驾驶员自我评价

第一篇：驾驶员自我评价

党员自我鉴定

一年来，在各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，我立足本职、勤奋工作，自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，作为一名共产党员，能够发挥好模范带头作用，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的完成了领导所交付的工作任务。1.遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行，爱一行，坚持个人服从集体，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。2.恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。3.爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。

另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。4.科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

回顾一年的工作，尽管做了一定的工作，但与党组织的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。以上是我的工作总结和今后的工作态度，请同志们审议。

鉴定人：

单位司机自我鉴定

一年来，在各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，我立足本职、勤奋工作，自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，作为一名共产党员，能够发挥好模范带头作用，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的完成了领导所交付的工作任务。1.遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行，爱一行，坚持个人服从集体，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。2.恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。3.爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，/fanwen/1600/保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。4.科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

回顾一年的工作，尽管做了一定的工作，但与党组织的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。以上是我的工作总结和今后的工作态度，请同志们审议。

鉴定人：

一年来，在各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，我立足本职、勤奋工作，自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，作为一

名共产党员，能够发挥好模范带头作用，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的完成了领导所交付的工作任务。1.遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行，爱一行，坚持个人服从集体，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。2.恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。3.爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，/fanwen/1600/保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。4.科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

回顾一年的工作，尽管做了一定的工作，但与党组织的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。以上是我的工作总结和今后的工作态度，请同志们审议。

鉴定人：

驾驶员应聘自我评价

自我评价：

1、生活方面：性格开朗，幽默大方，具有良好的协调与沟通能力，及团队协作精神。

2、工作方面：思路清晰、责任心强，能够统观全局。良好的敬业精神，能够吃苦耐劳，及承受工作压力。并具有极高的判断及办事果断能力。善于总结工作经验，对每个项目进行全局的个人总结。

3、个人特长：退伍军人，退伍后到番禺农校大专科任教官一职，工作刻苦认真、一丝不苟、尽心尽责。在部队乃是司机一名，曾随部队出入多个省市，司机一职是我长项，驾车经验丰富、成熟稳重，能够当机立断、立马看前。篇四：司机简历自我评价

司机简历自我评价

范文一：我的个性很开朗，适应大多人交流，老的少的都谈得来。时间观念比较强，做事认真，踏实，主动。因为家乡地震房屋倒塌，各方面过得都很不开心，所以换一个新的城市来到广州，想寻求一家真诚的单位来发挥我的才能和潜力。现在的我，抱着一颗“壮志雄心”准备在未来的单位‘尽心尽力’，稳重地做好每一件事情--寻求交流，学习，和发展!一切成就，均始于一个意念，认识了自我，就算是成功了一半.范文二：本人有工作干劲与激-情，工作认真，刻苦耐劳，具有创新精神，乐于挑战各种新事物，面对工作中遇到的困难能逐一克服，与人和善相处,在工作中能认识到集体的主要性及重要性。能团结工作伙伴，尊重及服从上级的指示。经过多年的工作经验的洗礼，已懂得社会的生存方式，让我学到了可以舒缓本身压力的能力，面对困难时的从容不迫，解决问题时的老练等，能力并不是用口說出来的，是要在工作中表现出来的，没有最好只有更好是我人生的座右铭。

范文三：

1、生活方面：

性格开朗，幽默大方，具有良好的协调与沟通能力，及团队协作精神。

2、工作方面：

思路清晰、责任心强，能够统观全局。良好的敬业精神，能够吃苦耐劳，及承受工作压力。并具有极高的判断及办事果断能力。善于总结工作经验，对每个项目进行全局的个人总结。

3、个人特长：

我是退伍军人，退伍后到番禺农校大专科任教官一职，工作刻苦认真，一丝不苟，尽心尽责，在部队乃是司机一名，曾随部队出入多个省市，司机一职是我长

项，驾车经验丰富，成熟稳重，能够当机立断。

范文四：有10年的工作经验，驾驶技术熟练，对车的保养及一般维护熟识，爱惜车辆;具有高度的敬业精神与团队精神，能吃苦耐劳，踏实肯干，与同事相处融洽，服从命令，尊重领导;我于2007年1月已申请到《再就业优惠证》本人性格开朗、谦虚、自律、自信。首页12尾页篇五：汽车驾驶员自我评价

汽车驾驶员自我评价

本人性格开朗，稳重，待人热情，真诚。在工作上认真，积极主动，能吃苦耐劳；有安全的驾驶能力及协调应急能力，特喜欢开车，对工作兢兢业业，不论在那里工作都视为自己的家，希望我的行动能为你解决公司创造美好的业绩。

