宏誉物流公司货物运输安全生产管理制度

第一篇：宏誉物流公司货物运输安全生产管理制度

安全管理领导机构和安全管理

专职机构制度

没有依法监管，企业字全生产就没有保障。为认真履行安全生产职责，强化安全管理实效，实行“谁主管谁负责”的原则，将安全责任落实到源头、人头、实行安全量化管理。加强对企业安全生产监督管理、指导、协调、对企业的安全发展有着举足轻重的作用。

一、安全管理领导机构。为搞好道路运输安全生产工作，加强对安全生产工作的领导，公司成立了以董事长为主任、分管安全工作的经理为副主任、其他分管领导、部室负责人为成员的安全生产委员会，总揽全公司安全生产工作。

二、安全管理专职机构。安全生产的日常工作由公司全部（处、科）专职负责处理。同时建立安全生产管理“四大体系”：安全生产责任体系（公司法定代表人为第一责任人陈杰，公司分管安全工作的经理为第二责任人陈忠义、安全管理生产体系、安全生产监督体系、事故应急救援体系。并按照安全生产“一岗双责”的要求，层层制定安全生产岗位责任制。公司有安全生产专职管理 领导、兼职管理领导，专职管理人员、兼职管理人员。公司安全管理人员的配备安全符合《安全生产法》之规定持证上岗）。

安全生产责任制度(含一岗双责)

安全生产责任制主要指企业各级领导、职能部门和在一定岗位上的劳动者个人对安全生产工作应负责的一种制度，也是企业的一项基本管理制度。

安全生产责任制是根据我国的安全生产方针“安全第一”预防为主，综合治理。和安全生产法规建立的各级领导、职能部门、工程技术人员，岗闰操作人员在劳动生产过程中对安全生产层层负责的制度。安全生产责任制是企业岗位责任制的组成部份，是企业中最基本一项安全制度，也是企业安全生产、劳动保护管理制度的核心。

一、企业法人为本单位安全生产的第一责任人陈杰负责对本单位的全面安全生产工作进行总体安排部署，督促第二责任人陈忠义落实安全生产责任制度。要认真贯彻执行安全生产的政策、法令和规章制度，定期召开安全工作会议，督促各级领导干部和各职能部门做好本职范围的安全工作，经常向全体职工进行党和国家关于安全生产的方针、政策、法规的教育。

二、企业员工及驾驶人员应当自觉遵守安全生产法律、法规及规章制度，爱护和正常使用车辆（设备）。

三、各部门对本部门的安全生产负具体领导责任，根 2

据“管生产必须安全”的原则，认真执行安全生产的规章制度，经常进行安全检查，消毒事故隐 患，制止违章作业。

四、驾驶人员应做到不违章作业，并随时制止他人违章作业，对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、拒绝违章指挥或强令冒险作业。

五、不断提高安全意识，丰富安全生产知识，提高安全生产技能、增强事故预防和应急处理能力。

六、积极参加各种安全生产活动，保证行车安全，保证货物运输安全。

安全生产目标管理制度

企业安全生产方面的目标是企业整个发展目标体系的重要组成部份，是企业发展的重要目标。安全生产目标的设定是安全生产目标管理的核心。

一、企业的生产目标由法定代表人和管理人员共同制定，做到双赢安全生产人人有责，管理人员和驾驶员要切实抓好各项安全生产操作规程和各项规章制度。

二、企业力争年度内重大以上交通事故为零，一般交通事故控制在百分之一点五内。

三、对新需要购置的设备和材料要由主管责任人签字方可使用，为保障车辆的安全行驶，驾驶员维修车辆的清单应交回主管部门查看验收。

四、坚持安全生产会议的考勤制度，不准迟到早退或无故不参加学习。

五、领导层需交流经验，总结成绩，部署安全工作，做到惩罚分明。

六、对一切责任事故人严格处理，触犯国家法律法规的移交司法机关。

七、配合司法部门对给企业造成重大损失的责任人进行处理、追逃。

八、发生重大交通事故应在第一时间内通知交警部门、并通知保险公司或企业车辆安全管理部门。

九、交通事故发生时首先做到保护好现场，并积极参加营救受伤者。驾驶员应积极配合交警部门现场斟查和录取口供工作。

十、企业应及时组织相关人员赶赴现场，协助交警部门做好现场保护、抢救伤员、施救、治序、结案处理等各项工作。

十一、企业应分析事故，吸取教训，明确责任，按照“四不放过”的原则，对责任人作出严肃处理。

十二、如企业车辆年度内发生特重大以上交通事故，企业聘用的安全管理人员应当承担管理责任，并扣发全年奖金，年度内发生特重大以上交通事故一次或一般交通事故二次以上的，车辆驾驶员应按照签订的《安全生产责任书》解除聘用合同。

安全生产会议管理制度

一、目的

为及时的了解各部门安全生产动态，解决问题，总结经验，更好地指导安全生产工作，特制订本制度。

二、要求

（一）、为了进一步抓好安全管理工作，统一协调和落实安全生产的各项工作，各级安全生产委员会（安全生产领导小组）要定期召开安全会议，安全生产会议的召开必须做到定期性和不定期性相结合。不定期安全生产会议由各职部门根据安全生产的季节性和突发性等情况随时召开安全生产会。

(一）、领导小组会议。每月召开一次领导小组工作会议，传达上级安全文件及决定，总结安排本单位的安全生产工作。安全生产委员会成员要及时参加。

（二）、周一安全活动。各车班开展周一安全活动，传达上级安全文件，学习安全操作规程，针对自己的特点检查岗位安全自查活协情况，总结安排本单位安全生产活动。

（三）、安全讲话。相关负责人在每天出车前，都要对职工开展安全讲话。要利用出车前对车辆进行安全检查、对驾驶员进行安全教育，传达上级安全指示精神，总结安全工

作，并针对当日存在的安全风险依照法规和标准采取相应的安全措施，督促员工开展岗位自查活动。提高职工安全意识。

三、会议内容

（一）、传达贯彻上级有关安全工作的指示精神。

（二）、听取本阶段安全生产的汇报，总结经验，对存在问题分析原因，制订改进措施，提出下阶段安全工作要求与措施。

（三）、决定开展安全生产宣传教育和安全生产劳动竟赛的方式方法、内容及要求。

（四）、决定开展安全生产检查的方式、方法、参加人选、检查内容、检查时间等。

（五）、按“四不放过”的原则及时研究事故的处理决议，并及时结案。

四、安全会议在做好会议纪录。

安全生产投入保障制度

安全生产投入是保障生产经营单位具备安全生产条件的必要物质基础，安全生产投入保障管理是企业管理的重要组成部份。为了保证安全设施满足要求，出现事故隐患能够及时解决、消除、保证足够 的安全资金保障，根据《安全生产法》规定与企业实际情况特制定本制度。

一、根据有关法律法规的规定，设立安全生产专项费用。企业应从经营收入中按相应标准提取一定资金作为安全保障专项资金。

二、建立专门的安全资金帐户，费用专款专用，不得挪作他用。

三、经费支出主要用于：（1）职工的安全教育培训。（2）职工劳动保护用品的配备。（3）安全设施的购置、维护、保养。（4）危险源监控的安全隐患整改。（5）安全生产检查。（6）应急救媛队伍的建设、应急救媛器材、设备的购置等。（7）交通事故的先期垫付。（8）为从业人员缴纳工伤保险等。

四、费用管理。由财务部门对安全生产资金进行统一管理，并根据年度安全生产计划，做好资金的投入落实工作，确保安全投入迅速及时。

五、企业主要负责人应对由于安全资 金不足不到位造

成的事故问责。

车辆等设施、设备技术

安全管理制度

为了保障企业运输安全应严格执行相关车辆安全技术规定。

一、驾驶员应该做到“三检查工作”。出车前，行使中，收车后。

二、单位车辆应做到定时保养、定期检测。严格执行国家运营车辆三个月须进行一次保养，一年进行一次车辆综 合性能检测的规定，定期检查车辆的安全部位零件。

三、车辆需要更换大梁，修理发动机等大型配件时需要到企业 指定的修理厂修理，并将车辆维修清单存档备查。

四、厉行节约，反对浪费减少维修开支，执行车辆维修保修规定，严禁未经过允许将车辆送到不具备维修资 质的汽修厂进行维护和修理。

五、若车辆出现由于企业安全管理人员未履行其职责所影响生产进程或交通事故所产生的一切责任事故，由车辆安全管理 人员负责。

六、任何部门和个人不得直接向驾驶员要车使用，驾驶员擅自出车所发后的一切事故由自己全部承担。

七、驾驶员在行驶过程中要严格遵守交通法规以及操作规程。严禁酒 后驾驶车辆，疲劳驾驶，将车辆交给他人驾驶，无证驾驶等一切违反交通法的行为。

企业员工和车辆保险制度(含驾驶员)

