东富工业园园区简介、历程

第一篇：东富工业园园区简介、历程

东富工业园区基本情况

绥化经济开发区东富工业园区是2004年市政府第四次常务会议批准设立的，当时叫东富工业项目集中区。2008年3月经市政府批准成立绥化经济开发区东富工业园区管理委员会。2012年被省政府确定为省重点产业园区——绥化轻工现代物流产业园。园区位于绥化市城区东部，规划面积20平方公里，建成面积4.5平方公里。

几年来，园区在各级党委政府的高度重视以及相关部门的大力支持下，基础设施日益完善，项目承载能力不断增强。截止2013年10月，园区累计投入基础设施建设资金3.295亿元，进行了电力、通讯、排水、道路等基础设施建设，并进行了高标准绿化美化。园区已入驻企业151家，目前，园区初步形成了以商贸物流、粮食食品、化工建材、服装纺织、光电、农业生产资料产业为主导的发展框架，培育了北方水泥、金龙生物、龙王食品、段氏面业等一批产值超亿元的企业，引进了杰隆生物、晨环制药等高新技术企业，建设了申禄达、营口港绥化陆港、泰华物流配送中心等商贸物流企业。重点骨干企业群体的日益壮大，推动了园区经济的快速发展。2013年1-8月，实现工业总产值18.5亿元，同比增长30%，实现销售收入17.3亿元，同比增长28%,实现利税1.65亿元，同比增长25%。园区在区域经济发展中发挥着越来越

重要的作用，对扩大我区经济总量规模，调整我区经济结构质量，拉动就业都起到了十分重要的作用，已经成为我区经济发展的加速器。

园区从无到有，从小到大，大体经历了三个发展阶段：第一阶段是初创阶段。是指从2004年批准设立东富工业项目集中区到2008年3月批准成立绥化经济开发区东富工业园区。这一阶段园区隶属于东富乡政府，规划面积2平方公里，主要是学习外地开发区建设发展的好经验、好做法，对2平方公里项目集中区进行规划设计和进行必要的基础设施建设，共引进企业10余家，但企业规模都很小。第二阶段是成型阶段。是指从2008年3月到2011年末。这一阶段园区被市政府正式批准成立东富工业园区，园区隶属于北林区政府，规划面积扩大到6.5平方公里。园区基础设施逐步完善，招商引资和项目建设初见成效，园区企业达到40户，企业完成投资23.05亿元，初步形成了以粮食食品、化工建材、农业生产资料为主导的发展框架。第三阶段是快速发展阶段。是指进入2012年以后，园区各项工作都实现了大跨越，园区规划面积达到了20平方公里。其主要标志：一是园区实现了提档升级。2012年，园区被省政府确定为省重点产业园区——绥化轻工现代物流产业园，园区的定位、发展方向、主攻重点更加突出和明确，知名度和影响力大大提高，为园区快发展、大发展增添了原动力。二是园区实现了高标

准规划。针对园区规划面积扩大到20平方公里和园区被省政府确定为省重点产业园区——轻工现代物流产业园的定位，我们聘请国内知名规划设计团队——北京泛华集团为园区编制了2平方公里修建性详细规划、6平方公里控制性详细规划、20平方公里空间概念性规划。产业发展规划按照省政府确定的省重点产业园区——绥化轻工现代物流产业园的发展定位，坚持以商贸物流产业为牵动，以粮食加工、服装和光电产业为支撑，以金融、信息服务为助推的产业发展格局，为园区建设和快发展、大发展发展奠定了基础、指明了方向。三是园区实现了引资上项质效大提升。2012年，园区新开工建设项目59个，计划总投资203.6亿元，到年底完成投资42.9万元。2013年，东富工业园区四批集中开工项目68个，计划总投资188.6亿元。近两年，不论是引进项目的数量还是企业完成投资额，都超过了历年的总和。这些项目的引进和建设，为园区快发展、大发展注入了生机和活力，积攒了后劲。四是园区实现了发展环境大改善。换届以来，新领导班子对园区的建设和发展高度重视，加强了对园区的领导，加大了引资上项工作力度，增加了园区基础设施建设投入，强化了对园区的推介和宣传，形成了加快园区发展的浓厚氛围，特别是我们正在实施的产城一体，同城、同体、同业发展，与党的十八大后加快城镇化建设相吻合，为园区快发展、大发展提供了强有力的政策保障。

