加入绿色素的黑色橡胶

第一篇：加入绿色素的黑色橡胶

加入绿色素的黑色橡胶

在拿到轮胎的时候，我曾惊讶于轮胎胎面的硬度比想象中的要软很多，作为一款主打绿色、长寿命的轮胎，如此柔软的胎面硬度会不会制约它在油耗、噪声等方面的成绩?但是，当测试结果被统计出来后，我确定米其林PRIMACY LC博悦确实配得上绿色的称号。

轮胎有不同的侧重点，米其林博悦的侧重点在于静谧性、节油性、长寿命和制动性能的提升，究竟这款轮胎是否真的如同广告中宣传的那般好用?我们就此轮胎的这些性能进行数据化说明，是否属实，一看便知。

在拿到轮胎后，我先对轮胎有了一个静态的初步认识，也就是对轮胎质量、软硬度、沟槽深浅以及花纹布置等方面的认识。这款轮胎的柔软度是我没有想到的，因为一款主打节油性和超长里程的轮胎硬度一般会较其他轮胎更高，但是米其林博悦轮胎并没有在硬度上做文章，而是采用了“富含硅”配方，也就是说在轮胎的橡胶配方中，加入更多的硅。轮胎滚动阻力来自于胎面受压后的形变，在胎面配方中加入硅可以起到“润滑”橡胶分子的作用，减少橡胶分子间摩擦的能量损失，从而滚动阻力被降低了，燃油消耗自然降低。通过这种方式，轮胎胎面的柔软度和韧性被保留了，轮胎在起步和制动时都可以较好地抓住地面，轮胎的安全性得到了兼顾。博悦单胎的质量较原配轮胎(车辆出厂时标配的轮胎)更轻，这也是它节油性的另一个保证。

博悦轮胎胎面共有4道主沟槽，将胎面分为5个区域，中间两道沟槽和外侧两道沟槽由多个较宽沟槽相连，使轮胎在湿滑路面的排水性得到保证，但是由于轮胎表面的细小沟槽不多，湿地表现做不到极致，应该属于比较中庸的水平。相比博悦和原配车型轮胎，主沟槽深度都接近8 mm，博悦稍深0.3 mm左右，但由于原配轮胎行驶过1万多km，所以如果两款轮胎在全新的状态下沟槽深度应该基本相同。在查看轮胎的技术资料时看到博悦采用了“静音筋”技术，这个技术使得轮胎胎面中央静音筋的横截面沟槽宽度总是固定不变，轮胎橡胶花块的刚性趋于一致，花纹块的振动幅度趋于均衡，噪声波趋于平稳，从而改善了噪声水平，然而这只是技术层面的分析，在实际应用中的效果在测试结束后就会见分晓。

在静态测评后，我们进行了动态的测试，轮胎的测试相对于车辆的测试稍有不同，我们没办法通过测试单一轮胎，然后用数据向读者说明它的优劣，毕竟在车况不同的情况下，我们的数据并不能站稳脚跟，所以在测试这套米其林博悦轮胎之前，我们对车辆的原配轮胎也进行了测试，这样通过数据对比，可以有效地说明谁优谁劣。动态测试总共分为4大项目，分别是噪声测试、滚动阻力测试、百公里油耗测试和制动距离测试。为了保证轮胎测试的准确性，我们特意等了几天，在没有风的时候测试轮胎的性能，因为在滚动阻力、噪声等测试中，风力因素会起到很大的影响。百公里；自耗测试是通过绕北京五环路行驶一圈而得来的，测试的时间选择在了两天相同的时刻出发，尽量避免因为路况不同而造成的影响。

博悦的表面硬度较原轮胎更软，相信抓地力也更好，制动距离上的表现也应该更好。但是不知道它宽大的沟槽配上较软的胎面，会不会被路面上的石子侵袭，可能每使用一段时间，都要仔细清除轮胎表面上镶嵌的石子。

