第一篇:11600工作面π型钢梁配合单体液压支架安装措施
纳雍县金发煤矿11600采面使用“∏”型钢梁
安 全 技 术 措 施
矿
长:杨昌高 总
工:陈忠诚 安全矿长:万祖荣 生产矿长:李大云 机电矿长:徐开荣 编
制:袁
远
二0一四年十月二十一日 11600采面使用 “∏”型钢梁安全技术措施
我矿11600工作面布置在M16煤层,位于首采区的南翼,该工作面上以工作面回风顺槽下帮为界(高程+1775m),下以工作面运输顺槽为界(高程+1762 m)。走向长100m,倾斜长50~80m,煤层倾角13°~15°,顶板为砂质泥岩,平均厚4m,具大量钙质结核。上部为泥质粉砂岩、灰色薄层状、夹薄层状菱铁矿,根据现已布置巷道揭露情况可以看出,该采面东边存在断层F2,为工作面东部边界,沿F2断层开切眼,由于上部及下部均被断层分割,顶板较为破碎,因此,在回采期间会对工作面顶板管理造成一定的影响,为搞好11600采面顶板管理工作,确保安全生产,经矿级领导研究决定,将原《作业规程》设计的单体液压支柱配铰接顶梁支护形式改为采用DW20—250/1000单体液压支架配合2.4米“∏”型钢梁进行支护。为确保作业期间安全顺利进行,特制定本措施:
一、π型梁支护优点
(1)支护整体性强。对于地质构造影响,造成的破碎顶板,支护效果明显好于铰接顶梁。
(2)开采进度适应范围广。开帮进度可大可小,尤其是当工作面开采过程中煤层顶板发生变化时,它均可以适应。最大进度达1m以上,大大提高煤层生产能力,提高循环产量,从而提高单产。
(3)工作量减少。由于π型梁支护工艺与支护工艺是连续性的,工作面支柱很难丢失,而铰接顶梁支护时先由软帮放完顶以后,才去给硬帮给柱,单体柱从软帮跨过工作面溜子到硬帮时间较长,容易丢失。同时π型梁、单体柱在整个过程中始终处于工作状态,不存在倒 地的过程,使管理工作同时增加了主动性。π型梁与铰接顶梁相比,免去了水平销的使用,即减少了投入,又免去了丢失的可能。
二、单体支柱强度验算
1、采用经验公式计算支护强度 Pt=h×r×K =1.0*3.5*5 =17.5(t/m)式中 Pt—工作面合理的支护强度,t/m;
H—采高,本工作面取1.0m;
R—顶板岩石的密度,一般取2.5 t/m。
K—工作面支柱应支护的上履岩层厚度与采高之比,一般为4—8。本工作面取5。
2、因本矿及邻近矿井无矿压观测资料,无法验证其经验值是否符合选型要求,在今后工作中加以总结。
3、支柱实际支撑能力。
Rt=kg×kz×kb×kh×ka×R =0.95*0.95*0.9*1.0*1.0*25 =21.1(t/m)式中 Rt—支柱实际支撑能力,t/m;
kg—工作系数;取0.99 kz—增阻系数;取0.95 kb—不均匀系数;取0.9 kh—采高系数;取1.0
232
2ka—倾角系数;取1.0 R—支柱额定工作阻力,取20t。
4、工作面合理的支护密度。
n=pt/Rt
=22.25/25.4 =0.86(棵/m)
式中 n—支柱的支护密度,棵/m
5、根据业主原已购置2.4m的“π”型钢梁,工作面基本支架排距为1.0m,则基本支架的柱距0.8m,特殊地质构造带适当加密,以确保顶板安全为准。
三、工作流程:
打眼 →装药联线放炮→移副梁护顶(铺网升柱)→攉煤→推溜→打副梁支柱支护(正规支护)→移主梁→清理浮煤→交接班
第一步:放炮前,工作面的π型梁主副梁都是抵到煤壁,如图A所示;第二步:放完炮后,将副梁移至煤壁并抵死煤帮(端面距为0)作为临时支护,如图B所示;第三步:出煤并移溜后,将主梁的第三排支柱回出,打在副梁的第一排支柱位置上,形成一梁三柱,如图C所示;第四步:移主梁抵到煤壁,此时形成主副梁交替。见附图。
四、顶板管理安全技术措施 <一>、支护和背顶
⑴开工前,班长、安全员必须全面认真检查煤壁、支架顶板等情况,确认安全后方准作业。
⑵严格执行敲帮问顶制度,进入煤壁工作时,必须经常进行敲帮问顶,并挂齐顶梁,背好顶,且有一人监视顶板与煤壁,严禁空顶下作业,严防冒、掉伤人。
⑶出煤、移梁两人一组,自上而下,严禁单人作业。
⑷架设支架要注意顶板和临近支架状况,发现异常立即停枪(注)处理。
⑸严禁支架超高和空顶作业。⑹坚持“先支后回”,禁止“先回后支”或“边回边支”;严禁在空顶区内摘梁拆柱,改棚时要做到先支柱,后改棚。
