第一篇:CAD实训小结
CAD实训小结
经过了一个星期的CAD实习,虽然说时间不长,可是对于我来说收获却是很多的。首先对CAD知识较以前来说有所提高,比以前全面了,以前生疏的操作命令在这一个星期的实习磨练下能够熟练的运用了。当然在画图及编程的时候还是遇到了不少的困难,通过老师的讲解与自己的理解画了出来,有些问题还是要通过自己的思考,自我思考的能力是不可缺少的,能够让自己独立的解决难题,独立的思考才能把不会的知识转变为自己的,在以后遇到难题的时候就能够很好的解决,这也是一种能力,在CAD的实习中我学会了这一点,这是我的一大收获。
画图的时候心要静下来,才能画好每一幅图。在画图中有时候遇到麻烦就感觉很烦,周一的时候图画好了,由于电脑的死机图没有保存下来,付出的努力白费了。特别的是在最后的一幅装配图上的错误,心里不能平静下来。过了一段时间感觉图还是要画出来啊!现在烦什么用,只要之后面的时候抓紧时间做就好了,于是就静下心来画图,心静下来后画图的速度快了很多。
这次的实习作业不算轻松,这就需要有足够的耐心,能够坐下来画好每一幅图,不要像小猫钓鱼一样三心二意,那样只会一事无成,什么都做不好。有些人没能做出来就拷呗,那是对自己的不负责任,耐心的去做一件事,凭借自己的能力完成它,自己就会很有成就感,就会有收获。
总而言之,在这次的CAD的实习我的专业知识在提高,同时还磨练了我的耐心,能够专注的去做好每一件事,体会到了合作的快乐,认识到了理论知识的重要性。在这次的CAD的实习中我体会到了快乐,自己有种满足感和成就感!
第二篇:cad实训小结
实训小结
在本周的机械制造技术综合实训中,我的收获颇丰,复习了很多之前学过的知识:机械制图,CAD,UG等等。经过了这次实训的学习和实践,对CAD和UG有了更深入的了解,虽然我们只有短短一周的时间,但是这周过的是既短暂又愉快的。
在本次的实训中,我们的任务是对齿轮泵进行拆装,分析其尺寸,绘制零件草图及装配示意图,并绘制CAD与UG图。我们是以小组的形式来进行的。首先第一天上午,我们对齿轮泵进行拆卸,过程中,舒老师提醒我们要将各个零件按顺序摆放,还要拍点照片,来记录各个零件装配的位置,因为我们是小组合作进行的,所以进行的又快又好。然后我们各自分配要绘制的非标零件,我绘制的是前盖与主动齿轮轴,由于是零件的草图,所以绘制的时候很快捷,但是标注尺寸时,由于游标卡尺量取时会出现误差,当遇到这些误差时,我们小组成员之间就会进行讨论来最后的标注。下午绘制完成后,我们把齿轮泵组装完成就转战机房了,刚开始,虽然我们有过CAD的实训,但是好多东西由于时间太长都忘记了,我们的老师很理解我们,给我们对CAD的基本知识进行了复习,很快我们都进入了状态。后来,我们的CAD图形完成后就准备绘制UG实体了,这是,朱老师教给我们将CAD图形转化为UG草图的方法,我们的绘制变得更加方便快捷。最后就是对实体的装配了,这时,我们之前拍的照片就派上用场了,将齿轮泵装配完成的快速又准确,然后将此装配图创建爆炸图,放置合适位置,截图,我们的绘制任务便大功告成了,真是感觉到很开心。
总而言之,这次的实训使我的知识丰富了许多,此次实训让我在即将实习之际,又一次的全身心的投入到学习当中,我也深知这门课程的重要性,是以后我们在工作中必不可少的应用工具,为以后的工作做准备。很开心,希望以后还能够有这样的机会来学习。
第三篇:CAD实训小结
CAD实训小结
经过了一个星期的CAD实习,虽然说时间不长,可是对于我来说收获却是很多的。首先对CAD知识较以前来说有所提高,比以前全面了,以前生疏的操作命令在这一个星期的实习磨练下能够熟练的运用了。当然在画图及编程的时候还是遇到了不少的困难,通过老师的讲解与自己的理解画了出来,有些问题还是要通过自己的思考,自我思考的能力是不可缺少的,能够让自己独立的解决难题,独立的思考才能把不会的知识转变为自己的,在以后遇到难题的时候就能够很好的解决,这也是一种能力,在CAD的实习中我学会了这一点,这是我的一大收获。
第四篇:CAD实训小结
实训总结
