第一篇：培训总结 (800字)
培训总结
一、培训目的：
由公司安排，到荆门市***公司学习空气压缩机原理及操作规程，并熟练和掌握加气机、干燥撬等cng加气站中各种重要设备的操作，为以后场站正常运行做好准备。
二、培训学习内容：
1、空气压缩机
空气压缩机是cng加气站中的核心设备，通过活塞反复的轴向运动压缩气缸内气体，增大气体压力，获得所需的压缩气体。在此次培训中，主要学习了压缩机的日常运行操作，了解了注油器的原理和清洗方法，并参与了气阀和呼吸阀的维修。
（1）开关机
开机前需要检查进气压力及电流电压情况，检查冷却水池水位、曲轴箱和注油器润滑油是否充足，并按工艺流程检查各管道阀门是否正确开关，设置好控制柜的各参数。开启后，查看各压力表，待自动保护系统生效。
当两台压缩机同时运行，关机其中一台，而另一台出现进气压力骤然上升的情况时，说明关机时压力回流，那么在下次两台压缩机关机时，应先将其中一台的进气阀门关闭一半以上，再关闭另一台压缩机。
（2）注油器
注油器由注油泵、油箱、传动部分组成，在压缩机工作时，对摩擦零部件强行压注润滑油，以减轻机件磨损，保证机器正常运转。
注油器应经常清洗，除去注油器和油箱内部的杂质和污物。清洗完成装回后，先摇动手柄，待滴油管内有油连续滴出，润滑油己充满输油管后，方可接上主机注油点开始工作。若要调解注油量的大小，可用调节螺套来调整，逆时针转动调节螺套则注油量增大，顺时针转动则注油量减少，最小可减至零，调整后将螺母锁紧。
（3）气阀
气阀是压缩机气缸上的重要组件，负责气体的吸入和排出，是由阀座、阀片、弹簧、螺栓等组成，应每四个月保养一次。在压缩机运行中，当二级气缸压力高报警时说明三级气阀损坏，三级气缸压力高报警则说明四级气阀损坏；若二级压力过低，则可能是二级排气阀损坏或二级气缸活塞与缸头余隙过大。
2、脱水再生
天然气中水分的存在往往会造成严重的后果，不仅会对加气站设备和储气井造成腐蚀性破坏，在一定条件下还可能形成冰堵，导致阀门、管道堵塞，降低管道输送能力，造成不必要的动力消耗。因此，对天然气进行干燥脱水就十分必要了。cng加气站中的脱水再生可分为前置与后置两种。前置干燥是在气体进入压缩机前进行干燥处理，可以防止压缩机内发生水击现象，能较好的保护压缩机。后置干燥是对高压气体进行干燥，由于高压时天然气露点更高，所以可以更为彻底地干燥气体，并能吸附气体经过压缩机时附带的油，但也由此导致分子筛的使用寿命缩短。脱水再生操作中，应遵循开启时先气后电，关闭时先电后气的原则。脱水装置的所有阀门在开启时，不得将阀门用力扭到底，约感有力时，再回几周，防止阀杆脱位。而在开启再生阀门时，应由后向前的顺序打开阀门，否则会导致调压膜片破裂发生泄漏。在再生开始运行后，应随时注意再生气的温度压力，防止高温和串压。最后当要关闭再生的热进热出阀门时，必须待温度降到40℃才可以。
3、储气井
储气井的作用主要是储存压缩天然气，在压缩机与加气机间起到缓冲的作用，并可以用作备用和调峰，应每年排污一次。
在培训期间，岚光燃气对中压储气井进行了一次维修，更换了封头上的两个“o”型圈，并打上黄油密封，然后将井中灌满水，并打压到25mpa，在等待24小时无泄漏后，排出井内的水，就可以正常使用中压井了。
值得一提的是，在储气井维修前需要进行放空排污，此时应在排污区域拉置警戒线，设置警示标志，防止无关人员进入后使用明火或拨打电话而导致事故发生。
4、加气机
