疑案精解：驾校学车撞死另一学员9（5篇）

第一篇：疑案精解：驾校学车撞死另一学员9

教练未随车指导，学员练车发生事故：如何

定性

案情：2012年5月30日10时30分许，在某机动车驾驶员培训学校训练场第一个库区中，教练赵某某在车下指挥学员程某某进行倒桩训练，程某某停车时未停稳车，将油门当刹车踩了下去，于是将坐在车前不远处的另一名学员刘某撞倒，赵某某发现刘某被压在车轮下后，将程某某拉下车，并驾驶该车后退驶离刘某，随后赵某某、程某某等人将刘某送到张家口市医学院第一附属医院进行救治，当日下午刘某经医治无效死亡。经调查，该驾校有明确规定：学员不得单独练车，必须在教练的随车指导下进行。

分歧意见：对教练赵某某是否构成犯罪及如何定罪存在四种不同的意见。

第一种意见认为，教练赵某某在车下指挥，程某某误将油门踩成刹车，导致刘某被撞身亡，这一过程都是程某某独立完成的，与赵某某没有因果关系，所以教练赵某某不构成犯罪。

第二种意见认为，教练赵某某身为教练应当知道相关的道路交通安全法规关于必须随车指导的规定，且应当预见学员程某某没有驾驶经验，单独练车不能确保安全，负有制止和避免安全事故发生的义务，因疏忽大意而没有预见，直接导致刘某被撞身亡，因此教练赵某某在本案中主观上有重大过失，客观上造成刘某的死亡的重大事故，两者之间存在因果关系，所以构成过失致人死亡罪。第三种意见认为，根据驾校安全管理制度的规定，学员不准单独练车，教练必须随车指导，而在本案中教练赵某某未随车指导，严重违反相关的安全管理规定，造成了一人死亡了严重后果，构成重大责任事故罪。

第四种意见认为：教练赵某某违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》关于“学员在道路上学习机动车驾驶技能应当在教练随车指导下进行”的规定，所以教练赵某某构成交通肇事罪。

评析：笔者同意第三种意见，理由如下：

第一、本案客观方面造成了一人死亡的严重后果这是无异议的，但就教练赵某某与刘某的死亡是否有因果关系存在分歧。教练赵某某所在驾校安全管理规定明确表示：作为驾校驾驶培训教练，负有随车指导，确保学员安全的义务。而赵某某身为教练并未尽到保障学员安全练车的责任，因此与学员刘某被撞身亡具有因果关系，因此第一种意见是不成立的。

第二、虽然本案发生的场地不是公共场所，但是训练场地仍是很多不特定的人经常活动的场所，在这里行驶的车辆，违反交通法规，发生交通事故，同样会给不特定的多数人的生命、健康和重大公私财产带来危险。因此在训练场地上发生交通事故侵害的社会关系应该是公共安全而不仅仅是某单个人的生命权利。这符合重大责任事故罪和过失致人死亡罪的客体要件，但是按照特别规定优于一般规定的原则，应按重大责任事故罪定罪量刑。

第三、此机动车驾驶学校的安全管理制度规定学员不准单独练车，教练必须随车指导，本案中教练未随车指导，违反了安全管理规定，符合重大责任事故罪客观方面要件。另外，《道路交通安全法》在第八章附则中对“道路”做出了明确解释：“道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。由此可见，都是对学员在道路上学习机动车的规定，在驾校练车当然不能适用。本案中的训练场地并不是严格意义上的道路所以不符合交通肇事罪的客观方面构成要件。

综上所述，教练赵某某在教学作业的过程中违反了相关的安全管理规定，没有随车指导，导致了悲剧发生，教练赵某某构成重大责任事故罪。

第二篇：驾校女学员练车错将油门当刹车撞死1名男学员

驾校女学员练车错将油门当刹车撞死1名男学员 今天(6月4日)早上6时左右，位于闵行区梅莲路1号的远达驾校场内练习区发生一起交通事故，一名女学员在练习时撞倒另一名等待练车的男学员。经救治，被撞的男学员终因伤重不治身亡。据目击者介绍，事发时，教练员并不在教练车上。

远达驾校负责人袁先生告诉记者，今天早上6时40分左右，女学员方某在场内练习倒车，出库左转时，差点与另一抛锚车辆发生碰擦，由于多人提醒方某“停车”，情急之下，方某错将油门当刹车，车辆撞到了正在推抛锚车辆的另一名学员周某。事发后，周某被紧急送往医院，但终因抢救无效死亡。

