第一篇:ProE实训报告
三、实训心得
时间过得真快,转眼间,为期三周的实训过去了,然而实训的过程仍历历在目。
实训期间,让我学到了很多东西,不仅使我在理论上对PRO/E这门课程有了新的认识,在实践能力上也得到了提高,真正地做到了学以致用,更学到了许多实用的新操作,为我以后的工作学习打下坚实的基础。
在这次实训过程中,我学习到了pro/e作图都离不开钻研精神与勤学好问的精神。在学习画图的过程中,我发现书本上的知识只提供方法的借鉴,实践中自己必须摸索出更加适合的方法,这一切先要谦虚谨慎,不能自以为是,认为自己懂得很多,仅仅埋头苦干,而不向他人请教。在学习的过程中,我们必须加强与他人的沟通学习,以便获得与他人的交流。这次课程设计的时间很紧迫,再加上各方面的经验不足,也遇到很多问题。虽然我们以前学习了cad画图软件,但是在开始学习pro/e的时候,还是很有压力的。在老师的讲解指导,以及和同学一起交流探讨的努力之下,还是将学习任务都圆满完成了。但是总的来说,这次实训对我很有帮助,让我获益匪浅,使我在机械绘图方面的知识又大有 提高。纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行!在短暂的实习过程中,经常看见老师会用投影来给我们演示一些经典例题,看起来挺简单的,但是当我们自己做的时候,就有点懵了,所以在老师讲完以后自己一定要反复练习,才能巩固自己的学习成果。所以,我们一定要以认真的态度去对待我们要学习的知识。
在孙文斐老师的带领下,我们完成了为期三周的PRO/E实训, 在实训期间孙老师给我留下了非常深刻的印象,我非常清楚的记得在实体图设计时,老师的授课风格很独特,让我们自己先摸揣,并告诉我们“只有自己摸索出的才是印象最深刻的!如果实在没有摸索出来他再告诉我们。”在此期间我们没有摸索绘制出来的实体图老师不厌其烦的一遍又一遍为我们解惑。实训期间老师把讲的时间减少,增加我们自己练习的时间。在老师作必要的引导后,我们自己去做题,自己去思考,自己去考虑如何做会更容易,哪种方法更快捷,而不是像以前那样被老师的思维牵着走,被动地接受老师的方法,使我们向灵活掌握技能实用型发展。
通过实训,最重要的是使自己从被动地听课转向主动的学习、主动地思考。看到题目会自己去想如何去做,哪样做更方便更快捷。而不是去想老师当初教我们是如何做的、每个步骤是什么。以前我们除了只是课堂上认真听课外,其它的时间也是没有做练习的,就算做练习也是记着老师的每个步骤然后去操作的,根本都没有一点的主动性、灵活性,做题的思维也是机械性的动作。
通过这次的实训,我掌握了更多的PRO/E画图知识,解决了更多的问题。使自己从被动地接受老师的思维方式向主动地思考、主动性更高、灵活性更强的方向转变。在实训中收获不少!并为我以后的工作提供的一条阳关大道,在此衷心的感谢老师!
第二篇:proe实训报告
PROE实训报告
Pro/ENGINEER是美国PTC公司开发的产品,简称Pro/E。1988年,PTC推出Pro/E的第一个版本,此后,软件不断改进和完善,先后经历了Pro/E 2000、Pro/E 2000i、Pro/E 2001和Pro/E Wildfire等版本,如今已经成为全球最常用的CAD/CAM/CAE工业设计软件,广泛应用于机械、电子、模具、航空等工业领域。
Pro/E的功能非常全面,它集成了三维实体模型设计、三维曲面模型设计、二维草图设计、工程图设计和装配设计等功能,是一款全方位的工业设计软件。Pro/E Wildfire 4.0(野火版4.0)是目前最流行的版本,它简单易用、功能全面、注重团队合作,能够加快产品的开发速度。
Pro/E Wildfire 4.0的功能和特点。
Pro/E 4.0软件的功能非常强大,使用它可以进行零件设计、零件装配、工程图绘制、曲面设计、钣金件设计和模具制造等工作。这些功能是借助不同的功能模块来完成的。
1.基于特征的建模方式
所谓“基于特征”是指,在Pro/E中,用户是通过按顺序定义若干特征来创建零件模型的,这些特征包括拉伸(Protrusion)、扫描(Sweep)、孔(Hole)、圆角(Round)等。
2.参数化设计
Pro/E是第一款引入参数化设计的模型设计软件。这里所说的参数化设计是指零件或装配件的物理形状由特征尺寸来驱动,用户可以随时通过修改特征尺寸来修改零件或装配件形状。
3.数据全相关性
Pro/E软件的所有模块都是相关的,因此设计中的所有数据也都是相关的。也就是说,当用户修改设计中的部分数据时,整个设计中的数据都会自动更新。
4.单一数据库
它是指产品设计中用到的所有的数据都来自一个数据库,可以让所有设计人员都能共享产品数据,便于协同工作。此外,Pro/E还能够与AutoCAD、UG、3ds Max等流行的CAD/CAM软件共享数据,从而扩展了其通用性。
Pro/E模具设计术语
在用Pro/E进行模具设计过程中,使用了很多术语描述设计步骤,这些是模具设计所独有的,熟练掌握这些术语,对理解Pro/E模具设计有很大帮助,这些术语包括有:设计模型、参照模型、工件模型、模具模型、分型面、收缩率、拔模斜度等。
设计模型:模具要成型的产品模型
参照模型:设计模型在模具模型中的映像
工件模型:包容模具成型零件的总体积,又称毛坯
模具模型:包括一个或多个参照模型及工件模型,以mfg为后缀名
分型面:由一个或多个曲面特征组成,用以分割工件或已有的模具体积块。 收缩率:衡量塑件收缩程度的参数,可查表。
拔模斜度:为实现胜利脱模的倾斜角度。
向模具中加载参照模型首先要根据注射机的最大注射量、注射机最大锁模力、塑件的精度要求或是经济性确定型腔数目,然后再进行加载。
根据型腔数目的多少,模具可以分为单腔模具和多腔模具,对应在Pro/E中也有不同的最优加载方法
工件可以理解为模具的毛坯,它完全包裹着参照模型,还包容着浇注系统,冷却水线等型腔特征。工件等于所有模具型腔与型芯的体积之和,利用分型面分割工件之后,就可以得到型腔或型芯体积块,有如下两种方法可以创建工件 : 装配一个预先设计好的工件或夹模器加载到模具模型。
使用Pro/E提供的手动或自动工具在模具模型中创建工件
分型面是指将模具型腔分开以便取出塑料制件的分离曲面,即上、下模的接触面,应当根据实际情况定义分型面。分型面的位置选择与形状设计是否合理,不仅直接关系模具的复杂程度,也关系着模具制件的质量、模具的工作状态和操作的方便程度,因此分型面的设计是模具设计中最重要的一步。
分型面设计的原则
1.有利于脱模。
2.有利于保证塑件外观质量和精度要求。
3.有利于成型零件的加工制造。
4.有利于侧向抽芯
在Pro/E中分型面作为曲面特征存在,它是无厚度的,并且定义了边界的非实体特征,在模型树中以特征标识显示。当多个曲面被组合或合并后即被称为曲面面组,分型面就是用于将工件分割为模具体积块的曲面面组,可以由几个曲面特征经过合并、裁剪和其他操作特征组成浇注系统
浇注系统是指模具中从注射机喷嘴开始到型腔为止的塑料流动通道。
浇注系统的主要作用是将成型材料顺利、平稳、准确地输送充满模具型腔深处,并在填充过程中将压力充分传递到模具型腔的各个部位,以便获得外形轮廓清晰,内部组织质量优良的制件。