通过数据显示，博悦轮胎的制动性能有了一定的提升，两款轮胎的最好成绩相差2.8 m，相信这2.8 m的提升，可以在危急时刻救人一命。整个制动过程轮胎的轨迹保持不错，方向盘不需要进行修正即可保证车辆直线制动。在做过几组制动测试后，观察轮胎胎面并未因激烈的测试而出现灼伤现象，胎面与地面接触摩擦比较均匀，受力均衡。

滚动阻力测试是将车辆提速至40 km／h以上，空挡滑行至车辆完全停止，然后通过读取测试设备中的图像计算出40～0 km／h滑行的距离。两款轮胎在滚动阻力测试中的数据差距非常明显，相差都在几十米上下，一虽然它的胎面很软，但它拥有更小的滚动阻力。

在五环绕行一圈的过程中，车辆负重200 Kg左右，测试车整备质量1200 Kg左右，车辆发动机排量为1.5 L。在更换博悦轮胎测试回到加油站加油的时候，我还因为当天的交通情况较原胎测试那天稍差而担心数据，可当加油表到4.50 L时，油枪就跳枪停止加油了。最终的结果显示，每100 km博悦可以节省1.1L燃油，如果假设每年行驶2万km，这220 L的燃油节省可是相当可观的。

两套轮胎的噪声测试是在同一天的上午和下午进行的，当天并没有刮风，但是基础噪声还是有些许差别。通过测试数据显示，博悦在静音性方面确实有所建树，胎噪和车内噪声都有所下降，虽然数据上显示并没有过大差距，但相信在长距离驾驶时，可以对驾驶的舒适性有所改善。本次测试的基础噪声数据有些偏高，测试车辆改装过排气管可能是原因之一。

经过测试，米其林PRIMACY LC博悦在静谧性、制动性能、油耗等方面均有着不错的表现，轮毂直径覆盖15―18英寸，胎面宽度覆盖195～245 mm，速度级别有V、W两种。195／65 R15型号的轮胎价格在650余元，较原配轮胎高出许多，如果参考它的节油性能，使用成本会得到一定降低，是值得普通家用轿车选用的。

驰加汽车服务网络全国技能大比武圆满结束

3月10日，驰加汽车服务网络全国技能大比武的决赛在广州正式落下帷幕。经过两天紧张的角逐，来自上海贝登汽车服务有限公司的技师们以27分31秒的成绩，获得本次全国总决赛的冠军。参加本次全国总决赛的选手是分别来自全国各地的31家驰加汽车服务中心的62名服务技师，他们都是经过历时3个多月全国技能大比武的层层选拔脱颖而出的。本次全国技能大比武是驰加汽车服务网络举行的第1次全国范围的技能大赛。从2010年10月上句拉开序幕，全国592家驰加汽车服务中心积极参与其中，经由店内竞赛、小区域竞赛、大区域竞赛3个阶段的层层选拔，最终有胜出的31家汽车服务中心入围了本次决赛。本次决赛产生的10名优胜者将获得“金牌技师”的荣誉称号和奖励。

普利司通在华第500家店铺开业

近日，普利司通卡车巴士用轮胎家族网络喜迎中国第500家店铺开业，为普利司通在华商用车轮胎销售事业树立了新的里程碑。第500家店铺一山西省运城市正达“普利司通卡车轮胎站”，占地约320 m2，设有8问门面，在轮胎安装区、修理区、库房等工作区域之外还设有业务洽谈区和客户休息室，为客户提供各类优质专业的信息服务。自2005年第1家普利司通卡车轮胎站成立至今，短短5年内普利司通在中国商用车轮胎市场的家族网络店铺数量已达到了500家，几乎覆盖全国所有省级行政区。公司预计，普利司通家族网络店铺的数量在2015年将突破1000家。

