第一篇：预防重特大交通事故集中整治活动实施方案
按照凤公交发 [2012]5号，关于预防重特大道路交通事故集中整治六十天行动实施方案精神，为了有力遏制交通事故多发势头，确保我镇道路交通安全、畅通。经研究决定从2012年9月10日至2012年11月10日，在全镇范围内开展预防重特大道路交通事故集中整治行动。现制定专项整治实施方案如下：
一、指导思想
按照“政府统筹、部门协作、社会联动、综合治理”的总体要求，强化职能部门责任，依法依规加大路面执法力度。通过开展重点交通违法专项整治行动，查处一批严重交通违法行为，治理和消除一批交通安全隐患，杜绝一次死亡3人以上和因超员一次死亡2人以上道路交通事故，全镇交通安全形势持续稳定好转。
二、组织领导
镇上成立预防重特大交通事故领导小组，由镇长任组长，分管交通的副镇长、镇综治维稳中心主任副组长，成员由党政办、综治办、公路所、派出所等负责人组成。各村也要成立相应机构，明确交通安全员。确保我镇预防重特大交通事故工作顺利进行。
三、整治措施
（一）加强源头监管
1、各村要统筹安排集中整治工作，对辖区内所有两轮摩托车和正三轮摩托车底数进行排查，逐车登记造册，对于符合 1
报牌条件的尽快督促上牌，达到报废年限的一律予以强制报废和销毁，逾期未年检的一律责令立即参加检验，杜绝报废和逾期未年检的摩托车上路行驶。
2、对涉嫌非法营运的正三轮摩托车、正三轮汽车和残疾人代步车要坚决查扣，对改拼装、报废车辆一律强制销毁。对在主街道载人载货的正三轮摩托车、正三轮汽车、残疾人代步车，要按照疏堵并重的原则，一方面抓违法的查处，一方面抓宣传劝导，严禁该类车辆违法停放，阻碍交通。
3、强化对机动车维修行业的监管，加强对货运企业监管，督促货运企业严格按照核载规定载货，严禁超载超限。
4、严格拖拉机注册登记手续，对不符合技术标准一律不予登记。对拖拉机及其驾驶人管理情况，要建立健全台帐，发现未按规定办理拖拉机牌证、年检和第三者责任强制保险的，责令补办相关手续，对无证驾驶、准驾不符的，要求及时办理相应手续。
（二）深化交通安全宣传
1、将交通法律法规纳入公民普法范畴，组织交通安全法律法规宣传队，深入村居，采取垦谈、入户走访等方式，发放交通安全宣传资料，把交通安全知识送到千家万户。
2、充分发挥舆论引导和监督作用，及时报道整治进展情况、刊播交通安全知识、曝光反面典型案例，营造浓厚氛围。
3、组织开展以“拒绝乘坐安全隐患车辆”为主题的农村群众宣传教育活动，设立交通安全宣传活动室和交通安全宣传台 2
帐，刷写交通安全宣传标语、警句。
四、整治要求
（一）加强领导，落实责任。各整治工作责任单位要将此次集中整治行动作为扭转当前交通安全不利形势、推动全年安全生产的中心工作来抓，以对人民群众生命财产安全高度负责的态度，把整治行动摆上重要议事日程，细化工作措施，层层落实责任。
（二）责任倒查，严格追究。对因工作不落实、监管不到位、交通安全隐患整治不落实而导致再次发生重大伤亡事故的，要严肃依法依纪倒查追究相关人员责任。
（三）强化督促，落实到位。整治期间，整治行动领导小组将不定期对各村、单位开展集中整治行动情况进行暗访和督查。
第二篇：预防重特大交通事故工作实施方案1
吴公交【2011】x号
关于印发《公司预防重特大
道路交通事故实施方案》的通知
为贯彻上级关于道路安全工作的重要指示和会议精神，深刻吸取事故教训，落实安全责任，加强隐患排查，切实做好道路运输安全生产管理工作，确保各项安全措施落到实处，有效防范和坚决遏制重特大道路交通事故发生，结合我公司实际及前阶段安全隐患专项整治工作开展情况，制定本方案。
一、指导思想
