第一篇:化工企业冬季安全措施(推荐)
化工企业冬季安全措施
随着冬季的到来,北方的天气变得寒冷、干燥,容易发生人员冻伤、中毒、滑跌等人身伤害事故,火灾、爆爆炸事故以及交通事故,也容易出现冻裂设备及工艺管线等生产事故。因此,冬季应落实措施防止人身伤害事故、火灾爆炸事故、交通事故,做好装置管道、设备、阀门的防冻防凝,以保障寒冷冬季的安全生产。
冬季安全生产的特点和危害
天气寒冷,衣着臃肿,人的听力、视觉、行动都会受到一定影响再加上雨雪天气,非常容易造成冻伤、滑跌等人身伤害事故。
低温使设备和金属构件产生变形、破裂,容易导致泄漏、爆炸、火灾、中毒和设备生产事故。 冬季处于冷高压状态,有毒有害气体容易大量积聚,再加上冬季保温,易造成人员中毒和火灾爆炸事故。
冬季天干物燥,无论是人体还是设备、设施,容易产生静电而引起火灾、爆炸和人身伤害事故。
防止人身伤害
防冻伤。公司(企业)在根据本地气候特点做好了生茶装置区的供暖工作,还为大家配备了御寒的棉服、棉帽等个人劳动防护用品。职工在工作中要按要求正确穿戴,防寒服要系严领口、袖口,防寒安全帽要系牢帽带。
防滑跌。生产岗位上的各种楼梯和道路遇到遇到雨水或积雪易结冰,职工上下梯子或行走时容易滑倒摔伤,因此,应注意及时清扫梯子或巡检路上的雨水或积雪,特别是装置上的楼梯,大部分为钢铁框架,很容易造成摔落导致伤害。户外登高作业,要严格检查设备、设施,增加必要的防滑措施。登高作业者脚步要放平稳,抓牢扶手,严禁将手插在口袋或背手上下梯子。
防中毒窒息。一是由于冬季寒冷,装置区操作间门关的一般都比较严实,这样易造成一氧化碳等有毒害气体的集聚,因此,要定时做好通风换气。二是加强对供气管道的检查,防止可燃气体在室内集聚。三是加强职工防中毒安全教育,普及自救和呼救知识。
事故案例|——违反规定,造成3人一氧化碳中毒死亡
某石油局钻进队在新疆塔河油田进行井队搬迁作业。由于当天搬迁未完,安排4人在老井野营房留守。6日11时30分左右发现留守的3人死亡。事故直接原因是留守人员违反“人员长期在房内取暖时应注意通风换气”的规定,擅自将未燃尽的木炭装进废弃的桶内,并抬到密封良好的野营房内取暖。由于野营房无排烟设施,一氧化碳大量积聚而发生中毒。
防止火灾爆炸
加强职工防火安全教育,尤其是存在易燃易爆的装置区域,应加强动火管理,尽量减少动火频次动作作业时严格按照程序办理动火作业票证,在做好安全防火和监护人员等准备齐全的条件下方可进行动火作业。
加强岗位巡检,防止着火爆炸物质泄漏。
禁止穿化纤服装进入装置区,在上罐采样等作业前,要先摸一下消除静电设施,使静电得到释放。
工作中不要乱用电热设备,不要拉临时线。规定使用电气设备,防止超负荷,用过的电热设备要及时断电,防止用电引发火灾。
保证消防设施及器材完全、完好好和有效,进入冬季后,要在做好防冻工作的基础上保证各消防设施和器材处于备用状态。
防止交通事故
组织驾驶员学习入冬前安全行车注意事项,做好严寒、大风、浓雾、暴雪等恶劣天气的安全行车教育。
根据车型和执行任务的特点制定防冻、防滑、防雾等具体措施。
做好车辆的换季保养,采用符合冬季使用的润滑油和制动液,发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩,尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠,确保车辆处于良好状况。对车辆的技术状况进行全面的检查维护,使其处于完好状态。 按要求及时更换车辆防冻液和相应标号的机油、燃料油。
冰雪路面行车要控制好车速,禁止高速行车,避免紧急转向和紧急刹车,不准急加、急收油门。严重冰雪路面应加装防滑链,车辆行进中应保持行车距离,并适当拉长车距降低车速,防止追尾事故的发生。冰雪、大雾等恶劣气候尽量不要派长途车。
冬季装置管道、设备、阀门防冻防凝
管道应尽可能利用系统内流体循环防冻以避免临时额外伴热。例如循环冷却水系统,当设备短期停车时,各冷凝器内循环水可适量减小并保持流动循环。对于不可避免的死角,应采用保温或伴热防冻。
利用排尽防冻,对于水、凝液和蒸汽等公用工程管线,停车时可能发生液体累计和冻结,防冻时应考虑适当的排净、放空和自排净。在停车或停用期间,这些管线应完全排净。事故案例——冬季设备循环水处理不及时,险些损坏主要设备
