第一篇:阿里参股海尔物流挖京东墙角,海尔创制造业全新模式
单仁:阿里参股海尔物流挖京东墙角 海尔创制造业全新模式
阿里巴巴12月9日宣布,对海尔进行总额为28.22亿元港币(约合人民币22.13亿元)的投资。双方将基于海尔集团在供应链管理、物流仓储、配送安装服务领域的优势,及阿里巴巴集团在电子商务生态体系的优势,联手打造全新的家电及大件商品的物流配送、安装服务等整套体系及标准。
阿里与海尔的合作,直接原因是与京东争夺用户。海尔本身的物流体系支撑着部分京东的物流配送体系,因此阿里注资以及日后的持股,在改善了自身物流短板现状的同时挑断了京东的后路,可谓一箭双雕。
同时,两大巨头优势互补强强联手,有机会构造出一个崭新的“需求-设计-生产”为一体的新形态,有机会打造出更新一代的C2B模式。
阿里增强物流把控力 施压京东
本次合作,阿里巴巴集团对海尔电器旗下日日顺物流投资18.57亿元港币,设立合资公司,包括认购日日顺物流9.9%的股权,金额是5.41亿元港币;同时,认购海尔电器发行的金额为13.16亿元港币的可转换债券,该可转换债券未来可转换成日日顺物流24.1%的股份。此外,阿里巴巴集团以认购新股的方式对海尔电器投资9.65亿元港币,获得投资后海尔电器2%的股份。
从投资标的来看,很清楚,阿里巴巴本次投资的第一大价值当然是物流体系。
据悉,海尔电器旗下的日日顺物流在全国拥有9个发运基地,90个物流配送中心,仓储面积达200万平方米以上。同时已建立7600多家县级专卖店,约26000个乡镇专卖店,19万个村级联络站。并在全国 2800多个县建立了物流配送站和17000多家服务商网点,已在全国串成一张家电及大件商品的仓储、物流、配送、安装一体的服务网络。
京东大家电的物流作为企业王牌,配送模式主要有三种:一是厂家安装人员到京东库房提货上门安装;其次,厂家安装人员和物流约时间,按照用户希望的送货时间上门安装,在最终客户处会面;还有就是与海尔这样有服务能力的物流体系合作。
显而易见,以上三种模式对海尔等厂家的安装人员都有所依赖,这种依赖成为了可被攻击的“软肋”。目前,海尔的物流体系被阿里参股,而未来阿里能够参与的物流体系实际更多。物流王牌一旦褪色,可以预见,京东在其最核心的大家电领域将会遭遇强烈冲击。
海尔多年来形成的完善物流链与服务系统,正是淘宝与天猫所不具备的。而海尔本身的物流体系支撑着部分京东的物流配送体系,因此阿里这样的注资以及日后的持股,实际上是改善了自身物流短板现状,同时挑断了京东的后路,一箭双雕。
要注意,阿里也不光剑指物流,与海尔亲密牵手对大家电平台的格局也将产生影响。
目前,大家电有三大平台,分别是淘宝天猫、京东和苏宁。其中,淘宝天猫的优势在于流量,京东的优势在于物流,而苏宁的优势在于实体体验和贴身接触。
苏宁本身的全国连锁体系和本地化物流配送和服务系统是淘宝、天猫无法企及的。但目前苏宁的电商进展并未对天猫和淘宝平台构成威胁。
而京东和天猫淘宝之间不仅抢用户,也在抢供应商。本次联手海尔,除了能够挖走京东物流体系中的核心部分,阿里借助海尔旗下的日日顺物流,为淘宝天猫卖家们准备了可以把控的物流系统,对收罗二线电器品牌来合作非常有利。
如此一来,下游物流和上游供应商两手抓,阿里投资海尔可谓超值。
借力阿里 海尔创造制造业新模式
早在2008年,海尔电商就开始试水淘宝平台,但当时的海尔仅把电商当作是战术层面的安排,只是把产品放到网络上增加一个销售渠道而已。随着后来海尔彩电旗舰店、海尔天猫官方旗舰店的开设,尤其是2012年与天猫签订战略合作协议,张瑞敏才把电子商务上升到“互联网改造”海尔的高度。