加气机是指以cng形式向天然气汽车提供燃料的加气设备，并带有计价与计量的功能。内部结构包括了电气控制系统、质量流量计、压力变送器、单向阀、高压防爆电磁阀及线圈、高压球阀、过滤器和防爆接线盒；而外部结构则由显示屏、防震压力表、打印机、安全切断阀、拉断阀与加气枪等部件组成。在培训期间，加气是日常工作之一。加气时爆圈的事情常有发生，偶尔也会遇到车辆阀门泄露、加气枪阀泄露的问题，经过岚光燃气的指导，现在都已能妥善处理。
5、巡检巡查
在日常工作中，不但要操作压缩机、控制盘等设备，巡检巡查也是很重要的工作内容。定时巡检巡查，不仅可以保证各设备的正常运行，也可以第一时间发现问题，防止出现人身伤害，造成财产损失。
在巡查中，要时刻观察注油情况，因为该设备不受plc柜的自动监控，若发现曲轴箱和注油器的润滑油油量不足时，及时添加。然后对比各级压力表和温度表的前后变化，检查机组及各管线连接点有无泄漏和异响。离开压缩区域后，查看配电室和plc控制柜是否有异响，并检查电量电费情况。随后查看流量计，了解压缩机运行状况，若进气压力过低，就需要关闭压缩机。最后查看水池水位并及时补充，确保压缩机的正常运行。
6、节能降耗
通过这段时间的培训，了解了节能降耗的重要和必要性，生产中节约就是创造效益。在工作中，保证充装正常的前提下，压缩机尽量在谷段、平段多生产，在峰段时保证中高压井有压力即可。
7、服务态度
通过岚光燃气员工的言传身教，学习到在加气服务时，应双手接递卡票，微笑服务，送迎有声，当顾客有疑问时，耐心解答，并对余额不足和气瓶检验快到期的车主及时提醒。
8、工作职责
（1）遵守公司规章制度，积极完成工作任务，并及时提出合理化建议；
（2）严格执行操作规程，遵守安全规定；
（3）熟悉设备构造与工作原理，并积极提高自身专业技能；
（4）树立安全生产的观念，工作中以预防为主，掌握消防技能；
（5）工作中要有节能降耗的意识，节约就是盈利；
（6）加强对压缩区、加气区等各区域的安全管理；
（7）工作中严格执行巡检巡查，发现问题及时汇报；
（8）团结同事，相互配合。
三、总结：
在cng加气站中，要做一个合格的压缩机操作员，不仅要知晓压缩机的原理，更要能娴熟操作，并且对于其他的设备也要能熟练掌握。通过这次二十多天的培训学习，对cng场站的运行方式有了较深的了解，对压缩机的操作由不懂到掌握，对站场中各种设备由纸上谈兵到熟练操作，收获巨大。在此次培训中，关于注油器与气阀的维护保养基本掌握，但由于对压缩机内部结构和内部各部件的接触较少，因此相关知识了解的不多，压缩机维修的技能还需要继续学习。
此次培训让我受益匪浅，感谢领导们给我这次学习进步的机会！
第二篇：新员工培训总结 (800字)
新员工培训总结
——武文韬
作为交通银行的新员工，非常荣幸的参加了第三期的新员工培训班，在为期二十多天的培训中，收获了交行深厚的文化底蕴、相关的业务知识，最重要的是收获了这么一批可爱的良师益友，在我踏入职场生涯的第一步的第一批同事、同学、好朋友，同时还收获了踏上工作岗位所需的技能还有信心！在这里感谢这些天里朝夕相处的老师同学，感谢交通银行给我这个发展平台。下面我将从给我印象深刻的几个点来总结一下这次培训：
一、百年交行，责任为先
培训的第一天我们就看了百年交行的纪录片，从对交行浅显的认识到深受震撼。交通银行始建于1908年，当时正是清朝末年风雨飘摇之际，为了筹措资金收回被掠夺的京汉铁路主权，办理完全被外国银行的国外汇兑，辅助国家统一币制，交通银行应运而生。交通银行较早地借鉴了国外商业银行的经营管理方法，是我国最早在海外设立分支机构的银行，对促进我国早期银行业的发展起到了一定作用。国民政府时，交通银行成为当时第二家最大的官商合办银行，为发展中国近代工业做出了贡献。新中国成立后，交通银行被新政府接收。