⑺工作面严禁架设独立棚,必须二梁迈步前进。⑻要及时移梁,端面距不得超过300mm,梁端要接顶。⑼顶板破碎和片帮大于0.3m时,及时进行超前支护,背严帮,接实顶,严防冒、掉伤人。
⑽及时打好背帮柱,及时背帮,且要背实,严防煤壁片帮伤人。⑾支设贴帮柱要求:正常情况下,煤壁棚棚背帮背顶,并用板皮背严背实。支设贴帮柱,必须在维护好顶板的地方作业,且严格执行敲帮问顶,发现顶板破碎、片帮或压力的等不安全因素必须采取措施处理好后再行支设。
⑿底板松软时,支柱(除贴帮柱)必须穿齐鞋,钻底还超过规定时,鞋下面须垫底梁料以增大底板比压,支设牢固,严禁架设在浮煤(矸)上。
⒀所有支柱栓齐栓牢防倒绳,防倒绳栓在柱帽与三用阀之间,且必须每支一棚栓一棚,煤壁采直刷齐,不留伞檐、夹矸,及时挂梁背顶,严防冒、掉顶伤人,损坏的柱、梁、水平销,要及时更换,严禁使用损坏的柱、梁、水平销。工作面坏柱、坏梁要及时运出工作面。
<二>、放顶线管理
⑴正常情况下,采空区侧回柱前应每棚间打一切顶密集并挂好挡矸帘以防窜矸。
⑵工作面支柱必须保持全承载。
⑶悬顶处理:当老塘悬顶面积达2×5m时,采取相关措施,措
2施另补。
<三>、支护用品使用管理
⑴进入工作面的支柱顶梁,必须检查合格方可下井,严禁不合格柱、梁进入工作面。
⑵新入井的支柱,三用阀必须上紧,防止迸出;第一次使用时,支柱支设应先将柱升降(最大行程)2—3次,排净柱腔内的空气,才能使用。
⑶柱梁水平销必须编号设专人管理。以防丢失。
⑷每班均要对工作面的支护用品进行检修并做相应增补。⑸单体支柱在搬运时要轻拿轻放,严禁碰撞,严禁用锤等物品敲打柱缸和柱体。严禁单体液压支柱超高超低使用,不同类型或不同性能的支柱,严禁混用,特殊地段除外,支柱活柱升出量不得小于150mm,严禁超高回采,严禁使用不合格的支柱,发现漏夜及损坏的支柱,要及时更换,工作面坏柱坏梁及时运出,达一定数量后升井,并增补完好的柱梁。
<四>、漏顶预防
⑴本工作面顶板可能产生局部漏帽,回采过程中应防止顶板掉落,防止掉顶冒顶的发生。
⑵煤壁必须采直刷齐,不得留有伞檐,当煤壁松软片帮严重时,必须超前移梁管理顶板,打齐贴帮柱。
⑶进入煤壁前,必须坚持敲帮问顶制度,设专人观察顶板并移梁到位。严禁空顶下作业。
⑷工作面严禁出现有梁无柱和独立柱棚。加补棚时,应两梁两柱 同时架设。
⑸放炮和回柱顶前,必须对顶板进行维护,整改不合理支架,严禁空梁、空帮、空顶现象。未维护好严禁放炮和回柱放顶。
⑹加强初撑力管理,开工前必须对人行道两侧支柱进行二次注液,确保支柱初撑力不低于90kN。
⑺严禁使用折损的坑木,损坏的金属铰接顶梁和失效的单体液压支柱,严禁支柱超高回采。
⑻两巷超前管理,严禁提前拆卸两巷架棚。<五>、冒顶处理
⑴工作面冒顶时,首先检查冒顶情况,冒顶的宽度、高度、上方顶板的稳定情况等。
⑵加强冒顶两头的顶板管理,先抬棚补上单体,支柱升足劲,防止进一步扩大。
⑶安排有经验的老工人处理冒顶,处理冒顶时,坚持敲帮问顶制度,找掉活矸危岩,支护好顶板,并设专人观察顶板及周围安全情况,严禁空顶下作业,清理好退路。
⑷如上方顶板稳定,矸石已掉空,可采用直接抬棚架木垛的方法处理,木垛要接顶,最上一排要用木料排实,防止掉矸伤人,顶板来压掉渣时人员不得进入高冒区。
⑸装木垛前,首先检查空顶处瓦斯浓度,若发现瓦斯浓度达1.0%时,立即采取措施进行处理,待处理好后方可进行作业。
⑹如上方顶板不稳定,矸石没掉空,可采用大撞楔、刹木料的方法,托住破碎岩层,然后在其下面抬棚,并用木料背严背实顶板。⑺抬棚后煤壁必须用木料、板皮等背帮。冒顶处的岩石向老塘充填或拉入机巷,拣入矸石窑。
⑻加强矿、队现场跟班制度,现场解决实际问题,严把安全关和工程质量关。
第二篇:∏型钢梁配合单体柱支护工作面收尾放顶安全技术措施
12032回采工作面收尾放顶安全技术措施
12032工作面即将回采至停采线位置,为保证该工作面安全、顺利结束,现制定12032回采工作面收尾放顶安全技术措施如下:
一、概况: 1、12032回采工作面全长145米,倾角5°—15°,平均10°,采用2.6米∏型钢梁配合单体液压支柱对棚支护,棚距0.6米,排距1.2米。