浇注系统的体积应取最小值,以减少浇注系统所占用的成型材料量,起到
减少回收料的作用。在满足成型和排气良好的前提下,尽量选择最短的流程,以减少压力损失,缩短填充的时间。
型腔和浇口的排列要尽可能地减少模具外形尺寸。
排气良好,能顺利引导熔融成型材料到达型腔的各个部位,尤其是型腔的各个深度,不产生涡流、紊流
1)主流道的设计
主流道是指喷嘴起至分流道入口处止的一段通道。
为了保证塑料熔体能顺利地向前流动,同时便于开模时将流道凝料从主流
道衬套中拔出,主流道设计呈圆锥形,锥角采用2-4°,对于流动性差的塑料,也有取3-6°,过大会造成流速减慢,易产生涡流
分流道的断面直径尺寸视塑件大小、塑料品种、注射速率以及分流道长度
而定,圆形分流道直径一般为5-10mm,但对流动性很好的聚丙烯、尼龙等,当分流道长度很短时,可以小到2mm。分流道长度一般在8-30mm。 浇口常见形式有以下几种。
直接浇口,又称主流道型浇口。这种浇口尺寸大,冷凝需要时间长,注射压力直接作用在塑件上,容易产生残留应力,而且浇口凝料的去除也比较困难。常用于大型长流程的单腔塑件。
冷却系统
塑料模具的温度直接影响塑件的成型质量和生产效率,而各种塑料的性能和成型工艺是不同的,所以对模具温度的要求也是不同的。温度调节系统根据不同的情况,包括冷却系统和加热系统两种。
对于要求模具温度较低的较低的材料,由于熔融材料被不断的注入模具,导致模具温度升高,单靠模具本身的散热是无法将模具保持较低的温度的,所以必须添加冷却系统
冷却系统设计原则
1.冷却水孔数量多,孔径尽可能的大,对塑件冷却也就越均匀。
2.水孔与型腔表面各处最好有相同的距离,排列应与型腔吻合。
3.制件的壁厚处,浇口处最好要加强冷却。
4.在热量积聚大,温度较高的部位应加强冷却。如浇口附近的温度
较高,在浇口的附近要加强冷却,一般可使 冷却水先流经浇口附近,再流向其他部分。
5.冷却水线应远离熔接痕部分,以免熔接不良,造成 制件强度降低。 6.降低出口与入口的水温差,使模具的温度分布均 匀。
在【模具】菜单中选择【特征】→【型腔组件】→【水线】命令,系统会弹出【水线】对话框,有【直径】、【回路】和【末端】等选项,输入水线的直径后,接下来将创建水线回路。
二、创建三维模型和工程图
1、三维建模
Pro/E是基于特征的参数化实体造型系统,零件是由一系列的特征所组成的。
特征的分类:
(1)实体特征:基础特征、工程特征
(2)曲面特征:
(3)基准特征:基准点、基准直线(轴)、基准平面、基准坐标系、基准曲线等。
在Pro/E中,零件的基础特征是指由经二维截面经过拉伸、旋转、扫描和混合等方式形成的一类实体特征。基础特征是Pro/E建模过程中最主要的特征
2)扫描特征
扫描是将二维截面沿着指定的轨迹线扫掠从而形成的特征。
1、扫描命令
工具条: 或,菜单【插入】→【扫描】选项
3)阵列特征
阵列的方法形式多样,根据阵列的参照以及方法的不同,系统提供了尺寸阵列、方向阵列、轴阵列、填充阵列、参照阵列、表阵列、曲线阵列等类型。
使用特征阵列的优势如下:
1)、利用阵列特征可建立多个相同或相似的特征,设计效率非常高。
2)、特征阵列受阵列的参数控制,通过改变阵列参数可方便地修改阵列结果。
3)、阵列特征及其实体通常被作为一个整体进行操作,对包含在一个阵列中的多个特征同时进行操作,比单独操作特征更为方便和高效。例如可方便的稳含阵列或将其添加到图层。
4)、特征阵列中包含严格的父子关系,修改原始特征,系统自动更新整个阵列。
2、工程图
所谓工程图,就是提供给制造现场人员施工用的图面。而该图面是以“投影视图法”和“等轴测视图法”为原则,所绘制的平面图面。
在实际生产中,工程图是表达设计意图的主要手段和进行加工制造的主要依据。在完成零部件的三维建模后,需要绘制零部件的工程图以便进行加工和装配。与传统的手工绘制和使用二维CAD软件绘制工程图相比,Pro/ENGINEER软件提供的工程图模块具有使用方法简单、绘制速度快和便于修改的优势。本次实训是三维建模与工程图一起的,一共有23道习题,我们通过完成那些习题可以较熟练掌握工程图的作法,这里同样要求我们的制图基础要过关,因为全部是二维三视图的尺寸,这要求我们首先得看的懂图纸所要表达的造型,然后我们根据图纸的要求画出三维模型,再由三维模型转化成工程图。
四、装配
在Pro/ENGINEER系统中,模型装配的过程就是按照一定的约束条件或连接方式,将各零件组装成一个整体并满足设计功能的过程。
我们在课堂上大略讲了一下装配的方法,而本次实训讲了装配的相关实例,时间比较紧,没有太多的展开分析,我理解得也是草草了事,实训课后在通过自己的学习和查阅想过资料,终于搞明白了装配约束:
(1)自动:此项是默认的方式,当选择装配参照后,程序自动以合适的约束进行装配
(2)匹配:匹配是指两组装元件所指定的平面、基准平面重合(当偏移值为零时)或相平行(当偏移值不为零时),并且两平面的法线方向相反。
(3)对齐:对齐是指两组装元件或模型所指定的平面、基准平面重合(当偏移值为零时),或相平行(当偏移值不为零时),并且两平面的法线方向相同。
(4)插入:插入是指两组装元件或模型所指定的旋转面的旋转中心线同轴。
(5)坐标系:将两组装元件所在的坐标系对齐
(6)相切:相切是指两组装元件或模型选择的两个参照面以相切方式组装到一起。
(7)线上点:线上点是指两组装元件或模型,在一个元件上指定一点,然后在另一个元件上指定一条边线,约束所选的参照点在参照边上。边线可以选取基准曲线或基准轴。
(8)曲面上的点:曲面上的点是指两组装元件或模型,在一个元件上指定一点,在另一个元件上指定一个面,且使指定面和点相接触,控制点的位置在曲面上,曲面可以选取基准平面、实体面等。
(9)曲面上的边:曲面上的边是指两组装元件,在一个元件上指定一条边,在另一个元件上 指定一个面,且使它们相接触,即将参照的边约束在参照面上。
装配完成之后,为了能够更加直观的看懂理解装配图形,通常我们把装配图分解开,即是用爆炸图来呈现装配关系。
根据我们实训以及三个学期的PRO/E学习,我已经能够掌握它的基本命令,当然这个软件是非常的强大,还有很多较为高级的命令我们暂时还没有接触到,但我们以后肯定还是要依靠它来绘制相关图形,我们要知道我们目前对它的认识只是鸡毛蒜皮而已,所以留下的还有很多需要我们去学习研究的,比如以上提到的工程图的基准和形位公差如何标注,还有对参数化齿轮不是很熟悉,还有装配似懂非懂,等等一系列的不足都需要我今后去研究的,还有一个更重要的是今后要加强PROE软件的练习,熟话说,“三天不练手生”经过这次实训,也算是中高强度的训练吧,我已经比实训前提高了很多,因此,我并不能放弃对它的学习,甚至放弃对它的接触,学PRO/E并不是很难,重要的是我们能够持之以恒地去运用它,要长期坚持实践,只有这样我们才能更好地掌握这个软件的基本操作,当你做到一半却发现自己用的方法很拙劣时,你应该尽快将余下的部分完成,然后再总结自己在绘制过程中出现的错误,之后从性温习一遍,这样我们才能更好的完成每一个图形,从而做到熟练而且能够应变以后随时可能出现的问题还有不足!
