小学生交通安全教育讲座稿（精选5篇）

第一篇：小学生交通安全教育讲座稿

小学生交通安全教育讲座稿

珍爱生命 文明出行 同学们:大家好!

刚才我们一起观看了一个动画片，好不好看？主要讲了一些什么内容呢？今天很高兴能够来到这里，同大家分享一下交通安全知识，我讲课的主题是：珍爱生命，文明出行。

同学们，（在黑板上写下600000，引导学生进行读数，大家会不会读这是多少？）去年，世界交通事故死亡人数达60万人，其中中小学生占了10万多。是什么原因导致我们道路交通事故经常发生呢？据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故都是由于驾驶员或行人不遵守交通规则造成的。所以，遵守交通规则非常非常重要！那么怎样才能遵守交通规则，预防和避免交通事故的发生呢？我讲三个内容：一会走路、二会乘车、三会骑车。

一、走路安全

走路，谁不会呢？我们上学读书、走路，大家可能觉得是一件再简单不过的事情了。其实不然，如果我们不遵守交通规则，走路也会出现安全事故。因此，当我们上学读书、放学回家、节假日外出时走在人来车往的交通繁忙的道路上，一定要遵守交通规则，增强自我保护意识。要做到“5要+5不要”。

“五要”：

1.行人要走人行道

行人应当在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走。2.走路时要集中注意力

走路时一定要集中注意力，不要看书、听音乐、玩游戏机、玩手机等。3.过马路要遵守交通信号灯

过马路严遵守红灯停、绿灯行的规则，绿灯亮时，准许行人通过人行道；红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。4.过马路要走过街设施和人行横道线（斑马线）

过马路时，有过街天桥或地下通道时，要首选过街设施，节省了等待红绿灯的时间，人车分离，过马路更加安全。没有过街设施时，应当从人行横道线（斑马线）通过，要做到“一看二慢三等待”。

5.要认识交通标志

认识一些与小学生相关的交通图标，人行横道线、靠右侧行驶、步行、禁止行人通行、危险路段、注意信号灯、禁止非机动车通行等相关图标。

“五不要”：

1.不要在道路上嬉戏打闹

防止发生意外情况，车辆刹车不及。有的同学认为没有什么关系，反正有意外情况时，驾驶员也会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑一段路。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲几步一样。何况还有可能驾驶员不注意，刹车不灵等。所以，在道路上嬉戏打闹是很危险的，不少交通事故就是这样造成的。血的教训应该引以为戒。2.不要随意过马路

突然横过马路非常危险，应当左右观察来往车辆的情况，在确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。因为驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。3.不要翻越护

机动车道上正常行驶的车辆速度都很快，如果行人突然出现，司机往往来不及紧急刹车。即使紧急刹车，因为向前的惯性，也会向前冲出一段距离，不能马上停下，事故往往就这样发生了。不要耍小聪明，为了少走几步路，翻越护栏，那样会害人害己。4.不要再道路上踢足球、玩滑板、滑旱冰等

在道路上踢球、滑旱冰、玩滑板都是非常危险的行为，因为道路上车速非常快，一旦发生冲出马路捡球等紧急情况，司机来不及刹车的话，后果将不堪设想。5.不要扒车、追车、抛物击车

不要因为好玩，就去追赶行驶中的车辆，要是撞上行人、电线杆或电话亭等物体，会伤得不轻。如果扒着车，跟车跑，车辆突然停下来，有可能直接被车撞到；如果车辆高速加速，则有可能摔倒，会造成非常可怕的后果。

二、乘车安全

现在每个家庭中都有各种各样的车，电动车、摩托车、小轿车等。有很多家长经常接同学们上下学，或者是自己乘坐公交车，这其中也有许多安全交通规则要我们遵守，如果不遵守的话，后果也是不堪设想的。要做到“5要+5不要”。五要：

1.要在站台排队等车

要站在站台或人行道上等车，不要去道路上等，防止车辆停车撞上，排队等待，不要拥挤，以防出现摔倒、踩踏的现象出现。要在车辆停稳后“先下后上”，要做到等车停稳后，让车上的人先下来，然后依次车。防止争先恐后，出现摔倒、踩踏现象。2.乘坐电动车、摩托车要带头盔

乘坐电动车、摩托车一定要戴头盔，头盔又叫安全帽，关键时候能够对头部起到保护作用。3.乘坐公交车要坐稳扶好

公交车在避让其他车或驶过崎岖路面时可能会出现颠婆或紧急刹车、甚至是突然转向的情况。所以车辆行驶时，一定要坐好或站稳，并抓住扶手，防止摔倒。也不要站在车门边禁止站立的地方，以免开关门时候被夹伤。4.上车后一定要系好安全带

乘坐小汽车、校车或者大客车时，要按照规定系好安全带，不要小看小小的安全带，在发生事故时它可以保护你的安全。

5.要在车辆停稳后从靠人行道侧下车

儿童下车时，由成人先帮助开门，要从靠人行道一边下车。车辆停稳前不得开车门和上下车，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通过。五不要：

1.儿童不要坐副驾驶座位

副驾驶座的安全带和安全气囊都是为成人设计的，儿童系不上安全带，一刹车，小孩就容易随着惯性撞到前平台，一旦发生事故，安全气囊弹出对小孩的损伤会更大。而大人坐前排抱着小孩也是有同样危险的。建议小孩不要坐副驾驶座。12岁以下的婴幼儿乘车时，一定要坐在车辆后排并使用儿童安全座椅。2.乘车时不要将头或手伸出车外，也不要向车外扔杂物

在行驶的车中把头或手伸出车窗或天窗，这样做很危险。汽车行驶时速度非常快，把头、手伸出窗外或天窗，如果这时有反向经过的车辆，或者路旁恰有树枝、电线、广告牌时，被刮到的话，收的伤害会非常大。也不能向车外扔杂物，防止打到旁边的行人或者车辆。3.不要坐酒驾司机的车

