第一篇：CFG桩检测方案
72749部队招待所
CFG桩检测方案 工程简述
1.0.1 建筑场地位置：郑州市经北一路与
6.0.2 荷载形式及加载方法
本次试验采用堆重法，试验过程中采用一台2000kN千斤顶对受检桩或单桩复合地基进行加荷，千斤顶通过高压油管与一台电动油泵相联组成加载系统。施加荷载的大小通过与加载系统相联的压力传感器进行控制。桩顶沉降采用两支或四支位移计进行测定，位移计固定在基准梁上，基准梁的一端固定在基准桩上，另一端简支于基准桩上。根据桩位布置形式，复合地基试验采用1.3m×1.3m或1.4m×1.4m的承压板。
图1 单桩加载设备及仪器仪表布置示意图 图2 复合地基加载设备及仪器仪表布置示意图
6.0.3 加载量的确定和荷载分级
依据国家规范JGJ79-2002和JGJ106-2003有关规定：最大加载量为承载力特征值的2倍。1 根据所选压板面积和设计要求的承载力特征值计算，复合地基试验中每级荷载为预估极限荷载的1/8-1/12，本次加荷分级拟分为8级；根据设计复合地基承载力特征值和单桩复合面积计算，最大加载量为：当压板为1.3m×1.3m时为1251kN、当压板为1.4m×1.4m时为1451kN 2 单桩竖向抗压静载试验中每级荷载为予估极限荷载的1/10，本次加荷分级拟分为10级；根据设计要求，最大加载量为1000kN。
6.0.4 桩顶沉降测读时间和沉降稳定标准
1．复合地基试验：根据JGJ79-2002有关规定,每加一级荷载，在加荷前后应各测读承压板沉降一次，以后每隔半小时测读一次，当一小时内沉降增量小于0.1mm时，即可加下一级荷载。
2．单桩静载试验：根据JGJ106-2003有关规定,每级荷载施加后在
6.0.6 卸载与卸载沉降观测
1．复合地基试验：根据JGJ79-2002有关规定，卸载级数可为加载级数的一半，等量进行，每卸一级，间隔半小时，读记回弹量，待卸完全部荷载后间隔三小时读记总回弹量。
2．单桩静载试验：根据JGJ106-2003有关规定，卸载时，每级荷载维持1h，按
9.0.3 低应变检测完成后1日内为甲方提供低应变检测初步结果。9.0.4 全部检测工作完成后10日内，为甲方提供综合检测报告。9.0.5 如遇大风雨天等人力不可抗拒的因素出现，工期顺延。确保桩基工程检测质量、基桩检测工期的技术措施
10.0.1 本次检测工作严格按照国家现行规范规程进行，依据为甲方提供的检测方案控制整个检测过程，投入先进的试验设备，配备具有丰富检测经验的检测人员。科学公正的为甲方提供准确的检测结果。本工程在整个工作过程中严格执行以下规范规程: 1 工程测量规范 地基与基础工程施工及验收规范 3 施工现场临时用电安全技术规范 4 建筑机械安全技术规范 5 基桩检测技术规范 建筑安全工程质量检验评定标准 10.0.2 节假日检测人员不放假。10.0.3 检测工作接受监理公司监理。
2011.08.31
河南xx建设工程检测有限公司
第二篇：CFG桩冬季施工方案
CFG桩冬季安全施工方案
为保证冬期施工的顺利进行，自冬期施工开始前夕起，成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组，作必要的前期准备工作，编制冬期施工方案。
一、编制原则
确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。
二、施工准备
当气温低于0℃时，应即采取冬期施工措施，以防止地基处理工程遭受冻害。采取冬施措施的大致时间，根据当地多年气温资料，按照室外日平均气温连续5天稳定低于5℃的范围确定。
（一）组织措施
1、成立冬季施工领导小组 组 长：李孝奎 副组长：杜永革
组 员：雷兴林、杜小勇
2、进入冬期施工前，对测温保温人员，专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。
3、派专人及时收听天气预报，防止寒流突然袭击。
4、试验人员测量施工期间的室外气温，并做好记录。
（二）现场准备
根据实物工程量提前组织有关机具和保温材料进场。
（三）安全与防火
1、冬期施工时，要采取防滑措施。
2、大雪后必须将运输设备上的积雪清扫干净，并检查坡道平台，如有结冰滑动下沉现象，务必及时处理。
3、外加剂要严加保管，防止发生误食中毒。
4、住宿现场取暖火源，要加强管理；使用焦碳炉时，应注意通风换气，防止煤气中毒。
5、电源开关、控制箱等设施要加锁，并设专人管理，防止漏电触电。
三、冬期施工测温
（一）冬期施工测温的有关规定
1、冬期施工的测温范围
冬期施工的测温范围：大气温度，碎石、砂子、水泥等原材料的温度等。
2、测温人员的职责
（1）每天记录大气温度，并报告工地负责人；（2）每天记录大气温度，碎石、砂子、水泥等原材料的温度，并报告工地负责人；
