滨海新区西外环高速10标项目部揭牌仪式流程

第一篇：滨海新区西外环高速10标项目部揭牌仪式流程

滨海新区西外环高速10标项目部揭牌仪式流程

参加单位：业主单位领导、监理单位领导、二公司领导、项目管理分公司、三分公司、内蒙分公司

主持人：

刘金生 车辆停放：

休息室10.3m2走廊休息室10.3m2道路分部21.8m2资料室21.8m2180487.1项目总工27.9m2桥梁二部21.8m2项目经理27.9m2会议76.3m22287.2道路分部21.8m2走廊桥梁二部21.8m2绿地绿地绿地道路分部21.8m2原状土地旗帜5号停车位6号停车位原状土地走廊桥梁二部21.8m2驻地监理21.8m2走廊7号停车位4号停车位绿地绿地桥梁一部21.8m2总部办公停车场3号停车位21.8m2花砖2号停车位9号停车位1号停车位绿地10号停车位桥梁一部21.8m2走廊桥梁一部21.8m28号停车位总部办公21.8m2原状土地大门绿地总部办公21.8m2原状土地

揭牌仪式9点开始，首先由主持人宣读致辞： 尊敬的各位领导、各位来宾、同志们：

伴随着金秋时节的到来，和着滨海新区快速发展的脚步，经过紧张的筹备，我们完成了西外环十标段前期筹备阶段的各项工作。今天，我们在这里隆重举行揭牌仪式。

现在，我宣布揭牌仪式正式开始。

第一项：请二公司***领导宣读西外环十标项目部成立文件 第二项：请西外环项目经理汇报西外环工程前期准备情况 第三项：请业主单位领导讲话 第四项：请监理单位领导讲话 第五项：请二公司领导讲话 第六项：请董事长揭牌 第七项：鸣放鞭炮 第八项主持人宣布结束语：

刚才，公司***领导***领导作了热情洋溢的讲话，从他们的讲话中，我们深切感受到各级领导对滨海新区西外环高速公路十标工程的关心和支持；深切感受到各级领导对西外环十标工程未来发展的殷切期望；也深切感受到项目全体员工的工作热情和信心。我们有理由相信，有公司党委的正确指导，由各兄弟单位的精诚合作，有公司企业文化的正确引领，我们一定会向党和人民交上一份满意的答卷。我衷心地祝愿有着铁军精神的市政二公司发扬求严、求精、求实、永创一流的企业精神，解放思想，科学发展，使公司步入一个健康、稳定、协调发展的新天地！在共建和谐社会的征程上，努力把公司建成一个和谐、兴旺、发达的企业！

最后，祝各位领导，同志们身体健康、工作愉快、心想事成！

2011年 月 日

第二篇： (岳武高速09标项目部) 14年上半年设备管理总结

2014上半年生产设备管理工作总结

安徽路桥工程集团岳武高速09标项目部设备管理在集团公司、省市技术监督部门的正确领导下严格按照安全监察制度规程执行，设备运转平稳，安全状况良好具体做了一下几方面的工作。

一、上半年对外租设备的检测情况。

本项目部现有混凝土搅拌站1座，塔式起重机2台，门式

起重机4台，轮式起重机1台，架桥机1台，共标定完成1座搅拌站，检测完成8台设备，具备相对应的标定及检测报告。

二、开展设备的普查，加强法规学习及台帐登记管理。

上半年项目部开展了设备的专项检查，整顿设备的基础资料，完善和规范设备的台帐，通过评估和标定等方法建立设备台帐和档案资料，取得了良好效果，这一基础建立后，通过管理人员不断充实完善，及时整理填写，人员变更资料交接，妥善保管等持续细致的工作，使设备资料管理更加规范化，走上良性发展轨道。并在全项目部范围内开展了在用设备安全检查工作，加强对重点监控设备检查与监控工作。上半年我部按照集团公司要求开展了进一步加强设备安全管理工作，进一步强化了设备事故预案的制定及演练工作，提高了现场设备的现场管理水平。

