师资培训德国进修总结丰职中心校李培元

第一篇：师资培训德国进修总结丰职中心校李培元

德国进修总结

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路在何方

路在脚下

——德国培训进修总结

李培元

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本人很有幸参加了2010年10月24—2010年11月19日的北京市师资培训工程第三期德国培训班。作为中国的一名普通的职业教师，来到了“工作过程系统化”，“学习领域与学习情境”，“六步法”，“职业行动能力”这些概念与理念的故乡，与活生生的德国职业教育进行了一次长达27天的亲密接触。回首在德国的日子，新奇而美好，如沐春风，如品甘霖。

现将培训的一点小感想总结如下。

关于“双元制”

“双元制”的概念其实对于我并不陌生，在国内或多或少的接触过，听过讲座，看过深度分析的杂志。来到这里之后，才真正体会到，我的理解还很肤浅，双元制于我和我的学校还只是个飘在空中的概念。在德国这里，双元制是落地生根的，是生活的有机组成部分，是德国产业工人的摇篮，是一种生活方式。要让德国人来说，这没有什么正常的，非双元制不可。

双元制是德国企业的自发行为。企业会主动与学校建立合作关系，合作的目的也很简单：借鸡生蛋。让学校为自己定向培养工人。企业是双元制的直接受益者。我在奔驰汽车公司总部的参观过程中，好奇地问负责培训的德方老师：在德国有没有对双元制进行立法，以保证双元制的顺利开展呢？德国人一开始没有理解我的问题，待翻译详细解释后方才明白，淡淡的回答说：没有。他们好像觉得我这问题根本就不是问题，其实德国人的想法不难理解，对自己有好处的事情，找还找不到，哪有将自己的工人拒之门外的道理。无论是奔驰，还是在保时捷，甚至是只有十几个人的小企业，都会不计成本的与学校合作，接收学生在自己的企业实践学习，给学校提供能够提供的最好的设备工具，负担学校的耗材费用。在保时捷技校，我们看到，不大的厂房内，学生们维修的，拆卸的都是非常豪华的保时捷轿车。保时捷的老师向我们介绍，这些车都是还未下线生产的汽车。问之，此为何意。老师说：学生们今天接触刚设计出来的汽车，那么在学什么毕业的时候，这些车正好下线生产。如此学生就免去了培训和学习的时间，可以直接上岗了。所以我们的学校里的车都是新鲜出炉的产品。我们这些异国的老师听了，感慨国情不同之余，就只剩“羡慕，嫉妒，恨”了。

图1 迈巴赫学校先进的教学用车

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图2 迈巴赫学校背后的企业力量

双元制里的合同因素。都知道德国的双元制厉害，培养的工人技术能力，创新能力强。工人生产的产品质量好。除去企业的因素之外，学校方面的制度也可谓合理。学校在学生入学的时候已经与学生签订了受法律保护的学习工作合同。该合同为三方合同，也就是学生，学校，企业三方合同。合同中明确规定学生在校期间所享受的待遇，比如迈巴赫学校奔驰汽车公司的学生每月能领取食宿除外税后每月600欧元的收入（德国月人均收入4000欧元左右），学生毕业时自动成为奔驰汽车公司的成员。当然合同中同样明确规定了学生学业成绩的底线，只要不合格，学生就违反了合同规定，合同自动作废。言外之意，学生自己开除了自己，所以学生还是有相当的学习压力的。鉴于德国后工业时代蓝领工人的平均收入几乎与白领相同，个别特殊职业（比如清洁工）还有大量的职业补助，可以说蓝领工人的社会地位还是相当高的。另外，学生在职业学校学习，从入学开始，就开始计算工龄，相比高等院校毕业的学生在整个职业生涯内就多出了很多年，那么退休后的退休金自然也就高。有如此多的好处，自然促使很多初中阶段的学生选择进入职业学校学习，甚至有些大学的学生放弃自己的学业，回过头来申请职业学校的入学资格在德国也并不稀奇。

双元制的选拔制度。职业学校入学的门槛可不低。仅举保时捷技校的例子，2010年入学录取率仅为2.5%，也就是说，40个提出申请的人中录一个学生。那么自然能够考上保时捷技校的学生素质自然不低了。所以这在一定程度上保证了职业学校的生源质量。

几个因素的综合作用，使双元制在德国运行得有条不紊，可以说是进入了良性循环。反观我们自己，由于国情所限，确实无法真正实现德国式的双元制，在校企结合的路上，我们还有很长的路要走。

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学习情境的新理解

本次在德国巴登符腾堡州立教师进修学院接触到的学习情境的概念与在国内有些许不同。负责教学理念课程和教学设计课程的艾斯特曼先生将他的学习情境的观点讲给我们：学习情境的作用就是将学生带入一个真实的故障，项目或者任务，让学生迅速的融入到课堂中来，并围绕这个任务或项目按照工作的流程完成，在完成的过程里将能够完善学生职业行动能力的教学点实现。简而言之，就是迅速的集中学生的注意力，让学生的兴趣回到课堂上来，回到工作上来。所以学习情境并不是很死板教条的东西，可大可小，小的可以两节课，大的可以十几节课。比如，德国开发的14个学习领域的领域3电路、电子系统的检测与维修中，共计有19个学习情境，这在以前的说法中是不可以的。即一个领域有4---6个学习情境，情境之间是并列，递进，包含的关系，每一个情境有16---20学时。对于这两种矛盾的说法，由于授课的艾斯特曼的突患疾病，他的课并没有上完，所以至今留有疑问。我的看法是，之前几年在中国培训时的说法是给受训的老师一种比较固定的模式，所以规定的较死板；而这次德国人才把情境的本质讲出来，情境也可以是任务简单，短小精悍，也可以不用把很多东西都包括进来。

学习情境是结合自己学校的东西，一定要考虑自己学校的设备条件，所以的它的设计很灵活。结合自己学校的实际条件有些学习的知识和内容甚至可以直接讲，并不一定非要移植到某一个情境中来。一个教学内容，可以入手的角度也是很多的，比如启动机的例子，在设计情境时，可以根据实际工作中出现的状况设计几十个情境，而每一个情境的内容和目标又是大体相似的。