某装置于12月份停车处理,当班操作人员由于处理紧急工艺问题,忘记将某压缩机缸体内的水倒空,加上该设备由于长期运行,部分水线被系统内的淤泥堵塞,循环水系统运行不畅,造成该设备缸体严重结冰,膨胀后造成压缩机缸体鼓起。
事故教训:循环水系统运行时间较长的设备,要及时检查设备自身循环水系统运行是否畅通,设备停车后应及时将设备内的水进行倒空,防止冻坏设备。
对于必须进行防冻保护的管线,应采用蒸汽伴热和保温。加热介质应为低压蒸汽,且在低点设置疏水器。所有管线应尽可能采用自排净方式,伴热管中的蒸汽应采取向下流的方式。 全面检查仪表管线的蒸汽伴热,配合仪表人员做好伴热管线的畅通检查,防止带联锁点的仪表被冻坏造成装置停车。
事故案例——仪表伴热检查不及时,造成装置局部停车
某化工装置冬季运行一直比较稳定,入冬前对现场的设备设施进行了全面的防冻工作,但是由于仪表属于另外的部门管理,没有对仪表的伴热进行全面检查。在某个晚上,突遇降温,循环水系统一带有联锁的压力点由于伴热的疏水器故障,造成压力表被冻坏,压力上涨至联锁值,使得循环水系统全面停车。
事故原因:由于仪表的伴热检查不够及时,特别是带有联锁点的仪表没有及时进行全面的检查,造成了事故的发生。 加强管理建立防冻防凝台账。
加强冬季巡回检查,管线、机泵、仪表的防冻检查是个重点,在保证节能减排的情况下,做到装置区内不积水,不结冰,不挂冰,不冻凝。需要特别注意的防冻凝部位
消防炮一律炮口朝下,排空炮内存水,以防冻坏;检查并完善消防炮、消防喷淋管线地上裸露部分及各生产装置的室外消防水线。
罐区要检查各储罐的静电接地设施是否完整,循环水、易凝结介质管线的静电跨接是否完好,仔细检查各盲端、死角。 洗眼器用水在装置外的要关闭或保证长流水。
检查房间的门窗玻璃,靠近门窗的室外消防设施等,以确保能够及时扑救初起小火。 检查各储罐呼吸阀,严防由于气相夹带物料导致呼吸阀失灵进而发生事故;检查各伴热管线,疏水器等。
雨雪雾天气后,必须及时清扫通道等作业场所和人员行走通道的积水和结冰。有人行走的架空管道和屋檐下的冰溜子必须及时清理。
对已经结冰的铸铁阀门等,不得急剧加热,必须少量蒸汽或温水缓慢解冻,以防骤然受热损坏。
第二篇:冬季施工安全措施
冬季施工安全措施
第一章总则
一、编制说明
为了加强杭瑞国家高速公路湖南省岳阳至常德公路河南路桥建设集团有限公司岳常高速TJ-22项目部安全文明施工管理措施,贯彻落实国家安全生产法规,落实“安全第一、预防为主、综合治理'的安全生产、劳动保护方针。保护职工在施工生产过程中的安全与健康,预防伤亡事故和职业危害,为保证施工进度和施工质量,确保施工安全,特编制以下安全施工措施:
二、编制目的为保证施工进度和施工质量,确保施工安全。
第二章
工程概况
一、总体工程概况
岳常高速TJ-22合同段,桩号为K105+217.82~K107+929.90,全长2.712公里,为蒿子港澧水特大桥。蒿子港澧水特大桥是岳阳至常德高速公路跨越澧水的一座特大桥,大桥总长2712.08m。具体桥型布置自岳阳至常德岸为1425m预应力先简支后连续小箱梁+43+66+40m预应力悬浇连续箱梁+3740m预应力先简支后连续小箱梁+66+3106+66m预应力悬浇连续箱梁+1125m预应力先简支后连续小箱梁。
二、防人身伤害事故
1、管沟周边必须进行有效防护,并设置明显的警示标志;周边要设置堆放物料的限重牌,严禁堆放大量的物料;加强对建筑物临边、预留洞口、电梯井口、楼梯临边等安全防护设施的设置。
2、要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌。施工现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施,必须按照《建筑施工安全防护设施标准》的要求,使用定型化、工具化的安全防护设施。
3、登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施,并按要求正确戴好安全帽、系好安全带,安全带不需系在吊装物上。
4、遇到雨雪等恶劣天气时,要及时清除施工现场的积水、积雪,严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业;
5、对施工现场脚手架、安全网等防护设施,不得随意拆除。