1986年为适应中国经济体制改革和发展的要求，鉴于交通银行对于中国金融的巨大历史影响以及在国际上良好的声誉，国务院批准重新组建交通银行。1987年重新组建后的交通银行正式对外营业，成为中国第一家全国性的国有股份制商业银行。交通银行自重新组建以来，就身肩双重历史使命，它既是百年民族金融品牌的继承者，又是中国金融体制改革的先行者。交通银行在中国金融业的改革发展中实现了六个“第一”，即第一家资本来源和产权形式实行股份制；第一家按市场原则和成本-效益原则设置机构；第一家打破金融行业业务范围垄断，将竞争机制引入金融领域；第一家引进资产负债比例管理，并以此规范业务运作，防范经营风险；第一家建立双向选择的新型银企关系；第一家可以从事银行、保险、证券业务的综合性商业银行。交通银行改革发展的实践，为中国股份制商业银行的发展开辟了道路，对金融改革起到了催化、推动和示范作用。在深化股份制改革中，交通银行完成了财务重组，成功引进了汇丰银行、社保基金、中央汇金公司等境内外战略投资者，并着力推进体制机制的良性转变。2005年交通银行在香港成功上市，成为首家在境外上市的中国内地商业银行。诚交百年，融通天下。成立于1908年的交通银行，伴随着世纪风云变幻，已然走过了百年历程。百年之间，交通银行始终扮演着“先锋者”和“探路者”的角色：从中国最早的发钞银行之一到第一家综合性商业银行；从中国第一家股份制商业银行到第一家在境外上市的国有商业银行?? 每一个第一都是划时代的开始，每一次开创更象征交通银行推动中国经济不断前进的责任和使命。作为交通银行的一个新员工，我们要始终牢记责任和使命，在金融发展的道路上积极“探路”，勇当“先锋”，以充满生机、勇于创新、锐意进取的精神风貌和团队战斗力，百折不挠，奋勇向前，实现了创业路上的跨越式发展，为交通银行百年发展史谱写了一页“百年品牌，再创辉煌”的崭新篇章！
二、业务知识、技能训练
接下来的几天，从各色各样生动活泼的网络课程和礼仪培训到会计基本规范、支付结算办法、票据法、结算账户管理办法这些枯燥而又十分重要的课程，安排的丰富合理紧凑。我们用这些最普通，但又最实在的钥匙打开了这扇门，步入了全新金融世界，领略金融无限风光。我们学到了交行的产品、个人金融成长战略、银行相关法律知识、员工行为规范等理论，对银行多个首要部门的业务情况有了初步的明白。作为一名银行员工，我们每天要以金钱和数字为工作对象，这须要时时处处的细心谨慎、诚实守信、守法合规、勤勉尽职、对每项工作负责到底。同时作为一名新行员，咱们应该学习法律知识，增强风险防备。面对国有商业银行、外资银行争夺市场，交通银行须要提高服务质量，增强品牌建设来提高自身竞争力，而这除了要制定相关法规外还须要每个行员以热情饱满的精神对待每天的工作，以灿烂的笑容面对每一位客户。培训课上，我们花了大量的时间来学习柜面业务操作流程，包含对公业务和对私业务，这是入职后要从事的工作，几位老师总结她们多年的体会为我们编制教材，打造幻灯片，把枯燥的流程用精炼的语言讲述出来，为我们今后工作的开展引领了道路。这次的培训汇集了许多领导和前辈的智慧和辛勤劳动，他们总结了自身十几年甚至几十年的工作体会，让咱们在如此短暂的时间里学习到了银行首要业务知识，把我们领进了银行的大门，同时也让咱们领略到了优秀交行人的风采。
“合抱之木，生于毫末；九层之台，起于累土；千里之行，始于足下。” 走一千里路，是迈好脚下的每一步路。这是我对技能训练最深刻的认识。面对着我们从没有接触过的点钞、翻打传票、汉字录入的考试标准，确实是感觉力不从心，但是经过我们自己的勤奋练习刻苦努力还有老师孜孜不倦的教诲，我们很快有生到熟由熟到快，达到了要求，训练虽然很枯燥，但是让我们明白了一个真理，只有脚踏实地的刻苦训练才达到自己理想的目标。
