危险品车辆安全管理制度

第一篇：危险品车辆安全管理制度

危险品车辆安全管理制度

1.运输瓶装压缩气体和液化气体的厢式货车，必须要安装通风装置和固定装置；

2.运输易燃易爆的专用车，一律配装符合规定的导静电橡胶拖地带装置；

3.运输水平放置瓶装压缩气体和液化气体的专用车，其车厢宽度内部尺寸达不到钢瓶长度尺寸的，要更换符合运输要求的车辆；

4.运输氧化剂和有机过氧化物必须用厢式控温专用车；

5.对运输危险货物罐式专用车的经营范围一律实行危险货物品名制；

6.使用期限已满七年(以行驶证登记日期为准)的罐式专用车，其罐体容积、充装介质与核定载质量不相匹配的，都要退出危险货运行列。

危险品运输驾驶员安全操作规程

1、从事运输危险品的驾驶员必须具有高度的责任感和事业心，牢固树立对国家企业人民生命财产负责的责任性。

2、从事危险品运输的驾驶员必须持有公安消防部门核发在有效期内的“危险运输证”

3、运输化学、危险物品要事先掌握了解货物的性能和消防、消毒等措施，对包装容器、工具和防护设备要认真检查，严禁危险品漏、散和车辆带病运行。

4、在运输、停靠危险区域时，不准吸烟和使用明火。

5、凡危险品的盛装容器，发现有渗漏、破损等现象，在耒经改装和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸现象，应立即采取自救，向领导、厂方、当地消防部门报告，尽快妥善处理解决。

6、易燃危险品在炎热的季节应在上午10时前，下午3时后运输。

7、严禁将有抵触性能的危险物品混装在一起运输，各种机动车进入危险品库区、场地时，应在消声器上装卸阻火器后，方能进入。

8、装运危险物品的车辆不准停在人员稠密、集镇、交通要道、居住区等地主，不准将载有危险品的车辆停放在本单位车间、场内。如确因装卸不及、停车或过夜修理等，应向领导或负责值班人员报告，采取必要的防护措施。

