第一篇：12-催化装置分馏岗位在开工过程中出现的问题及改进方法
催化装置分馏岗位在开工过程中出现的问题及改进方法
一、摘要
催化裂化装置开工分馏岗位的操作过程一般分三个阶段。即：一是分馏系统引油，塔外开路循环；二是系统升温，塔内三路循环；三是反应进料，分馏系统建立中段循环和石脑油循环。在每一阶段操作过程中，由于操作人员操作水平的不同，时常会出现这样或者那样的问题，如不能很好解决，会直接影响装置开工的正常进行。特别是第一、第三阶段出现的问题是困扰我们多年的问题。本文重点阐述开工过程中三个阶段作用和意义，并就在每个阶段中容易出现的问题，在找出原因的基础上，提出解决方法。
二、简 介
万吨催化裂化装置，包括反应－再生、分馏、吸收稳定（包括气压机）、能量回收机组、产汽系统共五个部分。其中分馏部分是根据反应油气中各组分沸点的不同，将它们分离成富气、粗汽油、轻柴油、回炼油、油浆，并保证汽油干点、轻柴油凝固点和闪点合格。该系统作为催化装置是反应部分和稳定部分的衔接系统，而催化裂化装置所生产的石油液化气、粗汽油和轻柴油的主要成分也是由该岗位主要划分提取的。所以说该系统的设计是否优化，流程是否精确，生产步骤是否顺畅和操作人员的水平都会对生产经营和生产效益造成很大的影响。而开工步骤是生产的必经与必要环节，开工环节的把握对整个催化裂化装置开工起着非常重要的作用，本文主要就分馏系统在开工过程经常遇到的问题进行系统分析并提出自己的建议。
三、开工步骤
建立塔外开路循环：
1）在开工初期，分馏系统建立开路循环的作用主要有：
A 贯通系统流程。
B 将原料（重柴油或轻柴油）引入系统置换并脱去系统中的大量存水以及设备中的污垢。
C 进一步调试仪表、设备。联系仪表投用自控阀、液位计、流量计，并确保各自控阀正常使用，液位、流量指示正常。
2）塔外开路循环流程：
3）
建立塔外开路循环过程中容易出现的问题
A．在引油进装置过程中，流程未改通或放空未关，造成油长时间引不进来或跑油造成事故。
B、原料油罐和回炼油罐进分馏塔的压力平衡线、油浆上下返塔、回炼油返塔、二中返塔以及塔底搅拌油浆的阀门不严或者内漏，造成分馏塔底放空见油。
C、由于系统存水过多，未能及时脱出，致使运行机泵过载。
D．分馏系统引油完毕后，时常出现泵体抽空不上量或最初建立塔外循环时由于控制不当，造成容器液面抽空。2
建立塔内三路循环：
1）
建立塔内三路循环的作用：
A 系统升温，满足反应进料时对原料温度的要求。
B 进一步脱出原料及系统中的水份
C 进一步贯通系统流程
D 系统逐步升温，避免由于温度上升过快造成管线或设备变形、损坏。
2）塔内三路循环流程：（简图二）
A.原料油流程图：
B.回炼油系统流程图： C.油浆系统流程图：
3）在建立塔内三路循环过程中容易出现的问题及注意事项: A D-202、D-203、C-201 之间的液位控制失衡。
B 分馏系统温度升不起来，无法满足反应进料的要求。
C 由塔外闭路循环改塔内三路循环后，在升温过程中，油浆泵不上量，延装置正常开工的进行。反应进料后分馏岗位应注意的问题：
A 反应进料时，由于开始时进料量小，容易使原料系统憋压，从而造成设备、管线出现泄漏，影响安全生产。
B 反应进料速度过快，致使分馏塔内的存水大量汽化，造成分馏塔超温和反应系统憋压。
C 一中泵、石脑油泵长时间不上量，从而拖延开工时间、影响正常开工进度。
四、原因分析及操作建议
通过对整个开工过程中分馏系统经常出现的问题进行归纳、总结，我们发现需要解决的问题主要有以下几方面：
问提一:在引油进装置过程中，流程未改通或放空未关，造成油长时间引不进来或跑油造成事故。
原因分析：
员工操作责任心不强、业务不熟练、“四有工作法”未落实。
改进措施：
1、加强员工工作责任心的培养教育，强化操作技能的培训。
2、认真落实四有工作法，严格做到步步有确认。
3、严格按照操作卡的要求进行操作。