以科学发展观为指导，以贯彻落实“8.22”全省预防重特大道路交通事故电视电话会议为契机，以进一步深化公司安全生产管理工作为重点，按照“认清形势，提高认识；突出重点，强化管理；立足长远，标本兼治；加强领导，严格责任”的要求，迅速动员和部署公司隐患排查治理工作，有效控制一般事故频率，坚决遏制重特大道路交通事故发生。
二、工作目标
深入贯彻落实上级会议和文件关于道路交通安全工作的重要指示和省安委会全体（扩大）会议精神，总结前阶段道路运输隐患专项整治工作成果，着力解决当前公司安全生产中存在的突出问题和薄弱
环节，建立健全道路交通安全管理长效机制，确保公司各项综合预防措施落到实处。
三、工作重点
结合前阶段专项整治行动中发现的问题，继续开展安全隐患排查。重点做好以下几项工作：
1、进一步落实安全主体责任，组织开展自查自纠工作。
2、进一步加强对重大事故隐患和危险源头的排查掌控，有效落实监控和整改措施。
3、进一步加强源头安全管理及安全专项整治工作。
4、加强应急管理建设，进一步完善应预案急体系。
四、工作步骤
本次整治行动从8月下旬到10月上旬、主要划分4个阶段：
1、宣传发动阶段（即日起至9月4日）
制定公司预防重特大道路交通事故工作实施方案，明确责任目 标；召开专题会议，分析安全生产形势，深化和拓展专项整治工作，落实安全生产宣传措施，营造安全生产氛围。
2、自查自纠阶段（9月5日至9月20日）
公司各部门要严格落实主体责任，认真开展自查自纠工作，对前阶段隐患整治行动中发现的问题要逐一复查，确保措施落实到位；继续开展安全隐患排查工作，对发现的隐患和薄弱环节要逐一登记，及时上报并及时整改。
3、督察整改阶段（9月21日至9月30日）
公司部门核查前阶段的隐患排查整治整改情况，认真落实主体责任，确保各项安全措施和要求真正落实到实处，届时市局将组织相关人员进行督察。
4、总结提高阶段（10月上旬）
公司各部门要对开展的预防重特大道路交通事故工作进行全面总结，提出加强长效管理的措施，并认真加以落实。请公司各部门将书面总结于10月5日前报公司安全机务部。
五、工作措施
1、加强源头管理，提高思想认识，有效防范道路交通安全事故的发生。
认真总结前一阶段隐患专项整治工作的成果，进一步夯实安全基础管理工作。特别是人员准入关，加强管理人员和从业人员的安全教育，梳理各生产环节的安全管理措施落实情况。做好人、车的重点掌控，才能从源头控制安全事故的发生。充分利用GPS在安全生产管理工作中的重要性，落实监控主体责任，不断完善监控平台使用管理制度，加强平台使用和制度落实情况，确保车辆不停、监控不止，并认真做好运行轨迹记录。加强学生接送车的安全管理，确保车辆良好的技术状况，加强对学生接送车驾驶员的安全教育培训，确保各项安全措施制度落实到位。
2、加强责任落实、健全管理制度、加快安全标准化建设
充分认识开展隐患整治的紧迫性和重要性，要切实加强领导，落实安全责任，对公司车辆的安全隐患开展一次集中整治，对驾驶员进
行一次全面的安全教育培训，要突出对新驾驶员和不稳定驾驶员的安全教育培训，对所有公交车进行一次彻底的排摸检查，对安装和有效使用监控系统情况进行一次全面摸底检查，各相关职能部门要认真开展安全隐患自查自纠，加强公司在组织人员、安全投入、规章制度、教育培训、车辆设施、现场管理、文明驾驶、动态监控、隐患排查治理、应急管理、事故报告以及绩效评定等方面的工作效率，进一步加强安全生产规范化管理，推进全员、全方位、全过程的安全管理。不断完善工作机制，将安全生产标准化建设纳入公司生产经营全过程，促进安全生产标准化建设工作的动态化、规范化和制度化，有效提高公司管理安全水平。