三、防火灾事故
1、加强防火安全教育,尤其是存在易燃易爆物质的区域,应对作业人员加强禁止烟火的教育.2、消防设施及器材应做到齐全、完好和能用。在入冬前进行一次全面检查;
3、严防电器火灾发生。生活区严禁使用电热管取暖和做饭,禁止使用自制的电褥子,电褥子使用后应及时断电;
4、加强冬季取暖的统一管理,宿舍的公用取暖设施应设专人管理,严禁在宿舍内使用电炉或采用明火取暖。
四、防冻、防滑
1、防止施工场地、运输道路积水和结冰,造成安全隐患;脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净。
2、工地临时水管应埋入冻土层以下或用草包等材料保温。水箱存水,下班前应放尽。
3、应由专业电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁其它人员随意拆、改装电气线路。
4、严禁使用裸线,电缆线破皮三处以上不得投入使用,电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理,电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中,大风雪后应对用电气线路进行检查,防止电缆线断线和破损造成触电事故。
5、霜、雪过后要及时清扫作业面,对使用的临时操作架和临边防护设施必须由安全管理人员检查合格后才能继续使用,防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。
6、重视施工机械设备的防冻防凝安全工作,所有在用的施工机械设备应结合例行保养进行一次换季保养,换用适合寒冷季节气温的燃油、润滑油、液压油、防冻液和蓄电池液等。对于长期停用的机械设备,应放净设备和容器内的存水,并逐台检查做好记录;对于正常使用的机械设备,工作结束停机后要求将设备内存水放净。
五、防交通事故
1、广泛开展冬季行车安全教育,落实防冻、防滑、防雾和防火等具体措施,进一步提高驾驶员的冬季行车安全意识。
2、加强车辆的维护、保养,杜绝由于车辆故障而引发事故。按照规定及时安排对车辆进行维修和保养,做到定期检查、计划维修、合理使用,使车辆始终保持良好的状况。
3、认真贯彻落实车辆的各项管理制度,做好车辆的换季保养工作,要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩,尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠,确保车辆处于良好的技术状况。
4、教育司机遵守交通规则和职业道德,严禁酒后开车、无照驾驶、疲劳驾驶、不强超抢会,做到礼让“三先'确保行车安全。
5、汽车必须通过结冰的河流、沟渠时,应下车仔细检查冰层的厚度和强度,在确认绝对安全的情况下方可通行。
6、遇严重冰雪路面要求加装防滑链、车辆行进中应保持行车距离,并适当拉长车距降低车速,防止尾追事故的发生。
六、做好事故应急预案管理
要完善现场事故应急预案制度,建立冬季施工安全生产值班制度,落实抢险救灾人员、设备和物资,一旦发生重大安全事故时,确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作,最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。
河南路桥建设集团有限公司
岳常高速TJ-22合同段项目经理部
第三篇:冬季停工安全措施
冬季停工安全措施
工程名称:xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
施工单位:
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
冬季停工期间安全措施
为了进一步加强项目部停工后的安全工作,把冬季停工期间的安全措施做了以下方案: 一一一一、、、、安全值班情况安全值班情况安全值班情况安全值班情况
1、项目部有二个专人值班,并有值班制度及值班落实情况。值班时必须有人员在场,安全值班不得脱岗和缺勤,值班期间对各类进入施工现场的人员和车辆进行严格的检查和登记管理。
