历史上总结的最牛的桩考(侧方移库)的操作要领.(合集五篇)

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第一篇:历史上总结的最牛的桩考(侧方移库)的操作要领.

历史上总结的最牛的桩考(侧方移库)的操作要领

2011年7月11日也就是今天,参加科二考试一次通过,心情十分高兴,现将近日来学桩的2位驾校老师传授的经验、加上本人参阅国内多本驾驶教材以及自己的心得体会记录如下,以供各位驾友学习。本人以为,各位老师和许多书教的都很好,但有时打方向和选取参照物过于机械,让大家不好记忆,难以掌握,其实桩考最关键、最重要的是选取前进、后退的时机和参照物,本人现将桩考整个程序、打方向时机和各类参照物给大家介绍如下,请大家灵活掌握:以下用绿色标记的时BYD 车型,未用绿色标记是桑塔纳车型,红、蓝色和加粗,表明是关键步骤。

一、后退入乙库

1、后退:挂倒档,松手刹,半联动起步后倒退,头向右后转观看右后小窗,当前中杆到右后三角窗中间位置时(或者头向右后转,当前右杆与后左杆重叠时),逐渐向右打方向(保持前中杆在右后三角窗中间位置,稍有前移,就向右打方向稍许予以修正,直到向右打满方向为至,此步骤非常关键,是保证能否入库的关键;原理是不论任何车型,车的右后尾部要与前中杆保持30厘米的距离);此时抓紧看左、右侧观后镜,看到前左杆、前中杆在镜中且车身与地面白色标线基本平行时(表明车头已摆正),迅速停车,向左回正方向(一般回两圈)。注:所有回正方向的目的就是在车头、车身已摆正的情况下,确保摆正车轮。2、入乙库。方向回正后,倒退入库(通过左、右两后视镜,观看地面标线修正方向),右转回头,当看到后中杆快到后窗大玻璃右下角时迅速停车(保险起间,可在后中杆到达后排右后椅中间偏右位置时停车,以免出库)。二、一进一退(参照物选择口决:一进车头左角对中杆,一退车头右角对中杆或左角对左边杆或后中杆到达左后视镜中间位置)

1、一进。挂1档起步向右打满方向(也可在起步前向右打满方向),当车头左前角对准前中杆时(第二参照物:或者回头看到车右后角对准后中杆时)迅速向左打满方向,当车头摆正且车头中间对准前中杆后迅速向右回正方向(一般回两

圈)后停车(保险期间,可在车头摆正或车头中间对准前中杆后停车后, 满足一个条件也可),避免碰前中杆)。

2、一退。挂倒档起步后退向向右打满方向(也可在挂倒档后,向右打满方向),当车头右前角对准前中前杆时(第二参照物:与前一个道理,或者回头看车左后角对准后中杆时;注意:第三参照物:有的驾驶书选定以车头左前角或左筋对准左边杆时向左打满方向;第三参照物:西安驾校教师教的,BYD 车型让通过左后视镜观察后中杆,看到后中杆到达后视镜中间位置时,就向左打满方向;不管用哪个参照物,都不要紧,只是选定的参照物不同罢了,实践中

可灵活掌握)迅速向左打满方向,车尾接近后中杆时向右回正方向(一般回两圈,也可停车后回正方向,以免碰后中杆),迅速停车(选择停车参照物非常关键)。三、二进二退(参照物选择口决:二进车头左角对中杆,二退看标线修正或车尾左角对后中杆或是右后视镜刚刚后不位右后边杆即可)

1、二进。挂1档起步向右打满方向(也可在起步前向右打满方向),当车头左前角对准前中杆时迅速向左打满方向,当车头摆正且车头左前角对准前中杆后迅速向右回正方向(一般回两圈)后停车(保险期间,可在车头摆正且车头中间对准前中杆后停车后,再向右回正方向,以免碰前中杆)。