二、组织措施:
12032回采工作面下段收尾放顶期间,公司成立跟班领导小组: 组 长:生产副总
副组长:安全副总、机电副总、总工程师
成 员:生产部、机电部、通防部、调度室、安监部五部室部长(主任)及区队队长、支书
领导小组成员必须现场跟班,发现问题立即处理,作到班班有领导跟班,直至工作面收尾放顶结束。
跟班安排:按照《12032回采工作面收尾放顶领导跟班表》的安排执行(由生产调度室负责安排)。
收尾放顶期间,除按照跟班安排表进行跟班外,每班还必须有队长或副队长在现场跟班,一定要跟班到位。
三、工作面结束方法: 1、12032工作面结束时,控顶距缩小到最小控顶距2.6米后再将主梁向前窜300mm。
2、收尾放顶前,二采队要将工作面及下平巷刮板运输机全部拆除并外运。
3、收尾放顶前,将12032工作面浮煤清净,刮板输送机、开关、管线等材料设备全部运出工作面,保证工作面高度1.8米。
4、收尾放顶前,必须用抬棚、点柱维护12032工作面上、下安全口,并设专人管理后路,确保后路安全畅通。
5、收尾放顶前,二采队必须准备好备用护顶木料100根,木料长2米,小头直径不小于16cm,在后路宽敞处堆放整齐。
6、收尾放顶前,二采队准备好四台风机,并按指定位置安装好。局扇必须能自动倒台且实现三专两闭锁,以供收尾放顶期间供风需要。风机为5.5KW,风筒直径500mm,风筒出风口距回柱放顶地点不得超过5m。
7、通风区负责准备好风筒、点出风机的安装位置及风筒穿过风门的方法。
8、回柱放顶分两段进行,○1由12032工作面距下安全口30 m处开始向上进行放顶;2当上段回柱放顶超过15m后,下段再开始进行回柱放顶;○3工作面下安全口及二部溜子机头大棚回撤时,要先在长梁中间套上木○棚,然再回撤长梁。○4放顶顺序要求先回靠近老塘的一根柱,再回靠近煤壁的一根柱,必须坚持逐棚逐根进行,直到将12032工作面全部回收完毕。
9、要认真管理好材料、设备,不准埋压或丢失,搬运时严防损坏。10、12032工作面应回收的支架全部回完后,不用的顺槽也要全部回收,最后要在12032工作面上、下顺槽外口的地方打上永久密闭。
四、现场管理:
1、项目负责人:队长
2、安全负责人:当班安全副队长
3、安全负责人职责:负责当班的安全生产及本措施的落实。
4、安全重点:防止冒顶。
五、安全技术措施:
1、收尾放顶前,对工作面所有不合格支架进行修复,采取点柱、抬棚等临时支护且确保工作面所有支架棚棚合格,支护牢固、可靠,迎山有力,顶帮背实罩严,严禁空顶作业。
2、收尾放顶前,必须对工作面全部液压支架进行二次补液,确保支柱压力不低于7MPa。
3、放顶时,部室、队要有领导在现场监督指导,坚决杜绝“三违”,严格按章作业,确保施工安全。
4、放顶顺序必须严格执行由老塘至煤墙的顺序进行。
5、放顶工作必须由有经验的老工人担任,放顶前必须找好退路且保证其畅通无阻。二人一组,一人操作、一人观察顶板及支架周围情况,发现问题及时处理,严禁单人操作,放顶前要挂好挡矸帘。
6、每次施工前,首先由当班安全负责人负责对本班施工地点的安全状况作全面检查,包括顶板、支架、煤墙、老塘挡矸、支柱压力等,只有在确认安全的情况下,方允许工人进入工作地点。
7、施工期间严格执行敲帮问顶制度,并指定一名有经验的老工人专门观察顶板及支架情况,发现问题立即处理,坚决杜绝事故的发生。
8、回柱放顶时,老塘侧必须联网,煤墙必须罩帮背实,以防老塘与煤墙片帮向工作面窜矸伤人。
9、工作面抬棚距回柱放顶地点不超过3m,严禁提前回抬棚。
10、回柱放顶时,必须坚持逐棚进行,对于回柱放顶困难的地段,先在工作面支架中间套上木棚后再进行回柱放顶,木棚规格为梁长2m,柱长2m,一梁两柱,梁头顶住煤墙,两根柱与煤墙侧两排单体液压支柱相齐,结束后视支护情况确定是否回收木棚。
11、回柱放顶时,窝头最多只能有5个人作业,一人观顶,两人回柱放顶,两人向外搬运柱、梁。
12、回收12032工作面顺槽工字钢棚时,要先在工字钢梁两端打好点柱,再拆除柱腿,最后将梁拆除。必须坚持小拿小取,逐棚进行严禁大拆大卸,防止冒顶发生。
13、施工期间,瓦斯检查员必须严格检查瓦斯浓度,瓦斯浓度≥0.8%,必须立即停止工作,查明原因进行处理,严禁瓦斯超限作业。