（三）加强隐患排查，强化责任追究，突出安全预防，确保公司各项安全预防措施落到实处。
按照“四不放过”原则和“公司规章制度”对可能影响到公司安全生产的所有问题要认真对待。开展一次针对公司公交车辆和驾驶员的专项整治行动，重点排摸检查驾驶员的从业资质及车辆的年审保养情况。加强职能与生产一线部门的配合沟通，深入加强对事故的预防布控工作，通过明察暗访等方式，加强对重点时段和重点路段监督检查，及时发现存在的隐患，并加以整改。通过公司已有的GPS短信信息平台，及时将各种恶劣天气、警示、提示信息发送到每一辆公交车上。加强与上级管理部门沟通，及时掌握公司车辆、驾驶人的重大交通违法行为。对存在安全隐患的车辆进行专人管理，限期整改，对少数情绪不稳定和事故多发及存在思想问题驾驶员进行一对一的安全
再教育，对在排查中发现的问题严格对待，限时监督整改。有效降低公交车辆的事故发生频率，遏制重特大事故的发生，确保公司安全形势持续稳定。
（五）加强宣传教育，提升管理水平，不断营造公司安全生产氛围。
充分利用信息平台、横幅、上路上线、上车上线，教育培训等多种宣传方式，加大宣传教育力度，真正做到人人知晓、全员参与，务求实效。要将加公司安全生产、预防和减少事故的有效手段、措施长期坚持下去，不断加以规范，将其固化为标准、制度。坚持值班和信息上报制度，畅通信息报送渠道。
二0一一年九月二日
第三篇：预防重特大道路交通事故专项整治工作总结
为加强高速公路行车秩序的管理，切实保障高速公路的交通安全、有序、畅通，最大限度地预防和减少重特大道路交通事故的发生，高速大队结合辖区工作实际，于11月中旬至12月底积极开展了预防重特大道路交通事故专项整治行动。通过整治，辖区高速公路行车秩序明显好转，交通事故发生率明显降低，整治活动取得良好成效。
一、高度重视，周密部署，确保整治行动深入开展
大队将此次集中整治行动作为冬季预防道路交通事故的重要措施来抓，深入动员，积极行动，落实责任，将整治行动不断推向深入。一是成立领导小组，强化监管。大队成立了以张苏学为组长，大队其他分管领导为副组长的专项整治领导小组，确保整治活动取得实效。二是高度重视，行动开展迅速。接到通知后，大队立即召开专题会议，第一时间研究制定了《高速大队预防重特大道路交通事故专项整治行动工作安排》，明确了工作重点和工作要求，为整治行动的开展奠定了良好的基础。
二、加大宣传力度，广泛营造氛围
为不断增强群众的交通安全意识，大队积极创新形式，多措并举，广泛、深入地开展交通安全宣传。大队先后五次组织民警深入三条高速公路运营公司、道路施工单位、营运客运公司和沿线村镇，开展交通安全宣传活动，增强广大司乘人员在高速公路行车的安全意识。还先后15次在西商、西汉和西柞高速公路的香王收费站、秦岭服务区等处设立宣传咨询点，向过往群众发放《高速公路安全行车须知》等交通安全宣传材料，提醒过往司机系好安全带，严禁超速、超员、违法停车等。通过全方位开展宣传交通法规和交通安全知识活动，进一步提高群众的交通法制观念和交通安全意识。另外，继续扩大宣传，印制了一批高速交警温馨提示卡，在每台巡逻上都配备了提示卡，并要求民警处理一起交通违法行为进行一次交通安全宣传教育。并积极同高速公路运营管理单位协调，利用固定电子信息板进行专项宣传，要求民警处理一起违法行为进行一次交通安全宣传，教育驾驶人主动遵守交通法规，安全行车。多方营造了浓厚的交通安全宣传氛围，使广大交通参与者切实受到了教育，提高了交通安全意识，为各项措施的深入落实营造了良好的交通环境。
三、落实勤务管理措施，强化路面管控。