教学设计之工作站法

在教学法方面培训方面，工作站法给我留下了很深的印象。工作战法又叫学习岛法，或小组轮岗法。即教师将教学资源整合成几个不同学习内容的工作站，班级学生被分成相应的几组，在同一时间段内，各个小组进入一个工作站，按照工作站上的任务说明完成指定的学习和工作任务，待所有人完成各自小组任务后，每个小组进入下一个工作站，进行工作的轮换。以此类推，直到所有的小组将全部的工作站上的任务都完成为止。有几个工作站就要进行几次轮换，工作站的数量不可以小于小组的数量。

工作站学习法有很多优点，德国人很乐于使用工作站法。无论是我们去过的迈巴赫学校，还是保时捷技校，我们都看到很多教学资源都是以工作站的方式设置的。经过一番调研，才发现德国人乐此不疲的原因。第一，工作站对资源的数量要求不高，每样资源仅有一件即可。千万不要认为一样设备有很多才能应付教学，对于我们硬件条件不好的国内很多学校来说，这是最值得借鉴的一点。第二，工作站法可以在最小的空间内实现最丰富的资源设置，比如在迈巴赫学校的电控实训室，有四辆汽车，但汽车的品牌却是奔驰，宝马，大众，奥迪。虽然教学时教学的教学目标一样，教学主题一样，但学生四个工作站循环下来，得到的却是四个不同车系的东西，相当于学到了4倍的东西。第三，工作站法与工作过程系统化的理念相得益彰，本身就带有工作过程的味道，容易激发学生的学习兴趣。比如我在受训时就常常有这种感觉，在这个站工作，很渴望完成这个站的工作，赶快到下一站去看看都有什么新鲜的东西。第四，工作站法实现了教学资源的高度利用率。比如我们要让4个小组学习A、B、C、D四种机器。我们很可能会建4个实训室，一个里面配4台A机器，一个里面配4个B机器，依此类推，一共要建4个实训室，买16台机器。而如果换了工作站的思路，我们只需建1个实训室，购买A、B、C、D4种机器各1台就可以了。当然，有人说我们的学生总数多，可能学生数是德国的4倍还多，我们仍然要建4个实训室，买16台机器。这个问题德国进修总结

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与我上述的内容不是一个层面的东西。第五，工作站法的很多东西，并不是很死板的条条框框，很多资源都需要老师发挥自己的才智去制作，去设计，因此极大的地促进了老师的教学设计热情。总之，工作站法很符合德国人集约化，经济性，环保性的特点，是性价比很高的教学模式。我认为我们的很多教学资源大可借鉴德国的模式，不必一味追求规模，而应该把我们的教学资源设计做精做细。

图3 无处不在的工作站（迈巴赫）

图4 工作站法的开发（蓄电池）

工作页与学习资源

到德国来的一个重要任务就是就是学习工作页和学习材料的开发。虽然我在国内也制作国内工作页和学习材料，但是亲身学习工作页及学习材料的制作以及见识了德国的原装工作页之后，才真实的感受我自己的工作页和人家的相比有不小的差距。

首先，我的工作页和学材更多的是拘泥于形式的东西，技术含量层面的东西相对较低。当然这与我的学生本身在入校时未经过选拔，的科学文化素质较低有关。另外，在德国，教学设计更多的精力是放在工作页的设计上，学材是专门有人负责开发的通用的汽车工作手册；教案，学材是不需要教师去做的。德国进修总结

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图5 制作精良的工作页

其次，我的工作页内容与内容之间的逻辑联系差，经不住严格推敲。我的工作页在制作完成后，限于时间所限，修改工作是不及时的。

再次，我的工作页虽然是在“以工作过程为导向”的理念下开发的，但做中学学中做，或者说理实结合贯彻得远没有人家那么好。德国的职业教师每一个人大多有长时间在企业工作的背景，所以他们在理论联系实际方面有相当的优势，这正是他们的强项。比如对串联电路的认识，我们只是把它当串联电路来认识，没有更多的去想它在修车中的现实意义；但是他们却把串联电路与万用表检测“线路接触不良”，检测线路开路，检测短路联系起来，形象而生动。让理论知识在工作当中活起来，令人印象深刻。再比如对电磁现象的认识，我们没有开发出形象的教具，因此就很难让学生透彻理解。

最后，我的学材开发是片断式的，不全面的，零乱的。相比德国的集合了数理化以及汽车通用技术知识的手册来讲，还很是寒酸。但相信随着北京市教改的深入，这个问题会越来越好的。

图6 百科全书般的工作手册

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教具开发与开源节流

职业学校的教学教具能够反映一所学校的课堂教学的细节，能够在某种程度上体现一个学校的科研技术水平。在德国的日子里，我一直被德国职业学校里的很多教具吸引着，被德国同行的敬业精神感动着。

总体上说，德国职业学校里的教具具有以下几个特点。

第一，教具基本上都是教师开发和自制的。每一样教具都体现着教师的智慧，体现着职业教师的职业精神。体现着教师的专业素质和扎实的基本功。

图7 汽车电路上的跨接装置

图7左侧图中为一跨接线，此跨接线看似普通，但是很好用。由于在线头端子处做过处理，因此可以很容易的实现跨接且不损坏车上的接线器，而且在跨接线上还装有保险，以防在跨接过程中出现意外，可谓想得周到。右侧图中为两个用在不同地方的继电器，可以替换相应位置的同型号继电器，并且用保险实现了继电器的跨接，省去了跨接线本身，却比跨接线连接更可靠，接触更实，安全系数更高。

第二，教具很简单，很直观。

教具的一大公用就是变复杂为简单，变抽象为直观，变不可用为可用，而不是故弄玄虚，走向相反的方向。

图8 继电器与电动机教具

电磁现象对于中职生来讲可以说是一个比较抽象的，对于老师来讲，电磁学中很多东西都是很棘手的。汽车中有大量的电磁学的应用，不讲不行；而一旦在教学中涉及此类内容，由于其特殊的抽象性，不容易让学生理解。图8中的两幅图左侧的是简易的放大的继电器，被固定在木制的支架上，线圈一通电，巨大的铁芯就在磁场的作用下腾空而起，且悬浮在半德国进修总结

