关于举办“2012全国现代物理学与区域经济发展博士后学术论坛”的通知

第一篇：关于举办“2012全国现代物理学与区域经济发展博士后学术论坛”的通知

关于举办“2012全国现代物理学与区域经济发展博士后学术论坛”的通知（第一轮）

作者： 发布日期：2012-3-5 来源：

关键字： 概 述： 附 件：

2012’ Postdoctoral Forum on Modern Physics & Regional Economic Development

各有关单位，有关专家学者及博士后研究人员：

为充分展示和发挥现代物理学博士后在国家实施人才强国战略中的重要作用，搭建博士后学术交流平台，提高博士后培养质量，由全国博士后管委会办公室、中国博士后科学基金会、河南省人力资源和社会保障厅共同主办，河南师范大学承办的“2012全国现代物理学与区域经济发展博士后学术论坛”将于2012年6月在河南省新乡市举行。现将有关事项通知如下：

一、论坛主题

论坛以“现代物理学与区域经济发展”为主题。物理学作为20世纪的领头学科，从纯物理学到数学物理、生物物理学、物理化学、天体物理学、地质物理学、工程物理学、物理电子学、环境物理学、大气科学、非线性科学、系统科学，物理学包容任意大小的空间尺度和时间尺度，可与所有基本科学方法和科学思想紧密联系，也可与其它任何自然科学甚至和某些社会科学建立联系，对世界经济的发展起到至关重要的作用。

二、论坛议题

（一）基础物理最新进展（理论物理、原子与分子物理、凝聚态物理、光学、无线电物理等）。

（二）材料科学与战略新兴产业发展（功能材料、纳米材料、新能源材料及其应用等）。

（三）信息科学与技术（量子信息、光电子学与激光技术、电磁波科学与工程等）。

（四）产学研科技创新与区域经济发展。

三、论坛形式

采取特邀报告、分组报告等形式进行学术交流和讨论。届时还将邀请国家部委相关领导、院士和知名专家学者参会。面向全国物理学等相关领域的博士后研究人员征集论文，邀请全国各设站单位的博士后、合作导师、专家学者及博士后管理人员到会指导。

院士报告——特邀该领域院士做专题学术报告。

学术交流——设立大会主、分会场、由博士后代表做大会发言。

学术沙龙——邀请优秀企业家、管理工作者与博士后座谈交流。

项目洽谈——博士后发展、研究成果与企业交流。

参观考察——云台山或龙门-少林寺。

四、论文征集

论文内容应与会议议题相关，体现本学科领域发展前沿，具有一定前瞻性、创新性、原创性。论文形式为学科综述论文或专业科技论文。排版格式将在“第二轮通知”附件中提出具体要求。

征文投稿只接受电子版，征文通过E-mail（邮件主题用“姓名-全国博士后学术论坛”）以附件方式发送至：yufengp@126.com。届时将由论坛组委会组织相关专家对论文进行评审，评选确定优秀获奖论文。

五、其它事项

（一）参会人员统一安排食宿，不收会务费，往返交通费及住宿费自理。参会人员请按照时间安排，及时提交会议回执及论文，以便会务组安排会议相关事宜（回执请见附件，复印有效）。