为加强路面管控力度，大队坚持24小时驻路巡逻、值班制度，采取巡线与管点相结合的办法，强化路面巡逻管控，从严查处客车超员、大型车辆违法占道、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为。入冬以来，大队针对冬季交通特点，强化勤务调控，在继续落实24小时驻路值班制度的同时，把夜间和雾天、雪天巡逻作为重点，及时清理路面违停车辆，加强夜间行驶长途客运车辆的管理，及时消除事故隐患。此外，大队还坚持每周四开展一次集中整治行动，由大队干部带队，按集中整治行动要求，设点开展执法服务活动，强化整治实效。为提高工作效率，确保执法整治效果，大队注重检查督导，明确规定：大队干部每周到高速公路参加整治或检查的次数不得活动3次，中队要确保每天有干部带队组织开展整治或巡查；对当班不尽责，执法不规范的民警，在大队例会上点名批评；出现严重问题的，追究相应的责任。通过采取上述措施，民警工作责任心明显加强，各项管理举措和勤务制度也得到了较好落实。
四、举全警之力，加大路面管控力度
大队加强了对重点路段、重点时段的巡逻管控，做到管理不留死角，及时发现和消除各类安全隐患。一是加大处罚力度，形成高压严管态势。对查处的各类交通违法行为，一律按照有关规定进行处罚，对发现的严重违法行为，严格按照上限处罚，对查处的违法行为，坚决做到发现一起纠正一起，发现一起教育一起。二是发挥卡口过滤作用，严查客运车辆违法行为。大队充分利用收费站、服务区等固定检查点，加大对7座以上营运客车的检查力度，做到逢车必查，登记在册，凡发现超员的，一律卸客转运。充分发挥服务区在交通管理上的功能，对进出服务区的客车、货车、危险品运输车的驾驶人，询问驾车时间，观察动态，提醒驾驶员防止疲劳驾驶。三是加强夜间时段的道路巡查密度，加大对事故多发点段的巡逻管控，重点打击夜间货车低速、占道行驶和违法停车，并通过巡逻警车扬声器喊话提醒驾驶人纠正。集中整治期间，大队共出动警力800余人次，警车300余台次，设置临时检查点6个，登记检查客车2800余辆，共查处各类交通违法行为1100余起，教育司乘人员400余人，有力地改善了辖区高速公路的行车秩序。
五、多措并举，综合治理，事故预防工作成效明显
一是认真排查治理事故多发路段。根据整治工作方案要求，大队对辖区高速公路事故多发点段进行了全面排查，对事故发生的成因和特点进行了认真分析，并制定了详细的《事故多发路段整治表》，进一步明确了整治措施、整治时间和责任人等，目前，各项工作正在紧张有序的进行。二是加强恶劣天气条件下的道路交通管理工作。整治行动期间，辖区多次出现能见度极低的大雾等恶劣天气，严重影响了高速公路交通安全。大队能够及时恶劣天气条件下的交通疏导、管制工作进行了部署，积极妥善处置。同时积极做好对易起雾等路段摸底工作，随时掌握情况，快速处置。整治行动期间，辖区没有因发生恶劣天气引发长时间交通堵塞。三是深入源头除隐患。整治期间，三个中队积极深入深入蓝田、户县等客运公司，督促落实安全制度，督促加强对驾驶人的教育管理和对车辆安全性能的检查，对检查出存在安全隐患问题的，要求立即停运并进行自查和整改。同时联合路政部门对各施工单位进行了一次全面检查，现场纠处存在影响车辆通行的安全问题4个，进一步规范了高速公路施工管理，使施工对车辆通行的影响大大降低。
第四篇：预防重特大道路交通事故专项整治工作总结
为加强高速公路行车秩序的管理，切实保障高速公路的交通安全、有序、畅通，最大限度地预防和减少重特大道路交通事故的发生，高速大队结合辖区工作实际，于11月中旬至12月底积极开展了预防重特大道路交通事故专项整治行动。通过整治，辖区高速公路行车秩序明显好转，交通事故发生率明显降低，整治活动取得良好成效。