三、拓展训练，激情、团结和智慧！
有人说，激情是个天使,可以使你进步,可以让你获得成功,也有人说，激情就是恶魔,可以让你浮躁,可以让你直面失败。无可否认,激情在随波逐流的世界总有着矛盾的两面,但却有人忽视了,年轻不怕失败,年轻就会努力,年轻需要激情。而更多的是需要我们将激情投入到生活与工作中,而此次拓展训练就是去让我们释放激情,挑战自我。拓展训练的那天注定是一个艰难但着实充满意义的一天，它带给我的不仅是生理上的激情挑战，也给我带来了一笔精神上的财富。我深深地感受到了团队力量的无穷。按照组织的要求,我们被分成了四个队,每队一名队长,一名副队长和队秘,取一个队名,一首队歌、一句口号和一面队旗。在开始项目前我们就明白此次训练我们唯一要做到的就是配合,需要我们每一位队员的通力配合,更需要我们每队的紧密团结,我们才会打造一个完美的,出色的团队,才能成功地完成各个训练项目。“背摔”充分信任团队每一位成员、“过电网”考虑团队全局、“空中跳台”、“急速60秒”，没有凝聚力的团队就没有竞争力。如果没有团队精神，这次的所有训练项目就无法完成。如果一个团队的组成人员各行其是、我行我素、自私自利、违法乱纪，势必一盘散沙，工作就是难出成就，相反当这个团队面临艰巨任务或遇到困难时能坚定信心，同舟共济，在惊涛骇浪面前就能无所畏惧，就能完成别人认为无法完成的任务，就能顺利地到达胜利的彼岸。这次训练的全过程中，所有的队员都为团队完成训练科目发挥了重要作用。正是由于大家严格要求自己，注重了细节，一丝不苟、自动自发、拒绝借口，才顺利地完成了任务。个体对团队的关注应该远远超过了其自身!其次，我深刻体会到要取得成功必须战胜自己。一切皆有可能,超越自已就能够创造奇迹,只要勇敢跨出第一步,困难也不是这么难,超越只是一步之遥。因此,在我们的工作中,当我们面临艰巨的任务或遇到困难时,只要我们坚定信心,积极努力,付诸行动,就可以战胜一切困难,就可以完成别人认为难以完成的任务。这次拓展训练有苦有累,有欢笑有泪水,更多的是我们领悟到只有我们释放激情,勇于挑战自我了,并把自己的一切与团队融入在一起,以贡献自己,展现团队精神风貌,凝聚团队力量,才能使我们的团队在激烈的市场竞争中永远立于不败之地。同过通过这次拓展训练,对照自己的工作,我将从以下三个方面来加以改进:一是调整心态,焕发激情。二是勇于挑战,敢于突破。三是要有责任感和使命感。作为一名银行工作者,我们的心理素质表现将对自己工作产生直接影响,要做到不急躁,冷静果断,营造一个轻松的工作氛围,不断地激发自己的激情,保持高效的,创新的工作方式,促进我们的团队保持高度的发展态势,从优秀走向卓越，成为一名优秀的交行人。最后，我要再次感谢交行给予我这样一次深刻的体验和有意义的经历，感谢老师与我的同学们，与我共度这短暂但却又充满启迪和激情的二十多天，感谢你们。我为我能处于这样一个有默契的团队而感到荣幸，我相信，在我们这个大家庭中，不论我们接下来会面临怎样的困难，我们都能够手牵着手共同去克服，因为我坚信：团结就是力量！交行为我们骄傲吧！
第三篇：团干培训个人总结 800字
首先我很高兴，我以13机制3班心理委员的身份参加了物理与机电工程学院分团校“第十三期团学骨干培训营暨青年马克思主义者培训”活动，感谢我们学校、学院领导给了我这次培训学习的机会。
