第一篇:新《煤矿安全规程》需机电运输整改部分(发安监)
新《煤矿安全规程》机电、运输部分需整改内容及整改措施
1、第三百七十六条:高瓦斯矿井在用的架线电机车运输,应遵守下列规定:(3)在与采区相连的所有巷道内,应安设风向传感器,实现风向逆流时对架空线的断电功能。
存在问题:我矿属于高瓦斯矿井,未安装风向传感器。
整改措施:联系通风区安装风向传感器,并具备风向逆流时对架空线的断电功能。
2、第三百七十九条:使用的蓄电池动力装置,必须符合下列要求:
(一)充电必须在充电硐室内进行。
存在问题:我矿只有井下调度站有专门的充电硐室对蓄电池电机车进行充电,102轨道中转车场、7211轨道中转车场、101放水巷、8211风巷、8211机巷、8221风巷、1045风巷等地点均无专门的充电硐室。
整改措施:需矿联系掘部门在各充电点做专门充电硐室,对蓄电池电机车进行充电。
3、第三百八十三条:采用架空乘人装置运送人员时,应遵守下列规定:吊椅中心至巷道一侧突出部分的距离不得小于0.7m,乘人吊椅距底板的高度不得小于0.2m,在上下人站处不大于0.5m。
存在问题:我矿7211架空乘人器、104架空乘人器部分地段巷道底鼓、U型棚变形,造成吊椅中心至巷道一侧突出部分的距离小于0.7m。由于7211架空乘人器、104架空乘人器和皮带机在同一条巷道,受底鼓变形影响,部分地段架空乘人器与皮带机安全距离小于0.7米。受鼓影响,部分地段乘人吊椅距底板的高度小于0.2m,上下人站处小于0.5m。整改措施:需矿联系掘进单位,对巷道底鼓地段进行卧底、U型棚变形地段进行扩棚,并适当调整皮带机位置,在上下人站处进行卧底,使安全距离符合要求。
4、第三百八十三条:采用架空乘人装置运送人员时,应遵守下列规定:固定抱索器的钢丝绳间距不得小于1.0m。
存在问题:我矿7211架空乘人器为固定抱索器,钢丝绳间距为0.9米,小于1.0米,不符合规定。
整改措施:初期设计安装为0.9米,单位内部无法解决,需矿协调解决。
5、第三百八十三条:采用架空乘人装置运送人员时,应遵守下列规定:各乘人站设上下人平台,乘人平台处钢丝绳距巷道壁不小于1m,路面应进行防滑处理。
存在问题:我矿7211架空乘人器、104架空乘人器乘人平台处钢丝绳距巷道壁小于1m,不符合规定。乘人平台未做防滑处理。
整改措施:需矿联系掘进单位,对7211架空乘人器、104架空乘人器乘人平台处进行刷帮,并对乘人平台处打水泥地坪,做防滑处理。
6、第三百八十三条:采用架空乘人装置运送人员时,应遵守下列规定:
(六)应设置以下保护:
1、打滑、防脱绳保护和应有断轴保护措施(此三项为新增加项)。
存在问题:我矿104、7211、102架空乘人器均无打滑、防脱绳、断轴保护。
整改措施:联系厂家人员对3部架空乘人器增设打滑、防脱绳、断轴保护。
7、第三百八十三条:采用架空乘人装置运送人员时,应遵守下列规定:
(六)5、沿线应设置延时启动声光预警信号。
存在问题:我矿104、7211、102架空乘人器沿线均未设置延时启动声光预警信号。
整改措施:联系厂家人员对3部架空乘人器增设沿线延时启动声光预警信号。
8、第三百八十三条:采用架空乘人装置运送人员时,应遵守下列规定:倾斜巷道中架空乘人装置与带式输送机同巷布置时,必须采取可靠的隔离措施。
存在问题:我矿7211架空乘人器、104架空乘人器与皮带机同巷布置,部分地段隔离网缺失,老虎嘴与给煤机处无隔离措施。
整改措施:需矿联系保运区安装缺失的隔离网,并在老虎嘴与给煤机处采取隔离措施。
9、第三百八十五条:采用平巷人车运送人员时,必须遵守下列规定:
(六)应设置跟车工,遇有紧急情况时,应立即向司机发出停车信号。
存在问题:我单位由于人员紧张,未设置跟车工。
整改措施:需矿协调给予增加人员,单位安排跟车工。
10、第三百七十四条 第四项 主要运输巷道中使用的带式输送机,必须装设输送带张紧力下降保护装置。
存在问题:我矿主运系统带式输送机均无张紧力下降保护装置。整改措施:需矿上联系皮带机厂家统一新进张紧力下降保护装置。整改时间:以新设备到矿并安装完成时间为准。
11、第三百七十四条 第五项 倾斜井巷中使用的带式输送机,上运时,必须装设防逆转装置和制动装置;下运时,应装设软制动和防超速保护装置。
存在问题:南翼一部上运皮带和北翼一部上运皮带均无制动装置。整改措施:需矿上联系皮带机厂家新进制动装置。整改时间:以新设备到矿并安装完成时间为准。
12、第四百五十七条 所有配电点的位置和空间必须满足设备安装、拆除、检修和运输等要求,并采用不燃性材料支护。
存在问题:我矿采掘系统中多处配电点未采用不燃性材料支护。(集团公司要求喷浆处理)
整改措施:联系技术科在以后的采掘配电点设计中必须按照满足支护方式的前提下,进行喷浆处理。
第二篇:9月份安监部整改报告
内太煤松矿发[2011]94号
松树滩煤矿八月份安全生产隐患整改情况的报告
兰山煤业公司安监部:
2011年9月5日公司安监部张荣忠、魏建业同志到我矿一号副井井上下各工作面进行现场检查,现将查出的问题整改情况汇报如下:
一、存在问题和整改情况:
1、空压机房消防器材不全。(无消防沙箱)
整改情况:已整改,配备消防沙箱。
2、空压机房KBZ-400真空馈电无接地保护。(2台)
整改情况:已整改,做接地保护。
3、矿自救器效验过期,需重新效验后投入使用。(部分已失效)
整改情况:上周我矿已将公司新配来的50 台自救器带到左旗进行标校,拉回来之后逐步进行更换,再将旧的过期的带到左旗进行标校。
4、井下无领导跟交接班记录。
整改情况:上周以整改完毕,将领导跟交接班记录带到一号副井井下,做妥善安置。
5、+1500水平113工作面瓦检员无瓦斯检查报表,瓦检器未随身携带。整改情况:当天做出整改,让当班瓦检员必须认真填写瓦斯日报表,随身携带瓦检器。
6、+1500水平113工作面钻机处棚架上部有浮煤,需支护清理。
整改情况:当班进行处理,将顶部浮煤清理完毕,确保施工安全。
7、+1500水平113工作面测风站设置不符合规程要求。
整改情况:按要求整改,规范处理。
8、+1500水平一采区变电所无高压警示牌,无消防设施。
整改情况:已整改,挂高压警示牌,配备消防设施。
9、一号副井候车硐室卫生差。
整改情况:已通知生产科进行整改,将垃圾清理完毕。
10、井下瓦斯抽放管道无接地保护。
整改情况:已整改,井下瓦斯抽放管道已做接地保护。
松树滩煤矿
二0一一年九月十二日
主题词:安全隐患 整改情况 汇报
太西煤集团松树滩煤矿办公室 2011年9月12日
第三篇:机电运输口2016版煤矿安全规程考试复习题库
2016版煤矿安全规程机电运输口复习题库
一.判断题
1.采用滚筒驱动带式输送机运输,应当具备沿线急停闭锁功能。
(√)2.采用滚筒驱动带式输送机运输,在大于16°的倾斜井巷中使用带式输送机,应当设置防护网,并采取防止物料下滑、滚落等的安全措施。
(√)
3.新建和改扩建矿井可以使用钢丝绳牵引带式输送机。
(×)4.新建和改扩建高瓦斯矿井不得使用架线机车运输。
(√)
5.低瓦斯矿井的主要回风巷、采区进(回)风巷应当使用符合防爆要求的机车。
(√)
6.列车或单独机车均应前有照明,可以后没有红灯。
(×)7.蓄电池充电必须在充电硐室内进行。
