2015年暨南大学金工实习报告

第一篇：2015年暨南大学金工实习报告

本科实习报告

实习名 称：

金工实习

实习性 质：

必修课

实习时 间：

2015年3月9日至13日

实习地 点：

华南理工大学

学 生 姓 名：

林靖靖

学

号：

2012051438

学

院：

信息科学技术学院

学

系：

电子工程系

专

业：

电子信息工程

指 导 教 师：

沈明发

教 师 单 位：

暨南大学电子工程系

暨南大学教务处 2015年3月14日

填写说明

1.暨南大学本科实习报告适用于本校全日制本科生的各类实习教学活动。

2.实习名称应严格按照本科实习教学计划、实习教学大纲填写。3.实习性质是指：认识实习（社会调查）、教学（生产、临床、劳动）实习、毕业（综合）实习、金工和电子电工实习及其它（请具体说明）。

4.实习时间是指实习的起止日期。

5.实习报告正文内容由各系按照专业特点和实习教学大纲的要求确定。

6.暨南大学本科实习报告册的装订顺序为：封面、填写说明、实习报告正文等。

Day1 车工

6：30，放在书桌上的闹钟准时响起，宿舍还处在一片黑色的混沌中，几个人悉悉索索下了床，打开大灯。金工实习的第一天就这样到来了。

8点，五组成员在实训基地排好队伍，分别跟随老师前往当天不同工种的车间。我在第二组，第一天是车工。这里的车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。

首先我们被安排到车间里面的一间课室观看录像，熟悉车床的各个组成部分，通过视频我了解到车床主要由主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、尾座五大部分组成，另外还有刀架、床身、丝杠、光杠和操纵杆等。车床是通过各个手柄来进行控制的，总的说来有两条路线，一条是夹具的运动，由主轴箱上三个手柄控制它的转速，另外还有一个手柄控制它的转动方向，另一条线是刀架的运动，包括横向和纵向移动。视频中说到了丝杠与光杠的区别，它们都是用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜板箱获得纵向直线运动。但丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进行工件的其他表面车削时，只用光杠，不用丝杠。我们实习时要求加工阶梯轴，就只用到了光杆。看完视频，老师强调了操作机床的安全事项：比如工作中变速时必须先停车，工作中机床空转时，不许离开机床；最好戴上工作帽，女生长发塞在帽子里；工作时，头不能离卡盘及工件太近。防止切削飞入眼。如屑飞溅必须戴护目镜；车削工件时，不得戴手套，防止手套丝线卷入车床等。

学习完注意事项我们就进行空车操作，熟悉不同手柄的作用，学习控制主轴的转动方向和速度，以及刀架的横纵向移动、自动操作等等。到了下午，我们就要正式加工工件的。同样的，正式上工之前我们先观看了一段视频，该视频详细介绍了加工过程，看到视频中的老师熟练地操纵车床加工物品，大家都显得跃跃欲试。看完录像，老师强调加工时首先要进行试车：即先按要求的直径尺寸加工约2—3mm长度，用游标卡尺和千分尺确定尺寸满足要求后，刀架保持横向不动，纵向自动，加工出指定长度，试车是进行精加工前必不可少的步骤，否则，一旦尺寸错误将导致毛料的浪费。老师讲了工件加工要求：阶梯轴的直径22mm+0.03和18mm-0.03，由于公差较小，老师也放宽了标准，（22-2）mm+0.03和（18-2）mm-0.03也都是可以的，长度方面也没有硬性要求。拿到尺寸要求后，我们就上车操作了。首先选择刀具进行粗加工，将夹具速度调整到300r/min以内（我们用的是260r/min），通过进给箱上的铭牌和手柄确定进刀速度等参数。看着一个光滑的平面被刀具细细打磨出来，内心涌出那么一点成就感。接着开始试车，第一次用游标卡尺测量约23.5mm，第二次22.8mm，为了更精确一点又往里进了7格，没想到再次测量直径不到22mm，这样就只能继续削到21.03才行，这次我们吸取教训一点一点调整刀架，用千分尺反复测量，最终将尺寸控制到误差比较小的范围内，看看时间，只削了2mm，已经过了近一个小时，好在接下来就只需自动纵向移动就可以了。我们将车床参数设置到精加工所需参数，操纵手柄使刀

