第一篇：施工现场安全文明施工整治措施
施工现场安全文明施工整治措施
由重庆市开县方园建筑工程有限公司承建的重庆轨道交通三号线牛角沱车站新增设备及管理用房工程，目前正进行主体结构三层的施工，施工现场安全文明施工的落实力度不够，再加上从负五层至正负零层各层a—K轴、a—1轴两面均留设1米与二期工程连接施工缝，外防护架搭设不规范，严重影响工程整体形象，针对外防护架的整改，确定具体整改措施和整改时间如下：
一、整改时间：
就施工现场的实际情况，规定本次外防护架的整改时间从2013年7月18日至7月25日止，完成所有整改内容。
具体时间安排：7月18日至7月20日，（1）落实施工现场的材料清理，有序堆码；（2）落实大门处五牌二图的张挂，宣传黑板的设置，消防砂池、消防设施的配置；（3）对外立面脏乱的安全网进行更换，对正负零层以下的外防护架进行拆除，同时按要求搭设临边防护。
7月21日至7月31日，（1）按规范搭设好三层以上外防护脚手架，张挂好安全网；（2）二层及以下外防护架全面拆除，并搭设好临边防护；（3）楼层内外建筑垃圾及材料全面清理完毕并堆码整齐。
二、落实责任人
根据施工现场实际情况，要彻底整改现状，重点在于落实，对此，项目部决定，由付斌总体负责全面的整改工作，督促、检查。安全员黄益贵负责现场实际工作的指导和检查，以及资料的收集整理，劳务班组刘国庆负责组织必要的专职工人对各项事务逐一进行实施，并督促整改，落实到位，黄启中负责安全资料的检查，落实整改，以及各专项方案的编制和交底。
三、具体实施部署和措施
1、从大门入口处着手，张挂五牌一图的墙面进行重新粉刷，再按规定张挂，并用黑色油漆做一面黑板，作为宣传栏。
2、在门卫室旁空地用砖砌消防砂池，填满砂，并摆放灭火器、消防镩、消防桶等相应设施。
3、施工场地内以及楼层半成品、原材料及钢管模板等分类清理堆码，清除掉建筑垃圾，并做好排水沟，使场地清洁整齐。
4、正负零层以下的外墙防护架在不影响安全的前提下进行拆除，拆除部位及时搭设临边防护，临边防护的搭设必须牢固且符合相关规范要求，具体按专项施工方案进行操作。
5、对外立面不能拆除的脏乱安全网进行彻底更换，做到整体美观。
6、后续施工的外立面防护架，严格按照《扣件式脚手架安全技术规范》JGJ130—2011以及编制的脚手架专项施工方案实施，进行全面封闭，整体美观。
7、进出场通道防护棚按规定搭设双层防护，并在相应位置张挂安全标识标语。
以上具体措施，现报予项目监理部及建设单位审核，请监督检查。
重庆市开县方园建筑工程有限公司
牛角沱项目部
二0一二年七月十八日 监理单位意见：
第二篇：施工现场文明施工措施
文明施工组织设计
一、工程概况：
二、管理目标
科学组织，严格管理，发挥发挥集团优势，科学地组织各施工段、各工种间的交叉作业，精心施工，严格履行合同，确保工程实现如下目标：
1、质量目标
按照公司“按规矩办事，创一流质量；重安全环保，求持续发展。”的一体化管理方针，分部工程合格率100%，争创市优质主体。
3、安全目标
按照《建筑施工安全检查标准》（JGJ59－99）采取有效措施，杜绝重伤以上事故，轻伤频率控制在2‰以下，争创“省级、市级文明工地”。
4、环保目标
项目经理、专职安全员组织对环境因素、危险源进行辨识，并制定管理方案，按方案实施。制定施工现场生活卫生制度和食堂卫生制度。不污染场外道路，搞好环境卫生。树立全员环保意识，最大限度减少环境污染，施工现场排污达标，施工噪音从合理选择施工机具及采用可靠的技术措施入手，控制在规定范围内，以保证周围住户人员生活
环境。
5、科技进步目标
为实现上述工程质量、工期、安全、文明施工、环保等目标，充分发挥科技是第一生产力的作用，在工程施工中，加大科技投入，积极推广应用“四新”技术及建设部推广的《建筑业10项新技术》，并采用成熟的科技成果和现代化管理技术，不断提高工程质量，缩短工期，减轻工人劳动强度。