受到天猫官方的照顾,2012年,海尔的天猫官方旗舰店销售节节攀高的同时,总计收到用户评价超10万条,保持着三项DSR评分均领先于同行业37%的平均值,特别是发货速度一直领先于行业。
海尔商城携手天猫发力C2B(消费者驱动企业)预售定制的方式更是极大的激发了网友的热情。2012年12月份,海尔电器在近5天时间里累计聚出42671台,其中三款彩电超过万人定制。这三款彩电是8天内通过100万天猫网友投票决定的,通过对6项定制点,电视尺寸、边框、清晰度、能耗、色彩、接口进行投票,随后根据投票结果安排生产。
2013年,推出“2013,海尔我的家,定了!”活动,天猫与海尔战略合作,继续为深度C2B个性化定制做足准备。”
海尔通过互联网广泛收集消费者需求,定制预约,随后安排生产和配送,充分整合优势资源,开始尝试“C2B”、“自建电商”与“互联网预售”模式。与传统工业“蒙眼式设计,赌博式生产,压货于渠道”的低效率产销互动模式相比,预售定制模式,库存和价格更低。
阿里和海尔,分别在信息数据和设计制造方面有优势。面对新的信息时代,两大巨头优势互补强强联手,有机会构造出一个崭新的“需求-设计-生产”为一体的新形态,有机会打造出更新一代的C2B模式。
第二篇:从“海尔模式”看行业物流仓库信息化建设
从“海尔模式”看行业物流仓库信息化建设
烟草在线专稿现代物流的发展需要现代化的仓库管理。当仓库作为一个业态存在的时候,物流是其实现增值服务的有效手段,而在物流中仓库是其不可或缺的一个重要节点。现代物流业的发展需要现代化的仓库管理做支撑,信息化和以信息化做指导的先进技术就成为仓库业走向现代化的有效途径。
在海尔特有的仓库管理模式中,仓库不再是储存物资的水库,而是一条流动的河。河中流动的是按订单采购来生产必需的物资,也就是按订单来进行采购、制造等活动。海尔集团每个月平均接到6000多个销售订单,这些订单的品种达7000多个,需要采购的物资品种达26万多种。在这种复杂的情况下,海尔通过合理的信息化管理,使呆滞物资降低了73.8%,仓库面积减少50%,库存资金减少67%。海尔国际物流中心面积7200平方米,但它的吞吐量却相当于普通平面仓库的30万平方米。同样的工作,海尔物流中心只有10个叉车司机,而一般仓库完成这样的工作量至少需要上百人。
由此可见,在现代化的仓库管理模式中,从先进技术的应用到作业流程的管理,货物的入库到接单配送等各个环节,信息技术及管理系统的应用已成为现代化仓库的重要支柱。
一、仓库管理信息化的优越性。
仓库管理信息化和传统的手工作业比,好处可以概括为多快好省,多就是仓库管理通过信息化建设,降低了管理成本,提高了经济效益,同样的投入但产出比以前多;快就是卷烟出入库速度快,同样是1000
箱卷烟出库,以前用4个小时,实施信息化管理,两个小时就可以完成,速度提高了1倍。
好就是卷烟出库、入库、库存零差错,人工作业时有时可能会出现差错,数字化、自动化、机械化作业时,出入库准确率100/100。省就省时省力省人员省土地,省时,同样的卷烟出入库,进行信息化管理,时间比以前省一半;省力就是进行信息化管理,大大减轻作业人员劳动强度;省人员,同样的作业量,人员减少三分之二,就拿淮安烟草来说,以前卷烟出入库需要30个搬运工,现在只要8名搬运工和4名叉车司机就可以了,人员大幅裁减,成本显著降低。省土地,据统计,烟草行业现在的立体仓库,占地面积比以前下降90%,大大节约了土地资源,比如我们淮安烟草由以前7个仓库变为1个仓库,仓库占地面积大幅下降是显而易见的。显然,仓库管理信息化,提升了服务质量,提高了工作效率,降低了运行成本,企业竞争力显著增强,可谓好处多多,优势明显,我们何乐而不为呢!10月6日,我们淮安烟草进行仓库管理信息化试运行,卷烟入库自动分配货位,机械化作业,卷烟出库同样是自动化和机械化作业,减轻了劳动强度,提高了运行质量和效率,好处凸现。