第二篇：驾驶员个人自我评价

驾驶员个人自我评价

由于我刚开始学习驾驶，不懂得相关知识或是不熟练，往往有许多方面的问题，不加以注意的话，很容易造成大问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直，既影响方向盘的转动，也影响脚部控制油门离合与刹车的变换，更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”，这当然是有科学依据的，教科书也常常例举一些数据，多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。其实，我比那些正常行驶的司机要操心得多、也劳累得多，要时刻提防那些从后面蜂拥而至的车流，忍受喇叭和灯光的警告，尤其是大型货柜车、公交车从旁边轰隆隆地超越时会给驾驶员带来严重的心理压力。必须要具备有很强的克服能力，才可以度过这一关。但是在学车过程中，我注重学习专业知识，不断增强业务素质。始终把素质过硬当作合格驾驶员的基本功，经常利用业余时间，学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等方面的知识，拓宽知识层面，提高自身素质，为安全行车奠定坚实思想基础，遵守交通规则，确保安全驾驶。

简历

http://www.xiexiebang.com/so_jKChiw/

第三篇：新驾驶员的优秀自我评价

好范文为大家分享了以下这一份新驾驶员的优秀自我评价范文，仅供大家来参考一下。

我刚开始学习驾驶，不懂得知识或是不熟练，往往有许多的问题，不注意的话，很容易大问题。

双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。紧张的状态很容易使身体僵直，既方向盘的转动，也脚部控制油门离合与刹车的变换，更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫“十次事故九次快”，这当然是有科学依据的，教科书也常常例举数据，多大速度下刹车距离需要多长、速度下驾驶员反应所需要的变得迟钝等等。

其实，我比那些行驶的司机要操心得多、也劳累得多，要时刻提防那些从后面蜂拥而至的车流，忍受喇叭和灯光的警告，是大型货柜车、公交车从旁边轰隆隆地超越时会给驾驶员带来严重的心理。要具备有很强的克服能力，才可以度过关。

在学车过程当中，我注重学习专业知识，素质。把素质过硬当作合格驾驶员的功，经常业余，学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等的知识，拓宽知识，自身素质，为安全行车奠定坚实思想基础，遵守交通规则，安全驾驶。

为行车安全，平时我注意车辆保养，每天上下班都先检查车况，看车辆有毛病，问题，维修，每次在确认车辆情况下才出车，防止了行驶路上出问题。我在行驶途中宁停三分，不抢一秒，遵守交通规则，服从交警指挥，防止了交通事故，文明驾驶。

第四篇：自我评价

大学毕业生自我评价

通过三年的大学生活，我成长了很多。在即将毕业之时，我对自己这三年来的收获和感受作一个小结，并以此为我今后行动的指南。

思想方面，我追求上进。我觉得一个人的价值是由他对社会对别人所做的贡献来衡量的。学习方面，我觉得大学生的首要任务还是学好文化知识、科学技能，所以在学习上我踏踏实实。一份耕耘一分收获，每每看到自己可喜的成绩，我就会感叹只要有决心，没有什么事是不可能的。对于我们安全防范专业的学生来说，光光学好书本上的知识是远远不够的。应利用课余时间经常阅览其他方面的专业书籍，虽说不能完全理解，但能有所接触也是为我以后的道路打下一块基石。我认为学习是学生的职业，这份职业同样需要有智慧、毅力和恒心。在当今这个快速发展的信息时代，只有不断汲取新知识，才能跟上时间的步伐。但学习固然重要，一个人能力的培养也不容忽视。三年的大学生活给了我很多挑战自我的机会，如参选社团、全国性的比赛、党90周年的文艺汇演等。在参与这些活动的过程中，我结交了一些很好的朋友，学到了为人处事的方法，锻炼了自己的能力。这些经历使我明白有些事情如果尝试了，成功的机会就有一半，如果不去尝试，成功的几率只能为零。机会来临时，就要好好地把握住。

大学校园就是一个大家庭。在这个大家庭中，我们扮演着被培养对象的角色。老师是我们的长辈，所以我对他们尊敬。同学们就像兄弟姐妹，我们一起学习，一起娱乐，互帮互助，和睦的相处。集体生活使我懂得了要主动去体谅别人和关心别人，也使我变得更加坚强和独立。我觉得自己的事情就应该由自己负责，别人最多只能给你一些建议。遇到事情要冷静地思考，不要急躁。不轻易的承诺，承诺了就要努力去兑现。生活需要自己来勾画，不一样的方式就有不一样的人生。三年的大学生活是我人生中美好的回忆，我迈步向前的时候不会忘记回首凝望曾经的岁月。