三、文明施工组织设计：
（一）编制依据：
1、依据施工现场具体情况制定施工现场总平面布置图，详见附图《一》。
2、根据施工现场总平面布置图，进行详尽、科学和严密布置临时设施，确保一次到位。
3、现场围档部分使用原有围墙，部分采用铁栅栏围挡。
（二）封闭管理：
1、在东向设一个进出大门，供现场运输材料车辆、施工人员出入。
2、大门东南角设门卫室一间，要求建立门卫制度，挂设在门卫室外边，门卫室设专人值班，建立来访登记及交接班记录。
3、为配合现场封闭管理，进入现场所有施工人员均佩戴公司工作卡，工作卡要注明姓名、职务、工作岗位及照片。
（三）施工现场：
1、现场临时道路及砂石料场均采用C25-200厚砼浇筑。
2、施工现场给水由施工单位自行打井，铺设水管，施工现场给水
管均采用PPR热熔管。
3、现场排水，现场临时道路侧边设主排水沟（250×300），经沉淀后流入施工现场外公共污水管道。大门口设沉淀池一座2m×2m×1m，废水均排入沉淀池，沉淀后抽入蓄水池。
4、大门外设置8m长洗车装置，装置两侧采用铁皮围挡，防止洗车污水污染洗车设施以外路面，洗车装置水泥路面设置300×300洗车槽两道，300×300水沟一道，洗车污水通过水沟流入沉淀水池，沉淀后流入洗车水池内，沉淀污水采用污水泵抽入市政管网。洗车装置前后设置6m长橡胶减速带，车辆进入洗车装置应减速慢行。
5、施工现场除留管理人员值班及警卫值班外，原则上工地现场不准住人。
6、根据场地情况现场内西北角围墙设警卫室一间，大门口北侧设办公用房12间，进深6.5米，开间3.5米，砖砌条形基础，开挖深为0.5米，临建搭设高度为3.5米，彩板房坡屋面。现场西南角设卫生间、淋浴室总长14米，进深3.5米，砖砌条形基础，开挖深度为0.5米，采用75mm厚彩板搭设，搭设高度为3.5米，屋面为坡屋面。
7、搭设小组保管室7间，采用砖砌条形基础，开挖深度为0.5m，采用240mm墙砌筑，每间开间3.5米，进深4.5米，高度为3.5米，屋顶为彩板瓦坡屋面。
8、搭设配电室一间靠围墙西南角，进深4米，宽3.5米。砖砌条形基础，开挖深度为400mm，墙用240mm砖基础，采用75mm厚彩板搭设。
9、靠建筑屋南边搭设钢筋加工车间宽6米，长12米。
（四）材料堆放、现场绿化：
1、施工现场办公区前设大型绿化花坛，长青黄扬树环绕四周，内植大型桂花树，花池内做到四季长青。
2、开工进料前要严格按施工现场平面布置图划分堆放，如需变动堆放位置，应对现场布置图变更后，方可变动。
3、现场所有材料堆放均应挂设标示牌，标示牌规格内容统一制作挂设。
4、建筑垃圾按品种、分类集中堆放，定期外运，并分品种挂设标示牌。
5、施工现场各工序、工种，施工班组必须做到工守场清，周转材料、落地灰、散落物品及时清理归类。
（五）现场防火：
1、施工现场成立义务消防小组。组长： 成员：
2、施工现场办公区设一组灭火器《干粉灭火器6个，消防水池一个、消防桶4个》；现场材料保管室设一组灭火器材《干粉灭火器2个、消防水池一个、消防桶2个》；木工加工间设一组灭火器材，《干粉灭火器2个、消防水池一个、消防桶2个》，总配电室配备消防干砂池一个，干粉灭火器2个，消防锨1个。
3、施工现场动火必须经申请批准后方可动火。
4、施工现场动火由安全员段红东负责，定期检查，及时更换失效防火器材。
（六）治安综合治理：
现场设职工活动室二间，配备黑板、茶水、桌椅、彩电、象棋、订阅报刊两套有关专业书刊等，有项目部定期配置。
施工现场成立治安保卫小组，由组长佘如春负责分工，定岗包干管理。
（七）现场标牌、卫生设施：
1、施工现场内挂设：工程概况牌、管理人员名单、监督电话、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌、十项安全纪律以及施工现场平面布置图、安全标示平面布置图、安全生产计时牌和工程效果图、违章违纪曝光栏等。