2、二退。挂倒档起步后退向向右打方向(也可在挂倒档后,向右打方向),边后退通过左、右两后视镜观看地面标线(关键是:观察右车尾不得出右侧标线),向左打方向(此时时机也非常关键,别的驾驶书认为:可回头看车的左后角对准后中杆时,迅速向左打方向;西安驾校教师教的,BYD 车型向右打方向车尾向右转时,要同步后右后视镜右后边杆的位置,当刚刚看不见右后边杆位置时稍微过去一点,迅速向左打方向;这个时机和参照物,最关键是要保证右后车尾不出线,这就是原理),车头一平向右回正方向,边后退边右转回头,当看到后右杆快到后窗大玻璃右下角时迅速停车(保险起间,可在后右杆到达后排右后椅中间偏右位置时停车,以免出库)。

××此退主要是要观看左、右两后视镜与地面标线位置,一般要依据第二次进库时机的多少向右打方向。

四、斜穿乙库

挂1档起步向左打一圈方向(也可在起步前向左打一圈方向),左前杆与自己平齐时向右打半圈方向,当车头与前方7米线重合时迅速向左打满方向,车身与路边线平齐时(车头正时),迅速向右回正方向停车(一般回两圈)。

五、从左停车点倒入甲库

挂倒档起步后退,左回头到后到前左杆和后右杆重叠时,逐渐向左打方向,当中前杆到左后窗后小三角窗后侧位置(小三角向后的尾部)时向左打满方向,车头一正,向右回正方向,边后退通过左、右两后视镜观看地面标线,车头一过地面标线既可停车。

六、回到起点

1、挂1档起步,车头与前方7米线重合时迅速向右打满方向,车身与路边线平齐时(车头正时),迅速向左回正方向停车(一般回两圈)。

第二篇:倒库移库操作要领

倒库移库操作要领(C1皮卡)

倒入乙库:从始点直倒,从右侧门窗看到4、3杆对齐时向右打死方向,(此时要注意看车尾右后角和中杆,按车运行弧线预测,如车尾距中杆近就早回轮)车尾右角距中杆30公分入库,车尾入库门后驾车人眼中反应是后中杆在车尾右角三分之一处时为车尾已到库中间(驾驶人个头大小与坐姿区别有偏差),确定车尾已正稍提前快回方向,根据车速和偏离程度修正方向保持直倒,适当偏右到位后先踩刹车再回头。移库:一上:先向右打死方向(车体太靠左边线别打死)待左大灯对

准中杆向左回轮至车头对正中杆到位停车(尽量把车顺直。)一下:挂倒档向右打死方向,车尾左四分之一处对准中杆时回轮,车尾中间对中杆(可适当偏右)到位停车。

二上:挂一档向右打死方向,待左大灯过中杆30公分回轮,使左大灯对准中杆到位停车。

二下:挂倒档向右打死方向,待车尾中间对准1号杆快速回轮,车尾偏边杆回快点,车尾偏中杆回慢点(也可以当车尾对准中杆时先回两把轮,看左倒车镜见左后轮刚轧过中线向左打死方向车尾平即停车)(不一定非到库底)