喝酒会使人的反应能力、判断力、视觉能力减弱，这时候开车是非常危险的，而且酒后驾车属于违法行为，一定不能乘坐酒驾司机驾驶的车辆 4.不要坐货运车辆

货车、三轮汽车、拖拉机等车辆是用来运输货物的，乘坐这样的车辆是很危险的，因为这些车辆没有设计座位，也没有安全带的保护，一旦发生事故，后果非常严重，人身安全没有保障。

5.不要坐超员车辆

乘坐超员的车辆没有座位，没有安全带的保护，而且超员对车辆性能的影响也非常大，车辆的制动性能会变差，一旦出现紧急刹车或发生交通事故，很容易造成非常严重的伤亡后果。

三、骑车安全

自行车轻巧灵活，是外出理想的交通工具，也是锻炼身体的好工具，不少同学都想学骑自行车。学骑自行车不仅要有大人指导和保护，还要选择在小区、广场或操场等地方，禁止在道路上学骑自行车。还有好多同学学会了骑自行车，甚至已经骑车上学了，其实，由于道路复杂，车辆繁多。由于儿童缺少生活经验，应变能力差，法律明确规定：“未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车”。同学们应自学遵守，如果到了法定的骑车年龄，也必须先认真学习有关骑自行车的规定，掌握好安全骑车的基本要领后再上道路。在道路上骑自行车，必须集中思想，双手把住笼头。要在非机动车道内行驶，不准驶入机动车道。转弯前，需看清楚来往车辆，伸手示意再转弯，不能突然猛拐。更不能 骑车带人、追逐竞技、攀扶其他车。

四、假如发生交通事故怎么办？

（1）遇到交通事故，拨打122或110报警电话求救

（2）要记下撞人车辆的车牌号，车型，车身颜色或其它特征。（3）记住肇事者的样子。(4)请求周围群众的帮助

生命只有一次，我们应当倍加珍惜。希望通过上述知识，同学们能从中学到相关交通安全知识．受到教育、得到启发，改正平时在交通参与当中的一些错误行为，做个学法、知法、守法的好学生、好市民，自觉遵守交通法则，健康成长，以后成为栋梁之才！最后一首有趣的《交通安全歌》送给你们！（发放中小学道路交通安全教育读本，引导学生学习三字歌）

第二篇：小学生交通安全教育讲座

新华路小学生交通安全教育讲座

同学们，我们国家把每年3月的最后一个星期一定为中小学生 安全教育日。为了提高同学们的安全意识，杜绝交通事故的发生，你们学校将会开展征文比赛、召开主题班会、办交通安全手抄报、发放告家长书、组织观看交通安全宣传教育片等形式进行交通安全教育。

今天我摘录了一些交通安全知识，供大家学习，希望同学们从小遵纪守法，平安健康。

1、在上学和放学时，正是一天中道路交通最拥挤的时刻。马路上车多人多，千万不要随意在道路上穿行，猛跑。

2、避让车辆方法是：过马路时先看左边有没有车辆，如无车辆驶来，可迅速走致到马路中间；再看看右边有没有车辆，没有车辆就可以迅速通过。不要在车辆临近时突然猛跑。

3、在道路上行走时，如有人从马路对面招呼你，不要贸然前行。可以在路旁等候或经人行通道横过马路。

4、不在马路上学骑车。未满12岁的儿童，不准在道路上骑自行车、三轮车和推拉人力车。

5、下公共汽车后需横过马路时千万别从车前穿越马路或猛跑，要先上人行横道，等汽车开走后再从人行道通过。

6、机动车行驶途中，不要将身体任何部位伸到车外。

7、在放学和集体外出时应怎样做？

在放学路上，要遵守纪律排好队，在教师的护送下，有秩序地在人行道上行走。过马路时，要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，更不能追赶车辆嬉戏打闹。集体外出活动，要有教师的带领，排成两列纵队，在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉，嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响他人通行。过公路时，应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。

8、十二岁以下儿童不准骑自行车

城市道路复杂，车辆繁多，由于儿童缺少生活经验，应变能力差，《中华人民共和国道路交通管理条例》明确规定：12岁以下的儿童不准在道路上骑自行车。

9、行人横过人行横道信号灯的人行横道时，必须遵守信号灯的规定：绿灯亮时，准许行人通过；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行；红灯亮时，不准进入人行横道。还须注意：即使信号灯已经变成绿色，也应看清左右的车辆是否停稳，然后再穿越道路。

10、不管步行或在公路街道上行走时，必须靠右行走或人行道上行走。步行时，在横穿街道、公路或交叉路口时，应注意来往车辆。在无来往车辆时，从人行横道线内通过。

第三篇：交通安全教育讲座

洋县贯溪初中交通安全教育讲座

杨亚东

老师们，同学们：

今天和大家共同学习交通安全知识。今天讲座的主题是：祝大家一生平安。

通过讲座，我要教大家学习三大本领：一会走路、二会骑车、三会乘车（这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全）

祖国的明天要靠你们的双手托起，所以你们的幸福和安全我们大家责无旁贷。在我校全体班主任和全体同学的共同努力下，我校的道路交通有序、畅通、安全。

在这里我要用枯燥的数字、血淋淋的案例、标准的定义来给在座的各位以最大的震撼和刺激。目的只有一个，希望给在座的各位留下深刻的印象，时刻牢记交通法规，让安全伴随大家一生。交通事故的发生受害的不仅仅是死者、伤者同时也破坏了一个个幸福安宁的家庭，父母失去了孩子、儿女失去了爹娘、正常人变成了残疾人。这就是“四二一”公式。一个人发生交通事故，涉及他的爷爷、奶奶，姥爷、姥姥，父亲、母亲和自己，同时也让学校领导老师担心、担责。大家现在把眼睛闭上，可以在脑海中试着想一下，失去了右手或者截去了双腿后的学习和生活情况。