2、现场 大门内东侧设读报栏、黑板4块。
3、施工现场卫生管理采用分片负责制，分片包干，定期检查管理。
4、现场公共厕所采用节能水冲式水箱。沐浴室设5个沐浴头。
5、办公室配置自动饮水机，施工区设标准节能环保自动电热水器。
八、社区服务
1、严格遵守当地政府有关规定，夜间施工不超过22：00时，特殊情况申请当地主管部门批准后方可延时夜间施工。
2、该施工现场四邻条件良好，无危险社区部位。
3、施工现场不得熔融沥青，焚烧油毡，油漆等污染物。
4、有毒、有害废弃应按有关规定处理。
九、施工现场安全生产应急预案：
1、为了在特大安全事故发生后能及时采取积极有效的措施，抢救人民生命和财产，最大限度地减少事故造成的损失，做好事故发生后的各项应急处理工作，根据《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》，结合项目实际情况制定本预案。
2、本预案所指安全事故包括：
（1）火灾事故
（2）高空坠落事故（2）触电事故
（4）机械伤害事故（5）物体打击事故
（6）施工现场坍塌事故（7）食物中毒事故
（8）其它安全事故
安全事故的具体标准，参照《工程建设重大事故报告和调查程序规定》《中华人民共和国建设部3号令》和（企业职工伤亡事故报告和处理规定）（国务院75号令）等有关规定。
3、本项目的安全事故应急领导小组，负责协调指挥项目安全事故的应急处理工作。小组成员如下： 组长：项目经理 ；
副组长：项目执行经理；安全负责人、技术负责人 成员：项目主要管理人员、各施工班组长
4、根据事故性质、分类和求援工作需要，在领导小组指挥下工作。
5、事故应包括处理及有关职责分工
（1）组长：协助事故处理中的重大决策和全面指挥。
（2）副组长：协助总指挥工作，负责指挥，协调各有关单位人员的具体行动，实施决策。
（3）小组成员：协助正副指挥工作负责研究特大事故应急处理问题。分析评估预案的科学性和有效性。
（4）事故处理：及时抢救伤员，保护现场，按需要负责恢复或关停被损坏的道路、房屋、给排水及其它设备，负责人员散和安置，研究落实应急措施并提供后勤保障，配合有关部门做好抢险工作。（5）安全事故发生后必须以最快的速度上报。并组织力量抢险，保护要害部位，维护社会治安，防止事故扩大，将事故降到最底限度。（6）事故（险情）报告的内容：事故发生单位、时间、地点、事故单位行业类型、经济类型、承建工程情况、事故简要经过，伤亡人数、事故原因性质的初步判断、抢险处理的进展情况和采取的措施、需要有关部门和单位协助抢救和处理有关事宜、报告单位、签发人和报告时间。
（7）安全事故的调查处理按有关规定执行。
第三篇：施工现场习惯性违章行为整治措施
施工现场习惯性违章行为整治措施
根据总公司质安部整治习惯性违章行为实施方案的要求，结合本项目的实际情况，对习惯性违章行为进行规范及处罚。
一、所有进场新工人必须通知安保科对其进行登记备案。不按规定者一人一次罚款主管100元、班组长100元。
二、所有施工人员必须按要求正确佩戴安全帽，方可进入施工现场。不戴安全帽进入施工现场者，一人一次罚款主管150元、技术员100元、班组长100元、当事人50元。
三、高空、高边坡、孔（井）口作业人员必须按照规范正确系（挂）安全带、安全绳。不按规定使用者一人一次罚款主管400元、技术员300元、班组长300元、当事人200元。
四、氧气、乙炔瓶摆放必须达到安全距离5米。并且不得混放、倒放。不按规定使用者罚款主管300元、技术员200元、班组长200元、当事人100元。
五、在粉尘较高的环境下作业必须使用防尘保护用品，并采取相关的除尘或降尘措施。不按规定使用者一人一次罚款主管150元、技术员100元、班组长100元、当事人50元。