总之,两周的实训对于我们正常上课时来说是很累,但是我毫无遗憾,因为只要付出了就会有收获的,汗水不会白流,天道酬勤自古有之,同时实训给了我最大的感触就是学习PROE要多练,只有练习了才能够理解其中的命令,因此,在接下来的学习里还有更大的挑战,我更应该努力沉着去应对,克服困难,把该学的学扎实。
第三篇:ProE实训报告
目录
一、Pro/E的认识二、三、四、实训的目的设计过程
产品简介
一、Pro/E的认识
Pro/E全称Pro/Engineer
Pro/Engineer操作软件是美国参数技术公司(PTC)旗下的CAD/CAM/CAE一体化的三维软件。Pro/Engineer软件以参数化著称,是参数化技术的最早应用者,在目前的三维造型软件领域中占有着重要地位。Pro/Engineer作为当今世界机械CAD/CAE/CAM领域的新标准而得到业界的认可和推广,是现今主流的CAD/CAM/CAE软件之一,特别是在国内产品设计领域占据重要位置。
Pro/Engineer和WildFire是PTC官方使用的软件名称,但在中国用户所使用的名称中,并存着多个说法,比如ProE、Pro/E、破衣等等都是指Pro/Engineer软件,proe2001、proe2.0、proe3.0、proe4.0、proe5.0、creo1.0creo2.0等等都是指软件的版本。
Pro/E主界面
主要特性
Pro/E第一个提出了参数化设计的概念,并且采用了单一数据库来解决特征的相关性问题。另外,它采用模块化方式,用户可以根据自身的需要进行选择,而不必安装所有模块。
Pro/E的基于特征方式,能够将设计至生产全过程集成到一起,实现并行工程设计。它不但可以应用于工作站,而且也可以应用到单机上。
Pro/E采用了模块方式,可以分别进行草图绘制、零件制作、装配设计、钣金设计、加工处理等,保证用户可以按照自己的需要进行选择使用。
1.参数化设计
相对于产品而言,我们可以把它看成几何模型,而无论多么复杂的几何模型,都可以分解成有限数量的构成特征,而每一种构成特征,都可以用有限的参数完全约束,这就是参数化的基本概念。但是无法在零件模块下隐藏实体特征。
2. 基于特征建模
Pro/E是基于特征的实体模型化系统,工程设计人员采用具有智能特性的基于特征的功能去生成模型,如腔、壳、倒角及圆角,您可以随意勾画草图,轻易改变模型。这一功能特性给工程设计者提供了在设计上从未有过的简易和灵活。
3. 单一数据库(全相关)
Pro/Engineer是建立在统一基层上的数据库上,不像一些传统的CAD/CAM系统建立在多个数据库上。所谓单一数据库,就是工程中的资料全部来自一个库,使得每一个独立用户在为一件产品造型而工作,不管他是哪一个部门的。换言之,在整个设计过程的任何一处发生改动,亦可以前后反应在整个设计过程的相关环节上。例如,一旦工程详图有改变,NC(数控)工具路径也会自动更新;组装工程图如有任何变动,也完全同样反应在整个三维模型上。这种独特的数据结构与工程设计的完整的结合,使得一件产品的设计结合起来。这一优点,使得设计更优化,成品质量更高,产品能更好地推向市场,价格也更便宜。
模块组成
本次设计主要用到以下两个模块。
Engineer
Pro/Engineer是软件包,并非模块,它是该系统的基本部分,其中功能包括参数化功能定义、实体零件及组装造型,三维上色,实体或线框造型,完整工程图的产生及不同视图展示(三维造型还可移动,放大或缩小和旋转)。
Pro/Engineer是一个功能定义系统,即造型是通过各种不同的设计专用功能来实现,其中包括:筋(Ribs)、槽(Slots)、倒角(Chamfers)和抽壳(Shells)等,采用这种手段来建立形体,对于工程师来说是更自然,更直观,无需采用复杂的几何设计方式。这系统的参数比功能是采用符号式的赋予形体尺寸,不象其他系统是直接指定一些固定数值于形体,这样工程师可任意建立形体上的尺寸和功能之间的关系,任何一个参数改变,其他相关的特征也会自动修正。这种功能使得修改更为方便和可令设计优化更趋完美。造型不单可以在屏幕上显示,还可传送到绘图机上或一些支持Postscript格式的彩色打印机。Pro/Engineer还可输出三维和二维图形给予其他应用软件,诸如有限元分析及后置处理等,这都是通过标准数据交换格式来实现,用户更可配上 Pro/Engineer软件的其它模块或自行利用 C语言编程,以增强软件的功能。它在单用户环境下(没有任何附加模块)具有大部分的设计能力,组装能力(运动分析、人机工程分析)和工程制图能力(不包括ANSI,ISO,DIN或 JIS标准),并且支持符合工业标准的绘图仪(HP,HPGL)和黑白及彩色打印机的二维和三维图形输出。Pro/Engineer功能如下:
1. 特征驱动(例如:凸台、槽、倒角、腔、壳等);
2. 参数化(参数=尺寸、图样中的特征、载荷、边界条件等);
3. 通过零件的特征值之间,载荷/边界条件与特征参数之间(如表面积等)的关系来进行设计;
4. 支持大型、复杂组合件的设计(规则排列的系列组件,交替排列,Pro/PROGRAM的各种能用零件设计的程序化方法等)。
5. 贯穿所有应用的完全相关性(任何一个地方的变动都将引起与之有关的每个地方变动)。其它辅助模块将进一步提高扩展 Pro/ENGINEER的基本功能。
上图为零件绘图模式
ASSEMBLY Pro/ASSEMBLY是一个参数化组装管理系统,能提供用户自定义手段去生成一组组装系列及可自动地更换零件。Pro/ASSEMBLY是 Pro/ADSSEMBLY的一个扩展选项模块,只能在 Pro/Engineer环境下运行,它具有如下功能:
1. 在组合件内自动零件替换(交替式)2. 规则排列的组合(支持组合件子集)
3. 组装模式下的零件生成(考虑组件内已存在的零件来产生一个新的零件)4. Pro/ASSEMBLY里有一个 Pro/Program模块,它提供一个开发工具。使用户能自行编写参数化零件及组装的自动化程序,这种程序可使不是技术性用户也可产生自定义设计,只需要输入一些简单的参数即可。
5. 组件特征(绘零件与广组件组成的组件附加特征值.如:给两种零件之间加一个焊接特征等)。
上图为组件绘图模式
二、实训的目的
通过实训旨在培养应用现代模具设计与制造技术的能力,熟悉并掌握一种CAD/CAM软件的使用方法。目标是培养学生使用Pro/E软件对典型零件进行设计、分模的能力。掌握典型零件造型方法选用、零件的建立与分模、零件的装配、零件工程图的建立,使学生具备从事相关专业的高素质劳动者和中高级专门人才所必需的专业技能。