具纵向运动，削出指定长度，看着银白色的铁屑一条条掉下来，内心是充满喜悦的。

经过三个小时的辛苦工作，我们终于将两头都是阶梯轴的工件加工完成，最后加工出来的工件尺寸并没有在公差范围之内，一方面因为0.03mm的误差很难把握，另一方面也因为我和搭档的测量和读数有误差。虽然结果不尽完美，但是我深刻认识到理论和实践的差距，看到老师操作时，感觉有了千分尺0.03mm的公差并不算什么，实际上手才知道削去0.1mm都能让人发狂，本来是为了精益求精却总是不小心过犹不及。由此可见只有通过长期实践才能熟能生巧。

Day 2 汽车知识

学习汽车知识是五天金工实习里相对轻松的。进了车间，我们就被硕大的货车轴承和动力系统吸引了，想到几十吨的货车就是靠着这个“家伙”飞驰的，大家不禁发出惊叹。

老师先着重向我们介绍了变速箱，它是由变速传动机构和操纵机构组成，就是用来传递发动机的输出动力,能变换齿轮的组合以应付不同需求，而档位是指发动机在转速一定情况下，用来调整变速箱的齿轮比，从而来达到合理的扭矩。老师向我们展示了换挡过程，除了我们一般说的前进挡，还可以在发动机旋转方 4

向不变情况下，实现倒档，或者利用空挡，中断动力传递。接着老师向我们介绍了发动机、气缸、离合器、轴承等构造，展示了行星轮的构造：内齿圈、行星架、太阳轮，并且演示了行星系统的不同状态。整个讲完，让我印象最深刻的就是那些严丝合缝的齿轮，一丝一毫都不能错。

讲完课，老师就给我们发了一张实习报告纸，大家开始“做作业”。第一题就是画变速箱，繁杂的齿轮构造让大家眼花缭乱，参考着老师给的作业样板和实物，大家认认真真画了起来。回忆着老师讲过的行星系统状态，并拿出实物动手实践，行星系统的六种不同状态也被大家攻克。

下午大家要拆变速箱并重新组装，而且要测量气缸上、中、裙部直径，求圆度、圆柱度，不仅要动手实操，还得记录数据、分析数据。测量气缸直径时，第

一次接触内径百分表这个测量工具，使用时还有点不熟练，我们就采用多次测量的方式减少误差。前面几组拼装变速箱时都遇到了许多困难，一个齿轮啮合不上就会导致齿轮无法转动，无法换挡，有时，哪怕是一毫米的差距都可能导致失败。我们组四个女生最后才拼装，吸取了前面的教训，在拆解的时候我们就一一按顺序摆放好，并且事先拍照记录，每组装几个齿轮，就检验一下能否顺利转动，大家齐心协力，不久就拼好了。最后大家的手上都是黑乎乎的，但完成了任务和作业，心里都很轻松。

Day 3模具钣金

钣金加工算是金工实习里比较危险的了，因为操作工具都是些很锋利的东西，操作对象是一片0.4mm金属板，要在这片金属板上划线，然后用剪刀剪裁，并用弯板机将金属板折成所需形状和角度，还要用锉刀将边缘的毛刺打磨光滑。但由于作品比较有趣，上午要求做一个手机架，下午做垃圾篸，大家的热情还是很高的。

这个工种要使用的工具也有不少，我们在加工过程中用到的工具有：剪铁剪刀、虎钳、锉刀、钢尺、手锤、折弯机、铁方块等，看到老师用剪刀轻轻松松剪下不同大家的铁片和边角，我感觉也没有那么难。然而做起来却不是那么回事了，剪铁剪刀使用不当很容易就将铁皮夹到剪刀中，致使铁片走形，只能用手锤慢慢敲平整，重来。由于铁皮比较薄，用锉刀时一是要时刻记住不能正对着锉，很容易伤到手，二是不能用力过猛会导致边缘变形，一上锉刀，整个车间就充满了刺耳的声音。上午加工手机架只用了一块铁皮，需要注意的点有很多，比如中间部分、剪刀难以减掉的多余物料如何去除；折弯顺序如何确定；圆角怎么剪才顺利等等，大家剪完总有一种感觉：老师的剪刀简直是神剪！其实，并不是工具多好，而是老师这么多年实践下来积累的经验。