企业须按照《中华人民共和国交通安全法》及《中华人民人和国劳动法》之规定，对本单位车辆及员工参加保险。

一、企业的财务部门对本企业车辆及员工的保险情况确定专人建档，做到一车一人一档管理

二、企业车辆必须缴纳交通责任强制保险，并足额投保车身、三者、座位险。

三、对即将脱保的车辆应及时向企业主管汇报，严禁脱保或漏保。

四、企业员工的保险必须按照国家规定定期参保，按规定由企业和员工分别承担相应费用。

现场安全管理标准化操作制 驾驶员安全行车操作规程

现场管理是企业管理的重要组成部份，是企业管理素质的集中表现，通过现场管理的好坏，即可判断出企业有广大职员的素质的管理水平，产品质量的可信赖程度，企业可协作程度。“安全重于泰山”，安全管理是贯穿于企业安全生产经营管理的全过程，安全管理的实质就是对人的全过程管理，为了更好地加强安全管理，预防重特大交通事故的发生，扎扎实实的做好安全管理的各项基础工作，特制定道路营运车辆安全管理标准化操作制度。

一、现场安全管理标准化操作制度

（一）、凡驾驶营运车辆的驾驶员，必须持有公安部门核发的《驾驶证》和运营部门核 发的相应类别的《从业资格证》。并且要求身体健康，驾驶技术好，具有良好的职业道德。

（二）、所有营运车辆一律实行公司化管理。

（三）、凡驾驶营运车辆的驾驶员，必须同企业签订《安全行车责任书》，并缴纳2000-5000元的安全风险保证金。

（四）、公司建立驾驶员安全行车档案，并统计驾驶员 的安全行车公里数，作为考核评比标准。

（五）、营运车驾驶员必须参加每月的安全学习，并建立学习考核制度，严格做到签到考勤纪律。

（六）、驾驶营运车辆的驾驶员不得将车辆交与无相应资 格的驾驶员驾驶，一经发现处以500元/次的罚款。

（七）、驾驶员应爱护车辆，做好车辆“一日三检查”工作，并且自觉接受公司安检员对发车前和行使中的例检，保持车辆技术状况良好。

（八）、为增强驾驶员的安全责任感，发生交通事故造成的直接经济损失，公司将根据事故责任的大小，对驾驶员作出相应的处罚。

（九）、驾驶员应保持车容、车貌整洁、车厢清洁卫生、无异味。

二、驾驶员安全行车操作规程

（一）、每天出车前、行驶中、停车后应做到勤检查、勤调整、勤保养。对方高、制动、灯光、车厢、车门等关键部位确认可靠，保持车况良好，防止因机械故障导致交通事故。

（二）、发动车辆前，要拉紧手刹，将变速杆放放空档。点火时，不得过早，防止被手摇把打伤。轮胎充气时，必须锁紧钢圈，加上保险，防止档圈冲出打伤人。

（三）、行驶中要集中精力，做到安全第一，操作平衡可靠，保持中速前进，不准超速行驶，不准脱档滑行，不准

超负荷运行。

（四）、坡道停车要持反向挡位，拉紧手刹，掩好车轮，熄灭发动机，不得长停和随意离开驾驶室，防止车辆突然失控溜车撞物伤人。

（五）、车辆检修或临时发生故障修理时，必须使用专用机具将车辆支、顶架、掩牢固后方能进行，以防车辆倒塌伤人。清洗发动机和机件时，要切断电源，禁止烟火。修理电路时，不得同时修理油路。油箱不得装油过满，严禁直流供油，不准电瓶裸露在外，防止车辆失火。

（六）运载“三超”物品时，车辆周围应插上标志，会车时选择好路段，主动避让，防止两车相挂伤人。装载时必须捆绑牢固后方能运行，如有符合安全要求的，驾驶员有权拒绝不运，运载不规则的货物时在装车时不能堆放过高，不得超出车厢平面和前后部及两边车厢边缘，并捆绑牢固，行驶中转弯不能过急，预防物件在运行中振动移交伸出车厢，造成会车时挂车伤人或物件下落伤人。运载圆形机械设备时，必须装在车厢中间，掩稳垫平，捆绑牢固，防止滚动造成偏重翻车或滚落下地砸伤人。

（七）、自卸车车厢内严禁载人，不准在行使时起落车厢，当下落车厢放平时要锁住举升开关，防止发生意外起升挂物伤人。起升车厢卸货时应选择地势平坦位置，禁止在倾斜或坡陡路面起升，以防原地翻车伤人毁物。

（八）、汽车吊车在行驶时，车上不准站人，起吊室内不准坐人。车速要慢，制动要可靠，不得跟车太近，不准随意超车。起吊或装卸时要与指吊工、挂钩工互相配合，听从指挥，并严格遵守起重工安全操作规程。

安全生产检查及事故隐患

排查、整改制制度

一、安全生产监督检查

（一）、安全生产第一责任人每季度，应 当对企业 安全管理人员组织驾驶员定期培训 和参加安全学习会议等情况进行监督检查。

（二）、专职安全管理人员负责定期对驾 驶员进行考察和考核，使驾驶员增强安全意识 和职业道德，认真掌握事故预防知识。

（三）、车辆管理 人员负责定期对企业运 输车辆技术状况进行排查，不符合安全生产条 件的车辆坚决不允许从事道路运输。

二、安全事故隐患排查、整改

（一）、企业各级安全生产管理负责人在对 企业安全生产监督检查过程中，发现隐患，应 严格执行隐患报告制度，并对安全隐患立即进 行整改。

（二）、企业确定专人负责隐患整改排查制 度的完善和监督，建立安全隐患管理台帐，做 到有登记、有处理、有结果。

（三）、所有的隐患整改必须接受企业安全 管理人员或相关安全管理部门的验收或同意后

方可恢复生产。

实时动态行驶记录仪安装、使用

管理制度

1、建立车辆实时动态行驶记录仪安装、管理、使用制度。

2、按要求配备实时动态监控平台管理人员，职责明确。

3、企业按规定对营运车辆安装使用汽车动态行驶记录仪。

4、企业准确、及时对实时动态监控平台监控的违章行为作出处理。重点对实时动态监控平台监控的超速，公安和运营部门查处通报的超载、异地经营等违章行为进行处理。

5、按省规定做好实施动态监控平台监控日志记录（分支机构每周实时动态监控平台监控情况汇总上报总公司，总公司每月对实时动态监控进行一次通报）。

6、企业安装的实时动态监控平台必须与行业管理部门互联、互通；实时动态监控平台在线时间达到100%（超 长客运车辆24小时监控）。

7、总公司、分支机构对实时运态监控平台监控数据进行年、月统计分析。

安全应急救媛管理制度

针对重大道路运输事故的发生，有组织地开展道路运输事故的救媛工作做到惊面不慌、忙而不乱，将事故损失降到最低限度，减少企业损失，特制定本预案。

（一）、组织机构

企业 成立以法人陈杰为组长的安全生产应急领导小组，成员有陈忠义24小时 值班电话为：***

（二）、工作职责

（一）、企业车辆发生重大以上道路运输事故时，立即启动本应急预案。

（二）、值班人员在接到事故报告后，应当及时组织、指挥相关人员立即赶赴现场。协助交警部门做好现场保护、抢救伤员，保护好公、私财产。

（三）、严格按照安全生产事故统计报告程序，及时向上级交通主管部门汇报，并向保险公司报案。

（四）、协助事故处理部门调查事故，询问证人，做好记录，及时对事故死亡人员、伤员进行赔偿。全案结束后，及时向保险公司理赔。

三、后勤保障

（一）、负责死、伤者家属的生活食宿接待工作，并对死、伤者家属进行安抚、做好宣传解释工作。

（二）、对住院伤者造册登记，做到人员清楚、信息准确。

（三）、准备资金为事故处理提供资 金保障。

（四）、负责内部人员的通勤、食宿安排，为内部人员提供后勤保障。

四、应急救援设施。

（一）、企业配备专业应急车辆。

（二）、配备照相机和摄像机。

（三）、应急小组成员配备手机。

安全管理档案管理制

一、档案管理

（一）、企业的各项安全文书档案，由公司指定专人立卷归档、其他部门根据实际情况需要留存复印件，各种档案应分类及编号。

（二）、档案的背脊应标明档案内案件的分类编号及名称、以便查档。

（三）、文件的保存期应按相关规定办理

（四）、档案管理人员应及时清理档案，保持档案清洁完整。

二、本单位车辆应全部做到一车一档

（一）、驾驶员的安全学习记录或考试记录、违法违章应当单独立卷归档。

（二）、车辆档案必须具备车辆技术档案、二级维护记录、车辆检测年审记录、保险记录、驾驶员的驾驶证、从业资格证、身份证复印件。

（三）、档案每年做一次检查并更换有效档案文书。

（四）、档案不得随意变更、销毁、须专人管理直至保

存到车辆报废。

生产安全事故报告、统计和调查处理制度

一、企业按规定向交通部门按时提交安全事故统计报告数据。

二、企业安全事故统计报告工作应指定由本单位财务人员负责。

三、对发生的事故成立应急领导小组，领导小组由企业主管部门、安全管理人员、后勤保障人员组成。

四、处事事故应急小组各组成人员做到分工明确、责任到位，协作配合，齐抓共管。

五、企业负责人为处理事故领导小组的主要负责人，组织领导小组成员定期或不定期检查落实各项安全管理 制度的实施情况和各项统计情况。、六、统计人员应熟悉国家的安全法规和统计方法，发生各类大小安全事故和处理方法、统计标准和上报程序。