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空中；右侧图是放大的电动机，没有外壳，只有磁极和绕组以及必要的接线柱，转子绕组一相通电，在安培力的作用下，转子便摇摇晃晃的转起来，三相都通电，转子的转动立刻平稳下来。这两样教具，其貌不扬，真可以用傻大粗来形容。正是这傻大粗的教具，一通电就让神秘的电磁原理自己跳出来说话，让人印象深刻，过目不忘。

图9变压器原理与磁力线教具

图9中的左侧图片为变压器原理实验教具，当歌斯德勒先生拉出强烈的电弧时，我们在赞叹的同时，也体会到了高压电是什么东西。右侧图片为一透明腔体，内装铁粉，在磁场的作用下，一幅优美的空间磁力线用铁粉的排列形状表现了出来，何其简单的东东，却那么的生动和有说服力。

有时候，厂家制作的复杂的教具真的不好用，因为买来的教具毕竟是产品，是产品就要有简单的包装和装饰，正是这些包装和装饰，将原理的本来面目掩盖了。

第三，成本低廉，结实耐用。

图10 被塑料盒子包装起来的便宜的电子元件

德国是很有钱的国家，即使在欧盟内，也算得上是个富国。在教育上德国的职业学校可以说根本不差钱；但我们在德国的实验室，实训室中看到的东西却很“寒酸”，很“小气”，可以说，很多东西远远比不上国内的职业学校。但在我们听课的过程中，这些小玩意儿，却比我们花大价钱买来的东西好用得多。正是这些东西让我们看到了德国人节俭环保的一面。能不花的钱就不花，能省的东西就省，其实，迈巴赫学校本身的教学楼就是一个环保，节俭德国进修总结

丰职中心校 的典型例子（图11）。我得到的启示是，职业教育不是烧钱，没有钱，只要有信心，肯做事，照样能办很好的职业教育。

图11 迈巴赫的空中楼阁

图12 结实的教具

在亲手使用了实验室里德各种实验器具之后，一个很大的不吐不快的感受是：好结实。德国人个性很实在，做事严谨，他们在教具制作上也把“实在”二字发挥得淋漓尽致。凡是制作好的教具，必有精心的设计，耐用的材料，必用可靠的链接，牢固的底座或支架，缺一不可。手里把玩那些教具的时候，我在想，大概用个二三十年可能也不会有什么问题。再想德国进修总结

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想自己学校里那些娇嫩的教具，心里真的是五味杂陈。

第四，与教学内容结合得很紧密，根据教学内容开发。

图13 灯光系统工作台

以汽车灯光系统实验为例，德国的授课教师是这样做的（见图12）：将一辆汽车的所有有关灯光系统的元件或总成全部以教具形式开发出来，然后将所有的元或总成件置于一张工作台，组成一个工作站。工作站上元件的位置大体上与在汽车上的位置相同，让学生用导线将所有的灯光回路按照这辆车的电路图连接一遍，并调试，教师还可以在连好的线路上设置一些故障，让学生去排除故障，并最终透彻理解汽车灯光与照明系统，掌握故障排除思路及用相应的工具进行故障检测。这种形式的工作站，按照品牌的不同，车间里共有5个。那么学生只要将五个工作站轮换一个循环，就能将几乎所有典型品牌的灯光与照明系统的问题统统搞清楚。

第五，教具的管理很科学。

在迈巴赫学校的实训室里，我们看到，上课所要用到的工具和设备都很人性化的整齐的放在教室的工具柜里。老师和同学都按照实训室里所定的规矩从柜子中拿取自己要用的东西，下课时再收拾回去。

工具柜为木质，工具柜的门上装有玻璃，学生和老师在取用东西时，不用开门，可以对柜中的东西一目了然。我们国内的很多学校，工具柜与实训室是分离的，工具柜往往是铁质的，也没有玻璃，在取用工具和教具时很费功夫。在这一点上，我们还是可以借鉴迈巴赫学校的做法的。

图14 看得见摸得着的工具和教具 德国进修总结

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第六，教具开发是一个系统工程。

形形色色，丰富多彩的教具背后是教具开发的系统工程。教具不是随随便便，仅凭几个教师之力就可以完成的，在学校的层面上，要给予充分的资金支持才能完成。在迈巴赫学校我们看到巨大的备料库，教具制作的教室及设备，以及制作教具的高素质的教师队伍。这几个因素综合作用的积极结果就是学校专业教具的开发，甚至教学科研的其他成果。

实训室的布置

一个月下来，无论是巴府州州立教室进修学院，迈巴赫学校，还是保时捷技校。一个共同的特点是这些学校都很小，空间都不大。与我们比，真的是非常袖珍的学校。但学校里边的东西却非常丰富，是我们所不及。问题出现了，为什么是这样的结果呢？

图15 拥挤的实训车间 德国进修总结

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由图15不难看出，在德国的职业学校里，实训车间内的布置是综合性的，这里既有工作的区域，又有学习的场所，还有零部件储藏的空间，甚至老师的办公和休息也在车间里。这一堆东西全在这里自然看起来就比较拥挤，甚至是有点乱。但真正的在这个场所里学习和工作下来你就会发现，其实这里一点也不乱，甚至是很科学性的，很有条理的。学习和工作在一个场合里，能将理论和实践尽可能的缩短距离。最能体现“做中学，学中做”的理念。这种做法能使学习效率和工作效率都可以达到相当程度的最大化。这样四位一体的设置可以将车间的空间利用率达到最大，所以，这些学校也就不需要那么大的空间了。

实际上，不仅是德国的职业学校里空间密度大。在奔驰汽车公司的维修车间里，在施瓦本工厂的车间里，空间布置形式和学校里也是类似的。学校与工厂的布置形式是一脉相承的。

结语

北京市的教学改革正在如火如荼的进行中，改革过程中很多问题都需要解决。德国的进修经历给了我很多启迪，让我对我们的教育教学有了很多思考。我们在走一条别人不曾走过的路，只要坚定方向，一直走下去，即使路再远，路途在艰辛，我们也能到达胜利的终点。敢问路在何方，路在脚下。