下去制作垃圾篸，需要用到两块板和一个把手，需要铆合，难度加大了很多。老师在演示的时候，一气呵成，只用了20分钟就制作出一个严丝合缝的作品出来，我们一边看一边惊呼。有了上午的经验，下午使用剪铁剪刀时顺手多了，但是为了保证A、B板完美铆合，有许多虚线部分需要折弯机或者手锤折弯，对尺寸的要求高了许多，大家拿着钢尺，对比着一比一的图纸反复测量，这个过程需 6

要平心静气、细致入微。忙活了两个多小时我才终于将两块板铆合在了一起。虽然最后作品并不完美，但是凝结着我的心血。Day 4 工业控制

今天可谓是五天中最轻松的一天，我们的任务主要是完成老师布置的作业。带我们的女老师非常严肃认真，先给我们每人一份讲义，详细看过之后她给我们介绍了什么是工业控制和PLC编程，所谓工业控制，顾名思义即工业生产过程中的控制技术。工业控制技术包括了信号检测技术、通信技术、电子电气技术、气动控制技术、机械控制技术、计算机技术等多种技术。PLC编程“是一种数字运算操作的电子系统，专为在工业环境下应用而设计。它采用可编程序的存储器，用来在其内部存储执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数和算术运算等操作的指令，并通过数字式、模拟式的输入和输出，控制各种类型的机械或生产过程。”老师向我们介绍了梯形图语言，由于它与电气操作原理图相对应，具有直观性和对应性，所以比较容易理解。

上午老师向我们展示了自动物料分拣装置，老师一边演示一边介绍气动控制回路和各种传感器。一个最简单的气动控制回路包括气源设备、压力控制阀、方向控制阀、流量控制阀和执行元件（气缸），在展板上我们通过流量控制实现了活塞运动、平行轨滑动等的调速。物料分拣装置中用到了一些典型的传感器，比如漫射式光电开关、电感式接近开关、电容式接近开关、光纤型光电传感器等。听起来这些东西仿佛很尖端很遥远，实际上它们早已融入到我们的生活中，比如公交车门就是一个简单的气动装置，无处不在的传感器给我们的生活带来了极大便利。科技改变生活。

下午我们就正式开始编程了，虽然梯形图比较容易理解，但是做题的时候还是遇到了一些困难，尤其是最后一题，需要使用SET语句，我和搭档上网查了资料才搞懂set和rst的用法。值得一提的是——仿真软件使用的趣味性，编写的程序能够控制传送带的转动、交通灯定时亮灭等，非常直观，而且很容易发现自己哪里出现了错误。由于时间关系最后一道选做题没做完，部分功能没有实现，有点遗憾。

Day 5 钳工

之前一直听说钳工最辛苦，为了磨出一个漂亮的六角螺母，感觉双臂都不

是自己的了。在实训之前我也做好了心理准备，好好打这场硬仗。不过，当老师开始讲课的时候，我的紧张就完全消散了：老师非常幽默，问我们去买锤子用什么单位？一支？一把？一柄？或者1kg？老实说我之前从没想过这个问题，大概这也正反映了我们在很多常识方面的欠缺吧，最后老师揭晓答案——磅，大家恍然，只有量化才有标准，才有可以沟通的基础。然后老师明确了我们前来实习的两个主要目的：练手艺和体验生活，前者我们浅尝辄止甚至连皮毛也没摸到，而后者则是切切实实的，我们的许多工人就是这样工作在车间，用他们灵巧的双手和智慧制作出各种精美的“艺术品”。最后老师向我们介绍了磨螺母需要的工具：台虎钳、手锯、锉刀、直角钢尺、钢规钻孔机、丝锥等，并强调了正确的握锯子和锉刀的方式，只有先学好姿势才能事半功倍。

老师讲完，大家就都聚集到工具区，挑好称手的“兵器”。接下来就要正式开始磨了。

1、取材：我在物料箱中找到一根长约一米、一端相对水平的铁棒，并将它固定在虎钳上，然后用锉刀将端面锉平，一边打磨一边要用直角钢尺测量表面是否水平，这个过程花费了大约四十分钟时间；