9、危险物品运输的车辆，应及时进行清洗、消毒处理，在清洗、消毒时，应注意危险物品的性质，掌握清洗、消毒方法知识，防止污染、交叉反应或引起中毒等事故。

10、凡装运危险物品的车辆需过渡口时，应自觉报告渡口管理部门，遵守渡口管理规定，装运危险物品的车辆应严格遵守公安消防部门指定的路线行驶。

11、装运危险物品的车辆，应配备一定的消防器材，急救药品，黄色三角旗或危险品运输车辆标志等。

12、危险品运输驾驶员除遵守上述安全操作规程之外，还需遵守汽车驾驶员的安全操作规程。

氮气

氮气危险性类别： 第2.2类

不燃气体 运输信息

危险货物编号：22005（压缩）

22006（液化）UN编号：1066（压缩）

1977（液化）危险标志：不可燃气体 包装类别：Ⅲ

包装方法：气瓶、低温液体容器（液氮）

运输注意事项：气瓶戴好瓶帽、防震圈、防止曝晒和撞击。航空、铁路限量运输。液体槽车时刻监控槽内压力。

法规信息

危险化学品管理条例，针对化学危险品的安全生产，使用、储存、运输装卸等方面均作了相应规定。

常用危险化学品的分类标志（GB13690-1992）将其划为第2.2类中不燃气体

气体钢瓶使用安全注意事项

一、钢瓶检查：

1、色标检查：气体钢瓶在使用前，要按照钢瓶外表油漆颜色、字样等正确识别气体种类，切勿误用以免造成事故。

据我国有关部门规定，各种钢瓶必须按照下述规定进行漆色、标注气体名称和涂刷横条，其规格如下： 钢瓶名称

外表颜色

字样

字样颜色

横条颜色 氧气瓶 氢气瓶 氮气瓶 纯氩气瓶

二氧化碳气瓶 氨气瓶 氯气瓶 氟氯烷瓶

天蓝 深绿 黑 灰 黑 黄 草绿 铝白

氧 氢 氮 纯氩

二氧化碳 氨 氯

氟氯烷

黑 红 黄 绿 黄 黑 白 黑

红 棕

黄

白

如钢瓶因使用日久后色标脱落，应及时按以上规定进行漆色，标注气体名称和涂刷横条。

2、清洁度检查：

严禁油脂等有机物沾污氧气钢瓶，因为油脂遇到逸出的氧气就可能燃烧，如已有油脂沾污，则应立即用四氯化碳洗净。氢气、氧气或可燃气体钢瓶严禁靠近明火。

3、存放检查：

1）存放氢气钢瓶或其它可燃性气体钢瓶的房间应注意通风，以免漏出的氢气或可燃性气体与空气混合后遇到火种发生爆炸。室内的照明灯及电气通风装置均应防爆。

2）原则上有毒气体(如液氯等)钢瓶应单独存放，严防有毒气体逸出，注意室内通风。最好在存放有毒气体钢瓶的室内设置毒气鉴定装置。

3）若两种气体接触后可能引起燃烧或爆炸的，这二种气体的钢瓶不能存放在一起。如氧气瓶和乙炔瓶、氢气瓶和氧气瓶、氢气瓶和氯气瓶等。氧、液氯、压缩空气等助燃气体钢瓶严禁与易燃物品放置在一起。

4）气瓶存放点保证通风，无腐蚀。

二、使用注意事项:

1、气体钢瓶存放或使用时要固定好，防止滚动或跌倒。为确保安全，最好在钢瓶外面装置橡胶防震圈。液化气体钢瓶使用时一定要直立放置，禁止倒置使用。

2、使用钢瓶时，应缓缓打开钢瓶上端之阀门，不能猛开阀门，也不能将钢瓶内的气体全部用完，要留下一些气体，以防止外界空气进人气体钢瓶。

3、开启高压气瓶时，操作者须站在气瓶出气口的侧面，气瓶应直立，然后缓缓旋开瓶阀。气体必须经减压阀减压，不得直接放气。

4、高压气瓶上选用的减压阀要专用，安装时螺扣要上紧。

5、开关高压气瓶瓶阀时，应用手或专门扳手，不得随便使用凿子、钳子等工具硬扳，以防损坏瓶阀。

6、氧气瓶及其专用工具严禁与油类接触，氧气瓶附近也不得有油类存在，操作者必须将手洗干净，绝对不能穿用沾有油脂或油污的工作服、手套及油手操作，以防万一氧气冲出后发生燃烧甚至爆炸。氧气瓶。在氧气瓶检验场所要严禁烟火，严禁存放易燃易爆物质；开阀应缓慢，以防瓶内有高压氧冲出，产生静电火花；不能与其他可燃性气瓶同时存放或排放；

7、氧气瓶、可燃性气瓶（本公司主要是乙炔和氢气）与明火距离应不小于10m；有困难时，应有可靠的隔热防护措施，但不得小于5m。

8、高压气瓶应避免曝晒及强烈振动，远离火源。贮气瓶严防曝晒、严禁靠近明火或温度较高的地方。因为气瓶内的压力是随温度增加而上升的，一旦造成瓶内的压力反常上升，就会发生危险。

9、气瓶内气体不得全部用尽，剩余残压。即余压一般应为2kg•cm-2左右，至少不得低于0.5kg•cm-2.10、气瓶在使用过程中，如发现有严重腐蚀或其他严重损伤应提前进行检验。盛装剧毒或高毒介质的气瓶，在定期技术检验同时，还应进行气密性试验。