2、落实例行检查制度,实行安全防范。该项目部值班人员应参加安全保卫工作,确保工地的安全,项目部还应根据自身的特点,做好安全隐患排查工作,确保施工现场的安全。
3、强化安全保卫和防范工作油漆,稀料等易燃易爆危险品进入施工现场必须设专人进行管理,有专门的库房存放,仓库应远离生活区和有火源的区域。
4、落实好值班制度,项目部要落实好值班制度,确保24小时有专人值班,确保信息报告渠道畅通,遇有重大紧急情况要迅速向当地及上级领导有关部门报告。二二二二、、、、消防管理情况消防管理情况消防管理情况消防管理情况
施工现场是否有消防管理制度,是否有预防措施,是否有消防器具等检查。
1、火灾必须采取严格的预防措施,特别是临时工棚、库房等工程附属的主要部分,按照有关消防条款,对易燃易爆等火灾容易发生区域应配备相应的消防灭火种类的服务、器材、设备和设施。加强对消防物品的管理。
2、严禁在易燃、易爆携带火种,用电场所必须设置电火引起的防范措施,电器负责人应负责此项工作。
3、发生火灾除及时报告“火警”外,应组织动员各种工作人员参加扑救工作或者配合消除队进行扑救等工作。
4、易燃、可燃材料物品各区域之间距离符合防火规定。
5、门卫人员及值人员加强巡逻管理。
6、对项目部办公室及施工现场,妥善做好防火防盗的应急准备。并积极的做好,打击一切违法犯罪行为,维护施工现场的安全及稳定工作。
7、值班人员在冬季期间生火要防止煤气中毒事件的发生,以及用电的安全,要严格按照用电要求,以免工地起火等不安全的事故发生。
停工期间有专人安全值班
:
后
附
安
全
值
班
表
xxxxxxxxxxxxxxx建设有限公司
****年**月**日
第四篇:冬季施工安全措施
新建铁路某某线站前工程2标段
冬季施工安全管理措施
站前工程
中铁XX局集团有限公司
XX铁路(云南段)站前工程2标项目经理部
二○一○年十月
新建铁路XX线站前工程2标段
冬季施工安全管理措施
站前工程 版本号:
编制: 审核: 批准:
中铁XX局集团有限公司 XX铁路站前工程2标项目经理部
二○一○年十月
冬季施工安全管理措施
冬季施工安全管理
成立冬季施工安全领导指挥小组,明确责任分工。项目五分经理部冬季施工安全领导小组的组成: 组
长:XXX(分部经理)
副组长:XXX(总工)XXX(安全总监)小组成员:
组员 : XXX
组员 : XXX 组员 : XXX 组员 : XXX 组员 : XXX 组员 : XXX
一、冬季施工安全管理
由于我国气候条件的差异,尤其在冬季长达数个月的寒冷气候,给施工带来了很多困难,所以,在这种环境的下施工,一定要采取一些特殊的施工防护措施,以保证工程的正常施工。冬季天气干燥、多霜多雾多雪天气,不利于工程施工冬季施工。针对这些实际情况,要认真做好防人身事故、防火灾、防爆炸、防冻、防中毒和防交通事故的“六防”工作,做好施工人员的冬季施工安全技术措施,预防各类事故的发生,确保施工安全。关键程序:冬季施工;安全措施;准备工作;防范措施
施工周期的长短对一建筑项目效益的影响是非常重要的,在工程建设施工过程中,受自然气候的影响,加之工程建设的进度需要,有时不可避免的要进行冬期施工,按《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104-97)规范规定,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工,若采取的措施不当,会给施工的工程带来不利的影响,极易给工程质量造成隐患或出现质量事故,所以建筑工程应尽可能在高于5℃的气温条件下施工。因为其强度增长主要靠水化作用,水结冰时,水化作用停止,而且水结冰时,体积会膨胀,促使混凝士结构松散破坏,因此,当昼夜平均气温低于-5℃时,应停止施工。当昼夜平均气温在5℃至-5℃之间,则应采取措施加以保护方能施工。
冬季施工准备工作
1.1组织措施。
1.1.1进行冬季施工的工程项目,在入冬前组织了专人编制冬季施工安全措施。编制的原则是:确保工程质量;经济合理,使增加的费用为最少;所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗;确实能缩短工期。