2、锯料：首先用圆规划出略大于10mm长度的小圆柱，然后将铁棒横向固定在虎钳上用锯子把小圆柱锯出来。锯的时候要保证锯子垂直，一只手推拉另一只手压住手锯，这样才可以保证截面平整且效率较高。这个过程很顺利，用了不到二十分钟就锯断了，而且厚度只有10.5mm左右，这意味着后面锉平表面达到要求的10mm尺寸会轻松很多；

3、划线：将小圆柱的上下底面锉平后，就要开始用钢规划线了。先以圆面半径在平面上划四段弧，其焦点就是圆心，然后按图纸要求划出六边形的六条边；

4、粗锉：先用锉刀磨出六个面，顺序总是先磨基准面再磨基准面的平行面。锉的时候手肘、柄、锉刀最好是成一条直线，一手推刀时另一只手适当下压，推刀用力退刀则放松，这样效果才好。锉的差不多了之后再用直角尺测量一下，这个面是否平了，若不平则再根据具体状况调整做平，而且也要注意尺寸长度，不能锉得太多；

5、精锉：一边慢慢锉一边用游标卡尺测量，将不平整的部分锉平，将尺寸不符合要求的地方细细打磨，最后将磨出一个每条边11mm的正六边形；

6、磨倒角：按要求将一个端面的六个角磨成30°倒角；

7、钻孔：用打孔机在六边形正中间钻出一个直径12的圆孔；

8、攻螺纹：用丝锥对圆孔攻螺纹，攻的时候要边进边退，切断余屑。

9、最后，再将六角螺母的各面打磨光滑，去尖刺。一枚标准的六角螺母就完成了。

美中不足的是，由于精锉时有两个平行面之间的距离略少于19mm，最后钻出的圆孔有些歪，虽然很想精益求精，打磨得更好看一点，但是尺寸已经被限制了，加之手臂酸痛，便上交了作品。结束后，大家齐心协力将工具分类整理、铁屑打扫干净、桌椅摆回原样，说笑着离开了车间。

感想：

转眼间，五天金工实习结束了，它带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思。“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。”实践的过程中往往会遇到种种阻碍，乃至失败，但是我们要有坚强的意志，精益求精，这样的精神品质才是真正的财富。

感谢老师们的指导，他们总是叮嘱我们安全第一，制定了细致的安全守则；他们细致入微地向我们传授知识，让我们学到许多课本上没有的东西；他们亲身实践，让我们真正领会到何为“熟能生巧”。一年后许多人将要进入工作岗位，还会有谁在指导的时候事无巨细、披挂上阵让我们有样学样呢？所以，我们需要更细致的观察、更多的实践、更快速的适应能力和更顽强的拼搏精神。一起实习的同学们也让我很有感触，这五天组员之间互帮互助，一起品味辛酸也一起享受快乐，很多不熟络的同学也渐渐熟悉起来，集体的力量是巨大的。

第二篇：金工实习报告

金工实习报告

实2011年11月28日至12月9日，这两周的时间是我们金工实习的日子。实习之前，我对金工实习的认识只局限于它是个非常讲究手工操作的科目，然而现在，我对金工实习有了更深一步的了解。金工实习是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。我们电子班的金工实习内容包括：车工、铸造、钳工、焊工、铣工这五个方面。两天一个工种。现在我就来谈谈我这次金工实习的体会吧。

我们实习的第一个工种是车工。刚开始时，老师向我们介绍了实习用的设备还有相关的概念，比如：车头、车尾、车厢、光导轨、挂轮箱、丝杆等这些车床零件概念。接着老师就给我们做示范加工零件，我们边认真看老师做，边记录操作的先后顺序。接下来我们就按照老师的要求开始加工相应的零件，这零件的加工要精确到毫米这个单位，确实有点难度。在这头两天里我们总共加工了三个零件，在零件的加工中我们深深地体验到了要生产一件合格的零件是多么的不容易啊，就是多一个毫米都不行！通过两天的车工学习与加工，我对车工有个整体的理解和操作。

