物流论坛-物流沙龙logclub：小金口点部的工作经历管窥顺丰时弊

第一篇：物流论坛-物流沙龙logclub：小金口点部的工作经历管窥顺丰时弊

小金口点部的工作经历管窥顺丰时弊

我是07年07月11日入职的,我把这个日子记得特别牢!因为我是怀着满腔热情与敬意进顺丰的!

我在华南大区惠州区小金口点部做一线收派员,工号是087051。今年08月我离职了，虽然我没再穿SF工衣，但我依然有颗顺丰人的心，常忙里偷闲的上上SF.BBS.说实在的，我很欣赏总裁勤恳务实.从不张扬的个性,很惊讶顺丰的迅猛发展—— 可以说它是中国速递业的奇迹！

但林子大了就什么鸟都有了，公司发展的同时也产生了不少问题。不在一起共事，不少话也好说出来了，现我把工作期间耳闻目睹的一些问题罗列如下，希望见者“有则改之,无则加勉”!也希望能给公司加强内部管理提供些许帮助！

一． 招聘问题

我离职前的两.三个月内，分部（点部今年五月份升级成了分部）陆陆续续招进了10名左右的新同事，经理钟××多次自豪地说：“现在人员很充足了！” 不少人我根本叫不出名字，其中有位在填写运单时问：“西安是什么地方？” 我无意贬低这位新同事，只是诧异顺丰的招入门槛怎么降的那么低？当初我入职时还要经过笔试及面试，听说我们这边现在只要有自带机动车辆及相应证照.非残疾就基本能进来了。我想问：低素质的员工能给公司带来高素质的服务吗？

外招的基层管理人员（如分部经理.点部组长等）较难适应工作。他们多数无法给员工以心理或业务方面的指导与帮助，建议公司谨慎录用，宁缺勿滥（确有过人之处者除外）。

二． 福利及待遇问题

1．07年中秋节，过节费是每位员工50元（RMB，以下同），但得到东平分部通知必须得去分部参加聚会，不去的就只能发盒月饼。06年去参加过中秋聚会的同事全部表示这次不去了（个中原因就不赘述了，何况我也不是当事人）。结果我们点部十几位同事每人得到了一盒市价15元左右的月饼。那剩下的哪去了？挖走的那点钱不多，但却深深地伤害了我们的心！

2．08年元旦，惠州区部召集800余名员工参加新年庆典，每人经费标准为100元。活动中有幸运抽奖及相应奖品，后为聚餐。每台10~12人，4瓶啤酒，几碟菜，菜的份量少得可怜。开台不到一刻钟，同事们都纷纷走了，不少同事都在骂：“TMD，这100块是怎么用的？”

3．补贴问题：同样1票1KG小件，3KM与20KM收派路程的劳动量.收派运营成本.快件及人身之安全性是完全不同的。公司目前只有机动车油费补贴反映了这种差异，但这远远无法体现劳动力价格与价值的平衡。我曾建议按收派路程设定补贴标准，并给区人事部及《顺丰通讯》编辑部写过建议书，但无任何回复。管理及腐败问题

1．劳动纪律。工作期间我见证了4名点部组长的更迭，除第一任偶尔在早班分拣.出仓时现身外,其他的(包括后来的分部经理)在10:00之前是不见人影的[更有一位（即我见到的第三任组长梁××）11:30之前是无踪影的,且经常是让同事们在例会中列队等候他打印公司文件来宣读]，整天不见人也是见惯不怪的（是否跟上级请假就不得而知了）。分部经理就更离谱了，经理钟××对此作过解释：公司分部经理的上班时间是可自主弹性掌握的。组长及经理上班时间是不穿工服的（个别组长偶尔穿一下），也经常不戴工牌，难道他们不是公司的一员吗？或者说他们觉得穿工服会降低身份吗？

2．言行。第三任组长经常在例会上说的两句话：“有谁干腻了，说一声，我随时放你走！”； “你不干，大把人干，外面的人在排队等着进来呢！”

分部经理也常有下面的论调：“打工就像做婊子，谁给的钱多，你就迎上去脱裤子，把腿叉开 …….”；“要公平你找W W要去，我只有公司制度!”； “你觉得不公平，你可以去别的分点部，或者去别的公司！”

组长经理偶尔也会坐公司货车出去“体察民情”，当你汗流浃背为大件的装（卸）而忙碌时，他却环抱双臂端坐驾驶室内！你不来还好,看到那个熊样我心里那口气憋得难受!不奢求你来干这些粗重活，你下来照看一下.点点件数总可以吧？!