1、了解CAD/CAM的发展概况及Pro/Engineer5.0软件基本功能特点;
2、了解Pro/E进行三维CAD的基本技巧、方法及典型操作流程;
3、熟练掌握通用机械、模具零件的三维建模方法;
4、熟练掌握工程图的创建技巧;
5、了解利用Pro/E进行组件装配、模具设计和机构仿真的步骤和方法。
三、设计过程
由我们小组设计的螺旋给料机共有13个零件,其中有我设计5个零件。由我设计的第一个零件为电机,电机由电机体和电机轴组成,以下三张图为第一个零件。
电机体
电机轴
电机的作用是给机械提供动力。由我设计的第二个零件为前支撑座。它的作用是将螺旋给料机支撑起来。
前支撑座
由我设计的第三个零件为筒体,筒体是运输原料的载体。
筒体
由我设计的第四个零件为后支撑座,和前支撑座略有不同。它的作用同样是将机体支撑起来。
后支撑座
由我设计的第五个零件为密封板。它起到密封作用。
密封板
最后把小组设计的所有零件图装配在一起形成螺旋给料机模型。下图为完整的螺旋给料机。
螺旋给料机
螺旋给料机装配过程
首先装入机架
装入前支撑座和后支撑座,装入筒体
装入轴承座和密封板,装入推力轴承
装入螺旋叶片和透盖
装入电机、联轴器、和联轴器护罩
五、产品简介
生产能力计算公式
Q——螺旋给料机生产能力,t/h; D——螺旋给料机叶片直径,m; d——螺旋给料机转动轴直径,m; S——螺距,m;
n——螺旋给料机的转速,r/min; φ——物料填充系数; ρ——物料堆积密度,t/m; C——螺旋给料机倾角系数。
螺旋给料机是集粉体物料稳流输送、称重计量和定量控制为一体的新一代产品;适用于各种工业生产环境的粉体物料连续计量和配料;采用了多项先进技术,运行可靠,控制精度高;尤其适用于建材、冶金、电力、化工等行业粉体物料的连续计量和配料。
工作原理
螺旋给料机把经过的物料通过称重桥架进行检测重量,以确定胶带上的物料重量,装在尾部的数字式测速传感器,连续测量给料机的运行速度,该速度传感器的脉冲输出正比于给料机的速度,速度信号和重量信号一起送入给料机控制器,控制器中的微处理器进行处理,产生并显示累计量/瞬时流量。该流量与设定流量进行比较,由控制仪表输出信号控制变频器改变给料机的驱动速度,使给料机上的物料流量发生变化,接近并保持在所设定的给料流量,从而实现定量给料的要求。
使用与维护 a、给料机如用于配料、定量给料时,为保证给料的均匀稳定,防止物料自流应水平安装,如进行一般物料连续给料,可下倾10°安装。对于粘性物料及含水量较大的物料可以下倾15°安装。
b、安装后的给料机应留有20mm的游动间隙,横向应水平,悬挂装置采用柔性连接。
c、空试前,应将全部螺栓坚固一次,尤其是振动电磁的地脚螺栓,连续运转3-5小时,应重新紧固一次。
d、试车时,两台振动电机必须向旋转。
e、给料时在运行过程中应经常检查振幅,电流及噪音的稳定性,发现异常应及时停车处理。
f、电磁轴承每2个月加注一次润滑油,高温季节应每月加注一次润滑油。
结构特点
螺旋给料机驱动端轴承、尾部轴承置于料槽壳体外部减少了灰尘对轴承的影响,提高了螺旋给料机关键件的适用寿命。螺旋给料机中间吊挂轴承采用滑动轴承,并设防尘密封装置,螺旋给料机密封件用尼龙或塑料,因而密封性能好,耐磨性强,阻力小,寿命长。螺旋给料机滑动轴承的轴瓦有粉末冶金、尼龙和巴氏合金,可根据不同需要选用,螺旋给料机进出料口的灵活布置使其适应性更强,得到用户认可。
螺旋给料机通常由驱动装置、头节、中间节、尾节、头尾轴承、进出料装置等几部分组成,如条件允许,最好将驱动装置安放在出料端,因驱动装置及出料口装在头节(有止推轴承装配)时较合理,可使螺旋处于受拉装态。其中头节、中间节、尾节每个部分又有几种不同的长度。螺旋式输送机各个螺旋节的布置次序最好遵循按螺旋节长度的大小依次排列和把相同规格的螺旋节排在一起的原则,安装时从头部开始,顺序进行。螺旋给料机在总体布置时还应注意,不要使底座和出料口布置在机壳接头的法兰处,进料口也不应布置在吊轴承上方。
主要特点
1、专用于粉状物料的计量和控制。
2、给料螺旋具有独特的稳流结构,在整个进料口截面上料粉均匀下沉,不易结拱,不易冲料。
3、摆线针轮减速电机,保证了长期稳定运行。
4、稳流螺旋采用变螺距结构和出口溢流方式,有效的解决了物料的冲料难题(产量>60T/H采用双管稳流)。
5、计量螺旋秤采用3只高精度传感器(拉力)直接称重结构,成功的解决了杠杆称重造成的误差,使计量精度大为提高。
6、采用数字采集模块,有效分辨率高达100万;采集速率50次/秒;年漂移小于50PPM;温度漂移小于50PPM。
7、密封结构,减少粉尘外扬。
螺旋给料机结构特点、螺旋轴与吊轴承、头、尾轴联接均采用嵌入舌式,安装、拆卸不需轴向移动,维修方便。、芯轴 长、吊挂少、故障点少、采用变径结构,增大吊轴承处容积,避免吊轴承与物料接触,吊轴承寿命可达两年以上。、各传动部位均采用浮动连接方式,吊轴承为万向节结构,使螺旋体,吊轴承和尾部总成形成一个整体旋浮体,在一定范围内可随输送阻力自由旋转避让,不卡料,不堵料。、头尾轴承座均在壳体外,所有轴承采用多层密封和配合密封技术,轴承使用寿命长。
5、螺旋给料机与其它输送设备相比,具有整机截面尺寸小、密封性能好、运行平稳可靠、可中间多点装料和卸料及操作安全、维修简便等优点。
特性
与其他类型的驱动方式相比,螺旋给料机具有以下优点:
控制精度高。可达到纳米级分辨率(小于 1n m),理论分辨率是无限小,但受电源和机械结构等外界因素的影响,精度不能无限小; 响应速度快。响应时间在微秒量级,可应用在高响应速度定位系统中,也适合做成超声波器件;
螺旋给料机单位质量下具有高的输出功率。在小型化领域(100g 以下),螺旋给料机的单位重量输出力或力矩比电磁给料机高出一个数量级;
单位重量输出功率亦是电磁给料机的几倍,而且越是小型,这种差距越明显;不受电磁干扰。直接是电压控制器件,不会产生磁场,本身也不受磁场影响;
功耗低。压电陶瓷的电势能直接转化成位移移动,从而吸收应用在给料机上的电能,在静态操作中,例如维持一个大负载,理论上应该不会消耗能量;
可在低温下正常工作。压电效应是基于电场发生作用,因此在低温下仍能正常工作;适用于真空和超净环境。螺旋给料机采用陶瓷材料,不需要任何润滑剂,也不会产生磨损,螺旋给料机的分类