(√)8.采用平巷人车运送人员时,列车行驶速度可以超过4m/s。
(×)9.严禁在同一层罐笼内人员和物料混合提升。
(√)10.不得在能自动滑行的坡道上停放车辆,确需停放时必须用可靠的制动器或者阻车器将车辆稳住。
(√)
11.新安装的矿井提升机,必须验收合格后方可投入运行。专门升降人员及混合提升的系统应当每年进行1次性能检测,其他提升系统每3年进行1次性能检测,检测合格后方可继续使用。
(√)
12.矿井应有两回路电源线路(即来自两个不同变电站或来自不同电源进线的同一变电站的两段母线)。当任一回路发生故障停止供电时,另一回路应担负矿井全部用电负荷。
(√)
13.向采区供电的同一电源线路上,串接的采区变电所数量可以超过3个。(×)14.实现地面集中监控并有图像监视的变电所可以不设专人值班,硐室必须关门加锁,并有巡检人员巡回检查。
(√)
15.井下可以带电检修电气设备。
(×)16.井下配电系统同时存在2种或2种以上电压时,配电设备上应明显地标出其电压额定值。
(√)
17.防爆电气设备到矿验收时,应当检查产品合格证、煤矿矿用产品安全标志,并核查与安全标志审核的一致性。入井前,应当进行防爆检查,签发合格证后方准入井。
(√)
18.井下可以使用油浸式电气设备。
(×)19.矿井6000V及以上高压电网,必须采取措施限制单相接地电容电流,生产矿井不超过10A,新建矿井不超过20A。
(×)
20.井上、下变电所的高压馈电线上,必须具备有选择性的单相接地保护;向移动变电站和电动机供电的高压馈电线上,必须具有选择性的动作于跳闸的单相接地保护。
(√)
21.直接向井下供电的馈电线路上,严禁装设自动重合闸。手动合闸时,必须事先同井下联系。
(√)
22.硐室入口处必须悬挂“非工作人员禁止入内”警示牌。硐室内必须悬挂与实际相符的供电系统图。
(√)
23.连接主接地极母线,应当采用截面不小于50mm2的铜线,或者截面不小于100mm2的耐腐蚀铁线,或者厚度不小于6mm、截面不小于100mm2的耐腐蚀扁钢。(×)
24.矿灯应当使用免维护电池,并具有过流和短路保护功能。采用锂离子蓄电池的矿灯还应当具有防过充电、过放电功能。
(√)
25.无低压配电点的采煤工作面的运输巷、回风巷、带式输送机巷以及由变电所单独供电的掘进工作面(至少分别设置1个局部接地极)。
(√)
26.橡套电缆的接地芯线,除用做监测接地回路外,可以兼作他用。
(×)27.固定敷设的低压电缆,应当采用煤矿用铠装或者非铠装电力电缆或者对应电压
等级的煤矿用橡套软电缆。
(√)
28.主要提升装置应当配有正、副司机。自动化运行的专用于提升物料的箕斗提升机,可不配备司机值守,但应当设图像监视并定时巡检。
(√)
29.每根钢丝绳的出厂合格证、验收检验报告等原始资料可以保存也可以不保存。
(×)
30.采用平巷人车运送人员时,为了提高效率可以不设跟车工。
(×)
二.单选题
1.每天必须对低压漏电保护进行()次跳闸试验。(A)A.1
B.2
C.3
D.4 2.任一组主接地极断开时,井下总接地网上任一保护接地点的接地电阻值,不得超过()Ω。(B)
A.1
B.2
C.3
D.4 3.主接地极应在主、副水仓中各埋设1块。主接地极应用耐腐蚀的钢板制成,其面积不得小于0.75㎡、厚度不得小于()㎜。(C)A.4
B.3
C.5
D.6 4.生产矿井同一水平行驶()台及以上机车时,应设置机车运输监控系统;同一水平行驶()台及以上机车时,应设置机车运输集中信号控制系统。新建和改扩建大型矿井的井底车场和运输大巷,应设置机车运输监控系统或运输集中信号控制系统。(A)
A.
7、5 B.
7、6 C.