二、仓库管理信息化的必然性。
中国加入WTO,烟草行业面临同样的竞争与挑战,为了立于市场竞争的大潮,把握市场竞争的主动权,必须运用信息技术对传统的仓库管理进行改造升级,提高仓库管理效率和管理水平,提高企业竞争实力,这样,我们才能在烟草市场放开后,与国际烟草巨头抗衡,敢
于和跨国烟草公司过招,有信心有底气有能力和他们较量。如果我们还停留在传统的管理模式和运行机制,那就是小木船和航空母舰打仗,吃败仗是必然的。所以,我们要有战略眼光,瞄准菲利普莫里斯、英美烟草公司和日本烟草公司等一流的企业,深化改革,打造现代流通企业,打造现代物流,打造现代仓库。
三、仓库管理信息化的紧迫性。
2001年,中国加入WTO,随后国家局对外宣布,中国烟草近期不会取消专卖制度。随着时间推移,过渡期已接近尾声,我们要趁烟草市场没有放开,加快推进现代流通建设,加快推进现代物流建设,加快推进现代仓库建设。时间紧迫,形势逼人,必须争分夺秒,只争朝久,夜以继日地推进改革,运用信息技术全面改造仓库管理,提高仓库管理水平和效率。
四、仓库管理信息化的必要性。
传统的仓储管理依靠手工作业,工作人员多,劳动强度大,工作时间长,容易出现差错,工作随意性大,推行创库管理信息化建设,可以减少工作人员,减轻劳动强度,缩短工作时间,降低管理成本。比如,淮安烟草仓库管理信息化,同样的工作量,搬运工从以前30多人,变为现在8人,人员为以前三分之一,劳动强度相当于以前20%,劳动生产率显著提高。
五、仓库管理信息化的可行性。
2002年,国家局在上海网建现场会提出建设现代物流的要求,随后行业各单位进行了实践,兄弟单位的经验表明,现代物流是行得
通的,也是做得到的,同样,建设现代仓库是可行的,也是能够做到的、做好的。目前,就我们淮安烟草仓库管理信息化建设来说,硬件设施已经具备,可以说一流的设施,现代化的武器装备需要现代化的人才驾驭才能产生战斗力,同样,现代化的机器设备需要现代化的人才操作才能产生生产力,创造效益。一流的机器设备需要一流的人才,需要一流的管理。硬件一流,软件(人的素质)也要一流,硬件软件相匹配,方可运行顺畅,否则,一手硬一手软,运行就困难了。当前,笔者所在的淮安烟草推进仓库管理信息化,要做到“六个到位”。一是思想认识到位。仓储管理信息化是企业发展的内在要求,是提升企业竞争实力的迫切需要,是应对外烟挑战的重大举措,必须全力推进,加速推进。二是系统功能到位。仓库管理系统设计的程序再优化,功能再完善,操作要方便快捷。三是人员配备到位。要把责任心强、文化程度高、懂计算机的人员安排到保管员和叉车工岗位,人员要按照编制配齐配强。四是业务培训到位。要安排适当时间组织相关人员进行业务培训,反复训练,熟练运用,使其掌握仓库管理系统原理、操作程序和操作要求,提高业务人员操作水平和效率。五是协调沟通到位。业务部门提供需求,开发商开发软件,信息部门负责维护,三者分工明确,同时要加强沟通。系统在运行中遇到故障,三方要及时沟通,研究解决办法,及时解决问题,确保系统有效运行。六是检查考核到位。管理部门要制定考核细则和考核办法,加大考核力度,及时发现问题及时整改,考核结果与工资挂钩,调动业务人员工作积极性,提高工作质量和工作效率,改进工作作风。