韩泰在华287个城市开设专营店

近日，韩泰轮胎宣布2011年韩泰轮胎将在中国287个城市开设品牌服务专营店，新增T-Station车益驰80家、Tire Town捷驰320家、TBX超耐行50

家，全面发力中国替换胎市场。随着中国汽车保有量的迅猛增长，各大知名轮胎企业正加速布局替换胎市场。早在2002年韩泰轮胎便率先在成都设立了首家Tire Town捷驰店，悄然开始了替换胎市场的布局。公司在经历了2008年、2009年中国大，中城市流通领域扩展的全面提速后，截至2010年底，韩泰轮胎三大品牌服务专营店已遍布全国50多个城市，拥有门店100多家；其中专为高端客户提供的T-Station车益驰达64家、Tire Town捷驰525家、TB，超耐行315家。

马牌轮胎2011年全球计划招募1500名初级员工

2011年，德国大陆集团将继续投入资金研发新技术和新理念，提高优秀初级员工的创新技能。总部位于汉诺威的大陆集团执行董事会成员Heinz-Gerhard Wente(负责人力资源管理)表示，2011年计划在全球招聘1500名大学毕业生和青年专业人才，包括中国。大陆集团在全球员工超过14万，现有近3万名生产和研发工程师。其在合肥投资的德国马牌轮胎新工厂2010年底投产运营，和当地大学院校紧密合作，为大学毕业生提供了良好的就业发展机会。

倍耐力亮相2011日内瓦车展

技术、安全、环保、运动是倍耐力2011年日内瓦车展上的关键词。倍耐力高调亮相2011日内瓦车展，在车展上展出了“绿色轮胎”Cinturato P7、Scorpion verde，超级跑车的“最爱”P Zero高性能环保型轮胎以及F1赛车专用胎。

“绿色轮胎”在倍耐力展区高调亮相。Cinturato P7和Scorpion Verde系列轮胎的主要特性就是环保和节能，这两款轮胎在倍耐力展区和一些国际汽车制造商的展区都有展示。其中，Cinturato P7是针对中、高性能车辆而研发的第一款绿色轮胎，而Scorpion Verde则是最早为SUV车型专门设计的环保轮胎。运动元素是倍耐力P Zero轮胎的一大亮点。日内瓦车展上，最令人兴奋是各类超跑和概念车均配备了倍耐力轮胎，例如法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼、保时捷、博通以及帕加尼等世界顶级跑车，这也见证了倍耐力对运动精神永无止境的追求。

橡胶价格走低遏制轮胎终端价格上涨

一直飙涨的天然橡胶价格停止增长，天然橡胶期货价格多日低位运行。3月14日，上海沪胶收盘报价已在3.5万元/吨左右，而一个月前，橡胶价格一度冲上4.3万元/吨。中国橡胶工业协会消息称，若未来橡胶价格下跌，可缓解轮胎企业的成本压力_遏制轮胎终端价格的上涨。据中国橡胶工业协会统计，2010年国内轮胎企业亏损面超过20％，2011年1―2月，轮胎企业的亏损面已超过50％。2011年，米其林、普利司通等轮胎公司再次宣布在中国轮胎配套和替换市场提价5％～8％，国内轮胎企业如双钱、华南等再次上调内销轮胎价格5％～8％、出口轮胎价格6％左右。

普利司通首推重载无内胎新品

近日，普利司通积极响应产业政策对于大型客货车辆使用子午化和无内胎化轮胎的号召，在现有丰富的卡车巴士用无内胎商品线的基础上，再次推出重载领域的无内胎轮胎新品――M858 SUPER。普利司通本次新上市的无内胎M858 SUPER是普利司通在重载领域推出的第一款无内胎产品，是对现有重载明星有内胎产品M858 SUPER的无内胎化和规格全面化。无内胎M858 SUPER采用重载用强化胎圈结构，提高了胎圈耐久和防爆性能，使其与一般有内胎轮胎相比，具备优异的载重性能的同时，大幅提升其耐久性及使用寿命。此外，由于无内胎轮胎没有内胎、垫带，减轻了轮胎重量，并且降低了轮胎的扁平率，与有内胎轮胎相比滚动阻力明显减小。