问题二：在分馏系统引油和建立开路循环过程中，分馏塔底见油。
原因分析：原料油罐和回炼油罐进分馏塔的压力平衡线、油浆上下返塔、回炼油返塔、二中返塔以及塔底搅拌油浆的阀门不严或者内漏，造成分馏塔底放空见油。
改进措施：提高检维修质量，对关键阀门在检维修过程中全部进行打压实验。问题三：由于系统存水过多，未能及时脱出，致使开路循环时外派量过大，增加开工成本；同时，原料含水过高也会造成运行机泵过载。
原因分析：
由于引油前，分馏系统要蒸汽进行吹扫贯通，管线、设备中存水是不可避免的。问题的关键是我们如何在开路循环过程中，通过改进和优化操作方案，达到降低开工成本的目地。
操作建议：
改变以往单一通过用循环油携带、通过外排油浆的方法降低原料中的含水。我们可以通过把静态脱水和外排携带脱水相结合的方法，达到脱水的目地。即：循环建立正常半小时后，停止循环，静止30 分钟后打开系统低点排凝进行脱水；然后适当加大循环量继续循环2 小时后在次进行静止30 分钟脱水。如此视情况进行三次以上，可起到较好的效果。
问题四：分馏系统引油完毕后，泵体抽空不上量或最初建立塔外循环时由于控制不当，造成容器液面抽空。
原因分析：
1、使用蒸汽吹扫后，排汽时间短，存汽未排干净，造成气阻，导致机泵不上量。
2、起泵过程中，系统管线、设备内需要大量的填充，加上控制不当造成容器液面抽空。
操作建议：在原料缓冲罐D-202 液位达到30%后，逐步打开D-202 与
回炼油罐D-203 之间的连通阀，用连通阀和原料进装置调节阀FIC52214A控制D-202、D-203 液面至50%,视D-202、D-203 液面逐步打开D-202、D-203 罐底抽出阀及回炼油泵、大小油浆泵和原料泵的连通阀，利用罐中液位所形成的静压，对管线、设备进行灌冲，可有效避免上述现象的发生。问题五：分馏系统温度升不起来，无法满足反应进料的要求。
原因分析：
1、采用蒸汽反串加热时，进入蒸汽发生器的蒸汽流量偏小。
2、在闭路循环过程中，热量损失过大。
3、塔底循环系统进入蒸汽发生器的循环油流量不足，从中 提取出的热量满足不了升温的要求。
操作建议：
1、尽可能加大通过蒸汽发生器的蒸汽量和油浆量。通过开 大现场防空排凝和连排；适当打开蒸汽发生器产汽线阀门，提高蒸汽发生器内的压力，也可以达到增加蒸汽流量的目地。
2、注意做好检维修后的系统管线保温工作；控制适当的油浆外排量，外排油浆不宜过大。
3、增加油浆冷流循环量和油浆上返塔量，有利于提高
原料温度。
4、引油时，尽可能引常压的热渣油。
问题六：由塔外闭路循环改塔内三路循环后，在升温过程中，油浆泵不上量，延装置正常开工的进行。
原因分析：
1、反应油气线大盲板拆除后，反应器进入分馏塔的蒸汽 与分馏塔蒸汽部分冷凝，存积在分馏塔内，与经事故旁通进入分馏塔内的原料油部分剧烈接触汽化，部分与原料油形成油水混合物。
2、上、下返塔的原料油进入分馏塔内，导致塔内下降的原料油与上升的蒸汽逆向接触，形成的油水混合物落入塔底，使油浆泵入口油质含水量增多。
3、原料油经油浆汽包倒引蒸汽加热后，温度低于200 度。
改进办法：
油浆泵的正常运转是建立塔内三路循环的关键。而保证油浆泵的运转首先取决于分馏塔的进油方法。原先的分馏塔进油方法，有两个方面需要改进(见图）：
1、在塔外闭路循环的基础上，首先开分馏塔抽出阀2（原料事故旁通进分馏塔的方法取消），待塔底液位40％时，在开上下返塔。同时关闭回炼油与油浆线的联通阀
3、阀4。
2、建立分馏塔油浆线上下返塔时，考虑到尽量减少原料油与上升的蒸汽逆向接触，操作时下返塔阀门全开，上返塔阀门开5－10 扣即可。以此减少过多的原料油与蒸汽接触。待三路循环正常，根据开工进度的需要，逐渐开大油浆上返塔。问题七：反应进料后，一中泵、石脑油泵长时间不上量，从而拖延开工时间、影响正常开工进度。
原因分析：