BT7标项目部二〇一〇年三月五日
第四篇：施工扬尘整治措施
附件1
施工扬尘整治措施
一、总体要求
1．施工现场应制定扬尘防治专项方案，由施工总承包企业组织编制，并报监理单位，由项目总监理工程师审核签字。2014年12月15日后开工的项目，建设单位在办理工程安全监督手续时，应将施工现场扬尘防治专项方案作为质量安全技术措施的一项内容，报项目施工安全监督机构备案。
2．拆除工程实行报备制度，2014年12月15日后承接的二层及以上或建筑面积在300平方米及以上的房屋拆除工程（不包括农民自建住宅工程、临时性建筑工程），房屋拆除发包单位应当在拆除工程施工15日前，向项目所在地的区建设局报备。
二、房建工程
1．施工现场的围挡应当坚固、稳定、整洁、美观，市区主要路段的工地应当设置高度不小于2.5米的封闭围挡；一般路段的工地应当设置高度不小于1.8米的封闭围挡。脚手架外侧应当设置密目式安全网封闭，网间连接应当严密。
2．施工现场出入口处应当采取保证车辆清洁的措施，设置洗车台、沉淀池和车辆清污设施；洗车台安排专人负责，明确责任，落实到人；运输车辆必须在除泥、冲洗干净，经检查后方可出场；工地的排水系统应当定时清理，做到排水通畅，杜绝随意排放。
3．水泥和其他易飞扬的细颗粒建筑材料应当在库房或密闭容器内存放或采取覆盖等措施。因场地、项目规模、条件限制等特殊情形确需现场搅拌的，应当采取封闭式搅拌，并做好降尘防尘工作。
4．清理楼层内以及脚手架作业平台的垃圾，应当使用密闭式串筒或者采用容器清运，严禁凌空抛掷。建筑垃圾应及时分类归堆，如无法当天清运，需采用土工布进行覆盖。
5．主体结构施工进度达到六层以上时，必须安装施工升降机，便于施工现场作业人员上下班和及时清运垃圾。施工现场严禁焚烧
铺设前应当先浇水浸地细整找平，铺设后应当先适量浇水后拍打再滚压，滚压后应当及时浇透水。
7．园林绿化施工产生的垃圾，重点地区、主要干道要做到随产随清，其它地段要在24小时内清理干净，达到场光地净，不能完成清运的，应当进行遮盖。
8．绿地内市政、电信等配套工程必须在工程完工后1周内恢复绿地景观，做到场光地净，不留裸露土地。
9．城市绿化带侧石边缘的堆土不得高出侧石；城市主干道及两侧绿地树穴应当充分覆盖；在城市道路中心隔离带、分车带及路边便道区域进行绿化施工时，要进行必要的铺垫，做到黄土不落地。产生的弃土、垃圾等要及时清运，不得在道路旁堆放，完工后及时进行清扫。
10．园林绿化施工中产生的垃圾处置应当经过核准，运输车辆在除泥、冲洗干净后方可驶出施工工地。
第五篇：施工现场交通管理措施(明泰)
施工现场交通安全管理措施
一、交通安全管制措施
为了确保工程安全顺利，保障职工和沿线村民生命安全，及过往车辆的行车安全，特制定本方案措施：
1、封闭原则
施工区域施工车流量大，建筑工人和当地居民出行拥挤，施工交通管理疏导差，为了确保施工期间车辆和行人的交通安全，该路段实行全封闭施工，预留道口。施工地段与通车道路之间用高1.8m左右的彩钢板封闭，彩钢板上贴反光膜，夜间设置警示红灯，确保交通的正常通行和施工正常有序的进行。
2、交通管制人员配备
项目部将设专职安全员两名，另配备十名交通指挥人员，一天两班，白班五人，夜班五人。在值班期间，交通指挥人员必须穿着反光标志服，配合交警、路政部门进行交通管理，确保行车的安全通畅。
3、施工地段标识标牌设置
（1）施工路段两端缓冲区均设置“施工”、“慢”、“限速20”、“禁止超车”、“双向通行”等标志牌。
（2）施工区与通车区用彩钢板隔离，彩钢板前设置“施工”、“禁止驶入”、“导向”、“ 道路封闭”，隔离处中央分隔带内设导向标志。夜间设置警示红灯。
4、安全保障措施（1）加强安全宣传教育，施工前对每一名施工人员进行安全技术交底，加强施工人员的自我保护、自我防范意识。