今后一个时期，园区将按照省政府批准的省重点产业园区——轻工现代物流产业园的发展定位和市委提出的建设全省一流的工业经济和产业园区的战略目标，遵循产城融合、工贸互补的发展理念，坚持主攻工业、做大商贸物流、打造新区的发展策略，加快园区建设城市化、项目摆放专业化、专业园区公寓化、产业项目高效化、园区农民市民化“五化”建设进程，把东富工业园区建设成为企业高度集聚、资源高效集约、生态环境优良的产业发展平台，打造成为呼应“哈大齐”、辐射东北亚的工业园区和东北亚国际商贸物流中心。

第二篇：东富工业园简介

东富工业园简介

东富工业园是2012年经株洲市人民政府核准的市级工业园区，是湖南醴陵经济开发区的重要组成部分。园区位于醴陵市主城区东南部，地处湘赣边界，距醴陵市区5.6公里，东接江西萍乡市，南抵石坝上村，西邻东富镇镇区，北与桐桥村相邻。具体范围为：东至新莲路，北至高铁站西路，南至石坝路，西至产业大道。

园区规划总面积为13.65平方公里。东富工业园的产业分为玻璃、陶瓷、综合产业三大产业区。园区坚持“核心企业带动、产业链条延伸、配套企业协作”，依靠龙头企业辐射带动，适度引进可与旗滨相补充的玻璃原片生产项目，把玻璃深加工领域作为产业开拓重点，努力探索“陶玻一体化”特色之路，推动产业间协同发展、互动发展，力争用5-10年时间，将园区打造成中南部最具影响力的玻璃制造、研发、出口基地。园区于2012年成功引入了全国十大玻璃生产企业、国内主板（上海）A股上市企业集团——株洲旗滨集团股份有限公司入驻。项目现正在加快建设，预计第一条生产线将于今年5月底点火投产。

第三篇：工业园简介

广西来宾市象州正华温州工业园简介

广西来宾市象州正华温州工业园位于象州石龙工业集中区内，与通往柳州、武宣的二级路、通往来宾市公路、柳南高速公路紧密相连，邻近柳宣高速公路引线，距出入口12公里，紧接石龙港，地理位置优越，交通十分便捷。

象州正华温州工业园总用地1500亩，由汽车配件产业园、电力配件产业园、工程机械零配件产业园、中心综合配套区、临港物流产业园等五个主题分园，分五期建设。

第一期为汽车配件产业园，用地360亩，总建筑面积约 34万平方米，总投资约为人民币6.5亿元，主要建设标准厂房、仓库、员工餐厅、公寓、健身娱乐等配套生活服务设施，由28栋多层标准厂房及3栋用于园区配套的小高层组成，可供汽车配件、电子工业、机电产品企业进行规模化生产及配套服务机构进驻，重点招引商用车、重型卡车、农用车、医疗、消防等特种车辆装备及零部件生产。竣工投产后，通过招商入驻企业预计年产值约为人民币 13.5 亿元，年缴纳税金不少于人民币 12000万元。

第二期为电力配件产业园，用地205亩，总建筑面积约为25万平方米，总投资约为人民币 4.2 亿元，主要建设智能电网关联设备、电力高低压柜、变压器、电线电缆、软件产品等智能配电、电力配件的标准厂房、仓库、员工餐厅、公寓、健身娱乐等配套生活服务设施，由15栋多层标准厂房及1栋用于园区配套的小高层组成，可供智能电网关联设备、电力高低压柜、变压器、电线电缆等电力配件生产企业及配套服务机构入驻。通过招商入驻企业预计年产值约为人民币 12.3 亿元，年缴纳税金不少于人民币 9840 万元。

第三期为工程机械零配件产业园，用地239亩，总建筑面积约为 23万平方米，总投资约为人民币4.1亿元，主要建设挖掘机、推土机、履带式起重机、混凝土施工机械等工程机械零配件的标准厂房、仓库、员工餐厅等配套生活服务设施，由18栋多层标准厂房及3栋

用于园区配套的小高层组成，可供挖掘机、推土机等工程机械零配件生产企业及机械维修店、配套服务机构入驻。通过招商入驻企业预计年产值约为人民币 14.5 亿元，年缴纳税金不少于人民币 11400万元。