第二篇：2011年教师带教总结丰职汽修李培元

2011年教师带教总结

一、带教的意义

带教，也就是老教师对新教师的辅导和指引，是一个专业前进的催化剂。是老同志将心得体会传授给年轻人，使教育教学工作提高工作效率的有效途径。在我们社会主义社会大家庭中，我们有一个形象的说法叫做“传帮带”，对于我而言，是一种责任，是一种奉献，更是一种传承。当初正是我组张瑶老师在工作上对我进行帮教，才能让我迅速的融入汽修组，进入教学改革，直到现在在专业上能有一些贡献。其实无论在哪一个领域，哪一种社会形态，老带新每天都在进行着，这也正是老同志展示自身价值的舞台，是通过指导年轻人，重新审视认识自己的一个绝佳机会。作为一个拥有8年教龄的教师，我称不上老，也没有可以自居的资本。2011年对王凤亮同志的带教过程虽已告一段落，但我们的带教工作还要继续下去。

二、带教的自我收获

带教的过程，表面上是我在指导王凤亮同志，但是我发现：其实带教更像一个自我总结，就好像在照镜子，面前的年轻人似乎又让我看到了当时的自己，想到了自己的今天。所以带教给我带来的意义更大。平时工作比较忙，没有这样一个集中的机会沉淀自己的想法，整理自己过去教育教学中的点点滴滴。而带教却给了自己一个提炼自己的机会，每周都有这样一个时间段，来从过去的经验和教训中提纯我们需要的东西，就好像在用粗铁提炼精钢。这真的是一种很有趣的体验，希望领导以后还给我这样的机会。

三、教学设计带教情况：

我和王凤亮同志一起用《汽车与汽车维修企业概况》已有课程重新再现2009年教学改革的开发过程。我的想法是，只有这样才能让王凤亮更好的设身处地的体会教学设计提纲掣领的意义，对于整个课程的重要价值。比如在教学设计的第一步就是在已有教学大纲的基础上，结合该领域的典型工作任务进行学习单元的设计和编排。也就是要构建出学习单元一览表。这个工作实际上是非常复杂的工作，它的好坏直接决定了课程的成败。学习单元一览表就是这门课程的骨架，这个骨架既要覆盖该门课程的大部分理论知识，又要能体现课改理念，实现工作过程一体化，以典型工作任务为载体。因为要以典型工作为载体，就要打破原有的构建知识与技能的逻辑结构和体系，重新建构新的逻辑结构和体系。所以的它的合理性就要承受反复的推敲和讨论。我与王凤亮同志像围棋复盘一样将该门课程的单元一览表重新“制定”了一遍，让小王体会了其中的艰辛。在教学环节的设计上，主要的让小王重新用自己的想法，将单元的素材重新组织。刚开始，自然是一塌糊涂，在我将工作过程的理念与小王充分理解后，再次做出来的环节设计就合理多了。拿过课程里已有的环节设计，小王连连发出感叹，“着实不易，着实不易”。在教学法的设计上，我首先对小王进行了各种教学法的培训，在充分领会了各种教学法的含义之后，试着让小王重新对各个单元的教学环节的教学内容设计教学法，并让他讲出自己的理由，结果培训效果是出奇的好。在这个过程中我发现，其实原来开发的很多东西设计上还有很多种不同的教学法可以使用。

四、工作页带教情况

工作页是以工作过程为导向课程的灵魂，也是课程中唯一可以以具体形象物化的东西，是教学中的抓手。教师要依据教学设计灵活的使用工作页，学生要根据工作页的内容进行学习，记录学习的过程，课下还要用工作页进行复习工作。可以说有了好的工作页，才能将自己的教学设计变为具体的可以实现的东西。

工作页的组成要素众多，且不拘一格，初次接触的人很难把控。即使熟手在设计上也要花费大量的精力和时间。因此我们仅选了第一单元进行再次的开发。我只是出主意，小王进行主笔的设计，我们根据教学环节的安排和教学任务的需要反复的修改。一份简单的工作页，我们却用了9次研讨，两个月的时间才大体上弄完。但是在这两个月中我们把工作页中各种体裁的教学内容都进行了在开发。最后的几次，小王连呼“过瘾，开窍”，我也是对他重新弄出来的东西刮目相看，毕竟是年轻人，思路比较独特，想法比较新颖。比如，起动机学习的设计上，在起动机电路学习任务的设计上，简简单单4种状态，小王就想出了4种方法进行设计：框图形式、箭头形式、插画连线形式、简单电路图的形式。

工作页的设计不是一朝一夕之功。我勉励小王继续努力，争取把已经开发出来的课程再开发一遍，这样才能练到一定境界。

五、课程资源开发带教情况

在当前现有条件下，我们开发资源还是比较有利的。可以利用的东西比较多。总体来说，谁掌握了第一手材料，谁就能做出更好的资

源。课程资源一般是把已有的东西用到自己的课程中，不用自己去做，而是有选择的使用。所以有时，不是谁开发出来的资源好，而是谁能找到更好的资源。所以这在某种程度上锻炼的是教师对教学资源来源途径的比拼。

资源的途径还是很多的，但是都需要自己的经营。比如网络资源：就包括各种汽修论坛（民间）、维基百科、政府网站、行业协会网站；国内的、国外的；英语的、德语的。形形色色，不一而足。再比如教具的开发，那么从开始的设计构思，材料采买地点，价格成本的控制，元件的选用，制作工具的使用，原材料的加工等等。教具的制作其实只是最后一步。

2011年的带教任务结束了，但是带教项目却没有结束，我将以更大的工作热情投入到今后的带教任务上。

丰职 李培元 2011年12月

第三篇：广东技工院校汽车师资赴德国培训总结

广东省技工院校赴德国汽车专业师资培训总结

广东省东莞市技师学院 崔小强

我于今年9月31日―12月18日有幸参加了广东省人力资源与社会保障厅、德国曼海姆国际培训职业学院(IFB)和德国汉斯赛德尔基金会合作举办的汽车专业师资培训。培训地点位于德国巴登-符腾堡州的曼海姆市。在为期80天的培训学习过程中，我们在教育理念、教学方法、汽车专业知识等方面都有一定的提高，体会了中德两国的文化习俗差异，特别是我们的教育和德国的教育之间的差异，也感受了德国当地的风土人情和社会环境。下面我主要从三个方面总结：第一是德国当地的风土人情、第二是在德国的学习与参观简介、第三培训后的思考与启发。

一、德国曼海姆的风土人情 1.IFB国际职业培训学院

此次培训班的成员有16人，来自广东省内不同城市，大多是工作于一线的汽修专业教师。学院从创办至今，刚好50周年，由于多方面的原因，学院在培训完我们这批学员后，就被教育局拆解，教师分流、设备转让、校舍课室转为其他用处。