1、反应进料过快，分馏塔内存水大量汽化，一中、石脑油抽出温度过 高。是造成泵长时间不上量的主要原因。
2、一中、石脑油系统存水过多，是造成泵长时间不上量的另一个原因。
操作建议：
1、控制合理的反应进料速度，使分馏系统的存水有一定的挥发时间。
2、在反应进料前，分馏系统在进行柴油补中段和汽油补石脑油系统时，应尽可能减少分馏塔内中段和石脑油抽出口的水进入这两个系统内，系统补满后，及时关闭中段和石脑油的抽出和返塔器壁阀，在需要建立循环时再打开，避免由于油、水的密度不同，使塔内的水进入系统。在向这两个系统补油时，先关闭抽出和返塔的器壁阀，当系统压力（可从泵上读取）开始上升时，稍开抽出和返塔的器壁阀，观察抽出及返塔的温度，当温度开始下降时，说明充油完毕，这时，再关闭器壁阀的同时，停止向系统补油。
五、总
结
催化裂化装置开工过程中，分馏岗位的收油及建立循环脱水，贯穿流程，投用自控阀、液位计、流量计，升温等都是非常重要的操作步骤，这些步骤若出现不畅，都会对开工造成很大影响。我们只有对以往开工过程中出现的问题进行不断总结并改进，才能避免同类事故的发生，才能确保开工过程正常、有序的进行。归纳起来主要做好以下几方面工作：
1）
严格执行装置开工的相关规定，从严落实“四有一卡”制度。
2）
所有流程必须经三级检查。确保无误，方可引入介质。
3）
加强与相关单位及时联系（如调度室，原料罐区等）。
4）
在引油及建立循环阶段，执行本文阐述的实际操作方法。拆除大油气线盲板安全措施的改进 1．1 存在问题
拆除大油气线盲板，连通反应、分馏两系统是催化裂化装置开工的关键步骤，但也是危险大、难度大的工作。有的催化裂化装置曾经出现油浆上、下返塔器壁阆关不严，三路循环时油浆进入分馏塔而无法保证安全正常拆除大油气线盲板的情况；二套催化裂化装置在第二周期开工过程中，也出现了由于油浆上、下返塔器壁阀关不严使油气窗口窜入分馏塔，大油气线盲板拆除后进入分馏塔的油气从盲板法兰口冒出，无法保证安全作业的情况。
影响该装置大油气线盲板安全顺利拆除的主要问题是：
(1)参与开工循环的系统器壁阀关不严，循环过程中造成油气窜入分馏塔。(2)盲板拆除过程中，提升管和分馏塔减汽操作控制不好，蒸汽量慵大，大量蒸汽从盲板法兰口喷出，无法正常作业，往往因此延误大量时间、危险系数增加。(3)作业现场环境差。主要是作业场地狭窄，使作业难度增加。1．2 安全技术措施的改进(1)在开工前的分馏系统吹扫贯通、试压过程中，分馏塔底部2个人孔暂时不封，先逐个对参加开工循环的油浆、回炼油、二中系统试压，重点检查器壁阀是否能关严。通过逐个系统试压，先后发现油浆上、下返塔和搅拌油浆的器壁阀、二中返塔流量调节阀的副线阆关不严，并且泄漏量很大，均及时拆下进行了检修，保证能够关严，使塔外三路循环时油气漏不进分馏塔。
(2)在盲板拆除，反应、分馏两系统连通后再进行分馏塔顶油气分离器的收汽油工作。这样可以避免盲板拆除之前分馏塔顶油气分离器中挥发的油气进入分馏塔。(3)专人负责分馏塔和提升管给汽、停汽操作，拆除盲板前减汽并根据情况停汽。在确保没有油气进人分馏塔的情况下，拆盲板时将蒸汽减至最小或停掉。(4)将油气管线盲板前DN300放空线手阀转向，改固定支撑为活动支撑。使油气线既能活动，放空线又能被支撑，极大地方便了盲板的拆装工作。
(5)塔外三路循环时，密切注意分馏塔底放空是否有油流出，确保大盲板拆除过程中的安全。分馏系统三路循环过程中存在的问题及安全技术改进 2．1 存在问题
2．1．1 二中循环系统无法进人开工循环
二中系统正常操作温度320℃左右，蒸汽发生器发生3．5MPa蒸汽。在分馏系统开工循环时，若不进行循环升温、热紧，带走系统中存水，开工投用时会因系统带水，尤其是蒸汽发生器管束中带的水受热突然汽化，憋漏换热器并可毙使流程中的静密封点发生泄漏。在第二周期开工中投用二中系统时，就曾经出现过挟热器被憋漏，油料进入汽包的问题，给安全生产造成隐患。2．1．2 油浆下返塔系统无法进人开工循环