第四期为中心综合配套区，用地515亩，其中水域面积85亩，陆地面积430亩，总建筑面积约为42万平方米，总投资约为人民币8亿元；主要建设园区工作、生活配套服及休闲广场；其中配套公寓、住宅12万平方米，学校4万平方米（幼儿园、小学、初中），商务办公12万平方米，商业10万平方米，酒店4万平方米。重点发展商业商务办公项目，形成以现代服务业为主导功能，集休闲购物、文化娱乐、商务办公等多功能为一体的多元化、复合型的现代服务业集聚区。

第五期为临港物流产业园，用地181亩，总建筑面积约为 15

万平方米，总投资约为人民币3.1亿元，主要建设港口物流业、保税物流业、第三方物流业等现代物流业企业的标准用房、仓库、员工餐厅、司机活动中心、商品展示交易中心等配套生活服务设施，由9栋多层标准用房及2栋用于园区配套的小高层组成，可供港口物流业、保税物流业、第三方物流业等现代物流业企业、配套服务机构入驻。通过招商入驻企业预计年产值约为人民币 20 亿元，年缴纳税金不少于人民币 18000万元。

象州正华温州工业园区按照“21世纪以人为本、无害化、智能化、生态型的花园式园区”这一规划指导思想，采取园林式规划设计，绿化面积达36%以上并将规划公园景观纳入规划设计中，使其连为一体，形成集自然风光、园林景观与现代化风格建筑为一体的景观特点，并且园区建筑风格简洁、美观、富有较强的工业建筑特征，从而创建舒适、宜人的工作生活环境。以产业化带动城镇化，城镇化服务产业化，生产、生活、生态相互促进、相得益彰的产镇融合发展新区域。产镇联动，创值共亨，入驻企业可整层、整栋购买或租赁。

到2020年，象州正华温州工业园基本建成制造要素高度集聚、先进制造业与现代服务业高效联动的“智造镇”； 基本建成宜业宜居、产镇融合的现代化河滨新镇；基本建成资源节约、环境友好的广西新型工业化示范基地。

第四篇：工业园园区建设情况汇报

——工业园园区建设情况汇报

下面，我就紫城工业园成立以来的工作情况、以及下来工作措施和目标向各位领导作个简单的汇报。

一、园区成立工作主要成绩

园区成立以来，在县委、县政府的正确领导下，管委会全体工作人员能按照上级的部署要求，团结协作，迎难而上，努力推进各项工作，并取得一定成绩。

一是园区选址规划工作取得阶段性成果。根据县规划委员会审议结果，对紫城工业园控制性详细规划情况进行了调整、完善，规划园区面积7.32平方公里。目前，已按审批程序报住建部门审核通过。同时与县交通局、设计单位对9.6公里紫龙公路出口延升线（贯穿紫城工业园）进行了规划设计，目前，正在进行立项审批工作。

二是整合金山民营工业园资源，解决了一些历史遗留问题。承接金山工业园以来，致力解决了农户反映的水浸屋、水浸路、欠补偿款、返还地不到位等历史遗留问题和房屋、土地纠纷43宗，平息农户载泥阻塞道路事件4宗，组派项目建设工作组24小时轮流现场值勤，确保了在建的天健公司厂房和员工宿舍工程顺利推进，目前已经封顶，进入装修阶段，预计年底可建成投产。协调安排返还地和臵换地68户，分两批次为103户征地返还户办理了政府承诺的相关用地手续，其余的正在处理之中。在县财政困难的情况下争取到县财政100多万元，协商拆迁了爱群桥头的“顽难户”房屋3座，982平方，另有1户已签订了拆迁协议，相关工作取得 1

了突破性进展。完善了相关的基础设施建设，铺设爱群桥头排洪涵管50多米，并平整了道路。从天健服装厂到爱群桥铺设了自来水管2公里，维修农户食用水管60米、农用水管80米、电线杆3条、路灯3座，总投资40万元。解决历史拖欠填土方等工程欠款112万元。

二、存在问题与困难

经过努力，管委会工作虽然取得了一定成绩，但也面临着原金山工业园历史遗留问题处理难度大，资金紧缺，新园区起步比较晚，筹资难度大，用地指标难于解决，招商引资工作难于推进等困难。