11、氮气瓶。氮气瓶排放余气时要打开门窗，注意空气流通，防止发生窒息事故。余气排放要缓慢进行；

12、氩气瓶。注意事项与氮气相同。但是，因为它的密度比空气大，易在低处浓缩，所以排放时要注意把门打开；

13、乙炔瓶。严禁放到！严禁与气体氧化性气体放一起！

14、气瓶要直立使用、严禁倒立或卧倒使用，因为气瓶上面装的调压器是对液化石油气的气体起作用的，如果气瓶倒立或卧倒放，就会流出液体，液体变为气体呈250-300倍扩散与空气混合后，就会造成大面积的燃烧，甚至发生爆炸，所以是非常危险的。

三、相关强调其他注意事项：

（一）《气焊、气割安全技术操作规程》

除遵守焊接安全技术操作规程《通则》，应认真执行本规程。氧气瓶和乙炔瓶间距不少于5米，保证通风。使用乙炔气瓶时应做到： 气瓶必须立放，并应使用托架，以防歪倒。2 气瓶不准和氧气瓶放在一起。3 气瓶与明火距离不得小于10m。4 气瓶不准在露天日晒雨淋。使用氧气瓶时要做到： 瓶身、瓶嘴严禁接触油脂。2 不准在露天日晒雨淋。3 必须距明火10m以上。不准和乙炔气瓶混放在一起。5 不准用起重机吊运或人扛。瓶内气体不准用净，应存有一定的压力。7 使用中需要立放时，必须设托架。8 用完后，必须戴好瓶口安全帽。9 搬运时要轻放，不准撞击相碰。

安装减压器前，应先打开气阀门，先清扫瓶觜后再装，装时须拧紧，开气阀时应站在侧面，头部闪开。

工作场所10m以内，禁放易燃易爆品。

高处作业时要使用安全带，下面周围10m应设防护标志，禁止作业和通行。严禁焊接或切割带有压力的容器及完全密封的容器。

两人以上在一起作业时，火焰不准朝向对方，如因条件限制，必须朝向对方，应通知对方人员躲开。焊割工作暂停时，必须关闭焊、割枪和气源。在地沟内作业时，必须先排除可燃或有毒气体。焊、割具或橡胶软管带发生漏气时，必须及时修理或更换，不得将就使用。禁止把氧气、乙炔带绕在身上或骑在腿间作业。

严禁用火烘烤氧气瓶或乙炔瓶。清除工件铁尘，严禁用氧气吹除。

严禁用氧气清除乙炔导管或吹除身上尘土，不准开着气门捅焊嘴，不准拔下乙炔带对着脸验气。

（二）使用气瓶充氮操作

1、确认所使用钢瓶为氮气！！

2、确认减压阀门有效。

3、使用钢瓶时，应缓缓打开钢瓶上端之阀门，不能猛开阀门。

4、操作人员必须佩戴防护眼睛，视物料品种佩戴相关的劳保用品（包括防毒面具、连罩、塑料围裙、袖套等）。

5、使用软管对样品充氮时，检查软管连接有效，并把软管对着无人处调整气体流量缓慢轻柔，不得有冲击感，然后慢慢对样品进行充氮，以防样品溅出伤人。

6、对桶装物料进行充氮时注意事项同样品，增加控制氮气流量，以免产生大量静电积

第二篇：危险品车辆安全管理制度

危险品车辆安全管理制度

一、严禁无证运输。运输危险化学品的车辆必须同时配备驾驶人和押运员，驾驶人和押运员必须持有从业资格证，运输剧毒化学品必须申领公路运输通行证，并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《危险化学品安全管理条例》等法律法规。

二、严禁使用不合格车辆、容器。运输车辆及其容器、包装和槽罐必须符合国家标准，按规定安装或喷涂警示标志、告示牌、“毒”、“爆”文字，粘贴反光带，配备通讯工具，携带《道路危险货物运输安全卡》。

三、严禁疲劳驾驶。运输车辆必须有计划的选择安全地点，安排途中休息，驾驶人连续驾车不得超过4小时。

四、严禁有险不报。运输车辆发生交通事故、危险品泄漏或者其他险情的，驾驶人、押运员应当立即采取应急措施，有条件的应当迅速驶离人员密集地区，并迅速如实向公安机关110报警服务台报告车辆位置、危险品名称、危险特性、装载质量等情况。

