轿车涂装清洁度管理显成效 一次下线合格率达99.7%

第一篇：轿车涂装清洁度管理显成效 一次下线合格率达99.7%

轿车涂装清洁度管理显成效

一次下线合格率达99.7% 为提高产品品质，8月份以来，轿车涂装开展全员洁净度提升工作，保障车间无尘化管理，提升轿车涂装产品质量。九月份，轿车涂装车身平均小修率控制在32%以内，一次下线合格率达99.7%，车身质量稳步提升，清洁度管理初见成效。

涂装分厂具有封闭式无尘生产的作业特殊性，开展清洁度管理可有效将车身环境污染降到最低，乘用车二厂涂装分厂多举措全面开展洁净度管理工作。

从源头管控员工入厂自身洁净度。分厂从源头上加强人员入厂清洁度管控，从“分厂门、车间门、工段门”三层次加强员工清洁度管理。分厂门口，每位员工进入分厂都需经过走“水路”、踏“格栅”、踩“垫子”三道“关卡”，清除员工从外面由鞋底带来的灰尘、污渍。进入车间，员工要更换防静电服、防静电鞋、穿越风淋门，消除身上、头发带来的灰尘、静电。进入工段区域，还有专门的清洁防静电鞋底设置。经过层层关卡后，基本消除由人员自身原因影响生产区域清洁度现象。

提高现场5S高标准管理，打造品味现场。乘用车二厂涂装分厂提高现场5S管理标准，以各班组为单位，开展现场清洁“一米计划”。每天进步一点点，清洁度每天向前推进一米。每天由厂长带头进行现场5S检查、评比，检查方式采用“白布擦、用手摸”等方式，不合格的重新进行保洁；并定期组织现场评比，营造“比、学、赶、超”的氛围。分厂厂长助理姜克山说：“每天现场清洁推进一米，不仅能够保证清洁质量，还能在潜移默化中，提升员工清洁意识，形成每天清洁习惯”。

除此之外，分厂还开展特色5S管理。全员进行缝隙管理，对车间较大缝隙进行“围堵”，消除灰尘管理死角；对车间北大门、东大门安装船闸式大门，避免外界空气与车间内空气对流等。

9月13日下午，股份公司副总经理、乘用车公司总经理戴茂方深入乘用车二厂涂装分厂生产现场指导工作，在精修岗位，戴茂方亲自目检了整车涂装表面情况，肯定了分厂高标准清洁度管理给车身整体质量所带来明显效果。戴茂方指出，要形成长期的清洁度管理氛围，“让每粒灰尘成为一种管理状态”，清洁是重点，提升质量是根本，持续推进涂装作业现场清洁度，打造品味现场，提高轿车涂装品质。

乘用车二厂：夏春明 冯磊