螺旋给料机根据使用环境的要求可分为单管螺旋给料机与U型LS螺旋给料机两大系列,单管螺旋给料机采用密闭输送物料,密封性较好,能避免粉尘对环境的污染,改善劳动条件,具有给料稳定,可实现锁气的特性,也可消除物料的回流现象,单管螺旋给料机也可根据使用要求设计成水平输送,倾斜输送,垂直输送,可降低设备的制造成本。
发展趋势
螺旋给料机未来有五大发展趋势
未来螺旋给料机的将向着大型化发展、扩大使用范围、物料自动分拣、降低能量消耗、减少污染等方面发展。
大型化包括大输送能力、大单机长度和大输送倾角等几个方面。水力输送装置的长度已达440公里以上带式螺旋给料机的单机长度已近15公里,并已出现由若干台组成联系甲乙两地的“带式输送道”。不少国家正在探索长距离、大运量连续输送物料的更完善的螺旋给料机结构。扩大螺旋给料机的使用范围,是指发展能在高温、低温条件下有腐蚀性、放射性、易燃性物质的环境中工作的,以及能输送炽热、易爆、易结团、粘性物料的螺旋给料机。螺旋给料机的发展趋向是:
①继续向大型化发展。大型化包括大输送能力、大单机长度和大输送倾角等几个方面。水力输送装置的长度已达440公里以上。带式螺旋给料机的单机长度已近15公里,并已出现由若干台组成联系甲乙两地的“带式输送道”。不少国家正在探索长距离、大运量连续输送物料的更完善的螺旋给料机结构。
②扩大螺旋给料机的使用范围。发展能在高温、低温条件下、有腐蚀性、放射性、易燃性物质的环境中工作的,以及能输送炽热、易爆、易结团、粘性的物料的螺旋给料机。③使螺旋给料机的构造满足物料搬运系统自动化控制对单机提出的要求。如邮局所用的自动分拣包裹的小车式螺旋给料机应能满足分拣动作的要求等。
④降低能量消耗以节约能源,已成为输送技术领域内科研工作的一个重要方面。已将1吨物料输送1公里所消耗的能量作为螺旋给料机选型的重要指标之一。
⑤减少各种螺旋给料机在作业时所产生的粉尘、噪声和排放的废气。
实训心得与体会
通过为期一周的PRO/E实训,使我有着很深的体会,让我学习到的许多宝贵的知识,也让我发现了自己身上还存在着很多的不足,这次实训让我有了非常大的收获。
通过实训,使自己学到了更多更深的画图PRO/E的知识。虽然现在学到的PRO/E还是很少,还是比较浅的知识,但比实训之前所学到的多了很多,之前的上课虽然也学了做工程图、实体图,但那只是老师讲了而已,自己没有弄得很清楚,视图的放置及剖面都是很模糊,也可能是因为记忆不深的原因吧,经过实训那个方面的知识也慢慢地变得清析,了解也更加深刻。
实训中我们同组人的共同参与,共同的思考,共同的努力下,终于完成了这次的实训。就是我们一组人这么在一起讨论,一起研究,一起谈吐自己内心的想法,虽然没有曲折的过程,也没有让人激动人心的事情发生,但是却让大家都觉得这是一个很融洽的团体,团体里面的每个人都在工作中付出了自己的努力,付出自己的汗水,这是我们大家自己对自己能力的一种证明。我想这对我以后的学习和工作都将会有很大的帮助,在这次实训中遇到了许多实际性的问题,在实际设计中才发现,书本上的理论知识与在实际运用中还是的还是有一定出入的,而且要不断更正以前的错误思维,一切必须靠自己一点一滴的解决,在解决的过程中你会发现自己子在飞速的提升。
实习期间的所有时间安排都是自由的,这也同时锻炼了我的自主安排能力经过了这次实训的学习和实践,我们对CAD绘图有了更深入的了解,虽然我们的课时不是很多,但我已经对这门课程有了非常浓厚的兴趣。同时我也深知这门课程的重要性,是以后我们在工作中必不可少的应用工具,是我们的敲门砖。
实训结束了,虽然短暂但为我们将来的就业打下了良好的基础,也提高了我绘图的水平,今后我将会更加努力的学习,不断的提高自己。
形势与政策
——关注全球经济增长态势
2016年世界经济仍将呈现复苏乏力态势。发达经济体总需求不足和长期增长率不高现象并存,新兴经济体总体增长率下滑趋势难以得到有效遏制。主要经济体宏观政策方向不一致,大规模跨境资本流动,外汇与金融市场动荡,地缘政治变化和自然灾变等,都可能对世界经济运行带来负面干扰。按购买力平价计算,预计2016年全球国内生产总值(GDP)增长率可能仅为3.0%左右。
全球物价形势也将持续低迷。大宗商品价格下跌和总需求不足,是2015年主要国家物价水平持续下降的原因。大宗商品价格在2016年仍将低位震荡,总体来看可能只有小幅度上行,难以推动全球物价水平上涨。美联储加息不仅抑制本国需求扩张,而且将降低欧元区、日本和其他经济体宽松货币政策的效果。新兴市场和发展中经济体增长放缓局面仍将持续,经济金融风险加大还将进一步抑制新兴市场和发展中经济体的需求扩张。美国、欧元区、日本等主要经济体还有陷入通货紧缩的风险。当然,巴西和俄罗斯等少部分新兴经济体处于物价高涨和GDP负增长并存的滞胀阶段,这些国家需要付出较大代价调整,较长时间后才能恢复到物价和经济增长同时稳定的局面。
全球贸易低增长局面难以得到根本扭转。全球金融危机以来,世界货物出口增长率曾于2010年—2011年间恢复到20%左右。2012年开始,世界货物出口增长率急剧下跌,2012年—2014年间,基本保持在3%左右。2015年全球贸易低迷状况进一步恶化,全球货物出口出现较大幅度的负增长。全球贸易低迷主要因为全球需求不旺、世界经济增长从主要依靠制造业转向主要依靠服务业,全球价值链扩张趋势放慢,国际贸易谈判进展缓慢。这几个因素在2016年仍将继续抑制国际贸易增长。全球贸易增长持续低迷,将提高贸易保护和竞争性汇率贬值的风险。同时,也应看到,在全球贸易增长下降的情况下,服务贸易增长趋势可能得到加强。需要强调的是,美国等12个国家签署的跨太平洋战略经济伙伴关系协定(TPP)意味着区域贸易谈判和新型国际贸易规则谈判取得重要进展。不过,由于该协定最早于2017年生效,它对2016年全球贸易增长的正面效果极其有限。
国际直接投资将保持基本稳定,跨境资本流动将更为活跃。国际直接投资至今没有恢复到2008年国际金融危机以前的高峰。2015年全球并购活动开始增加,国际直接投资有企稳趋势。2016年国际直接投资仍将继续稳定增长,但难有大幅扩张。与此同时,跨境资本流动将更为活跃。跨境资本活跃程度主要受三大因素推动: 一是欧元区、日本等量化宽松给全球市场持续注入流动性;
二是美联储进一步加息的时间、力度与速度不确定,使跨国资本更倾向于短期化配置;
三是国际货币多元化程度提高,跨国资本币种配置空间加大,发行国际货币经济体的宏观形势、政策变动以及外汇市场的变动引起跨国资本重新配置的规模和频率会加大。