3．思想。我不下三次亲耳听到分部经理的这种论调：“成绩靠什么体现？—— 数据！业务量在我的考核（指公司对分部经理的考核制度）中只占5％，所以我倒希望你们的收派件量都是0，那我的考核成绩可达到95％” 是公司的考核制度有漏洞还是他的态度有问题？ 4．浪费严重。水.电浪费很严重，刚到点部不久，我发现好几支４０Ｗ的灯管都是２４小时工作的，说了一声，却被仓管彭××蹊落一顿：“又不要你出一分钱，操那瞎心干嘛！”

５．点部升级为分部。公司有制度——月收件量达1．5万票的点部可升为分部。可升级后，业务量不升反降（公司系统可查证）；但公司在此处的投入却比之前增加了：分部经理／财务各一名，及相应的办公设施（每月最少增加１万元额外负担），而不升级为分部是完全能够正常运作的。不知全网络这样可升可不升的点部有多少？ 建议公司加强对升级制度的考核及审批！

６．开通汝湖镇仍图社区。钟××在点部任实习经理期间，给区部写了份年度报告，其中有一条是关于开通仍图社区的。但不知为何被他的上级．也是他“师傅”—— 东平分部经理陈××看到，并吩咐下属的水口点部组长抢先向区部写申请开通。无论是从地理位置还是运营成本抑或收派时效，仍图社区划归小金口点部是不容置疑的，但现实却是划到水口点部去了。何故？东平经理为了扩大区域．增加业务量继而．．．．．．． 钟××也只有打落牙齿往肚里吞：谁叫他是我师傅呢 ．．．．．．．

从我在小金口点部的工作经历管窥顺丰时弊(三)

这种置公司利益于不顾.一味贪图一己之利及“政治资本”的行为不

值得深思吗？

７．暴力管理。０７年１０月（或１１月，记得不太清楚了，但肯定是二者之一）有位同事何××因被拆分区域而有情绪。有一次东平分部经理陈××到点部做他的思想工作，不料二人发生争执，陈××动手打了何××（此事惊动了区部，并曾下来调查过）。

作为公司的中层领导居然采用街头混混的手段来管理员工，真是莫大的悲哀！

８．管理无方。经理钟××正式上任后推出了一系列措施：增设全区机动收派员；建立有小金口特色的问题件停岗培训制度；多次开会强调要严控问题件； ．．．．．．．没错，他按公司制度做了，是个“好经理”！很“弹性”的经理在业务管理上却太死板了！全区机动岗位设了不到一个月便不了了之；停岗期间有两天不到分部报到并参加培训的按开除处理，现在停岗五天都没去分部报一次到，他也当没看见了；公司财物一再被盗［０７年底点部用于拍摄破损件的数码相机不翼而飞，仓管用来洗澡的煤气罐居然也会不见，一同事放在点部做件台上的手机也不见过（后失而复得）］；问题件像漂在水面的葫芦，你越往下按它偏越往上浮—— 自从升级为分部以来发生遗失件2票[本分部1票（10部手机）.下属杨村点部1票（25部手机）]，航空违禁品2票（相关收派员已被调整区域），大头笔.超范围.逾限.交叉验证更是统计得手软……..;经理.仓管.司机共5人拥有分部的大门钥匙(分部办公.仓库混为一

体);………

一味叫喊严控.狠抓问题件,却拿不出任何实质性的解决方案,除了无端增添收派员的心理压力.间接诱发问题件外,还能产生什么效果? 公司花费近一年的时间“培养”出来的外聘人才（听说是位留法硕士）居然为她作出了这么大的贡献！？？？？？？