七、加强安全值班制度，做到及时，有效运行应急处理。

全生产责任追究制度

一、公司经理对公司安全生产工作负主要领导责任、副经理负直接领导责任：

（一）、督促落实安全生产责任制、贯彻执行国家有关安全生产、劳动保护方针、政策和公司各项安全生产规章制度。

（二）、督促制定、修改安全生产管理制度、安全操作规程、安全岗位责任制、组织开展安全生产竞赛，总结推广和交流安全安全生产先进经验。

（三）、督促生产各类安全活动，指导有关部门进行宣传，拟定计划、措施、落实，牵闲组织接受上级部门各类安全生产检查，对安全生产工作履行职责。

（四）、组织公司安全生产综合检查，督促各生产部门每日车辆安全部件检查，对查出问题，要求相关部门限期整改。

（五）、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。

（六）、参与重大事故现场抢救处理工作，做到指挥有

方、措施得力、癣事故损失控制在最低范围内。

（七）、发生重大事故，按照“四不放过”的原则，实行责任例查制，对负有领导责任的事故性质和事故损失大小分别给予100-500元的经济处罚，情节严重的经予行政处分。

二、安全科长对公司安全生产工作负具体领导责任：

（一）、掌握公司安全生产情况，组织对车辆初始段一部件的检查和驾驶员遵章守纪检查、督促、检查 有关部门对安全规章制度执行情况，在安全生产与发生矛盾时，行使裁决权。

（二）、负责驾驶员的年审和安全行事知识考核，召开安全例会和负责安全活动的落实。组织安全生产检查呼专项治理工作。

（三）、负责审核车辆事故费用，对各部门安全生产进行业务指导，坚持“四不放过”的原则处理事故，较大事太应赶赴现场参与处理建立 建全安全生产各种台帐。

（四）、负责全公司车辆年审工作及新车牌证的办理工作。

（五）、负责编制全公司车辆二维检测台帐，并督促实施。

（六）、负责全公司车辆的统一保险工作，并编制保险台帐，及时做好抽保，续保及理赔服务工作。

（七）、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。

（八）、发生较大以上交通事故和生产安全事故，安全科长必须立即赶赴现场处理好相关工作。发生主责以上（含）事故，对安全科长给予50-400元经济处罚，情节严重的给予行政处分。

三、生产经营科长、对本部门安全生产负直接领导责任：

（一）、坚持“安全第一、预防为主”的安全生产经营方针，认真贯彻上级会议精神和安全生产的法律、法规及各项管理制度，掌握驾驶员的思想，技术状况，定期开展安全教育活动。

（二）、抓好行车安全和消防工作，定期组织检查车辆安全部件及场区安全生产工作，积极配合安机科处理好交通行车事故和客伤事故。

（三）发生一般以上安全事故，生产经营科长必须立即赶赴现场指挥处理；发生主责以上（含）事故，给予生产经营科长50-400元经济处罚，情节严重的给予行政处分。

四、公司安全员对公司安全生产负直接责任：

（一）、认真贯彻上级的会议精神和安全生产的法律法规及各项管理制度，掌握驾驶人员的思想、技术状况，做好安全生产教育工作。

（二）、负责公司生产工作中事故的处理，并将结果及时报告公司领导，积极协助公司对发生的事故进行调查、分析、处理，认真收集事故中的重要资料。

（三）、定期对公司安全质量进行考核，监督驾驶员遵章守纪，及时纠正违章，并做好各类安全考核，管理台账。

（四）、认真填写安全活动纪录与各类事故记录和分析，准确上报驾驶员个人等各项安全台账。

（五）、定期对车辆的安全部件检查并保管好安全资料台账。

（六）、按时组织和参加安全例会，组织好部门各项安全知识竞赛活动。

（七）、严格控制事故费开支，做到帐目清楚，力争将事故费用降低到最低限度。

（八）、发生一般以上交通事故或客伤事故时，安全员均要赶赴现场配合处理，发生主责以上（含）事故，扣安全员50-400元，情节严重的给予行政处分，并将事故发生率列为实绩考核的主要内容。

五、安全检（稽）查队长及检（稽）查员对公司安全生产负安全检查管理直接责任。

（一）、认真执行公司安全生产工作的各项规章制度，严格履行安全生产检查管理职能，积极做好安全预控监控工作，掌握信息，为公司做好安全生产管理工作提供第一手资料。

（二）、对重点人员、重点车辆、重点路段，不定期地组织人员上路、上线、上车检查、并进行重点教育、重点跟踪，现场办公、及时纠正违章，发现问题及时处理。

（三）、认真制订上路、上线、上站点安全检查工作计划，并按计划认真实施，健全公司车辆巡回检查制度，做到“不漏查”、“不缺查”，注重实效，不走过场；积极实施公司“事故隐患，危险点监控法”，按时参加安全例会，协助好安全科开展各项活动等。

（四）、开展安全生产“拉网式”、“地毯式”大检查，严查安全隐患，并对查出的安全隐患限期整改，整改后必须复查。检查中应认真填写记录，并发现安全隐患的，应及时开具整改通知书，并按整改内容监督其整改到位。

（五）、建好检查台账和资料的归档工作，逐步建立一车一档安全检查台帐，认真落实“三关一监督”工作职责。

（六）、发生一般以上交通事故，队长应立即赶赴现场指挥处理；发生主责以上（含）事故，扣安全检（稽）查员50-200元，队长扣100-400元；情节严重的，给予行政处分。

六、公司行政处分的种类

1、警告。

2、严重警告。

3、撤消职务调离岗位。

4、开除留用。

5、除名。

重大危险源安全管理制度

一、重大危险源应挂牌公告，张贴于醒目易于观看的位置，让公司员工和进入公司生产区的外来人员了解重大危险源的处所。

二、重大危险源公告牌应注明该危险源物质的理化性质，防护措施、发生事故时的施救程序、施救方法，应急撒离时的通知方法。

三、重大危险源应明确承包责任人和日常管理责任人负责该危险源的日常管理和巡回检查工作，每天巡回检查不少于二次。

四、安保部每周不少于一次对重大危险源进行巡回检查并做好记录。

五、重大危险源所使用的各种仪器，安全管理部门每周定期检查其性能，确保其正常有效工作。

六、重大危险源内的安全设施、监控设备、安全防护用品、应急器材和消防器材未经安全部门许可，一律不准挪用。

七、重大危险源区域属安全要地，非工作人员未经许可不得入内。

八、重大危险源应定期监测，每年应进行一次安全评估。

九、安保部门应制定重大危险源应急预案，并每半年组织一次应急救援演练，同时组织公司管理人员和相关工作人员进行重大危险源知识的培训。

消防、运输、储存、防灾等其他

安全生产规章制度

一、各部门、科室负责人全面负责消防工作，认真贯彻消防法规和上级消防安全指示精神，制定消防预案，并设专人管理消防工作。

二、主管安全的领导负责贯彻实施消防法规，布置和组织消防宣传教育，将消防工作纳入生产、行政管理计划，并对消防器材的配置、维护保养和管理工作予以落实。

三、员工要做到：懂火灾危险、预防措施和扑救方法，会使用消防设备，会处理险情和报火警，做到消防器材定人定期维修保养。各岗位必须保持清洁，废纸废物及时清理，坚决杜绝一切火险隐患。

四、配置的消防器材要专人专管，定点放置，定期检查，保证完好有效，随时可用。

五、发现火灾险情要积极扑救，并及时报幕（火警电话119），同时向安全保卫部门报告。

六、安装电气设备要符合技术规定，以防短路造成电流过大而引起火灾。

七、严格遵守执行安全用电制度，防止电线电器起火。

八、易燃易爆的生产场所、车间、库房、油罐区等场所严禁烟火，严禁无关人员入内。

九、组建义务消防队，并定期进行消防演习。

十、严禁擅自动用各类消防器材或在消防设施附近堆放其它物品。

十一、使用各种设备必须严格遵守操作规程，严禁违章作业。

十二、严格执行消防安全管理条例，对违反条例的不安全行为加以制止。

驾驶员“五统一”安全管理制度

“只能管得住人，才能管得好事”，必须对所有营运车驾驶员全面实行“五统一”管理，即：统一劳动人事管理、统一职业道德教育和服务质量管理。彻底解决对驾驶员管不了管好、把关不细、教育不深、监督不强、处罚不力、考核不严的问题，有效增强了驾驶员的责任意识，保障了安全。

