆,并要按交通指示灯行走人行道;不准 在车辆临近时,突然横穿硬闯。
3、不准在公路上追逐、嬉戏、猛跑。
4、不能边走路边看书。
5、不准扒车追车,不准强行拦车,不准抛物击车。
6、不准跨越或倚坐人行道、车行道和公路上的护拦。
7、不准驾摩托车、电动车上学。
8、骑自行车必须遵守交通规则,不能打闹追逐,违章载人等。
9、坚决不坐无证无牌、报废车和农用车及各种不符合安全要求的车辆。加强安全意识。学校、班主任应做好如下工作:
1、加强交通安全教育和宣传。
2、要求学生自愿参加平安保险。
3、班级加强交通安全管理,对不良交通行为及时教育。
4、加强落实住校学生的交通安全管理工作,并落实责任措施。
5、做好与家长的联系工作。
6、完善各种交通安全制度和措施。
第二篇:交通事故责任的划分
交通事故责任的划分
交通事故责任分类
交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任。
一方当事人的违章行为造成交通事故的,有违章行为的一方应当负全部责任,其他方不负交通事故责任。两方当事人的违章行为共同造成交通事故的,违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任,另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用基本相当的,两方负同等责任。三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的,根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。
交管部门应根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任:
1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
2、因两方或两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
3、各方均无导致道路交通事故过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故,他方无责任。发生交通事故后当事人逃逸的,逃逸的当事人承担全部责任。但是,有证据证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任。
责任确定的细则和具体标准,可有省级公安机关根据有关法律、法则制定。
一方当事人承担全部责任的情形(北京道路交通事故简易程序处理规定):
1、当事人驾驶车辆在有交通信号灯控制的交叉路口,遇红灯继续通行的;
2、当事人驾驶车辆越过施划有禁止穿越的道路中心线或者隔离设施,与道路上其他车辆或行人发生事故的;
3、当事人驾驶车辆进入非机动车道或非机动车通行范围内,刮撞同向行驶非机动车的;
4、当事人驾驶车辆在人行道或行人行人通行范围内刮撞行人的;
5、当事人驾驶车辆刮撞依法在人行横道内通行的行人的;
6、当事人驾驶车辆未避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;
7、当事人所驾驶车辆的装载物发生遗洒、飘散,导致发生交通事故的;
8、当事人驾驶车辆倒车时,与车后其他车辆、行人发生交通事故的;
9、当事人驾驶非机动车在非机动车道逆行,与顺向行驶的非机动车发生交通事故的;
10、当事人驾驶非机动车在非机动车道超越同向行驶的非机动车发生交通事故的;
11、车辆单方发生交通事故的。
一方过错下的全部责任和双方过错下的同等责任
一方当事人有下列情形,另一方当事人无下列情形的,有下列情形的一方为全部责任;双方当事人均有下列情形的,为同等责任:
1、机动车追撞前方同车道行驶的机动车尾部的;
2、机动车变更车道时,影响相关车道内行驶的机动车正常行驶的;
3、机动车在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时,有障碍的一方没有让无障碍的一方先行的;但有障碍的一方已驶入障碍路段,无障碍一方未驶入时,无障碍一方未让有障碍一方先行的;
4、机动车在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时,下坡车未让上坡车先行的;但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,上坡车未让下坡车先行的;