9.玩忽职守。分部选址于惠州区中转场搬迁后遗留下来的场地，该地点不仅地理位置不妥，而且空间大而浪费且不适用。以前的租赁协议到期后，现每月要支付1万余元的房租。按当地行情，花费2000~3000元（每月）就能租到很实用的场地了。听分部经理在例会上说过好几次要换新的，但不见他出去问过.找过合适的场地，天天坐在那张逍遥椅上“一支香烟一杯茶，QQ网游钱照拿！” ………

10．我的疑问。5月份我出了1票大头笔错标（广州错发东莞），同时产生逾限，结果分部经理钟××对我作出扣行政分8分.停工8天的处罚。我咨询惠州区人事部的结果如下：根据公司2008年04月份的××××文件，我这票问题件的停岗期限为三天。我找钟××论理，他振振有词地回复：乱世必用重典（晕！这么重的一句政治用语居然被他搬到民营经济管理中来了！）；根据公司制度他可以制订具体的分部管理制度。请问他这样做有没有扭曲公司制度？如果没有，那公司对分部经理的弹性制度是否有待磋商？

我的建议 1．

取消每年一度的员工满意度调查，直接在总部设立意见箱（包括电子邮箱和信箱），并由专人负责。搞100次这种调查不如看一份基层员工发来的邮件或信件！2．

在区级部门设立工会，并落到实处。3．

在总部成立类似中央纪检委员会的监督机构，对贪赃枉法.严重扭曲公司制度者予以“双规”。4．

“精兵简政”，特别是管理层要进行“大缩水”。比如让一个分部经理负责3~5个分部的协调管理工作，让他上满8小时的行政班，8小时以外的工作时间（比如处理突发事件等）给他算经理级的加班补贴。5．

谨慎推行“一线代办制”。即大家说的“外包”，如果我没理解错公司的原意的话，我对此投反对票。6．

最后，我强烈建议BBS.《建议栏》不准删帖！只要不是反党.反顺丰或者低级趣味的帖子,一律不准删!———— 让你听得很舒服的未必是好话，让你听得刺耳.难受的多半就是公司真正要收集的意见!顺便说一句,前段时间我发了篇有关易经方面的帖子,不知为何被主编删了!易学不是迷信啊,主编大人!千年伟人毛泽东,破除迷信就是他发起的,但他就是一个不折不扣的易学高人!没有易学理论的武装,他就不可能拥有举世瞩目的雄才伟略,就不可能取得革命的胜利,也就没有我们的今天!

第二篇：陈宽-13703011-顺丰速运冷链物流管理分析及改进方法

设计题目：专业： 班级： 学号： 姓名： 指导老师：起讫日期

毕 业 论 文

顺丰速运冷链物流管理分析及改进方法 航空服务（航空物流）

13航空服务 13703011 陈宽 朱姝

2015年11月23日～2016年5 月7日

摘 要

物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。物流业已成为国际经济体系的重要组成部分。现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。近年来，世界现代物流业呈稳步增长态势，欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。

在物流配送中生鲜冷冻食品的配送占很大一部分。比如一些食品企业的原材料安全的运输，它对一个企业的经营有着很重要的作用。虽然冷冻食品很普通常见，但是如何有效的运输不造成资源浪费，信息资源共享，冷链起着至关重要的作用。冷链科技技术相对应的供应链、物流链、信息链的升级进阶已势在必行，如此才能使冷链形成一个系统化的制度，成为物流行业中的主力军。而顺丰速运在冷链物流中扮演了很重要的角色，起到至关重要的作用。

本文以南通顺丰速运冷链物流为例，通过对其现在冷链物流管理中存在的一些缺点，按顺丰专注于冷链配送运输为目标有方向性地给出一些决策与管理方法。并针对这些问题研究改进技术方法，充分发挥冷链的作用，对于加强食品配送效率，促进南通顺丰速运冷链物流技术的国际化、标准化有着至关重要的作用。