（二）参会论文全部收录《2012全国现代物理学与区域经济发展博士后学术论坛文集》。经论坛学术委员会评审，优秀论文将颁发“优秀论文”证书，参会论文均发荣誉证书。

六、论坛时间及联系方式

（一）会议时间：2012年6月15日-18日，15日报到，16日-17日报告会及交流会，18日参观考察。

（二）提交会议回执及论文截止时间：2012年5月15日。

（三）会议联系单位：

1、河南师范大学物理与信息工程学院

联 系 人：彭玉峰

联系电话：***、***、0373-3329037 E-mail：yufengp@yahoo.com.cn

2、河南师范大学人事处

联 系 人：巨永明、张利远

联系电话：0373-3323766、0373-3326203

附件：参会回执.doc

师范大学

年三月二日

河南二○一二

第二篇：人大法学院第三届全国法学博士后学术论坛成功举办

凯程考研，为学员服务，为学生引路！

人大法学院

凯程考研，为学员服务，为学生引路！

对现有解释方案的比较和法教义学的分析，发现“城市的土地属于国家所有”并非一个强制性法律规范，而是与宪法

凯程考研，为学员服务，为学生引路！

核心，将年龄定为行为能力类型化的首要标准，以精神状态为补充标准。其后，张伟博士（浙江财经大学法学院讲师、中国政法大学博士后）以“诱惑侦查的实体法思考”为题做主题报告，他指出，在诱惑侦查的合法与否的判定基准上，应坚持客观标准说；诱惑侦查之下的一切“因诱之罪”均不宜以犯罪论处；警察圈套中的职务行为严重违背诱惑侦查实施的合法条件，实属诱人犯罪，部分情况下可构成滥用职权罪。

在点评和自由讨论阶段，点评人何副教授（浙江警察学院侦查系副教授、苏州大学博士后）、郑博士（北京外国语大学法学院讲师、中国社科院法学所博士后）、李博士（北京市人民检察院

凯程考研，为学员服务，为学生引路！

李鑫博士（青岛科技大学法学院讲师、吉林大学法学院博士后）和林华博士（中国社科院法学所博士后）进行了精彩点评，在座博士后对法律适用中的形式理性与实质正义之间的张力等问题进行了深入的讨论。

闭幕总结由黄博士（中国人民大学法学院博士后）主持，王教授（中国人民大学法学院副教授、中国人民大学法学院博士后）首先进行总结，他指出，此次“法律适用中的形式理性与实质正义”学术论坛把学科专业的深度和跨学科的广阔视野结合起来，把具体法学问题和抽象的理论问题结合起来，是一种极为有益的学术交流活动。其后，杨编辑（《中国检察官》副总编、《国家检察官学院学报》编辑）进行总结，她认为，“法律适用中的形式理性与实质正义”是一个法律人值得长期关注的重要问题。本次会议的会议论文都具有很高的学术水准，此次会议的讨论表现了高质量的学术讨论和严谨认真的学术态度。最后，她还从编辑的角度对法学论文选题、写作和投稿等问题给出了非常有益的建议。

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第三篇：区域经济发展与现代物流论文

摘要 本文运用经济学中的区域经济理论与交易费用理论分析区域经济与物流的相互关系。认为经济的全球化，区域经济一体化，区域中的企业对利润和核心竞争能力的追求，以及我国经济发展的现实促进了现代物流的发展，对我国区域经济与物流的协调发展具有一定的指导意义。同时，现代物流的发展也改变着区域经济的增长方式，促进新的产业形态的形成，优化区域产业结构，促进以城市为中心的区域市场的形成和发展。

关键词区域经济区域产业结构区域市场现代物流

从世界范围看，物流对经济发展的巨大贡献，已被许多国家的实践所证实，特别是近年来，物流的系统、集约作用，又展现了它降低环境污染、促进可持续发展的重要价值，受到了社会的广泛关注。１９９７年开始爆发的东南亚金融危机，以新加坡、香港为代表的将物流作为支柱产业的国家和地区表现了很强的抗御危机能力，这使人们对物流在国民经济中的重要地位又有了进一步深刻的认识和重视。

我国区域物流的弱点，概括起来就是经营分散，产业社会化、组织化程度低；物流布局不合理；物流技术含量不高，现代化程度低等。目前，沿海一些城市开始建立物流中心，在发展中向规模化、社会化过渡，这些实践行为都是基于一个共同的认识，即物流对促进区域乃至国家经济的发展具有非常重要的意义，同时区域乃至国家经济的发展也促进了现代物流的发展。