固铂轮胎宣布增加亚洲工厂投资

近日，固铂轮胎橡胶公司宣布其在子公司库博建大轮胎(昆山)有限公司的股份将从50％提高到100％。此次增持股份投资额为11650万美元(约合人民币76 544万元)，于3月15日透过全资控股的子公司完成交割。该子公司经政府批准后将更名为固铂轮胎(昆山)有限公司。该子公司目前生产多种轿车及轻卡轮胎销往北美及欧洲市场，未来也将销往中国市场。

玛吉斯轮胎车队车手斩获冠军

3月6日，2011CRC赛季中国汽车拉力锦标赛在黑龙江五大连池完美落幕。越野赛出身的玛吉斯轮胎华南虎车队车手樊晓、邹晓松在玛吉斯轮胎的大力支持下，成功挑战了山口湖面上的冰雪赛道，斩获N4组冠军，为玛吉斯轮胎华南虎车队争取了新赛季第1份积分。

锦湖轮胎(中国)发表道歉声明并宣布召回问题轮胎

3月21日，锦湖轮胎(中国)董事长李汉燮面对全国观众鞠躬道歉，并发布了道歉声明。他表示，公司已经对天津工厂相关管理负责人进行了免职，会在最短时间内确定天津公司没有按照公司内部标准生产的产品范围后申请召回，并将通过经销商在内的所有网络对于锦湖轮胎所有质量问题进行快速处理。目前，为配合质检总局调查，锦湖轮胎天津工厂正在停产自查。

第二篇：经典回放一个成功的绿色素膳美食节活动

经典回放一个成功的绿色素膳美食节活动

2001年12月18日，许多武汉人汹涌着去参加福盛酒店的“绿色素膳美食节”，那个时候，素膳很时尚，绿色很健康。

三年过去了，当许多餐饮人决定要举办美食节的时候，令他们苦闷的仍然是，有什么好主题？怎样去造势？

与其苦苦搜寻，不如重温经典。经典的每个细节都闪现着耀眼的魅力。主题确定：抓住素膳准发财

武汉的餐饮业被人形容为“烈火寒冰”，烈火是说武汉餐饮业经营火爆，千人同时就餐的旗舰店就有十几家；寒冰是说武汉餐饮业竞争残酷，商家纷纷亮出杀手锏以求自保。吴晓敏，这个在餐饮界摸爬滚打十几年的汉子，福盛酒店的掌门人，也在四处寻觅着恰当的时机。这次他准备筹办个美食节。

说起美食节，吴晓敏可谓“江湖前辈”了。1998年，当他还是武汉餐饮业一个无名小卒的时候，他成功策划的“蟠桃宴”使他一举成名，人民日报海外版、中央电视台都进行了专题报道。之后他又策划了三个美食节，都获得了很大的成功。

举办美食节活动，主题策划是最关键的。“蟠桃宴”的成功就是因为其主题依托古典名著《西游记》，浓厚的文化内涵和巨大的“生日寿宴”市场使得“蟠桃宴”成为主题策划的一个经典。但福盛酒店举办的美食节该以什么为主题呢？

一次偶然的机会他看到关于中央经济工作会议的新闻。新闻说，政府大力倡导推行绿色食品，以利于环保，改变人民饮食结构。说起绿色食品，吴晓敏一点也不陌生。他已经关注这个时尚词语很长时间了，“一个概念能创造一个潮流，不信你看看唐装、私房菜。”

他深信绿色食品肯定有搞头，但他并不盲目。“急匆匆上阵肯定是要吃亏的。”他还要论证，还要搜集资料，让这个词语丰富起来、立体起来。市场能不能接受？时尚跟市场的接触点是什么？文化内涵还能不能挖掘？核心产品能不能负载起时尚和文化的内涵？“这些问题是每一个美食节都必须要考虑的。”