自从1898年美国发生了第一起交通事故压死了一个叫蓓丽思的妇女，至今全世界已有约4000多万人死于车祸。基本相当于二次世界大战死亡人数，在我国每年交通事故死亡的人数相当于一个县的人口，受伤的人数相当于一个中等县城的人口。全国的安全生产事故中的死亡人数，交通事故死亡人数占到总数的3/4。大家在电视等媒体上看到煤矿透水一次死亡几十人、上百人，但是和交通事故相比只占极少数。

2006年，全国死于道路交通事故的人数超过10万人，平均每5分钟就有一个人丧身车轮，每一分钟有一个人因交通事故伤残。其中中小学生死亡4400余人，近3万名少年儿童受伤，从以上的数据可以看出中学生在交通事故伤亡率中占有相当大的比例，这与中学生自身特点和学校地理位臵、节假日等有直接的关系。

一、中学生交通行为的特点（为什么容易出现交通事故）

1、活泼好动，行为无常。

这个无常是指同成人相比较即没有规律性，中学生精力充沛，一举一动都充满了生机和活力。这种活泼好动的生理特点，使他们在通行公路和街道时，或蹦蹦跳跳，或做游戏，捉迷藏，行走路线变化无常，不理车辆和行人，任意穿行，极具突然性，因此发生车祸的概率极高。案例：年初，在汉中市前进路上两名中学生在放学时互相开玩笑，其中一名追打另一名学生，你追我赶。两个人像鱼一样的在人流、车流中奔跑，交通安全意识早就飞到九霄云外去了。等听到吱吱的刺耳刹车声时，嘭的一声前面的学生感到身体就象哈里.波特一样飞起来了。因为过公路时没有注意观察和避让机动车，该名学生负此次事故主要责任。这次事故造成他左腿粉碎性骨折，经治疗无效后截肢，治疗费用达数万元。

2、好奇心强，敢于冒险。

中学生思维较简单，思想单纯，参与社会活动少，辨别是非的能力和应变能力较弱，但求知欲望强烈，什么都想接触，什么都想尝试，这些心理特点易于产生盲目冲动和冒险行为，如会引起攀登险径，穿越隔离障碍，与车辆比赛，追车扒车，骑车追逐，胡钻乱窜，截头猛拐，骑车撒把等行为，从而诱发交通事故。

案例：我市某镇一名学生在开学第一天骑自行车时双手撒把，正在得意时发现迎面来了一辆拖拉机，道路又窄且迎面会车，这名同学手脚忙乱，骑上路边石头上倒入车底被压身亡，其母亲只有一个孩子且已做过绝育手术不能再生，将来谁来抚养其母？！

3、交通活动频繁。中学生交通活动的路线虽不复杂，但是每日需数趟往返通行于学校和家庭之间的街道和公路，另外节假日和课余时间还经常上路嬉戏，是参与交通活动比较频繁的群体。就一天而言，几次交通高峰都与中学生上学放学息息相关，这在城市尤其突出。

4、法制观念和交通安全意识淡漠。

中学生正处在基础教育阶段，知识较面窄，加之只注重文化课的学习，缺少对交通法规和交通安全知识的系统学习和了解，不懂得机动车辆的行驶特点，不明确行人的行走规则，不知道自已违反交通规则将会导致的严重后果，对违章的危险性没有足够的预料，在交通活动中，往往充满幼稚的自信，想跑就跑，想走就走，想过马路就横穿，令正常行驶的车辆防不胜防，因此，中学生是交通活动中非常危险的一个群体。

例如：一些同学常常过公路或行走时不注意避让汽车，认为汽车不敢撞他。但是真正了解汽车性能和驾驶人队伍现状后，这些同学会改变观点的。随着社会经济的迅速发展，我市的机动车迅速增长，道路状况更加优化，车速也大幅度提高。机动车的特点是高速运动，这就决定制动过程有三个阶段：一是驾驶人发现行人、自行车，二是驾驶人做出判断，三是采取制动措施，整个过程约0.75秒。以汽车为例，时速60公里在沥青路面上制动距离达23.61米，如果在浮雪路上制动距离达70.84米，如果在结冰路上制动距离达141.68米，大家可以想象一个血肉之躯的人在钢筋铁骨的汽车前方会是什么情况。

案例：2005年我县一中一学生考上了名牌大学，报名前发生了交通事故，所以人的生命有时是很脆弱的，在交通事故中死一个人是很简单的事，不需要法院的审理、判决、复核、执行等工作，只是一瞬间就决定了人的生死。

5、交通活动具有群体性和时间性强的特点。

中学生上学和放学时间性强，且基本上都是集体行动。放学是峰涌而出，少则数十人，多则上百人，迅速充斥特定路段，上学时，怕迟到而抢时间，三五成群，你追我赶，行走匆忙，甚至走快捷方式，中学生上学放学时间又正逢机关单位上下班，是车辆行人最高峰期，机动车流、自行车流、人流和学生迅速交汇，交通环境立刻复杂起来。近几年来，中小学生骑车上学的人数急剧上升，他们骑车技术 参差不齐，上路晃晃悠悠，往往还三俩成群并排行走或追赶赛车，成为交通安全的一大隐患。

6、中学校的交通环境特点：

中学校园大多建设在城市乡镇人口稠密区、交通便利的路段。因而决定了学校附近交通流量大，机动车、非机动穿流不息，商店、小吃集中，行人来来往往，交通环境十分复杂，造成交通事故的概率增大。

7、中学生寒暑假及节日交通特点：

每到节假日期间，中学生发生意外事故的机率就会大大增加，也是道路交通事故多发时期，在节假期间，中学生违反《道路交通安全法》的现象也呈逐渐上升趋势，不知道大家有没有注意过，在街上我们可以时常看到这种行为，特别是在春节期间和假期，这种行为更是常见，例如有些孩子乱横穿马路，有的乱跨越护栏，有的强闯红灯，有的与机动车争道，也有的骑车带着人还速度飞快；还有的几个学生并排而骑，说说笑笑；个别孩子不仅逆向行驶甚至在马路上追逐打闹等等，也许他们不知道这种看似很小的举动，就可能危害他们的一生。在节假日前后孩子们的心情都非常高兴，心理也很放松，所以不会注意交通安全，也没有自我保护的意识。