三、按照计划实行设备的季度、检验及每月定期检测工作。

充分认识到设备管理的重要性，项目部设有专职设备管理人

员，每月定期对搅拌楼的控制开关、电源转动轴等的专项检查。对现场设备的运行轨道、接电线路、活动轴、钢丝绳等易损耗部位进行重点排查工作。设备月度检查中有专页反应设备的安全及检验情况，项目部专职管理人员时刻对设备管理台帐更新。

四、成本的计算及控制。

为加强对设备的成本控制，我部针对不同的设备油耗对其进行油料消耗的前期预算和实际计算，并于月底对每种设备的工作时长及油料消耗作出成本分析及相对应的控制，彻底打消他人对油料方面的歪主意，杜绝出现其它不良作风。

五、设备管理目标与思路

为进一步提高我部对设备管理的工作水平，加强我部设备安

全监督管理工作，作出以下几项目标：

1、设备的安装。维修告之率达到100%、监督检验率达到100%。

2、设备使用档案齐全，定期减压率达到100%，设备使用登记证

在有效期内，安全检验合格标志固定在显著位置，设备安全保护装置符合法规、标准及安全技术要求规范。

3、设备使用现场管理规范有序，生产活动安全有序，设备运行状

况良好，设备安全生产事故率为零。

4、设备安全管理和操作人员证件在有效期内，有培训记录。作业

人员持证上岗率为100%。

5、有设备事故应急救援预案和措施，定期演练一次，有演练记录。按照《设备安全监察条例》的要求，我部将在2014年下半年重点开展起重机械的安全监察工作，使该项工作进一步制度化、规范化。

安徽路桥工程集团有限责任公司岳武高速09标项目部

2014年7月24日

第三篇：延吴高速LJ-15标项目部5月份汇报材料

延吴高速LJ-15标项目部5月份汇报材料

各级领导、各参建兄弟单位：

大家下午好！

首先很感谢各级领导和友邻单位在5月份给予我部的大力支持和帮助，关于5月份的施工进展、下月计划情况及整改落实情况汇报如下：

一．上次工地会议提出整改问题的落实情况：

针对2010年4月29日LJJ-5驻地办第5次工地例会中，监理组刘组长提出的4点问题及管理处、总监办提出的要求我项目部积极整改落实：

1、内业资料与外业施工同步进行的问题。我部组织了3名资料员，专门负责内业资料的整理工作，和外业能够同步进行。

2、继续增加业务能力强的专业技术人员的问题，我部联系了桥梁工程师和路基工程师各一名，现已进场。

3、加强施工便道的整修和养护问题，我部安排了装载机配合人工整修便道，目前便道的畅通能够满足施工需求，并安排两辆洒水车每天不间断的洒水，使便道不扬尘。

4、对新进场的桥梁施工队伍逐一调查，对没有施工能力的已清退。

二．项目部质量保证体系、安全保证体系人员到位及运转情况：

质量保证体系、安全保证体系人员均已到位，体系运转良好，各部门人员均已到位，处于正常工作状态。

三．本月计划目标完成情况，未完成原因分析及下一步措施：

1.本月完成情况：

1）计划产值：1700万元，完成1940.8万元，完成百分比114.2%；

2）桩基：计划160根，完成170根；

3）承台：计划13根，完成1根；

4）系梁：计划39根，完成29根：

5）立柱：计划81根，完成67根；

6）梁板预制：计划80片，完成90片；

7）挖方：计划10万方，完成22.8万方；

8）填方：计划1.8万方，未动工。

9）防护计划0.5万方，完成0.55万方；

10）小桥、通道计划1道，完成0.75道；

11）涵洞计划1道，完成1道；

其中特殊路基处理、坡面防护、路基填方等计划产量均未动工。由于征地拆迁和民事纠纷等障碍约束了本月计划工作面的可行性，致使桥梁下部构造及基础只能限制性的开展，完全打乱了生产计划直接影响了施工进度。

