黄文腾(汽车美容美护产品及市场分析)

第一篇：黄文腾(汽车美容美护产品及市场分析)

重庆电子工程职业学院2012届毕业论文

毕业论文

课题:汽车美容美护产品及市场分析 学生:黄文腾 系部:汽车工程系

班级:汽车营销093 学号:2009004894

指导教师:许志琼

装订日期:2012年4月

重庆电子工程职业学院2012届毕业论文

汽车美容美护产品及市场分析

摘要: 随着现今世界汽车的发展越演越烈,自然而然的我国的汽车销量也在不断上升，因此汽车的相关用品也随着发展.虽然汽车美容市场有了较大的发展，但是相比较之下我国的汽车美容与发达国家相比仍然有很大的差距,汽车美容在我国还只是刚刚起步.通过对我国现今市场的现状及发展前景分析,从而看出汽车美容的不足.在今后工作中我们更应该考虑和深思汽车美容营销渠道的设计和设想，并且用具体实践或者实例来实施其营销渠道的操作过程，把理论与实际相结合.看看是否可以通过学校的考核再上报,这样能否给该行业带来一定启示，从而可以进一步的发展和规划我国汽的汽车美容、养护品市场。关键词:汽车美容 养护品 内饰品

引言

汽车美容源于西方发达的国家,西方国家的汽车美容业随着整个汽车的产业的发展已经达到了较完善的程度.因而被形象的称“汽车保姆”,顾名思义:是对蕴涵了汽车生产、销售、维修、养护过程的照料、服务而言的。

行业专家刘亚松说得好:“各地汽车美容业这种表面的蓬勃发展很有些泡沫的味道。”并且刘亚松还指出，汽车美容领域目前尚无品牌优势，而是处在“谁宣传，谁就是名牌”的阶段。归结到底就是我国的汽车美容起步较晚，故许多消费者对汽车美容这个充满科技含量的和人文意蕴的舶来品缺乏认识.我在实习期间也发现了我国的“汽车美容中心”大多数仍停留在洗车—打蜡—交车这样一个低水平的层次上。因而汽车美容也被简单的理解为：洗车--打蜡--交车。我在一些书籍和网络上寻到，汽车美容是一个全新的概念，不只是简单的汽车打蜡、除渍、除臭、吸尘及车内的清洁服务等常规美容护理，还包括利用专业美容系列产品和高科技设备，采用特殊的工艺和方法，对漆面增光、打蜡、镀膜及深浅划痕处理，全车漆面美容，底盘防腐、除胶和发动机表面翻新等一系列养护技术。

专业汽车美容与众不同之处在于自身的系统性、规范性和专业性,并且还要形成一套系统的法律体系来规划和维持这新兴产业。

一、汽车美容养护品现状前景及案例分析

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虽然我实习的阶段不长，但是在我实习期间还是学习和认知到我国现今的美容市场现状和发展的前景。我实习的是一家以第二层次为主的汽车美容店,很少有专业性的美容（专业性美容：不仅仅包括对汽车的清洗、打蜡，更主要的是根据汽车实际需要进行维护，包括汽车护理用品的正确选择与使用、汽车漆膜护理、汽车装饰、精品选装等内容）。

我国现今的美容大多数都是这样的:(1)车身美容（高压洗车、去除沥青、焦油等污物，上蜡、增艳与镜面处理，车身外部装饰等等）;(2)内饰美容（车室美容---仪表台、地毯、脚垫、座椅、蒸汽杀菌、空气净化等；发动机美容—发动机冲洗清洁、喷保护漆、处理散热器、蓄电池等；行李箱清洁等等）；

(3)漆面美容（氧化膜、飞漆、酸雨处理、漆面深浅划痕处理等）;我们公司的美容基本上都是露天操作的，而且没有专门的、也是最起码的美容操作工作室，更何况工作室要与外界隔离。漆膜维修要有专门的干燥室、清理室、美容护理室，还要附带经过专业技术培训，取得上岗证书者,那样才可以施工操作.这些在我们公司都没有，我们公司就只停留在护理美容和基本的修复美容上，跟专业美容差距很大。当然这也是我国现今的美容市场的状况。