三、下来的工作措施和目标。

2012年下来我们要进一步增强责任感和使命感，树立信心，迎难而上，发扬艰苦奋斗，踏实肯干，任劳任怨的工作作风，加快园区建设。

一是加强干部队伍建设。结合市作风建设年活动，加强干部职工的学习和培训、学习外地建园经验，增强干部队伍建设，提高业务水平和整体素质，提高工作和服务效率。

二是扎实推进已引进和在建的项目。协调办理天健纺织厂建设用地报建手续，着重抓好京基混凝土项目征地拆迁、土地管理，办理用地手续。

三是解决历史遗留问题，减轻历史负担。由于时间跨度大，新园与原金山园区的征地拆迁补偿标准等政策出入肯定比较大，如果原金山工业园历史遗留问题没有及时调处，必定影响新园建设和历史遗留问题的调处。因此，下来我们将致力解决原金山工 2

业园水浸屋、水浸路、欠补偿款、欠工程款、返还地不到位、道路不畅、水电不通等历史遗留问题，为新园区建设创造良好的环境，轻装上阵。

四是加大招商引资力度，盘活现有土地资源。深入开展原金山工业园闲臵土地清理清查，对大部分已征的杂花地的顽难户进行重点突破，使金山工业园实现连片开发。利用现有的土地资源，开展招商引资。反过来，又要引进有实力的企业、老板，购买、盘活闲臵土地，投资办厂，提高土地利用率。

五是落实扶持政策，培育支柱产业。加快完善基础设施，落实各级扶持企业发展的优惠政策，帮助企业解决建设、生产中遇到的问题，推动企业升级改造，提高企业的投资效益，力争引进或培育形成1至2个支柱产业，提高办园效益，为新园区发展奠定良好基础。

六是在落实规划的基础上，加快推进新园区的建设。采取有效措施加强规划范围内土地的控制管理，切实抓好建设项目和用地指标申报等开发前期的准备工作。以京基混凝土项目建设为突破点，带动发展，拓宽筹资渠道，争取下半年步入正轨，开始征用、储备土地，进而经营好土地，实现以地养园。

工业园管委会

2012年10月25日

第五篇：慈利县工业园简介

慈利县工业园简介

园区概况

湖南慈利县工业园创建于2003年，是张家界市人民政府批准设立的市级工业园，园区自创建以来，定位于“科技型、生态型、综合型”的发展战略，立足科学与和谐的发展思路，着力打造张家界市工业基地。

几年来，园区经济社会保持快速健康、全面协调发展态势，成为慈利县域经济中最具活力的增长极，并有力构建了园区发展与企业做大做强、与新农村建设协调一致的和谐发展的格局。

湖南慈利县工业园区总体规划由湖南大学规划设计编制，并由湖南省建筑规划设计院对园区进行了概念修编。园区总体规划面积为6.42平方公里，总人口为5万人，已成功开发1.8平方公里。园区包括三园（即矿产工业园、新材料园、械电工业园），最终通过食品产业、新材料(镍钼)产业等相关高新技术产业的发展，促进园区文化和基础设施配套建设，形成充满生机与活力的现代化产业新城。

区位交通

园区位于慈利县城东郊，澧水南岸，规划面积6.42平方公里。以慈利县城为发展起点，依托张常高速公路、石怀铁路、慈利大道和省道306线，东距常德桃花机场80公里、西距张家界荷花国际机场80公里，集江南秀丽风光与现代工业文明于一体，既是通往西部省份的交通枢纽，也是对接沿海发达地区的通衢要塞。

基础设施

园区已编制6.42平方公里控制性详细规划，拉开1.8平方公里开发骨架、建成区0.5平方公里，计划2008年再拓开面积0.5平方公里。

园区建有220kv、110kv变电站各1个，自来水加压站、天燃气供应站、高速宽带计算机处理中心各1处，实现水、电、路、通讯、互联网络、有线电视、天燃气、排污管网等基础设施“八通”。

投资优势

园区实行“以区带园”科学规划，功能分区，在主体区（含苗市建材工业小区）外，专辟中小企业创业园、服饰鞋业工业园、食品工业园、机械工业园、生物医药园、有色金属工业园等专业园区。