我们实习的第二个工种是铸造。铸造一般用型砂，型砂的强度、透气性、耐火性溃散性都很好。它主要有有原砂、粘结剂和附加物组成。铸造的一般工具有：铁铲、直尺、秋叶、弯钩、铁锤、砂箱。接下来老师向我们示范了零件的成型技术。首先先要掏好泥沙，然后把泥沙和均匀，接着就往铁箱中灌泥沙，按要求把零件放到合适的位置------最后零件成型。第二天，我们亲自动手铸造圆型手柄木型。这种模型要用分箱造型。造型时模样分别置于上、下砂箱中，分模面（模样与模样间的接合面）与分型面（砂型与砂型间的接合面）位置相重合。首先在下箱填砂、紧实、起模。等到下半完成之后，在下箱上层撒上隔层粉，接着合箱完成上层。一个小时下来，我和我的同学成功完成铸造成型圆型手柄。我们俩觉得挺有成就感的。

铸造完之后我们到了钳工，以前都听说学长们说钳工是最辛苦的，这次我真的事深有体会。第一天老师首先把实习期间的安全问题以及操作注意事项给我们说了一下，接着把钳工实习所涉及的所有理论知识告诉了我们。钳工实习所要完成的任务是手动铁锯掉4mm和手工挫平，然后和另一个面相垂直。经过我们几个小时的奋战，终于完成了这项艰巨的任务。

第四个是焊工。运用焊工老师的话来说，我们两天的焊工学习就是来玩火的。既然用电来玩火，危险性就不如而说了。所以，安全第一。老师一边讲课，一边动手操作给我们看，这样我们非常容易记下关键的要领。我们掌握要领之后，就可以焊铁了。戴上防护罩后，我就开始完成老师布置的在铁板上画圈和画一字直线了。等我们完全熟练之后，就焊四块铁在一起了。这项工种既危险又好玩。我们都是愉快的心情之下完成的。

我们实习的最后一个工种是铣工。在学习车工之后，铣工相对我们来说就是小菜一碟了。因为原理和车工是一样的。开始，老师给我们介绍了铣工的两种常用铣床：立式铣床和卧式铣床。接着给我们演示了如何进行一些简单的操作，比如纵进，纵退，横进，横退，上升，下降------接下来我们就开始进行铣工操作：把89毫米的铁块铣掉3毫米，要按求操作。

两的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

第三篇：金工实习报告

中国矿业大学（北京）金工实习报告

进入金工实习教学，是一个令人兴奋的时刻，在经过了一番实习动员大会后，我们进行了分组，紧接着老师就将我们带到实习基地，就这样令我期待已久的金工实习拉开了帷幕。

我所在的这一组的实习安排是这样的：刨工——铸造——车工——数控——钳工。

刨工：这是我们小组的第一个工种。我们使用的是牛头刨床，四天的时间刚开始我们练习了开机和变换速度以及调节刨床的冲程等，紧接着我们进行了刨平面、垂直面，最后又刨了一个凸台和一个凹台。在刨床实习中，我感受最深的合作精神，我们一小组是四个人，凭着我们默契的配合，我们最终刨出的凹凸台扣在一起非常完美，得到了齐老师的夸奖，大家都感到很是欣慰。

铸造：将熔融金属浇入和零件形状相适应的铸型型腔中，使之冷却、凝固，而获得毛坯的成形方法。铸造的生产方法有砂型铸造和特种铸造，这次实习主要学习了砂型铸造。进行这个工种的时候，刚开始还挺有新鲜感，但是慢慢的有很多人都产生了厌烦的心理，但是我严格的要求自己，一直在不停的练习整模。结果当然是功夫不负有心人，老师第一个给我奖励——在我的名字后面做了个记号，并说你做的很好，而且很努力，我会让你的努力和你最终的成绩成正比。这里我不仅学习了砂型铸造，更让我体会到了认真做事的真谛。车工：是在机床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来对工件进行加工的。车削时，工件的旋转为主运动，车刀的直线移动为进给运动。此次实习我们每人都认真制做了一个小锤柄，学习和体会了锤柄从开

中国矿业大学（北京）金工实习报告

始到最后成型的制作工艺。这里我想说的是假如每个同学都能开一台车床就好了，我还有想自己制作小物件由于机器的限制没能实现，有点遗憾，但是制作了锤柄还是很开心。

数控、电焊、锻造：数控学习的时候我们只是模拟了一下，往机器里输入程序和画图，学的很浅显，以至于我没感觉到学了什么，但是接下来的焊工可是给我过足了瘾。光凭焊工老师幽默的谈吐，我已经对电焊充满了期待，接着我焊了两根焊条，贺老师示范时候的焊件比较起来简直是天壤之别，这让我深深的意思到“台上一分钟台下十年功”的真正含义。接着老师又给我们演示了金属的锻造，将一个方形的q235钢棒锻造成了圆条状的钢筋，同时也了解了金属锻造在工业生产中的重要性。