以下这些是我的个人总结和加之在一些参考资料及文献中寻到的资料（如有歧义请自行参考和修改）。

1、汽车美容养护品、内饰品的市场现状

（1）商家众多，实力悬殊。在我国大小的城市里到处可见大大小小形形色色的美容店，有些其实就是给人洗车，有些就是外加抛光打蜡，稍微好点的就是洗车、抛光、打蜡、封釉镀膜再加上一些浅显的技术、精品销售等等。这些都是看到汽车美容市场的巨大潜力纷纷一拥而上，没有想好如何发展而盲目的建立，导致众多美容店良莠不齐,实力差距大。

（2）车主对汽车美容知识贫乏，只是局限于花钱清理、维修和美观汽车。其实在某些看似正规的汽车美容店里，都存在一些问题，就像我实习的美容店里为了敷衍客人，用过硬的抛磨轮和含金刚砂的粗蜡进行打磨，虽然车身马上有了亮度的感觉，但实际上，由于工具和粗蜡的切削力强，很容易将车漆打薄甚至会打穿车漆,重庆电子工程职业学院2012届毕业论文

之后在和车主说抛不了等等.这些情况诸多发生,可是因为车主对汽车美容知识的缺乏,因此车主不知道具体问题出在哪里，还以为真的是抛不了等等。

（3）缺乏专业人才,美容人员不专业,滥竽充数较多.很多汽车美容店里的人员都不是经过专业的培训或者学习后去美容的.就如我实习的美容店里,基本上的人员都是很早没有上学而且没有系统学习过美容的，这些人都是在上班之后慢慢的接触上手的.不懂得按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作，这些人员都是拿客户的车进行试验和学习的，客户都被蒙在鼓里。

（4）很多汽车美容人员操作无标准,没有系统的、规范的处理.很多汽车美容店及其工作人员都没有着眼于汽车的自身特点,由表及里的进行全面细致的养护;没有遵循每一道工序标准而规范的技术要求进行操作.很多顾客花这钱，这样名为养车,我感觉这其实在毁车,没有保障好顾客的利益.（5）行业管理不规范，无序竞争。我国对汽车美容市场的相关法律法规也不尽完善,没有形成一套全面而又具体的法律体系来维持这新兴产业,因此导致了各家美容店为了争夺客源而降低价格或者捏造美容物品的实情,这样无序的竞争让广大的人民群众处于受骗状态。

2、汽车美容、养护品市场发展前景

汽车美容是20世纪90年代中后期才发展的起来的一种全新的服务内容,在短短不到10年的时间里得到了迅速的发展.虽然说我国的汽车美容才刚刚起步,但是经过国内外的专家对我国的汽车需求量进行了大量的分析预测,到2010年我国汽车保有量将达到4500万到6000万辆,年需求量为500万到700万辆.要我看照着如今的发展状况我觉得这只会多出而不会少于专家的预测.连我都可以看得出这些巨大的汽车保有量可以为汽车美容业提供广阔的市场,何况哪些精明的商家呢!据研究汽车后市场的专家介绍，汽车制造业投入的1元钱，将会带动售后消费24～34元，一辆中档汽车每年用在装饰美容上的费用可达5000～6000元。从国内一家权威的调查公司了解到，全国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯。30%以上的私人低档车车主也开始形成了给汽车作美容养护的观念。10%以上的私车车主愿意在掌握基本技术的情况下自己进行汽车美容和养护。30%以上的公用高档汽车也定时进行外部美容养护。另据国外资料显示，汽车美容养护业的利润占据着整个汽车维修行业的80%以上。据国家统计局统计，2000年中国民用

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汽车拥有量为1608.91万辆;2004年中国民用汽车拥有量为2693.71万辆;目前早已突破3000万量,并仍趋上升趋势,如以每辆汽车在装饰美容上平均消费5500元,3000万辆将会达到1650亿元。

并且随着社会进步及人类文明程度的不断提高，汽车正以大众化消费品的姿态进入百姓生活，因而汽车的款式、性能以及汽车的整洁程度，无一不体现出车主的性格、修养、生活观及喜好。所以，许多人想让自己的“座驾”看起来干净漂亮，用起风光舒适。在这大量的需求下，各经销商纷纷投入想从中分得一杯羹。

因此在广阔的市场里，存在着众多的商机，供不应求及其丰厚的利润吸引下,国际、国内众多商家拥入这个行业,都希望在这个朝阳的企业中得到丰厚的利益。所以说现在的汽车美容市场将是商机无限，前景一片大好。