（二）冬期施工测温的准备工作
1、人员准备
设专人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和交底。
2、准备好必须的工具
测温计：测量大气温度和环境温度，采用玻璃液体温度计，测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。
（三）测温方法和要求
现场测温安排
大气温度 昼夜4次 2:00、8:00、14:00、20:00各一次 工作环境温度、水、混凝土温度
每工作班2次 7:00、15:00、21:00各一次
（四）测温管理
1、施工现场工长在技术人员的指导下，负责工程的测温、保温等项领导工作，每天要看测温记录，发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。
2、项目技术人员要每日查询测温、保温的情况和存在的问题，及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人员解决冬施疑难问题。
3、施工测温人员平时发现问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报，以便立即采取措施。
4、测温人员每天24h都应有人上岗，并实行严格的交接班制度。测温人员要分区、项填写并妥善保管。
5、测温记录要交给技术人员归档备查。
四、CFG桩的冬期施工
1）在CFG桩的冬期施工前应做好准备工作，并保证连续施工。2）冬期施工时，运输道路和施工现场将采取防滑和防火措施。3）料场应采取措施，保证碎石堆、砂子堆无积雪、结冰。
4）在拌合混凝土时，应采用60º以下的温水，并应加入防冻剂，必要的时候应对碎石和砂子进行预加温，应保证商品混凝土在出灌时的温度不低于5º。
5）在清洗混凝土输送管道时，应根据当天气候条件，再决定是否采用温水清洗，以保障输送管道不结冰。
6）实时观测大气温度，如果天气夜间温度持续在零度以下，应用保温材料将混凝土输送管道覆盖以保温。
第三篇：CFG桩冬季施工方案
青荣城际铁路QRZH-III标段
CFG桩冬季施工方案
目 录
青荣城际铁路QRZH-III标段
CFG桩冬季施工方案
青荣城际铁路QRZH-III标段
CFG桩冬季施工方案
差不宜超过20℃。
（2）拆模条件：混凝土应达到规范要求的拆模强度，同时达到规定的抗冻强度后方可拆模，且在混凝土内部开始降温前不得拆模。
（3）拆模时的混凝土芯部与表层，表层与环境之间的温度差不得大于20℃。
青荣城际铁路QRZH-III标段
CFG桩冬季施工方案
2、混凝土运输、浇筑与上述混凝土施工方法一致。
3、因每个桩帽混凝土较少，混凝土浇筑选择在白天气温较高的时间进行浇筑，宜在早上9点到下午3点之间进行浇筑，并保证每次将当天的桩帽混凝土全浇筑完，不留桩帽基坑过夜；并且雨雪天不进行桩帽混凝土浇筑施工。
4、桩帽混凝土养护采用覆盖草帘，在浇筑完毕后，立即覆盖2-3层草帘进行覆盖，覆盖面积为桩帽面积的2倍以上；室外最低气温低于-10摄氏度时，草帘上覆盖1-2层棉被。
5、拆模后基坑进行回填，在回填前保证基坑内无积水、无积雪，回填后再进行覆盖养护，并延长其养护时间。
6、在养护期间内，及时清除覆盖层上面的雨雪及其冻冰。
青荣城际铁路QRZH-III标段
CFG桩冬季施工方案
6、负责落实有关冬季施工的工程材料、防寒物资、能源和机具设备。
7、各工区按其各自的施工工程特点成立冬季施工领导小组。4.3责任划分
1、组长、副组长负责本项目部的冬季施工全面工作。
(2)工程部和试验室负责冬季施工施工方案、施工技术的制定，以及现施工技术指导、落实和检查。
(3)物资设备负责施工现场各种机械设备的安全管理以及工程材料、防寒物资、能源和机具等物资保障。
(4)安质部负责施工现场的安全、质量技术指导、落实和检查。
青荣城际铁路QRZH-III标段
CFG桩冬季施工方案
采用铺设竹板或木板条作为防滑工具。
(5)及时清除作业面层上的积水、积雪、积冰；在重要部位应铺设草帘。(6)在施工用电取暖时，由各工区的电工现场检查施工现场和作业场地的各种电线，对于破除的电线或负荷不足预以更换。
(9)建立架子队领导负责制，架子队领导对各施工工班进行保干负责其安全，建立项目、架子队领导、一线作业人员、施工队长、施工工班长、施工班小组长、领工员等一系列的责任制。
(10)加强与地方医院的联系，如出现人员安全事故，则及时向其请求救援。5.2施工机械安全保证
5.2.1施工机械危险源
施工机械老化、施工场地不能满足机械施工、冬季施工机械起动、施工机械的冬天保养、施工机械的冬天运营。
5.2.2施工机械安全保证