五、严禁违反公安机关通行规定。运输危险化学品车辆必须按照公安机关规定的时间、路线行驶，严禁超装、超载，严禁进入禁止通行区域；中途停车住宿或者遇有无法正常运输情况的，必须向当地公安机关报告。

六、严禁违反通行证核定内容。必须按通行证核定的运输车辆、驾驶人、押运人员、装载数量、有效期限、指定速度运输危险品。

七、严禁伪造、变造、买卖、出借或者以其他方式转让《剧毒化学品公路运输通行证》，或者使用作废通行证。

八、必须自觉接受安全检查。驾驶运输车辆进入高速公路，必须按公安机关指定的收费站点和收费通道行驶，经过治安卡口、公路收费站和其他危险品道路运输检查点时必须自觉接受安全检查。

九、必须彻底整改各类安全隐患。违规运输危险化学品的，一经查获必须立即整改。未改正前，运输单位必须派员严密监管，严防发生安全事故。

天津市***********公司

2010年10月

第三篇：危险品车辆停放及停车场安全管理制度

危险品车辆停放及停车场安全管理制度

1.目的

为了加强危险化学品运输车辆安全管理，保障人民群众生命和财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《危险化学品安全管理条例》、《特种设备安全监察条例》等法律、法规，结合本公司实际，制定本制度。2.范围

本制度适用于公司管辖危险化学品运输车辆。3.内容

3.1 公司危险化学品运输车辆不得非法停放在没有停放危险化学品运输车辆资质的停车场。

3.2 进入公司专用停车场的车辆必须满足以下要求：

（1）进入停车场停放的从事危险化学品运输的车辆，必须持道路运输证、质监部门检验合格证明、机动车行驶证、驾驶人员驾驶证、危险货物运输从业人员资格证、道路危险货物运输操作证等相关证件，已到危险化学品运输安全综合管理部门备案。

（2）危险化学品运输车辆必须按照《道路运输危险货物车辆标志》（GB13392）的规定悬挂标志和标志灯。

（3）危险化学品运输车辆必须配备必要的应急处理器材和防护用品，安装GPS卫星定位系统、超载报警器和行驶记录仪。3.3 危险化学品运输车辆停放、清洗安全管理要求：（1）危险化学品运输车辆必须到有资质的危险化学品专用停车场停放，禁止在其他路段随意停放。临时停车不准靠近明火、高温场所、人员密集场所等有可能造成危害的地点。

（2）严禁将化学品性质或者扑救方法相抵触的车辆停放在同一区域内。

（3）危险化学品运输车辆专用停车场应对进入车辆、人员进行严格检查，经检查合格、登记后方可准予导入相应停车区域内。停车场管理人员应进行24小时巡查，遇突发情况应及时汇报并按照处置预案迅速处置。

（4）危险化学品运输车辆应当到具备危险化学品清洗资质的单位清洗，严禁擅自清洗或者倾倒残液。

3.4 公司危险化学品运输车辆专用停车场建设必须取得规划许可，并符合公安、交通、消防、环保、安监、质监等部门的要求。3.5 公司专用停车场工作人员负责以下日常检查和管理工作：（1）停车场要保证专用车辆有地方停放，专用停车区域（周围）悬挂或粘贴“危险”标志。

（2）所有在停车场停放的车辆不允许装载有危险货物。

（3）停车场有专人值守，对车辆出场、回场进行登记，对停放车辆进行统一管理，并对停车场的安保状况负责。

（4）停车场内按消防要求设置消防栓、灭火器等相应种类和数量的消防器材和消防设施,定期检查维修,保持完好，并放置在规定的位置，不得挪作它用。

（5）停放的车辆不得阻塞消防车通道和堵挡消防栓。（6）停放的车辆之间保持一定的安全疏散距离。

（7）停放车辆按顺序停放在专用停车场所,现场应设置定置线、区域标志、警示标志、道路指示标志、限速标志、进出口标志、减速带等。（8）进场司机必须遵守安全防火规定。严禁在停车场内吸烟和动用明火。用过的油棉纱等废弃物,必须及时清理,不准存放在停车场内。（9）在停车场内禁止以超过限速的速度行驶。