一、社会经济发展促进现代物流业的发展

第一，经济全球化促进现代物流的发展。

随着经济全球化进程的加快，导致全球范围内不同国家和地区进行着不同内容的经济结构调整。企业间全球范围的重新组合，使工业企业、商业企业和流通企业间的融合与联盟日趋频繁，产生许多新的管理制度的创新。供应链管理就是通过对相关企业间的资金流、物流、信息流的管理，在相关企业间建立战略性合作伙伴关系，提高整个链条上相关企业的竞争力，这直接导致专门为供应链中相关企业提供物流服务的企业组织的出现，从而促进物流业的发展。同时，各种资源在全球范围内进行重新组合与配置，使得现代物流作为现代经济的重要组成部分和工业化进程中最为经济合理的综合服务模式，正在全球范围内迅速发展。

第二，区域经济一体化促进现代物流的发展。

一般来说，区域中心城市是商品集散和加工的中心，第一、第二产业的发展优势明显，而且物流设施和基础设施齐全，流通人力资本高，消费集中而且需求量大，交通与信息发达，人才众多，城市与周围地区存在不对称性，在这种非对称结构中城市扮演着“中心地”与“增长极”的作用，以其为核心枢纽将其他地域“极化”成一个商品流通整体，所以区域经济一体化促进现代物流的发展。

根据区域经济理论，一个区域只要具备某种有利于经济发展的有利条件，这个区域与其他区域的差异就会形成一种优势，产生一种引力，有可能把相关企业和生产力要素吸纳过来，在利益原则的驱动下形成产业布局上的相对集中和聚集，从而促进地区经济的发展。同时，根据区域经济产业结构协调理论，在整个产业结构中，产业结构的基本演进方向是由第一产业占优势比重逐级向第二产业、第三产业占优势比重演进；由劳动密集型产业占优势比重逐级向资本密集型、知识密集型产业占优势比重演进；由制造初级产品的产业占优势比重逐级向制造中间产品、最终产品的产业占优势比重演进。以城市为中心的物流中心正是适应区域经济理论和产业结构协调理论的要求的。

第三，企业追求利润和核心竞争能力促进了现代物流发展。

随着企业对战略管理的重视，企业通过增强核心竞争能力取得市场竞争的优势已为管理者所认同。由于企业更多的是注重发挥其核心业务，即他们擅长的、具有差别化优势的业务，其他业务通过从企业外部采购，即“资源外购”获得，作为生产型企业非核心竞争能力的物流部门开始与企业本身相脱离，成为独立发展的现代物流企业。在经济全球化的今天，越来越多的跨国公司已经形成了在全球范围内进行采购，在本土进行研制和生产，然后再到全球范围销售这样一种运作模式，这一“购—销”模式都离不开现代物流业。

改革开放以来，中国经济与世界经济越来越紧密地融合在一起。据统计，到１９９９年８月底，中国累计批准设立外商投资企业３３。５万家，世界５００强企业已有３００多家进入中国市场。外资企业的进入，一方面带来了现代物流的观念和先进的运作方式，另一方面。也迫切希望中国能有方便、及时、低成本、高效率的现代物流系统作为其跨国生产和营销的服务保障。过去主要依靠减免税收等优惠政策吸引外资的做法，已不能完全适应境外投资者的需求，尤其是我国加入世贸组织后，中国经济与世界经济的联系将更加密切，外资企业会更多地进入中国市场，中国企业及其产品也会更多地走向国际市场，面对这一必然趋势，同样需要发展我国的现代物流业。

我国企业长期以来“重生产，轻物流”，对生产领域内的各个环节和企业内部管理比较重视，也有一定的基础。但对生产领域以外的采购、运输、仓储、代理、包装、加工、配送等环节顾及甚少，加上历史形成的条块分割体制，“大而全”、“小而全”、“自成体系”等传统观念，在“采购黑洞”、“物流陷阱”中造成的损失和浪费难以计算，使得我国企业物流费用平均占商品价格的４０％，物流过程占用的时间几乎占整个生产过程的９０％，而美国的物流费用平均只占货价的１０％——２０％，最高为３２％。巨大的反差从另一个侧面说明，我国要增强在世界经济中的竞争力，必须加强物流管理，发展现代物流业。