14、工作面有冒顶、来压征兆时,严禁工作,必须将所有人员撤离工作面,待顶板稳定确认安全后,方准人员进入。
15、回收的设备、支架必须及时外运,严禁在后路堆积。回撤路线:
16、工作面回柱放顶期间,严禁使用皮带向外冲运物料。
17、上、下顺槽口存放的柱、梁要及时装罐或排车外运,每车不得超过25根,上、下顺槽口柱、梁存放量不得超过一罐。
18、在轨道坡运输柱、梁时,要严格执行“开车不行人,行人不开车”和正确使用“一坡三档”装置,将柱梁与排车用8号铁丝捆绑牢固,排车下方使用金属网罩严并用8号铁丝与排车捆绑牢固,防止柱梁滑落伤人。
19、轨道外运柱梁之前,运送设备的绞车、挡车器、保险杠、绞车钢丝绳及连接装置,要由运输队派专人进行详细检查。
20、使用12采区轨道坡绞车外运柱梁时,12采区轨道禁止有人,并有专人看守,坚持一车一勾,专人要在各叉口看守,此项工作由梁相吉负责。
21、绞车司机、信号工、把钩工应由经验丰富且由操作证的工人操作,外运前要对绞车、钢丝绳、信号等进行试验并确保安全运行,并做持证上岗。22、12采区轨道下山外运柱梁时要由负责人检查捆绑情况,确认外运时不会脱落后在运送,运输队把钩工负责检查捆绑情况,不合格不准外运。
23、收尾放顶期间,跟班领导对施工地点进行监督指导,检查措施的执行情况,发现问题及时处理,确保安全施工。
24、所有在该地区施工人员必须认真学习本措施并签名备查。此措施未尽事宜,严格按《煤矿安全规程》及《12032工作面回采作业规程》有关规定执行。
编制:侯伟峰
生产技术部 2010年8月23日
重点摘要: 1、12032回采工作面全长145米,倾角5°—15°,平均10°,采用2.6米∏型钢梁配合单体液压支柱对棚支护,棚距0.6米,排距1.2米。2、12032工作面结束时,控顶距缩小到最小控顶距2.6米后再将主梁向前窜300mm。
3、收尾放顶前,二采队要将工作面及下平巷刮板运输机全部拆除并外运。
4、收尾放顶前,将12032工作面浮煤清净,刮板输送机、开关、管线等材料设备全部运出工作面,保证工作面高度1.8米。
5、收尾放顶前,必须用抬棚、点柱维护12032工作面上、下安全口,并设专人管理后路,确保后路安全畅通。
6、收尾放顶前,二采队必须准备好备用护顶木料100根,木料长2米,小头直径不小于16cm,在后路宽敞处堆放整齐。
7、收尾放顶前,二采队准备好四台风机,并按指定位置安装好。局扇必须能自动倒台且实现三专两闭锁,以供收尾放顶期间供风需要。风机为5.5KW,风筒直径500mm,风筒出风口距回柱放顶地点不得超过5m。
8、通风区负责准备好风筒、点出风机的安装位置及风筒穿过风门的方法。
9、回柱放顶分两段进行,○1由12032工作面距下安全口30 m处开始向上进行放顶;2当上段回柱放顶超过15m后,再开始向下进行回柱放顶;○3工作面下安全口及二部溜子机头大棚回撤时,要先在长梁中间套上木○棚,然再回撤长梁。○4放顶顺序要求先回靠近老塘的一根柱,再回靠近煤壁的一根柱,必须坚持逐棚逐根进行,直到将12032工作面全部回收完毕。
第三篇:液压支架运输安装工艺及措施
液压支架运输安装工艺及措施:
第三节 运输作业安全措施:
1、绞车司机、信号工要持证上岗,严格执行操作规程,绞车司机不得随意更换。
2、运输时要先检查绞车的压戗柱、钢丝绳及钩头、阻挡车装置、绞车状态、组合电铃及各种安全设施,确认无问题后再联系开车;运输时人员要躲到安全地点,所有运输线路、底板捞件都要严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。
3、信号工打点清楚,禁止用其它方式代替,待车辆停稳阻牢后,方可摘换钩头,摘挂钩准确无误。
4、车辆掉道后,先观察现场情况,可使用移溜器、千斤顶进行处理;当用5T手拉葫芦处理时,必须架设专用起吊梁,并加固周围支护,严禁使用绞车生拉硬拽。在坡段上司机要刹好绞车闸,不得擅自离开绞车,任何人不得站在车辆下方及物件容易偏斜方向处,同时作业人员找好退路;处理时人员必须躲开车辆可能倾倒、翻滚、滑移的方向;使用工具处理时,要找好支撑点,人员在安全处操作,如无法避开车辆滑移方向或过窄地段时,作业前,必须打好可靠的支护。