二、中学生的交通安全知识教育（交通知识）

中学生的交通安全学习教育的重点： 一是交通法律法规等基础知识；

二是对交通基础设施（交通标志、标线）的认识； 三是学会如何安全走路；

四是如何应对可能发生的交通险情，提高自我保护能力。

1、我们上道路参与交通首先要认识交通信号。

大家都知道文明城市离不开文明交通，文明交通即道路交通有序、畅通、安全，公民、学生严格遵守交通安全法律、法规。红绿灯路口、城市主干道的交通代表着一个城市交通形象。红绿灯主要是控制交通流，规范行车秩序，提高通行效率，安全行车。闯红灯的违法行为扰乱了红绿灯路上的正常交通秩序，违反了交通安全法，降低城市和人民的文明水平。

交通信号是一种无声的语言，就象哑语指导交通参与者行车、走路。它包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。红绿灯只是交通信号的一种。交通信号灯组成有许多种类，有普通信号灯和多相位信号灯即带箭头的信号灯、人行横道灯等，都由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯停、绿灯行、黄灯警示。红灯亮时，所有在红灯所指示的车道或者人行道的车辆和行人，都要停止通行，等候红灯灭后在通行。绿灯亮时，所有在绿灯所指示的车道或者人行道的车辆和行人，都可以通行，待绿灯灭时要立即停止通行。黄灯是警告性信号黄灯亮时，所有在黄灯所指示的车道或者人行道的车辆和行人，都要停止通行，等待黄灯变为红灯（继续停止通行，等待转为绿灯）或者绿灯（可以通行）；但是黄灯亮时已经越过停止线的车辆和行人，可以继续通行。红绿灯路口右行方向有一个停止线，遇红灯时应当在线内停车。

案例：2005年11月17日上午7时10分，城固县某镇驾驶人刘某（男，40岁）驾驶陕F-10879号三轮汽车遇沿108国道由西向东行驶至县城红绿灯路口地段，遇红灯强行通行，遇沿人行横道由东向西骑自行车过路的马某（女，14岁，某中学八年级学生），发生相撞事故，致马某死亡。肇事后，刘某弃车逃逸，后于当日中午到城固交警大队投案。

2.、驾驶非机动车在道路行驶应遵守有关交通安全规定。道路分为：机动车道、非机动车道、人行道、专用车道等；

机动车分为：客车、货车、低速载货汽车、三轮汽车、三轮摩托车、普通两轮摩托车、轻便两轮摩托车等。

非机动车分为：自行车、电动自行车、残疾车等。

一是非机动车应当在非机动车道行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。通过交叉路口时须遵守交通信号灯的指示；二是它要求非机动车应当在道路划分的规定的范围里的，一般地，非机动车从道路（不含路肩）右侧边缘线算起，通行路面宽度自行车不能超过1.5米、三轮车不能超过2.2米、畜力车不得超过2.6米、残疾人机动轮椅不得超过1.6米、电动自行车不得能超过1.5米。三是《中华人民共和国道路安全法实施条例》规定。

1、在道路上驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁，2、驾驶电动自行车、残疾人机动轮椅车必须年满16周岁。

3、转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超车辆行驶；

4、不得牵引、攀附车辆或者其它车辆牵引，不得双手离把或者手中持物；

5、不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶；

6、自行车、三轮车不得加装动力装臵；

7、不得在道路上学习驾驶非机动车。

8、驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的应当从人行横道或者行人过街设施通过。同学们在驾驶自行车时一定要匀速行驶，转弯时伸手示意，不要截头猛拐，不要你追我赶，注意避让机动车。

案例：我市的一个中学女学生放学时骑自行车由西向东横过公路时被一辆由北向南行驶的轿车撞到，造成该学生倒地受伤一只眼睛与自行车把接触时受伤，造成一只眼球摘除。

3、残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里。

4、非机动车应当在规定地点停放。

未设停车地点的，非机动车停放不得妨碍其它车辆和行人通行。

5、行人应当在人行道内行走，没有人行道靠路边行走。人行道（在城市有连续建筑群的街道），是指从标出车行道界线的路缘石、缘石（流水石）起至房基线高出车行道的部分专供行人通行。对于没有划、设人行道的路段，行人须靠边行走，行人靠路边行走，是指从道路边缘线算起，行人通过路面宽度一般不能超过1米。

6、行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段过道路，应当在确认安全后通行。行人在没有交通信号灯、人行横地道路口，或者没有过街设施地路段过道路，应当在确认安全后通过。一是注意避让来往车辆，一般是先看左边的来车，再看右边的来车。同时目测车速和距离，感到确有安全把握时再行通过；二是通过路口或者横过道路时不要斜穿或者猛跑，直行过最安全。斜穿会延长行人在车行道的步行距离，增加了人车混行的时间，也影响行人观察侧身往来车辆的视野。行人猛跑也会促使机动车驾驶人神情紧张，不能迅速作出判断采取防止事故的措施，也使猛跑者在左右来往车辆的挟持下造成险情，在车辆临近时突然通过路口或者横过道路，行人若在车辆制动距离内突然横穿，车辆驾驶人必然会猝不及防，即使采取正确避让措施，也不能完全避免事故的发生。所以非机动车应当在非机动车道行驶，横过道路时应当下车推行，摩托车通行时 应当在机动车道的右侧通行。

案例：我镇派出所一民警来校办案返回时，被一货车撞倒，经医院抢救无效死亡。

7、行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、拦车或者实施妨碍道路交通安全的其它行为。行人不得跨越、倚坐道路隔离设施。因为设臵道路交通隔离设施的路段都是交通流量比较大、交通情况比较复杂的路段，行人若穿行隔离设施进入车行道，人车混行，不但危急自身安全，也影响交通的畅通。扒车，是指人用手扒住车厢栏板或货物，身体悬于车外，由车辆带着走，扒车人常因臂力不支而掉下摔伤、摔死。强行拦车，是指车辆在行驶种，人站在车前企图用身躯阻拦车辆前行而就地停下，意在搭乘或者其它目的。这种行为常常造成车辆紧急制动，甚至将拦车人撞伤、撞死或者驾驶人为紧急避险而撞及其它。