关于时尚与市场的接触点，在吴晓敏眼里，主要有五个：

1、一部分稳定的素食主义者。

2、对中老年人和成功人士，绿色素膳代表均衡的营养结构和健康生活观念。

3、对年轻人来说，追逐时尚概念是其本性。

4、绿色素膳还代表健康环保，所以必能得到当地政府支持。

5、最重要的是，绿色素膳在武汉市场还是个比较大的空白。“一分析把自己都吓一跳，如此前卫又如此正统，既能得到年轻人的追捧，又能得到政府的支持，还是市场独一家，那会给酒店带来多大的效益呢？”

那绿色素膳能挖掘多少文化内涵呢？当时主要是三个方向：一个是时尚，挖掘出其现代感；一个是健康，挖掘出其科学内涵；一个是宗教，挖掘出素食在宗教中扮演的独特地位。但在后来的操作中发现，这形象确定有点混乱，时尚怎么和宗教结合？最终他们放弃了时尚这一方面，在产品开发和宣传上，都没有突出时尚这个概念。

那核心产品怎么开发呢？ 菜品研发：棋分四步走

“美食节的策划很大程度上是给餐饮穿一件‘文化’的服装，美轮美奂的服装固然能一时地吸引消费者地目光，但如果人们发现金玉里面是败絮的时候，他们的脚就可能踏上去，让你永远翻不过身来。”身历江湖的吴晓敏只用一句话就触到了事情的本质。

关于绿色素膳菜品的开发，吴晓敏走了四步：

第一步，大面积搜集资料，包括新闻上的、书本上的、手下厨师的、别的店的，只要涉及到绿色素膳的，都作为一个线索记录下来，然后追根求源，力求能开发出菜肴。经过整理，最终确定了八大系列的绿色素膳。

1、食用菌类：包括各种菌类、菇类等。

2、豆制品类：豆腐、千张、豆腐皮、腐竹等。

3、山野菜类：野菜、竹笋、梅干菜等。

4、花卉类：夜来香、玫瑰、月季、康乃馨、菊花、桂花、郁金香等。

5、瓜果蔬菜类：苹果、马蹄、山枣、黄瓜等。

6、果仁类：腰果、花生、松子仁等。

7、五谷杂粮类：稻谷、小麦、玉米、高粱、豆子、红薯、瓜果等。

8、养生类：木瓜炖银耳，红枣、枸杞和花旗参等。

这八类几乎囊括了所有绿色素膳可能用到的原料，开发菜品中，可以以其中之一为主料，也可以搭配为辅料。譬如花卉类，一般以其作配料，在素鱿鱼中，可以用玫瑰花，也可以用康乃馨，或者百合，而且用不同的花代表不同的意义。

第二步，兵分三路。一路为市场开发部，按照线索奔赴农村，挖掘土菜制作方法。湖北号称“千湖之省”，武汉号称“百湖之市”，说明水中物产丰富，农家土菜中保存着许多十分独特的吃法。比如“虾，以米粉配干虾仁，加入调味料，入锅蒸制，味重米暄，而其历史已经有五六百年了，稍加改进，很受顾客欢迎。

第三步，就是对其文化内涵的补充和证明了。其一，将已经整理出来的原料和菜谱请营养学家审查，看其适合不适合食用、营养搭配是否合理，剔除营养价值低和有毒的的原料和菜品，比如睡莲花、苦瓜花、桃花等。这一步很关键，以花卉类为例，很多花粉是有毒的，而且有些人会对花卉特别敏感，请营养学专家审查就显得十分必要。同时，也获得了很多宣传知识，比如90％的花卉所含氨基酸达80％以上。其二，带领部分厨师拜访一些著名寺院道观。一方面是品尝他们的菜品，一方面是跟他们交朋友。一个月他们跑遍了武汉归元寺、昌明寺以及武当山等著名寺观，学会了素牛肉、素火腿、素鸡的制作技术。

第四步，试菜和推菜。完成了上面的步骤之后，就开始高频率地试菜和小范围地推菜了，详细记录下试菜人和顾客的意见，然后在“色、香、味、形、名、具、养、器”方面进行组合搭配，最终确定菜单。素菜荤做：一月卖掉3800份

