学生全部壮烈战死,老师战场英勇复仇!(补发视频)

第一篇：学生全部壮烈战死,老师战场英勇复仇!(补发视频)

学生全部壮烈战死，老师战场英勇复仇！（补发视频）

旅日作家萨苏，在日本的访查抗日资料的时候，偶然发现了一段视频。看完以后，让人泪流满面。1940年5月28日，日本32架九七式重爆轰炸机，与1架中国的伊十五比斯战斗机进行了空战。伊十五比斯战斗机冲进机群横冲直撞俯冲扫射，1敌32最终打光了子弹，并准备以撞机结束这场战斗，但最终并未成功。最后，伊十五比斯战斗机突围成功。经过后人的考证，这次堪称史上最刺激的空战的中国飞行员，名叫李向阳，他不是空军的飞行员，而是中央航校的教官。他驾驶的这架连日本战斗机都打不出穿的战斗机，是一架训练用机。因为，中国空军当时已经全军覆没。时间倒回到1940年，为了逼迫中国投降，日军连续组织对重庆、成都等地进行战略空袭，给中国军民造成巨大损失。在此期间，日本和中国空军进行了5次大规模空战，已经把中国成都地区的空军战斗机，全部歼灭，记住，是全部歼灭了。1940年5月28日，那天，天气情况，万里无云，是一个搞轰炸的好日子。当天，为了宣扬日本空军军威，展现日本空军的英姿飒爽，日军华中派遣军出动了32架九七式重型轰炸机对成都进行空袭，并且派了2名资深战地记者，乘坐上了其中一架轰炸机，进行拍摄。这次空袭，其实就是一场不会有任何抵抗的屠杀。参与这次宣传片拍摄的2名日本记者，一个叫做小柳，一个叫做八木。他们的任务，就是拍摄日本空军的威武雄壮，并且当做新闻片播放给日本国民，宣扬战争思想。他们乘坐的这架轰炸机，把机枪位置给空了出来，放上了摄像机。本来以为是一次轻松愉快的飞天之旅，结果他们却险些丧命，吓出一身冷汗。在出发前，空军指挥官曾告诉两位战地记者，说今天不会有任何抵抗，完全放心。31架日本陆航轰炸机组成一个三角形的大型编队，战地记者所乘坐的轰炸机，则单独在飞行编队的侧翼，为了方便拍摄日军空军的镜头。此次轰炸，日军方面非常自信地没有出动战斗机为其护航——因为中国空军没有飞机了。当轰炸机群即将飞到成都上空，准备进行屠杀时，突然，一架中国战斗机出现在视线当中，日军编队立刻发出警报——敌军起飞了！2名战地记者所乘坐的这架轰炸机上的机枪手，匆忙开启自卫机枪的保险（多自信，多狂妄啊）。然而，他们发现，只有1架中国飞机。那架中国战斗机动作坚决果断，从高空似陨石一般凌空扑向32架日军轰炸机组成的机群，融入无人之境。每架日军轰炸机都在拼命朝它开火，但中国战斗机轻灵的动作让所有日本飞机都无法有效打中目标——这架中国的战斗机在机群当中穿梭，导致日军的轰炸机也不敢贸然开火，随时可能会打中自己的飞机。战斗进行的异常激烈，然而，中国的这架战斗机实在是太垃圾了，打中了日本的轰炸机，却只能打散一些日本飞机的零件，但整体没有任何的影响，就是打不下来。这架中国飞机太小了，并且只有机枪，没有炮。中国战机的飞行员看到，2名战地记者的轰炸机，并不在日本轰炸机编队当中，所以他认为这架飞机是指挥机，于是乎，他将攻击目标锁定为这架航拍机。然而，结果只是啪啪的零件破碎的声音，飞机整体安然无恙。我想，但是那2名记者是这样想的——宝宝心里苦啊，什么时候自己变成指挥官了。这架中国战机打光了子弹，飞行员做了一个决定——要和指挥机撞机。中国飞行员从左侧，朝着日本航拍机用力冲刺，侥幸的是，开这架航拍机的日本飞行员技术老道，躲过了中国战斗机的撞击。最后，中国飞机又在日本编队进行了一次搅局性的冲刺，然后成功突围——他，没有死。这场战斗，在中国空军的记录中，没有任何记录。在成都机场的老档案中，找到了当天的出机记录，那天，只出了一家中央航校的训练机，没有空军的飞机（因为已经没有了）。而驾驶这架飞机的飞行员，叫做李向阳（不是《平原游击队》中的那位双枪李向阳）。日本人的情报非常准确，日军轰炸成都的时候，中国在当地的空军战斗部队真的打光了。这名中国教官是驾着航校的教练机起飞迎战的，所以他的飞机才那样落后。在以后的日子里，他没有提到任何关于这次战斗的事情，对他的家人也只字未提。或许，他当时是属于义愤填膺的出战，是没有经过上级批准的私自行动。当后人在台湾找到李向阳家的时候，李向阳已经去世了。在他当天的日记里，没有记录这场战斗，但是有一句意味深长的话：“我的学生都战死了，现在该我这个老师上去了。”他明明知道自己的出战是九死一生，但是他义无反顾。成都地区空军飞行员，全部战死。而他，这名中央航校的教官，他要为自己的学生报仇，他是抱着悲痛和必死之心出战。如果，没有日本人这段视频，我们永远不会知道，李向阳这段荡气回肠的经历，这场堪称是空军战斗史上以少敌多的经典战役。以下就是李向阳的简历：李向阳，1919年生，原名国春，又名宋云鹏，辽宁盖平（今盖州）人。初在东北航空教育班学习，1931年918事变之后转入中央航校第三期。在国军空军中曾任飞行员、分队长、中队长。1936年任空军军官学校教官。1940年任第四飞行大队副大队长、大队长等职。1944年于空军指挥参谋学校第四期毕业，任留美飞行学生领队官。抗战期间李向阳多次率部与日军航空部队空战，并配合国军陆军对地面日军进行袭击。抗日战争胜利后任国军空军训练司令部处长。国共内战后去台，1956年在台湾国防大学受训。1958年任国军空军第五联队联队长。1961年4月任空军军官学校校长（第十六任校长）。1966年任金门防卫司令部副司令，1969年离职。（当然，需要注明的是，他参加了国.共内战）