2016年将是全球金融市场比较动荡的一年。发达经济体的政府债务状态虽然有所好转,但新兴市场与发展中经济体的政府债务负担持续加大。同时,全球非金融企业债务水平进一步升高,成为全球金融市场中新的脆弱点。非金融部门的债务违约可能通过降低金融部门的资产质量和增加政府部门的债务负担引起全球金融市场新的动荡。另外,跨国资本对新兴市场和发展中经济体外汇市场和国内金融市场的冲击,也可能成为引发金融不稳定的重要因素。
2016年世界经济将有较大概率爆发金融危机。如果金融危机真的爆发,且具有较强传染性,世界GDP增长率可能降至2.0%。
近年来,新兴市场与发展中经济体的经济增速持续放缓,对发达经济体的赶超势头有所弱化。据IMF数据,2015年新兴市场与发展中经济体的经济增长率为4.0%,创2010年以来的最低水平,仅较发达经济体高2.0个百分点,而2009年这一差距为6.6个百分点。这表明支撑新兴市场国家经济增长的一些中长期因素已发生周期性改变,并面临诸多新的问题和挑战。
展望2016年,新兴市场国家的经济增长仍将面临多重考验。其中,以下几个因素尤其值得关注:一是美联储启动加息进程。2015年12月,美联储启动近10年来的首次加息。尽管许多新兴市场国家在加息预期下已释放部分风险,但随着美联储在加息通道上不断前行,新兴市场国家因此面临的资本外流、货币贬值和股市动荡等诸多挑战将会日益加大。
二是石油等大宗商品价格走势。联合国贸发会议数据显示,2015年11月原油价格为43.13美元/桶,较2008年7月的最高点下降67.4%;铁矿石、铜、铅以及粮食等其他大宗商品价格都处于近年低位。这已使经济严重依赖于石油等能源资源和原材料出口的新兴市场国家经济遭受重创。2016年大宗商品价格能否触底反弹,将对这些国家经济走势产生直接影响。
三是债务风险的防范与化解。由于金融危机以及疲弱的经济复苏,新兴市场国家整体债务水平不断上升。据2015年4月麦肯锡全球研究院发布的一项报告,2007年以来全球新增的债务近一半出现在新兴市场与发展中经济体。这将侵蚀新兴市场国家财政的可持续性,并减小财政政策空间,进而对经济增长带来不利影响。
此外,在一些热点地区不断凸显的地缘政治风险亦将影响相关国家经济走势。目前,西方国家仍维持对俄罗斯的经济制裁,中东地区的军事行动仍在继续,一些地区争端仍可能在一定条件下激化等,都给相关国家经济运行添加了变数。
为化解以上因素可能带来的各种潜在经济风险,进一步挖掘经济增长潜能,一些主要新兴市场国家加紧制定和落实新一轮的经济改革计划,并谋求以改革红利和制度红利为未来的经济增长提供持续动力。
作为最大的新兴市场国家,中国的改革进程拥有很强的示范效应,是新兴市场国家改革的引擎。2016年,中国将全面启动国民经济和社会发展第十三个五年规划,重点推行经济体制改革,加大结构性改革力度,加快转变经济发展方式,从而为经济保持中高速增长奠定坚实基础,其溢出效应将为其他新兴市场国家经济带来积极作用。
印度、巴西、俄罗斯和南非等金砖国家以及其他很多新兴市场国家同样面临严重的周期性和结构性挑战,为扭转经济下行趋势也致力于推行全面和深入的结构性改革。例如,2016财年是印度第十二个五年规划的收官之年,莫迪政府将继续推行以“经济增长”为目标的大规模经济改革计划,通过加大投资、推动工业增长、改善营商环境和严控财政赤字等创造驱动经济转型的动力。
尽管新兴市场国家进行系统性的经济改革和调整将面临诸多困难和不确定性,并且能否扫除经济发展的种种障碍重振经济增长仍有待进一步观察,但改革与调整将是2016年新兴市场国家经济政策的关键词,并将成为未来宏观经济的发展方向。
2016年新兴市场国家经济增长之路将不平坦,其表现将取决于这些改革计划的推行力度和取得的成效以及能否有效应对外部风险。从目前来看,一些国家的经济改革正在塑造经济增长的新动力,并且在部分领域已初显成效。在没有突发性外部经济冲击的情况下,新兴市场国家整体上有望扭转持续5年的经济放缓势头。但也应注意到,一些改革和转型滞后、经济基础脆弱的国家,经济增长仍将面临巨大压力,不同新兴市场国家经济增长的分化格局仍将持续。
与新兴市场经济体相比,发达经济体的经济波幅相对平稳,经济增长中枢水平更低。二战以来,发达国家潜在经济增速呈台阶式下降。上世纪五六十年代的经济重建和工业化进程中,平均经济增速接近5%;70至90年代下了一个台阶,平均经济增速接近3%;新世纪以来又下了一个台阶,平均经济增速不足2%。制度和技术进步瓶颈、人口老龄化、收入分配恶化、债务高企等一系列因素,把发达经济体的潜在经济增速拉到较低水平。近年来,发达国家是否陷入长期经济增长停滞引发各界热议。
发达经济体面临的最大挑战在于,充分就业和资产价格泡沫之间的两难选择。采取极度宽松的货币政策,可以帮助缓解就业和经济增长压力,代价是超乎寻常的低利率会带来超乎寻常的金融资产价格,孕育新的金融市场泡沫。从极度宽松货币政策中退出,有利于纠正金融资产价格高估,有助于提升资源配置效率,代价是需求不足和失业加剧。这些是主要发达国家面临的共同挑战。美国经济处于宽松政策退出阶段,政策环境对短期经济增长形成压力。日本和欧元区则仍在宽松政策轨迹上,政策环境支持短期经济增长。
美国政策环境发生转折性变化,经济增长面临新的不确定性。美国在金融危机后采取了最坚决、彻底的量化宽松货币政策,这些政策成为美国经济持续复苏的关键依托。美联储去年12月宣布加息,结束了7年的零利率,这标志着美国经济所处的政策环境发生了转折性变化。这一变化对未来几年的美国经济至关重要。尽管美联储一再强调加息过程是渐进的,将依据经济形势而定,但加息预期改变了美国金融资产价格和长端利率预期,势必影响消费和投资。美国经济能否在加息预期环境下继续保持经济增速有很大疑问。很多美国知名经济学家对美国经济依靠市场自发力量创造足够的就业机会表示怀疑。预计2016年美国经济增速接近其2%左右的经济潜在增速。
欧元区经济在宽松货币政策环境下弱势复苏。几经波折后,欧洲央行的宽松货币政策步伐更坚定,各国在处理主权债务纠纷方面达成了中期内的妥协方案。欧元区政策环境对经济增长更友好,金融市场环境和投资者信心逐步改善,欧元区经济景气程度持续小幅爬升。经理人采购指数、就业和消费者信心都在持续小幅改善,产能利用率持续提高。固定资产投资增长和出口增长仍处于低位,主要是受到外部经济环境影响。尽管欧元区经济处于上升通道,但欧元区的经济基本面并不乐观,欧元区经济上升空间有限。欧元区经济潜在增速为1%左右,预计2016年欧元区经济增速稍高于潜在增速。