关键词：配送，冷链物流，顺丰速运

I

江苏工程职业技术学院毕业论文

顺丰速运冷链物流管理分析及改进方法

目录

摘 要.....................................................................................................I 1 绪论........................................................................................................1 2冷链物流简介..........................................................................................1 3顺丰速运冷链物流概况...........................................................................2

3.1顺丰速运公司企业发展背景........................................2 3.2顺丰速运冷链物流介绍................................................2

4顺丰速运冷链物流发展现状分析及问题总结.........................................3

4.1顺丰速运冷链发展现状................................................3 4.1.1顺丰具有雄厚的冷库仓储与配送能力...........................3 4.1.2顺丰配送生鲜物流受到广大好评...............................3 4.2顺丰速运冷链经营存在的问题..........................................3 4.2.1配送成本过高...............................................3 4.2.2竞争对手强大...............................................4 4.2.3品牌影响力还不够大.........................................4 4.2.4针对不同产品的冷库不足.....................................4

5针对顺丰冷链物流的问题提出相应的办法.............................................5

5.1实行分摊的策略..................................................6 5.2顺丰冷运优先选择配送策略........................................6 5.3顺丰冷运建设品牌的策略..........................................6 5.4高端定位，应季应景策略..........................................6

致谢............................................................................................................7 参考文献.....................................................................................................8

II

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顺丰速运冷链物流管理分析及改进方法 绪论

改革开放以来，国民生产总值迅速提升，人们的生活水平得到了很大的提高，需求变得越来越大。物流行业从小规模变成逐渐成熟起来。中国物流规模迅速扩大，物流管理配套更加完善，行业规则逐步标准化，操作日益成熟。而冷冻冷饮食品在市场上变得普遍。冷链物流作为物流行业的主力军应运而生。制冷技术的发展为冷链物流提供了保障。

研究冷链物流技术具有以下意义：

1、面对生鲜市场竞争多样化的挑战，如果食品企业没有进行相关的冷链物流的研究与应用，很难跟上个发展的脚步。

2、生鲜物流如果没有冷链作为保障，资源浪费会变得很严重。新鲜食品的保鲜离不开冷链。

3、人们需求增大，食品企业之间的竞争力与日俱增，冷链物流为这些生产冷冻食品的企业提供了很大的帮助。南通顺丰速运作为物流公司同行里的著名企业，必须解决以上问题，才能在许多食品行业中出类拔萃，是自己的金融资产得到增长。

2冷链物流简介

叶剑恒写的《冷链物流运营实务》这本书中对冷链物流给出全面的定义：“冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。”

图2 冷链物流范围流程

由图2可知，冷链物流运输的对象有肉类，水果，水产品，药品，速冻食品，奶制品，快餐等等。冷链物流范围流程要有冷库，配送的车辆，冷柜，并进行门到门最

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顺丰速运冷链物流管理分析及改进方法

终端的配送的小车和用户才能组成一条完整的冷链。

3顺丰速运冷链物流概况

3.1顺丰速运公司企业发展背景

顺丰速运1993年在广东顺德成立，是一家主要经营国内国际快递业务的公司。经过十几年的发展，顺丰速运已经成为了国内快递公司之中的佼佼者。顺丰是一家主要经营国际、国内快递业务的港资企业。自2012年顺丰宣布进军电商，截止2014年9月，顺丰的冷链物流运输在同行业中处于领跑者集群中。作为资深的港资企业，顺丰速运主要经营国际贸易、国内快递业务。起初的业务是在香港和佛山之间的当天快递业务，随着用户群的进一步扩大，顺丰的快递业务扩展至番禺、中山、东莞和江门等地。顺丰速运的经营范围变得越来越大。顺丰速运是目前中国速递行业中投递速度最快的快递公司之一。