四．质量控制情况：

本月通过质检部、工程部及试验室对施工质量、测量控制、原材料、混凝土配比等进行自检、验证及上报。

1、钢筋：进场792.47T，检测53次，合格53次。

2、水泥：进场2202T，检测26次，合格26次。

3、碎石:进场4826.9方，检测14次，合格14次。

4、砂：进场4054.2方，检测21次，合格21次。

5、试件制作：砼1536组，砂浆84组，净浆124组，试件抗压：砼试件908组（其中7天240组，28天668组）

砂浆试件40组（7天），净浆试件53组（7天），以上试件试验及混凝土强度全部合格。

6、桩基检测6次，共121根，合格121根。

本月质量方面的工作指令一份，我项目部组织以项目总工、桥梁工程师、试验室的整改小组积极落实，现已全部整改完毕，已符合工作指令中的整改要求。

五．安全控制情况：

作为安全控制方面，我部根据作业条件以安全工程师为首的安全巡查小组下分：人工挖孔作业、爆破作业、高空作业、施工用电作业等4个专项小组24小时进行现场巡查和整顿，特别是在快要进入汛期方面，我部已在2010年5月27日进行了《汛期防雷防雨防电紧急预防措施》的专题会议，并做了书面指导书。汛期由各专项安全巡查小组和各工队施工负责人进行安全巡查。

六．下月施工计划安排：

本月计划产值合计：1614万元，其中

1.路基工程:

1）路基填方：计划完成3万方

2）路基挖方：计划完成5万方

3）特殊路基处理：计划完成0.5万方

4)涵洞:计划完成1道

5)防护工程:计划完成0.1万方

2.桥涵工程:

1)桥梁桩基：计划完成105根

2)承台系梁：计划完成65个

3)墩 柱：计划完成83个

4)盖 梁：计划完成46个

5)箱梁预制：计划完成115片

七．施工中存在的需要业主或监理解决的问题：

截止现在征地拆迁民事纠纷等问题一直没有得到有效解决，致使施工进度缓慢，生产设备投入和目前生产已经脱节，工队、机械严重窝工。目前可实施的作业面均已全部动工，根据目前生产进展的可行性统计：桩基30根，路基填方1.87万方，挖方、特殊路基处理、涵洞、防护等均受限制不得开展，在本月只能说是在解决根本问题下才能够进行充分的正常生产，以保证生产计划进度。最后不管困难多大，我们项目部全体员工有信心为本季度的工程进度进展增添浓重的一笔。

延吴高速公路LJ-15标项目部2010年5月30日

第四篇：银西4标项目部施工质量安全自查情况报告（范文模版）

银西铁路YXZQ-4标项目部 安全质量自查情况报告

2017年1月13日，银西铁路施工质量安全管理现场会在中铁五局银西铁路项目部召开，通过YXZQ-1标渭河特大桥第121号承台施工现场桩基、承台存在的问题的反思及银西指挥部对近期银西铁路施工过程中存在的典型问题通报，暴露了部分项目建设过程中的风险管理不到位，管理措施简单。

公司要求端正思想、提高认识、依法建设，做到人员到位，设备到位、工法到位、制度到位。对存在的问题各标段进行深入自查反省，杜绝管理漏洞，进行封闭管理。

2017年1月14号，按照公司会议精神，项目部组织对各施工现场进行了一次全面自查，并于2017年1月15日19:30召开了施工质量安全专题会，对存在的问题进行内部通报并对存在的问题进行落实整改。现将情况汇报如下：

一、工程施工进展情况

项目部已开工工点：岭上隧道进出口、四里坊大桥、漠谷河2号特大桥、邵山隧道进出口、齐南村特大桥、永寿特大桥、蒿店村大桥、干堡隧道进口、对坡隧道进口、永平隧道进口、明洞等。