第四，我国经济发展的现实促进现代物流业的发展。

我国是一个大国，国土面积达９６０万平方公里。在这样广阔的国土上资源的分布又很不均衡，多数自然资源分布在东北、西北、西南以及北方地区，而人口多集中在中部和沿海自然环境和交通条件较好的地区，历史上就形成了原材料采掘、粗加工等基础工业远离加工工业的产业布局，物流在时间和空间上的跨度极大，“北煤南运”，“南粮北调”等就是其中典型的例子，导致我国物流费用较高。据统计我国物流费用占ＧＤＰ的比重高达２０％左右，而美国和日本只有１０％和１４％。因此，大力发展现代物流业是我国区域经济协调均衡发展的客观需要。

加入ＷＴＯ，开放分销服务业，对我国服务贸易业提出了严峻挑战的同时创造了相应的机遇，促使国内不同部门、不同区域和不同所有制的企业进一步消除存在于他们之间的壁垒，加快分销体制改革和结构调整的步伐。适应这一改革与调整的现代物流业必然成为现代分销网络建设中的重点之一。同时，为生产领域的开放所带动，适应现代生产需要的现代物流业也必然迅速发展。因此，扩大开放为我国现代物流业的发展创造了机遇。

二、现代物流促进社会经济的发展

区域经济是一种聚集经济，是人流、商流、资本流等各种生产要素聚集在一起的规模化生产，以生产的批量化和连续性为特征。但是，聚集不是目的，要素的聚集是为了商品的扩散，如果没有发达的商业贸易做保障，生产的大量产品就会堆积在狭小的空间里，商品的价值和使用价值都难以实现，区域经济的基本运转就会中断。因此，在区域经济的发展进程中，合理的物流系统起着基础性的作用。

第一，降低运行成本，改变区域经济增长方式。世界银行在其２０００年研究报告《中国：服务业发展和中国经济竞争力》中说明，在中国有４个服务性行业对于提高生产力和推动中国经济增长具有重要意义，它们是物流服务、商业服务、电子商务和电讯。其中，物流服务占１９９７年服务业产出的４２。４％，比重最大。从市场运行成本的角度分析，物流业的突出作为是其对普遍降低社会交易成本所作的贡献。

物流业之所以能够显著降低交易成本，主要是因为，现代物流业的主体是由诸多节点和线路组成的网络体系。以点状松散存在的要素组成物流网络后，原来点和点、要素和要素之间偶然的、随机的关系随之变成网络成员之间的稳定的、紧密的联系。一个结构稳定、高效运作的物流网络，不仅可以减少组成要素之间的磨损和交易成本，减少用户使用网络资源和要素的成本，还可以放大各要素的功能，提高要素和整个网络的收益。

现代物流业对普遍降低交易成本所作的贡献可以从对交易过程和交易主体行为的考察中得到进一步的证实。一方面，从交易的全过程看，现代物流业的发展，有助于物流合作伙伴之间在交易过程中减少相关交易费用。由于物流合作伙伴之间经常沟通与合作，可使搜寻交易对象信息方面的费用大为降低；提供个性化物流服务建立起来的相互信任和承诺，可以减少各种履约风险：即便在服务过程中产生冲突，也会因为合同时效的长期性而可通过协商加以解决，从而避免仲裁、法律诉讼等行为所产生的费用。另一方面，从交易主体行为看，现代物流业的发展将促使伙伴之间的“组织学习”，从而提高双方对不确定性环境的认知能力，减少因交易主体的“有限理性”而产生的交易费用；物流联盟企业之间的长期合作将在很大程度上抑制交易双方之间的机会主义行为，这使得交易双方机会主义交易费用有望控制在最低限度。

第二，形成新的产业形态，优化区域产业结构。

根据产业结构发展演进规律，区域产业结构的发展方向是合理化和高度化。产业结构合理化是以第三产业的发展水平来衡量的。产业结构高度化是一次产业向二、三次产业升级演进，由劳动密集型向资本、技术密集型产业演进。