5、机动车在没有中心隔离设施或没有中心线的狭窄山路上会车时,靠山体的一方未让不靠山体一方先行的;
6、机动车超越前方正在左转弯的机动车的;
7、机动车超越前方正在掉头的机动车的;
8、机动车超越前方正在超车的机动车的;
9、机动车与对面驶来的机动车有会车可能时超车的;
10、机动车行经交叉路口、窄桥、陡坡、弯道、隧道时超车的;
11、机动车在没有中心线或同方向只有一条机动车道的道路上,从前车右侧超越的;
12、机动车在没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时,未让正常行驶的车辆先行的;
13、机动车在有禁止掉头标志标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的;
14、机动车溜车的;
15、机动车违反规定在专用车道内行驶的;
16、机动车违反装载规定,致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的;
17、机动车违反交通信号指示方向行驶的;
18、机动车开关门时造成交通事故的;
19、机动车在设有主、辅路的道路上,进主路时未按规定让行的;
20、机动车在设有主、辅路的道路上,辅路上行驶的机动车未按规定让行出主路的机动车的;
21、机动车进出或穿越道路,未按规定让行的;
22、机动车借道进出停车场或道路停泊位,妨碍其他车辆正常通行的;
23、机动车在道路上进行维修、养护等作业时,未按规定使用黄的标志灯、危险报警闪光灯、箭头指示灯的;
24、机动车违反牵引规定的;
25、机动车驶入禁止通行道路的;
26、机动车未避让遇障碍无法通行借用相邻机动车道通行的非机动车的;
27、准备进入环形路口的机动车未让已在路口内的机动车先行的;
28、车辆违反规定进入高速公路、城市快速路或封闭道路的;
29、车辆在没有施划禁止穿越的道路中心线或没有隔离设施的道路上驶入逆行,与相对行驶的车辆或行人发生交通事故的;
30、车辆通过有交通信号灯控制的交叉路口,遇放行信号时,未让先于本放行信号放行的车辆先行的;
31、车辆通过没有信号灯控制或交通警察指挥的交叉路口时,未让交通标志、交通标线规定优先通行的车辆先行的;
32、车辆通过没有信号灯控制或交通警察指挥且交通标志、标线未规定优先通行的交叉路口时,未让右方道路的来车先行的;
33、车辆通过没有信号灯控制或交通警察指挥的交叉路口时,转弯车辆未让直行的车辆先行的;
34、车辆通过没有信号灯控制或交通警察指挥的交叉路口时,遇相对方向来车,左转弯车未让直行车先行的;
35、车辆通过没有信号灯控制或交通警察指挥的交叉路口时,相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车先行的;
36、车辆碰撞依法暂停、停放的车辆的;
37、车辆未注意避让正在作业的道路养护车、工程作业车的;
38、车辆遇红灯时,右转弯车未让被放行的车辆先行的;
39、车辆遇绿灯时,转弯车未让被放行的直行车辆先行的;
40、车辆未按照交通警察指挥通行的。
双方当事人均有上述40种情形之一的,其中一方还有下列过错行为的,有下列过错行为的一方负主要责任,另一方为次要责任;双方当事人均有上述40种情形之一,并均有下列行为过错的,双方同等责任:
1、饮酒后驾驶机动车的;
2、无机动车驾驶证驾驶机动车的。
对于一方当事人有上述40种情形之一的,另一方当事人只有酒后驾车或无证驾驶过错行为的,有上述40种情形之一的为主要责任,另一方为次要责任。
第三篇:交通责任书
青山镇中心小学
与班主任,学生交通安全责任书
(2012--2013学)
遵照上级有关指示精神,为确保学生在校人身安全和健康成长,保障学生切身利益,维护学校正常的教学秩序,学校与班主任、学生特签订如下协议,并共同遵守。学生应遵守:
1、行人须在人行道上行走,没有人行道的靠右边行走。
2、横过马路先看清是否有来往车辆,并要按交通指示灯行走人行道;不准 在车辆临近时,突然横穿硬闯。
3、不准在公路上追逐、嬉戏、猛跑。
4、不能边走路边看书。
5、不准扒车追车,不准强行拦车,不准抛物击车。
6、不准跨越或倚坐人行道、车行道和公路上的护拦。
7、不准驾摩托车、电动车上学。
8、骑自行车必须遵守交通规则,不能打闹追逐,违章载人等。
9、坚决不坐无证无牌、报废车和农用车及各种不符合安全要求的车辆。加强安全意识。
学校、班主任应做好如下工作:
1、加强交通安全教育和宣传。
2、要求学生自愿参加平安保险。