3.2顺丰速运冷链物流介绍

顺丰的冷链配送首先选择生产生鲜食品的企业，充分考虑生鲜电商的服务特色和冷链费用来进行配置，利用已有的用户实行外延性拓展，以高品质的技术来建立能够平稳安全运行的冷链系统，并运用大量财力建设冷冻仓库。各大生鲜电商中，顺丰优选因为有物流母公司支持，在最后一公里配送上成本更有优势，公司全部物流为自建冷链。

顺丰扩大自己的冷链配送能力，面对的用户涵盖快速消费食品、生鲜食品、快餐食品等供应商和消费者，现在天猫、京东商城、淘宝的商业活动等都透过顺丰冷链配送进行。顺丰会进一步加强以物流为核心的冷链配送体系建设。

顺丰在各个城市开了嘿客的实体店零售点，顺丰采用O2O战略的观点，线上线下并行，这样顺丰大体上完成了冷链配送的建设。整合物流、电商、用户形成了生鲜食品配送平台。目前顺丰冷运提供了最优质的冷链仓库存储、配送线路、定点快送、生鲜食品配送解决方案。同时与天猫、京东、苏宁易购等相关方面也展开了既竞争又合作的关系。

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顺丰速运冷链物流管理分析及改进方法

4顺丰速运冷链物流发展现状分析及问题总结

4.1顺丰速运冷链发展现状

4.1.1顺丰具有雄厚的冷库仓储与配送能力

顺丰的冷藏仓库储存和配送能力在国内处于先进地位，同时还是中国起步较早的B2C电商企业。顺丰的快速运送能力资源整合能力可以合理的加以利用。中国各地都有顺丰储存仓库分布，最重要的仓库资产是B2C冷库，这充分满足了生鲜食品运输仓储的条件，生鲜食品即配即送也必须具备这样的条件。顺丰的配送服务正被其他物流企业大量学习效法。就是极易融化的冰淇淋也可以用顺丰的冷饮冷藏车轻易的实现跨城市运输，顺丰就是凭借此种冷链运输品类的优势成就了自己的市场领军者地位。冷链物流所需的各种设备设施顺丰速递都进行了大量投资，完全能满足各种配送需求，在已有的包机航空快递等物流体系的手段上，顺丰还投资建设了不同商品的不同的标准化储存方式的冷库，购买大量的冷藏冷冻箱、冰盒袋、保温袋等其它冷藏设备，保证了顺丰开辟生鲜市场冷链配送的成功。4.1.2顺丰配送生鲜物流受到广大好评

为了顺利达成生鲜冷链配送最佳目标，顺丰考虑了自己在生鲜市场的能力和技术，顺丰仅凭一己之力是不可能完成这个艰巨的任务，顺丰谨慎寻找适合自己的生鲜电商的合作伙伴来实现双方利益共赢，以便间接拥有开放合作平台和吸引更多的线下商家和更广泛的用户人群。顺丰多年创立的商誉使其在生鲜冷链配送市场拥有不一般的地位。相对其他企业，顺丰最有竞争能力是物流配送，能控制住冷链配送，顺丰就拥有了生鲜电商市场领域的主动权。在进入生鲜电商市场两年后，顺丰建立了独特的物流优势，并且顺丰将自己的优势扩大到海外市场，目前，顺丰已经在澳大利亚、台湾、加拿大等地进行了鱼虾、水果和肉类的采买，在国内市场稳固强大后，为了满足更大更高端的市场需求而向国外市场拓展是必然之举，和更多国外生鲜企业和业界巨子在生鲜领域进一步联系进行大量的海外直购，只是时间的问题而已。

4.2顺丰速运冷链经营存在的问题

4.2.1配送成本过高

为了满足于客户批次多，数量小的冷藏运送物流快递需要，顺丰提出了“冷链干线”配送模式，理论上在一条运输线上只要有足够的订单销量，就能用共同储备配送来降低配送费用。目前测算数据，冷链配送的成本占订单价的25%至35%，在算上必