(1)在施工前，对机械全部进行检查，对于机械老化预以清除，对于有问题的机械进行修护，严禁机械带病作业。
(2)机械不进行施工时，采用草帘进行覆盖，加强养护。
(3)施工场地清除干净，保证不积水、雪；做到场地无冻冰现象；可采用挖机或碾路机进行场平整压实。
(4)备用机械冬季施工的各种燃油和防冻液。(5)雨雪天，机械运输时，在其车轮下安装防滑链条。
(6)机械作业时，由各工区安排专人进行现场指挥，安全人员进行现场值班。
(7)雨雪天不宜安排吊车进行吊装作业，夜间作业时配足照明设施。(8)在雨雪天后加强对便道的排水、清雪，保证便道畅通。
中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部
第四篇：CFG桩桩头处理方案
目录
一、编制依据........................................................................................................................2
二、工程概况........................................................................................................................2
三、保护桩头截断方案........................................................................................................2
四、接桩头处理方案............................................................................................................3
五、质量标准及要求：........................................................................................................4
六、成品保护措施：............................................................................................................4
一、编制依据
1、相关设计资料
核工业第五设计研究院设计的施工图 桩基检测中间报告
2、主要规程、规范
建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）； 建筑桩基技术规范〈JGJ94-2012〉 施工手册第五版。
二、工程概况
1、本工程楼座基础采用水泥粉煤灰碎石桩（CFG）处理。桩身混凝土强度C25，桩径400mm，桩间距1.5m×1.5m正方形布置。要求复合地基承载力特征值不低于350Kpa。
2、桩基设计高度为高出基底面50cm，实际现场情况是平均高出基底面3-5m左右，对基坑土方及桩间土开挖、截桩等工作开展有一定的影响，以至于在土方开挖过程出现3-5次截桩严重影响施工进度。
三、保护桩头截断方案
1、在桩身上标识出桩顶标高位置，桩顶标高平基底标高；
2、采用专用的大直径的钢锯片固定在桩身上，切口为桩顶标高标识处，沿桩身环切一周，切入桩身深度50mm，再采用2~4个钢钎在桩顶标高位置不同角度放置，用大锤同时打击钢钎，用力应适中，不可过猛而造成桩身破损，待上下桩身脱离即为桩头截断；
3、不可用重锤或重物横向击打桩体，避免造成桩顶标高以下的桩体横向断裂；
4、桩头截断后，用钢钎、手锤将桩顶从四周向中间修平至桩顶设计标高（桩顶标高允许偏差0~+20mm）。
5、电梯井、集水坑等部位需要放坡的，桩身截断方式见设计图纸.四、接桩头处理方案
1）、断桩形成的原因：
A、桩基施工过程中局部夹杂泥浆，形成局部桩身缺陷在检测中显示为断桩； B、开挖桩间土期间，机械在运转过程中无意碰触桩身，造成断桩，此类断桩断裂部位有位于设计标高之上和之下两类情况。
C、截桩过程中，用力过猛造成桩头局部破损。2）、断桩处理的程序
桩基检测→查找断桩位置→清理断桩周边土方→清理修平断口部位→验收并制作钢模板→浇筑补桩混凝土→养护。
3）、施工工具
铁铲、钢丝刷、扫把、铁皮箍、振捣棒、电锤等 4）、施工方法：
1、依据桩基检测的报告，找出断桩的位置；因机械挖土碰撞而引起的断桩，经检测下部桩身完好，做好标记；从外观可以判定下部桩身有断裂的现象，桩头明显的倾斜；
2、找到断桩后，安排工人进行清理周边土方，断裂位置在基底之上的继续截桩至设计标高；断裂位置位于基底之下的，人工扩孔桩身每侧100mm，深度深于断裂位置100mm；