冬季施工管理包括:施工程序;施工方法;现场布置;设备、材料、能源、工具的供应计划;安全防火措施;测温制度和质量检查制度等。方案确定后,组织了有关人员学习,并向工区、队、班组进行交底。1.1.2进入冬季施工前,对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和火炉管理人员,专门组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。
1.1.3与气象台站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。
1.1.4安排专人测量施工期间的室外气温,暖棚内气温,砂浆、砼的温度并作好记录。
1.2图纸准备。
凡进行冬季施工的工程项目,必须复核施工图纸,查对其是否能适应冬季施工要求。应通过图纸会审解决。
1.3现场准备。
1.3.1根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。
1.3.2搭建加热用的锅炉房、搅拌站,对预制梁场敷设管道,对锅炉进行试火试压,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。
1.3.3计算变压器容量,接通电源。
1.3.4工地的临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻工作。
1.3.5做好冬季施工砼、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。
突出重点,落实施工现场安全防范措施
要认真贯彻执行安全生产有关标准规范,将施工现场“防火、防冻、防滑、防中毒、防坍塌”作为冬季安全生产工作的重点,加强对隧道开挖、大型起重设备、临时用电及临建设施等重点部位和重点环节的监控,重点做好以下工作:
2.1防人身伤害事故。
2.1.1强化防高空坠落管理。加强隧道观测点,随时观测边坡的变化,及时发现隐患,并采取有效措施,杜绝发生坍塌事故;隧道必须进行有效防护,并设置明显的警示标志。
2.1.2登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施,并按要求正确戴好安全帽、系好安全带。
2.1.3遇到雨雪等恶劣天气时,要及时清除施工现场的积水、积雪,严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业。
2.1.4冬季施工宿舍内采用燃煤取暖应防止住宿施工人员一氧化碳中毒,宿舍应保证足够的通风条件;每间宿舍根据房间大小设置通风漏斗,通风漏斗尺寸:长不小于50cm、下口宽不小于30cm、上口宽不小于5cm,每间设置的通风漏斗至少不少于3处。
2.1.5每日熄灯前设专人封火,燃煤采暖设施严禁敞口,应将炉盘、炉盖扣严;如炉盘、炉盖不能扣盖严密的,应用黄土泥将其抹严,以防煤气渗漏。
2.1.6对施工现场安全防护设施的拆除,要实行严格的内部审批制度,不得随意拆除。隧道的安全设施,必须按规范要求设置到位。
2.1、7取暖设施排烟管道安装,每节管道承口应朝介质流通方向安装,接口处并用胶带封好;排烟管道出口探出房檐不得少于50cm,立管不得少于2.0m,水平管距房屋顶棚不得少于50cm,其朝向也不得朝向冬季季风吹来的东北方向。
2.1、8烟管道上面不得烘晾衣物等易燃物品,取暖设施附近不得堆放易燃、易爆、易挥发的有毒物质。
2.1、9出的没有燃尽的燃煤应清出室外,并用清水将未燃尽燃煤熄灭。
进行安全教育杜绝烫伤、煤气中毒等事件发生,并进行突发事件发生的医疗抢救、紧急处理教育。
宿舍、办公室、库房严禁接拉电热毯、电炉子等取暖设施;更不准用碘钨灯在室内、现场进行取暖。
4、冬季文明施工保证措施
2.2防止火灾事故的发生。
严格按照《建设工程施工现场消防保卫标准》做好施工现场消防工作,重点做好作业区、生活区及仓库等重点部位的消防安全工作。严格动火审批制度,设置专门动火监护人,实行现场监护;严禁在明火作业范围内从事油漆等易产生挥发性气体的作业;对电焊、气焊、油漆等工种的作业人员要进行专门的防火安全教育;施工现场保温材料、安全网必须符合阻燃标准,搭建临时房屋必须符合阻燃和防火要求;工地的消防设施必须齐全,消防道路要畅通,消防水源、水桶、水栓等应有保温措施,以防冻结。