本次培训时间虽然短暂，但通过几位学校领导和老师深入浅出的细致讲解，使我对学生干部工作有了一个全新的认识和定位。首先，让我印象最为深刻的是物理与机电工程学院分团校“第十三期团学骨干培训营暨青年马克思主义者培训”活动的开幕式，我们学院党委书记付永老师对我们以“奏青春之歌 杨爱国之帆”为主题的一系列讲话。他讲的很精彩，剖析的也很准确。他总结当代大学生的思想和行为的特点就很准确的道出了我们的真实想法。此外，他告诉我们作为一名学生干部的综旨——确立一个良好的个人形象，提高我院学生干部的综合素质与工作能力。
在本次培训中，我们还有许许多多的活动，如：观看《建国伟业》、乐趣活动、党团知识竞赛、闭营才艺表演等，活动项目很丰富。学院分团校为我们组织的“第十三期团学骨干培训营暨青年马克思主义者培训”活动让我们的各种综合能力提高了，特别是思想素质(政治)提高了，并且在本次培训中让我们认识了许多的朋友。所以本次培训为我们造就了许多的学习机会，让我受益匪浅，收获挺多的。
这一次的培训，我感触很深，而且也确实学到了许多平时学不到的知识，我也认真的思考了许多的问题，我深深地感觉到要做好一项工作，特别是在我们读书期间，既要搞好学习，又要搞好工作，真的不是一件简单的事情。但这也是一次很好的锻炼，它将要求我不断的去提升自我的能力，去适应我们即将面对的繁忙的，快节奏的社会。在今后的学习和工作中，我会不断的勉励自己，提高自己，让自己不断的进取，使自己成为一个思想高尚，人格健全，能力出众的优秀大学生和团干。
我们眼望着自己与学院的共同成长，学院的制度不断完善，生源正在标准化，而此时正是一个过度的时期，我们的团干需要的担负的责任更多，我们需要付出的更多，但是我们前进的方向更加坚定，为我们与学院的明天努力，为散发青春激昂的大学校园文化而奋斗。
作为一名学生干部，一名在校学生党员，我想用自己在学生中的工作经验和想法来阐释我通过在团干培训班学习所得到的收获。
第四篇：“361”培训总结 (800字)
“361”培训总结
2013年的11月10日我珍贵的三个月学习生活接近尾声，特此总结一下我在沈培基地的得失，从中继承做得好的方面改进不足的地方，使自己回顾走过的路，也更是为了看清将来要走的路。在校期间我的学习成绩不是非常好，但我却在学习的过程中收获了很多。首先是我端正了学习态度。脑子里想的是好好放松从重压下解放出来的自己，然而很快我就明白了，培训仍需努力认真的学习。看到周围的同学们拼命的学习，我也打消了初衷，开始在沈培的学习旅程。其次是极大程度的提高了自己的自学能力。一节课讲述很多知识，只靠课堂上听讲是完全不够的。这就要求在课下练习巩固课堂上所学的知识，须自己钻研并时常去图书馆查一些相关资料。日积月累，自学能力得到了提高。
时间匆匆如流水,转眼之间培训就接近了尾声。站在时间的年轮上,蓦然回首,我们才发现培训这三个月是如此的精彩。孤独和快乐并存，悠闲与奋斗同在,怯弱与勇敢并生。曾经的我们为了一道题而冥思苦想，曾经的我们对幼稚的行为而哈哈大笑,曾经的我们面对着未知的未来而胆怯不前。然而，现在的我们已经大有不同了,三个月的风雨成就了我们.我们明白了什么才是孤独的，什么才是勇敢,什么才是真正的奋斗。在工作中积极努力，达到学以致用，上进勤奋，把自己上学期间的惰性完全改正，勇于面对困难与挫折，在困难中成长，在社会上成为有用的社会栋梁。此时面对着我可爱的同学，面对着美丽的校园，我心中虽有千言万语，却只字难出。总之，我充实地完成了自己的学生生涯，但“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”。在以后的日子中，我一定得更加严格要求自己，改正缺点，不断努力，不断进步，这次培训是一个里程碑，里程碑的周围往往有着很多很多的叉路口，而毕业则意味着我们不得不去选择一条路继续走下去。