3、截除断裂部位之上的桩头并吊运出基坑，查看断裂部位的状况，表面是否平整，是否有残缺；
4、清理修平断裂部位，并用钢丝刷将桩身周边的泥土清理干净；
5、采用铁皮曲成圆柱，直径为大于桩径200mm，套在断裂面的桩头上，用高于桩身混凝土一个标号的混凝土接至设计桩顶标高，注意在接桩头过程中保护好桩间土。具体方法见附图：
6、浇筑完成后，待混凝土终凝并达到1.2MPa以上强度后，退掉包裹在新浇筑的桩头的铁皮，并及时相对均匀回填周边空隙，分层捣实。
五、质量标准及要求：
1、桩间土开挖应避免扰动基础持力层土，开挖后的标高须在规设计及范规定范围内
2、挖过程中，严格控制开挖尺寸，避免超挖或二次开挖。
3、不允许横向重锤凿桩，桩头清除允许偏差须符合设计及规范要求。
六、成品保护措施：
1、桩清好后，严防重型机械行走或扰动，防止使桩头压松造成桩顶混凝土不成型、断桩。
2、清土采用人工`清除，找平，避免断桩及对地基土的扰动。
七、附图：
第五篇：CFG桩基坑开挖方案
焦作洹河纳米研发楼、试验厂房
编制：审核：审批：CFG桩基坑开挖方案
河南宏海建设有限公司 二O一七年二月六日
工程概况: 焦作洹河纳米研发楼、试验厂房基础为CFG桩基复合地基，300mm厚褥垫层，筏板基础高度为600mm，正负零绝对标高为92.5，自然地平高度为-1.5米，开挖深度为3.38米。电梯井部位开挖深度为4.58米，CFG桩纵、横距均为1.9米，桩径Φ400mm，实验厂房有效桩长为8.5米，研发楼有效桩长桩长为6.5米。工作内容包括桩间土开挖和桩头的破除、运输。
一、编制依据 1.施工图纸；
2.《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）； 3.建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）； 4.地基与基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）； 5.建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）；
三、施工现场准备工作 1 主要机具：
1.1 挖土机械有：小型挖掘机、自卸汽车等。
1.2 一般机具有：铁锹（尖、平头两种）、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺等。2 作业条件
2.1 土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。
2.2一般机具：铁锹（尖、平头两种）、手推车、小白线、钢卷尺、手提切割机、钢钎等。2.3熟悉图纸，做好技术交底。3.操作工艺
3.1首先将桩孔土全部清理结束，基槽内的所有土方清运出基槽，将槽底整平，根据桩的位置图在基槽内用白灰撒出每根桩的位置，确定桩位置。
3.2用人工挖出桩头，使桩头明显外露。
3.3机械开挖：考虑实际情况，桩间净距为1.5米，桩间土的开挖采用一台小型挖掘机自东向西进行开挖，自卸汽车配合运出施工现场。开挖时沿两排桩的中心线开挖，每边留200mm距离以免碰断桩体，挖过后在用机械清理桩桩周边黏结的土层，以免机械再次碰断。开挖时应避免机械调整方向时直接扭动底座以破坏桩体。
3.4凿桩头：用水准仪抄出桩顶标高，确认人工截桩高度位置，采用手动切割机交圈切缝后再用3根钢钎间隔120沿径向契入桩体，直至上部桩体断开，桩顶采用人工将桩头剔平，达到表面平整。采用塔吊将基坑桩头调运出去。3.5，人工配合挖除桩间剩余的约100 mm厚土层及桩周边黏结的土层。电梯井坑、集水坑按照放好的线清理到位。人工配合：在挖掘机开挖的同时，用人工进行配合，将离桩较近的土方用人工清理，将槽底预留的100mm机械无法
后振捣密实，防止漏振。如挖桩时遇到打桩所形成的断桩，应及时通知监理、设计单位、建设单位共同协商解决，并做好记录。
6.基槽开挖完毕，应在基坑四角及中间预留积水坑，并预备足够的水泵，防止雨水浸泡基槽。
七、安全措施
1.所有施工人员认真贯彻执行“安全第一”的主要方针。严格按照安全交底及安全操作规程施工。2.施工中机械施工要设专人指挥、防止误伤。
3.各种机械要有专人负责维修、保养，对机械操作人员要持证上岗，并每天对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害事件发生。4.中途休息时应远离边坡等危险区域。
5.所有施工人员进入现场必须佩戴安全帽，酒后不得进入施工现场。
河南宏海建设有限公司 二O一七年二月六日
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