斜出库:挂一档视左边杆30公分斜出库(如直出库后右角挂中杆)看

不到库前路边线向左打死方向,边打方向边线终点停车线,车顺直停车回两把轮。

倒入甲库:直倒从左门窗看到6、1号杆对齐开始向左打死方向,车后

左角距中杆30公分进库,待1号杆至车尾右角三分之一外为车尾已到库中间,其它与倒入乙库一样。

出甲库:挂一档从4、5杆中间直出库,看不到路边线向右快速打方向,边打方向边看终点停车线直到位停车回两把方向。

操作口诀:倒库:背对车门收右腿,哈腰伸头看中间,视车尾当车头

想往哪去往哪打;找中杆躲中杆,两角入库急回弯;弃前杆看后杆,两杆均匀分两边,后直前正靠右点儿。

出库:端坐平视看车头,看两杆找路边儿,左打、右打看终点,车将直回两圈,修正方向要及时,早打快回是关键,打多少回多少,避免蛇形对目标。

移库:一下一下中对中,二上中杆对左灯,二下尾中对边杆,回轮尾平停库中。

第三篇:驾驶证考试--移库倒桩要领

驾驶证考试

移库倒桩要领

倒库技巧:看车窗打死,看(倒车)镜回正

倒乙库

1、挂倒挡,松离合,身体自然放松,头部右转,从右后车窗看到1、6号杆重合瞬间,向右打死方向(顺时针到头),然后稍往回一点。

2、看左倒车镜,当4号杆从车尾闪出时,并向左回正方向(顺时针两圈)。

3、看5号杆出现在右后小窗中间时,向右打死(稍松一下方向盘)。

4、看左倒车镜中,1号杆扫过车尾大概40公分左右回正方向。继续倒车到库底,2号杆位于右后柱一般左右,停车。

移库(2进2退)

一进:挂1挡,向右打死方向,松离合,5号杆从左前车柱闪出。向左打死,继续前进,车正回正方向盘,停车(距5号杆稍近一点)。

一退:挂倒挡,向右打死方向,3号杆到划过雨刷20公分(对齐标致点),向左打死,继续倒车,左前角对准5号杆回正方向。

二进:挂1挡,直行向前,车头挡住6号杆倒数第二节处,停车。

二退:挂倒挡,直行向后,后窗左下角搂住3号杆,停车。

斜出库:挂1挡,向左打1圈方向,待左前角与4号杆对齐,停车回正方向。继续前进,待5号杆至后雨刷头10公分处,向左打死方向,至停车位。

倒甲库:

1、挂倒挡,头部自然左转,当看到3,4号杆对齐,向左打死方向。

2、看右倒车镜,车尾闪现6号杆时,停车,回正方向。

3、向左看5号杆划过左后车窗10公分左右,停车向左打死。

4、继续倒车,看到车尾距离3号杆40公分左右,停车回正方向,继续倒车,入库即停。

直出库:

挂1挡,直行向前,当6号杆出现在左后侧小窗时,向右打死方向,继续前进,车正回正方向停车。

第四篇:倒库及移库基本操作要领

倒库及移库基本操作要领

一、右倒库(倒乙库)

出库门当车头对齐七米线,边走边向右连续打死,车头左筋斜对七米线时向左回一圈,看三角玻璃底部与七米线平行时再回半圈停车;倒车:先直倒,第1点(三角玻璃中间)对中杆停车,向右打死;第2点(大三角玻璃后侧小三角后)对准中杆停车,向左回半圈;第3点(离第2点距离11公分)对准中杆停车,向右打死;第4点(车后窗中心)对准两个后杆中间时停车,向左全回一圈半直倒至库底停车(后座右靠垫右上角对中杆即可停车)。

二、左倒库(倒甲库)

先向左打一圈,挂1档,车头左前角对准左前杆回一圈方向盘,出库看左前角对七米线时,开始向左慢打方向盘,直至打死为止,看车头中间对七米线时右回一圈,再看车头右筋与七米线平行时停车,向右回半圈方向盘即可;倒车:先直倒,待第1点对准中杆时停车,向左打死;第2点,左边后侧小三角玻璃看不见中杆时向右回半圈;第3点,离第2点距离11公分,对准中杆停车,向左打死;车后窗中心对准两个后杆中间时停车,向右回一圈半直倒车,车头中间进库门110公分即可停车。

三、移库(半库)

1进:先向右打死方向,挂前行1档,待左商标处对准前中杆时,边前行边向左回方向盘,连续回死,要求车身站直,车头距离中杆20-30公分即可停车;

1倒:先向右打死方向,挂倒档,到后座左靠垫左上角对准中杆时,转身向前看,边倒边向左回方向盘,向左连续回死,看引擎盖左筋偏右距离前中杆约10公分时停车、摘挡,向右回1圈半回正,观察左车身距离中边线距离,如距离中线15公分以内,向右打1圈调整,如超过15公分不到25公分时,向右打半圈调整;

2进:前行,当车头左前角离中杆20公分时,向左回方向,当车身调直后,进入1米区内停车;