5、人力推车时严格执行《煤矿安全规程》第362条,斜巷运输必须遵守《煤矿安全规程》第370条和第372条之规定。
6、运输区段内,所有安装的阻挡车装置必须处于阻挡车状态,车辆运输前方准打开,通过后立即复位;卡道器必须成对使用。
7、所有绞车必须完好可靠,不准带负荷检查绞车各部位和更换绞车压戗柱。
8、钢丝绳在绞车滚筒上缠绕要均匀,钢丝绳跑偏时应停车进行处理,否则严禁开车。
9、运输时,车辆的连接必须使用符合要求的联接装置,严禁用其它物料代替。
10、绞车拉车前,要仔细检查各固定点及索具是否牢固可靠,确认无问题后方可打点联系拉车。
11、用反滑轮提、放重物过程中,钢丝绳及滑轮形成的三角区域严禁有人。
12、所有人员在运输路线上行走时,都必须服从信号工、绞车司机指挥;红灯示警,禁止行人。
13、平板车必须使用专用的销子和防脱保险销。
14、钢丝绳缠乱时,严禁带负荷处理,使用中的钢丝绳严格执行《煤矿安全规程》第408条、第421条中的有关规定。
15、绞车开动时,离合器、制动闸不允许同时刹住,必须时刻注意离合器、制动闸的工作状态,如果制动不灵,必须加以调节,落在制动闸上的污物及油脂必须及时清除。
16、运输作业时严禁放飞车,碰倒的棚子要及时扶好,并将帮顶备严刹实。
17、运输作业时严格执行矿方通风有关规定,严禁风流短路。
18、各作业地点所使用的绞车钢丝绳波动范围内严禁有人,作业时严禁生拉硬拽。
19、任何情况下严禁用人体重量平衡车辆重心,严禁蹬钩。20、井上、下剁钢丝绳时,作业人员必须佩戴防护镜。
21、采用插接法接长钢丝绳、插接绳套及钩头,插接长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且最短不得小于300mm。
22、物件与液压支架一同运输时,必须将其捆绑牢固。
1、液压支架卸车、安装前由专人详细检查开切眼支护情况;作业时,最大空顶距:软帮不大于3米,硬帮不大于5米的范围;
2、开切眼运输车辆前,每钩由班长指派由专人详细检查轨道是否偏斜,轨距是否过大,有无断道情况,有问题必须及时处理,严禁带隐患作业。
3、安装液压支架采用一次扩全帮的方式进行安装;安装过程中不碍事的单体液压支柱严禁卸载;需卸载单体液压支柱时,•必须及时加打临时支护,坚持“先给后撤”的原则;液压支架调向接顶后,及时将卸载的单体液压支柱恢复。
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4、液压支架从开切眼向下运输时,尾梁朝下;用20T卸扣将1绞车钩头与通过液压支架两前立柱的Φ24.5mm绳扣子连接牢靠。
5、液压支架运至待安地点位置处,信号工打点停车,将平板车与安装好的液压支架用Φ24.5mm绳扣子连接牢靠。
6、拆卸液压支架底部与平板车连接螺栓前,在待卸液压支架的开切眼软帮侧,靠近顶梁侧护板处打好单体液压支柱,保证其支撑牢固,确认无任何问题后,方准拆卸液压支架底部与平板车连接螺栓;拆卸液压支架底部与平板车连接螺栓时应保证回柱绞车钢丝绳处于液压支架中心位置;按照先硬帮后软帮的原则拆卸液压支架底部与平板车连接螺栓。
7、液压支架底部与平板车连接螺栓拆卸完毕后,开始卸架;卸架前,所有人员躲到安全地点,信号工打点,回柱绞车拉车,将液压支架卸车。
8、液压支架卸车后,若平板车掉道,处理掉道人员应相互配合,动作一致,且车辆移动方向严禁站人,先将平板车一头抬上道后再将平板车全部抬上道(抬车期间不得将绞车钩头摘除),平板车掉道也可使用卸车的液压支架(配液后)的前梁与平板车用手拉葫芦大链连接牢靠将平板车起吊上道;所有人员躲到安全地点后,信号工打点回柱绞车拉车,将平板车运至适当位置处,信号工打点停车,待车辆停稳后,上好连接螺栓,同时将装车的物件放置牢靠,信号工再打点,回柱绞车拉车,将平板车运过竖曲线挡车闸,信号工打点停车;根据现场实际情况接好液压管路,将液压支架升到适当高度,用20T卸扣将回柱绞车钩头与通过液压支架前上立柱的Φ24.5mm绳扣子连接牢靠,信号工打点,回柱绞车慢拉,回柱绞车钢丝绳预紧后,信号工打点停车,将液压支架调向;液压支架调向时,使用单体液压支柱与回柱绞车配合(回柱绞车每次拉绳量要小于100mm),待液压支架调向到位后,方准摘下回柱绞车钩头和Φ24.5mm绳扣子。