6、5 D.、6、7 5.2辆机车或者2列列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于()m的距离。(C)
A.70
B.50
C.100
D.120 6.新投用机车应当测定制动距离,之后每年测定1次。运送物料时制动距离不得超过()m;运送人员时制动距离不得超过()m。(B)
A.40 30 B.40 20
C.40 10 D.40 40 7.运行7t及以上机车、3t及以上矿车,或者运送15t及以上载荷的矿井、采区主要巷道轨道线路,应当使用不小于()kg/m的钢轨;其他线路应当使用不小于18kg/m的钢轨。(B)
A.22
B.30
C.38
D.18 8.长度超过1.5km的主要运输平巷或者高差超过()m的倾斜井巷,应当采用机械方式运送人员。(B)
A.30
B.50
C.40
D.100 9.人力推车,1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或者等于5‰时,不得小于()m;坡度大于5‰时,不得小于()m。(D)A.30 50 B.20 50 C.10 20 D.10 30 10.罐笼内每人占有的有效面积应当不小于()m2。罐笼每层内1次能容纳的人数应当明确规定。超过规定人数时,把钩工必须制止。(B)A.0.15
B.0.18
C.0.2
D.0.5 11.检修人员站在罐笼或箕斗顶上工作时,最大速度不得超过()m/s。(B)A.1
B.2
C.3
D.6 12.升降人员或升降人员和物料用的缠绕式提升钢丝绳,自悬挂使用后每()个月进行1次性能检验;悬挂吊盘的钢丝绳,每()个月检验1次。(D)A.12 6
B.12 12
C.6 6
D.6 12 13.提升钢丝绳应每天检查()次。(A)A.1
B.2
C.3
D.4 14.钢丝绳接头的插接长度,不得小于钢丝绳直径的()倍。(C)A.500
B.800
C.1000
D.2000 15.卷筒边缘高出最外层钢丝绳的高度,至少为钢丝绳直径的()倍。(B)A.3
B.2.5
C.2
16.()kW及以上的电动机,应采用真空电磁起动器控制。(B)A.30
B.40
C.55
三、多选题
1.对固定敷设的高压电缆有哪些要求:(A、B、C)
A.在立井井筒或者倾角为45°及其以上的井巷内,应当采用煤矿用粗钢丝铠装电力电缆。
B.在水平巷道或者倾角在45°以下的井巷内,应当采用煤矿用钢带或者细钢丝铠装电力电缆。
C.在进风斜井、井底车场及其附近、中央变电所至采区变电所之间,可以采用铝芯电缆;其他地点必须采用铜芯电缆。
2.使用蓄电池动力装置,应遵守哪些规定:(A、B、C)A.充电必须在充电硐室内进行。
B.充电硐室内的电气设备必须采用矿用防爆型
C.检修应当在车库内进行,测定电压时必须在揭开电池盖10min后测试。3.立井提升容器和载荷,必须符合哪些规定:(A、B、C、D)
A.立井中升降人员应当使用罐笼。在井筒内作业或者因其他原因,需要使用普通箕斗或者救急罐升降人员时,必须制定安全措施。
B.升降人员或者升降人员和物料的单绳提升罐笼必须装设可靠的防坠器。C.罐笼和箕斗的最大提升载荷和最大提升载荷差应当在井口公布,严禁超载和超最大载荷差运行。
D.箕斗提升必须采用定重装载。
4.检修人员站在罐笼或箕斗顶上工作时,必须遵守哪些规定:(A、B、D)A.在罐笼或箕斗顶上,必须装设保险伞和栏杆。B.必须系好保险带。
C.提升容器的速度,一般为0.3~0.5m/s,最大不得超过5m/s。
D.检修用信号必须安全可靠。
5.井底车场的信号必须经由井口信号工转发,不得越过井口信号工直接向提升机司机发送开车信号;但有哪些情况之一时,不受此限:(A、B、C、D)A.发送紧急停车信号。B.箕斗提升。C.单容器提升。
D.井上下信号联锁的自动化提升系统。
6.有接头的钢丝绳,仅限于哪些设备中使用:(B、C、D)A.斜巷运输设备。B.无极绳绞车。C.架空乘人装置。D.钢丝绳牵引带式输送机。
7.钢丝绳绳头固定在卷筒上时,应当符合哪些要求:(A、B、C)A.必须有特备的容绳或者卡绳装置,严禁系在卷筒轴上。B.绳孔不得有锐利的边缘,钢丝绳的弯曲不得形成锐角。
C.卷筒上应当缠留3圈绳,以减轻固定处的张力,还必须留有定期检验用绳。8.提升机操作必须遵守哪些规定:(A、B、C、D)
A.主要提升装置应当配有正、副司机。自动化运行的专用于提升物料的箕斗提升机,可不配备司机值守,但应当设图像监视并定时巡检。