统一劳动人事管理：公司将驾驶员统一划归集中，成立汽车队，工资报酬、人事档案、各种保险、劳动合同、培训教育等由劳动人事部全权负责全面管理。

第二篇：物流公司货物运输安全生产管理制度

安全管理领导机构和安全管理

专职机构制度

没有依法监管，企业安全生产就没有保障。为认真履行安全生产职责，强化安全管理实效，实行“谁主管谁负责”的原则，将安全责任落实到源头、人头，实行安全量化管理。加强对企业安全生产监督管理、指导、协调、对企业的安全发展有着举足轻重的作用。

一、安全管理领导机构。为搞好道路运输安全生产工作，加强对安全生产工作的领导，公司成立了安全生产委员会，总揽全公司安全生产工作。

二、安全管理专职机构。安全生产的日常工作由公司安全部（处、科）专职负责处理。同时建立安全生产管理“四大体系”：安全生产责任体系、安全管理生产体系、安全生产监督体系、事故应急救援体系。并按照安全生产“一岗双责”的要求，层层制定安全生产岗位责任制。公司有安全生产专职管理领导、兼职管理领导，专职管理人员、兼职管理人员。公司安全管理人员的配备安全符合《安全生产法》之规定持证上岗）。

安全生产责任制度(含一岗双责)

安全生产责任制主要指企业各级领导、职能部门和在一定岗位上的劳动者个人对安全生产工作应负责的一种制度，也是企业的一项基本管理制度。

安全生产责任制是根据我国的安全生产方针“安全第一、预防为主，综合治理”和《安全生产法规》建立的各级领导、职能部门、工程技术人员，岗位操作人员在劳动生产过程中对安全生产层层负责的制度。安全生产责任制是企业岗位责任制的组成部份，是企业中最基本一项安全制度，也是企业安全生产、劳动保护管理制度的核心。

一、安全生产委员会对本单位的全面安全生产工作进行总体安排部署，督促安全部（处、科）落实安全生产责任制度，认真贯彻执行安全生产的政策、法令和规章制度，定期召开安全工作会议，督促各级领导干部和各职能部门做好本职范围的安全工作，经常向全体职工进行党和国家关于安全生产的方针、政策、法规的教育。

二、企业员工及驾驶人员应当自觉遵守安全生产法律、法规及规章制度，爱护和正常使用车辆（设备）。

三、各部门对本部门的安全生产负责，根据“管生产必须安全”的原则，认真执行安全生产的规章制度，经常进行安全检查，消除事故隐，制止违章作业。

四、驾驶人员应做到不违章作业，并随时制止他人违章作业，对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、拒绝违章指挥或强令冒险作业。

五、不断提高安全意识，丰富安全生产知识，提高安全生产技能、增强事故预防和应急处理能力。

六、积极参加各种安全生产活动，保证行车安全，保证货物运输安全。

安全生产目标管理制度

企业安全生产方面的目标是企业整个发展目标体系的重要组成部份，是企业发展的重要目标。安全生产目标的设定是安全生产目标管理的核心。

一、企业的生产目标由法定代表人和管理人员共同制定，做到双赢。安全生产人人有责，管理人员和驾驶员要切实抓好各项安全生产操作规程和各项规章制度。

二、企业力争内重大以上交通事故为零，一般交通事故控制在百分之一点五内。

三、对新需要购置的设备和材料要由主管责任人签字方可使用，为保障车辆的安全行驶，驾驶员维修车辆的清单应交回主管部门查看验收。

四、坚持安全生产会议的考勤制度，不准迟到早退或无故不参加学习。

五、领导层需交流经验，总结成绩，部署安全工作，做到惩罚分明。

六、对一切责任事故人严格处理，触犯国家法律法规的移交司法机关。

七、配合司法部门对给企业造成重大损失的责任人进行处理。

八、发生重大交通事故应在第一时间内通知交警部门、并通知保险公司或企业车辆安全管理部门。

九、交通事故发生时首先做到保护好现场，并积极参加营救受伤者。驾驶员应积极配合交警部门现场斟查和录取口供工作。

十、企业应及时组织相关人员赶赴现场，协助交警部门做好现场保护、抢救伤员、施救、治序、结案处理等各项工作。

十一、企业应分析事故，吸取教训，明确责任，按照“四不放过”的原则，对责任人作出严肃处理。

十二、如企业车辆内发生特重大以上交通事故，企业聘用的安全管理人员应当承担管理责任，并扣发全年奖金，内发生特重大以上交通事故一次或一般交通事故二次以上的，车辆驾驶员应按照签订的《安全生产责任书》解除聘用合同。

安全生产会议管理制度

一、目的

为及时的了解各部门安全生产动态，解决问题，总结经验，更好地指导安全生产工作，特制订本制度。

二、要求

（一）、为了进一步抓好安全管理工作，统一协调和落实安全生产的各项工作，各级安全生产委员会（安全生产领导小组）要定期召开安全会议，安全生产会议的召开必须做到定期性和不定期性相结合。不定期安全生产会议由各职部门根据安全生产的季节性和突发性等情况随时召开安全生产会。

(一）、领导小组会议。每月召开一次领导小组工作会议，传达上级安全文件及决定，总结安排本单位的安全生产工作。安全生产委员会成员要及时参加。

（二）、周一安全活动。各车班开展周一安全活动，传达上级安全文件，学习安全操作规程，针对自己的特点检查岗位安全自查活协情况，总结安排本单位安全生产活动。

（三）、安全讲话。相关负责人在每天出车前，都要对职工开展安全讲话。要利用出车前对车辆进行安全检查、对驾驶员进行安全教育，传达上级安全指示精神，总结安全工作，并针对当日存在的安全风险依照法规和标准采取相应的

安全措施，督促员工开展岗位自查活动，提高职工安全意识。

三、会议内容

（一）、传达贯彻上级有关安全工作的指示精神。

（二）、听取本阶段安全生产的汇报，总结经验，对存在问题分析原因，制订改进措施，提出下阶段安全工作要求与措施。

（三）、决定开展安全生产宣传教育和安全生产劳动竟赛的方式方法、内容及要求。

（四）、决定开展安全生产检查的方式、方法、参加人选、检查内容、检查时间等。

（五）、按“四不放过”的原则及时研究事故的处理决议，并及时结案。

四、安全会议应做好纪录。

安全生产投入保障制度

安全生产投入是保障生产经营单位具备安全生产条件的必要物质基础，安全生产投入保障管理是企业管理的重要组成部份。为了保证安全设施满足要求，出现事故隐患能够及时解决、消除、保证足够的安全资金保障，根据《安全生产法》规定与企业实际情况特制定本制度。

一、根据有关法律法规的规定，设立安全生产专项费用。企业应从经营收入中按相应标准提取一定资金作为安全保障专项资金。

二、建立专门的安全资金帐户，费用专款专用，不得挪作他用。

三、经费支出主要用于：（1）职工的安全教育培训。（2）职工劳动保护用品的配备。（3）安全设施的购置、维护、保养。（4）危险源监控的安全隐患整改。（5）安全生产检查。（6）应急救媛队伍的建设、应急救援器材、设备的购置等。（7）交通事故的先期垫付。（8）为从业人员缴纳工伤保险等。

四、费用管理。由财务部门对安全生产资金进行统一管理，并根据安全生产计划，做好资金的投入落实工作，确保安全投入迅速及时。

五、企业主要负责人应对由于安全资金不足、不到位造成的事故负责。

车辆等设施、设备技术

安全管理制度

为了保障企业运输安全应严格执行相关车辆安全技术规定。

一、驾驶员应该做到“三检查工作”。出车前，行使中，收车后。

二、单位车辆应做到定时保养、定期检测。严格执行国家运营车辆三个月须进行一次保养，一年进行一次车辆综合性能检测的规定，定期检查车辆的安全部位零件。

三、车辆需要更换大梁，修理发动机等大型配件时需要到企业指定的修理厂修理，并将车辆维修清单存档备查。

四、厉行节约，反对浪费减少维修开支，执行车辆维修保修规定，严禁未经过允许将车辆送到不具备维修资质的汽修厂进行维护和修理。

五、若车辆出现由于企业安全管理人员未履行其职责所影响生产进程或交通事故所产生的一切责任事故，由车辆安全管理人员负责。

六、任何部门和个人不得直接向驾驶员要车使用，驾驶员擅自出车所发后的一切事故由自己全部承担。

七、驾驶员在行驶过程中要严格遵守交通法规以及操作规程。严禁酒后驾驶车辆，疲劳驾驶，将车辆交给他人驾驶，无证驾驶等一切违反交通法的行为。

企业员工和车辆保险制度(含驾驶员)