9、升液压支架前梁时,其前方严禁有人。
10、液压支架调向时,待安液压支架与安好液压支架间严禁有人;协助调向的单体液压支柱要找好支撑点,操作人员应缓慢供液,发现异常立即停止注液,根据现场情况操作人员可远控操作。
11、液压支架调向到位后升立柱将液压支架接实顶板。
12、开切眼内运输、处理车辆掉道、抬窜钢轨及液压支架调向等各工序严禁平行作业。
13、液压支架间距调整:
(1)用降架与单体液压支柱配合,调整液压支架间距,将液压支架调整到位。
(2)降架前所有人员躲到安全地点,降架后将液压支架上的浮煤、浮矸及支护材料等进行清理,确认安全后,方可作业。
(3)将所调液压支架降架(降架高度不超过100mm),使用的单体液压支柱找好支撑点,人员远控单体液压支柱并缓慢注液调整液压支架位置,每次调整量以液压支架上的高压胶管不绷紧为宜;作业时防止液压支柱反弹或下滑。
(4)将所调整后的液压支架接实顶,保证液压支架不下窜。
(5)调整液压支架间距过程中,设专人监护顶板、液压支架及单体液压支柱的变化情况,发现问题及时处理;如需替换单体液压支柱,必须保证液压支架不下滑,方准卸载单体液压支柱。
(6)调整液压支架间距时,所调液压支架下滑方向、液压支架与相邻液压支架间严禁有人;并在其下方适当位置设岗,严禁人员擅入。(7)调整液压支架间距过程中,严禁任何非调架人员扳动液压支架操纵阀。
(8)调整液压支架间距时,一次只能调整一部液压支架,严禁相邻液压支架平行作业。
15、由于开切眼二次扩全帮,需采用走向架棚支护;因此安装液压支架时使用工字钢抬走向棚梁的方法施工,作业时必须执行下列规定:
1)使用11工字钢(或直径大于200mm的原木),长度6-7米,工字钢梁(或原木)一端搭接在已安好液压架顶梁上方,搭接长度在0.8-1.4米,另一端头用双单体液压支柱,并在工字钢中部(不影响待安液压支架调向位置)加打单体液压支柱,支撑牢固,单体液压支柱要贴近原切眼软帮侧。
2)窜移工字钢(或原木)时,用不小于直径Φ12.5mm的绳扣子,通过工字钢(或原木)端头连接孔和5T卸扣与回柱绞车钩头连接好,工字钢(或原木)一次窜移步距为3-6米。
3)将工字钢(或原木)端头的两根单体液压支柱卸载,所有人员躲到安全地点,专人在搭接工字钢(或原木)的液压支架内降架,降架高度以回柱绞车拉工字钢时,工字钢(或原木)不受挤压力为准。作业前将液压支架内杂物清理干净,人员站在液压支架内升降架时,严禁人体任何部位露出液压支架。
4)信号工与绞车司机联系好,打点慢拉,将工字钢(或原木)拉到末端液压支架顶梁上方0.8-1.4米位置处,信号工打点回柱绞车停车。作业时回柱绞车司机时刻注意钢丝绳动态,严禁生拉硬拽。
5)液压支架升压接顶,工字钢(或原木)另一端及中部加打单体液压支柱支撑牢固后,摘下回柱绞车钩头,进行下一个循环。
6)工字钢(或原木)与走向棚梁不严处用木板、半圆木垫平垫实,支架上的浮煤、圆木及时清理,保证工字钢接实顶。
7)降架时,支架前梁下及支架下方严禁有人作业或停留。降架后处理支架上的浮煤、圆木时人员必须位于支架上方。顶板破碎地段作业时尽量减少支架升、降架次数。8)安装面应有备用工字钢长梁(或原木),工字钢(或原木)长梁严重变形不得使用,严禁井下修复的变形工字钢再使用.第四节 装车、封车、拆卸部分安全措施:
1、装车要按标准封车牢固,做到不超高、不超宽、不超长。
2、设备(物件)装车后,尽量使其重心与车辆重心相重合,捆绑牢固,各部螺栓紧固有效。
3、装车、卸车前车辆必须停稳阻牢;人力抬、拉、扛时,要事先清理好行走路线,做到步调一致。
4、装车或卸车时,物件在没有落稳前,严禁人体任何部位伸入物件下方或可能滑移的方向;悬空部件的装卸应用5T手拉葫芦吊牢或木垛垫实后,方可作业。
5、封车必须使用Φ18.5mm破股钢丝绳或卡具,且做到牢固可靠;多部件兼装同一车时,各部件间要尽量放严垫实且各部件应分别与车辆捆绑。
6、电机减速器、采煤机前后截割部、电控部、前后牵引部、JH-20、JH-30绞车,绑摽每侧不少于3摽,其它各件绑摽每侧不少于2摽,设备物件长度不超过平板车的采用正八字摽法,设备物件长度超过平板车的采用倒八字摽法,每摽不少于3股,摽棍使用不小于Φ16mm