依然记得刚进入大学时的情景,仿佛一切只在昨日。大学三年,收获颇丰.曾经起刻苦学习掌握专业知识。同时也掌握了一些必要的技能如计算机和英语。生活厉行节俭，平时积极参加体育锻炼,如跑步、打篮球。因为我知道身体是学习和工作的保证.并在体育锻炼和学习中磨练了坚强的意志力.还注意和周围的同学和朋友搞好人际关系.结识了一些志同道合的朋友,我们一起努力一起向上.但我仍有缺点,例如：性格有时比较急躁等。.即将步入社会，我会坚守优势努力改正缺点以实现自我价值。

第五篇：自我评价

自我评价

——依据卡特尔16PF测试结果

因素 A--乐群性: 得分5分

比较和蔼可亲，容易与人相处，合作与适应的能力较强。喜欢和别人共同工作，在集体中倾向于承担责任和担任领导。不斤斤计较，比较容易接受别人的批评。

因素 B--聪慧性: 得分5分

智力水平和学习理解的能力属于大众化水平，自我认为理解能力是比较好的。理解听课能力较强，自学能力较差，个人身心状态一般比较健康。

因素 C--稳定性: 得分6分

情绪比较稳定，但有时也会情绪激动，不顾后果。看书可以让自己平静下来，辩证的从多个角度看问题，就会轻松很多。

因素 E—恃强性: 得分7分

比较争强好胜。比较喜欢驾驭不及自己的人。

因素 F—兴奋性: 得分5分

一般情况下比较严肃，谨慎，冷静，寡言。工作上是认真而负责的。

因素 G--有恒性: 得分5分

我比较现实，没有过高的目标理想，责任感较强。

因素 H—敢为性: 得分6分

在不影响自身基本生活的情况下喜欢冒险，少有顾忌。

因素 I—敏感性: 得分5分

细心、敏感，有些感情用事。心肠软，易受感动。

因素 L--怀疑性: 得分6分

做人是比较坦率、真诚，有时候喜欢用一种怀疑和批判的眼光来看待这个世界。在性格上，有些多疑，戒备。但还是应该对周围的人，能多抱有一份信任和真诚。毕竟，只有尊重才能换回尊重，理解才能换回理解，信任才能换回信任，真诚才能换回真诚。

因素 M--幻想性: 得分6分

办事认真谨慎。做事通常先要斟酌现实条件，而后决定取舍，不鲁莽从事。在紧要关头时，也能保持镇静，有时可能过分重视现实，为人索然寡趣。

因素 N--世故性: 得分7分

比较精明，偶也事故。

因素 O--忧虑性: 得分7分

有时会觉得世道艰辛，人生不如意十之八九，容易沮丧。

因素 Q1—实验性: 得分2分

心态和思想是比较保守落伍。循规蹈矩，尊重传统观念与行为标准。通常无条件地接受社会中许多相沿已久而有权威性的见解，不愿尝试探求新的境界。

因素 Q2--独立性: 得分5分

一般能够自作主张，独自完成自己的工作计划，不依赖别人，做的不好也不推卸责任。

因素 Q3--自律性: 得分6分

有较强的自制力和意志力、能够坚定地追求自己的理想；有良好的自我感觉。在集体中，可以提出有价值的建议。通常言行一致，能够合理的支配自己的感情行动。为人处世，总能保持其自尊心，赢得别人的尊重，有时却不免太固执己见。

因素 Q4--紧张性: 得分4分

比较心平气和，遇事总是尽力想办法解决。不会因为出了问题而一味的紧张，不知所拙。

纵观以上16个人格因素，我整体处在中间值水平，属于大众化的人格特色。在保守、传统方面过于保守。

一个人的性格，一般来说没有绝对的好坏之分。每个人的性格，一般都有最适合他的职业。我们要做的，不是要改变我们的性格－－因为改变起来，往往让我们自身很不适应，甚至很痛苦，也往往很难改变；我们要想在学习和工作中获得成功，关键是要找到最适合我们做的，最适合我们从事的行业和工作，学习我们选择的那些专业或从事我们选择的工作，正好有利于发挥我们性格的特点。比如：有些人比较求安稳，这样的人可能更适合在国企；有些人喜欢与人沟通，他可能比较适合做销售；有些人性格较内向，但他搞技术可能非常的适合。我个人认为适合我的职业有：公司职员、社会工作者、教师。