湛江港至日本集装箱班轮航线成功首航(精选五篇)

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第一篇:湛江港至日本集装箱班轮航线成功首航

湛江港至日本集装箱班轮航线成功首航

3月3日上午,随着总舱位1432TEU、载重量2.4万吨的集装箱船“彩云河”轮缓缓靠上湛江港集装箱码头,湛江港至日本集装箱班轮航线成功首航。

据悉,此航线由中远与新海丰两家船东共同经营,计划挂靠东京、横滨、名古屋等港。经初步测算,与此前经其它港口中转相比,湛江至日本的集装箱运输单箱成本将减少300多元、每航次运输时间将减少1至2天。这是湛江港继APL、长荣、万海、东方海外等航线后,开辟的第5条外贸近洋集装箱航线。(湛江日报)

茂名滨海新区粤电煤炭码头沉箱出运

3月3日上午10时,广东茂名滨海新区起步区粤电煤炭码头项目迎来重要的建设节点:高21.98米,重达2933吨的预制钢筋混凝土沉箱开始出运安装。

据介绍,粤电集团在滨海新区博贺新港区的煤炭码头工程共投资约28亿元,主要建设一个10万吨码头及其附属工程、一个3.5万吨装煤码头及其附属工程、港内护岸、电厂取水口、2个工作船泊位等。码头采用重力式沉箱结构,共需出运安装沉箱47件。沉箱全部在博贺港沉箱预制场预制,通过满载吃水3200吨的“四航防城港”号浮船坞海运到工地现场,全程10海里,运输时间约为3小时。为确保出运万无一失,该公司制定了《沉箱出运拖航专项安全方案》,茂名海事局也派出了技术骨干前往指导。沉箱安装是码头建设的重要节点,预计该项目海工工程在今年6月份实现合拢,陆上工程在今年底开始建设,2015年底实现码头项目建成投运。(林玉杏)

徐闻筹划开通海安至香港货柜航班

近日,徐闻县委透露,徐闻正筹划开通海安至香港货柜航班,预计今年上半年可启动。该航班计划每周开通一次,从徐闻海安新港开出,将徐闻经陆运出口的货柜直接海运到香港。徐闻港口经济有望成功转型升级,实现徐闻港口从渡口经济向港口经济的华丽转身。

据悉,海安新港作为投资建设业主,计划投资500万元建设一个泊位,并对港口进行改造、设施配套建设。计划每周开通一个航班,装有120多个箱柜。海安至香港货柜航班的开通,不但为外贸货运提供快捷便利,还节省成本。据初步计算,与陆运相比,每个柜箱可以节省250元。(林艳芳、徐大荣)

120吨大件设备从德国乘车搭船经穗转桂

近日,一辆载着单件128吨重、24米长的风力发电设备的大型载重车从一艘靠泊在广州港新沙码头的巴拿马籍滚装船货舱里徐徐倒出,经船舶跳板稳稳地从船上开到了码头上。据悉,这件大型设备是从德国不莱梅港乘德国往广州港的汽车滚装船,到广州港后将再运往广西发电场的,同船到达的还有其他大型配件。广州港集团大型汽车滚装码头及各船公司开通州际远洋航线,为这种大型单件设备的州际远洋运输提供了方便。类似的大件部品,可以在码头用车载方式直接上下船,改变了以往这种大型货物需在起运港吊运装船、到目的港需吊运卸船的作业方式,减少了作业风险和成本。(黄永安、苏杰瑜)

惠州港年吞吐量预9000万吨两个游艇码头年内开建

日前召开的惠州市港务工作会议上透露,惠州港要全力推进21世纪海上丝绸之路桥头堡建设。此外,惠东东部湾游艇码头和巽寮金融街游艇码头今年要投入建设。

今年惠州市港口发展的预期目标是:港口建设投资15亿元(其中重点项目13亿元),港口吞吐量9000万吨,铁水联运量180万吨;引航船舶1700艘次。港口重点建设项目共7项,估算总投资90亿元,年度投资计划为13亿元,包括惠州港荃湾港区国际集装箱码头项目等。(聂金钊)

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