园区重点引导食品加工、机电制造、新材料、服饰鞋业、有色金属等五大产业集群发展，并明确了食品、机电、新材料、服饰四大主导产业。

园区现已汇集了恒昌钼业、衍金钼业、金秋葛业、三峡燃气、昌元机电、恒亮新材料、石昌钼业、硕鸿鞋业、华仪实业、中南实业、美达服饰等业内有广泛影响的骨干企业和优势项目。政务服务

县级立项、规划、建设行政审批职能均已授权园区招商合作科和规划建设科；实行“一个窗口对外”、“一个窗口对内”的“一站式”、“一条龙”、“超市化”服务；

园区优势

高效率 团队年轻务实

园区有一个优秀的管理团队，干部主要采取招聘上岗，团队年轻的朝气。

部门精简高效

园区按“小机构、大服务、高效率、少层次”的格局运行，设有管委会综合办公室、招商合作科、规划建设科、工商分局、地税分局、国税分局、公安分局、国土分局、环保分局、电信分局、电力分局、劳动保障所、中小企业服务中心、信用担保中心、人才交流中心等部门，有专门的政务服务大厅，实现“一站式”办公，实行限时审批制度，可在园区管委会办完所有手续。

无费区、封闭式管理政策

所有本级行政事业性收费一律免除，并代缴上级其它行政事业性费用；实行封闭式管理，园区行政管理由园区管委会“一个窗口”行使管理职权。专业化管理体系

专业引导

园区在上级药品监督主管部门的支持下，建立了产业化服务中心及专业人才信息网、项目库，为企业提供技术转让、专业咨询、政策咨询、企业产品营销策划等方面的高质量的专业技术服务、工程服务、咨询服务。

专业服务

园区由专门机构招商合作科为入园企业办理高新技术企业认定、高新技术产业发展引导资金申请、火炬项目立项申请、重大科技项目申请、科技型中小企业技术创新基金申请、科技攻关项目申请等工作。

专业培育

园区不仅指导企业制订发展战略，而且策动风险投资、创业资源入园，营造园区企业良好成长环境。

导入工业房地产概念

园区投资公司对项目可实施“按图代建厂、分期付款”等建设模式，减少了企业一次性固定资产投入成本。

导入租地建厂模式

园区可一次性企业租地建厂20年。租地价格低廉。

优惠政策

第一条、为加大招商引资力度，鼓励在加快园区经济发展，制定以下规定。

第二条、园区工业项目土地供应

在园区兴办工业土地的供应，按程序通过公开招标、拍卖、挂牌的形式出让土地使用权。对于投资规模和密度较大的项目给予一定的优惠，对于固定资产投资额的认定，以审计和财政部门核定为准。

（一）、固定资产投资在1000万元以下（不含1000万元）的园区工业项目用地，挂牌出让土地使用权。

（二）、固定资产投资在1000万元以上（含1000万元）3000万元以下的，且亩平均投资额度达100万元以上的园区工业项目，按9万元/亩包干供应项目用地。

（三）、固定资产投资在3000万元以上（含3000万元）5000万元以下的园区工业项目，按8万元/亩包干供应项目用地。

（四）、固定资产投资在5000万元（含5000万元）以上1亿元以下的园区工业项目，按国家规定最低价6.4万元/亩包干供应项目用地。

（五）、固定资产投资在1亿元以上（含1亿元）的园区工业项目用地问题，按“一事一议”的原则由县长办公会议确定。

第三条、标准厂房的租购

（一）、企业租赁园区内由工业园管委会建设的标准厂房，第一年按每月每平方米2元的标准交纳租金，第二年、第三年分别按每平方米3元、4元的标准交纳租金，三年后双方协商租金价格。租金收取的时间，以租赁合同为准。

（二）、租赁期间企业可购买所租厂房。三年内购买厂房的，其交缴的租赁费可抵购买款。

（三）、企业购买标准厂房的，可分三年交清购买款，第一年、第二年可分别交纳30%，第三年交清。其土地使用权问题按照本规定第二条的相关规定执行。可由工业园管委会代理办理国有土地使用权和房屋产权手续。

（四）、投资者依法取得的土地和购买、租赁的厂房，不得改变工业用地性质。企业因迁移、解散、撤销、破产或者其他原因而停止使用的土地和厂房，工业园管委会有权依法收回（土地按原价收回）。

