第一篇:3-9修改稿-轨道交通-3延线-2分部八局-优质高效筑精品——昆明地铁3号线延长线施工纪实(刘婷婷)
优质高效筑精品
——昆明地铁3号线延长线施工纪实
对于已经感受到地铁福利的昆明人而言,正满心期待地铁网线在连通南北的同时纵穿东西。
眼下,作为城市东西“纵贯线”的地铁3号线正在火热施工,而其延长线工程也在快速推进。为力争在最短时间内形成昆明轨道交通的十字骨干线网,3号线延长线的多家参建单位在中铁开发投资有限公司的领导下,合力并进,克服困难,加速建设项目。
全力以赴促征拆
地铁的修建非朝夕之功,从建设前期到正式运营,这其间需要各方完成多个环节的工作,首先第一步就是征地拆迁。
项目开工伊始,昆明地铁3号线延长线指挥部立刻成立征拆小组,成员由各参建单位书记组成,在征拆小组的领导下,土建施工单位中铁八局昆建公司、中铁隧道局二处跑步进场,坚持以“围挡促征拆”的理念,大力推进征地拆迁工作,促进现场施工打开大干局面。
在征拆过程中,各参建项目书记积极对接轨道公司、政府各职能部门、区县政府、交警、城管以及自来水公司、电力公司、煤气公司等各产权单位,主动参与到对方的工作中,主动帮忙跟进。在日常生活中,与人以诚相待,诚心展现各上级公司的家人文化,让对方真正感受家人般的关怀,共同竭力完成各项拆迁工作,为施工现场提供坚实的基础。同时,为确保项目施工连续性,在主体结构征拆的同时启动附属结构的征地拆迁工作。附属结构征地拆迁工作有利推进,主体结构与附属结构衔接正常,为项目整体工期节约了大量时间。
为安全加上保险
项目紧张的工期和繁重的工序也给工程质量安全提出了更高要求。为此,施工方在3号线延长线建设中打出“质量安全组合拳”,以保障工程进度与安全“齐头并进”。
各参建单位进场后成立了安全领导小组,配备安全总监、专职安全员、群众安全生产监督员等必要岗位。明确安全逐级分工职责,层层签订不同岗位、不同内容的《安全质量责任书》,形成了安全生产责任自上而下层层包保,全员、全过程、全方位参与的安全生产保障运行机制。
此外,各单位在施工现场营造浓厚的安全文化氛围,在工地区域设置有七牌一图,在围挡醒目的位置悬挂了安全施工展板和安全标语;在工地一角还设置了茶水亭及休息室,为工人提供了一个安全、舒适、温馨的休息环境。针对工程规模大、控制要点多的特点,各单位按要求编制各类专项施工方案。分别按程序上报集团公司、昆投公司、监理、业主等,经专家论证、审核批准后严格按审批的施组(方案)实施。同时编制各类专项应急预案,建立应急物资仓库。在施工大干期间,有组织、有计划地开展了针对地铁施工的基坑坍塌、触电、消防等
应急演练。在施工现场设置了危险源告知牌和应急预案领导小组以及应急电话,一旦出现险情,立即启动应急响应预案。
只争朝夕保工期
在安全生产为项目提供坚实后勤保障后,3号线延长线工程建设速度势如破竹。
3号线延长线自2013年10月30日开工以来,各工序坚持24小时轮班作业,土建与站后转换紧凑衔接,以确保按期兑现每个工期节点,其中许多节点工期进程甚至超过原计划。2014年12月18日,普坪村车站主体结构率先封顶;2015年1月30日,车家壁站主体结构封顶;2015年6月30日,西山公园站折返线隧道全面贯通;2015年12月3日,西山公园站~车家壁站矿山法区间隧道全面贯通;2016年1月28日,西山公园站主体结构顺利封顶;2016年3月15日,西山公园站~车家壁站盾构区间洞通;2016年8月12日实现全线铺轨贯通;2016年9月30日,合同范围内的安装装修工程基本完成,为3号线通车奠定了坚实的基础。
细节彰显人性化
为给全体作业人员营造一个温馨舒适的作业环境,各单位在工地现场均设立洗车平台,严格控制扬尘污染,优化作业环境,并安排专人负责场内路面洒水,给作业人员营造一个较为舒适的作业环境。在生活区卫生间、浴室、餐厅设置排水箅子,生活区外围设置隔油池、化粪池,并安排专人定期对其进行清理,保证污水不外流污染环境。
施工现场所有原材料、半成品、构配件等严格按施工现场平面图堆码到指定位置,并按名称、规格、型号、进场日期堆码整齐,部分原材设置防雨设施,对于废旧材料进行集中回收,在现场设置有废料回收池,并分为可回收利用和不可回收利用两种,对于现场所有的废旧钢筋原材、构件等集中堆放到废料回收池内,保证施工现场工完料尽。
项目部制定卫生防疫管理制度,设兼职医务人员,并进行医疗常识等培训。定期对农民工食堂、卫生间消毒及食堂卫生许可证及炊事员健康证检查,并定期对农民工兄弟进行体检,确保所有施工人员身体健康。为丰富广大参建员工的业余生活,驻地小院内设置有篮球场、乒乓球桌、羽毛球器材等娱乐设施,定期举办参建各方篮球友谊赛,一可以增强员工身体素质,二可以营造一个和谐、健康的施工氛围,促进昆明地铁3号线延长线项目的健康、快速发展。
屡创佳绩获肯定
通过参建各方的协同努力,昆明地铁3号线延长线工程获得了中国建筑业协会2015年“AAA级安全文明标准化工地”“昆、明市质量兴市示范单位”等荣誉。其中,参建方中铁八局昆建公司还荣获“昆明市建设行业2014年度安全生产文明施工先进单位”、“ 2014年度云南省建筑施工安全标准化工地”、“昆明市建设行业2014年度安全质量标准化工作十佳单位”、荣获2016年度全国工程建设优秀质量管理小组二等奖等荣誉;参建
方中铁隧道局二处荣获昆明市总工会授予2015年“昆明市五一劳动奖状”等荣誉。
各参建单位获得诸多荣誉,既是对各单位成绩的一种肯定,也同时是一种鞭策。参建各方都能清楚认识到各自身上的重任,将会继往开来,努力奋进,再创佳绩,展现中国中铁风采。
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昆明地铁3号线延长线项目概况
昆明地铁3号线延长线工程起于西山公园站,止于石咀站(不含),线路沿碧鸡路、春雨路布设。线路全长4.198km,均为地下线,设车站3座,分别为西山公园站、车家壁站(与安嵩地方铁路换乘)、普坪村站,区间隧道采用盾构法施工,折返线采用矿山法施工。隧道最小埋深约3m,最大埋深约32m,最大纵坡为28‰,盾构隧道最小曲线半经R=400m。
施工内容包括:土建工程,铺轨工程,安装装修工程(包含动照系统,通风空调,给排水及消防,扶梯及电梯,安全门,装饰装修,人防工程7个子单位工程)。
中铁八局昆建公司昆明地铁3号线延长线项目部 马兵强