大一学习了工程制图,用手绘制图纸,时常出现一些误差,不是很精确,总希望有一种工具可以代替手工绘制。这学期我们学习了CAD绘图,并且这次我们学习了CAD,老师教我们如何安装CAD,要求我们画图主要看命令行,画图不要怕画错,因为那可以修改。就这样我们又进一步加强了使用CAD的能力,并且有电脑绘图的课程,解决了时间问题和手工绘制的麻烦,老师同学帮助我使用绘制非常的精确,作出的图纸非常的漂亮、美观。也非常的方便,并且我们还可以看出工件的立体效果,像看到真的零部件一样,我很喜欢这种工具。
经过了这次实训的学习和实践,对CAD有了更深入的了解,虽然我们的课时不是很多,但我已经对这门课程有了非常浓厚的兴趣。同时我也深知这门课程的重要性,是以后我们在工作中必不可少的应用工具,是我们的敲门砖。
在学习中我们和老师有了进一步的交流,增强了师生之间的感情,同时我们也和同学之间的互动增强了同学之间的友谊,在课堂上我们有较高的学习效率,每个人都会认真的学习,不懂得也会积极提问,使我们共同进步,提升的速度非常的快。实训期间老师也会记录每个学生作图的个数,增强同学之间的比拼,使大家都非常认真的作图,积极的交流,共同的提升。老师也会在课堂上不断的给我们讲我们学长的例子,激发了我们的学习热情,提高我们的学习效率。
我们从刚开始只会做一条直线,到会做一个平面图形,到会做整个的机械的整体图形,再到会做一个立方体的小凳子、小桌子以及一个成型的立方体办公桌。依稀记得我们在刚开始时不会做吊钩,有两条弧线就是不能相切,做了许多遍都不会做,最后我们只好用曲线将两个弧线连接起来,可还是被老师发现,回去之后看了上学期的制图,同时又结合了CAD制图书籍,终于明白了该怎么样去做,也在上课时有了信心,不再惧怕画图,也是在那之后,逐渐的喜欢上了CAD作图。
经过这周CAD制图的实训,我感觉CAD真的是个很好的作图工具,并且喜欢上CAD制图,CAD让我有了更大的学习动力,产生浓厚的学习兴趣。
第五篇:CAD制图实训小结
CAD制图实训小结
大二上学期第16周,在老师的指导下,我们班进行了为期一周的CAD制图集中实训。本次实训课题是绘制一级直齿圆柱齿轮减速器,这次实训不仅巩固了自己以往所学的知识,更加培养了自己的动手能力。
CAD实训的第一天,同学们兴奋地来到机房,打开电脑,在老师给我们介绍了实训内容和要求后,开始进行CAD操作。我也没有闲着,开机后打开CAD程序,迅速建好图层并保存。三张零件图,一张装配图,这是我们这一周的任务。虽然在实训前,我们已经学习了将近一个学期的CAD课程,但都是以简单的几何图形作为对象,现在画减速箱,看着图纸觉得蛮简单的,实际画起来还是不容易。
实训中图样的简单绘制是难不倒我的,轴和齿轮我很快就完成了绘制。可是在标注时却遇到了麻烦。标注中表面结构符号中的可去除材料符号在标注中有没有这种符号的标注,自己一笔一划的绘制的话速度肯定又跟不上去。在进行直径标注时,我也总是做错,后来请教同学知道了我需要新建一个直径标注样式,并要在主单位中加直径的前缀,而且一定是要在英文编写状态下输入,在应用直径标注时要将其设置为置为当前。极限偏差我运用也不熟练,在和同学的商讨中,我知道了极限偏差的标注是要在“特性”里边设置调整的,当然也可以在标注设置里边“修改”、“偏差”进行设置。但是由于标注里边的是对整个标注进行设置的,由于每个尺寸的偏差会有不同,因此大多数人会选择在“特性”中修改。而且,在绘图中我发现要着重注意什么线应该用什么图层,比如结构线应用粗实线,中心线应用点化线,标注适合用细实线,不然很容易用错图层。
实训一周,在画箱座和最后的装配图时感到棘手。图形结构有些复杂,线很多,尺寸也很多。画箱座零件图时,偏移、移动、打断、延伸、旋转、修减等基本上所有的知识都要运用上很多次。装配图的拼装时,需要学会创建块和插入块,然后应用移动和旋转精准的将各个零件图拼装起来,这些都需要耐心和细心。
一周的CAD实训让我记忆深刻,使我学到了很多新知识,也让我更加熟练地掌握了CAD软件的应用,同时也让我们学会在学习生活中要戒骄戒躁、细心谨慎。很欣慰在这一周里收获了这么多!