2.2.1加强防火安全教育,尤其是存在易燃易爆物质的区域,应对作业人员加强禁止烟火的教育,各项目要加强动火管理,建立各级防火安全责任制度。
2.2.2消防设施及器材应做到齐全、完好和能用。在入冬前进行一次全面检查。
2.2.3严防电器火灾发生。宿舍、办公室、库房严禁接拉电热毯、电炉子等取暖设施;更不准用碘钨灯在室内、现场进行取暖。
2.2.4加强冬季取暖的统一管理,宿舍的公用取暖设施应设专人管理,严禁在宿舍内使用电炉或采用明火取暖。
2.3防止中毒事故的发生。施工现场的易燃、易爆及有毒物品要建立严格的管理制度;宿舍内严禁使用电炉、电热毯、木柴、煤火及炭火取暖,防止触电和中毒事故的发生。施工企业要为使用有毒材料作业人员配备安全可靠的防护用具。
2.4加强大型设备、隧道安全管理。重点做好塔吊、外用电梯、龙门吊等大型设备的检测、维修和保养,确保安全装置、限位装置有效可靠,提高设备防冻、防风和防坍塌能力;风速在6级以上的天气停止作业,严禁在雨雪、大风天气进行设备拆装。要加强对隧道的支护和防护,加强对收敛沉降的观测,杜绝坍塌事故。
2.5加强施工现场扬尘管理。要认真落实施工现场环保有关标准、文件要求,以上要停止土方作业,现场渣土垃圾及时清运或严密覆盖,并采取洒水降尘等措施。
2.6加强防冻、防滑管理。对各类脚手架及洞口、临边防护进行全面检查和消隐;及时清除施工现场的积水、积雪和霜冻;高处作业人员必须配戴防滑鞋、防护手套等,采取有效的防滑防冻措施;严禁雨雪和大风天气(六级风以上)强行组织高处作业。
2.7做好事故应急预案管理。
要完善现场事故应急预案制度,建立冬季施工安全生产值班制度,落实抢险救灾人员、设备和物资,一旦发生重大安全事故时,确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作,最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。
冬季施工气温较低,引发安全事故的因素较多,在施工前要制定相应的冬期安全施工措施,配备必要的安全防护用品,对施工人员进行安全教育,尤其是高空作业和特殊工种的教育,并加强现场施工管理工作,确保工程安全施工。如果发生不提前准备和防范,会影响给工程质量、进度,措施不当会给工程质量带来隐患,因此,在工程即将进入冬期前作好防范,在施工期间作好控制是必要的,是保证工程质量必须的措施。
二 冬季施工保证体系 4.1保证体系
严格执行《云南省现场文明施工管理规定》,推行现代管理方法,科学组织施工。
项目经理部制定《环保及现场文明施工管理细则》,建立健全环保体系,(请附图)4.2保证措施
(1)现场设置“一图三板”,在施工总平面上注册工程名称、建设单位、设计单位、项目经理及施工区、生活区等位置。
施工现场材料码放整齐有序,不得占用施工用地道路,不得占压消防安全设施,并远离变压器、高压线杆等。
(2)编制环保管理条例,制定奖惩制度,并按其认真费彻执行。教育职工提高环保意识,不能保护环境就要停工整顿,屡教不改作违约退场处理。现场成立文明施工领导小分队专门负责文明施工工作。
(3)防扬尘措施
由文明施工小队负责现场及道路洒盐水防尘工作,施工便道定时洒盐水,保证道路有车辆通行时不扬尘且无水洼、冻泥浆、冰雪。
租用符合环境要求的运输车辆并与之签订协议:
A:进入施工现场车速放慢,防止扬尘。
B:严禁超载,且车厢遮盖严密,防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。
C:外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。
(4)防止水污染措施
现场拌制作业时,在搅拌机前台及运输车清洗处设置沉淀池。现场所有油料均存放在进行防渗漏处理的油料库内,以防油料渗入地下。
施工现场临时食堂所有污水均经过隔油池外排,隔油池定期清掏。
(5)防止施工噪声污染措施
对施工噪声进行严格控制,减少旧设备的使用,夜间严禁使用大功率设备,以便最大限度的减少人为施工噪声。
(6)施工区域搭设彩色硬质围挡,与外界隔开,严防扰民。现场沟槽栏杆统一采用Φ48钢管,横杆与立杆间用“ ”字管卡锁牢栏杆及立柱。
(7)与施工区域周边村庄密切联系,随时听取各方面的意见,及时纠正和预防违规现象的发生。
