2018年质量最差的10大外资汽车品牌大众沃尔沃纷纷上榜

第一篇：2018年质量最差的10大外资汽车品牌大众沃尔沃纷纷上榜

2018年质量最差的10大外资汽车品牌大众沃尔沃纷纷上榜

前不久，全球知名评测机构J.D.Power（均迪）发布了汽车市场质量调查报告，调查范围及对象是用车超一年的美国车主，通过计算各车型平均每100辆车出现的故障数（百车故障数），得出质量排名，分数越高，表示故障数越多，质量越差，其结果完全在大家的意料之内：号称“跑车王国”的意大利再次拿下了倒数第一！美国汽车行业平均百车故障数为147，共有12个品牌的质量低于平均水平，其中，起亚、大众、沃尔沃等知名品牌纷纷上榜，下面，小编带大家看看今年质量最差十大汽车品牌的具体情况。NO.10大众百车故障数达到了165国内销量“制霸”的大众，排到了倒数第十名，2016年时，大众的全球销量已经超越丰田，于是大众宣称自己已经成为“世界第一车企”，但是我们看看其稳定性，丰田及旗下高端品牌雷克萨斯拿下了第一和第三，而大众则是倒数第十，旗下高端品牌奥迪也只能达到行业中流的水平，仿佛听见了丰田的嘲讽：跟我抢第一？先把质量跟上吧！NO.9克莱斯勒百车故障数为173J.D.Power将克莱斯勒排在了倒数第九位。克莱斯勒创立于1922年，是美国三大汽车公司之一，2014年，克莱斯勒改名为FCA美国。NO.8沃尔沃百车故障数为174来自瑞典的沃尔沃排在倒数第八位，这里大家很容易产生一种错觉，沃尔沃一向注重安全性能，安全性越高感觉质量也就越好，这话似乎也说得通，安全，就在于不会偷工减料，质量自然不会差，谁曾想沃尔沃竟然也是如此的“不省心”，不过看到这个数据，最担心的还是吉利，毕竟沃尔沃现在也算上的吉利车的“代言品牌”，如果沃尔沃故障都这么多，吉利该怎么办！NO.7福特福特汽车大家在历史书上应该早有耳闻，福特的名气多多少少跟“历史”有更多的联系，但是大家需要知道，福特车其实一直以“偷工减料”为根本，早在亨利·福特的时代，创下当时世界记录销量的“T型车”，当时为了节约成本提供更亲民的售价，经常会使用给零件固定的“木架箱”上的木条装在车上作为饰板，其质量可想而知，而现在，福特的这一“优良传统”似乎仍然健在，而长安福特似乎也收到了这一点的“影响”，说实话，长安福特的质量不好，真是冤枉长安了。NO.6现代百车故障数为188现代排在倒数第六位，两大韩系品牌都高于147的行业平均值，质量表现较差，不过前几年在国内，现代的口碑还是不错的，只是这几年，韩系车因为许多原因，逐渐遭到了很多车主的“遗忘”。NO.5道奇百车故障数为192道奇此次排在倒数第五位，美系品牌道奇创立于1914年，发展比较缓慢，道奇旗下目前只有一款酷威在国内销售，销量也很惨淡，因为道奇的许多车型排量过大，所以在国内真的罕见。NO.4MINIMINI排在倒数第四位，Mini之前被英国公司所有，后被宝马收购，该品牌曾生产出一款个性十足的小型两厢车，推出后便风靡全球，取得了巨大的成功。NO.3JeepJeep排在倒数第三位，百车故障数为197，Jeep所有车型中最被国内消费者熟知的要数牧马人了，这款车的越野性能较好，曾俘获很多越野迷的心。NO.2路虎路虎来自英国，目前是印度塔塔集团旗下品牌，路虎在国内的销量非常可观，但据车主反馈，路虎的质量比较一般，路虎也被J.D.Power排在了倒数第二位。NO.1菲亚特菲亚特排名垫底，百车故障数高达273，远高于147的行业平均值，质量表现最差。菲亚特来自意大利，在国内，菲亚特菲翔和致悦的销量惨不忍睹。结语：看了这十大品牌，小编不禁感叹，其实无论质量好坏，该买的总会被买，毕竟，如果没人买。故障率也高不起来。只是像菲亚特这种卖不好故障率还高的品牌，确实有点...你懂的。