（10）禁止在场内乱丢垃圾与弃置杂物，车场内应保持清洁和道路畅通，进出口不准停放车辆和堆放杂物。

（11）配备必要的安保设施和监控系统，确保车辆停放安全。（12）无关人员禁止进入停车场。

（13）做好《停车场值班记录》和《车辆出入停车场场记录》等相关记录。

3.6 公司建立专用停车场事故应急措施和救援预案。

3.7 车场若发生危险化学品事故，单位主要负责人应当按照本单位制定的应急救援预案，立即组织救援，并立即报告公安、交通、消防、安监、环保、质监等部门。

3.8 公司对违反危险化学品车辆停放管理的行为人，按照责任追究制，依照有关法律、法规、规章制度给予处罚。

第四篇：危险品车辆押运员聘用管理制度

危险品车辆押运员聘用管理制度

一、公司聘用危险品车辆押运人员必须经过事前审查考核，思想品德端正、政治可靠、有责任心，年龄在50周岁以上，身份来历清楚，经审查合格后方可办理聘用手续。

二、上岗前必须经过公司安全教育培训，由公司安全部门负责对其进行有关安全生产法律法规、规章制度、操作规程、职业道德和危险品专业培训不，并统一组织到市主管部门接受专门培训和考试，取得从业资格证后方可持证上岗。

三、出车前应检查落实随车携带“道路危险货物安全卡”及相关证件，配备捆绑、遮盖等防护用品和安全、劳动保护用品是否齐全有效。

四、装车时，协同驾驶员详细校对货物名称、数量是否与托运单相符，认真检查货物包装、标志、不符合安全规定的拒绝装运，要熟悉掌握所运货物的理化特性及应急措施，押运员和驾驶员不得擅自离岗。

五、行车过程中，押运员要督促驾驶员按规定的行车时间和路线行驶，遵守交通法规，不得超速行驶，确保行车安全，并负责监护货物安全，发现问题要及时妥善处理。

第五篇：危险品安全管理制度

危险品安全管理制度

为了认真贯彻落实《国家危险品安全管理条例》，特制定如下管理制度：

一、本规定所指的危险化学品包括：爆炸品、易燃品、剧毒物体、放射性物品等。

二、危险品安全实行分级管理，即保卫科管理和使用科室管理，使用科室须有专人管理，有安全管理办法和管理制度，操作人员要持证上岗，要严格按操作规程操作。

三、凡临时储存以上物品的库房，均应达到铁门、铁窗、通风、配足灭火器，由即达到防偷盗，防破坏，防火灾要求，剧毒物品在库房内再放于重量型保险柜内双人保管。

四、危险物品必须建立严格的“收支库存帐目”，保管人员每周应将危险品的购、用、存的数量清理一次，实行双入收发，双人领用，双帐记录，用多少领多少，当次没用完的必须交回库房保管的办法，确保安全使用。

五、保卫科有专人对易燃易爆、放射性物质等危险品的安全管理和安全检查，并对危险品的安全检查每月进行一次，作好检查记录，遇到节假日前，保卫科组织力量，对危险品的安全集中进行检查，并作为检查记录，对于存有的不安全隐患，应立即下发整改通知书，督促有关部门限期整改。

六、危险品如发生失窃、失火、爆炸等危险情况时，保卫科人员立即赶赴现场进行扑救，保护好现场，并立即报告公安机关和消防部门进行处置，并对相关责任人和部门按实际情况划清责任，进行处理，造成严重后果的可移交司法部门处理。