三冬季施工车辆安全管理措施
(一)抓好制度措施落实,做好应急工作。每一台车辆、每一名驾驶员,要严防疲劳驾驶。二是充分发挥GPS监控系统技术性能,实施车辆运行状况监控和管理,要及时对违规行为进行查处;及时发布恶劣天气、冰雪道路情况等相关安全提示信息。三是做好应对冰、雪、雾等恶劣天气的准备工作,随时启动应急处置预案,确保道路行车安全。
(二)抓好运输管理,严把资质技能关,严把车辆、人员的资质关、技术关、技能关。二要加强从业人员的业务培训,提高专业技能。三要进一步完善各类应急预案,做好应急培训、演练工作,提高应急处置能力。
(三)抓好冬季安全检查,消除安全生产隐患。各架子队要针对冬季安全生产特点,结合开展安全生产隐患排查治理专项活动,进一步加大安全检查力度。按照“防范控制、主动化解”的工作方法,立足抓早、抓严、抓细,早发现、早介入、早解决,把安全隐患解决在萌芽状态。重点检查驾驶员上岗资格、车辆技术状况、场内安全设施、消防设备以及安全制度、安全措施的落实等情况,并对以往查出的隐患进行回头看,做到纵到底、横到边,不留死角全面进行检查,彻底消除隐患,确保万无一失。
三、结合冬季特点,做好各项冬防工作
1、冬季气候干燥、风多、雾大、冰雪恶劣天气增多,极易引发火灾、爆炸和道路行车等安全事故,增加在便道上陡坡处的防滑处理,采取有利的防滑措施保障行车安全。在急弯处增加反光凹凸镜等。加强便道行车安全警示标志等,增加便道维护管理人员等。各架子队要进一步加强安全管理,完善落实安全制度措施,确保责任到位、措施到位、管理到位。
2、救援物资设备:
防滑砂600m3、杨镐、铁楸、安全标示(40)个、施工牌5个、3、救援机械设备:
自卸汽车4台、挖掘机1台、装载机1台、压力机1台、水泵等,若干。
4、对车辆(设备)进行一次冬季保养检查,设备确保设施齐全,性能良好。车辆确保节温器、散热器、百叶窗齐全有效;柴油车预热装置性能良好;装有风扇离合器的车辆性能工作可靠;车内除霜、暖气设备齐全有效;门窗玻璃齐全、密封性良好。对已加防冻液的车辆要对防冻液抽样检查,未加注防冻液的要提前做好更换准备工作;气温低于零度时,未加防冻液的在收车后应该注意放水,严禁车辆明火烘烤启动车辆。同时要重点加强停驶车辆的管理和防护工作。
第五篇:冬季停工安全措施
东山煤矿基建库棚户区改造项目工程
冬季停工安全措施
一、工程概况
本工程±0.000相当于绝对标高877.550 m,为钢筋混凝土剪力墙结构。地下二层,地上三十层,地下二层层高为:3.5m,地下一层层高为:3.4m,一至三十层层高均为3.0m。总高度90.45m。建筑面积58310 m2。
冬休前的工程完成情况:基础砼结构已完成,主体砼结构19层56-85轴、20层34-56轴、21层1-34轴已完成。
二、冬期停工维护时间期限
本工程拟定冬期停工维护的时间为2013年12月10日至2014年2月15日。项目冬休放假时间:2014年1月15日至2014年2月14日。
三、停工期间安排项目部管理人员值班,详见值班表。
1.停工期间每日现场设4名值班巡查人员(白班:1名项目部管理人员和1名门卫人员,夜班:1名项目部管理人员和1名门卫人员),24小时两班倒。
2.建立健全冬季停工值班管理制度、门卫值班制度。
四、停工期间安全防护措施
(一)楼层、临边、洞口防护
1.19层51-85轴、20层34-51轴、21层1-34轴外墙、梁板维护(1)楼层内已拆除的模板、木方、模板支撑材料、钢管等全部集中堆放于一层内现场指定地点,钢管可以退还,严禁有散落于楼层内的以上材料,避免因风雪而使以上材料飘落于建筑外,发生安全事故。(2)板上所有预留洞口全部用多层板封闭,1m以内的洞口多层板钉方木封闭,1m以上洞口用间距300mm的φ48钢管支承上盖多层板封闭。
(3)板上所有预留管口均要封闭塞实,以防雪水进入。
2.楼梯口维护:临时护栏采用钢架管用扣件连接而成,上杆离地高度约1.5m,下杆离地高度约0.6m。
3、电梯井口维护:立面洞口采用定型防护栏杆进行维护;水平洞口采用挂安全平网进行防护。
4、预留洞口维护:1.5m以内的洞口多层板钉方木封闭;1.5m以上洞口四周设1.5m高防护栏杆,洞口下挂安全平网。
5、临边洞口维护:楼层周边防护栏杆设置高度1.8m,由上、中、下三道横杆及栏杆柱组成,采用钢架管用扣件固定。