现代物流的实现方法之一就是通过培育并集中物流企业，使其发挥整体优势和规模效益，促使区域物流业形成并向专业化、合理化的方向发展。现代物流产业的本质是第三产业，是现代经济分工和专业化高度发展的产物。物流产业的发展将对第三产业的发展起到积极的促进作用。发达国家的实践还表明，现代物流业的发展，推动、促进了当地的经济发展，既解决了当地的就业问题，又增加了税收，促进了其他行业的发展。此外，现代物流业将进一步带来商流、资金流、信息流、技术流的集聚，以及交通运输业、商贸业、金融业、信息业和旅游等多种产业的发展，这些产业都是第三产业发展的新的增长点，是第三产业重要的组成部分。

现代物流还有利于对分散的物流进行集中处理，量的集约必然要求利用现代化的物流设施、先进的信息网络进行协调和管理。相对于分散经营、功能单

一、技术原始的储运业务，现代物流属于技术密集型和高附加值的高科技产业，具有资产结构高度化、技术结构高度化、劳动力高度化等特征。从这个角度来说，建立现代物流有利于区域产业结构向高度化方向发展。

第三，促进以城市为中心的区域市场形成和发展。

一般来说，城市是商品集散和加工的中心，而且物流设施和基础建设齐全，流通人力资本高，消费集中而且需求量大，交通与信息发达，城市与周围地区存在不对称性，在这种非对称结构中城市扮演着“中心地”或“增长极”的作用，以其为核心枢纽将其他地域“极化”成一个商品流通整体，所以在此意义上讲，现代物流所辐射的经济区域属于法国经济学家布德维尔提出的“极化区域”。现代物流对于以城市为中心的区域市场的形成和发展的促进作用表现为：促进以城市为中心的区域经济形成，促进以城市为中心的区域经济结构的合理布局和协调发展，有利于以城市为中心的经济区吸引外资，有利于以城市为中心的网络化的大区域市场体系的建立，有利于解决城市的交通问题，有利于城市的整体规划，有利于减少物流对城市环境的种种不利影响。

第四篇：关于举办全国中小学德育创新与心理健康教育培训班的通知（xiexiebang推荐）

关于举办‘全国中小学德育创新与心理健康教育培训班’的通知

教机学字[2010]32号

各有关教育部门

各有关中小学（含民办学校、中职校）

随着时代变革和社会经济的发展，学校德育工作面临着改革创新的局面，不改变陈旧、老套的教育方式方法就不会收到良好的教育效果。然而作为德育工作重要组成部分的心理健康教育，正面临着起步、改进或全面展开的新阶段。为增强中小学校心理健康教育工作的针对性、实效性和主动性，根据《国家中长期教育改革和发展规划纲要》以及《教育部2010年工作要点》的要求和《全国精神卫生工作体系发展指导纲要（2008－2015年）》精神，为提高广大青年骨干教师与班主任的自身工作素质和工作能力全面推进素质教育。应许多教育部门的热切希望和广大教师迫切要求下本学会拟于2010年9－10月份分别在合肥、长春举办“全国中小学德育创新与心理健康教育培训班”活动，以推动学校德育工作的创新和促进学生的心理健康教育。本次培训将邀请全国教育系统著名专家结合多年研究成果及实际经验，帮助参加培训的学员解决日常工作中的疑难问题及学生心理健康问题，提升教师的教育、教学水平，增强责任感、使命感和努力做好工作的信心与决心。请各有关单位和学校组织积极报名参加。现将有关事宜通知如下：