3、班级加强交通安全管理,对不良交通行为及时教育。
4、加强落实住校学生的交通安全管理工作,并落实责任措施。
5、做好与家长的联系工作。
6、完善各种交通安全制度和措施。
7、定期召开交通安全教育主题班会
校长:
班主任 :
年级学生 :
2012 年 9 月 11 日
第四篇:交通责任书
交通安全责任书
为认真贯彻落实《综合管理制度》,强化“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,增强单位驾驶员的安全生产意识和责任心,规范驾驶人员的安全操作行为,特签订如下安全生产责任书。
一、遵纪守法
驾驶人员必须认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》及相关的交通安全知识,自觉遵守交通规则,服从交通管理人员指挥,遵守安全操作规程,遵守公司的各项规章制度。本着对车辆负责,对行人安全负责,对公司财产负责,对道路安全及畅通负责,对集体荣誉负责的态度,时刻保持强烈的安全意识,时时处处注意安全。
二、车辆管理
加强车辆的维护、保养,检测制度。定期检测,强制维护,按间隔里程进行保养维修作业。强化车辆安全保险和各种证件有效的管理,及时办理交通管理方面的各种审验手续。遵守公司车辆管理制度。爱护车辆,经常保养,保证车体内外干净整洁。(每周按时清洗车辆一次)
三、行车安全
驾驶人员按规定对所驾车辆的安全技术状况认真做好出车前,行车途中、收车后的自检自查,特别是制动、转向、传动系统及灯光信号装置检查。严格遵守交通规则,严禁酒后开车、严禁疲劳开车、严禁私自出车、严禁开带病车、严禁开赌气车、严禁擅自将车交给他人驾驶、严禁将车交非驾驶人员驾驶、严禁开与证件不符的车辆。随时注意车辆附属设施和行车物品的稳固,防止发生意外事故。在驾驶过程中要礼让三先,谨慎驾驶,长途行车,晚间行车,山路行车注意安全。
四、违章处理
专、兼职驾驶员如发生违章,要及时向主管汇报,公司根据违章罚款金额,并结合情节和责任确定驾驶员承担的比例。未经单位批准驾车的人员驾驶车辆发生违章,一切责任自负。
每周上网查阅一次违章,如有违章行为,及时上报,及时处理。
五、交通事故处理
专、兼职驾驶员如发生交通事故,首先向单位汇报,然后按照标准处理程序报警出险。交通事故如造成车辆、人员或他人财物损失的,在该车进行正常保险理赔后,赔偿金额不足部分由责任人承担赔偿(公司将参照交警部门的责任认定,井结合情节确定事故驾驶员个人承担的比例)。未经单位批准驾车的人员驾驶车辆发生交通事故,一切责任自负
本责任书自签订日期生效,一式二份。单位、驾驶员各持一份。
驾驶员签字: 年
月
日
第五篇:交通事故责任划分及承担
交通事故责任划分及承担
交通事故责任基本划分及承担原则:
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿,也就是说在交强险限额内,不用区分双方责任大小,都由保险公司来赔偿。如果损失有超过责任限额的部分,则按照下列方式承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
1、负主要责任的,承担百分之七十;
2、负同等责任的,承担百分之五十;
3、负次要责任的,承担百分之三十;
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故的,对超过责任限额的部分,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,机动车一方按照以下规定承担赔偿责任:
1、机动车一方负主要责任的,承担百分之八十;
2、机动车一方负同等责任的,承担百分之六十;
3、机动车一方负次要责任的,承担百分之四十;
4、机动车一方无责任的,承担百分之十;
5、非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故,机动车一方无责任的,承担百分之五。
6、交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。
7、非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故,机动车一方无交通事故责任的,不承担赔偿责任。
未参加机动车第三者责任强制保险的,由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以全部赔偿,对超过保险责任限额的部分,按照前面的规定赔偿。