#圆钢,绑摽时使用不少于两股14铁线将摽棍一端捆绑牢固。
7、用撬棍、钎子作业时,人员要避开受力方向及物件可能滑落地点。
8、运输设备物件前,必须由专人检查其捆绑、封车、索具联接、车辆轮对、轴、抱箍和各连接部位的情况,确认合格后方准运输。#
9、物件尖棱与绳索接触的地方,要垫好适当强度的木板或皮带。
10、装卸车时,所有设备外露怕砸、怕碰及突出部位、各种接合面用相应材料将其保护好。
11、井上、下拆摽绳、摽棍、卡具时,要先解物体容易偏移的一侧,作业时必须将摽棍固定住,缓慢解摽,防止摽棍反弹、反射,同时作业人员注意手脚。
12、搬运物件前,要检查搬运路线,清理通道上的障碍物,保证人员和物件能顺利通过。
13、搬运物件时,单人作业要握紧、提稳、慢放;多人作业时,相互照应,统一行动,禁止某个人突然抬放或自行抛掷。
14、各种液压管头及管口拆卸后用相应材料封堵好,螺栓、零部件及各种小件要集中分类存放。
15、作业人员运输、装卸车时,要躲开钢丝绳波动范围及手不得扶车沿、车帮。
16、刮板输送机中部槽和托缆箱三套为一整体装车(3块托缆箱放入中部槽内,并捆绑牢靠)。
第四篇:1104首采工作面悬移支架安装措施
1104首采工作面悬移支架安装
安全技术措施
一、施工时间:
二、施工地点:1104首采工作面
三、施工单位:
四、施工负责人:
五、工作面支架安装方案及方法
(一)安装方案
1、安装前准备:
①、先将1104首采面巷顶并排穿6根钢丝绳护顶。钢丝绳穿在工字钢梁上面,塑料网下面;切巷上、下切口处钢丝绳绳头固定在梁腿上,绳卡不少于3个,中间的绳头要用绳卡连接牢固,搭接长度不小于1米,绳卡不少于4个,在安装悬移支架顶梁,摘除工字钢支护时所穿钢丝绳起临时护顶作用。
②、安装前先把所需的悬移支架运输到1104下付巷,摆放到切巷两帮及上切口处,用钢丝绳把支架固定到巷道帮上。待工作面运输机安装好后,才能安装悬移支架。
③、将乳化液泵站安装调试好,接一条液压主管路到工作面,支架安装位置配备4把注液枪。液压主管路铺设在巷道一侧并连接,吊挂要牢固。
④、为确保安装后的顶梁尽可能与上、下顺槽平行,与切眼垂直,安装前拉出工作面切眼的中线,安装所有顶梁以此线为准。⑤、安装前,必须备齐安装悬移支架所用的所有工具;清点并核实所需零部件的数量、规格、型号,以保证顺利连续安装。
2、安装要求:
①、第一架安装要准确到位,安装在预选指定的地点,根据巷道实际情况进行调整。
②、支架排成一条直线,其偏差不得超过±50mm,支架垂直于顶底板,歪斜小于±5度。
③、支架顶梁与顶板平行支设,相邻架间不能有明显高低错差,架间空隙不超过规定4mm。
④、支架的各种管路、液压元件安装前必须冲洗干净。双向液压支柱必须全程升降不少于四次,以便排尽圆形腔及环形腔内的空气。
⑤、液压管路排列整齐,连接部位正确,不漏液。各种配件必须齐全,达到完好标准。
(二)、支架安装方法
1、安装顺序:从1104首采面上付巷口到下付巷依次安装。
2、安装方法:
①、安装前检查施工地点及周围支护情况,如有隐患立即处理,处理好后方可开始安装悬移支架。安装悬移支架顶梁时,采取边扩棚边安装的方法。符合安全条件后,使用一根单体柱升在欲扩帮的工字钢梁下,升紧后,对煤壁开帮,扩出0.3米宽,顶板稳定情况下,摘除工字钢支架,开始安装悬移支架。每次扩棚只扩一架位置,安装一架支架。
②、安装第一架时,在预安装位置两侧各使用2.5m单体柱配合3.5m的π型钢梁进行支护(支护间距为1.5m)每根π型钢梁两端固定两个导链,该梁上必须打上一梁四柱加固,两帮支柱要求垂直于巷道顶底板,中间两根支柱向两帮有3-5度戗角,且中间柱距离不小于1.4m,保证支架有力。
③、由现场负责人指挥四位起吊人员同时用固定好的4个5吨手拉葫芦将顶梁拉到1.6米高,可安装液压支柱的位置,将导链固定锁死,严防回链。
④、此时进行安装立柱工作。两人抬柱,一人串销(插支柱销方向由外向内并用β型销锁紧),逐根安上,再安装柱鞋。⑤、用注液枪给支架对角的两根立柱同时注液,在升柱过程中根据顶梁受力情况均匀松紧导链,保证顶梁平衡,缓慢升起顶梁,调整顶梁,使顶梁前端与预先拉好的线平行。四根立柱即可同时注液使悬移支架顶梁与巷道顶部牢固接触并再次检查安装是否牢固,以保证第一架稳定牢固。