案例：前一段时间一个中学生上学时迟到了心里着急从家里出来急忙上学，到学校附近为了赶时间，也未向两边看就跨过公路护拦，刚到路中间就被一辆小车将腿碰断了。

8、行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车驶临后，迅速通过。

案例：2004年在安康铁路道口，因铁路立交积水，几名女学生从铁路上通过时没注意观察加上雾天，有两名女学生被火车撞死的事故

9、驾驶乘坐摩托车必须戴安全头盔。

我市摩托车发展迅猛，有的家庭不止一辆，中学生乘坐和驾驶摩托车的机会很多。但是驾驶机动车必须经过公安车管部门的考试合格，发给《中华人民共和国机动车驾驶证》才能驾驶机动车，否则将依据《中华人民共和国交通安全法》对其处以警告、罚款、扣留车辆和拘留。《安全法》规定年满18周岁的中华人民共和国公民才能申请办理摩托车驾驶证，摩托车速度快，稳定性差，易发生交通事故。与汽车相比，摩托车驾驶人或者乘车人几乎没有任何保护，一旦发生意外，就处于易伤害位臵。据统计，与摩托车有关的事故中，驾驶人或乘车人的头部有80％可能受到碰撞。人的头部结构特点决定，一旦受到撞击，极易形成挫伤，轻则脑震荡，重则死亡。因此，摩托车驾驶人及乘坐人员应当佩戴安全头盔。中学生不得偷骑、偷开机动车（摩托车）。

10、乘车人不得携带易燃易爆的危险物品，不得向车外抛洒物品，不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。

案例：我市的一名乘客去年夏天乘车去西安，天热就买了一瓶啤酒在车上喝。喝完后随手仍出左侧车窗。这时迎面来了一辆西安盐务局的轿车，啤酒瓶正好砸在轿车的檔风玻璃。轿车司机一紧张向右打方向车冲进路边排水沟里，造成两人受伤的事故。

三、交通事故特点和规律：

事物的发生、发展往往具有规律性交通事故也不例外，通过交巡警的大力工作和探索我们发现了交通事故发生的特点和规律，在我们有针对性的加强管理的同时通报给在座的各位以便有效应对。

1、易发生交通事故的时段：一天中交通事故高发时段有以下几个（24小时制），1时—3时；5时—8时；11时—14时；17时—21时；第一个时段主要是机动车驾驶人发生事故，而后几个时段主要是机动车与行人、自行车发生事故，因为这些时段上学、放学的学生、进出城的民工、上下班的工作人员和经商人员等大量的参与交通，安全隐患多，造成交通事故多发。

2、易发生交通事故的路段：城市交叉路口、主干道、车流量大的道路、平直的公路和视距不良的路段。

3、易发生交通事故的天气：雨、雪、雾等能见度低的恶劣天气。这些恶劣天气造成能见度低，影响车辆性能和驾驶人的判断力造成交通事故多发。

4、易发生交通事故的车辆：自行车（电动车）、三轮汽车、低速载货汽车、摩托车、小轿车、大货车等。

这是因为这些车辆饱有量大，有的驾驶人素质不高或者疲劳驾驶，行驶时超载、超速、车辆状况较差和车型设计缺陷等原因造成交通事故多发。

5、易发生交通事故相撞的形态：侧面相撞。

同学们我个人总结了交通违法行为总体分为四种：

1、故意型违法：这种违法行为多发生在青少年和社会青年，这些人明知交通法律、法规却无视它们。例如：踢打、搬到、翻越交通护栏，闯红灯，在道路上你追我赶、不按规定车道行驶等等。对这类违法行为我们采取批评教育和严管重罚结合，直至扣留车辆、拘留和通报学校，请学校来人领违法学生。同时通报教育局在该同学的德育记录上留下一笔伴随你一生。

2、过失型违法：这种违法行为主要是工作人员和家中发生大事情的人等群体，这些人脑子里事多，一旦发现自己的交通违法行为后多为主动改正。一天我在执勤时发现一个这类的驾驶人驾车闯红灯开到路中间时自己停下来了，下车跑回来到我跟前只道歉说脑子里想其他事，违法了该处罚、该处罚。还有一个女同志刚和丈夫吵过架气冲冲骑自行车走机动车道。对这类违法行为我们采取批评教育和从轻处罚结合，3、无知型违法：这种违法行为多发生在农村或者城市文化水平较低和年龄较大长期不出门的群体。你看那手里提个篮子，脚穿一双老布鞋一个人在宽宽的机动车道走着，心想这么宽的路你们不走偏偏往一块挤的人就是无知型的违法人。对这类交通违法人我们采取教育、纠正和宣传交通法规结合。4.缺陷型违法：这种违法行为多发生在高度近视、盲人、聋哑人等身体残疾的群体。对这类交通违法人我们采取帮助、协助和服务。

四、对同学们的要求：

1.行走时怎样注意交通安全？

1．在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。

2．集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

3．在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。

4．在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。

5.横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，不要突然横穿马路，应特别注意安全，以免发生意外。

2.骑自行车要注意哪些安全事项？

1．要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。

2．骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。

3．经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆；不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。