第四条、财税奖励政策

慈利县是革命老区，是湖南省湘西地区开发28个县之一，是国务院确定的中部地区少数县比照享受西部开发政策县之一。所有投资企业，县政府严格落实上述三个方面的财税鼓励、奖励、优惠政策。

第五条、有关行政事业性费用的收取

新入园企业的项目在建设阶段，涉及的行政事业性收费归工业园管委会统一协调，其标准在《慈利县鼓励投资的若干规定》（慈政发[2006]5号）的基础上进一步优惠，即对行政性收费和事业性收费均按最低标准的10%收取，服务性收费按最低标准的30%收取。

第六条、本规定自公布之日起施行。原《慈利县鼓励投资的若干规定》中有关工业园的优惠政策与本规定不一致的，以本规定为准。

公用设施

供水公司：零溪河取水，供水能力2万吨/天，企业可随时与园区供水管网对接，可供水压0.6Mpa。

污水处理公司：污水处理能力5万吨/天，按GB8978-96《污水综合排放标准》Ⅲ级污水接纳。

变电站：110/10kv变电站，变电容量2万KVA。220/10KV变电站在建。

电信局：主线容量6万号线，程控电话、国际互联网、移动、联通无缝覆盖。

天然气中心：现供天然气能力为2万立方米/天，即将建设常德至园区管道天然气工程。

供热中心：现锅炉房管道集中供热80吨/小时，即将建设热电联产工程。

消防站：配有泡沫干粉、水罐等各类消防车及设备，园区内任何区域消防中队可5分钟内到达。

银行：园区内现有工商银行、农业银行设有分理处，可办理开设帐户和国际、国内结算等业务。其它商业银行设立网上银行服务。

低成本人力成本：一般技术人员800元/月/人，中层管理人员1000-1500元左右/月/人，高级管理人员1800-2500元左右/月/人。

土地成本：土地开发成本价为18万元/亩，现按7万元/亩优价提供给高新技术企业。对投资在1亿元以上，年创税1000万元以上企业财政给予适当地价补贴。商业用地500元/平方米。

2建设成本（目前参考报价）：厂房造价（标准厂房）：750-800元/m、钢筋混凝土框架结构：厂房800元/m2，民用500元/m2、砖木结构：厂房300-350元/m2、绿化：16元/m2、物流中心仓储租金7元/平方米/月。

配套成本：实行厂舍分离，由园区统一规划开发商修建员工宿舍；商业服务网络齐全，配套成本低。

运营成本 自来水

自来水慈利县城日供水能力10万吨，园区内建有日供水5200m3的自来水加压站一座，2006年园区计划新建自来水厂各一家。经营性用水2.4元/吨、生活用水1.5元/吨、市政用水1.7元/吨、工业用水1.7元/吨、特种行业用水3.7元/吨，水1.3元/吨、排污费0.4元/吨，实行双循环供水。

电力

慈利县内现有220kv变电站一座、110kv变电站3座、35kv变电站八座，2007年，慈利县城年供电量8.2亿千瓦时。园区内建有220kv、110kv变电站各一座，万伏电力专线已经预埋在园区道路两侧。

电力价格为：受电变压器容量在215kvA以上,电度电价：0.519元/KWH(3.7.8.9月)、0.559元/KWH（11.12.1.2月）、0.479元/KWH(4.5.6.10月)。

基本电费单价:30元/KW__按最大需量计算、20元/KW__按变压器容量计算。受电变压器容量在315KWA以下,电度电价：0.627元/KWH(3.7.8.9月)、0.667元/KWH(11.12.1.2月)、0.587元/KWH(4.5.6.10月)，电力增容费免。

普通工业用电，不满1kv为0.65元/度，1kv-10kv为0.588元/度；大宗工业用电1kv-10kv为0.48元/度，35kv-110kv为0.46元/度，实行双循环供电。正在筹建热电联产工程，为企业提供集中蒸汽，蒸汽价格为180元/吨。

银信成本:中国工商银行、中国建设银行给予园区企业信贷规模授信各20亿。园区设有中小企业信用担保公司，为园区企业取得国家开发银行中小企业贷款担保。

燃气价格

重庆三峡燃气公司按照张家界市供气价格供应，现行价格为3.8元/m3，大户可协商优惠。天燃气热值为每立方米12500千卡（12500kj/nm3）。

运输成本：慈利位于张家界市东大门，距荷花机场、桃花机场80公里，常张高速和石怀铁路穿过园区，成为南北企业注入中西部市场的要塞，客货吞吐量大，年货运输量1570万吨，年客运输量2500万人。可为企业降低5%左右的运输成本。