日本经济状况与欧元区情况接近。量化宽松货币政策仍在加码,对日本经济形成支持。2015年下半年日本经济增长有望由负转正,这主要得益于出口、消费和住宅投资改善,但企业投资仍保持在低位。极度宽松的货币政策刺激日元贬值,再加上大宗商品价格下跌,非金融企业利润持续增长,2015年第二季度非金融企业利润曾一度达到历史同期最高水平。企业利润改善有望改善企业投资增长。日本经济潜在增速0.5%左右,预计2016年日本经济增速显著高于潜在增速。
整体而言,发达经济体2016年的经济增速将在低位徘徊。由于货币政策取向的差异,美国经济增速面临向下调整压力,欧元区和日本有望保持弱势向上复苏。鉴于绝大多数发达经济体的潜在经济增速低于2%,目前发达经济体的低速增长是常态。随着更多发达经济体货币政策正常化,发达经济体平均经济增速还有进一步下降空间。
第四篇:proe实训小结
proe实训小结
1、Proe实训小结
我们在系部的安排下开始持续两周的proe实训。首先,要在这里感谢指导老师舒老师,如果没有老师在我们实训过程中遇到困难的时候耐心的教导,我相信我们全组组员不可能这么顺利的凭借自己的努力完成了此次的实训,无论在实训中遇到什么事问题,老师都能悉心为我们解答从来不说一句话厌烦的话,再次代表全班真诚的谢谢舒老师。
实训中我们同组人的共同参与,共同的思考,共同的努力下,终于完成了这次的实训。就是我们一组人这么在一起讨论,一起研究,一起谈吐自己内心的想法,虽然没有曲折的过程,也没有让人激动人心的事情发生,但是却让大家都觉得这是一个很融洽的团体,团体里面的每个人都在工作中付出了自己的努力,付出自己的汗水,这是我们大家自己对自己能力的一种证明。我想这对我以后的学习和工作都将会有很大的帮助,在这次实训中遇到了许多实际性的问题,在实际设计中才发现,书本上的理论知识与在实际运用中还是的还是有一定出入的,而且要不断更正以前的错误思维,一切必须靠自己一点一滴的解决,在解决的过程中你会发现自己子在飞速的提升。
这也激发了我今后努力学习的兴趣,我想这将对我以后的学习状态产生积极的影响。其次,这次实训让我成分认识到团队合作的重要性,只有分工协作才能保证这个项目有条不紊。并且,有我们的实训导师舒老师的帮助,实训过程过程中的疑惑,舒老师总会耐心的讲解,给我们的设计以极大的帮助,是偶们受益匪浅,通过实训我知道了学习的重要性,理论与实际结合的重要意义,学会了坚持、耐心和努力,这将是我以后学习和工作的最好榜样。
同时我认为我们的工作是一个团队的工作,团队需要个人,个人也离不开团队,必须发扬团结协作的精神。某个人的离群都可能导致导致整项工作的失败。实训中只有一个人知道原理是远远不够的,必须让每个人都知道,否则一个人的错误,就有可能导致整个工作失败。团结协作是我们实训成功的一项非常重要的保证。而这次实训也正好锻炼我们这一点,这也是非常宝贵的。
实训诚可贵,成果价更高。我们认为这次的课程设计意义很深,和其他几位同学的学习、配合、努力的过程很愉快,另外还要感谢老师的耐心辅导。
通过此次Proe实训,了解到proe也有很强的逻辑性。建模——设计模具——装配模具加工这三个模块缺一不可,相互联系紧密,并且顺序是不允许调换的。
通过本次实训不仅让我在建模方面的知识得到了巩固。虽然,实训的内容存在一定得难度,但是,我明白这都是一些比较简单、比较浅显的专业知识的运用,如果想要在今后步入社会,加入工作后胜任自己期望的工作,就应该在现在的日常学习中,尤其是专业的额实训中更加的努力。实训诚可贵,成果价更高。
2、Proe实训小结
短短三天的ProE实训,让我对ProE的画图技能的掌握提升很大,虽然还有许多东西还没完全弄懂,但是能够独立的把一些零件成功分模,这份成就感是从内心里感觉到的。
在这里感谢指导老师周铭杰,如果没有周老师在我们实训过程中遇到困难的时候的教导。我相信我们不可能这么顺利的凭借自己的能力完成了此次的实训。在这次设计中遇到了许多实际性的问题,在实际设计中才发现,自己之前太依赖老师录制的视频,在没有老师讲解时,一切必须靠自己一点一滴的解决;当然在解决的过程中会发现自己的能力也在不断的得到提升。
实训前两天康老师没有讲,而是让我们自己去做题,自己去思考,这可把我们难住了,之前上课周老师都是先讲一遍再录制个视频给我们参考,我们大部分同学都是按着老师的步骤去做,怎么做思路还是较清晰的,现在实训给我们而是几十个产品,自己去琢磨怎么把模具设计出来、分型出来;结果做一个产品时怎么入手就想了大半天,首先考虑的是怎么把分型面做出来,先用体积块,不行;再用裙边曲面,又不行;再用回体积块,就这样反复做了好几遍;最后做出分型面了,分模时又遇到问题,然后找出问题,解决问题,最后成功做出来,总算有点成就感,但一天就只做出三个产品,这效率太低了;到了第二天还是这样,终于认识到自己学得太烂了,这也会使我对今后的学习方法有了改变,我想这将对我以后的学习状态产生积极的影响。有了我们周老师的帮助,实训过程中的疑惑,周老师精辟到位的讲解,给我们的设计以极大的帮助,使我们受益匪浅,通过实习我知道了学习的重要性。
实习诚可贵,成果价更高。我们认为这次的实训意义很深,另外还要感谢老师的耐心辅导。
3、Proe实训小结
时间过得飞快,转眼间两周的CAD实习马上就要结束。在本次的实习中我学到了很多实用的东西,不仅仅有知识上的增长更有生活上能力的提高,从中也意识到在学习时认真的重要性。更让我在理论的基础上以实践锻炼了自己的动手操作能力,做到学以致用、会学会用、学以活用。实习的任务标准就是在规定的时间内,完成起重机的零部件以及金属结构的建模工作,掌握起升机构和大、小车运行机构的约束装配和连接装配方法,能够进行起升机构和大、小车的运动仿真和分析,生成动画并把分析以适当的形式输出。
实习期间的所有时间安排都是自由的,这也同时锻炼了我的自主安排能力经过了这次实训的学习和实践,我们对CAD绘图有了更深入的了解,虽然我们的课时不是很多,但我已经对这门课程有了非常浓厚的兴趣。同时我也深知这门课程的重要性,是以后我们在工作中必不可少的应用工具,是我们的敲门砖。两周的时间将要过去,在老师的指导下我们的实习任务也快完成,想想短暂实训的学习,有苦涩,有辛酸,同时也有快乐。
本次的实习虽然只有短短的两周,但就在这两周里我不仅了解到了实在的绘图知识,并且对专业以外的知识做了很深的了解。现在回想实习的第一天老师给我们布置好实习任务,实习目的以及介绍了实习的意义所在,然后交代了一些细节方面的问题,强调应当注意的一些地方,便要求开始绘图。刚开始看见任务时所有的同学都感到惊讶和无形的压力,都不情愿的说这么复杂的图形在这么短的时间怎么完成啊!