毕业前，我们努力了;毕业时，我们流泪了;毕业后呢?让我们将感恩的心、激动的泪和深情的爱化作虔诚的祝福，祝福每个人都能够拥有美好的明天!再有就是懂得了运用学习方法同时注重独立思考。要想学好只埋头苦学是不行的，要学会“方法”，做事情的方法。古话说的好，授人以鱼不如授人以渔，我来这里的目的就是要学会“渔”，但说起来容易做起来难，我换了好多种方法，做什么都勤于思考，遇有不懂的地方能勤于请教。在学习时，以“独立思考”作为自己的座右铭，时刻不忘警戒。随着学习的进步，我不止是学到了于振华老师的《计算机应用基础》，郑晓月老师的《铁路客运英语》，袁绍东老师的《铁路客运业务知识》，关琳老师的《应用文体写作》，王婷婷老师的《客运服务礼仪》，以及李静、陈秋双、庄美娟、李学辉、张景鑫等外聘老师的相关教学，让我们不断提高自身业务能力和相关的工作技能。学科知识和很多专业知识，我的心智也有了一个质的飞跃，能较快速的掌握一种新的技术知识，我认为这对于将来很重要。
在学习知识这段时间里，我更与老师建立了浓厚的师生情谊。老师们的谆谆教导，使我体会了学习的乐趣。我与身边许多同学，也建立了良好的学习关系，互帮互助，克服难关。受益匪浅。一直在追求人格的升华，注重自己的品行。我崇拜有巨大人格魅力的人，并一直希望自己也能做到。以前只是觉得帮助别人感到很开心，是一种传统美德。现在我理解道理，乐于助人不仅能铸造高尚的品德，而且自身也会得到很多利益，帮助别人的同时也是在帮助自己。回顾在沈培的三个月，我很高兴能在同学有困难的时候曾经帮助过他们，相对的，在我有困难时我的同学们也无私的伸出了援助之手。对于老师，我一向是十分敬重的，因为他们在我彷徨的时候指导帮助我。如果没有老师的帮助，我可能将不知道何去何从。我现在领悟到，与其说品德是个人的人品操行，不如说是个人对整个社会的责任。
进入正式上课后，教师对我们的情况都非常了解，所有的教学方法和教学内容都作了调整。在教师的引导下，我做到课前预习、课上认真听讲，记笔记、课后系统复习，独立完成作业。平时一遇到问题，就勇敢地去答疑(尽管有些问题问得比较幼稚)。到考试的时候，考试成绩不错。虽然没有其他系的同学那么好，也总算能到自己的期望值，后面的几学期我都这么做，紧紧地围绕教师的方法和要求，都取得了较好的成绩。现在回首在沈培三个月的学习生涯，虽然苦了点，但一直很充实。这三个月大好时光没有虚度。坚忍不拔、勇于面对挑战的精神已在我身上根深蒂固，同时学习能力的形成和良好学习习惯的养成将使我终生受益。在三个月的学生生活中，我不仅努力提高自己的学习能力和不断接受新的文化知识，还注重提高自己的思想政治素质和职业道德的培养。在平时的学习中，我深深地体会到，共产主义人生观、世界观、价值观的确立和坚持不是一朝一夕的事情，也不是一劳永逸的事情，而是一个长期坚持不懈的艰苦努力的过程。惟有不断地学习，利用来武装头脑，努力在掌握理论科学体系上下功夫，在用理论来知道实际上下功夫，在改造客观世界的同时注意改造自己的主观世界。通过这三个月的学习，我更加认识到要做一个有过硬职业道德的客运值班员，必然也是在遵纪守法方面不含糊。