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顺丰速运冷链物流管理分析及改进方法

要的仓储成本后，配送成本很高。高投入是否能够获得高产出所应有的回报率，这是必须深思的问题，2015年全国生鲜电商交易560亿，比2014年的260亿翻了一倍，巨大的市场背后是生鲜电商巨额的亏损，只有百分之一的生鲜电商盈利，小部分勉强维持，绝大部分亏损，究其原因是冷链配送成本高企。一个有一定规模的冷库每立方贮藏空间建设成本是5千元，顺丰冷链配送硬件投资金额巨大，要想取得其预计的收益，必须付出不懈的努力。4.2.2竞争对手强大

顺丰实力不俗，优势巨大，苏宁易购、京东和天猫还有淘宝等竞争对手同样也实力不俗。京东是自建物流且和许多便利店合作，而天猫商城是间接控股具有冷链能力的第三方物流，天猫生鲜更是直接介入生鲜电商冷链配送，苏宁易购是自建实体门店。顺丰凭借“嘿客”实体店与京东线下店和天猫菜鸟相抗衡，但互相协作的商家数量相对而言还是比较少的，如果与实体店的协作关系不能顺利延续，那么顺丰的处境比较尴尬。多家上市公司如獐子岛、雨润食品也纷纷宣布进军冷链配送领域，凭借强大的融资能力可以迅速布局，他们也是一股不容小觑的力量。4.2.3品牌影响力还不够大

即使顺丰快运的品牌效应已经是有口皆碑的地步了，具体到生鲜冷链配送这个独特的行业来说，“顺丰冷运”还属于品牌初创阶段。目前冷链行业的入行门槛很低，但是标准并不统一，标准可执行性较差，行业状态比较混乱。生鲜商品是非标商品，每一种生鲜商品各有其独特性，不能用统一标准来测量的。生鲜电商在对供应链流程品控较弱，为了赢得用户数量低价促销，品牌效应难以产生，生鲜品质难以保证，以致用户信赖度低，其损害效应曼延至顺丰冷运，顺丰意图把冷运品牌经营到家喻户晓，还需要付出更多的努力。

4.2.4针对不同产品的冷库不足

冷链物流，流程繁杂，冷库的作用是举足轻重的，没有冷库，冷链配送中的生产、加工、仓储、运输、配送就不能顺利完成。虽然顺丰有中国目前最多的B2C冷库群，但是远未能覆盖广泛的城市范围，巨大的需求量远远超过了可提供结构性冷库。B2C模式下生鲜电商的商品保鲜问题仍有较大缺陷，当生鲜产品的腐损率达到20%的时候，生鲜电商的盈利就没有可能了。出于食品安全的考虑，生鲜食品一般不能退货，客户已经签收了，此后发现了质量问题，可是不能退货，用户体验非常糟糕，这种情形压抑了消费者的购买兴趣。

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5针对顺丰冷链物流的问题提出相应的办法

5.1实行分摊的策略

分摊成本不是一件轻而易举的事。冷链系统管理经营比其他系统要纷繁复杂，顺丰想要做大做强冷链产业，就必须克服自身能力不足，和其他的冷链配送上下游企业充分竞合，既要把己有的冷链系统租赁出去，又要把自身不足冷链系统租赁进来，实现生鲜冷链物流的分摊，以开放化的冷链系统完成任务，实现资源共享，成立配送联盟。成本的分摊还可以拓展冷链配送对象，扩大获利途径，例如需要冷链配送的医药药品和疫苗也可以使用生鲜冷链进行共同配送，这需要企业丰富自己的服务知识，满足不同客户的需要。

5.2顺丰冷运优先选择配送策略

“全程冷链配送”这种策略主要是发挥优选客户的优势。“顺丰优选”配送已经达到了全国54个城市，积极培育用户，加强客户的忠诚度。使用全程冷链模式满足追求高质量高目标高标准的高端客户要求。随着中国城镇化水平的进一步提高，居民生活消费水平也迅速提升，有更高质量的生鲜食品消费要求的群体分布更加广泛。把冷链运输、航空物流、对点快递整合成一个完整的平台，变半冷链的“二段式配送”为“全程冷链配送”，使冷链体系的上下游结合更加紧密，达到减少中间环节，降低成本，增加盈利的目的。