2倒:车身在甲库中间且较直,对准两个后杆中间,直接倒车即可。车身靠左或不直时,要向右多回半圈将车调直后,对准两个后杆中间,直接倒车即可。

第五篇:分享——桩考(倒库移库)的考试经验

分享——桩考(倒库移库)的考试经验 说实在的我现在已经把驾校的所有考试都考完了,为什么到现在才继续把我的学车时的感受 在带来分享给大家呢?究其原因,最主要的还是最近各方面的压力太大了,当然其中也包括 驾驶考试。不过当我在坐在电脑前想继续下去的时候,反而觉的很坦然,因为正是因为我全 部都学完了,所以我个人认为现在的东西也许会更成熟一些,兴许会给许多朋友给予更大的 帮助。桩考的确不是很容易,这也许是学驾驶的人时间花的最多的一项吧,反正我们从开始学习,时间花在这上面是最多的,所以,想要拿驾驶证,它是你必须要越过的第一个鸿沟。我的专业术语也不怎么强,我们就是称它为考桩,在通俗点就是倒库和移库。记的考试的时 候,气氛很紧张,毕竟是学习以来第一次考试,教练对我非常的信任,叫我第一个(我们这 个车上的学员)考,我当然紧张了。但是当我脱了外套,坐在驾驶室里以后,紧张感就没有 了,顺利的完成了考试,心情当时特别的舒畅。在这里我就把我的一些个人经验给大家分享下:

一、步骤:我觉的有必要把步骤说下,大体的步骤是这样的:

1、第一次倒库,倒库应该是练的比较多的了,只简单说下,车在后退,往库的方向看,当看到 3 号和 4 号杆将要重合的时候迅速的把方向盘向右打死,从你的角度看,等到车尾快 要接近2 号杆的时候,先回一圈,继续后退,原则上是只要不碰到 2 号杆和中线就好,当感 觉离它们很近的时候在回一圈,留一圈来调整车身,待到车身正的时候把方向盘回正,倒入 库底即可。需要注意的问题是,回方向盘的时机你要掌握好,这个无法表达,需要你平时的 多练习; 一般容易犯的错误是许多考生不知道什么时候方向盘是回正了,这个需要你打方向 的时候注意了,打死是三圈多一点点,回也是这么多,你要做到心中有数就十分简单了;会 调整车的位置,看车尾和后边 4、5 号杆的距离,哪边大往哪边稍微打点方向,但是范围不 要太大,因为库很小,需要注意距离,不要压线。

2、移库,步骤是 2 进 2 退,只要你能在 2 次退后的时候退到甲库里即可,这个也是有 死的参照物可以用的,具体为:从乙库里开始向右打一圈,车启动后在向右打死,当车的左 前灯越过中线的时候要迅速回方向向左打死,等车左前灯快到中线的时候回正,宁可方向少 打也不能碰到前面的杆和线,因为都是电子眼监视,十分严格,需要特别注意。后退,向右 打死,注意车前左侧不要出 D 线,看车尾的左侧将要对上 5 号杆的时候迅速回方向向左打 死,等

车身正的时候把方向回正。在前进,向右打点方向,看情况来定了,不一定要打很多,等车的中见对上 3 号杆的时候回方向,保证车的右侧不要出 F 线即可,前进到 B 线的时候调 整好车身尽量要把车身放正。然后是最后的 2 退了,向右打方向,等车尾中部对上 6 号杆的 时候回方向向左多打点方向,等车尾正的时候把方向回正,倒入甲库底完成移库。

3、完成图解的第 6 个步骤。

4、将车倒入甲库,方向如步骤 1,倒入甲库 1 米即可,不用倒入库底,利用要求合理 的减少自己出现错误的几率。完成考试,将车开到起点处即可,希望可以听到“恭喜你,通 过考试”的声音。

二、注意事项:整个步骤中需要特别注意容易出现的问题是:碰杆,压线,中途停车(只允 许停一次,两次肯定就是不合格了),移库不入(移库时没有倒进甲库)。还有一点不得不说的就是,半连动要运用的熟练,速度才是重要的,只要速度慢足够有时间 做出反映,此外还有多练习,一点坏处没有。


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