从图1中可以看出，油浆系统开工循环线接于油浆上返塔塔壁阉前，油浆下返塔系统无法进入开工循环，而油浆下返塔系统的管线较长，并且包括搅拌油浆管线，这样除了不能考验管路上的静密封之外，管线中的存水也不能带出系统，在分馏塔引油、油浆系统改为塔内循环时，下返塔系统中的存水被带入分馏塔，极易造成油浆泵抽空，影响后序开工关键步骤的顺利进行。2．1．3 油浆泵经常抽空
在前两周期开工中油浆泵经常抽空，使分馏系统三路循环无法正常建立，给开工造成很大困难。造成油浆泵抽空的主要问题是：开工过程中油浆泵入口压头和吸入量不够；系统中存水没有完全脱除；油浆泵及其它的运转、备用机泵封油量过大，造成系统中轻质油含量过高。2．2 改进措施及实施效果
(1)在二中返塔流控阀前加一DN100管线至油浆下返塔线上，在油浆下返塔和搅拌油浆进分馏塔器壁阀前分别加DN100、DNS0踌线接至油浆上返塔开工循环线上(见图1中粗线部分)。这样不但能够使油浆下返塔系统加入开工循环，而且二中系统通过和油浆下返塔的踌线也能够加入开工循环。
(2)针对开工过程中油浆泵入口压头和吸人量不够的问题，将原回炼油罐与分馏塔抽出连通线由DN200改大为DN300，并增加一条原料油罐与分馏塔底抽出的DN300连通线(见图1)，开工过程中投用新加的原料油罐与分馏塔底抽出的连通线，以增加油浆泵的入口压头和吸入量。
(3)针对系统中存水段有脱除的问题，采取了2项措施：一是接跨线，使二中、油浆下返塔系统加入开工循环，二是在系统升温前及升温初期采取大进大出”的开路循环方式，即在从油品罐区和常压装置收冷、热常压渣油的同时，以较大量向罐区外甩渣油，将系统中存水带出。系统升温时按照升温曲线严格控制系统升温速度，并且改变以往装置内闭路循环、进出装置线定期活线的循环方式，同样采取连续开路循环方式，只是进出装置量控翩小一些，保证系统中水能脱除干净，封油等轻油组分含量碱少，同时保证系统温度能够升到250℃进行热紧和提升管喷油时的原料油温度。
(4)严格控制机泵封油用量，加强对油浆泵的操作管理。开工中严格控制运转泵封油，停掉备用泵封油，备用泵预热线打开保持预热，并且严格执行每2h切换一次机泵的规定
(5)分馏塔引油前，一直打开塔底放空阀，脱尽塔底存水。分馏塔引油时碱少塔底搅拌蒸汽量，塔底见液面后即打开分馏塔油浆抽出阀，关闭原料油罐与分馏塔抽出连通阀，同时控制分馏塔顶温度≮130℃，防止轻组分压入塔底，并且控制分馏塔顶压力在0．09MP且左右，增加油浆泵入口压头。
以上改进措施实施后，解决了原来存在的问题，使二中蒸汽发生器安全顺利投用；流程中的静密封点得到考验，投有发生泄漏；整个开工过程中油浆泵始终运行正常。另外，在生产过程中出现了2台油浆蒸汽发生器同时故障抢修，造成分馏塔底温度高达390℃，利用改造后的流程将部分返回分馏塔的二中油通过油浆下返塔线补入分馏塔底，将塔底温度控制在360℃以下，防止了油浆温度超标引起的分馏塔底油浆结焦。粗汽油直接进稳定塔的安全技术措施 3．1 问题的提出
提升管反应器喷油后，开气压机时，由于气压机振动超标无法投入运行，至少需要2天时间进行抢修。这时气压机人口放火炬，吸收稳定系统继续三塔循环，粗汽油作为轻污油外甩至罐区，气压机系统加盲板与其它系统隔离进行抢修是通常的处理方法，但是这种作法不仅损失很大，而且当时轻污油罐罐容不够，造成后路紧张，又给装置开工增加了新的困难。为减少损失，防止憋罐，利用现有流程，在保证安全生产和产品质量的前提下，将粗汽油直接改进稳定塔生产稳定汽油是一个减少损失安全可行的新方法。
但是，在以往开工过程中，由于稳定塔重沸器热源运行不平稳，使稳定塔底温度波动，经常低于控制指标等因素，造成稳定汽油夹带大量液态烃进人罐区，造成褥油罐憨压，同时大量液态烃在罐区扩散，情况十分危急。因此，开工过程，控制好稳定塔底温度和压力，是确保吸收稳定系统安全开工的关键，尤其在粗汽油直接进稳定塔的情况下，这一点就显得更加重要。3．2 方案的实施和效果