一个人活在这个世界上，就得对社会负起一定的责任义务，有了高尚的品德，就能正确认识自己所负的责任，在贡献中实现自身的价值。在社会实践能力有了很大提高。在沈培的三个月当中，我参加了好多的校内活动。参加校内的活动可以认识到更多的同学，也就增加了与其他同学交流和向其学习的机会，锻炼了自己的交际能力，学到别人的长处，认清自己的短处。我喜欢运动，基本对所有运动都感兴趣，尤其是足球。在三个月之后的今天，我的球技有了质的提高，脚法和意识。踢足球不仅锻炼了身体，而且增强了团队精神和集体荣誉感。个人认为这个世界上并不存在完美的人，每个人都有自己的优点缺点，但关键是能否正视并利用它们。四年来，我不断的自我反省，归纳了一些自己的优缺点。我的优点是诚实、热情、性格坚毅。我认为诚信是立身之本，所以我一直是以言出必行来要求自己的，答应别人的事一定按时完成，所以一直与同学和老师相处得很好，而且也很受周围同学的欢迎，与许多同学建立起深厚的友谊。
在学习知识的同时，我更懂得了，考虑问题应周到，我这个人有个特点，就是不喜欢虎头蛇尾，做事从来都是有始有终，就算再难的事也全力以赴，追求最好的结果，正因为如此，我把自己的意志视为主要因素，相信只要有恒心铁棒就能磨成针。一个人最大的敌人不是别的什么人，而是他本身。这么多年来，我一直都是在跟自己作战，准确地说，是和自己的意志战斗。现在回想起来，我确实比以前坚毅了许多，但我不会松懈下来的。以上这些优点，是我今后立身处世的根本，我应该继续保持，并不断以此鞭策自己奋发向上。我个人认为自己最大的缺点就是喜欢一心两用甚至多用。急功近利，喜欢一口气学许多东西，但是贪多嚼不烂，即使最后都能学会，也已经搞得自己很疲劳。如今想想，这样其实并不好，正所谓贵在精而不在广。如果我一段时期内专注于一种学问，不求博但求精，相信一定能更深刻的理解并掌握这门知识。自从我发现自己有这个缺点和问题后，我常常警戒自己，步入工作岗位后也不能一心两用。
三个月的培训生活是我人生这条线上的一小段，是闪闪发光的一段，它包含了汗水和收获，为我划平人生的线起着至关重要的作用。通过在沈培的三个月学习生活，学到了很多知识，更重要的是有了较快掌握一种新事物的能力。思想变成熟了许多，性格更坚毅了。认识了许多同学和老师，建立起友谊，并在与他们的交往中提升了自身素质，认清了自身的一些短处并尽力改正。社会实践能力也有很大提高，为将来走向社会奠定基础。现在我们的培训学习计划圆满结束了，“361”培训对我的影响却是巨大而长久的。在这里我们学到了很多在书本上学不到的东西，也提高了我现场实践工作的能力。通过培训，使我对铁路客运工作的认识又上了一个新台阶。这次沈阳铁路局“361”优秀客运值班员培训班，从外出参观到沈培基地的集中学习，我想用三个字来概括一下我对本次培训的感受，即“精”、“实”、“全”：“精”在行程精心安排、课程精益求精；“实”在授课老师真情实感、内容注重实际；“全”在知识覆盖一应俱全，同时学员听课全神贯注。此次集中培训，拓宽了我们的视野，增长了我们在处理解决突发事件等方面的技巧，提高了服务旅客的能力，是一次不可多得的理论与实战的训练。现在我们的培训学习计划圆满结束了，毕业在即，在工作实践中，除了提升适应工作要求的具体业务能力，还提高了和同学沟通交流的能力，团队协作的素质也得以培养，为走出校园融入职场做好了准备。本人在“361“培训阶段所获颇丰，从学业、生活工作，到个人素质，都得到了充分的培养和锻炼，是充实且有意义的三个月。相信这些经历和积累都将成为我人生道路上的宝贵财富社会实践能力也有很大提高“我将用我的实际的行动，扎实的工作作风，认真的工作态度努力工作。为了自己的理想和事业，全力以赴，鞠躬尽瘁，奋力拼搏。在当今这个快速发展的信息时代，我们只有不断汲取新知识，才不会落 学习固然重要，一个人能力的培养也不容忽视。三个月的学生活给了我很多挑战自我的机会，在参与这些活动的过程中，我结交了一些很好的朋友，学到了为人处事的方法，锻炼了自己的能力。