IFB学院的建筑是一座五层教学综合大楼与四座两层的综合实训楼组成，综合大楼里有多间功能不同的教室。课桌一般采用小班教学模式摆放，四周有玻璃橱柜，里面摆满了各种上课所用的教学模型及检测设备。上课时用的设备有投影仪、电子示教板、白板、笔记本电脑等，同时每个教室里都有急救箱、洗手池、电话及暖气设备。综合大楼的一层有间学员休息室，里面也有一些电脑，可提供上网，查找资料等。这里也是我们吃早餐与中餐的地方，但是这里没有煤气等炒菜的设备，院方也没有厨师做饭，一切都由自己解决。我们通常是自己带饭吃，只是在这里用微波炉加热，有时我们也到附近的大超市买面包来这里吃。四座两层的实训大楼是按功能建成的，设计时是为教学实训所用，所以使用非常方便。室内既有课桌、椅子、投影仪等教学设备，也有高压气体管道、自动抽废气管道、暖气等固定设备。这些实训室分别是电控发动机检测实训室、自动变速器实训室、电控柴油发动机实训室等，里面有各种教学时供学员实训所需的汽车整车、台架与检测设备。

学院现在的教师有共18人，给我们授课的教师主要是其中8位，当然院方有时也请一些专家来给我们上课。他们当中的大部分人都曾经是企业的工长，工作经验非常丰富，培训教学能力也很突出，责任心强。只有几个是大学毕业就过来的，但在长期的教学过程中，他们都坚持自己搞研究，有的甚至可以把研究成果出版发行。2.曼海姆的印象

交通：电车网四通八达，秩序井然，周一到周五每天从凌晨4点到晚上2点都有非常准时到达的电车，时间误差几乎与手表同步，而且每隔10分钟一班车。周六周日的时间间隔稍长，因为周末乘车的人较少。在曼海姆的各条街道两旁都停放着许多车辆，街道还很窄，有时汽车、电车还共用一条车道，但这里的人都有很好的素养，让车、让道、让人的现象非常普遍，堵车塞车的事件很少，所以汽车行驶速度非常快，也很少有喇叭汽笛声。乘车时，车厢里乘客都很安静，车内有专用急救座、婴儿车座等，自行车、残疾车等上下也很方便。车票的购买也非常方便，每个站台旁就有一个无人售票机，只要投入硬币，就可以买到自己想要的车票。上车后只需要自己在打卡机上打一下即可，因为这里所有的车上都没有检票员，上下车、买票、打卡全凭自觉，只是偶尔电车公司会派一些人到车上抽查。

能源：风力发电、太阳能发电、垃圾处理回收发电、核电发电等并用，德国公民的能源节约意识很强，灯泡都是节能灯，有的路灯还采用红外线感应及延时装置。

建筑：没有什么高楼大厦，3-4层建筑较多，最高的大多数是教堂。城市的古代建筑保存较好，风格朴实无华，商店大同小异，很少有大的商场，价格实惠的小商店到处都是。城市道

路设计与铺设很讲究也很有科学性，据说从事这行的工人有专门的职业培训。总体上来讲建筑布局合理，实用性强，使用寿命长。

卫生：野外非常少见苍蝇、蚊子、老鼠，有的只是松鼠和野兔。家里没有常见的蟑螂等虫子，究其原因是因为公民的垃圾分类意识很强，对垃圾处理非常自觉。

环保：绿化面积比例很高，丘陵、农田、森林等绿色植被随处可见，每个家庭都很爱养花。四周经常可见有野免、野松鼠经过，树上不同种类的鸟特多，空旷地随处可见鸽子成群觅食。

生活：这里的市民生活比较悠闲，在河边、广场等地方经常可见三五成群的人喝咖啡聊天，处处都一派祥和安宁。因为这里盛产面包、啤酒、葡萄酒，所以这里的面包、啤酒、葡萄酒有很多品种，味道也很好，质量更是让人放心。不过里的蔬菜有些比较贵、但肉食品还是很便宜。

二、在德国的学习与参观 1.学习教育理念

“双元制”职业教育是战后德国经济腾飞的秘密武器。德国工业的发达，应归功于德国的职业教育制度“双元制”，而职业教育的成功，又在于民众的理念支持、企业的支持、政府的财政支持和法律规定。“双元制”的成功实施又是以明确而细微的职业教育法律法规为以依据、为支撑的。

所谓“双元制”也就是进入职业学校学习的学生一方面要在企业接受培训，另一方面还要在职业学校接受义务教育，它的显著特点就是以企业培训为教学主体，能同生产紧密结合。在实践中，技术直接培训于企业，感受到欠缺哪些理论知识，到学校里得到补充，从而提高了学生学习的目的性。但也不是所有的德国职业教育学生都采用“双元制”，部分找不到企业培训或专业不适宜在企业培训的学生，采用“全日制”在职业学校培训。2.学习教学方法

同中国现状相同，由于大部分学习好的学生选择上大学，职业学校教师教学很困难，传统的教学方式已很难使学生接受，因此，使用并研究先进的教学方法显得尤为重要。目前德国职业教育中推广行动导向教学。

行动导向教学有一套可单项使用，也可综合运用的教学方法，可以根据学习内容和教学目标选择使用。目标单一的知识传授与技能教学方法，如：谈话教学法、四阶段教学法、六阶段教学法。行为调整和心理训练的教学方法，如：角色扮演法、模拟教学法。综合能力的教学方法，如：项目教学法、引导课文教学法、张贴板教学法、头脑风暴法、思维导图法、案例教学法、项目与迁移教学法。

我们在德国亲身学习并运用了行动导向教学中的四阶段教学法、项目教学法、头脑风暴教学法、角色扮演法、模拟教学法。感受非常深刻，也深深体会了行动导向教学法的内涵。

行动导向教学的基本意义在于：学生是学习过程的中心，教师是学习过程的组织者与协调人。在理论学习与实习训练中，德国教师十分强调养成严格的规范化的操作习惯，注重培养安全意识、环保意识和节约能源的意识。实习过程中的学生是以正式的工人面目出现，不搞模拟性的生产实习，而是必须生产出真实的合格产品。在工作中，他们严格按要求进行，通不过严格的检验，达不到标准，必须返工重来。由于严格的训练，学习过程中那种懒散的、粗心大意的、不负责任的行为得到有效抑制，同时增强了学习的主动性，提高了学习兴趣与各种综合能力。