4．骑车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。

5．骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。

6．学习、掌握基本的交通规则知识。

7．骑车途中遇雨，不要为了免遭雨淋而埋头猛骑。最好穿雨衣、雨披，不要一手持伞，一手扶把骑行。

8．雨雪天气。道路泥泞湿滑，骑车要精力更加集中，随时准备应付突发情况，骑行的速度要比正常天气时慢些才好。

3.乘坐机动车应该注意什么？

1．乘坐公共汽（电）车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。

2．不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。

3．乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。

4．乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

5.尽量避免乘坐卡车、拖拉机；必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。

6.坚决不坐超员车。

为了大家的安全，我在这里向大家提出以下要求：

在遇到或者发生交通事故时同学们一是要冷静、二是自己或者请求围观群众及时拨打110报案，打120急救电话抢救伤者或者自救，三是控制肇事者或者牢记肇事车辆号牌并移交、报告交巡警，同时向学校领导、老师、家人报告等争取得到最大的帮助。

同学们，你们的身体健康和安全不仅仅属于你们自己，也属于你们的父母、兄弟、姊妹、亲戚同时也属于学校和全社会。对于他们你是非常重要的。大家不要轻视自己的份量，这也是今天我来讲课的重要因素。可见我校领导和老师是非常关心、关注你们的安全，用心良苦，你们要用好好学习，服从管理，守法安全来回报校领导和老师们。

同学们要树立这样的目标，做交通安全的“三大员”。一是做一名交通安全学习员； 二是做一名交通安全守法员； 三是做一名交通安全宣传员。

具体来说同学们在思想上要高度重视交通安全、强化交通安全法律、法规的学习、牢记交通安全法、时刻注意观察、参与交通时要有预见性、作出正确判断、保持安全距离、文明礼让、过路时一站、二看、三通过，带头不坐非法校车、超载车、超速车、酒后驾车、疲劳驾车、报废车和无资质的黑车等确保学生自身安全。

案例：接受汉中“3.15”特大道路交通事故惨痛教训。今年3月15日，我们汉中市发生一起特大道路交通事故，造成25人当场死亡，11人受伤，危害极其严重，影响极其恶劣。

在家里、学校和社会上宣传交通安全法律、法规，带头遵守交通安全法律、法规和劝阻、制止交通违法行为。只有这样才能做一名有文化、有修养、平安度过校园美好时光的中学生。同学们交通安全法是无数人们用鲜血和生命换来的经验。我们在座的每一名学生和同志们都应当认真学习、严格遵 守。否则在你们身边还将上演一幕幕新的死亡、伤残的悲剧。

祝大家一生平安！谢谢大家!

2010年3月29日

第四篇：小学生交通安全教育

小学生交通安全教育

交通安全知识

一、人行横道

在车行道上，有一条一条用白色直线连成的“走廊”，这就是人行横道，它是专门为行人横过马路而漆划的。驾驶员看见人在人行横道内行走就会减速慢行，所以行人在人行横道内过马路比较安全。

二、人行天桥

在城市交通繁忙的路口，因来往行人和车辆特别多，为了保证行人的安全和车辆的畅通，架设了雄伟美观的人行天桥，行人在人行天桥上过马路最安全。

三、道路与交通信号

道路交通信号分为：指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号、手势信号。简介如下：

1、指挥灯信号

绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行；黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行；

红灯亮时，不准车辆、行人通行

绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行；

黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。

右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆，遇有前款二、三项规定时，在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。

前两款规定亦适用于列队行走和赶、骑牲畜的人员。

2、车道灯信号

绿色箭头灯亮时，本车道准许车辆通行；

红色叉形灯亮时，本车道不准车辆通行。

3、人行横道灯信号

绿灯亮时，准许行人通过人行横道；

绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行；

红灯亮时，不准行人进入人行横道。

四、道路交通隔离设施

道路交通隔离设施是公安交通管理部门在城市道路上用一定的建筑材料制作的物体，用来分隔车辆与车辆、行人与车辆，使它们都按规定的路线通行。道路交通隔离设施包括绿化隔离带，行人护栏和隔离墩。行人护栏安装在人行道外侧、非机动车道和人行道之间，用来保护行人在人行道上行走的安全，防止行人乱穿马路或走到慢车道上去。禁止行人跨、钻行人护栏，以防发生意外。

隔离墩由水泥混凝土墩和焊管连接而成。安装在快慢车道之间的为中心隔离墩，用来分隔上、下行车道。设置隔离墩，有利于分道行驶，各行其道，确保安全畅通。

五、在放学和集体外出时应怎样做？

在放学路上，要遵守纪律排好队，在教师的护送下，有秩序地在人行道上行走。过马路时，要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，更不能追赶车辆嬉戏打闹。

集体外出活动，要有教师的带领，排成两列纵队，在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉，嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响他人通行。过公路时，应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。

六、十二岁以下儿童不准骑自行车

城市道路复杂，车辆繁多，由于儿童缺少生活经验，应变能力差，《中华人民共和国道路交通管理条例》明确规定：“12岁以下的儿童不准在道路上骑自行车。”

七、为什么未满12周岁的儿童不准骑车？

根据医学、生理学和心理学资料分析表明，一个人的发育期通常要满十二、十三岁，才能初步达到上述最低要求。因此交通规则从保障少年儿童的安全出发，规定十二周岁以下儿童不准骑车。

八、骑自行车要遵守交通规则

在道路上骑自行车，必须集中思想，双手把住龙头。要在非机车道内行驶，不准驶入机动车道。转弯时，需看清来往车辆，伸手示意，不能突然猛拐。

九、不玩车、不吊车

有一些同学随便玩弄停着的汽车，甚至在道路中间拦车、追车、吊车，向车辆驾驶室投掷石块，以此作乐。其实这是十分危险的举动，最容易造成事故，也不道德。

十、文明乘车守秩序

公共汽车真繁忙，迎送乘客去各方。

乘车定要守秩序，交通法规不能忘。

依次上车莫拥挤，扶老携幼高风尚。

文明乘车，确保安全。等乘公共汽车，应在站台上有秩序地等候。车停稳后，让车上的人先下，然后依次上车，不要争抢。上车后要主动买票，遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时，要坐好或站稳，抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外，不能在车厢内大声叫嚷，乱扔果皮、纸屑，做个文明的小乘客。