一、举办单位：

主办：中国教育学会教育机制研究分会

二、培训内容：

1、新课程改革与班主任德育创新；

2、当代中小学学生价值观念、理想目标、道德风貌、心理状态的分析、研究和认识；

3、当前学校德育队伍建设、班主任工作的地位及作用的再认识；

4、学校心理健康教育和心理课程开展的任务迫切性、针对性、实效性的阐释与解读；

5、已经被认可的、科学的、卓有成效的心理健康教育经验介绍；

6、主题理念、班集体活动以及个别学生思想心理辅导的新经验、新做法、新认识；

7、心理健康教育专业理论指导；

8、学校心理健康教育的课时、教材、教法等实际操作层面的具体做法和交流。

三、培训方式：

1、全国著名教育专家授课；

2、长期从事心理健康教育的专家做专题报告；

3、德育先进校校长介绍心理健康教育队伍的组建、培养、考核等方面的做法和经验；

4、全国著名一线优秀班主任、心理健康教育专业课教师介绍经验和体会；

5、学员与专家面对面交流，解疑释惑。

四、主要培训对象：

1、各地教育行政、科研部门的德育、心理教育工作及相关负责人和工作人员；

2、学校负责学生工作的领导（校长、书记、主任等）、心理辅导/咨询人员、辅导员、政教/德育/学生处教师、团委书记、班主任、大队辅导员、校医及其他相关人员等；

3、心理健康课程尚未开展和正在起步的校长书记及团队干部参加。

五、开班时间、地点：

2010年9月17日-19日(17日全天报到)地点：合肥 2010年10月2日-4日(2日全天报到)地点：长春 发证：学习结束，主办单位将为参加培训人员签发培训学时证书。

六、注意事项：

1、培训及会务费：380元/人，食宿统一安排，费用另计；

2、单位统一组织每10人免一人培训费。

七、报名及联系办法：

电话：010-68849388传真：010-68842158

邮箱：deyu2006@163.com联系人：吴洁***、监督电话：***丁梁 副秘书长

中国教育学会教育机制研究分

会

2010年8月12日

全国中小学德育创新与心理健康教育培训班报名回执表（可复制）

NO：1005

第五篇：国家旅游局人事司关于举办全国旅游人才开发试点企业人力资源管理培训班的通知研究与分析

国家旅游局人事司关于举办全国旅游人才开发试点企业人力资源管理培训班的通知

各有关省(市)旅游局、试点旅游企业、相关单位：

为贯彻落实全国人才工作会议精神，根据《全国旅游人才开发示范试点工作方案》，加强试点企业人力资源管理培训，推动全国旅游人才开发示范基地建设，我局定于9月下旬在山东省烟台市举办全国旅游人才开发试点企业人力资源管理培训班，现将有关事项通知如下：

一、培训内容

(一)著名人才专家解读《国家中长期人才发展规划纲要(2010-2020年)》有关人才政策，讲授旅游企业人才战略、职业分类、企业文化与人力资源管理等内容。

(二)开展《全国旅游人才开发示范试点工作评估要点》研讨和试点企业旅游人才开发经验交流，推动全国旅游人才开发示范基地建设。

二、参加人员

(一)北京、上海、天津、广东、江苏、浙江、山东、辽宁、安徽、湖南、四川、云南、重庆等省(市)旅游局分管人才工作的副局长及人教处处长各1人。

(二)杭州、成都、大连市旅游局(委)分管人才工作的副局长各1人。

(三)第一批23家全国旅游人才开发试点企业分管人力资源的副总经理和人力资源部经理各1人。

(四)全国旅游人才开发专家服务团智力支持单位主要负责人各1人。

(五)中国旅游报、最佳东方网记者各1人。

三、培训时间和地点

9月26日在山东省烟台市皇冠假日酒店报到(地址：烟台市城东大街299号，27日—29日进行培训和研讨。

四、费用

学员的培训、食宿、考察等会务费用由国家旅游局承担，往返交通费由派出单位负责。

五、有关要求

(一)请各省(市)旅游局将此文件转给本省(市)试点企业。

(二)请各省(市)旅游局、试点企业和相关单位在9月20日前将参会人员报名单交国家旅游局人事司人才开发处和烟台市旅游局。

(三)请各试点企业在9月20日前提交一篇2000字左右的试点工作总结材料电子稿，对旅游人才开发试点工作经验和成效进行总结，要求突出亮点和创新点，以便加强宣传报道。

二0一0年九月九日

国家旅游局人事司联系人：方颖 汤利华 耿东明

电 话：010—65201909、65201923

传 真：010—65201900

电子邮箱：pxc@cnta.gov.cn

山东省烟台市旅游局人教处联系人：于晓岩

电 话：0535-6270448 ***

传 真：0535-6279146

附件:第一批全国旅游人才开发示范试点企业名单

附件:培训班报名表

附件:培训班接站回执