工程进度：隧道工程：岭上隧道进口上台阶开挖支护完成32.4m，中台阶左侧累计28.2m，中台阶右侧累计28.2 m，下台阶左侧累计

24m，下台阶右侧累计21 m，仰拱初支完成22.8 m;仰拱完成12 m，仰拱填充完成12 m。岭上隧道出口上台阶开挖支护完成69.6m，中台阶左侧累计65.4 m，中台阶右侧累计66.6 m，下台阶左侧累计64.2 m，下台阶右侧累计61.8 m，仰拱初支完成58.8 m，仰拱完成22.2m，仰拱填充完成22.1 m。邵山隧道进口上台阶开挖支护完成45.6m，中台阶左侧累计进尺42.6m，中台阶右侧累计进尺39m，下台阶左侧累计进尺36 m；下台阶右侧累计进尺33.6 m，仰拱初支累计进尺30 m，仰拱、仰拱填充各进尺22 m；邵山隧道出口上台阶开挖支护完成61.2m，中台阶左侧累计进尺57.6m，中台阶右侧累计进尺39m，下台阶左侧累计进尺49.2 m；下台阶右侧累计进尺45.6 m，仰拱初支累计进尺40.8 m，仰拱、仰拱填充各进尺21 m。干堡隧道进口上台阶累计进尺43.8 m；中台阶左侧累计进尺39.6 m；中台阶右侧累计进尺36 m；下台阶左侧累计进尺31.2 m；下台阶右侧累计进尺27.3米；仰拱初支、仰拱、仰拱填充各累计完成6 m。对坡隧道进口上台阶开挖支护完成69.6m，仰拱初支进尺54 m，仰拱、仰拱填充各累计完成48 m；永平隧道进口上台阶开挖支护完成69.6m，中台阶左侧累计进尺63 m，中台阶右侧累计进尺64.6 m；下台阶左侧累计进尺57 m；下台阶右侧累计进尺60 m，仰拱初支进尺51 m，仰拱累计完成30 m，仰拱填充累计完成30 m；永平隧道明洞上台阶开挖支护完成4.8m。隧道仰拱、二次安全步距均未超标，目前正加快二衬台车组装验收工作，具备条件的在年前进行一板二衬施作，尤其是岭上隧道进口。

桥梁工程：共完成桩基343根，承台2个，其中，四里坊大桥37根、漠谷河2号桥33根、齐南村特大桥133根、永寿特大桥139根、蒿店村大桥桩基完成1根。永寿特大桥完成承台1个、齐南村特大桥完成承台1个。

二、项目部内控及自查情况

1、项目部及各工区人员配备结构合理，资质符合西成公司标准化要求，确保了每个工作面均有管理和技术人员进行旁站，能够满足现阶段施工需要。

2、建立健全各类管理制度、办法。项目部成立后，安质部严格按西成公司及公司标准化施工手册要求，建立健全各项规章制度，制订了《安全、质量、环保、职业健康管理制度汇编》和《安全、质量、环保、职业健康管理办法汇编》，其中安全管理制度27个、质量管理制度15个、环保管理制度9个、职业健康管理制度9个、内页管理制度3个；安全质量管理办法15项；同时，项目部还组织编制了《管理制度标准化》、《现场管理标准化》、《过程控制标准化》、《人员配备标准化》等多项管理性文件。为后续施工管理提供了可靠的保障。

3、认真扎实开展安全质量教育培训工作。项目经理部自进场以来，经理部共组织开展了各类安全质量教育培训共5次，累计培训160多人次；各工区对新入场的工人、调换工种的工人严格按规定进行安全教育培训，累计培训1330多人次，均经考核合格后上岗。通过各类安全培训的开展，进一步提高了全体员工安全意识,为安全生产提供了有力保障。