6、一层及地下室外墙通道口全部用多层板进行封闭,禁止人员进入。
(二)基坑周边维护
基坑四周设置1.2m高防护栏杆,采用上下两道水平横杆,上杆离地1.2m,下水平杆离地0.4m,全部采用黄黑相间油漆涂刷,每隔2m设置栏杆柱,基坑边栏杆柱打入地下500mm,防护栏杆由上而下用安全网封闭。
(三)外架的维护
1、项目冬休前,由项目部项目经理、技术负责人、专职安全员等组成检查小组,对外悬挑脚手架进行专项检查。
2、检查的主要内容及依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》。
3、强调的是:架体上(包括水平安全网上)的建筑垃圾、模板等材料必须清理干净。
(四)施工和生活用水管线等维护
1.本现场所有水表井和阀门井,须进行越冬维护。
2.关闭不必要的阀门,盖好井盖、井内填塞棉被或毛毯保温。3.仅保留冬维人员生活用水管线,其他施工、生活用水管线全部关闭,并在最低处断开管线,将水管内的积水清除干净,防止冻胀。4.用水设施的维护措施:倒掉施工水箱等存放的水。
(五)施工现场临时用电线路及用电设备维护
1、施工现场临时用电由专职电工进行全面检修,所有生产用电及职工宿舍全部拉闸断电,仅保留越冬维护人员办公、生活房间及现场照明用电,其二级配电箱及开关箱必须上锁。施工用二级配电箱及开关箱均拆除,存放在库房内。所有未拆除的配电箱必须进行防雨雪防护。
2、冬维期间的专职电工,负责安全用电管理,每日进行例行检查,确保用电安全,并做好记录。
3、越冬维护人员的办公室、宿舍及食堂、厕所(办公室宿舍2间、门卫1间、食堂和厕所各1间,共5间房),值班室采用电取暖器取暖,配备1个电取暖器(不大于2KW),做到人走电关。
(六)施工机械设备维护
1、钢筋、木工机械:均拆除电机,拆除相应的开关箱及配电线路,集中堆放与钢筋操作棚下,用彩条布覆盖。
2、其他小型施工机械:钢筋切割机等小型施工机械全部进入库房集中存放。
(七)塔吊维护
塔吊的维护:撤掉电源,将塔吊电线收在塔吊上面;收起吊钩,封闭驾驶室,将电机封闭好,用彩条布覆盖,防止进水。封闭最底层标准节,采用大块模板将四周封闭,禁止上人。
(八)、办公区、生活区的越冬维护
1、办公室、宿舍的用电设备全部断电,办公室内的办公用品整理、存放在文件柜内,办公桌、文件柜上锁。热水机内的存水全部倾倒干净,避免冻
胀造成饮水机损坏。
2、办公区、生活区的门窗全部上锁,并粘贴封条,钥匙交由冬维领导小组组长集中保管。
3、价值较大的办公用品集中到一间仓库,在值班室隔壁,注意防盗
五、停工期间安全保卫措施
1.现场夜间照明:整个施工现场安装2个塔吊灯(每个4KW),3个碘钨灯(每个1KW),保证冬维期间现场的夜间照明。
2.安全保卫制度
越冬维护安全保卫组成员严格遵守项目部的有关安全制度,应做好现场一切保卫工作,加强值班和巡逻,防止材料就及财物的丢失,及时巡逻现场,工作期间不得喝酒,不准擅自离开工作岗位。不得留宿无关人员,无关人员严禁进入工地,作好交接班记录。
值班人员实行24小时两班倒,每日配备4名值班巡查人员,白天1名项目部管理人员、门卫1名,夜班1名项目部管理人员、门卫1名,值班当日不定时对现场各重点安防、消防部位进行检查,并做好记录。
六、停工期间消防保卫措施
1.凡是冬季取暖、生火,必须事先申请,经值班管理人员检查批准,在配备足量消防器材后,并报项目经理经批准后方可使用。
2.施工现场的送电室、材料库等易燃易爆部位,要和用火点保持一定的安全距离,防止火灾事故发生。
3.仓库、木工房、木工棚等部位要做到严禁烟火。
4.一切电源、线路必须按规定架设,并有专人经常检查维护,生活用灯不准超过60瓦,一律不准点长明灯。
5.禁止在灯头上使用纸、布和其它可燃材料做灯罩。
6.消防设备和灭火工具由当日值班人员负责管理,保持完整好用。7.在冬季要对消防栓、灭火器采取防冻措施。
8、电气焊接操作时,要留心上下及周围,防止点燃草袋等易燃物品,施工中加热保温时要防止火灾。
9.对现场的生活生产线路、电源、控制设备和动力机械的接零接地装置以及运载负荷,要进行一次检查,凡不符合要求的要及时采取措施进行修理。
10.电源开关、控制箱等设施要统一布置,加锁保护,防止乱拉电线,设专人负责管理,防止漏电触电。所有用电设备要加保护装置,禁止使用电褥子取暖。