3.学习汽车检测与诊断技术

在IFB我们学习了电控柴油机的故障诊断与检测、自动变速器的拆卸与组装、电子电工电路连接测量、数据总线CAN-BUS、电控汽油发动机检测等内容。掌握了BOSCH-PMS

BOSCH-FSA450 BOSCH-KTS670 BOSCH-EPS200等的基本操作，学习了Coreldraw12软件简单制作各种教学图形以及各种教学卡片基本制作与使用。4.各企业学校参观学习

在整个学习培训过程中，学院有计划、有步骤的安排我们参观德国的各种企业、职业学校

与博物馆。在德国，教师非常注重培养学生在观察过程中的思考学习，从幼儿园开始，不同年龄段的学生每周都有类似的参观活动。个人觉得这种参观对培养学生的学习兴趣有很大的促进作用，同时能增强社会责任感，并有利于培养学生树立正确的人生观和价值观。

我们参观学习了垃圾处理公司awb、斯图加特奔驰汽车博物馆、保时捷汽车博物馆、施派尔科技博物馆、曼海姆拖拉机制造厂、希尔德斯海姆市劳工局、海尔布隆大众AUDI汽车公司、汽车博物馆等先进的企业。

在每次参观学习过程中，都有专门讲解员给我们进行专业的讲解，而且据我观察统计，几乎每个企业每周都有很多类似的讲解介绍，不单是我们外国来学习的人去听、去看、也不单只是当地要校学生去听、去看，还有很多德国的中年甚至老年人都勤于去企业实地参观和观摩。

三、培训后的反思与启发

（一）反思

1.德国非常重视教育

在德国学习培训参观期间，我一直思考这样的问题：德国的工业水平为何一直高踞世界前列？德国人民为何如此文明礼貌？德国社会经济为何如此发达？社会福利制度为何如此完善？民族凝集力为何如此强大？在理解和体验了德国的教育精髓后，现在似乎已经找到了部分的答案。

德国这个国度，很早就对教育的高度重视，不论社会怎样变化，经济如何，教育始终放在第一重要的位置。其次德国用法律法规明确而细致规范各种教育对象和教育方式，这对当今双元制职业教育的成功实施，有举足轻重的作用。成功的教育使得德国多数居民能自觉遵守社会各种规则，比如交通规则、卫生意识、待人接物、女士优先、公共场所不吵闹等等。马丁·路德·金说：“一个国家的繁荣，不取决于她的国库之殷实，不取决于她的城堡之坚固，也不取决于她的公共设施之华丽；而取决于她的公民的文明素养，即在于人民所受的教育，人民的远见卓识和品格的高下。这才是真正的利害所在，真正的力量所在”。的确如此，这就是我的亲身体会，很值得我们去学习借签。2.不同职业，无贵贱之分

德国人认为每个孩子的智力和兴趣的发展程度和方向是有差异的，人人读大学不仅没有必要，也是不可能的，关键是怎样最大限度地做到人尽其才。另外在德国，不同行业的工人、教师、公务员和农民的收入水平与其他阶层相差不大，而在社会权利方面是完全平等的，很少有人因为自己的工人或农民身份而感到抬不起头。事实上，正是大批经过职业培训的熟练技术工人和技术农民使 “德国制造”的产品享誉全球。一个很典型的例子，我们每天去学习的路上就经常会遇到环卫工人，同样是扫垃圾，可是在德国，我们看到的是一些年青力壮的不同年龄段的人在工作。他们利用先进的机器设备进行科学的打扫，做到高效、卫生环保两不误。

当然德国的相关法律也规定，无论干什么工作都必须经过职业培训。当售货员，须到商业学校培训；当建筑工人，要去建筑学校培训；连子承父业的年轻农民在家种地也得有农校毕业证书，否则，银行不予贷款，也不能享受欧盟的农业补贴，而缺了这两者，农民就无法维持最基本的生产，想做农民都难。其实社会人人平等、相互尊重不正是我们所追求的吗? 3.教学内容讲究实用性、直观性、科学性

在德国各阶段的学校里，其教学内容都紧跟技术的发展且实用性强，教学大纲也随着需要而不断进行变动。在整个教学活动中教师非常重视学生的参与，选用合适的项目，以小组为单位共同完成，培养学生的团队合作精神，老师只是起到一个引导、监督的作用。在教材的处理上，德国的教材大量的引用图表，避免了复杂的公式推导。以图像、表格替代文字让学生一目了然。在教学形式上，德国职业教育中的小班化教学、多媒体教学手段的应用也给我留下了深刻的印象,教师尽可能的利用一切多媒体手段，从听觉、视觉等方面刺激学生的感观，以达到预期的教学效果。因此教室中的多媒体设施完善，利用率高。在教学评价方面，专业

理论、技能已不再是反映学生能力的单一指标，关键能力的评价、团队合作能力更是一个重要的评价指标。4.行会的作用

职业教育是否能成功实施，质量考核是关键，德国的职业教育质量是以客观、公正、规范的考试考核体系为保障的。“双元制”职业教育考试由与培训无直接关系的行业协会承担。行业协会专门设有考试委员会，该委员会由雇主联合会、工会及职业学校所组成，其中，雇主和工会代表人数相同并且至少有一名职业学校的教师。“双元制”模式考试强调统一规范性，同一职业或不同职业的相同科目的考试在同一时间举行，并按照统一标准评分。由于“双元制”职业教育考试的客观与公正，在欧共体内的其它国家也得到承认。

另外，行业协会举行的考试，全德国考试卷一样，统一阅卷，是学生毕业考试。以机加工类考试为例，考试分二部分进行，即理论考试和操作考试，其中理论考试内容为专业制图20%、专业数学20%、工艺学40%和经济学20%，考试时间为5小时45分，分二天考试；操作考试分应知和应会二部分，应知考试2小时，主要考核有关操作时的工艺知识及编程；应会考试7小时，主要考核试学生在规定时间内车削或铣削完成指定工件。如此严密和全面的考试，能真正检测学生的对知识和技能的掌握程度。