⑥、安装第二架时,一侧2个5吨手拉葫芦吊挂在已安好的第一架顶梁带孔的侧筋上,另一侧2个5吨手拉葫芦吊挂在巷顶牢固工字钢梁上。其它步骤与安装第一架时相同,但要注意:待第二架支架顶梁支撑好后,马上用托梁连接套和连接销将两架支架的托梁连接好。⑦、为保证悬移支架的安装进度,减少交叉作业对安装支架工作的影响,液压操作控制系统安装可滞后支架安装工作1~2班进行。安装液压管路系统时,要把接头、接口冲洗干净,检查密封圈是否完好,U型卡子要插入到位。为防止管路安装错误,要求安装人员要接受严格培训,熟悉工作原理和操作要领,并分工明确。液压管路连接时必须保持管路及阀体的清洁,液压管路等材料要吊挂有序,物品摆放整齐,保证退路畅通。⑧、安装挡矸板和翻转梁及相关的附件。
⑨、以此类推往下连续安装,直至全部主体支架安装完毕。
3、调整
①、调整相邻两顶梁间距,标准间距为40mm。
②、调架:管路安装完毕后,确定所有操作手把处于零位时,接通主管路,液压系统供液,用推进缸收缩、伸出的方法使全工作面托梁成一直线,此直线与最初给的切眼中线要平行。然后以托梁为基准,调整全部支架,使整个工作面支架顶梁成一直线。
六、支架安装安全技术措施
1、安装前,对工作面两巷及切巷内顶板、支护按由里向外的顺序逐一进行检查缺棚补齐,保证支护正规可靠,同时应对整条运输线路进行检查,确保运输过程中的安全。
2、安装前及时把顶梁上所穿的松动钢丝绳用导链拉紧,拉紧后及时把钢丝绳用绳扣锁紧。
3、在利用绞车拉运悬移支架顶梁前,当班施工负责人要派专人检查绞车的完好情况,钢丝绳是否磨损或断丝超限,以及绞车的基础,点杆是否牢固可靠,确保设备在安全的情况下牵引施工。在利用绞车拉运悬移支架顶梁时,悬移支架顶梁严禁翻滚,不得碰撞梁腿。
4、使用绞车在非轨道牵引时,如果发现翁煤过多或阻力太大时,必须悬挂5吨导向滑轮,滑轮悬挂地点要牢固可靠。
5、在挂钩牵引设备时,应由专人负责检查挂钩情况,无问题后方可由负责人发出牵引开车信号,信号定为:一定、二拉、三卸,同时,绞车司机和信号把钩工要持证上岗。在拉运设备时,人员要躲开钢丝绳的波及范围,且上、下口要派专人把口。
6、在利用人工拉运设备栓棕绳时,必须由负责人严格检查无问题后,方可拉运;在有坡度的巷道内拉运设备前,坡底必须派专人把守,斜坡内严禁有人;被拉设备的后面要留坠拉绳,严防直线滑落,重物下部严禁人员作业。
7、小于50Kg重物可由人工抬运,抬运前必须将巷道内影响设备运输的杂物清理干净。在抬运过程中要轻搬轻放,同时,每名职工要做到照前顾后做好自主保安工作。在有坡度或狭窄的巷道内抬运时,抬运人员脚步要站稳,思路判断要清晰,如遇到积水以防滑倒。到位设备要按顺序摆放好,严禁乱堆乱放,以免伤人。
8、起吊悬移支架顶梁时,应使悬移支架顶梁离地面0.3m,进行试吊,并有专人观察支架及顶板情况。检查平衡,捆绑无松动,起吊工具、机械应正常、无异响。如有异常应立即停止吊运,将物体放回地面后进行处理。
9、悬移支架顶梁起吊时,悬移支架顶梁下方必须打一根单体柱,并且支架顶梁下方严禁有人,施工人员要躲避开支架可能滑动方向。
10、起吊顶梁过程中,起吊人员要听从现场负责人统一指挥,拉力均匀,缓慢匀速
11、安装过程中,应严格执行敲帮问顶制度,每班开工前,跟班队长及安检员必须对工作面安全情况检查,确认无危险后,方准人员进入工作面,工作过程中,进行敲帮问顶,发现不安全情况要立即采取措施处理或撤离。
12、安装期间每班必须由专人巡查,检查巷道支护情况,发现问题及时汇报处理。
13、泵站的压力不低于20Mpa,乳化液的浓度不低3%,且泵站司机应由经培训合格的专职人员担任,并持证上岗。
14、使用液压枪时,枪嘴必须插好,枪销必须靠到位,严禁在施工时人员正对三用阀。
15、各种液压管路连接好后,一律插好U型卡,U型卡必须插到底,不得出现单插脚现象,也不得用铁丝或其他物品代替。
16、人员进入支架前后空间内作业时,必须由现场负责人指定有经验的人员进行监护,严禁私自活动施工地点支架。
17、每班安排专职检查员,负责安全检查和质量验收工作,对施工中存在的一切不安全因素和事故隐患及时提出处理意见和防范措施,在危及人员安全和设备安全的情况下,立即停止作业,进行整改处理。