这些经历使我明白有些事情如果尝试了，成功的机会就有一半，如果不去尝试，成功的几率只能为零。机会来临时，我们就要好好地把握住。沈培基地就是一个大家庭。在这个大家庭中，我们扮演着被培养对象的角色。老师是我们的长辈，所以我对他们尊敬有加。同学们就像兄弟姐妹，我们一起学习，一起娱乐，互帮互助，和睦的相处。集体生活使我懂得了要主动去体谅别人和关心别人，也使我变得更加坚强和独立。我觉得自己的事情就应该由自己负责，别人最多只能给你一些建议。遇到事情要冷静地思考，不要急躁。不轻易的承诺，承诺了就要努力去兑现。生活需要自己来勾画，不一样的方式就有不一样的人生。在沈培基地的三个月生活是我人生中美好的回忆，我迈步向前的时候不会忘记回首凝望曾经的岁月。祝愿沈培基地成为沈局人才成长的摇篮，祝愿“361”工程取得更加辉煌的成就。
第五篇：培训心得 (800字)
培训心得
时光似箭,岁月如梭,转眼四天培训的结束了,在这四天里我们学习了许多关于装载机的知识。由一个对装载机的懵懂少年渐渐成长为一名具有专业维修知识良好工作能力的服务营业员。通过这次培训让我对装载机有了更深一步的了解,对装载机的结构原理有了初步认识,对于我在以后的维修点检查方面有很大的意义.。
这次培训安排在河北省会石家庄永安大厦会议室,参加培训的服务人员来自京津冀各地代理商,培训讲师主要由华北中心担任.这次培训的主要内容包括工程机械常识装载机结构,保修手册三包一年补充协议的讲解及解答,零部件标识讲解,待销车入库检查表及库存车月点检记录讲解,点检要求及操作要领讲解,常见故障判断及讲解,emis系统操作要领日常报表规范填写及要求,新产品介绍2011款各车型对比,2011服务政策及纲要,上车实作,油品常识讲解,售后服务礼仪培训,实作点评,理论知识考试,售后服务工作探讨,此次培训总结,学员培训学习点评,聚餐.虽然培训课程多时间紧,但我们上课认真听课,利用业余时间好好消化课上内容,使我们从中学习到了许多有用的东西,对我们在以后的的工作和生活中都有很大的帮助。
一台装载机从入库到出库再到维修点检要有许多的流程,以前我们对这些方面都是一知半解,通过这次培训使我们对这些流程有了清楚的认识,规范了我们在以后工作中的操作规范 ,也使我们在减少了许多不必要的麻烦.例如一台装载机从厂家发来,首先我们要进行新机入库检查,检查装载家是否在运输过程或者出厂的时候存在问题,然后填写相应表格.新机入库后我们首先要填写待销车辆入库检查表,填写相应零件番号,以便在以后的维修工作中校对.如果装载机库存超过一个月我们要对装载机进行月库存机检查,检查装载机是否因长期搁置产生漏油,生锈等并启动装载机适当运转保证其工作良好.新机出库我们要填写首检单保证机器出库时一切正常,三包一年补充协议,明确相关责任及理赔范围.并向用户讲解相关操作保养常识以便用户以后自行进行日常维护减少机械的故障率.新机交付客户后我们要进行五次强保,分别在50hr 250hr 500hr 1000hr 1500hr更换相关保养件.并填写相关点检查表.机械在三包内出现故障按照相关三包一年补充协议进行索赔并填写相关表格。
通过这次培训，让我在以后的工作学习中受益匪浅，也使我了解了相关的操作流程。规范了我们在以后的工作和学习，同时让我认识到了服务这个行业的重要性。感谢领导和公司给我们安排这次培训的机会，丰富了我们的维修知识，开阔了我们的眼界，让我们在以后的维修工作中能够更加游刃有余。我们更加努力的工作，作一个合格优秀的服务人员。报告人：刘贺 2011年5月
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