（二）启发

对照德国成功的职业教育，结合我省的实际情况，个人有以下几点启发： 1.引导企业加入到职业教育中

通过培训我们认识到“企业是职业教育的主体”、“职业教育没有企业的参与，就成了无源之水无根之木”。我们的现状是目前企业的岗位要求与学生职业能力严重失调，要解决当前职业教育中的这一难题，从长远整体利益来看，我们的职业教育应该学习德国的方法，逐步要求企业参与到职业教育中来。这样既解决了就业问题又减少了企业重复投资培训资金的浪费问题。

2.推广深化职业教育课程改革

它山之石，可以攻玉。双元制虽好，也不能一下子运用到我们的国家中来，需要有一个过程。但是当我们每一位教师积极的行动起来，投身到学校的课程改革中去，效果肯定会越来越好。

（1）研究教法，改变观念，务实求真

德国教师有专门的教学教法科研机构，但都是从教学一线调上去，工作5、6年后，再重新回到学校去上课，他们研究一些很实用的东西：如教学方法、社会规则、环境保护、教材缺陷等。

（2）研发教材，深化课程改革

职业教育的成功很大程度上取决于教材、学材的优劣，而这也正是我们当前存在的问题之一，相比德国的教材则能紧跟时代的脚步，不断推出更科学更实用更有价值的新教材。3.培养学生的关键能力以适应企业需求

通过学习借鉴，我们应该做好以下几点：

（1）重视团队合作、沟通交流、道德品质的教育；（2）重视独立研究、创新意识的教育；

（3）重视联系企业生产与社会实践的教育；

（4）重视环境保护、新能源再生与社会责任感的教育；（5）重视科学前沿的新技术、新材料、新工艺的教育。

这样才能培养出高素质的职业学生，让我们的学生更好、更快的适应企业的短期上岗、长期发展的需求，胜任自己的工作。

第四篇：第八期“九职之星”大学生骨干培训学习心得与总结(大骨三班—李美华)

第八期“九职之星”大学生骨干培训学习心得与总结

大骨三班——李美华

非常荣幸能够参加我校第八期“九职之星”大学生骨干培训班，我仔细聆听了老师们的讲课，积极思考、认真分析，总结自身的不足和今后应该努力的方向。培训结束，我们大骨三班成员又在一起讨论交流和我们的想法，相互交换了学习心得。参加此次培训，使我受益匪浅，感觉对自己各方面都很受启发，对于今后的工作开展有很大的帮助。

通过培训，使我更加充分的理解到，学生干部是学生工作的主力军和领头羊，是老师们的得力助手，做一名合格的学生干部对于学校和学院正常较好的开展工作尤为重要。作为大学生干部骨干，必须逐渐学习以一个领导者的思维、领导者的眼光去审视全局，时刻保持全局观念和全局意识，坚持统筹兼顾的工作方法。还要在具备领导者素质的同时，培养和发挥我们的创新思维，学会在新网络环境下开展工作，不断加强党性修养，不断提升干部执行力。全面提升自身素质和学生干部素养，做一名新时期合格的学生干部。根据此次培训课程相关老师的讲解，现将本次大骨班的学习心得汇报如下：

1、从船舶工程学院副院长胡琨老师讲解的学生干部如何处理工作与学习的关系我学到了：学生干部在班级管理中起着重要的作用。学习和工作就如鱼和熊掌，学生干部怎样才能兼得？很多人潜意识的认为学生干部的工作影响学习，吃力不讨好。学生干部也是学生，班干部的首要任务是学习。学生干部又是班级和部门的管理者，理应承担起管理好班级部门的责任。记得丹麦有一句很著名的谚语是这样说的：“聪明的人接触各种知识，但他（她）也是从精通一门来认识世界的。”我觉得这句话用在学生干部身上是再合适不过了。作为一名学生干部，要想开展某项活动，首先要求他必须具备丰富的的知识面和较强的实际操作能力、综合分析能力、心理承受能力，然而这一切都有赖于从精通一门专业知识开始，只有精通了一门专业知识，才有了进行理性思维的能力，才有进一步去拓宽自己的知识面，提高自己各方面综合素质的可能性。也就是说，只有先学好了自己的专业知识，也

就是做好了一名学生的前提下，才能具备去做干部的基础或者说是资格。

2、从思政部主任李宏老师讲解的学习贯彻总书记系列重要讲话精神，我领悟到作为一名学生干部必须用党的先进理论知识来武装自己，党的十八大以来，总书记发表的系列重要讲话，思想深邃，内涵丰富，深刻回答了新的历史条件下党和国家发展的重大理论和现实问题，为我们在新的历史起点上实现新的奋斗目标提供了根本遵循。特别是总书记多次出席共青团和青少年活动，发表重要讲话，给青少年回信，充分体现了总书记对共青团工作的高度重视，对青少年一代的亲切关心。团省委把学习总书记系列重要讲话精神作为首要政治任务来抓，坚持集中学习与运用新媒体学习相结合，突出广泛性；坚持重点学习与全面学习相结合，注重系统性；坚持理论学习与宣传实践相结合，增强实效性。通过学习，我们对总书记系列重要讲话精神有了更加深刻的领会和把握。系列重要讲话始终把中国梦作为感召人、激励人、凝聚人的共同理想，汇聚了中华民族团结奋斗的最大公约数，向全世界传播了中国故事，展示了中国形象，传递了中国“好声音”；系列重要讲话体现了对理想信念的价值追求、实事求是的政治品格、共产党员的责任担当，给人以坚定的信心和巨大鼓舞，激发和唤起了全社会的蓬勃朝气、昂扬锐气、浩然正气，传播了社会正能量；系列重要讲话对团组织、团干部、团员青年提出了明确要求和殷切希望，是对党的青年工作思想的丰富和发展，为当代中国青年运动明确了主题，为青年成长成才指明了方向，开启了共青团和青年工作新航程。