为保证罐区的安全生产，防止汽油夹带液态烃进入轻污油罐和汽油罐，同时防止吸收稳定系统被污染，该方案实施必须同时满足两个前提条件：第一，粗汽油质量合格；第二，稳定塔重沸器热源一分馏一中系统运行正常。
在前提条件满足后，停止吸收稳定系统三塔循环．稳定塔收液态烃充压至1．OMPa，塔底温度控制在165 左右，使稳定塔达到正常操作条件，然后将粗汽油改进稳定塔，生产出的合格稳定汽油送至汽油脱硫醇装置。此项措施实施后，减少轻污油约400t，既保证了安全生产，而且经济效益显著。4 结束语
采取上述安全技术改进措施后，确保了二套催化裂化装置第三周期的安全开工，并且开出了较高水平。(1)大油气管线盲板拆除、反再-分馏连通安全迅速，盲板拆除不到5min，整个工作完成仅20min左右。
(2)油浆泵没有发生抽空现象，始终运行正常。(3)分馏塔二中蒸汽发生器安全顺利投用。
(4)摸索出气压机事故条件下，安全生产合格稳定汽油的操作方法
第二篇：房地产会计核算过程中存在的问题及改进方法总结
房地产会计核算过程中存在的问题及改进方法总结 随着社会的不断发展，人民生活水平的不断提高，使得人们开始对居住环境有了更高的要求。而房产作为不动产，在我国市民心中更是占有极其重要的地位。因此近年来，越来越多的投资者投身于房地产开发的事业之中，试图通过开发房屋建设获取更高的利润。然而，随着房屋建设工程规模的逐步扩大，所需要的建设资金也日渐增多，对资金的管理与核算成为房地产开发中不可或缺的一部分。如何提高会计对资金核算的准确性、增加资金管理的稳定性是从事房地产行业的会计师应当考虑的首要问题。
一、会计核算的内容
（一）材料核算
建筑房屋所使用的材料费是整个房地产工程中的主要费用，除了主要的建筑材料之外，还需预留部分其他材料便于施工使用。在选购材料时要尽量选择高性价比的建材，减少因材料损坏而产生的二次购买费用。因此对材料价格的比对和统计是会计进行核算的第一步。
（二）固定资本核算
所谓固定资产，即自身具有独立价值并能够长期使用的建筑或设备。在对房地产中的固定资产进行管理、核算时，不仅要求对固定资产的账务情况作统一处理，而且必须对资产的使用情况进行不定期检查，记录其变化趋势，便于了解资产的损耗内容，从而能够减少不必要的浪费。
（三）成本核算
对房地产的成本进行核算主要有记下几个步骤：首先要确定核算的项目。在房地产的开发中，属于成本费用的项目有初步设计费、土地开发利用费、工程建安费、绿化设计费以及其他设施费等等；其次要根据上述各项目的费用使用情况选择合适的核算软件进行整理、分类、统计；最后根据上一步所得到的数据绘制财务报表。
（四）利润核算
对一项工程而言，最终所获得的利润多少才是整个工程的关键。因此，对利润进行核算是整个房地产开发过程中必不可少也是至关重要的一部分。在此过程中，会计师需要将本工程所有发生的工程量进行汇总，将各部分所支出的资金做成报表，便于直观的展示出该工程的总支出费用。再仔细核对房地产的收支情况，制定出利润清单等财务资料并逐步分析其中的资金变化情况，做好总结，为投资商的下一步计划奠定基础。
二、目前房地产核算中存在的主要问题
（一）项目设置过于复杂
在会计的核算过程中需要对所要核算的项目进行科目的划分，而科目则是指对某个工程或活动中所发生内容进行的分类处理。科目的划分方式是由国家规定的、具有统一标准的。根据有关规定，会计所编制的账本应当在年末进行结算工作，并且在下一年开始之前绘制出新的账单。经过长期的实践与研究表明，该项规定在房地产的核算中却并不能达到预期的效果。由于房地产工程自身具有时间跨度大、成本资金高、建设规模大等特点，故在使用上述方法对成本进行核算的过程中容易出现账目不清、账单过多等情况，影响核算。