钳工：是工人手持工具对工件进行切削加工的。可见比起前面的车工就比较累了。钳工的主要工作包括，划线、锯削、锉削、钻孔、攻螺纹。钳工实习当中，做了个小锤头，虽然比较累，但我们依然坚持了下来，而且做的过程中都比较认真、积极、踏实。值得一提的是，这是我们组最后进行的一个工种，总时间是3天，而我只花了一天半得时间就按照老师的要求做好了锤头，而且锤头在我们的小组中质量也是出类拔萃的，我很有成就感。随即我又用余下的时间做了色子留做纪念。

以上就是这次实习的流程和内容，总得来说这次实习使我了解了一些生产的技术和生产的设备。近一个月的时间，虽然每天要早出晚归，有时也会觉得很累（尤其是钳工）但是比起上文化课却是别样的味道，中国矿业大学（北京）金工实习报告

感觉很充实。通过这次实习使我们与生产接近了，由在书本上的无味的文字，变成了充满了乐趣，很想细细品尝的实在的实习过程。那是一次飞跃：书本的知识不是没用的，我们天天上的课，学的东西不是没用的；觉得它没用只是因为自己不会用，学会知识本身不是最终的目的，学会用知识才是最重要的。时光如流水，转眼金工实习就结束了，给我的体会是：①我了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程，熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。④让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们吃苦的品质。⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性。⑥在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

第四篇：金工实习报告

钳工实习报告

实习地点:梅州农业学校

时间：2012/10/8～2012/10/12

上一周的钳工实习，全身上下都酸痛，早就听说钳工实习很累，现在终于体会到了，不过虽然累但学到了很多东西，体会到工人们的辛苦，自己感受深刻。

第一天去时，老师带我大概参观几个机房，有很多工种和机器，看到这么多的机器，整个人都兴奋起来，好像学啊。但老师说我们主要学习钳工。有点失落，但想着，先学好一个再说，一步一步慢慢来，总好过一样也学不好。参观完，我们就开始实习了。

钳工可以说是最让人难忘的工种了。钳工不仅对手工操作要求高，而且也非常累人，所以体力也是需要的。例如老师要我们按照图纸制作一个螺母，操作基本也不复杂。我们首先是要找到自己所需要的圆底铁柱，然后用虎钳把它钳牢固，接着是用锉刀把圆柱体的底面磨平，这个活也花费了我十几分钟。下一步就是划线，用工具画出外圆，再划出正六边形，再划出内圆。接下来要在圆心处用钻头做一个记号，并用钻头描出正六边形的轮廓。然后就是用虎钳把它钳牢固，用锯子锯出一个大概的正六边柱体，这工作还真的是讲究体力和耐力还有眼力，在锯的过程中经常会由于锯子方向偏了，所以，就要小心，要耐心。把整段锯掉后还要把这个端面也磨平，更加艰苦的时刻到了，就是用锉刀把六边形的轮廓磨出来，也就是说其他不必要的部分都要用锉刀磨掉，这两毫米看似毫不起眼但是你要锉刀而不借用任何其他工具把这两毫米磨平真是不容易，后来为了加快速度，我想出了一个新的办法，先用钢锯在即将要磨平的面上锯出几条比较浅的划痕，然后再磨平就比较简单了。好不容易终于把螺母的大致形状给做出来了。最后是打孔，钻螺纹，打磨边角，一系列工序过后，一颗全世界独一无二的螺母终于诞生了，看着自己耗费一天时间做出来的螺母，一股自豪感油然而生。在实习过程中，我们还做了很多零件，最后还四人一组共同制造一个“手摇冲床”。经过四人的努力，在最后一天，成功制作出来，完成任务。

在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

在钳工实习的过程中还有一些自己的想法和建议。我有很深的感触，我们获得了课堂里面得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这些实习过的岗位，但是现在所学的知识和其中的感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了