有目击者指，事发时方某的教练员并不在车上。对此，袁先生告诉记者，因为觉得天气闷热，学员车速较慢，教练员确实是在车外对学员进行指导。袁先生坦言，教练不在车上教车的行为是禁止的，但由于当时时间较早，管理人员都没有上班。

随后，记者从警方获悉，目前交管部门已经介入调查，而事故的原因警方正在进一步调查中。

第三篇：驾校学车体会

驾校学车体会

本人在通过对一些学员的了解及自身的学车体会感觉主要针对通州部分驾校发表自身的一点观点：

农机驾校驾校里头很破，学校内水泥路都坑坑洼洼，不过有一点，学费还是比较便宜的；

金菱驾校学校里头水泥路面还是比较平整，看着也比较舒服，大院里头也有一些设施，但是教练跟学院的通过率不挂钩，所以教练的责任心不强，学院爱过不过，一上车告诉你怎么开后就睡觉，同志们，不过学车还是靠自己多练，学费相对贵点；

京东驾校呢，有自己的考试场，学员学车后练车可以在考场练，方便，学费跟金菱驾校也差不多。

以上也是个人观点，望学车朋友自己先了解后再报名，各有特点吧。

第四篇：驾校学车心得体会

驾校学车心得体会

《心得体会》

首先强调的还是要调整好自己的心态，一定要平和，不要紧张，上车前把步骤一步步的想好。

（１）从车的右后方沿车右侧行至车左前侧，喊报告，拉门进车。

（２）向考官报告：“考官你好，**驾校学员***请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。

（３）调整座椅，后视镜，然后系好安全带。向考官报告：“准备完毕，请求考试”

（４）考官批准后打左灯，看左镜，踩离合，挂一档，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并

线，要是没有车左打一把并线后回把直行。

（５）根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千

要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速！如果是三档的话，松一

油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视

镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的。

（６）遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。通过十字路口时要左右观察路况。

（７）调头比较关键了，看着调头标志时记得要打左灯，规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚。快

头人行横道前减速减档至1档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了。调头后回正，不要急着靠边停

车，一定要听到考官命令后再靠边停车。

听到命令后，打右灯，看右后视镜，一定要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的，直接PASS了。然后右打轮调整好车位，不要急着停车，找好位置别急，一般你的位置在整个车道

中间偏右一点就可以，这样30cm就没问题了。

（８）车停后记得如果车灯还在闪，一定要回灯，先拉手刹再回空档。一般到这步就大功告成了，但有

考官会考验你一下，让你下车。这时不要急，安全带摘掉后，先看左后视镜观察后面的车况再推

下车。这点很重要，我考的时候有一个学员就是没注意被毙了！可惜！！

注：一般考试前考官会把大家集合到一起，说一下考试的注意点，大家要认真听。一般起车前是

用踩油门烘一下的，上下车也不用给火和关火。

第五篇：驾校学车心得

驾校学车心得

汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的角色，为了出行的方便，提高生活质量，我也赶紧开始了学车之旅。经过在驾校半年多的驾校学习，即将结束驾校学习生活，在兴奋之余，总结一下学习心得，巩固学习成果。

首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，毕竟安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。

接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，好在教练寇师傅很有耐心也很幽默，生动的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下，经过一段时间的学习与练习，倒库这关有惊无险地通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，教练教得认真仔细，不时还个我们调整一下每个人的该注意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗，但是考试的时候却远比训练场来的复杂，首先车不是平时开的教练车了，车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而且还要小心注意细节。但实际上只要功夫到家了，以不变应万变通过考试是很轻松的。毕竟通过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。

最后的这一项学习，是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与练习。面对急弯，面对烂路，面对各式各样的新情况，在教练的悉心指导下我们从开始惊吓与不知所措慢慢转变成为马上采取应对措施，在实践中收获了经验，不会再起步停车就熄火，转弯转到对面车辆的车道上。从开始的会车就拼命向右打方向，到学会提前会车估测距离。如今已能做到勤观察，熟练地加档减档，平稳的转弯等等。一分耕耘一分收获！

从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，上路练习我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时，在寇教练认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢寇教练悉心教导。

通过驾校的认真培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。我清醒的认识到，自己的经验和驾驶技能还很欠缺；对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验；对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，尊重和礼让他人；在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间!最后，我要真诚的感谢寇教练，在他的悉心且不乏幽默指导下我掌握了一门新的技能，并且在驾校度过了紧张但愉快的学习时光。

学员：***

2013

年03月15日