公路

慈利公路四通八达，以高速公路、省道为主脉、辐射武汉、吉首、重庆、常德等城市，为张家界通往湘中、湘东、湘北的要冲，从慈利到常德、张家界市的距离均为80km，是两市的中心地带。公路货运成本框算：200km以内：0.6元/吨Km、200km以外:0.45元/吨Km。

铁路

石怀铁路连接东西，可直达广州、上海、北京等地。运力：60吨/车皮、粮食类：0.16元/吨Km、冷藏类:0.18元/吨Km。

河运

长江洞庭湖流沅江上的常德新港是中国100个主要内河港口之一，整个港口拥有8个泊位以及8千万吨的货物吞吐能力。800吨船舶可四季通航，4-9月可通2000吨货轮。常德途经武汉、九江、南京、上海港可达沿海各港及海外各港。运力：28箱/船。集装箱价位：从长沙港运输一个20尺集装箱普通贷物到上海，所需费用为2500元/箱。

航空

张家界荷花机场是国家一级机场，已开通39条航线，可直飞武汉、天津、香港、澳门、上海、广州、深圳、北京、首尔等大中城市。运力：3吨/架次。运费：20元/kg(100kg以下)、16元/kg（100-500kg）、12元/kg（500kg以上）。

联络资料

单

位：慈利县商务局

地

址：慈利县人民政府后栋四楼 联系人：杨兴平

龚晓虹

E—maiI：CIxzhaoshangjU@126．com 电

话：0744-3223192 3233799 传

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项目区概况

慈利位于湖南省西北部，是湘西北地区重要的物资集散地，连接湘、鄂、川、黔、渝的枢纽，通往张家界核心景区的门户，区位优势明显。慈利交通发达便捷，长（沙）张（家界）高速公路、焦柳铁路横穿全境，东临桃花源机场，西距张家界荷花国际机场80公里，距省会长沙270公里。

慈利县位于湖南省西北部，张家界市东部，武陵山脉东部边缘，澧水中游。地处东径110°27′35″—111°20′00″，北纬29°04′00″—29°41′56″之间，东北与常德石门县毗邻，东南与常德桃源县接壤，西北与桑植县相连，西南与张家界市永定区，武陵源相接。县境东西横跨70.7公里，南北纵贯69公里，总面积3480.5平方公里，约占全省面积的1.7%。

改革开放以来，慈利县以“大开放、大开发、大引进”的姿态和步伐走出了一条大发展之路，城市基础设施不断完善，经济飞跃发展、社会各项事业突飞猛进。一个“布局合理、设施齐全、环境优良、文明整洁，富有地方特色”的旅游新城矗立在人们面前。全县已基本形成以旅游工艺品开发、电力、采掘、食品、机械、纺织、化工、建材、印刷、冶金为主的工业体系。

年末全县总户数24.0万户，总人口69.75万人；城市化水平35.98%。年末全县常住总人口为63.66万人，其中：城镇人口22.90万人，农村人口40.76万人。2010年全县实现生产总值(GDP)69.72亿元，按可比价格计算（下同），比上年增长13.9%，增幅比上年提高0.6个百分点。其中，第一产业实现增加值12.72亿元，增长5.6%；第二产业22.13亿元，增长17.5%；第三产业31.87亿元，增长15.1%。人均生产总值达到10481元，增长12.7%。全年完成工业总产值44.07亿元，比上年增长16.4％（按现价计算）。其中：规模以上工业完成产值35.88亿元，比上年增长17.4％，规模以下工业完成产值8.19亿元，增长10.6％。全年完成固定资产投资总额28.03亿元，比上年增长40.8%。全年财政总收入完成40255万元，比上年增长22.0%，一般预算收入26854万元，增长32.0%,其中税收收入18381万元，增长25.6%。财政支出134515亿元，比上年增长27.4%。其中，社会保障和就业支出2644万元，增长24.0%；教育支出26483万元，增长5.7%。2009年全县人口出生率为12.68‰，死亡率为6.92‰，自然增长率为5.76‰。生态环境不断改善，主要污染物减排任务全面完成。