“绿色素膳就全是素菜吗？跟寺庙里的菜肴有什么区别呢？这个问题我们没有考虑到，是营养专家给我们提了个醒，否则最终效果得打一半的折扣。”这也催生了素膳菜肴开发的一个重要原则——素菜荤做。

事实上，传统意义上的素菜，也就是寺庙道观里的菜肴，其营养结构并不合理，也不可能得到市场的长时间认可。“对餐饮业来说，好吃永远是第一真理。”所谓素菜荤做，就是用素菜为主要原料，经过调味整形，做到菜品的味道和形态上与荤菜相似。比如开发的“素火腿”“素丸子”“素鱿鱼”就是用香港出产的一种豆制品，经过调味，然后根据客人要求随机搭配花卉类，炒制出荤菜的味道来。“素甲鱼”则是用潮州卤水煨制香菇，再把香菇摆成甲鱼的形状。“素田螺”则是把魔芋用机器制作出田螺形状来，加入适当高汤后跟其他配料炒制。这些菜品很受顾客欢迎，其营养结构也十分合理，而价格因其调料酱汁的不同而保持在18元到50元之间，毛利率高达60％。“美食节的一个月时间，‘素鱿鱼’卖了3800多份，这还不是最好的。” 宣传包装：把企业行为变为社会行为

“举行主题美食节，必须将文化做出味道来，做成绝版。”怎么样才能做成绝版呢？“一是要把文章做足，方方面面都想到，就不会给对手机会。二是宣传，占领市场终端，家喻户晓之后，别人想做也得换题目了，否则就是给我做宣传了。三是包装，邀请最有代表性的人物。社会知名人士都是些文化符号，代表各自不同的含义。请到了这些最有代表性的符号，就相当于写文章用了最恰当的词汇。”

吴晓敏为了将美食节作出味道来，特地举行了一场大规模、高档次的学术交流活动——“绿色素膳：健康食尚，改进饮食结构新理念”专题研讨会。为此，福盛酒店广泛邀请了社会名流，包括武汉市人大副主任、市饮食管理处处长、全国著名饮食文化专家陈光新教授，营养分析专家、同济医大周愠珍教授，长春观吴道长以及同行代表。通过这样的方式，就有效整合了两大核心理念:科学营养的饮食结构和宗教涵义，并由于政府领导的出场而变成了政府倡导的行为。

邀请了如此多的社会名流，福盛酒店的收获是不可估量的。由于市领导的亲临就不可避免地吸引了大量新闻媒体的报道，“软广告”让福盛酒店声名鹊起。而道长、佛教代表的到来，不仅带来了许多道、佛两家的素菜，还留下了他们的珍贵墨宝，烘托了酒店的文化氛围。

在新闻媒体免费的软体广告之外，福盛酒店还在电视台、电台、报纸、网站等媒体上发布轰炸式广告，使消费者都知道美食节的消息。武汉电视台在每晚的黄金时间有一个《今日武汉》栏目，节目定位是对武汉出现的新事物进行报道解析，吴晓敏利用朋友的关系，使自己的美食节进入了导演的视野，经过讨论，电视台以美食节为主题，以福盛酒店员工为演员，拍摄了两期娱乐性质的节目，扩大了影响。

为了吸引追求时尚的年轻人，福盛酒店特别重视“第四媒体”——网站的宣传效用，在网站的宣传中着重强调“绿色食尚”；为了配合酒店贵宾房对外迎宾，福盛酒店在著名的旅游网站e龙旅行网上发布广告，推出“绿色素膳美食节”期间最高达5折的特大优惠活动，吸引了很多在美食节期间到武汉旅行或参加商务活动的客人。

与之相对，针对电台的听众特点（老年人居多），在电台上的广告，福盛酒店就强调了两点：“营养健康”和“高折扣、贵重礼品”，宣传“素菜选自远离污染源、营养价值高的品种，烹饪方法独特、色泽、造型相得益彰”的特点，并在广告的最后总结道，“素食是您健康的选择！”