一、高度重视，周密部署，确保整治行动深入开展
大队将此次集中整治行动作为冬季预防道路交通事故的重要措施来抓，深入动员，积极行动，落实责任，将整治行动不断推向深入。一是成立领导小组，强化监管。大队成立了以张苏学为组长，大队其他分管领导为副组长的专项整治领导小组，确保整治活动取得实效。二是高度重视，行动开展迅速。接到通知后，大队立即召开专题会议，第一时间研究制定了《高速大队预防重特大道路交通事故专项整治行动工作安排》，明确了工作重点和工作要求，为整治行动的开展奠定了良好的基础。
二、加大宣传力度，广泛营造氛围
为不断增强群众的交通安全意识，大队积极创新形式，多措并举，广泛、深入地开展交通安全宣传。大队先后五次组织民警深入三条高速公路运营公司、道路施工单位、营运客运公司和沿线村镇，开展交通安全宣传活动，增强广大司乘人员在高速公路行车的安全意识。还先后15次在西商、西汉和西柞高速公路的香王收费站、秦岭服务区等处设立宣传咨询点，向过往群众发放《高速公路安全行车须知》等交通安全宣传材料，提醒过往司机系好安全带，严禁超速、超员、违法停车等。通过全方位开展宣传交通法规和交通安全知识活动，进一步提高群众的交通法制观念和交通安全意识。另外，继续扩大宣传，印制了一批高速交警温馨提示卡，在每台巡逻上都配备了提示卡，并要求民警处理一起交通违法行为进行一次交通安全宣传教育。并积极同高速公路运营管理单位协调，利用固定电子信息板进行专项宣传，要求民警处理一起违法行为进行一次交通安全宣传，教育驾驶人主动遵守交通法规，安全行车。多方营造了浓厚的交通安全宣传氛围，使广大交通参与者切实受到了教育，提高了交通安全意识，为各项措施的深入落实营造了良好的交通环境。
三、落实勤务管理措施，强化路面管控。
为加强路面管控力度，大队坚持24小时驻路巡逻、值班制度，采取巡线与管点相结合的办法，强化路面巡逻管控，从严查处客车超员、大型车辆违法占道、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为。入冬以来，大队针对冬季交通特点，强化勤务调控，在继续落实24小时驻路值班制度的同时，把夜间和雾天、雪天巡逻作为重点，及时清理路面违停车辆，加强夜间行驶长途客运车辆的管理，及时消除事故隐患。此外，大队还坚持每周四开展一次集中整治行动，由大队干部带队，按集中整治行动要求，设点开展执法服务活动，强化整治实效。为提高工作效率，确保执法整治效果，大队注重检查督导，明确规定：大队干部每周到高速公路参加整治或检查的次数不得活动3次，中队要确保每天有干部带队组织开展整治或巡查；对当班不尽责，执法不规范的民警，在大队例会上点名批评；出现严重问题的，追究相应的责任。通过采取上述措施，民警工作责任心明显加强，各项管理举措和勤务制度也得到了较好落实。
四、举全警之力，加大路面管控力度
大队加强了对重点路段、重点时段的巡逻管控，做到管理不留死角，及时发现和消除各类安全隐患。一是加大处罚力度，形成高压严管态势。对查处的各类交通违法行为，一律按照有关规定进行处罚，对发现的严重违法行为，严格按照上限处罚，对查处的违法行为，坚决做到发现一起纠正一起，发现一起教育一起。二是发挥卡口过滤作用，严查客运车辆违法行为。大队充分利用收费站、服务区等固定检查点，加大对7座以上营运客车的检查力度，做到逢车必查，登记在册，凡发现超员的，一律卸客转运。充分发挥服务区在交通管理上的功能，对进出服务区的客车、货车、危险品运输车的驾驶人，询问驾车时间，观察动态，提醒驾驶员防止疲劳驾驶。三是加强夜间时段的道路巡查密度，加大对事故多发点段的巡逻管控，重点打击夜间货车低速、占道行驶和违法停车，并通过巡逻警车扬声器喊话提醒驾驶人纠正。集中整治期间，大队共出动警力800余人次，警车300余台次，设置临时检查点6个，登记检查客车2800余辆，共查处各类交通违法行为1100余起，教育司乘人员400余人，有力地改善了辖区高速公路的行车秩序。