企业须按照《中华人民共和国交通安全法》及《中华人民人和国劳动法》之规定，对本单位车辆及员工参加保险。

一、企业的财务部门对本企业车辆及员工的保险情况确定专人建档，做到一车一人一档管理。

二、企业车辆必须缴纳交通责任强制保险，并足额投保车身、三者、座位险。

三、对即将脱保的车辆应及时向企业主管汇报，严禁脱保或漏保。

四、企业员工的保险必须按照国家规定定期参保，按规定由企业和员工分别承担相应费用。

现场安全管理标准化操作制 驾驶员安全行车操作规程

现场管理是企业管理的重要组成部份，是企业管理素质的集中表现，通过现场管理的好坏，即可判断出企业有广大职员的素质的管理水平，产品质量的可信赖程度，企业可协作程度。“安全重于泰山”，安全管理是贯穿于企业安全生产经营管理的全过程，安全管理的实质就是对人的全过程管理，为了更好地加强安全管理，预防重特大交通事故的发生，扎扎实实的做好安全管理的各项基础工作，特制定道路营运车辆安全管理标准化操作制度。

一、现场安全管理标准化操作制度

（一）、凡驾驶营运车辆的驾驶员，必须持有公安部门核发的《驾驶证》和运营部门核发的相应类别的《从业资格证》。并且要求身体健康，驾驶技术好，具有良好的职业道德。

（二）、所有营运车辆一律实行公司化管理。

（三）、凡驾驶营运车辆的驾驶员，必须同企业签订《安全行车责任书》，并缴纳2000-5000元的安全风险保证金。

（四）、公司建立驾驶员安全行车档案，并统计驾驶员的安全行车公里数，作为考核评比标准。

（五）、营运车驾驶员必须参加每月的安全学习，并建

立学习考核制度，严格做到签到考勤纪律。

（六）、驾驶营运车辆的驾驶员不得将车辆交与无相应资格的驾驶员驾驶，一经发现处以500元/次的罚款。

（七）、驾驶员应爱护车辆，做好车辆“一日三检查”工作，并且自觉接受公司安检员对发车前和行使中的例检，保持车辆技术状况良好。

（八）、为增强驾驶员的安全责任感，发生交通事故造成的直接经济损失，公司将根据事故责任的大小，对驾驶员作出相应的处罚。

（九）、驾驶员应保持车容、车貌整洁、车厢清洁卫生、无异味。

二、驾驶员安全行车操作规程

（一）、每天出车前、行驶中、停车后应做到勤检查、勤调整、勤保养。对方高、制动、灯光、车厢、车门等关键部位确认可靠，保持车况良好，防止因机械故障导致交通事故。

（二）、发动车辆前，要拉紧手刹，将变速杆放放空档。点火时，不得过早，防止被手摇把打伤。轮胎充气时，必须锁紧钢圈，加上保险，防止档圈冲出打伤人。

（三）、行驶中要集中精力，做到安全第一，操作平衡可靠，保持中速前进，不准超速行驶，不准脱档滑行，不准超负荷运行。

（四）、坡道停车要持反向挡位，拉紧手刹，掩好车轮，熄灭发动机，不得长停和随意离开驾驶室，防止车辆突然失控溜车撞物伤人。

（五）、车辆检修或临时发生故障修理时，必须使用专用机具将车辆支、顶架、掩牢固后方能进行，以防车辆倒塌伤人。清洗发动机和机件时，要切断电源，禁止烟火。修理电路时，不得同时修理油路。油箱不得装油过满，严禁直流供油，不准电瓶裸露在外，防止车辆失火。

（六）运载“三超”物品时，车辆周围应插上标志，会车时选择好路段，主动避让，防止两车相挂伤人。装载时必须捆绑牢固后方能运行，如有符合安全要求的，驾驶员有权拒绝不运，运载不规则的货物时在装车时不能堆放过高，不得超出车厢平面和前后部及两边车厢边缘，并捆绑牢固，行驶中转弯不能过急，预防物件在运行中振动移交伸出车厢，造成会车时挂车伤人或物件下落伤人。运载圆形机械设备时，必须装在车厢中间，掩稳垫平，捆绑牢固，防止滚动造成偏重翻车或滚落下地砸伤人。

（七）、自卸车车厢内严禁载人，不准在行使时起落车厢，当下落车厢放平时要锁住举升开关，防止发生意外起升挂物伤人。起升车厢卸货时应选择地势平坦位置，禁止在倾斜或坡陡路面起升，以防原地翻车伤人毁物。