（2）施工过程中，施工人员必须穿着反光标志服等劳动保护用品在施工区域内作业，坚守岗位，不得在通车路面上乱穿，影响正常的交通流通。
（3）严格加强对施工运输车辆的管理，防止因施工运输车辆而引起的交通堵塞。
（4）各种材料、物品、设备分类存放，界限清楚，不能占用通车路面，对于洒落在通车路面上的物料，要及时清理，确保通车路面安全、畅通。
（5）配备必要的灭火器材，防止因失火而造成交通堵塞。
（6）加强对全线的安全检查，确保安全设施齐全、有效。
（7）现场交通管制人员必须认真履行自身的安全职责，不得随意离岗。
二、交通指挥措施
在全部的施工期间，需要安排足够的人员对过往车辆进行指挥，对安全设施进行清洗保养，对损坏的设施进行修复，对丢失的设施进行补充。在值勤人员上岗前，请专业人员进行培训，学习交通法规、指挥动作和方法，配备红旗、红灯、口哨等必要的指挥工具，统一作装，提高交通管理水平，保证车辆快速通过，增加道路通行能力。施工中主要注意以下的几个方面：
1、施工区域隔离及标志标牌的维护：全线安排10名值勤人员分两班对施工区域的设施进行巡查维护，发现硬隔离设施或标牌倾斜的及时扶正，安全锥离位的及时就位，损坏的更换，彩旗绳断掉的重新设置，标牌和安全锥灰尘太多的及时清洗，同时加强对警示红灯和闪光灯的维修和保护，防止被偷盗。
2、作业点的维护：在每个作业点，安排2名值勤人员指挥过往车辆和施工用的运输车辆，施工车辆尽量从施工隔离区范围内通行，在运输车辆必须进出通行半幅道路时，值勤人员负责临时栏停两侧通行车辆，在施工车辆转上道路后及时放行过往车辆。
3、安全人员每天对分流点和管制点进行巡视，发现标牌损坏或遗失及时更换补充，并根据工程进展情况对管制点进行调整。
4、在施工期间，如发生通行半幅道路发生堵车情况，及时协助交警疏导；如有车辆坏在通行的道路上，在征得车主的同意后可以协助拖离车道；车主不同意或无法拖移时，在施工半幅提供临时通道，保证减轻交通压力。
三、交通管制领导小组
1、为确保安全生产工作的顺利进行，项目部特成立交通管制领导小组。交通管制领导小组框图如下：
2、交通管制领导小组职责
（1）组长是项目工程生产经营过程中的第一责任人，全面负责项目的安全生产工作。
（2）副组长对交通管制中得安全生产负安全技术责任，并定期对交通管制现场进行安全检查，对交通管制中存在的不安全因素，从技术方面提出整改意见予以消除事故隐患。
（3）各组员负责督促、检查、汇总交通管制情况，定时对交通管制现场进行安全检查，对查出的隐患问题，有权限期整改，有权制止违章作业，有权纠正违章指挥，经常性的深入交通管制现场。
（4）专职安全员负责交通管制工作，负责交通的疏导工作，负责现场安全设施的设置、维护工作。
四、应急预案
本次施工地段交通压力较大，存在很多不确定因素。为了认真贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，有效地控制危险源点，积极预防事故的发生，同时一旦发生意外事故能随即做到联系通畅，指挥有序，施救及时，最低限度的降低事故损失，特制订本预案。
1、成立应急救援小组
应急救援小组接受交警、路政部门的监督，出现事故立即向交警报告，并提出对策及建议，出现人员伤亡立即拨打120急救点火，及时赶赴事故现场组织协调及救援。
2、配备应急救援车辆两台
专门配备两台应急救援车辆和司机。
3、应急响应
交通事故发生后，现场安全员应立即拨打110、120报警，保护事故现场，如有受伤人员应迅速送就近医院抢救。现场安全员报应急救援小组，应急救援小组应根据发生事故的情况、程度、地点作出现场施救处理的意见，并迅速带领相关人员、设备到现场施救、协调处理，现场指挥应及时有效，避免扩大事故的损失及交通堵塞。
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