B.升降人员的主要提升装置在交接班升降人员的时间内,必须正司机操作,副司机监护。
C.每班升降人员前,应当先空载运行1次,检查提升机动作情况;但连续运转时,不受此限。
D.如发生故障,必须立即停止提升机运行,并向矿调度室报告。9.空气压缩机站设备必须符合哪些要求:(A、B、C)
A.设有压力表和安全阀。压力表和安全阀应当定期校准。安全阀和压力调节器应当动作可靠,安全阀动作压力不得超过额定压力的1.1倍。B.使用闪点不低于215℃的压缩机油。
C.使用油润滑的空气压缩机必须装设断油保护装置或者断油信号显示装置。水冷式空气压缩机必须装设断水保护装置或者断水信号显示装置。10.操作井下电气设备应当遵守哪些规定:(A、B、C)
A.非专职人员或者非值班电气人员不得操作电气设备。
B.操作高压电气设备主回路时,操作人员必须戴绝缘手套,并穿电工绝缘靴或者站在绝缘台上。
C.手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分必须有良好绝缘。
第四篇:安监部停工整改方案
天利公司停工整改方案
针对近段公司施工队屡屡出现的严重违章施工行为,平果供电公司梁副总要求停工整顿。这说明我们公司的安全生产管理工作方面已经是非常的松卸,是个不可否认的现状。现在安全管理无序、安监部检查力度不大、施工人员安全意识淡薄等种种问题都暴露出公司的安全管理方面存在重大的缺陷。而针对这些存在的安全问题如何做出相应的解决方案就成为公司目前最紧迫的事。所以为了认真贯彻 “安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针,全面落实公司安全生产工作,进一步夯实安全生产基础、提升安全管理水平,公司决定,2014年元月2日至20日在各管理人员及所有施工队间开展整顿活动,具体方案如下:
一、总体目标。
1、要求公司全员在思想认识上重视安全生产,严格遵守各项安全生产管理规定。
2、要求各级安全管理人员必须到点到位履行职责,监督和落实各项安全生产措施。
3、各施工人员必须持证上岗,正确使用施工安全工器具,在施工中严格执行安全生产管理规定,同时教育广大员工遵守掌握本岗位工作所需的安全生产知识,定期和不定期开展安全检查工作,及时制止违章作业,违章指挥,违反生产现场劳动纪律的行为,及时排查事故隐患,防止事故的发生。
二、整顿内容
1、通报违章行为,对相关责任人进行处罚。
(1)2013年12月30日黄贵业和黄集先施工队在对北师大台区迁移的停电施工中,在线路没有停电,调度没有许可,运行部门没有交底的情况下,自行断开真空开关后利用吊车对变压器进行拆除,其行为已属于恶性违章,按公司安全奖罚制度规定给予该施工队扣罚年安全风险抵押金500元的处罚,对分管其施工队的安全管理人员扣罚200元。同时组织全体工程管理人员及所有施工队负责人召开安全分析会进行通报学习。
(2)2013年12月31日,在公司已经下达停工整顿的通知情况下,太平、黎明2012年农网施工队无视公司规定要求,私自开工,同时黎明施工队人员在校正倾斜电杆时,未经运行部门许可私自断开开关操作,属于误操作违章,按公司安全奖罚制度规定给予以上2个施工队扣罚年安全风险抵押金300元的处罚,对分管其施工队的安全管理人员扣罚100元.(3)连续的发生三起违章行为,安全监管部门有不可推卸的责任,监管不到位,力度不够,心存侥幸,是造成违章的管理责任。应从根本上端正自身的岗位职责,做到管必严,抓必罚才能有效的管理各个施工队。
2、学习《安规》,强化管理。
(1)14年元月15日前由安监部牵头,组织并邀请平果供电公司安监部专家人员对各个施工队伍进行培训,主要学习工作票的填写、安
全工器具的正确使用方法,及检查维护。同时对施工人员进行《安规》和风险辨识培训,对常见习惯性违章行为进行分析。
(2)14年元月20日前组织各施工队施工人员进行安规考试。参考成绩给予决定是否承接工程。
(3)14年元月10前落实好各队施工人员持证情况,并做好证件备份及各队参加养老保险人员情况。