（八）、汽车吊车在行驶时，车上不准站人，起吊室内

不准坐人。车速要慢，制动要可靠，不得跟车太近，不准随意超车。起吊或装卸时要与指吊工、挂钩工互相配合，听从指挥，并严格遵守起重工安全操作规程。

安全生产检查及事故隐患

排查、整改制制度

一、安全生产监督检查

（一）、安全生产负责人每季度，应当对企业安全管理人员组织驾驶员定期培训和参加安全学习会议等情况进行监督检查。

（二）、专职安全管理人员负责定期对驾驶员进行考察和考核，使驾驶员增强安全意识和职业道德，认真掌握事故预防知识。

（三）、车辆管理人员负责定期对企业运输车辆技术状况进行排查，不符合安全生产条件的车辆坚决不允许从事道路运输。

二、安全事故隐患排查、整改

（一）、企业各级安全生产管理负责人在对企业安全生产监督检查过程中，发现隐患，应严格执行隐患报告制度，并对安全隐患立即进行整改。

（二）、企业确定专人负责隐患整改排查制度的完善和监督，建立安全隐患管理台帐，做到有登记、有处理、有结果。

（三）、所有的隐患整改必须接受企业安全管理人员或相关安全管理部门的验收或同意后方可恢复生产。

实时动态行驶记录仪安装、使用

管理制度

1、建立车辆实时动态行驶记录仪安装、管理、使用制度。

2、按要求配备实时动态监控平台管理人员，职责明确。

3、企业按规定对营运车辆安装使用汽车动态行驶记录仪。

4、企业准确、及时对实时动态监控平台监控的违章行为作出处理。重点对实时动态监控平台监控的超速，公安和运营部门查处通报的超载、异地经营等违章行为进行处理。

5、按省规定做好实施动态监控平台监控日志记录（分支机构每周实时动态监控平台监控情况汇总上报总公司，总公司每月对实时动态监控进行一次通报）。

6、企业安装的实时动态监控平台必须与行业管理部门互联、互通；实时动态监控平台在线时间达到100%（超 长客运车辆24小时监控）。

7、总公司、分支机构对实时运态监控平台监控数据进行年、月统计分析。

安全应急救援管理制度

针对重大道路运输事故的发生，有组织地开展道路运输事故的救援工作做到有条不紊、忙而不乱，将事故损失降到最低限度，减少企业损失，特制定本预案。

（一）、组织机构

企业成立以xxx为组长的安全生产应急领导小组，成员有xxx、xxx，24小时 值班电话为：xxxxxxx。

（二）、工作职责

（一）、企业车辆发生重大以上道路运输事故时，立即启动本应急预案。

（二）、值班人员在接到事故报告后，应当及时组织、指挥相关人员立即赶赴现场。协助交警部门做好现场保护、抢救伤员，保护好公、私财产。

（三）、严格按照安全生产事故统计报告程序，及时向上级交通主管部门汇报，并向保险公司报案。

（四）、协助事故处理部门调查事故，询问证人，做好记录，及时对事故死亡人员、伤员进行赔偿。全案结束后，及时向保险公司理赔。

三、后勤保障

（一）、负责死、伤者家属的生活食宿接待工作，并对死、伤者家属进行安抚、做好宣传解释工作。

（二）、对住院伤者造册登记，做到人员清楚、信息准确。

（三）、准备资金为事故处理提供资 金保障。

（四）、负责内部人员的通勤、食宿安排，为内部人员提供后勤保障。

四、应急救援设施。

（一）、企业配备专业应急车辆。

（二）、配备照相机和摄像机。

（三）、应急小组成员配备手机。

安全管理档案管理制

一、档案管理

（一）、企业的各项安全文书档案，由公司指定专人立卷归档、其他部门根据实际情况需要留存复印件，各种档案应分类及编号。

（二）、档案的背脊应标明档案内案件的分类编号及名称、以便查档。

（三）、文件的保存期应按相关规定办理。

（四）、档案管理人员应及时清理档案，保持档案清洁完整。

二、本单位车辆应全部做到一车一档

（一）、驾驶员的安全学习记录或考试记录、违法违章应当单独立卷归档。

（二）、车辆档案必须具备车辆技术档案、二级维护记录、车辆检测年审记录、保险记录、驾驶员的驾驶证、从业资格证、身份证复印件。

（三）、档案每年做一次检查并更换有效档案文书。

（四）、档案不得随意变更、销毁、须专人管理直至保存到车辆报废。

生产安全事故报告、统计和调查处理制度

一、企业按规定向交通部门按时提交安全事故统计报告数据。

二、企业安全事故统计报告工作应指定由本单位财务人员负责。

三、对发生的事故成立应急领导小组，领导小组由企业主管部门、安全管理人员、后勤保障人员组成。

四、处理事故应急小组各组成人员做到分工明确、责任到位，协作配合，齐抓共管。

五、企业负责人为处理事故领导小组的主要负责人，组织领导小组成员定期或不定期检查落实各项安全管理 制度的实施情况和各项统计情况。

六、统计人员应熟悉国家的安全法规和统计方法，发生各类大小安全事故和处理方法、统计标准和上报程序。

七、加强安全值班制度，做到及时，有效运行应急处理。

安全生产责任追究制度

一、公司经理对公司安全生产工作负主要领导责任、副经理负直接领导责任：

（一）、督促落实安全生产责任制、贯彻执行国家有关安全生产、劳动保护方针、政策和公司各项安全生产规章制度。

（二）、督促制定、修改安全生产管理制度、安全操作规程、安全岗位责任制、组织开展安全生产竞赛，总结推广和交流安全安全生产先进经验。

（三）、督促生产各类安全活动，指导有关部门进行宣传，拟定计划、措施、落实，牵闲组织接受上级部门各类安全生产检查，对安全生产工作履行职责。

（四）、组织公司安全生产综合检查，督促各生产部门每日车辆安全部件检查，对查出问题，要求相关部门限期整改。

（五）、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。

（六）、参与重大事故现场抢救处理工作，做到指挥有方、措施得力、癣事故损失控制在最低范围内。

（七）、发生重大事故，按照“四不放过”的原则，实行责任例查制，对负有领导责任的事故性质和事故损失大小分别给予100-500元的经济处罚，情节严重的经予行政处分。

二、安全科长对公司安全生产工作负具体领导责任：

（一）、掌握公司安全生产情况，组织对车辆初始段一部件的检查和驾驶员遵章守纪检查、督促、检查 有关部门对安全规章制度执行情况，在安全生产与发生矛盾时，行使裁决权。

（二）、负责驾驶员的年审和安全行事知识考核，召开安全例会和负责安全活动的落实。组织安全生产检查呼专项治理工作。

（三）、负责审核车辆事故费用，对各部门安全生产进行业务指导，坚持“四不放过”的原则处理事故，较大事太应赶赴现场参与处理建立 建全安全生产各种台帐。

（四）、负责全公司车辆年审工作及新车牌证的办理工作。

（五）、负责编制全公司车辆二维检测台帐，并督促实施。

（六）、负责全公司车辆的统一保险工作，并编制保险台帐，及时做好抽保，续保及理赔服务工作。

（七）、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。

（八）、发生较大以上交通事故和生产安全事故，安全科长必须立即赶赴现场处理好相关工作。发生主责以上（含）事故，对安全科长给予50-400元经济处罚，情节严重的给予行政处分。

三、生产经营科长、对本部门安全生产负直接领导责任：

（一）、坚持“安全第一、预防为主”的安全生产经营方针，认真贯彻上级会议精神和安全生产的法律、法规及各项管理制度，掌握驾驶员的思想，技术状况，定期开展安全教育活动。

（二）、抓好行车安全和消防工作，定期组织检查车辆安全部件及场区安全生产工作，积极配合安机科处理好交通行车事故和客伤事故。

（三）发生一般以上安全事故，生产经营科长必须立即赶赴现场指挥处理；发生主责以上（含）事故，给予生产经营科长50-400元经济处罚，情节严重的给予行政处分。

四、公司安全员对公司安全生产负直接责任：

（一）、认真贯彻上级的会议精神和安全生产的法律法规及各项管理制度，掌握驾驶人员的思想、技术状况，做好安全生产教育工作。

（二）、负责公司生产工作中事故的处理，并将结果及时报告公司领导，积极协助公司对发生的事故进行调查、分析、处理，认真收集事故中的重要资料。

（三）、定期对公司安全质量进行考核，监督驾驶员遵章守纪，及时纠正违章，并做好各类安全考核，管理台账。

（四）、认真填写安全活动纪录与各类事故记录和分析，准确上报驾驶员个人等各项安全台账。

（五）、定期对车辆的安全部件检查并保管好安全资料台账。

（六）、按时组织和参加安全例会，组织好部门各项安全知识竞赛活动。

（七）、严格控制事故费开支，做到帐目清楚，力争将事故费用降低到最低限度。

（八）、发生一般以上交通事故或客伤事故时，安全员均要赶赴现场配合处理，发生主责以上（含）事故，扣安全员50-400元，情节严重的给予行政处分，并将事故发生率列为实绩考核的主要内容。

五、安全检（稽）查队长及检（稽）查员对公司安全生产负安全检查管理直接责任。

（一）、认真执行公司安全生产工作的各项规章制度，严格履行安全生产检查管理职能，积极做好安全预控监控工作，掌握信息，为公司做好安全生产管理工作提供第一手资料。

（二）、对重点人员、重点车辆、重点路段，不定期地组织人员上路、上线、上车检查、并进行重点教育、重点跟踪，现场办公、及时纠正违章，发现问题及时处理。

（三）、认真制订上路、上线、上站点安全检查工作计划，并按计划认真实施，健全公司车辆巡回检查制度，做到“不漏查”、“不缺查”，注重实效，不走过场；积极实施公

司“事故隐患，危险点监控法”，按时参加安全例会，协助好安全科开展各项活动等。

（四）、开展安全生产“拉网式”、“地毯式”大检查，严查安全隐患，并对查出的安全隐患限期整改，整改后必须复查。检查中应认真填写记录，并发现安全隐患的，应及时开具整改通知书，并按整改内容监督其整改到位。

（五）、建好检查台账和资料的归档工作，逐步建立一车一档安全检查台帐，认真落实“三关一监督”工作职责。

（六）、发生一般以上交通事故，队长应立即赶赴现场指挥处理；发生主责以上（含）事故，扣安全检（稽）查员50-200元，队长扣100-400元；情节严重的，给予行政处分。

六、公司行政处分的种类

1、警告。

2、严重警告。

3、撤消职务调离岗位。

4、开除留用。

5、除名。

重大危险源安全管理制度

一、重大危险源应挂牌公告，张贴于醒目易于观看的位置，让公司员工和进入公司生产区的外来人员了解重大危险源的处所。

二、重大危险源公告牌应注明该危险源物质的理化性质，防护措施、发生事故时的施救程序、施救方法，应急撒离时的通知方法。

三、重大危险源应明确承包责任人和日常管理责任人负责该危险源的日常管理和巡回检查工作，每天巡回检查不少于二次。

四、安保部每周不少于一次对重大危险源进行巡回检查并做好记录。

五、重大危险源所使用的各种仪器，安全管理部门每周定期检查其性能，确保其正常有效工作。

六、重大危险源内的安全设施、监控设备、安全防护用品、应急器材和消防器材未经安全部门许可，一律不准挪用。

七、重大危险源区域属安全要地，非工作人员未经许可不得入内。

八、重大危险源应定期监测，每年应进行一次安全评估。

九、安保部门应制定重大危险源应急预案，并每半年组织一次应急救援演练，同时组织公司管理人员和相关工作人员进行重大危险源知识的培训。

消防、运输、储存、防灾等其他

安全生产规章制度

一、各部门、科室负责人全面负责消防工作，认真贯彻消防法规和上级消防安全指示精神，制定消防预案，并设专人管理消防工作。

二、主管安全的领导负责贯彻实施消防法规，布置和组织消防宣传教育，将消防工作纳入生产、行政管理计划，并对消防器材的配置、维护保养和管理工作予以落实。

三、员工要做到：懂火灾危险、预防措施和扑救方法，会使用消防设备，会处理险情和报火警，做到消防器材定人定期维修保养。各岗位必须保持清洁，废纸废物及时清理，坚决杜绝一切火险隐患。

四、配置的消防器材要专人专管，定点放置，定期检查，保证完好有效，随时可用。

五、发现火灾险情要积极扑救，并及时报幕（火警电话119），同时向安全保卫部门报告。

六、安装电气设备要符合技术规定，以防短路造成电流过大而引起火灾。

七、严格遵守执行安全用电制度，防止电线电器起火。

八、易燃易爆的生产场所、车间、库房、油罐区等场所严禁烟火，严禁无关人员入内。

九、组建义务消防队，并定期进行消防演习。

十、严禁擅自动用各类消防器材或在消防设施附近堆放其它物品。

十一、使用各种设备必须严格遵守操作规程，严禁违章作业。

十二、严格执行消防安全管理条例，对违反条例的不安全行为加以制止。

驾驶员“五统一”安全管理制度

“只能管得住人，才能管得好事”，必须对所有营运车驾驶员全面实行“五统一”管理，即：统一劳动人事管理、统一职业道德教育和服务质量管理。彻底解决对驾驶员管不了管好、把关不细、教育不深、监督不强、处罚不力、考核不严的问题，有效增强了驾驶员的责任意识，保障了安全。