为了搞好宣传，吴晓敏甚至开起了“新闻发布会”，不定期对“素膳美食节”的筹办、进展情况向新闻界通报，而在美食节期间，吴晓敏的新闻发布会更加频繁密集地举办，随时宣布美食节的最新情况和销售额，比如某位大师的到来、某位道长的墨宝、美食节小花絮等。借花献佛：赚个盆满钵满

美食节开业后，福盛酒店28个包房、650个左右的餐位天天爆满，人们纷纷来品尝一下真正的绿色素膳食品。如此众多的系列素膳全部在酒店大厅内展示，顾客可以直接从菜单上点菜，也可以根据自己的爱好随意搭配，极大地满足了消费者尝鲜猎奇的心理，调动了他们的想象力。酒店为消费者准备的抽奖活动也大大刺激了消费者的欲望，凭宣传单进餐，每桌享受8.5折优惠，每桌进餐菜肴金额达到200元以上者，就可获得一份精美挂历。

宣传和策划成本，除去酒店固有资源利用外，总共花费不超过3万元。所赠送的礼品，比如挂历、小挂件、碟片等，由于是大批量定购，成本就降得很低，3000份挂历总成本不超过3000元。而吴晓敏更是巧妙地“借花献佛”，为了烘托酒店气氛，将美食节做得更有吸引力，他积极邀请其供货商，让他们参加美食节，并举办优惠活动，比如江南副食品有限公司、华元副食品有限公司，供货商的参加除了带来热烈气氛，还带来了丰厚的礼品，让消费者“喜上眉梢”。

为调动顾客的参与性，福盛酒店还进行了许多小活动，比如抽奖，在每天的午餐、晚餐时间，每桌客人都有机会抽取精美挂历、枝江王酒、花雕酒，同时还向顾客发放宾客意见征询表，询问顾客对酒店环境、服务、菜品以及美食节的宣传、气氛等的意见，让来就餐的顾客感觉到酒店对他们的尊重。

“最终统计显示，在美食节一个月的时间内，酒店营业额达到140万，比上月增长50万，其中营业额的70％来自素菜销售。”看来，吴晓敏又一次笑傲江湖了。

第三篇：志愿加入绿源种植农民专业合作社意向书

华强种植专业合作社由太平街村村民自发组织成立，注册资金200万元。主要从事蔬菜瓜果的种植、加工、仓储、运输等项目。法人代表贾利生，成员16名，会员300名。为响应国家号召，达到共同富裕的目的，拟依托本村的有利条件，建设大型蔬菜生产加工基地，本着“菜农优先”的原则，为加入本合作社成为会员的菜农及农户无偿提供现代蔬菜大棚一座，用于蔬菜的生产。具体内容如下： 华强种植专业合作社负责部分

1.蔬菜生产基地的投资

包含道路、机井、灌溉系统、蔬菜大棚主体、加工厂房、育苗中心等。

2.外部主管部门的协调及沟通

包含工商、税务、质检、卫生、农业等主管部门。

3.惠农政策的争取及实施

包含生产资料的批量购买、良种补贴及农业科技部门的技术支持。

4.蔬菜生产基地产品的包装及深加工

包含绿色有机食品申报、名特优蔬菜参评以及蔬菜产品附加值提升。华强种植专业合作社会员负责部分

1.各自蔬菜大棚的正常经营及生产

包含自主生产品种及产品价格。

2.大棚日常生产物资的投入

包含塑料薄膜、籽种、肥料及人工等。

3.大棚土地承包费用及水电费等 4.每年不少于6个的集体义务工 注：除上述内容外，再无其它摊派及费用。会员对合作社的债权债务也无任何法律关系。

本人及其家庭成员（年满16周岁）已阅读并理解以上内容，同意加入华强种植专业合作社，成为会员，承担约定的义务及享受会员的权利。

户主：原平市太平街村华强种植 住址：专业合作社 电话：（章）家庭成员：理事长贾利生2010年 12 月日