第五篇：春季预防重特大交通事故
春季预防重特大交通事故
一是强化思想教育，使全队民警紧绷事故预防思想不放松。大队始终把预防道路交通事故作为交通管理工作的重中之重，在事故处理股仔细分析研究辖区道路交通事故原因和特点的基础上，组织中队长以上人员召开专门会议，通报当月事故情况，加强民警的思想教育，提高民警对当前道路交通安全严峻形势的认识，增强民警紧迫感，使全队民警从思想上形成一股合力，积极预防交通事故的发生。二是坚持路面管控不放松。大队针对辖区车多、人多、道路交通环境差的特点，抽调大队部人员充实路面，提高见警率和管事率，要求中队民警对重点地区和主要道路进行仔细巡查，积极组织开展各类交通秩序整治活动，着重打击无证无牌、机动车超速、超员等严重交通违法行为，进一步减少交通安全隐患。三是狠抓交通安全宣传教育。大队根据春季人较易疲劳犯困的特点，针对辖区大客运单位驾驶员，集中力量进行交通安全宣传教育。
“五个强化”预防重特大交通事故
X月X日，交巡警XXX队组织全体民警对市支队《关于万年县“2010.3.5”重大交通事故情况通报》进行了学习，并按照通报要求对工作进行了动员部署，强化五项措施加强辖区的道路交通安全管理。
一是强化思想认识，增强管理信心。大队要求各单位预防重特大道路交通事故的发生，让全队民警和协管员充分认清当前面临的交通管理形势，坚决杜绝松懈、麻痹的思想，要以对党、对人民高度负责的态度，将思想迅速统一到防事故、保平安上来，采取果断措施，克服困难，鼓足干劲，增强做好辖区交通管理的信心和决心。
二是强化安全宣传，营造良好氛围。一大队以运输企业驾驶人、中小学生及农村群众为重点，组织开展巡回宣传，通过摆放展板、播放交通安全宣传片等方式，形成浓厚宣传氛围；在主干道以及国省道主干线悬挂横幅标语，营造预防交通事故的氛围；组织民警深入辖区乡镇和村组开展交通安全宣传，通过发放宣传资料、播放光盘，开展车辆挂牌办证及安全驾乘常识现场咨询活动，大力提高村民交通安全意识。
三是强化隐患排查，切实进行整改。一大队对全市道路存在的安全隐患再进行一次全面的排查，重新整理事故隐患点、段并抓好对危险路段的整改治理的督查。对排查出的路段，迅速联合公路、路政部门进行整改，清理路障，设置减速带，设置警示标志，修建防护墙等。四是强化源头管理，把好安全关口。一大队针对容易导致重特大
道路交通事故的客车、校车、危险化学品运输车三类重点车辆驾驶员进行严格管理，组织民警深入到客运企业，与企业、车主落实“四见面”措施，及时掌握车辆和驾驶员的动态，严禁有车辆超载、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法行为。
五是强化路面管控，严查交通违法。一大队在抓好302国道、各主干道的巡逻监控的同时，重点加强对低速货车及各种农用运输车的管理力度，杜绝低速货车及农用运输车违法载人现象的发生。同时，加强对农村地区二轮摩托车无证、酒后驾驶、超员、不戴安全头盔等违法行为的查处力度，发现的违法行为一律按上限处罚，坚决将事故隐患消除在萌芽状态。
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