统一劳动人事管理：公司将驾驶员统一划归集中，成立汽车队，工资报酬、人事档案、各种保险、劳动合同、培训教育等由劳动人事部全权负责全面管理。

第三篇：物流公司安全生产管理制度

成都永通达佳顺物流有限公司

安 全 生 产 管 理 制 度 二○一捌年捌月二十一日

目 录

一、安全生产操作规程………………………………………2

二、安全生产和岗位责任制………………………………….2

三、安全生产监督检查制度…………………………………3

四、从业人员安全管理制度…………………………………3

五、安全例会会议制度………………………………………4

六、安全培训和教育学习制度…………………………………

七、车辆、设施、设备管理制度……………………………6

八、事故处理应急预案制度…………………………………7 1

安全生产管理制度

一、安全生产操作规程：

（一）经理为安全生产第一负责人，对本企业安全生产工作负全面的组织领导责任。

（二）认真贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规，建立健全安全生产责任制，做到安全文明生产。

（三）建立健全本单位安全生产责任制。

（四）组织制定本单位安全生产规章制和操作规程。

（五）保证本单位安全生产投入的有效实施。

（六）督促、检查本单位的安全生产工作，及时清除生产安全事故隐患。

（七）组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案。

（八）及时如实报告安全生产事故。

二、安全生产和岗位责任制

（一）公司成立以经理为组长，分管安全生产副经理为副组长，相关部门负责人参加安全生产领导小组，建立安全管理网络，组织实施企业的安全生产工作。

（二）公司设置安全管理机构，配备专（兼）职安全生产管理人员和车辆技术管理人员、相关专业人员、具体负责货物运输安全生产工作。

（三）公司经理是企业安全生产工作的第一责任人，对本企 2

业货物运输安全负全面责任，分管安全生产的副经理对货物运输安全负直接领导责任，安全生产管理人员对货物运输负直接管理责任。

三、安全生产监督检查制度

（一）出车前和收车后要对车辆进行全面检查，检查范围包括油箱、刹车、发动机、轮胎等。要做到一日三检。

（二）驾驶员对车辆做定期保养，并送到专业维修中心（厂）做定期维护。

（三）单位负责人定期询问驾驶的休息时间，防止疲劳驾驶。

（四）定期抽查驾驶员对交通法规、法则的掌握度，对检查不合格的人员加强培训。

（五）定期跟车送货，了解驾驶员在化物运输过程中的操作情况。

四、从业人员安全管理制度

（一）遵守交能法规和操作程序，抵制违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。

（二）积极参加各项学习活动，提高安全行车意识和技术水平。

（三）严格执行公司安全管理规章制度，遵守劳动纪律，服从指挥，按时、按质完成运输任务。

（四）遵守车辆管理和保修制度，自觉做好车辆“三清例保”工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证 3

件齐全和完好。

（五）熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律。

（六）服从安全管理人员（负责人）的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。

（七）将驾驶员信息登记在册，检查驾驶员证件的真实性。

（八）定期检查驾驶员的相关驾驶证件，确保证件做定期审验。

（九）定期与驾驶员进行座谈，了解情况。

（十）牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想，做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速。

五、安全例会会议制度

（一）定期召开安全生产领导小组会议及企业安全生产工作例会，遇有特殊情况随时召开。会议内容包括：相应时间段内安全生产存在的问题、安全生产职责的落实情况、事故隐患整改情况，针对事故隐患所提出的合理化建议及整改措施的落实情况等。

（二）安全生产领导小组会议每季度召开一次，安全例会每月召开一次，安全生产领导小组主要内容为贯彻落实国家、省有关安全生产的法律、法规和规章、标准及规范，研究部署安全生产工作；分析安全生产形势，研究解决安全生产工作中的重大问题，提出针对性安全管理意见和措施；部署下季度安全生产工作 4

任务。安全例会主要内容为传达省、市、县政府和交通、公安等管理部门安全会议精神，听取各科室上月安全管理工作落实情况汇报，分析安全生产形势，部署下月安全工作。

（三）安全会议必须有专用记录本，专人记录。

（四）企业定期举行以安全教育与培训为主要内容的从业人员安全学习。

六、安全培训和教育学习制度

（一）按照“狠抓基础、源头管理、确定职责、责任到人”的要求实行各级管理人员分别按所规定的职责，明确安全生产责任追究制范围，从而达到谁主管、谁负责的目的。

（二）本规定实用本公司各部门、科室、班组和职工。

（三）接受群众监督的管理体系，任何人都要维护安全生产、遵守安全生产法律、法规和本规定的义务，对违反安全生产法律、法规和本规定的行为，有权检举和控告。

（四）各部门、科室、班组负责人是第一责任人，对各部门、科室、班组和职工安全生产全面负责。

（五）安全领导小组负责组织检查安全生产制度的落实情况，发现有违反规定的，以及限期整改未落实的，将通报批评并责令立即改正，情节严重的给予处分。

（六）发生安全生产事故时，相关部门领导立即到现场组织抢救，了解事故的发生情况，查找事故原因，做到“四不放过”，做好善好处理工作，及时向上级有关部门上报。

（七）各有关部门、科室、班组的安全生产责任人对其部门、科室、班组安全生产情况要认真检查落实，发现隐患及时排除。

（八）有关部门负责人和责任人在接到隐患通知后，要立即制定整改措施和方案，确保事故隐患及时排除，并将整改结果上报。

（九）行政追究的种类：

（1）警告；（2）严重警告；（3）记过；（4）记大过；（5）降级；（6）撤职调离岗位；（7）开除留用；（8）除名。

（十）对不按有关文件规定认真贯彻执行落实安全生产工作，造成安全生产事故的进行追究。

（十一）对失职、渎职、玩忽职守、不履行职责的进行追究。

七、车辆、设施、设备管理制度

（一）将每辆车的信息登记在册。

（二）定期做车辆的维修：

1、车辆的原则。车辆维护应贯彻“预防为主、强制维护”的原则。保持车容整洁，装备完好、及时发现和消除故障、隐患，防止车辆早期损坏。

2、车辆维护的方式。车辆维护作业，包括清洁、检查、补给、润滑、紧圆、调整等，除主要总成发生故障必须解体时，不得对其进行解体。

3、车辆维护的类别及作业范围。车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。维护主要作业范围如下：

日常维护：是日常性作业，由驾驶员负责执行。其作业中心内容是清洁、补给安全检视。

二级维护：由专业维修工负责执行。以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。

季节性维护可结合定期维护进行。

车辆二级维护前进行的检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。

强制维护。车辆的维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或间隔时间、按期强制执行。各级维护作业项目和周期的规定，必须根据车辆结构性能、使用条件、故障规律、、配件质量及经济效果等情况结合考虑。

八、事故处理应急预案制度

（一）应急救援坚持“以人为本”、“关爱生命”的原则，以最快的速度、最大的效能，有序地实施救援，最大限度减少人员伤亡和财产损失，把事故危害降到最低点，维护周边地区的安全和社会稳定。

（二）发生交通事帮后，肇事驾驶员应迅速报告交警部门和公司负责人，在处理机关人员未到达前，应主动做好事故后果的抢救工作及保护好现场。

（三）公司负责人接到事故信息后应立即派员前往现场协助处理。对重大事故还要会同公司其他负责人做好善后工作。

（四）肇事驾驶员在处理事故现场后在四十八小时内应写出 7

书面检查报送公司相关负责人。

（五）对肇事驾驶员应根据其事故性质、责任和认识、表现，按照有关规定给予批评、警告、吊证及追究赔偿等处理。

附：应急联系电话 消防部门电话：119 医疗急救电话：120 公安交警电话：122 股东（签字）：

成都永通达佳顺物流有限公司

2018年8月21日

第四篇：物流公司安全生产管理制度

有限公司

安 全 生 产 管 理 制 度

一、安全生产责任制

1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、公司法人负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。

4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。

5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。

6、建立营动车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

岗位责任制

（一）公司法人职责：

1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定，组织各项活动、技术培训。

2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。

3、组织召开安全会议，总结、分析各阶段的安全生产情况，并针对存在问题制定相应的防范措施。

（二）公司安全员岗位职责：

1、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。

2、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参与公司重大生产、交通事故的调入及善后工作。

3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。

4、培训驾驶员掌握汽车基本原理，及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力。

（三）驾驶员的岗位职责：

1、遵守交通法规和操作程序，抵制违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。

2、积极参加各项学习活动，提高安全行车意识和技术水平。

3、严格执行公司安全管理规章制度，遵守劳动纪律，服从指挥，按时、按质完成运输任务。

4、遵守车辆管理和保修制度，自觉作好车辆“三清例保”工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。