4、认真开展安全质量隐患排查工作。项目经理部每月开展一次由项目经理带队的月度安全质量综合大检查，每周开展一次由项目安全总监带队的周专项检查，同时还开展了季节性、节假日、消防安全、九条规定等多次专项排查，每次排查均下发了检查情况通报，要求各工区针对问题严格按照“五定”措施进行整改。截至目前，经理部在2016共计下发了检查通报13份，涉及安全质量问题92个，所有问题均得到了有效整改和闭合。同时，项目安质部建立了问题库台账，按时间节点，对问题库中的问题逐一进行整改和落实；对于问题库中出现的同类问题，安质部加大处罚力度，杜绝同类问题重复出现。

5、针对岭上隧道围岩量测多次出现红色预警情况，12月19日，由银西指挥部组织设计、监理、施工单位共同对岭上隧道进口现场踏勘制定加固措施形成纪要，现仰拱初支封闭成环距掌子面10m，二衬计划在近期施作一版，保证初支稳定。

6、根据西成公司1月6日《关于做好隧道工程安全工作检查的通知》，项目编制领导干部带班计划，并对领导干部带班情况进行不定时巡查，目前项目部带班制度执行情况良好。

三、通过近期检查，项目部及工区存在不足尚需改进的问题：

1、个别现场管理人员主观能动性不强，具体表现在巡视及检查工地存在麻痹思想，安全、文明施工检查不到位，发现问题不全面、漏项；

2、新工序施工，对西成公司要求的施工工艺学习理解学习不到位，导致验收偏差；

3、隐蔽工程记录、施工日志等填写不规范，记录不详细、存在滞后等情况。项目部及各工区将加强技术知识培训和学习，项目部各部门加大巡视检查力度，结合现场实际问题依照安全质量管理制度及时对违规违章等人员进行处罚、及时纠错整改，同时提高施工现场管理人员业务水平、强化自觉履职行为，确保现场工序过程控制安全无隐患、质量合格。

四、施工现场存在问题及处理情况

项目部自开工以来，安全质量管理整体可控，未发生一起安全质量事故。但施工现场仍存在部分质量通病问题，具体表现为：

1、桥梁部分：桩基工程钢筋笼现场焊缝不饱满、箍筋间距不均匀；

2、隧道部分：钢筋网片搭接、锁脚锚管插打角度不满足设计要求、个别钢架连接板间不密贴、黄土隧道个别洞口Ⅴ级围岩上台阶存在开挖进尺过大一次两榀钢架现象，仰拱止水带纵环向交汇错开等问题。

3、安全方面：各工区部分工点仍存在临边防护不到位、部分特种机械操作人员无证操作、配电箱门关闭上锁不及时等问题。

4、冬季施工方面：整体执行状况较好，但仍存在测温记录填写不及时的情况。

5、项目部已加强自控体系的管理，及时下发检查通报，各工区基本能够按照要求完成整改闭合工作。

五、下步工作计划安排

1、项目部及各工区各级管理人员必须做好履职工作，加强检查验收、巡视、旁站，进行事前、事中控制；项目部各部门加强巡视检查，发现问题进行问题时效性追踪，落实闭合管理，确保工程质量、安全可控。

2、做好春节放假前的安全质量隐患排查工作，加强隧道监控量测工作，严格把控隧道步距按照设计工法施作，具备条件的隧道春节前施作一版二衬衬砌混凝土，杜绝过节期间发生安全质量事故。

3、制定过节期间项目部及各工区人员值班表，确保开工工点有人监控，加强工地巡检，防止意外发生。

4、督促各工区安排好春节期间生产工作，确保工程安全质量有序可控。

银西铁路YXZQ-4标项目部

2017年1月18日

附件：

银西4标项目部安全质量专题会

银西4标一工区施工安全质量专题会

银西4标二工区施工安全质量专题会

银西4标三工区施工安全质量专题会