(5)加强管理:A、加大安全稽查力度。一是加大监查力度,对每次的检查做好记录,每月底做好月报报送分管领导。二是加强施工队自查自纠力度。强化队长、工作负责人、安全员现场监护,及时纠正违章行为;施工队应对每次作业的工作票(操作票),站班会记录表、标准化作业指导书检查分析,做好改进提高。B、加大违章查处力度。一是加大行为性违章的查处。突出对无票作业,无人监护,擅自扩大工作范围,擅自解锁,安全措施不到位,站班会记录表代签名或漏签名,约时停、送电,作业流程错误,使用不合格的安全工器具等严重违章的查处。二是加大管理性违章的查处。突出对重复性违章的惩处力度,对同类型安全风险小的问题多次出现在同一施工队,按严重违章处理;对人员到岗到位不满足要求、不发布作业信息、故意推迟开工、有意逃避检查的要严查严处; C、严格落实违章惩处。一是对查处为严重违章的现场要“停工”整改,对重复性违章的施工队、个人要“停产”整顿,对屡教不改的队伍要“停用”整治。二是严格执行“说清楚”制度。查处的严重违章,施工队负责人要对公司领导说清楚。同时对违章的施工队按公司安全奖罚制度做出相应的经济处
罚。
3、整改要求
(1)要求各施工队积极配合整改方案中各活动事项。
(2)安监部人员及工程部安全管理人员要认真行使自身职责,做好本职工作,不能应付式的处理事情。
(3)为防止有部分施工队因年底赶工而私自开工,安监部、工程部统一收缴各队施工工器具进行登记入库。
第五篇:煤矿安监处分管机电运输副处长竞聘稿
煤矿安监处分管机电运输副处长竞
聘稿
尊敬的各位领导、各位评委:
大家好。
很荣幸能够参加此次竞聘上岗。我叫***,现年39岁,本科学历,机电专业工程师,中共党员,现任节能电管科技术副科长。
这次竞聘安监处分管机电运输专业副处长,我认为我具有以下几个优势:
一、具有扎实的理论知识和丰富的实践经验。
从1992年参加工作开始,我就一直从事矿山机电专业相关的工作,先后担任机电科、生活公司、节能电管科等单位基层技术岗位工作。2005年担任节
能电管科副科长职务至今,也已6年时间。多年工作经历中,我勤奋学习、刻苦钻研,不断丰富自己、提高自己。我于2005年获得机电工程师资格,还具备工程造价师资质,掌握矿山机电专业多方面的知识和技能,多次参与我矿机电系统尤其是供电系统的升级改造工作,工作成绩大家有目共睹。
担任副科长职务以来,我严以律己、真诚待人,并主动加强和相关部门及同事间的沟通和协调,努力营造团结、干事的良好氛围。通过多年的工作实践,积累了一定的管理经验,使自己的业务能力、组织协调能力、领导部署能力都有了很大提高。
二、具有善于学习、端正向上的积极心态。
本人具有较强的实际操作能力、协调能力、计划与执行能力;工作细致认真,有良好的服务意识;并具备快速学习新知识的能力。在这些年的学习与工作中,因为工作踏实敬业,勇于实践,得到过众多领导、同事们的一致好评和大量无私的关怀与帮助。因此,我常怀感恩之心,友善待人,踏实做事,用以回报领导和同事的关爱。也正因如此,在多年的工作实践中,不管从事何种岗位工作,我都会努力学习,积极适应,和同志们打成一片,并不断创造条件来胜任工作,以不辜负领导和同志们对我的殷切希望。
如果竞聘成功,我将从以下方面展开我的工作:
一、加强学习,努力提升综合素质。
学习是终身的事,我要自觉把学习当成一种责任、爱好和兴趣。一是加强机电运输相关专业知识和安全监察法律法规的学习,努力把自己的视野从目前的供电专业,扩展到整个矿山机电系统的安全监督检查工作上来。不断提高自身整体素质,从而为新岗位工作的顺利开展提供知识和能力的储备,达到由肯干事到会干事,善于干事的目的。
二是加强和上下级领导部门的了解沟通,尽快掌握我矿机电各系统的现状,各系统存在那些安全隐患,对今后长期安全生产有什么要求,从而促进安全监察工作的开展
二、发挥优势,积极履行工作职责。
我们都知道,煤炭行业无论是从人的方面来看还是从环境的方面来看,都是一个危险性较高的行业。特别是现代化矿井大量使用机电设备,并且今后还会有更多新型设备应用到煤炭行业,因此,矿井的安全生产严重依赖于机电专业人员人员、设备的安全运行。我将在矿领导的总体安排下,发挥自身多年来机电专业工作优势,积极配合安监处各位领导同事,从以下几点,做好今后工作。
1、严抓机电系统的安全监察工作,确保我矿目前大好的安全形势,狠抓三违,从人的行为入手,杜绝事故的发生
2、大力推进矿山质量标准化建设,稳步提高我矿质量标准化水平,以满足我矿下一步发展的要求。
3、进一步修订、完善机电专业的各项规章制度,使我矿沿着安全的道路实现创新发展。
4、进一步增强服务意识,积极配合兄弟单位工作,努力完成上级领导交办的相关工作事项。
各位领导、各位评委:
海阔凭鱼跃,天高任鸟飞。我会更好的挑战自我、锻炼自我、超越自我,请大家相信我,支持我,只要大家给我这个舞台,我便还大家一个精彩。
谢谢!