二、汽车美容、养护品营销渠道分析

汽车美容的界定分为三个层面。最基本的一层是:自理性养护,就是车辆最简单的养护都是由自己完成的;第二层次是：浅性服务，诸如太阳膜、犀牛皮等的张贴,大包围、防盗装置等的安装,内饰品的改装、使用和划痕处理、抛光翻新等;第三层次是:专业服务，这是技术含量较高的服务种类，属于美容施工深度处理，也是对整个汽车最深入的美容养护。

因此现在的汽车美容要着重于第二层次和第三层次上。那样我们就要设计出好的营销渠道，有了合适的营销渠道，就能把产品适时、经济、适地、方便地提供给消费者，在满足需求的同时，扩大企业的产品销售，加速企业的资金周转，节省企业的流通费用，提高企业的经济效益。

在第二、第三层次上我们可以看出我们需要一个完整的美容体系，就像现今的4S店一样，集整车销售（零件销售、内饰品销售等）、售后（维修、清洗、养护、保养、专业美容、信息反馈等等）于一体的模式，这样让专门品牌的厂家就直接把其名下产品指定给4S店维修保养等等。这样直接代理的方式让客户更信赖其名下产业，只要产业的信誉度提高了，那么客户就会源源不断了！那样4S店成为了高质量服务的代名词了,即使新的车子过了保养期，顾客还是会定期过来保养的。

不过有些商家资金不够雄厚，他们就会就从第二层次的养护开始，那样虽然说只是浅性服务，但是这样也为一些不想去4S店或者不相信4S店的人群提供了养护

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维修场所。

如此一来形成了一种连锁模式，这样就可以规范行业，形成系统有序的竞争,这样良性循环的发展不仅推动了社会经济的发展也很好的提升了我国的综合实力。

三、案例分析

就如我实习的公司，那里就是以第二层次为主的汽车美容店。那里就是以洗车、抛光打蜡、改装、销售内饰等为一体的。因为我们的公司地址好，开在人去集中的市区，相对而言的车子也多了；加之4S店也不会开在市区里，这样就少了竞争对手，而且很多客户也不想为了养护或者洗车而跑那么远，那样既费时又耗油。然而这样就造成了我公司这样的经营模式:产品众多，鱼龙混杂，什么样子的牌子都有，虽然说可以为群众更好的服务，但是这都是以利益为前提的，没有顾及到市场的良性发展，也导致了产品的分散，假冒伪劣产品众多，让群众不知道那个是正规的美容用品。

但是我公司还是秉承了公平、公正的原则，在大的前提下还是做得比较好的，不过就是管理模式有待改进，销售渠道及设计还要完整的整理出来。

每个经销商都应该重视汽车美容，愿投入精力经营；熟悉汽车美容市场，就像4S店一样,有一定的厂家提供,零售关系网络;并且经销商要按照厂家的指导策略和营销渠道来认真落实市场营销方案，共同遵守签订契约。打造良好的竞争环境,每个经销商不得乱哄抬物价及其故意压低物价,遵循美容市场的营销规则.总结

从以上分析可以看出，随着我国汽车大量进入家庭，人们的生活水平逐步提高，汽车文化的日益普及，汽车美容养护业将迅速崛起，并发展成为我国服务业的一个新兴支柱产业。因此，汽车美容养护业不仅是服务业领域的朝阳产业，而且也是渴望勤劳致富者的黄金产业。在这充满利益的产业下每个经销商都紧盯着这块“蛋糕”。但是我国目前汽车美容市场还不够完善，如果没有一个很好的法律体系及其制度的话，我们的汽车美容市场就会混乱不堪，就会呈现这样的市场现状：产品鱼龙混杂，质量良莠不齐；市场不够规范，国外产品众多、商家之间竞争激烈等等。

面对新的市场，这样一个新的行业，中国业界是否已经准备好了，是否已经能充分或较为自主地认识和把握这个商机，去运作和开辟这个市场，把这个蛋糕做得

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更大、更美、更丰盛？这将是当前我国汽车美容护理业的每一个企业应该思考的问题。我想国家也会出台相关的法律法规，去约束、去配合汽车美容市场的发展。

所以，我国现今就应该加强汽车美容知识的普及，让群众能了解美容市场的情况；并且培养更多的相关人才，这样就能更好的为汽车美容市场提供人才。加强企业管理，进行有序竞争，出台针对汽车美容市场的法律法规，为汽车美容市场提供良性经营前提，让汽车美容市场在一个良好的环境竞争。如此的双管齐下，我相信我们今后的汽车美容市场会发展的更好。参考文献

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