5.3顺丰冷运建设品牌的策略

当前行业里的很大一部分的生鲜冷链配送从业者的不进行产品营销和品牌建设。“顺丰冷运”利用自身优势快速介入，用精细的不同标准运输不同的生鲜食品来创建顺丰品牌，例如顺丰在运输荔枝时使用吸塑板固定荔枝，防止因碰撞、挤压或直接接触冰袋被冻伤而引起腐烂，在运输蓝莓时采用透气两层包裹保证水果呼吸，并要求商家供货的蓝莓只是相对成熟，以便送到消费者手上时正好能吃。正是这样的精细服务使顺丰在冷链物流行业中确立了自己产业龙头地位，提高了顺丰冷运品牌知名度。

5.4高端定位，应季应景策略

冷链配送，唯“鲜”不变，要做到这点主要的就是运用顺丰快速运达能力与其他竞争业者区格，即用产地直接采购生鲜食品直供方法为主。利用分布全国城乡的顺丰快递网点，以季节性时令生鲜为产品亮点。以台湾凤梨为例，消费者提交订单后，台

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顺丰速运冷链物流管理分析及改进方法

农立即到田里采摘送至集散点，晚上用飞机运至大陆，再经顺丰空运的飞机，第二天可以抵达客户，全程控制在24小时之内完成，这极大的扩大了季节性生鲜食品配送辐射范围。“无论你想吃什么，顺丰都可以为您实现”不再是难以实现的口号。

6总结

现如今，随着电子商务模式的全球覆盖，网络化购物状态早已经走进千家万户。虽然我国冷链物流的发展可能还处于初级阶段，但是这必将是大势所趋，同时也是顺应时代潮流的发展。中国城镇化的高速发展，形成了国内冷链物流的巨大需求，顺丰应当抓住这一发展机遇，连续发力，做大做强响应时间短，服务质量好，覆盖范围广的大型冷链物流网络。

综上所述，本文分析了顺丰冷链物流，顺丰具有雄厚的资本，拥有很多仓库和配送设备，受到广大群众的好评。但是顺丰也存在着一些不足。顺丰的配送成本依然很高，竞争对手强大自己的品牌策略还不够完善，冷库的利用还有不足之处。顺丰冷链速运应该实行分摊成本策略，做到群众优先选择配送策略，建立自己的品牌策略，应景应季策略。

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致谢

首先，我要感谢朱姝老师在百忙之中抽出时间来指导我完成此篇论文，实习期间通过QQ来指导我完成论文结构的安排,思路指导。还有盛亚飞，崔家祺，王欢同学对我论文的帮助。毕业论文暂告收尾这也意味着我在大学的三年的学习生活既将结束。回首既往自己一生最宝贵的时光能于这样的校园之中能在众多学富五车、才华横溢的老师们的熏陶下度过实是荣幸之极。在这四年的时间里我在学习上和思想上都受益非浅。这除了自身努力外与各位老师、同学和朋友的关心、支持和鼓励是分不开的,值此论文完稿之际，感激之情油然而生。

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参考文献

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[2] 庾莉萍.加快发展我国冷链物流的思考.中国农村科技，2012（1）：10~12 [3] 庾莉萍.加快发展我国冷链物流的探讨.物流技术与应用，2012（2）：16~17 [4] 刘加加等.我国农产品冷链物流优化对策探讨.物流科技，2012（1）：17~18 [5] 李洁.武汉市食品冷链物流发展探析.现代商贸工业，2012（3）：18~19 [6] 郭欣红等.对菏泽市农产品冷链物流的发展与展望.学术理论与探索，2012（4）：20~21 [7] 张丽.食品冷链物流存在问题策略分析.城市建设理论研究，2012（3）：11~12 [8] 刘昌荣.求解冷链物流.上海国资，2011（8）：9~11 [9] 潘国和.升温中的冷链物流.海峡科技与产业，2011（9）：7~8 [10] 丁俊发.关于发展冷链物流的建议.物流技术与应用，2011（12）：13~14