成果。我们学习到各种对零件加工的方法、制作的步骤和测量、检测。在小组制作中，学到团队合作，学会团队精神。每一个零件都要符合要求，要不然就很难组装起来。所以，每一步都要认真，这就要求我们的小组有默契。在这次实习中，我们学到很多，我们要感谢学校和农校的领导给我们这个机会，还要感谢农校的老师的指导和帮助。

我认为钳工实习应该分配课时多一点，让同学去学习了解更多的工种，我们还有电焊、铣工、刨工没有机会接触到。另外，钳工实习的工种分配的授课时间应该适当减少，应该而更侧重于让我们通过自己动手操作掌握知识。最后，我还希望学校能够购置多一点先进的工业的设备，让同学们能够多了解一些科技发展的前沿设备，开阔眼界，获得更多的知识。

5天的钳工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。

第五篇：金工实习报告

金工实习报告

在这个浩瀚的大千世界，知识的海洋里，总会有太多的东西需要去学习，正所谓活到老学到老也。时间匆匆溜之而不作声息，我大学里的第二个为期两周的金工实习就这样轻轻的落下帷幕，才发现自己有太多的不足，有太多的东西值得去学习。回忆这两周的点点滴滴，真可谓是收获多多，感慨多多。

这次实习的内容包括：钳工、电火花加工、热处理、焊接、加工中心、PLC、数控车床和数控铣床。

钳工：钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可或缺的重要工种。

焊接：焊接的种类有钎焊、氧—乙炔焊、氩弧焊、手工电弧焊。

我们主要练习了手工电弧焊。这是我第一次焊焊条，以前听到别人当焊工的经历时，认为那没什么，自己可以很轻松的就学会，然而做一名焊工可没那么简单，没有一定的经验，单凭理论是绝对焊不好的，老师说：“作为一名好的焊工，无论是横着、竖着、躺着、仰着都能焊好。”看着自己第一次烧焊条焊出的“杰作”，不禁有些泄气，也暗暗为自己打气：无论做什么事都要一心一意，严谨认真，反复琢磨，只有这样，我们才能作出令人满意的事。电火花：电火花的加工原理是基于工具和工件（正、负电极）之间脉冲性火花放电时的点腐蚀现象来蚀除多余的金属，以达到对工件的尺寸、形状及表面质量预定的加工要求。电火花加工广泛用于加工各种高熔点、高强度、高韧性材料，如淬火钢、不锈钢、模具钢、硬质合金，以及用于加工模具等具有复杂表面和有特殊要求的零件。

金属及其热处理：金属材料分为黑色金属和有色金属两类。铁和铁合金称为黑色金属，即钢铁材料。黑色金属之外的所有金属及其合金成为有色金属（如铝和铝合金、铜及铜合金等）。其中应用范围最广、用量最大的是钢铁材料。金属的热处理是将钢在固态下加热、保温、冷却，以改变钢的内部组织结构，从而获得所需性能的一种工艺。

加工中心：加工中心是计算机控制下的自动化机床，它在数控机床上增加了自动换刀装置，具有自动换刀功能。加工中心按机床形态分为立式加工中心、卧式加工中心、龙门式加工中心、虚轴加工中心等。加工中心适合对形状复杂、精度要求高的单件或中小批量多品种零件的加工。

数控车床：数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密性车床和加工效率高的专用型普通车床的特点于一身，是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控机床。

数控铣床：数控铣床主要用于加工各种黑色金属、有色金属及非金属的平面轮廓零件、空间曲面零件和孔加工。

PLC：plc是一种用于工业控制的专用计算机系统，通过用指令编制程序来进行控制的。主要应用于开关量逻辑控制、运动控制、循环过程控制、数据处理、通信功能等领域。

通过这一次的金工实习，感觉到自己的综合素质有了很大的提高。金工实习不但培养和锻炼了我们的动手能力，在实习过程中也发扬了我们团结互助的精神，既学会了如何合作又增强了同学的友谊。

学校是学习知识理论的海洋，而金工学习就是用我们平时学习到的理论与实际相结合的一个实践，巩固了我们所学的知识，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。正所谓：三人行，必有我师焉！团结互助往往能起到一个事半功倍的效果，这次实习过后，我的团队精神得到了进一步的升华。在此，我要感谢老师们对我的辛勤培养和教导，在今后的学习里，我会更加的努力，立志对社会作出自己的一份力量。