3、从思政部陈志平老师讲解的学生干部的人际交往技巧使我学会了作为一名学生干部，作为一名党建工作者，要坚持“学生在前，干部在后”的行为原则，让我明白我们学生干部身上的误区，第一个误区就是自我限制，很多人认为自己天生不会处理人际关系，对自己没信心，陈小龙老师给我们播放了一个短片《再生的雄鹰》看看老年雄鹰是如何再度翱翔天空，来鼓励我们拜托这个误区。第二个误区就是善于表面功夫，逢迎拍马。第三个误区是把人际关系当成对立的，比如说我要成功必须打垮别人，现在大学生勾心斗角的现象很严重，我们身为学生干部必须摆脱这个误区。第四个误区是自尊心太强，面子不能轻微受损，现在我们大学生大多是独生子女，在家都是掌上明珠娇生惯养，我们要在社会立足就不能以自我为中心。第五个误区是人善被欺，因为这个误区很多大学生都不敢用那一份淳朴的善心去做事，我们学生干部必须保持那份善心。第六个误区就是对蛮横者的手段，对于很多学生干部来说这确实是一件难题，但是能处理好与他们的关系说明你身为学生干部的人格魅力已经深入人心了。上面六个误区身为学生干部的我们要慢慢摆脱，做一名优秀的学生干部。

4、从经济管理学院马亭老师的主讲的学生骨干引领作用的发挥，我学到了大学生骨干是学生中的优秀者,也是骨干力量。在高校学生管理工作中充分发挥他们在思想、行为以及学习和工作等诸方面对普通同学的影响和引领作用。

5、从户外体验式教学——好汉坡活动我体会到了作为一名学生干部必须要要注重团队精神与集体荣誉感的养成，一个人的力量毕竟的有限的，集体的力量是无尽的。

同时我也意识到了自身存在的不足 结合培训班的学习心得，通过对自己的认真分析，我认为自己还存在着一定的问题。纵览这一年多的学生会工作经验，我认为我一直忙于一些日常的事务性工作，一直在执行上级交代的任务或者进行学校和学院例行的工作。尽管，从本学期开始，随着一学期的历练和平台的不同，对于工作的认识有一定的提高，有了一定的创新工作的想法，但是这做的还是不够的。作为班级支部的团支部书记，我积极的向党组织靠拢，以身边的党员作为榜样，时刻以党员的标准要求自己。但在理论学习和理论修养的培养方面，还有待进一步加强。在提高执行力方面，还有很大的提升空间。现在的工作虽然取得了一定的成绩，但是还是存在工作效率低、工作作风不严谨、执行力较低等问题。而且学院部分学生干部存在着官僚主义，在日常工作中任务转移现象严重，不利于工作保质、高效的完成，不利于学生干部队伍的作风建设，从长远来看更不利于提高学生干部的执行力。

对今后工作的启发 ：作为学生干部，要在其工作原则之上，勇于创新，活跃思维，不要墨守陈规。只有 具有创新思维的学生干部，才能为团学工作注入新鲜的血液，为同学们带去更丰富的校园文化生活。这一期的大学生骨干培训老师提出了许多实际问题，都是跟我们大学生密切相关的。看似一个简单的问题，然而、直到整个培训班课程结束，我才真正理解了“骨干”这个词的内涵。但我们绝对不能把我们的眼光，我们视野仅仅局限在“骨干”的地步上。作为大学生干部骨干，我们必须要有大局思维、要有空间概念、我们不要做领导，我们要做一个具有一定水平能力的领导服务者！现在，根据我在培训过程中所学的内容，谈谈自己在今后工作中的打算。

首先，工作能力和工作素养，是通过后天的实践锻炼和不断学习而成的，是在工作中经常起作用的那些内在要素总和。修养指的是一个人在思想道德、知识、技能方面到达一定水平所要经历的长期学习和实践的过程。素质修养是学生干部自我完善的需要，提高学生干部的素质修养是有效实施干部职能的重要保障，同时也是提高干部素质修养、加强干部影响力的客观要求。因此工作素养，对于我们学生干部开展工作来说，有着至关重要的作用。

其次，作为一名学生干部必须要有“创新思维”。创新思维就是不受现成的常规的思路的约束，寻求对问题的独特性解答和方法的思维过程。不要受什么约束，这样的方法寻找出来，这样的思维过程，我们叫创新思维。创新思维它是相对于传统思维，但不是所有的人都要能够正确合理的使用它。平常认识传统性的思维，常规性的思维占主导，那样创新思维就不可能展现出来，同时我们也要思维创新、要换思维方法，避免习惯性的思维、传统性思维。

此外，要成为一名合格的学生干部，必须具备领导者的素质与能力，主要有以下几方面：

1、科学决策能力 决策是学生干部的主要职责，面对错综复杂的局面和瞬间万变的形式，学生干部要及时作出正确抉择，抉择不及时就会错失机会、影响工作的顺利开展。因此学生干部要有正确决策的能力，通过科学的比较，全面的分析、进行权衡利弊得失，作出正确的决策，做到对日常问题能够独当一面。

2、组织管理能力 每个部门的工作目标和发展规划都要靠部门干事配合共同完成，在领导干部的带领下，部门人员要积极把部门目标和实际状况结合起来，做到统筹兼顾，能够正确处理各种关系、合理组织

各方力量、恰当的实施工作计划，将工作做到最好。

3、综合协调能力 作为学生干部，良好的协调能力是不可或缺的，要善于团结不同性格的同学，与其合作共事，围着共同目标团结奋斗，塑造强大的战斗力。另一方面要善于社会交往，使各种外在因素都能为学校或部门班级的工作学习开展服务，为其发展创造良好的外部条件。

4、开拓创新能力 开拓创新与时俱进也是学生骨干必备的能力之一，一味墨守成规是无法取得良好成绩。学生干部必须取得突破，敢于创新；以大无畏的精神，在旧时基础上不断推诚出新，闯出新道路，开辟新领域。

5、学习实践能力 学生干部素质的培养和提高，主要还在于自身的学习、实践能力。时代在发展，科学在进步，学生干部效如果不通过加强学习，提高自己的政治修养和能力素质，就跟不上时代的步伐，也做不好既有的工作。学生干部一定要深入实际，在实践中检验对理论知识的理解，在实践的过程中用理论去研究、分析和总结。不断锻炼自己，提高自己。

以上就是我通过参加这次大学生骨干培训班的部分心得体会，通过为期的一天的集中培训学习，我更加清楚作为一名学生干部应当具备怎样的素质与能力。在以后的工作学习中，我会不断加强自己在各方面的素质和综合能力，继续以一名优秀共产党员的标准严格要求自己，争当做一名合格的高校学生干部。

建筑工程学院党小组—李美华2014年5月7日