但我们经过很仔细的看了作图要求,以及提示的作图步骤,到实训结束时能够合理及时的完成本次的实训工作,这不仅复习了以前的所学知识,而且也有了成就感,从而也激发了我们进一步学习计算机绘图的兴趣。在学习中我们和老师有了进一步的交流,增强了师生之间的感情,同时我们也和同学之间的互动增强了同学之间的友谊,在课堂上我们有较高的学习效率,每个人都会认真的学习,不懂的也会积极提问,使我们共同进步,提升的速度非常的快。实训期间,同学们之间的比拼,使大家都非常认真的作图,积极的交流,共同的提升。在这一个实训期间我学到了许多的知识,也和同学老师加深了感情。
实训结束了,虽然短暂但为我们将来的就业打下了良好的基础,也提高了我绘图的水平,今后我将会更加努力的学习,不断的提高自己。通过此次实训,我详细了解到一台起重机从零件到装配的整个过程,对于看图和绘图的技巧得到了进一步的提高。本次实训复习了很多我以前学过的知识,对我以前学过的一些知识又做了一次复习,发现自己很多的知识没有运用熟练,又让我又一次深刻理解理论与实践结合的重要性。还有我们这次实训内容较多,时间较短,发现自己绘图的速度很慢,以后一定要加强动手能力,注意理论联系实际,争取在以后的学习和工作中能更加及时准确的完成任务。
4、Proe实训小结
时间过得真快,转眼间,为期一个星期的PRO/E实训就这样结束了,然而实训的过程历历在目。
实训期间,让我学到了很多东西,不仅使我在理论上对PRO/E这门课程有了新的认识,在实践能力上也得到了提高,真正地做到了学以致用,更学到了许多实用的新操作,为我以后的工作学习打下坚实的基础。
为期一周的PRO/E实训已经接近尾声,但由于时间的仓促,我们对PRO/E的学习还只能说是凤毛麟角,虽然通过老师的指导我们按时完成了我们的实训任务,但我们好需要努力深入的了解它,对于我们主修CAD的学生来说,PRO/E技术的应用可能性还是相当大的,对我们以后从事机械设计的学生起来如虎添翼的效果!
实训是每个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实训又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。
这次实训不仅仅是去实践,更重要的是学到了一种工作的方法,一种应对不同问题的经验,一种面临难题的解决思路,当然也注意到了一些自身的问题,意志不够坚定,中途有退出的想法,遇到问题有畏难情绪,但我最终还是坚持下来,总的来说实训还是收获不少。
实训中我学会了如何与人相处,学会了面对困难,学会了独立思考问题,从中收获了毅力,收获了一份坚持。很感谢我们的实训指导老师李旭老师,还有卢小波老师,虽然周运金老师出差了,但是一样感谢他,教导我们PRO/E这门课程。谢谢你们老师!
5、Proe实训小结
通过两周时间的PRO/E的实训,使得我的PRO/E有了很大的进步,收益不少,现对我这两周内实训进行一下总结:
通过为期两周的PRO/E实训,使我有着很深的体会,让我学习到的许多宝贵的知识,也让我发现了自己身上还存在着很多的不足,这次实训让我有了非常大的收获。
在高葛、徐家忠、赵小刚三位老师的带领下,我们完成了为期两周的CAD/CAM实训,在实训期间高老师给我留下了非常深刻的印象,我非常清楚的记得在实体图设计时,老师的授课风格很独特,让我们自己先摸揣,并告诉我们“只有自己摸索出的才是印象最深刻的!如果实在没有摸索出来他再告诉我们。”在此期间我们没有摸索绘制出来的实体图、工程图老师不厌其烦的一遍又一遍为我们解惑。实训期间老师把讲的时间减少,增加我们自己练习的时间。在老师作必要的引导后,我们自己去做题,自己去思考,自己去考虑如何做会更容易,哪种方法更快捷,而不是像以前那样被老师的思维牵着走,被动地接受老师的方法,使我们向灵活掌握技能实用型发展。
通过实训,使自己学到了更多更深的画图PRO/E的知识。虽然现在学到的PRO/E还是很少,还是比较浅的知识,但比实训之前所学到的多了很多,之前的上课虽然也学了做工程图、实体图,但那只是老师讲了而已,自己没有弄得很清楚,视图的放置及剖面都是很模糊,也可能是因为记忆不深的原因吧,经过实训那个方面的知识也慢慢地变得清析,了解也更加深刻。
通过实训,最重要的是使自己从被动地听课转向主动的学习、主动地思考。看到题目会自己去想如何去做,哪样做更方便更快捷。而不是去想老师当初教我们是如何做的、每个步骤是什么。以前我们除了只是课堂上认真听课外,其它的时间也是没有做练习的,就算做练习也是记着老师的每个步骤然后去操作的,根本都没有一点的主动性、灵活性,做题的思维也是机械性的动作。
通过两周时间的实训,我掌握了更多的PRO/E画图知识,解决了更多的问题。使自己从被动地接受老师的思维方式向主动地思考、主动性更高、灵活性更强的方向转变。在实训中收获不少!并为我以后的工作提供的一条阳关大道,在此衷心的感谢老师!!
第五篇:PROE实训总结
实训总结
时间过得真快,转眼间,为期一个星期的PRO/E实训就这样结束了,然而实训的过程历历在目。
实训期间,让我学到了很多东西,不仅使我在理论上对PRO/E这门课程有了新的认识,在实践能力上也得到了提高,真正地做到了学以致用,更学到了许多实用的新操作,为我以后的工作学习打下坚实的基础。
为期一周的PRO/E实训已经接近尾声,但由于时间的仓促,我们对PRO/E的学习还只能说是凤毛麟角,虽然通过老师的指导我们按时完成了我们的实训任务,但我们好需要努力深入的了解它,对于我们主修CAD的学生来说,PRO/E技术的应用可能性还是相当大的,对我们以后从事机械设计的学生起来如虎添翼的效果!
实训是每个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实训又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。这次实训不仅仅是去实践,更重要的是学到了一种工作的方法,一种应对不同问题的经验,一种面临难题的解决思路,当然也注意到了一些自身的问题,意志不够坚定,中途有退出的想法,遇到问题有畏难情绪,但我最终还是坚持下来,总的来说实训还是收获不少。
实训中我学会了如何与人相处,学会了面对困难,学会了独立思考问题,从中收获了毅力,收获了一份坚持。很感谢我们的实训指导老师李旭老师,还有卢小波老师,虽然周运金老师出差了,但是一样感谢他,教导我们PRO/E这门课程。谢谢你们老师!