十一、行人应遵守的交通法规和公共道德

1、自觉遵守交通法规，主动避让在车行道上正常行驶的车辆。劝阻家人、邻居不占道摆摊、晒粮、晒草和打场，以免堵塞交通。

2、禁止在道路上爬车、追车、强行拦车或掷物击车。不向驾乘人员泼污水、扔石子、骂脏话，更不得砸玻璃、戳轮胎。

3、严禁在道路上设置石头、木棒等障碍物，更不准挖掘，损毁公路、铁道路基路面和堵塞公路、铁路边的排水沟。

4、禁止攀折、毁损公路、铁路、河流两旁的树木。

5、禁止翻越、倚坐人行道与车行道间的护栏和隔离墩，更严禁对护栏、隔离墩及其他交通设施如信号灯、标志、标线等进行破坏。

以上严禁的行为，都是违纪违法行为。

6、遇到聋、哑、盲人和行动困难的老人，要主动上前帮助，引导他们按交通规则行动。

7、遇到车祸时，要主动报警，协助大人保护好事故现场，主动给予受害者力所能及的帮助；如发现有酿成事故而企图逃逸的车辆，要机敏地记下它的车牌号和特征，及时向交警报告；在任何情况下都不准乘人之危，私拿因车祸抛撒在车上、路边的钱财物品。

十二、乘车人的公共道德

乘车时要遵守公共秩序，依次上下车；要发扬雷锋助人为乐的精神，扶老携幼，不抢座位，主动给老人、小孩、病人、残疾人和孕妇让座位；要做文明乘客，主动购票，服从验票，积极配合、帮助驾驶员、售票员维持好车上的秩序。

十三、行人上街和横过道路

1、行人上街要走人行道，不要走车行道。

2、横过街道和公路要走人行横道，不要斜穿或猛跑。

行人横过道路时，应站立在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。通过时，须先看左右方向是否有来车，确认来车距离远无危险后才能通过。

行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防来车驾驶员措手不及，发生危险。

横过同方向有两条以上机动车道的道路时，要十分注意驶近或停下的车辆旁边是否还有车辆驶来，没有看清时不要冒险行走。

横过未设人行横道线的乡镇街道或公路时，要看清左右有无来车，千万不要奔跑，不要同来车抢道。

3、行人横过人行横道信号灯的人行横道时，必须遵守信号灯的规定：绿灯亮时，准许行人通过；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行；红灯亮时，不准进入人行横道。

还须注意：即使信号灯已经变成绿色，也应看清左右的车辆是否停稳，然后再穿越道路。

4、设有人行过街天桥或地道的地方，行人过街要走人行天桥或地道，不要横穿街道和公路。

5、列队横过车行道时，每横列不准超过二人，队列须从人行横道迅速通过，没有人行横道的，须直行通过；长列队伍在必要时，可以暂时中断通过，待车辆过去后，再继续通过。

十四、警告标志

驾驶人员在一条不熟悉的道路上行驶，不可能知道行驶前方存在有潜在的危险。警告标志的作用就是及时地提醒驾驶人员前方道路线形和道路状况的变化，在到达危险点以前有充分时间采取必要行动，确保行驶安全。

警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案。

警告标志的形状为等边三角形，顶角朝上。

警告标志共有标志42个。比原国标增加9个，新增加的标志有：

1、窄桥标志；

2、注意牲畜标志；

3、路面不平标志；

4、有人看守铁路标志；

5、斜杠符号标志；

6、注意非机动车标志；

7、事故易发路段标志；

8、慢行标志；

9、注意障碍物标志。

（1）、注意信号灯标志

（注意信号灯）

此标志设在驾驶员不易发现前方为信号灯控制的路口前适当位置。

（2）、注意落石标志(a)(b)（注意落石）

此标志设在有落石危险的傍山路段之前适当位置。

（3）双向交通标志（双向交通）

双向行驶的道路上，采用天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因（施工、桥、隧道）形成无隔离的双向车道时，须设置此标志，以提醒驾驶员注意前方是无隔离的双向交通。

（4）注意行人标志（注意行人）

一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。城市道路上因人行横道线较多，可根据实际需要设置。一般可在驾驶员不易发现前方设有人行横道线的地方设置。