（二）对风险的预测不准确
风险预测是企业发展过程中一个重要的环节，对财务进行风险预测更是重中之重。准确的预测可能发生并对企业有重大影响的负面因素，有利于企业在危机发生之前制定完整的应对计划，减少企业损失。源自于财务上的风险有以下几种：筹集资金的风险、投资项目产生的风险、资金在流动过程中的风险以及利息利率可变性所带来的风险等等。部分财务人员由于自身能力有限，不能正确的对风险进行准确预测，增加了资金管理的难度。
（三）部分收入较为隐匿
房地产在后期销售中所产生的费用计算较为复杂，因为在其营销过程中，有部分房产是通过预售的方式卖出的，还有部分房产则是通过其他促销活动所卖出。更有某些企业为了盈利而虚报、谎报工程价格以达到减少税收的目的，这些行为都会在一定程度上为会计核算资金带来不便。类似于上述行为不仅违法，而且也不利于企业的自身发展。由于部分资金的流动被隐瞒，导致会计在制作财务账单时不能达到一定的准确性，使得该项工程的收支情况产生误差，严重的还可能导致企业出现资金问题，影响企业正常运行。
（四）多方合作导致的分配问题
房地产的开发是一项规模极大的工程，故不可能仅由一个投资商承担。多方合作的行为使得财务账单的核算更加复杂，因为资金来源的多向性和资金使用的分散性所造成的成本核算复杂、资金不明流失等现象屡见不鲜。矛盾不仅会出现在成本核算阶段，即便是工程完工后的利润分配阶段，也可能出现分配不均等不良现象。
三、解决核算问题的措施
（一）优化核算科目
所谓优化核算科目就是通过将规定中必须出现的科目进行简化、分类，使得科目的核算更加简洁、明了的过程。在房产开发中可将原有二级科目中开发土地及房屋的成本转换为单项工程的形式来进行核算，将位于科目最后的项目进行调整，从而达到简化资金科目的目的。在进行资金核算时也必须从宏观的角度出发，将整体工程的所有项目进行规划，还可以通过绘制图表、表格等直观的方式来把握对资金的管理。
（二）运用风险管理系统
建立属于企业内部的管理系统也是提高财务部门工作效率，减轻员工负担的有效措施。通过运用准确性较高的风险管理系统来规划在工程中可能需要承担的风险并尽量避免不可预测的失误是被各大企业广泛采用的方法。通过计算机系统来管理也降低了人为造假的可能性，为工程资金的使用带来了便捷。
（三）加强监管力度
正如上文言，部分企业因谋求自身利益而虚假报账的现象严重影响了我国建筑行业的发展，增加了财务管理的难度。因此要对当下各企业的财务管理方式进行硬性规定，对不符合要求的财务报表不予审批，尽量减少企业逃税漏税的行为，避免树立不正之风。除此之外，企业内部要杜绝管理人员贪污腐败的行为，可以通过成立监理部门，对工程的各个环节严格把关来增加企业管理力度，减少因内部原因导致的损失。
（四）完善企业制度
制定符合企业自身特点的财务规章制度，不仅有利于财务工作的进行，更可以为资金管理提供一个合适的标准。规定中要尽量将财务人员的工作内容、工作权限作出明确的规定，以此来减少财务人员中饱私囊、虚假报账的行为。同时还要明确公司的奖惩制度，对表现优异的员工作出经济或其他方面的奖励，对犯有严重失误的员工处以适当的惩罚，以此来激励员工，从而达到增加员工做事积极性，提高员工工作效率的目的。
四、结束语
总而言之，只要使用正确的方法来改变目前的会计核算方式，便可以减少房地产行业在费用核算方面的诸多不便，明确其资金流动情况，为日后的投资企业工作提供便利。对一项工程而言，对工程资金的管理乃是整项工程的重心所在，只要合理管理资金，便可以减少工程成本，增加工程利润。本文旨在指出当前房地产投资项目中由于编制方法不当、风险预测不准、企业制度存在缺陷的原因所造成的种种问题，并针对上述问题提出合理建议，希望能够为我国房地产事业的发展贡献一份力量。
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