5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律。

6、服从安全管理人员（负责人）的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。

二、安全生产业务操作流程

1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

4、法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

6、做到反三违：不违反劳动纪律、不违章指挥、不违反操作规程。

7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。

8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

三、安全产生监督检查制度

1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。

2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，检查范围包括油箱、刹车、发动可、轮胎告示。要做到一日三检，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。

6、检查消防设施是否安全有效。

7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

8、驾驶员对车辆做定期保养，并送到专业维修中心（厂）做定期维护。

9、单位负责人定期询问驾驶员的休息时间，防止疲劳驾驶。

10、定期抽查驾驶员对交通法规、法则的掌握度，对检查不合格的人员加强培训。

11、定期跟车送货，了确驾驶员在货物运输过程中的操作情况。

四、驾驶员安全生产管理制度

为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：

1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。

2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。

3、驾驶员要定期做健康体验及心理的职业适应性检查。

4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消防隐患不得出车。

5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。

6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。

8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等是行自查自纠。

9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。

五、车辆安全生产管理制度

1、必须按照国家《机动车行车安全技术条件》和《道路运输车辆维护管理规定》等有关规定进行车辆维护。

2、车辆维修必须按照有关规定和技术标准进行维修作业，使用合格配件修理车辆，不得非法拼装车辆或承修报废车辆。

3、车辆维修后应按照国家有关规定使用合格设备对车辆进行检测，如实提供检测报告，并按要求建立和保存车辆检测技术档案。

4、虚心接受交通行政主管部门车辆维护监督。公司每季度至少检查一次对车辆维护制度的实施情况进行检查，对车辆维护制度不落实的要责令其整改并按规定进行处罚。

5、机动车辆安全装置必须齐全完好，各部件灵敏可靠，技术性能良好，严禁车辆带病运行。

第五篇：物流公司安全生产管理制度

物流公司安全生产管理制度

第一章 公司概况

（公司名或拟核准成立公司名称）成立（拟核准名称）于 年 月 日，注册资金为 元，经营范围是，法定代表人是。（公司名或拟核准成立公司名称）已（拟）购置 辆（厢式货车/集装箱/罐式货车）,驾驶员 名：、、（驾驶员的姓名）。

第二章安全生产责任制度

总则

安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事，为了加强机动车和驾驶员的安全管理 , 消除各种隐患 , 防止行车事故的发生 , 提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的运输工作实际情况, 制定本制度。本公司属下各运输安全管理部门及所有从事道路货物运输人员都必须严格遵守本制度。

细则

一、管理机构及工作职责

公司安全生产第一负责人是（姓名）职务，主要工作职责是：

1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定 , 组织各项活动、技术培训。

2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。

3、组织召开安全会议 , 总结、分析各阶段的安全生产情况 , 并针对存在问题制定相应的防范措施。

第二负责人（姓名）职务，主要工作职责是：

1、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。

2、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。

3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。

4、培训驾驶员掌握汽车基本原理 , 及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力。

驾驶员的岗位职责 :

1、遵守交通法规和操作程序 , 抵制违章行为 , 维护交通秩序 , 确保安全行车。

2、积极参加各项学习活动 , 提高安全行车意识和技术水平。

3、严格执行公司安全管理规章制度 , 遵守劳动纪律 , 服从指挥 , 按时、按质完成运输任务。

4、遵守车辆管理和保修制度 , 自觉做好车辆 “ 三清例保 ” 工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。

5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律。

6、服从安全管理人员（负责人）的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。

第三章安全生产业务操作规程

货物运输的流程图：（根据公司的实际情况编制）

一、货物装载:

1、货物要堆码整齐，捆扎牢固，关好车门，不超宽、超高、超重，保证运输全过程安全。

2、装载时防止货物混杂、撒漏、破损。

3、整批货物装载完毕后，敞蓬车辆如需遮蓬布时必须严密 , 绑扎牢固，关好车门，严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。

二、货物运输：

1、在运货过程中严格遵守交通规则，严禁盲目开车、超速驾驶，要确保货物及驾驶员本人的安全，防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。

2、行车过程中注意行车安全，文明礼让，防止因为违规或违章行驶发生交通事故，延误交货时间。

三、货物卸载

1、当到达货物的目的地时，观察和选择最佳的停车位置。

2、当车辆停稳熄火后方可卸货。

3、卸货时注意货车周围的行人安全。

4、与收货人（收货单位）核对货物后返回。

注意： 如公司是从事集装箱运输或是其他类型的运输，则需按实际的情况编制这一章节。（此为注释性内容，企业实际的安全生产管理制度文本不需此内容）

第四章应急预案及事故处理

一、发生交通事故后、肇事驾驶员应迅速报告交警部门和公司负责人，在处理机关人员未到达前 , 应主动做好事故后果的抢救工作及保护好现场。

二、公司负责人接到事故信息后应立即派员前往现场协助处理。对重大事故还要会同公司其他负责人做好善后工作。

三、肇事驾驶员在处理事故现场后在四十八小时内应写出书面检查报送公司相关负责人。

四、对肇事驾驶员应根据其事故性质、责任和认识、表现 , 按照有关规定给予批评、警告、吊证及追究赔偿等处理。

第五章安全生产监督检查制度

1、出车前和收车后要对车辆进行全面检查，检查范围包括油箱、刹车、发动机、轮胎等。要做到一日三检。

2、驾驶员对车辆做定期保养，并送到专业维修中心（厂）做定期维护。

3、单位负责人定期询问驾驶员的休息时间，防止疲劳驾驶。

4、定期抽查驾驶员对交通法规、法则的掌握度，对检查不合格的人员加强培训。

5、定期跟车送货，了解驾驶员在货物运输过程中的操作情况。

第六章驾驶员和车辆安全生产管理制度

（一)驾驶员的管理

1、将驾驶员信息登记在册，检查驾驶员证件的真实性。

2、定期检查驾驶员的相关驾驶证件，确保证件做定期审验。

3、定期与驾驶员进行座谈，了解情况。

4、牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想，做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速。

（二）车辆管理

1、将每辆车的信息登记在册。

2、定期做车辆的维护 :（1）车辆维护的原则。车辆维护应贯彻 “ 预防为主、强制维护 ” 的原则。保持车容 整洁 , 装备完好、及时发现和消除故障、隐患 , 防止车辆早期损坏。

（2）车辆维护的方式。车辆维护作业 , 包括清洁、检查、补给、润滑、紧圆、调整等 , 除主要总成发生故障必须解体时, 不得对其进行解体。

（3）车辆维护的类别及作业范围。车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。维护主要作业范围如下 : 日常维护 : 是日常性作业，由驾驶员负责执行。其作业中心内容是清洁、补给安全检视.二级维护 :由专业维修工负责执行。以检查、调整为主 , 并拆检轮胎 , 进行轮胎换位。

季节性维护可结合定期维护进行。

车辆二级维护前进行的检测诊断和技术评定，根据结果 , 确定附加作业或小修项目 , 结合二级维护一并进行。

强制维护。车辆的维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或间隔 时间、按期强制执行。各级维护作业项目和周期的规定，必须根据车辆结构性 能、使用条件、故障规律、配件质量及经济效果等情况综合考虑。

第七章货运车辆安全生产例会制度 货运车辆安全生产事故分析制度

一、公司将每周星期六上午定为安全生产工作例会,检查上周工作日志及有关事务,总结上一周安全工作,安排,部署下周安全工作计划.二、公司主管安全和分管安全的领导及职能人员必须按时参加,不能无故缺席,否则按公司的考勤制度处罚.三、对每发生的一起安全事故报案,都必须有详细记录,并立即召开事故分析会,查验工作中存在的问题和存在的安全隐患,制定出新的整改措施.四、对事故现场进行拍照,绘图,查明事故原因及时间,地点,天气状况,进行分析,并建立事故档案.第八章安全培训和教育学习制度

一、在经理领导下组织制订、修订、健全本企业的安全管理制度、防火制度、安全技术规程，及化学事故应急预案，生产总经理审定后，总经理批准颁发实施。

贯彻国家和上级颁发的安全生产法令、法规、标准以及各项安全生产规章制度，并对执行情况进行监督检查。2 安全教育

二、1 负责对新入厂人员三级安全教育中的一级教育与考核，并监督检查二、三级教育考核执行情况。

配合人力资源部按规定做好特种作业人员培训考核、特种作业证的发放和复审工作。

负责组织每年一次全员安全培训考核工作。

三、安全检查

日期：（盖章）签字