（5）注意儿童标志（注意儿童）

此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处以引起驾驶员的重视。

（6）注意非机动车标志（注意非机动车）

用以促使车辆驾驶员注意非机动车的横穿和出入减速慢行。此标志设在混合行驶的道路并经常有非机动车横穿、出入的地点以前适当位置。

（7）事故易发路段标志（事故易发路段）

用以告示前方道路为事故易发路段，须谨慎驾驶。此标志设在交通易发路段以前适当位置。

（8）慢行标志（慢行）

用以促使车辆驾驶员减速慢行。此标志设在前方需要减速慢行的路段以前适当位置。

（9）施工标志（施工）

用以告示前方道路施工，车辆应减速慢行或绕道行驶。此标志可作为临时标志设在施工路段以前适当位置。

（10）注意危险标志（注意危险）

用以促使车辆驾驶员谨慎驾驶。此标志设在以上标志不能包括的其他危险路段以前适当位置。

禁令标志的颜色，除个别标志以外，为白底、红圈、红杠、黑图案。图案压杠。

1、禁止标志

（1）禁止通行标志（禁止通行）

表示禁止一切车辆和行人通行。此标志设在禁止通行的道路入口处。

（2）禁止驶入标志（禁止驶入）

表示禁止车辆驶入。此标志设在禁止驶入的路段入口处。

其颜色为红底中间白横杠。

（3）禁止机动车通行标志（禁止机动车通行）

表示禁止某种机动车通行。此标志设在禁止机动车通行的路段入口处。

（4）禁止非机动车通行标志（禁止非机动车通行）

表示禁止非机动车通行。此标志设在禁止非机动车通行的路段入口处。

（5）禁止畜力车通行标志（禁止畜力车通行）

表示禁止畜力车通行。此标志设在禁止畜力车通行的路段入口处。

（6）禁止人力货运三轮车通行标志（禁止人力货运三轮车通行）

表示禁止人力货运三轮车通行。此标志设在禁止人力货运三轮车通行的路段入口处。

（7）禁止直行和向左转弯标志（禁止直行和向左转弯）

表示前方路口禁止一切车辆直行和向左转弯。此标志设在禁止直行和向左转弯的路口前适当位置。

（8）禁止直行和向右转弯标志（禁止直行和向右转弯）

表示前方路口禁止一切车辆直行和向右转弯。此标志设在禁止直行和向右转弯的路口前适当位置。

（9）禁止掉头标志（禁止掉头）

表示前方路口禁止一切车辆掉头。此标志设在禁止掉头的路口前适当位置。

1、步行标志（步行）

表示该街道只供步行。

此标志设在步行街的两端。

2、人行横道标志（人行横道）

表示该处为专供行人横穿马路的通道。

此标志设在人行横道的两侧。

3、公交线路专用车道标志（公交线路专用车道）

表示该车道专供本线路行驶的公交车辆行驶。此标志设在进入该车道的起点及各交叉口入口处以前适当位置。

4、公民道德建设的着力点（60字）：

社会公德：文明礼貌、助人为乐、爱护公物、保护环境、遵纪守法

职业道德：爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会

家庭美德：尊老爱幼、男女平等、夫妻和睦、勤俭持家、邻里团结

第五篇：小学生交通安全教育材料专题

小学生交通安全教育材料

小朋友们、同学们：

今天我们来给大家上交通安全课。交通安全重不重要：而且非常重要。所以每当同学们上学的时候或出门的时候，你的爸爸妈妈或爷爷奶奶总是会对你说：“路上小心点，不要乱跑，注意安全。”对不对？为了你的安全，离学校稍远一点的小朋友上学放学的时候大人都要接送，每天两次接送成了你爸爸妈妈或爷爷奶奶的首要任务。为什么呢？现在上学的路上车多、人多。道路上充满了危险，很不安全！所以咱们学校的领导和老师们十分重视大家的交通安全，今天让我来给小朋友们上堂交通安全课。目的是给大家敲敲交通安全警钟，学习一些交通安全常识和有关的交通法规，提高大家的交通安全意识。以确保同学们高高兴兴到

校园、平平安安回家去。为的是让同学们天天平安，一生平安！

现在车多了，出门的人多了，交通违法现象太多了。走在路上时时处处都会有危险。现在我们村拥有汽车、农用三轮四轮车，大拖拉机、小拖拉机还有手扶拖拉机，加上二轮三轮摩托车，不算电动车等，有好多辆。现在车也多了，人也麻木了，有的人明明听着喇叭响，他就是不躲路，反正你不敢撞我。现在一到放学的时候，学校门口附近全是三轮车、摩托车、电动车。由于交通法规宣传不普及，人们的交通安全意识差，道路上存在着大量的交通违法现象。像：机动车无牌上路、无证开车、酒后开车、争道抢行、闯红灯信号、乱停乱放，机动车、非机动车和行人不能各行其道等等，导致了各种交通事故的频频发生。

同学们，车祸天天在发生，它已经成为当今社会的一大公害。因此，西方人形容机动车是“游动的棺材，会跑的坟墓，飞驰的杀人凶器”。这句话听起来吓人吗？无数起交通事故就是最好的证明。同学知道2007年全国发生了多少起交通事故吗？不准确的说有近百万起。今年四川大地震死了七八万人就轰动了全世界，而每年的死亡于交通事故的人数要比四川大地震死亡的人数多多啦！人们常说水火无情，其实车祸更无情，它不管你是多大

-1-的官，不管你多有钱，不管你是大人还是个小孩，谁不遵守交通法规，谁不重视交通安全，灾难不知什么时候就会降临在他的头上。

同学们，怎样才能保障大家的交通安全呢？有办法吗？有！那就是人人都来学习交通法规和交通安全常识，从娃娃抓起，从小学生抓起。人人都能自觉地遵守交通法规，时刻敲响交通安全的警钟，做到警钟长鸣。全社会都来抓交通安全就一定能够让每一个人一生平安！

下面我就给大家讲讲与大家密切相关的一些交通法规和交通安全常识。

一、通行原则。大家说我们骑自行车应该走路哪边？对走路右边，所有的车辆和行人都应该在路右边通行。叫右侧通行原则。

二、各行其道的原则。什么是各行其道呢?《交通安全法》第36条规定：“机动车、非机动车、行人实行分道通行”那就是机动车像各种汽车、摩托车等应该走机动车道，那么自行车和电动车应该走什么道？对、非机动车道，行人应该走人行道。在没有划分车道的一般道路上机动车应该在中间行驶，自行车和行人应该靠路右边走。在城市里过马路应该走什么地方？在乡村或一般公路上过公路时应该先观察确无车辆时再通过。

三、遵守信号的原则。交通信号是怎么规定的呢？红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等。这是人人都必须遵守的信号。红灯亮时，不管是汽车、摩托车、自行车还是行人都必须遵守。但是同学们还要知道这么个问题。那就是当绿灯变成黄灯的那一瞬间，无论是汽车、摩托车还是自行车，你的前轮已经过了停车线，这时你该怎么办？是停还是行？大家说！是行而不是停。如果这时你停下来你的车子就停在了什么地方了？对 停在了人行横道斑马 线上了，这样就挡住了左右两侧应该通行的人行横道的路了。这是讲的是在绿灯变成黄灯的那一瞬间，如果当黄灯已经亮了你

再往前走那就要闯红灯了。闯红灯要罚200元钱。行人也一样！

四、小学生不准骑自行车。

好了同学们，今天的课就上到这里，希望今天的交通安全课

能给同学们思想上打一个烙印，敲响交通安全的警钟。把你学到的交通安全知识说给大人们听，一个学生带动一个家庭，人人都来自觉遵守交通法规，保证大家平平安安。祝同学们好好学习天天向上平平安安 茁壮成长。

-3-第四周吴芳芳